மூன்று நாள் தூக்கி இருக்கும் பாம்பன் பாலம் Pampan Bridge which is suspended for three days

[@srinivasannambi2923]

நன்றி மீனவநண்பரே! முக்கியமான நிகழ்வினை அற்புதமாக விளக்கிய தோழரே! பாராட்டுகள்.நிச்சயமாக மூன்று நாட்களில் நடுவில் உள்ள இரும்பு குழாய் தடைகளை நீக்கிவிடுவர். அதன் பிறகு விசைப் படகு கப்பல்கள் தெற்கிலிருந்தும் வடக்கிலிருந்தும் சௌகரியமாக செல்லும்.நாளைய பதிவு காணொளியை ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கிறேன் நன்றியுடன்! குட்நைட் தோழா!

[@sumathisivasankar845]

நான் எதிர்பார்த்த வேலை நடக்கிறது. வீடியோக்கு நன்றி நண்பா 😊

[@ganeshmgl7942]

அருமையான பதிவு நண்பரே!

[@jamesprabu1954]

சிறப்பு.

[@renjithkumarprvakery]

Good video 🎉🎉❤❤❤

[@RSXXX229]

HREAT JOB THEEVU MEENAVAN GREAT 👏 WOW! AMAZING ENGINEERING BY INDIA FOR INDIA. HOPE TAMILIANS ENGINEERS ARE INVOLVED.

[@b.c.balasubramanian7438]

Thank you must be crs this week 0r after deepavali

[@jafaralihameedsulthan2378]

பலரும் எதிர்பார்த்த இந்த நிகழ்வுக்கு மிகுந்த நன்றி. வாழ்த்துகள்.

[@-._._._.-]

🇮🇳👍

[@ammanbalaji4293]

❤🎉❤🎉❤

[@praveenanuraj]

I really wondered how british designed the bride optimized design 100 years ago. Even though old bridge is small and served the purpose for 100 years. Cost less. Great. Present bridge is bulky and don't know it serves as pervious

[@TheRavisrajan]

The new bridge may look bulky ( mater of opinion). The old bridge was technically complicated and operationally cumbersome. That was built when electricity was a fantasy and no automobiles and earth morning equipment those days and depended solely on hard physical labour. I have explained these technical details in a separate video. You will approximate the technical nuances