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【謎のパンク】タイヤに穴があいていないのに空気が漏れる?(空気の微小漏れの原因探し)
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DIY道楽 テツ
Күн бұрын
Пікірлер: 157
@DIYdouraku
Жыл бұрын
★今回のアイテム ガス漏れ検知スプレー amzn.to/3JD2Reg 京都機械工具(KTC) タイヤレバー amzn.to/3G9n3Ub タイヤ IRC MB68 amzn.to/3FQdnh3 ビードクリーム(トラックバス用) amzn.to/3TH9oJq ※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります! 0:00 (チャプター) 0:30 まさかのタイヤパンク!なぜ今頃・・・? 1:57 【謎】穴があいてないのにパンク?? 3:25 エア漏れの原因がわかったかもしれません?? 4:04 改めて、エア漏れ箇所を探します 4:54 同時多発エア漏れ発生!!? 5:59 「ガス漏れ検知スプレー」の威力がすっごい! 6:51 エア漏れ場所がハッキリわかりました 7:28 タイヤを外します 9:01 GUMONDER(ガモンダー?)って知ってますか? 10:09 ホイール側にエア漏れの原因を探してみると・・・? 11:35 ホイールの腐食凸凹を磨いて除去しましょう! 13:37 磨いてみた結果! 14:09 新品タイヤを買いました!安心安定のIRC(井上ゴム) 15:20 難関!チューブレスタイヤの手組に挑みます 17:02 ビードが上がる瞬間っていい音するよね♪ 17:33 緊張の瞬間 ・・・ エア漏れチェック!! 19:44 次回は最終回!ZZ(ジーツー)の全開走行体験です♪
@nikond3500
Жыл бұрын
作業お疲れ様でした。 やはり、タイヤは日本製に限りますね。🛵
@夏目レイコ-y2l
Жыл бұрын
タイヤの空気入れた時の ぽんぽんって音 いいですよねー、笑
@kaumi3721
Жыл бұрын
タイヤ屋ですがよくあることですね。 ビードが当たるリムの部分をレバーで抉った傷でも漏れます。 乗用車でよくあるエア漏れです。 交換時にレバーで1週コジコジしているような店ではタイヤ交換をしないほうがいいですよ〜 二輪の場合自分でレバーを使って交換する時も注意してくださいね。
@tn-jj1th
Жыл бұрын
4輪のタイヤ屋さんで仕事していた頃、同様の事例を経験した事があります。 古いスチールホイール、メッキホイールは布ペーパーで磨いてました。 古いタイヤは、チェンジャーでビートを落とす際に張り付いてゴムが剥がれてしまう事もありました。 磨いても漏れる場合には、ビートシーラーというゴム糊のようなシーラーをリムに塗りエア漏れを止めます。 ウチのバイクは自分でタイヤ交換しますが、その経験から必ずビートを磨くクセがついてしまいました、
@turn2back
Жыл бұрын
リムからのエア漏れ、自分も経験があります。 懇意のバイク屋さんにタイヤ交換をお願いしたのですが、そこの新人さんがまだ不慣れだったようで、放っておくと1~2週間で走行に支障が出るくらいエア抜けしました。 原因は非常に小さなゴミがリム部に挟まっていたようで、一度タイヤを組み直して無事治りましたけれども。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
小さなゴミでもエアが抜けてしまうんですね💦 覚えておきます!!
@user-snoopy.opy.miyuhi
Жыл бұрын
元タイヤ屋です。 アルミ、鉄、ホイール共に起こりえる事です。 タイヤを外したときは、毎回確認し汚れていたら 真鍮ブラシなどで磨き拭き上げてから 組んでました。 ホイールのピンホールじゃなくて良かったですね タイヤ、リム、バルブじゃないときは ホイールに穴が空いてる時もありますよ
@ysnbmsd1980
Жыл бұрын
ちなみに、エア漏れチェック、霧吹きに水道水と数滴食器洗い洗剤等でいけますね!
@井塚克明
Жыл бұрын
古いホイルにタイヤを、組み付ける時にはビードシーラーを塗布しましょう。
@直人若尾-f6j
Жыл бұрын
いや~エンジン焼き付きかと思い心配しちゃいました💦最終回、楽しみです😊最終回になればですが😜
@僕とバイクと陶芸と
Жыл бұрын
タイヤ交換といえば以前、テツさんがプロの方から教わってた動画を参考にしてからというもの、チューブタイヤをバイクと自転車で何本も組みましたが、一度もチューブ噛みなどエア漏れしたことは無いです。 あとバルブ引っ張る道具とかも使わずに、タイヤバーとビードワックスだけで組めてます。 あれには僕的に「一番参考になった動画大賞」贈りたいですね。
@もるぼる-d5k
Жыл бұрын
タイヤを外す前にエア漏れの所にチョーク等でマークした方が良かったかもしれませんね。
@IlIkeDIYchannel
Жыл бұрын
こんばんは😃🌃 スローパンクチャー直って良かったですね。私もタイヤ交換直後にエア漏れしたことがあり、この時はビード付近のアルミ腐食が原因でした。 車でも同じ車で、2本(前後タイヤ)スローパンクを経験しました。タイヤ専門店の方によると、ビード付近の塗装やメッキ剥がれ、又は痩せが原因だと言われ修理してもらいました。 ちなみに、ビードシーラーと言うゴム状の物を塗って気密性を保つそうです。 施工から1年たちますが、漏れは有りません。 ビードの塗装を研磨して、地金のアルミが出たら、なるべく腐食しない様にコーティングされた方が良いかもしれません。
@ysnbmsd1980
Жыл бұрын
あるあるですね! バイク屋にいるとよくある症状で、空気の管理を適切にしてないとタイヤの劣化摩耗、ホイールの摩耗の原因となりえます。そしてエア漏れに…
@尾崎登宏
Жыл бұрын
お疲れ様です、タイヤのパンクですね😂私も有りました。ホイルとタイヤの密着が悪いのです、原因がリムに有るのです、シールの劣化です。ホイルのシールを剥がし、綺麗にします。タイヤの交換に大詰めです❤大体治ります。バイク屋に聞きました。❤参考に!ガンバッテ❗
@DIYdouraku
Жыл бұрын
アドバイスありがとうございます!!
@k_6631
Жыл бұрын
ビートは、サイドスタンドの下にタイヤ置いてバイクに跨って傾けると簡単に落とせるんでおすすめです!
@YujiCobayashi
Жыл бұрын
「新品タイヤ」には・・・「タイヤのナラシ運転」がw 全開走行は、また先送りのハズw
@塚本稔-y8f
Жыл бұрын
原因救命早いわ〜😂やっぱりエンジン、タイヤ、バッテリーは新品交換が必要ですね〜😊後の部品交換はゆっくり出来るけど心臓部3点はすぐ交換する!勉強なりました!
@dqndqn4711
Жыл бұрын
古いホイールは充分にサビを落としてからリムにクリア吹き付けて馴らすと良い感じでしょうかね。 通常の塗料では弱くてかえって漏れを招く事があります。
@sakura-uk9ul4np6h
Жыл бұрын
そっちか~👈🤣👉エンジン逝っちゃったのかと!思った🤩
@garagecube
Жыл бұрын
お疲れ様です! まさかのタイヤでしたか… 焼き付きとかでなくてまだ…(笑)
@toranosukeijuuinn
Жыл бұрын
ビートからのエア漏れは、良くあります。 特に冬に多く固着したビートクリームと温まったタイヤにズレがでて漏れだしたりします。
@MsDen-ie6jj
Жыл бұрын
初めまして、CT乗りです。いつも楽しく拝見しています。タイヤ交換、以前のビーパワーズさんのタイヤ交換勉強会は参考になりました。タイヤレバーKTCに変えたんですね、私も使っていますが、食いつきが良くて使い易いですね。台湾タイヤ、先ずは製造コードをチェックすると思いますがかなり古かったんでしょうか?動画中では触れられえていなかったかと。
@makoto8872
Жыл бұрын
いつも、楽しみに動画を見ております。 パンク修理の時に家庭用洗剤で確認してましたが、ガス漏れ検知スプレーとわ、目から鱗です。 次からガス漏れ検知スプレーを使う事にします。 テツさんには、いろいろと参考になります。ありがとう。
@しんたろう-b8c
Жыл бұрын
頑張ってね👍
@豪華-b5u
8 ай бұрын
初めまして自分も同じバイクに乗ってるんですがクラッチシュー壊れてしまい純正品高くて何か適合するクラッチシューがあれば教えて下さいよろしくお願いします
@4ws687
Жыл бұрын
洗濯ばさみ良いアイデアですね!使わせていただきます!😮
@DIYdouraku
Жыл бұрын
落とした ビードが戻ってくるのを抑えたり、 逆にはめたタイヤが外れてしまうのを抑えたりと色々 便利です(笑)
@田島秀人-g4c
Жыл бұрын
タイヤが新しいのが気持ちいい!綺麗!いい動画!
@DIYdouraku
Жыл бұрын
嬉しいお言葉!! ありがとうございます♪
@user-zenith3939
6 ай бұрын
タイヤのビードひびや傷なども考えられるでしょうが、ホイールのDIY塗装時の下地作り不良やゴミ噛みが濃厚な気がしますね。やはりプロに任せた方が良いことは多いと再認識しました。
@山崎等-m5u
Жыл бұрын
テツさんこんにちは! 僕も趣味で、同僚のスクーターのタイヤ交換をやってます! (もう20台以上組んでます) バイクの見た目が綺麗でも、タイヤ外したら、錆びていてバフ掛け等して錆び落とししてから組んでます! タイヤ交換したら、友人から焼き鳥屋で、焼き鳥とハイボールで手を打ってます! 鉄チンホイールでもリムガードや、2ミリのゴム板を噛まして、レバーで外してます! タイヤ交換楽しいです!(笑)
@DIYdouraku
Жыл бұрын
焼き鳥とハイボール!! なんかもうメチャ惹かれる報酬ですね(笑) 2ミリのゴム板はいいかも! 真似させていただきます(笑)
@巧わ
Жыл бұрын
タイヤを外す時に使用している緑のゴムのような物はなんでしょうか?🤔
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ダイソーの鍋つかみです(笑) なかなか便利なのです
@巧わ
Жыл бұрын
@@DIYdouraku ナイスアイディアですね!! 参考にさせていただきます(^^)
@田浦法生
Жыл бұрын
走行楽しみにしていたのに残念です。
@pochipochi-x3f
Жыл бұрын
ガス漏れ検知スプレー:少々お高いですね 家庭用洗剤でも、ほぼ同じような泡が出ます マジックリンなどの空になったスプレーボトルに 100倍程度に薄めた洗剤を入れます 洗剤は、小さいボトルの濃縮洗剤でなく、 大きいボトルの安物洗剤がベターです
@shoei3633
Жыл бұрын
ビードの合わせ面からのエア漏れ、結構多いですよね。 自分は(マルニ工業 マルニビートシーラー 200cc ¥2100)これを使ってます。 簡単に、ホイールに塗るだけでエア漏れストップします。お試しあれ・・・
@Saitama-kenmin
Жыл бұрын
ラリー車なんかだと、チューブ入れちゃいますけどね。
@gg6722
Жыл бұрын
ギュポフレックスで良いのかな?
@善昭北
Жыл бұрын
外す前に念のためエアー漏れた場所マーキングしてビードと、リム分チエックするのおすすめです
@藤枝弘美-p8c
Жыл бұрын
お疲れ様です!🙇♂️ タイヤの変形に寄るエアー漏れあるあるですね!🙇♂️ ましてや野外放置で、タイヤが変形して 軽減劣化してその隙間から水分が入って ホイールのりむが錆ますね!🙇♂️ それでエアー漏れしたのでは無いですか?🙇♂️
@opaio.1
Жыл бұрын
最初はサイドウォールのひび割れが中まで達してエア漏れ(これは車で実際に経験あり)かと思ったんですがホイルの腐食による凸凹だったとは思いませんでした。最悪ホイルの変形かワレかと期…心配しましたがそうじゃなくて良かったです。あとこれはテツさんならわかっていらっしゃると思いますがトレッドの離型剤が取れるまでは慎重に走って下さいね。
@mikemikkie6245
Жыл бұрын
グモンダー、一応笑わされました。ややウケ!
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ややウケありがとうございます!!
@yasuwo7
Жыл бұрын
何時も楽しく視聴してます(^^) ホイルのビートからエア漏れって初めて見ました(^^) zzの全開走行、楽しみにしてまーす(^^)
@尾崎登宏
Жыл бұрын
お疲れ様です、慣らしからタイヤのエアー漏れなのですか?、交換ですね、ホイルの掃除だよ
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます!
@umezu2004
Жыл бұрын
原因が特定できてひとまず良かったですね。タイヤも一皮むいてお気を付けて走行なさってください。
@まこまこ-o1j
Жыл бұрын
これ、昔経験あります😅 全開走行楽しみです!
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます♪
@2ストいのち
Жыл бұрын
ビート落としは万力を使うと良いですよ。150~160サイズまで行けます。ただし反対側に傷を付けないように気を付けてください。
@gawa.t
Жыл бұрын
問屋「テツさん何時でもフラグ卸しますよ」😊
@DIYdouraku
Жыл бұрын
(。▽。)ギャァァァ
@hiruandon0306
Жыл бұрын
ZZくんレギュラー入り かと思った。🤣🤣🤣
@user-kk1rx7gs5d
Ай бұрын
G2足回りですか!?
@MPS-p2j
Жыл бұрын
エンジン焼きついたかと思いました! エンジン関係じゃなくてよかったですね
@DIYdouraku
Жыл бұрын
あ、それまだ油断できないです💦
@栗村佳史
Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させていただいております。私の原付スクーターもついこないだ同じようなパンク経験いたしました。バイク屋さんに持っていくと何かを踏んでパンクした形跡はないとのことそこでじゃあ何でとお聞きするとスクーターでタイヤの経年劣化でビードが固くなり空気漏れを起こすことは珍しいことではないそうです。すぐに新品のタイヤに交換し今は快調に走っております。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
なるほど、勉強になります~!!!
@sankyuu6904
Жыл бұрын
この動画を見て思ったこと 10年間放置していたXXを今修理してるのですが タイヤの空気圧0.5しか残ってなかったんですよね。 手動で空気入れましたがホイール大丈夫かな? あとワックス落としてるときベアリングに水が入ってたけどちゃんと処理しましたよね。
@torukobu1862
Жыл бұрын
こんにちは。初めて書き込みます。 20年くらい前ですが,友人から譲り受ける直前のHONDA GL700I(改)が,同じ症状でスローパンクチャーでした。 バイク屋さんで耐水ペーパーで(かなり大雑把に)研磨されてから,私の元へと来ました。 以後現在まで,症状は出ていません。(他はボロボロですが。。)
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます。 やっぱり 磨くのが 基本 なんですね~!!!
@鬼塚敬司
Жыл бұрын
身近なボンスター便利ですね👍
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます!!
@まめ-i4k8n
Жыл бұрын
ZZ乗り始めて一年が経ちます。 納車後、帰る途中で既に前後のタイヤ「ホイール」の◯◯からエア漏れ状態でした。 空気圧は前後ともにゼロ&ブレーキオイルがブレーキレバー根本から漏れていました😅 納車前の整備とは・・・ まぁ車体が安かったのでしょうがないですね~😂 まだ動画が公開されていませんが恐らく同じ理由のパンク?かと思います。 そして同じ方法で解決してると思われます。 予想外の初日から手をかけなければならず苦労したもんです😁 今では可愛くて仕方ない大切な1台になりました👍
@DIYdouraku
Жыл бұрын
コメントありがとうございます~! 手がかかるほど可愛いとは言いますが まさにその通りですよね♪
@なおしお-e6p
Жыл бұрын
自分も納車されてからリアタイヤのバルブからエアー漏れがありました 同じかな? 今は各ゴム関連を交換しつつオーバーホールしながら通勤快適使用目指してます😊
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ゴム部品は定期的な交換が必要になりますよね~!
@がんチャン-r7p
Жыл бұрын
お疲れ様です。明日ボンスター買いに行きます😊他に何か、磨きに役立つ物有りますか?
@DIYdouraku
Жыл бұрын
研磨パッドはいくつか番手があると便利ですよ~!
@がんチャン-r7p
Жыл бұрын
ありがとうございます。
@xzx775
Жыл бұрын
もうエンジン焼き付いたんですか?w
@pppsuruzo6670
Жыл бұрын
エアーグーと、ハイタッチ!最高!
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ハイタッチありがとうございます!!!
@cub-club
Жыл бұрын
一所懸命に手で磨いてる姿を見て、テツさんの「バイク愛」と「妥協のなさ」でホッコリしますね~ 🥲
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます!! いや〜 なかなか💦 追求と妥協の狭間で揺れ動く日々でございます(;´д`)
@須田浩一-e1z
Жыл бұрын
リム打ちですか?
@momokoyuni
Жыл бұрын
10年ぐらい前にリード90で同じ事ありました😊 ホイール塗装はしてなかったんですがリム内側にサビがあってそこから少しずつ漏れてました。タイヤも古くなって固かったから尚更でした(笑)
@DIYdouraku
Жыл бұрын
なるほど! リムの内側は要チェックですね~!!
@taka9834
Жыл бұрын
テツさん ZZは近所の人のバイクと思ってたんだけどそんなに攻めていいの??
@DIYdouraku
Жыл бұрын
新品タイヤは滑りやすいので気をつけます💦
@jk27s111y
Жыл бұрын
@@DIYdouraku TAKAさんは自分名義じゃないスクーターで好き勝手に走ったら まずいんじゃないのっていう意味だと思います。
@73-LIFE-
Жыл бұрын
君が気にする事ではないw
@藏本茂
Жыл бұрын
なんだぁ〜😀漏れないかぁ〜❤
@橋立秀樹-u9k
Жыл бұрын
ホイールの歪み❓️と、思ったら違いましたね。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
歪みではなかったようです~!
@nanetch
Жыл бұрын
まさかのそんな所からエア漏れとは コレで一安心ですが 前回の「音?」は何だったんでしょう 盤石か⁉︎
@DIYdouraku
Жыл бұрын
何か他にも トラブルが隠れてるかもしれませんね💦
@田浦法生
Жыл бұрын
成功しましてね勉強なりました。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます!
@ゆうじ-q7m
Жыл бұрын
お疲れ様です フロントにリヤ専用のタイヤを装着したんですね! 走りはどうですか? サイズも違うのですがメーターの誤差は大丈夫ですか? 外径も6mmしか変わらないのでOKと思いますが 感想もよろしく!これからも楽しい配信をお願いします
@tokoname19790803
Жыл бұрын
やはり、このまますんなり終わる訳はないだろうなと思ってましたがバイクの神様は最近緩かったテツさんに喝入れてきましたかw
@DIYdouraku
Жыл бұрын
不思議なことに 毎度毎度 未体験のトラブルを持ってきてくれますよね💦
@菊水十号
Жыл бұрын
キャリパーとブレーキホース接合部についてですが。 映像を見る限り、キャリパー→バンジョーアダプター→ワッシャー→ワッシャー→バンジョーボルト に見えるのですが… 再確認願います。
@DARAZ-xh2dk
Жыл бұрын
タイヤの面取りしてから、全開走行が良いのでは?新品タイヤは、滑り易いのでは?
@唐揚弁当-p4f
Жыл бұрын
ホイールクラックじゃなくて良かったですね
@realfordf1865
Жыл бұрын
パンクが無事治って何よりです。台湾&中国のスクーター用タイヤブランドも値段やモデルがいろいろあって楽しそうですよね。自分のスーパーディオはヤモリがトレードマークのTIMSUNで頑張ってます。ZZの全開レポート動画楽しみにお待ちしてます。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
ありがとうございます 。今は昔と違って 色々なタイヤの選択肢があって楽しいですよね~!
@kazuoa.4951
Жыл бұрын
チューブレスのミミをポンポン上げ下げできる人はとても尊敬しちゃいます。 一晩で抜けるパンクなら私は石鹸水と水槽に頼っちゃいますが、ガス配管ではそうはいきませんね。お役立ちグッズですね。
@ガルフネット-m5l
Жыл бұрын
リムの漏れですね。 管理の悪い鉄ホイール時代だったら、割と良くあった事例ですね~
@DIYdouraku
Жыл бұрын
鉄はすぐサビちゃいますもんね💦
@user-zk4yo7gg8w
Жыл бұрын
何で漏れてるところにマーキングしないのよw
@GunchanDao
Жыл бұрын
ボアアップ作業前から漏れていたのですかね? 海外製のタイヤが固いというか日本製に柔軟なものが多いというべきなのでしょうね。台湾製なのでもとから固いのかも。 先月MC16のタイヤ交換したのですがシンコータイヤ製で22年30周くらいの製造でもビード部はかなり硬かったです。こちらはKR製。 履き替える前はIRCのだったのですが、07年製だっかな・・・元々眠っていた車両購入したのですが、半分以上山残ってるとのことでしたが、山残っててもねぇ😅
@tetsuhiro2022
Жыл бұрын
柔らかいタイヤだと凹凸に追従しちゃって意外とエアー漏れ無い事あるんですけどねw今回のパターンは長期放置や硬いタイヤとの相性もあるのかな。まあでも原因わかって何よりです。せっかくのお宝スクーター、このまま頓挫では残念ですからねw
@DIYdouraku
Жыл бұрын
私も今回のパターンは初めての体験でちょっと驚きました。 タイヤが固くなってしまっていたのでしょうか??
@xzx775
Жыл бұрын
何だ、走れないって言って居たのでエンジンが焼き付いたのかと思ったのに スローパンクチャー(スローパンク)でしたか。 ちょっと期待してたのに残念だなぁwww タイヤの銘柄見てダジャレ考えてたでしょ?「愚問だぁ」って…。 それは座布団全没収です‼️
@tm3r905
Жыл бұрын
私の経験したタイヤ空気の漏れは、日本製のタイヤでした.新品タイヤにありがちな 「長いヒゲ」が、ホイールとタイヤの間に挟まり、AiR が洩れていた事が有りました。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
まさかのヒゲ!! 覚えておきます💦
@ヴィモラボ
Жыл бұрын
お疲れ様です。 聞き逃したかも知れませんが、洗濯バサミの意味って何かあるのでしょうか? ご教授願います。
@ikosidayo
Жыл бұрын
花粉症ですか?わしもじゃ。ビードからの漏れは少し走るとなじんで漏れが止まることが2回ありました。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
なじむってのもあるんですね~!
@92スタいる
Жыл бұрын
スローパンクってやつですかね…コンプレッサー使える環境羨ましい(´;ω;`)
@モリケイ-y6t
Жыл бұрын
そういえば昔、リムが少し凹んでそこからエアが漏れてたのを思い出しました。 少しずつしか漏れないから最初は気づかなかった記憶があります。 今回のテツさんの気持ちが痛いほどよく分かりました😅 次回の動画も期待しています(色々な意味でw)
@yusacamchannel
Жыл бұрын
ホイールベアリングがオープンでいいのかなあ普通ラバーシールベアリングが付いていると思いますが
@ryukoba9180
Жыл бұрын
前回あれだけ走れてたのに不思議ですね?
@kouji60818
Жыл бұрын
ZZのタイヤはいつもレース様のタイヤ履いてたなぁー真ん中がとがってたやつ!まぁ普通のタイヤが2本買える値段だった気がするけど😅 色々改造して90キロ出た気がする!もちろん鈴鹿サーキットで走ったんやけど💦
@DIYdouraku
Жыл бұрын
フルに チューニングしたスクーター というのも 面白いんでしょうね~!!
@johnsmith-ng3qc
Жыл бұрын
最近トラブル無くてつまらないなぁ…と思ってたらさすがテツさん、魅せてくれますね(笑) でもまぁ、このタイミングで良かったかもですね。 オーナーさんの元に帰ってからすぐとかだとへたすりゃ事故ってたかもですし。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
私も、慣らし運転の時には気づかなかったので ・・・ 気づけてよかったです💦
@ydsdds8017
Жыл бұрын
前に買ったレッツ2の鉄ホイルからエア漏れしましたね😅
@コウスケ山田
Жыл бұрын
リアル花山薫さんバリに、工具無しの「手組み」かと思ったのに!😢
@DIYdouraku
Жыл бұрын
私のスキルではさすがに難しいです~!!
@まっしゅ-o3p
Жыл бұрын
車の話ですが私が昔、某オートバ〇ックスのピットサービスにいた頃、よくありました。 鉄ホイールなんかはワイヤーブラシでゴシゴシ、アルミホイールは細目のペーパーで磨いて組んでました。 雪国なので、塩カルなどで腐食するんですよね。
@nanetch
Жыл бұрын
うぁ 異音の正体ですか
@猫野ななぞう
Жыл бұрын
新品タイヤが組み上がって、グー👍のところでイイねしたのに、GUMONDER愚問だのところでも、2回目のイイねクリックしたので、イイねが消えてしまいました😂 もう一度イイね👍しときます😊
@DIYdouraku
Жыл бұрын
「GUMONDER愚問だ」を拾っていただきありがとうございます~!!!! (よかった💦)
@takamori
Жыл бұрын
この一生使いきれないビードクリームの有効利用法。見つけられたらノーベル賞あげたいです。フローリングに塗るとか?
@mocchi033
Жыл бұрын
子供たちはいつ出演するの?
@あーあ-l3q
Жыл бұрын
オフロードレースにトゥデイで出場するならタイヤ交換を沢山する様になると思います。 ビードワックスは直ぐに消費しますよ。 私は軽耐久レースにトゥデイ(軽四輪)で出場してた時は大量にタイヤ交換してましたからビードワックス大量消費してました。
@DIYdouraku
Жыл бұрын
たっぷりあるので遠慮なく使えます(笑)
@Tamagorou
Жыл бұрын
バルブキャップ😂😂😂 なくしましたね?www
@73-LIFE-
Жыл бұрын
全開もいいですけど、皮むきしっかりお願いしますw
@kenken6446
Жыл бұрын
タイヤ交換したほうが良いような気がします
@藏本茂
Жыл бұрын
今時パンク⁇
@tokoname19790803
Жыл бұрын
放置車両(長い期間乗らずに動かしもしないで納屋とかに完全放置された車両等)でタイヤの空気抜け切ってベコベコのタイヤの場合ビートとホイールの間に隙間が出来て保管場所によってはそこからホイールのリムの外から内側に雨水やら湿気やらが入り込んで悪さしてその影響で錆(酸化)やら腐食やら起きてホイールにダメージいってタイヤ自体も手入れも無しで劣悪な環境で放置された影響でゴムが劣化して(この様な場合タイヤ内部の保護剤も完全に抜け切ってしまった状態となってますから基本は即タイヤ交換です)柔軟性死んでるので空気入れて圧掛けたら劣化した特に薄いビート部に亀裂入って空気漏れるみたいなのは放置車両あるあるではあります。 因みに長期間乗らない場合定期的に多少タイヤに空気入れて一定数の圧掛けていたり(完全にタイヤ内部の空気が抜けない様に維持する)定期的にタイヤ保護剤(タイヤにダメージを与えない水性の物が主流)をサイドからリム周り迄塗る(接地面は当たり前ですがNG)とかケアしてるタイヤの場合は先ず問題にはならないです。
@大月隆広
Жыл бұрын
ウチも圧検(圧力検索)で浸かってたなぁw
@DIYdouraku
Жыл бұрын
便利なスプレーですよね~!!
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