【世界最高峰ミニバン】レクサスLM500h3列仕様version L内装・外装をアルファードと比較! 価格差2倍の価値は? | LEXUS LM vs TOYOTA ALPHARD 2024

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Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Car buying and review「WANSOKU TUBE」

Күн бұрын

Пікірлер: 95
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
【価格は高いか?!】レクサスLM500h見積もりました! 1500万円から! アルファード2台分の価値は?! サイズ・装備・スペック・購入前7つの注意点まとめ! → wansoku.com/blog-entry-3260.html
@y.2218
@y.2218 7 ай бұрын
迫力ありますがアルベルのようなイカツさというより上品さがあって流石レクサスといった所でしょうか💡
@リオサン
@リオサン 7 ай бұрын
ありがとうございます!
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
スパサンありがとうございます😊 励みになります!
@kentarohonda167
@kentarohonda167 7 ай бұрын
ワンソクさんに刺激されて注文してしまいました😄いつも動画でワクワクを伝えてくれてありがとうございます✨
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
おめでとう御座います㊗️🎊
@lr3765
@lr3765 7 ай бұрын
この車は本当に富裕層のためのミニバンですね。 アルヴェルは庶民でも手が届きますが1000万を余裕で越えて1500万、差別化出来てて良いと思います。
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
アルヴェルは走り過ぎてて嫌だという人にとっては唯一無二の車になりますね^_^
@瑞紀西川
@瑞紀西川 7 ай бұрын
レクサスLM500h3、めちゃめちゃカッコいいです。❤
@ノートE13車好きのチャンネル
@ノートE13車好きのチャンネル 7 ай бұрын
迫力ありますね! ワン速さんが動画をあげてくれてるおかげでLM見る機会増えてます😂
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
意識すると目に入って来ますよね^_^
@orbis1851
@orbis1851 2 ай бұрын
0:38 まさかの500万円オフになってて笑いました😂
@lequio-m4c
@lequio-m4c 7 ай бұрын
待ってました!買えないけど!
@hohojojo932
@hohojojo932 7 ай бұрын
買ってほしいですね。買いましょ
@menctyan
@menctyan 7 ай бұрын
これが1500万か。個人的にはディフェンダーとかを1500万で買うなら断然こっちが良いし満足度高いと思うw めちゃくちゃお買い得❤ まあ自分には一生買えんけど🤣
@ilovecrownsedan9823
@ilovecrownsedan9823 7 ай бұрын
LM良いよ!!アルヴェルでも満足度は高いけどさらに上、期待の上を行った車で最高だよ!!
@787Dreamliner
@787Dreamliner 7 ай бұрын
LMは凄く上品な雰囲気が出ていますね。アルヴェルとも違った存在感があっていいなと思いました。
@dellrioo
@dellrioo 7 ай бұрын
駐車枠パンパンにデカいのに、ほんのり品があるなぁ
@しょや-f7q
@しょや-f7q 7 ай бұрын
スゴすぎる もープライベートジェット並 ほんとに飛行機みたいな天井
@RS-ze7dh
@RS-ze7dh 7 ай бұрын
デュアルブーストハイブリッド大好きおじさんとしては走りがになるところ。ドライブ編楽しみにしてます!
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
試乗編もご期待ください^_^
@まさし-w4s
@まさし-w4s 7 ай бұрын
今日もよっこら庄一あって面白かったです。
@レクサスNX350FSPORT大好き
@レクサスNX350FSPORT大好き 7 ай бұрын
レクサスLM500hversion Lはカッコいいなぁと思いますよ‼️
@carlovecreator-shin
@carlovecreator-shin 7 ай бұрын
迫力が凄いね!👍
@ニャオハまっつー
@ニャオハまっつー 7 ай бұрын
今度はいつもの道満グリーンパークでの撮影ですね
@SuperTechsan
@SuperTechsan 7 ай бұрын
タッチトレーサーオペレーションは、ワンソクさんの意見と全く同じで、非常に使いにくいものです。レクサスには、出来るだけ早くやめて欲しいと思っています。この点は他の評論家の方々もあまり言わないのが不思議です。
@いやッどうなんですかね
@いやッどうなんですかね 7 ай бұрын
トヨタレクサス系がドアトリム下部をソフトにしないのは乗り降りのときに靴が当たった時のトリムの傷の目立ちにくさや耐久性を考慮してるんじゃないですかね? 動画のドアトリムもスピーカグリルの所に当たった後が見えますね笑
@maggyo-EX
@maggyo-EX 7 ай бұрын
うん。どこにでも革を貼るのは中国でもできるからね。 日本人らしい配慮。
@Takuma0413
@Takuma0413 7 ай бұрын
アルヴェルとの比較が とても分かりやすかったです👍 お値段が高いだけあって、高級感がすごいですね😊
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
内外装の違いもありますが、パワートレインが違うのでそこでの差が大きいですね。 試乗編もご期待ください^_^
@三玖推し-j3a
@三玖推し-j3a 7 ай бұрын
内装豪華ですね
@sousugi4736
@sousugi4736 7 ай бұрын
価格にあった素晴らしい装備ばかりで素晴らしいと思います! 色々動画を拝見して思うのは、アルファードZのコスパの良さ…ですかね。あの価格で同様装備ばかりなのは大サービス商品と思っております。
@安室レイ-i6e
@安室レイ-i6e 2 ай бұрын
これなら残額アルファードと被らなくていいかな?と思い、買いました! シルバーにしましたが、ワインもいいですね!
@ライフタイム0023
@ライフタイム0023 Ай бұрын
港区内を走っていると何台もすれちがいますね。ショーファー利用だけでなく、若い兄さんも乗ってるし……
@ooko1971
@ooko1971 7 ай бұрын
ワンソクさん いつも拝聴しております。 寒冷地仕様で追加されるのはリアフォグランプではないでしょうか? コーナリングランプはフォグランプを兼用するとの記載が調べても見当たりませんが、本当なのでしょうか?
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
開発者の方に聞きました!
@ooko1971
@ooko1971 7 ай бұрын
そうでしたか。失礼しました。 寒冷地仕様でオーダーしてるので、嬉しい誤算でした♪ありがとうございました。
@ooko1971
@ooko1971 7 ай бұрын
しつこくてすいません! レクサスのインフォメーションデスクに問い合わせて確認しましたが、やはり、寒冷地仕様でコーナリングランプがフォグランプを兼用するというような仕様にはなっていないとのことでした。 また、ドアミラーのカラーですが、基本、ボディ同色ですが、ソニックアゲートだけグラファイトブラックガラスフレーク〈223〉になるそうです。
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf 7 ай бұрын
タッチトレーサーなんとかならないんですかねぇ… ボタンとして押下する機能をつけて、ただ触るだけならHUD、カチッと押したらメーターを弄れるようにとかやりようあると思うんですがねぇ〜
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
押したと思っても押せてない事案が多発し過ぎて、特にクルコンのキャンセルでは致命的に危険と感じます。
@kk-sz6tn
@kk-sz6tn 7 ай бұрын
アルファードのEL買うのとLMのL買うのと迷うねぇ🤔
@weiverrac6543
@weiverrac6543 7 ай бұрын
ミニバン買うならこれだな
@tsrn76
@tsrn76 7 ай бұрын
前席の乗降グリップが無いのは想像以上に不便ですね。ピラー形状的に付けられないのかもしれないですが…
@rx_500h
@rx_500h 7 ай бұрын
LMこそレクサスに相応しい車ですね うちのRXくんは。。。
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
RXは改良に期待ですが、初期型オーナーへの救済もして欲しいところ…
@ikeikehatch
@ikeikehatch 7 ай бұрын
フロントマスクが「怪獣8号」に出てきそうな感じだし集合体恐怖症には・・・・。 アル・ベルならベルファイヤーが好きな自分なら・・・。 買えないひがみでは無いです。いい車だと思います。
@taketake2915
@taketake2915 7 ай бұрын
ヴェルファイア納車されたばかりだから諦めました、、、
@yvrolifc08
@yvrolifc08 7 ай бұрын
意外と走ってるの見るからびっくり。
@ちゃむりゅう
@ちゃむりゅう 6 ай бұрын
金持ち羨ましいなぁ でも見かけたら襲いたくなるなー。
@raisu-kun.youtube
@raisu-kun.youtube 7 ай бұрын
アルヴェルで完成されすぎたのか、2,3列目のレクサス化が頭打ちのようですね、、あとは動的質感ですかね
@ヘイトキン-i2s
@ヘイトキン-i2s 7 ай бұрын
LMを買って、両親を旅行に連れて行ったりして親孝行できればいいなと思っています 笑
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
素敵ですね^_^
@wk2007
@wk2007 7 ай бұрын
顔慣れたw
@markV3.1
@markV3.1 7 ай бұрын
ヴェルファイアと並べて欲しい!
@raisu-kun.youtube
@raisu-kun.youtube 7 ай бұрын
特に2,3列目の違いを知りたいです!
@ガリンペイロ-p2b
@ガリンペイロ-p2b 7 ай бұрын
プレートスキャン式AHSとDRSを゙装備してアル・ヴェルに差を゙付ければ完璧です。
@MRY-s4y
@MRY-s4y 7 ай бұрын
コメント失礼します。テールランプはどう見てもアルファードの方がこだわってると思います。LMは前から見るとフグみたい。ホイールもフグ刺し。外観はどう見てもダントツでアルファードです。でもレクサスやし値段も高いし認めないといけないのかなって気持ちになってくるのかな?この外観は新型エスティマで良かったと思います。内装はアルファードよりも良いと思います。ただ価格差1000万もする意味が全くわかりません。言ってはいけないことかもしれませんがレクサスエンブレムを外して他メーカーのエンブレムを付けるとどうなる?アンチみたいですみません。LMが嫌いなわけじゃないんです。
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
価格差1000万はしませんよ。 アルファードZでも7-800万くらいです。
@MRY-s4y
@MRY-s4y 7 ай бұрын
@@wansokutube 失礼しました。車体価格、LMが1500万でアルファードZが540万でした。960万の差でしたね。ヴェルファイアが655万ですので1500万あればアルファード、ヴェルファイアの2台買えますね😂
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
ヴェルファイアやアルファードのハイブリッドだと、コミコミで800万になります。
@yupiyupiQuena117
@yupiyupiQuena117 7 ай бұрын
アルヴェルにEラッチがどうしてつかなかったかやはり疑問ですね。せめてELには付けて欲しかったですよね。 ただ、LMは一般家庭の乗る車じゃないですね。
@wansokutube
@wansokutube 7 ай бұрын
一台しか持てない家庭ならLMもアリかもですね。
@kytar1277
@kytar1277 7 ай бұрын
パッと見外観はアルファードの方が洗練されて見える。 レクサスがんばれ
@maggyo-EX
@maggyo-EX 7 ай бұрын
レクサス買えない劣等感を感じる
@どどど-m3z
@どどど-m3z 7 ай бұрын
​@@maggyo-EX単純な感想じゃないのかこれ…
@kytar1277
@kytar1277 7 ай бұрын
@@maggyo-EX大丈夫。アルファードすら買えない層の意見なんで(笑)
@ちゃん孝-m4j
@ちゃん孝-m4j 7 ай бұрын
大変失礼なコメントで申し訳ないが、ルーフ後方のクロームメッキのデザインが霊柩車のクロームの飾りに被って見えたのは私だけでしょうか?
@5118t
@5118t 7 ай бұрын
個人で買うような車じゃないですね💦 税金対策 後部座席に乗るための車ですね。
@pana9146
@pana9146 7 ай бұрын
買いまー、、、、、、しょう!
@ckfu8287
@ckfu8287 7 ай бұрын
Lで始まるのにこれだけボンネットダンパー無しw
@cherochero2294
@cherochero2294 7 ай бұрын
確かに碇ゲンドウだ😂
@まさし-w4s
@まさし-w4s 7 ай бұрын
LM500のロゴの下なのは少し残念。
@ゆゆ-v8e
@ゆゆ-v8e 7 ай бұрын
この価格差とクオリティを考えるとアルファードのZグレードで十分ですね
@0530X
@0530X 7 ай бұрын
LSが売れなくなるな。法人向け爆売れの感じ。
@co.cross18HV
@co.cross18HV 7 ай бұрын
LSがますます売れなくなっちゃいますね…
@しょや-f7q
@しょや-f7q 7 ай бұрын
ヴォクシーかと思って開いたらLMやった 一緒やんけ
@maggyo-EX
@maggyo-EX 7 ай бұрын
ガチ!?ボクシーってこんなにいいの!!?
@masao12
@masao12 3 ай бұрын
何か、、後席部分霊柩車みたい。。
@yokohama207
@yokohama207 7 ай бұрын
要は、アルベルと大差無いという事ですね
@ヒロチャンネル-d1n
@ヒロチャンネル-d1n 7 ай бұрын
遠くから見るとヴォクシーに見える(笑) 最高級ブランドなんだから、もっと差別化してほしかった…。
@larosta4412
@larosta4412 7 ай бұрын
1500万も払ってドア下部樹脂って...😂😂😂
@maggyo-EX
@maggyo-EX 7 ай бұрын
ドア下部をソフトにするメリットがないだろ。もう少し考えろ。動画でも靴が当たった跡があるだろ。ソフトパッドだったらどうなるか。もしかしてあなたは一週間で車を乗り換えるのですか。ありえないですよね😅😅😅😅😅😅😅😅
@浜順
@浜順 7 ай бұрын
これってフロントかっこいいんか?
@qb1006
@qb1006 7 ай бұрын
LMクラスでも動画越しにゆず肌なのが分かるのが残念
@ys7038
@ys7038 5 ай бұрын
アルファード→LMに乗り換えたけど、『流石レクサス』でもないし、『高級感』も全く無いよ。
@konan6359
@konan6359 7 ай бұрын
クラーケンにしか見えない
@Sutepu
@Sutepu 7 ай бұрын
自分が買うとしたらアルファードですね
@ニャオハまっつー
@ニャオハまっつー 7 ай бұрын
イチコメイタダキマス
@ihst3055
@ihst3055 7 ай бұрын
ゲンドウw w w
@じゅりまんじゅう
@じゅりまんじゅう 7 ай бұрын
1500万円の割にはエンジン音が 直列4気筒の安っぺぇ音??
@sonic-il6mm
@sonic-il6mm 7 ай бұрын
Zと比べるの?。。。
@Sマツモト
@Sマツモト 7 ай бұрын
なんでもかんでも木目にするのはなー、、、
@父親縞栗鼠
@父親縞栗鼠 7 ай бұрын
リアハッチのロック部分にカバーが無く、安っぽい。先代ゴルフに負けてる!こういった見えにくい部分にコストを掛けないのがトヨタの駄目な所。
@クルママニアのエンスーくん
@クルママニアのエンスーくん 7 ай бұрын
アルファードの2倍の値段してアルファードの1/2の人数しか乗れないレクサスLM
@吉宗-t6x
@吉宗-t6x 7 ай бұрын
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