名列車で行こうハイレベル?編 第10回 誉れの特急 あけぼの号

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Suit Train

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Күн бұрын

もはやどこがハイレベルなのかよくわからなくなっていますが、当初のコンセプトは一貫させているつもりです。
使用している2曲目、3曲目の音楽はそれぞれ『きりたんぽ物語』『ハチ公物語』(映画とは無関係)といい、大館駅の発車メロディになっています。
それにしても大学の勉強は難しいもんですね…
文系の1年なのに予習復習のために大学に泊まり込み。成績は優や秀が取れそうですが、この調子で卒業できるんだろうか…?
そういうわけで10月からはまた投稿が極端に少なくなります。

Пікірлер: 18
@apland1438
@apland1438 5 жыл бұрын
「あけぼの」はド根性で存続させてる感が凄かった。 山形新幹線の工事が始まるとまさかの陸羽東線経由、 そしてその後動画にもある様に「鳥海」の名前を変えて存続。
@スワロー流鉄
@スワロー流鉄 6 жыл бұрын
8:35~ がほんとすき
@マンジャックにゃんこ
@マンジャックにゃんこ 8 жыл бұрын
平成17年夏、産まれて初めて乗ったブルートレインがあけぼのでした。ラストランに乗ることは出来ませんでしたが、前日の青森行きのBソロが取れまして最後のあけぼのに乗り納めしました。翌朝、踏切待ちの幼稚園バスから子供たが手を振っている姿がとても印象的でした
@sugarrashukuakkone130
@sugarrashukuakkone130 6 жыл бұрын
私も最初にのったブルトレはあけぼのでした。廃止されると聞いた時はさびしい感じがしました。(今高校生ですが。)
@KH-hw9uw
@KH-hw9uw 4 жыл бұрын
12:51(御当地・秋田県出身) 今では総理になられた方も憧れた名列車。
@KasaharaNobuyuki
@KasaharaNobuyuki Жыл бұрын
結局コンゴ共和国に譲渡されずに、あけぼの号馴染みの地で最期を迎えましたね…
@naoko381K
@naoko381K 3 жыл бұрын
鉄道の歴史を辿ると日本の歴史も学べる、とても勉強になりました。ドキュメンタリー番組のようでしたね。
@むさしの-d1m
@むさしの-d1m 8 жыл бұрын
懐かしいな…13番線のKIOSKで買った食料が途中で切れて食糧難になったけど大館で買ったな…
@よよよ-r4s
@よよよ-r4s 5 жыл бұрын
私は秋田の駅弁でした。寂しいものです。
@三階-m5b
@三階-m5b 7 жыл бұрын
24系寝台車を保存してる個人鉄道保存施設でボランティアをしてる者です。この動画を車内放送で使用させて頂いてもいいですか?ちなみにその車両は最終日本海、臨時あけぼの等で使用された車両です。
@KH-hw9uw
@KH-hw9uw 4 жыл бұрын
「北斗星」には何度か乗りましたが、 「あけぼの」には乗れずじまいだったのが 今も心残りです。
@辻本冴
@辻本冴 8 жыл бұрын
1度乗りたかった泣
@nanbaraseiju2nd
@nanbaraseiju2nd 7 жыл бұрын
あけぼのは東北線奥羽線経由で青森北海道に行きました。黒磯駅での機関車交換してました。途中駅ではホームが短くなっていて注意のアナウンスがありました
@jreastseries6006
@jreastseries6006 6 жыл бұрын
出世列車といえば急行津軽のイメージが…
@KH-hw9uw
@KH-hw9uw 4 жыл бұрын
安い"津軽"で上京して、 東京で功成り名を遂げ一旗揚げて 高い"あけぼの"で里帰りするのが 秋田・青森の人が上京する時の 目標だったそうです。
@jreastseries6006
@jreastseries6006 4 жыл бұрын
@@KH-hw9uw そういう意味だったんですね。
@SND4221
@SND4221 6 жыл бұрын
ラストラン籠原まで見に行ったww
@kurutokiyamae6311
@kurutokiyamae6311 Жыл бұрын
ここからのびサバの影響が続くのか🤔
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