【明らかに違う…】世界最高峰ミニバン! レクサスLM500h version L 3列シート仕様 試乗レポート! アルファードと比較して決定的な違いとは?! | LEXUS LM500h 2024

[@wansokutube]

【価格は高いか?!】レクサスLM500h見積もりました! 1500万円から! アルファード2台分の価値は?! サイズ･装備･スペック･購入前7つの注意点まとめ! → wansoku.com/blog-entry-3260.html

[@xanoko9807]

アルヴェルで十分かな～って思う人多そうだけど、LMも落ち着きがあって良さそうな感じがある…。 正にミニバンの上を行く存在だね。

[@123aun9]

これならドライバーさんも楽でしょうね 運転席助手席のシートが倒せるのが良いよね

[@miyakou-k1h]

後ろに付けられたら 路肩に寄せて 道を譲らせる車。

[@takakin6491]

最高の極楽車ですね。直4HVではなくセンチュリーSUVに搭載3.5V6HVならば更に質感上がりますね。

[@Ryuya-gu1kl]

こういう車に乗れる(願わくば後部座席の方に🥺)くらい稼げるようになりたいな〜

[@jetmanloy2128]

最高のクルマだね👍👍👍

[@Sutepu]

加速良いですね！

[@ケイ-s7b]

もう都会では毎日見るけどほんまにどういう人が乗ってるんだろ。スーツ着た人がホテルの前に停めてるのも見るしちゃんとヤンキーパパみたいな人が乗ってることもあるしw

[@ひでちゃん-j2w]

誰かさんが 300とLX 両方買ってましたよね😂😂

[@レクサスNX350FSPORT大好き]

レクサスLM500hversion Lはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️

[@user-cj27cb8kf7e]

ＬＭ500hおっきいですね😅やはり感じたのは大きくてもゆとりあるパワーがあると何時迄も乗っていたくなりますねー🤔シートは腰⚡️には優しそうですね。

[@wansokutube]

ドライバーズカーとしても良さそうですよね^_^

[@m18-d8q]

個人的にはヴェルファイアの方が好きだけど、やっぱりミニバンのトップオブトップって感じですね！

[@ilovecrownsedan9823]

LM良いですよね。LM6人乗り私も買いたいです。1500万〜の車は流石に残くれでも通らないんじゃないかな〜学生ですし

[@jh-1nwgn475]

運転するより2ndシートに乗りたいかな、、

[@ノートE13車好きのチャンネル]

広報車羨ましい😄

[@wansokutube]

あざます！

[@arkk1231]

これとセンチュリーSUVはどっちがより偉い人向けですか?

[@sflex94]

LMのグリルがエルグランドっぽくて残念 見比べると強烈に安っぽくて見えてくる現実

[@maru-611]

運転する車でらないのでは？

[@bmwx4526]

豪華

[@wansokutube]

[@hakku_tukasa]

LMにいつか乗る！

[@wansokutube]

その意気です！

[@瑞紀西川]

レクサスLM、カッコいいです。❤

[@787Dreamliner]

LMはトップオブミニバンと言えそうですね。走りは余裕たっぷりに感じます。

[@rx_500h]

モアパワー大事ですね😊 デュアルブーストハイブリッド最高

[@wansokutube]

この2.4ターボハイブリッドはマジで良いですね^_^

[@pana9146]

LM買いま､､､､しょう！

[@至孝佐藤-g8d]

半年我慢して待望のワンボックスカー

[@UltraKnitMan]

誰でもカネさえあれば買えるし、室内も広いし快適やからセンチュリーよりLMでよくね？

[@乳酸菌ゼリー9]

だね！LM4人乗りならセンチュリーじゃ無くても良い内装レベルも良いし。 アルファードだとまだまだセンチュリーには及ばない感あるけど

[@ニャオハまっつー]

イチコメイタダキマス

[@ニャオハまっつー]

LS全車速アドバンスト試乗お願いします

[@Shun-xc2vl]

運転するより後部座席に乗りたいです。

[@まるしょー-r2t]

LMは6人乗りの三列目の真ん中に微妙な小物置きをつくるくらいなら普通に7人乗りにして欲しかったです。 海外で展開されているLM350hの3列シートが日本で販売されるようになった時にエグゼクティブラウンジとの価格差が気になりますね！！

[@dhdft999]

これで『アルファード／ヴェルファイア』乗りは、この『レクサスLM』が後ろに着いたら『戦意喪失』することになるな。

[@牛ハラミ-g3w]

トヨタの役員乗ってそう

[@lequio-m4c]

叩かれるから乗らないでしょうね アルヴェル4座待ちでしょう

[@co.cross18HV]

アルヴェルと圧倒的な違いといえば、4座仕様の48インチモニターと後席の質感ですね

[@RS-ze7dh]

意外にもエンジンの音が気になります…クラウン、アルヴェルの方が静粛性は高そうな印象。実際乗ると違うかもですが。 アルヴェルにデュアルブーストハイブリッド乗せて込み込み900万ぐらいにフュージョンしてくれるたら即買いします！

[@wansokutube]

アイドリング中はエンジン音は聞こえますね。

[@brownrandy6084]

これからの自動車はソフトのアップデートのためドライブモードセレクトはデイスプレイにしか表示出来ないんだと思います。

[@k.s.3817]

擦るなー

[@将棋名人竜王]

さすが2000万円無敵やな😂😂😂

[@ko3an631]

シートヒーターの温度が物足りんらしいね（3段階MAXでも）。映画を（後ろの巨大ディスプレイ）見るにはエンジンかけっぱじゃないとダメとか。12Vしかないから。※詳しくはワトソンちゃんまで。LMでもムカツクポイントあり。 窓ガラスの開閉優雅さ、静けさは驚異的だ。

[@nh-bw7dc]

所詮ミニバン、アルヴェルで十分

[@とかち-o8m]

高い車は買えないのでファミリーが買えそうなのを特集してくれると助かります!