MÁY BAY MẤT ĐỘ CAO NHANH ĐẾN MỨC PHÁT NỔ TRÊN TRỜI | LAUDA AIR 004

  Рет қаралды 286,066

TAIMODELS

TAIMODELS

3 жыл бұрын

VIDEO GAME X-PLANE 11 . Mô phỏng chuyến bay 004 của Lauda air
****************************************************
©️TAIMODELS:
► DONATE:www.paypal.me/taimodels​​
► KZbin: kzbin.info/door/OSi....
► INSTAGRAM: taimodels?....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
---------------------------------------­----------------------------------------
🛑CPU: amzn.to/2Y9yCSF​​
🛑GPU (Graphic Card): amzn.to/2JnLrot​​ or
🛑RAM: amzn.to/2V56KNr​​
🛑MOTHERBOARD: amzn.to/2H3pY2p​​
🛑Internal SSD: amzn.to/2VIGb55​​
🛑4K MONITOR: amzn.to/2JgwZhL​​ or
🛑MOUSE: amzn.to/2AxmXSE​​
🛑KEYBOARD: amzn.to/2LpDqSw​​
🛑Standard Hard Drive: amzn.to/2PN98rt​​
🛑JOYSTICK: amzn.to/2LLMfVJ​​
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
---------------------------------------­---------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#Taimodels​ #b767​ #LaudaAir

Пікірлер: 289
@rayff5874
@rayff5874 3 жыл бұрын
Lần đầu xem sớm nè anh, anh lm video lúc nào cx rất chi tiết và hay
@doquangtan
@doquangtan 3 жыл бұрын
Video hay , đơn giản, không nói lan man, xem rất thích 👍
@bachhuytam7537
@bachhuytam7537 3 жыл бұрын
7:15 Đoạn cuối Creepy vl
@vnaa327ingeofs3
@vnaa327ingeofs3 3 жыл бұрын
Anh làm video hay quá! Em không xem kịp vì em học online
@nguyenmix5477
@nguyenmix5477 3 жыл бұрын
Hóng bác này làm video thật . Vđ rất hay 👍🏻👍🏻
@thiennhannguyen9814
@thiennhannguyen9814 3 жыл бұрын
Video rất ý nghĩa,mong add có nhiều sức khoẻ để làm video cho người xem
@Tuan10658
@Tuan10658 3 жыл бұрын
Xàm điên còn có
@thiennhannguyen9814
@thiennhannguyen9814 3 жыл бұрын
Littleboy株式会社 Taking vậy đừng xem
@quocbao_transport
@quocbao_transport 3 жыл бұрын
Anh làm tai nạn máy bay 855 đi ạ của Air India đó anh
@anomc100
@anomc100 3 жыл бұрын
Mong có nhiều video hơn để xem ạ Anh cố gắng ra nhiều video về tai nạn để xem nha. Càng sớm càng nhiều càng thíc cho tim nè❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ Năm mới chúc anh nhiều sức khoẻ và thành công trong công việc Chả biết nói gì nhiều hơn Nên chỉ chúc anh vậy thôi Anh thông cảm nha
@HoanTran-mc4dr
@HoanTran-mc4dr 2 жыл бұрын
Mình mong sao từ giờ ko có tư liệu để ad làm nữa,..cả thế giới bay an toàn 🤗🤗🤗
@vergil9397
@vergil9397 2 жыл бұрын
Thêm một kiến thức về hãng bay này. Hãng này được Niki Lauda thành lập năm 1979, Niki Lauda thời đó là một nhà vô địch F1, ông mê các chuyến bay vì mỗi khi lái máy bay, nó mang lại cho ông cảm giác phải luôn làm chủ được máy bay, phải luôn tuân theo các quy tắc bay,...
@haohan3782
@haohan3782 Жыл бұрын
được phết
@TungTran_
@TungTran_ 3 жыл бұрын
Hay quá cảm ơn admin
@garcia6310
@garcia6310 2 жыл бұрын
5:10 có hãng ryanair, hãng này chuyên gia cho kích hoạt thổi ngược khi vẫn chưa xuống hẳn (khoảng 30ft)
@nhathuynguyen8896
@nhathuynguyen8896 Жыл бұрын
thank you for flying ryanair:))
@VanLe-jg9sn
@VanLe-jg9sn 2 жыл бұрын
Mỗi khi đi ngủ là mình lại mở lên để đó nằm nghe để dễ buồn ngủ luôn 🤓😂😂😂
@PhatNguyen-gi7fu
@PhatNguyen-gi7fu 2 жыл бұрын
Giống tui .kkk
@quangvu3240
@quangvu3240 Жыл бұрын
Mình cũng giống bạn. Nhưng xem nhiều đi máy bay cảm giác cứ lo sợ.
@vnaa327ingeofs3
@vnaa327ingeofs3 3 жыл бұрын
Anh, bữa sau khi anh làm vụ tai nạn air france, thông thường anh ghi nhầm thành air frace, mong bữa sau i khắc phuc nó
@Khanhdq70
@Khanhdq70 3 жыл бұрын
Đúng 10 năm sau thảm hoạ này tôi cũng có bay Lauda air hành trình hệt vậy, HK - BK - Vie và cũng trên B767 300R... Khởi hành 23h Bankok time
@Khanhdq70
@Khanhdq70 2 жыл бұрын
@Bảo Châu Hi, và đó là một đêm BKK mưa to gió lớn, mưa lớn đến nỗi đám hành khách chúng tôi cũng khá run và hồi hộp, liệu có đủ an toàn cất cánh ko...? Ơn trời tôi vẫn ở đây múa phím...😅
@toithichreview33
@toithichreview33 3 жыл бұрын
Anh làm hay quá.
@Vuao-xy6no
@Vuao-xy6no 8 ай бұрын
Mình hi vọng tong tương lai boeing sẽ cho ra mắt phiên bản mới của các phiên bản boeing 767 Hi vọng chiều dài tăng 5 m, công nghệ cải tiến, adiru thêm nhiều tính năng mới, tầm bay kéo dài thêm 1500 km, tăng 75 chỗ, dùng loại động cơ mới, giảm 10% tiêu hao nhiên liệu,
@BinBin-rw7ke
@BinBin-rw7ke 3 жыл бұрын
2 ngày nay xem gần hết clip những vụ tại may bay. Toàn bộ lỗi đều do sự bất cẩn chủ quan của con người. Máy đã báo nhưng coi thường và cuối cùng là toàn bộ hành khách chết oan. Thật đáng tiếc
@tungduong8715
@tungduong8715 3 жыл бұрын
máy báo nhưng cũng còn tuỳ vào lỗi chứ bạn, lỗi nặng khó khắc phục lắm bạn ơi
@Saktralin
@Saktralin 3 жыл бұрын
trong video có nói là khi máy tính báo lỗi thì phi công mở sổ tay boeing ra xem và được ghi là không cần thao tác nào khác khi nhận được tin nhắn này. khi động cơ thổi ngược được mở cũng là lúc máy bay rơi rồi, phi công có thể làm gì đc nữa. Kết luận điều tra vụ này cũng là do lỗi của hãng là chính. Bạn nói hơi nặng lời với phi công
@CACHUAOFFICIAL
@CACHUAOFFICIAL 3 жыл бұрын
Phi công vô tội.Bên điều tra cũng chỉ nói lỗi thuộc về boeing
@ucluatpham277
@ucluatpham277 2 жыл бұрын
Sai mà boeing báo vay thì chiu
@vothanhmai4921
@vothanhmai4921 2 жыл бұрын
Có coi không vậy má. Người ta đã coi hướng dẫn của hãng và làm theo hãng còn muốn gì
@samanthaswift2977
@samanthaswift2977 2 жыл бұрын
Cái trường hợp này có vẻ tương tự như trường hợp MU5735 của TQ rơi mới đây! Cũng rơi cắm đầu với tốc độ rất nhanh đến mức phi công không kịp phản ứng và phát tín hiệu cấp cứu. Khác là MU5735 đã bay hình trình êm ả hơn 1 tiếng mới rơi và lúc gần cách mặt đất 2km vẫn ngóc mũi máy bay lên được một tí và hình như gần tiếp đất mới nổ chứ không phải nổ tung lên bầu trời như chiếc này. Rơi cắm đầu kiểu này thực sự tan nát thành vụn vỡ chứ không nguyên vẹn nổi như đâm ngang hay va đập mạnh.
@Human23454
@Human23454 2 жыл бұрын
rơi thẳng đứng, có 2 vụ cũng thế: silk air 185 và alaska airlines 261
@hohuy4346
@hohuy4346 Жыл бұрын
Tốc độ nhanh quá vượt ua sức chịu đựng của thân máy bay thì cơ thể người chắc thành cháo hết
@leeky7014
@leeky7014 3 жыл бұрын
Kênh này hay quá.
@khanhcam304
@khanhcam304 3 жыл бұрын
Anh làm video về China air lines 120 đi
@VinhNguyen-cu1lz
@VinhNguyen-cu1lz 3 жыл бұрын
Anh ơi anh làm video về máy bay Boeing 777 200 bị cháy động cơ ngay trên bầu trời , làm rơi các mảnh vỡ của động cơ đi ạ hi😁😁
@coffeevuongphat
@coffeevuongphat Жыл бұрын
Các video của anh làm thiệt hại doanh thu ngành hàng không. Hihi. ( từ khi xem video của anh nhớ lại em đã đi máy bay 4 lần nghĩ lại ớn quá ớn tạ ơn trời ) Chắc giờ không dám đi nữa đâu.
@yentruong-qv9em
@yentruong-qv9em 7 ай бұрын
Mình hiểu ý bạn, nhưng câu đầu viết vậy là sai rồi...
@afknhanvjp9906
@afknhanvjp9906 3 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 243 đi anh của hãng aloha airlines
@LocNguyen-cd8oi
@LocNguyen-cd8oi 2 жыл бұрын
lúc mà nó đẩy lụi có hình ảnh rất là đẹp
@duyduongpham434
@duyduongpham434 3 жыл бұрын
Hay!
@ngocnhanhxeben1753
@ngocnhanhxeben1753 3 жыл бұрын
Anh làm vụ malaysia airlines mh17 đi anh
@hungnguyentien3539
@hungnguyentien3539 3 жыл бұрын
hóng ad ra video về ups6 chở hàng
@nguyenthikimlien8442
@nguyenthikimlien8442 3 жыл бұрын
Ở bên kênh Flight simulator
@ngouchieu4360
@ngouchieu4360 3 жыл бұрын
Video rất hay
@NhanNguyen-dt9oy
@NhanNguyen-dt9oy 3 жыл бұрын
prepar 3D đâu a, em chờ anh ra video prepar 3D suốt
@HungNguyen-fn1yi
@HungNguyen-fn1yi 2 жыл бұрын
Máy tính báo lỗi, phi công kiểm tra sổ tay hưỡng dẫn để khác phục, Boeing said: Lỗi này tăng thêm độ ức chế trước khi chết :)
@samanthaswift2977
@samanthaswift2977 2 жыл бұрын
Boeing dính phốt lỗi kỹ thuật quá nhiều khiến rơi máy bay chứ con Airbus rơi chủ yếu vì lỗi phi công mới thấy đi Boeing nó hên xui gấp mấy lần.
@sovo754
@sovo754 2 жыл бұрын
@@samanthaswift2977 riêng dòng 737max rớt liên tục cũng do lỗi của boeing
@RaptorLake13thgen
@RaptorLake13thgen Жыл бұрын
Lâu lâu Boeing mới có lỗi mà :vvv với lại Airbus nó là hợp tác của nhiều quốc gia, còn Boeing chỉ có một:vv
@mailieu8338
@mailieu8338 3 жыл бұрын
Fedex 80 Tiếp theo đi a
@ThaoHoang-jg8zk
@ThaoHoang-jg8zk 3 жыл бұрын
video tiếp ad làm tans peru 204 đi ad
@ngocbich3296
@ngocbich3296 3 жыл бұрын
HAY QUA
@UocMoBay
@UocMoBay 3 жыл бұрын
Nếu có thời gian, bạn hãy làm về chuyến bay 521của Emirates Airlines. Chiếc B777 đã rơi xuống RW12L của Dubai Airport với v/s 900 feet/phút. Động cơ số 2 đã rơi ra. Không có ai trên máy bay thiệt mạng, chỉ tiếc cho 1 lính cứu hỏa đã thiệt mạng do vụ nổ khoang nhiên liệu trung tâm.
@vothaiduong5125
@vothaiduong5125 3 жыл бұрын
Là sao !
@lehuyennguyenha5003
@lehuyennguyenha5003 4 күн бұрын
Quá hay luôn á😊
@thuynhungle742
@thuynhungle742 3 жыл бұрын
anh làm về birgenair 301 đi a
@kimle8697
@kimle8697 3 жыл бұрын
anh làm về air canada 143 đi anh
@hungoan5836
@hungoan5836 2 жыл бұрын
Chết người rồi mới tìm cách khắc phục, đúng là cách làm việc của các đại gia!
@nguyenthihongmnys3240
@nguyenthihongmnys3240 3 жыл бұрын
Anh làm vụ united 832
@vinhtrannguyen9273
@vinhtrannguyen9273 2 жыл бұрын
Hay quá
@brightyyellow5031
@brightyyellow5031 3 жыл бұрын
7:39 có cái ông cầm cây súng
@lienbangchauau7118
@lienbangchauau7118 3 жыл бұрын
Thì sao?
@nhutrinhng1465
@nhutrinhng1465 3 жыл бұрын
Anh nhớ chiếu sully trên sông hushson nha!
@vothaiduong5125
@vothaiduong5125 2 жыл бұрын
Làm rồi .
@vanng8906
@vanng8906 3 жыл бұрын
Nếu để ý kỹ sẽ thấy một điều là đa số các chuyến bay bị tai nạn đều có chung một đặc điểm , đó là hầu như trên các chuyến bay bị tai nạn đó đều có các quan chức cao cấp của quốc gia nào đó đi trên chuyến bay đó . Đây chẳng qua chỉ là động cơ chính trị , chỉ tội cho những người dân vô tội không may đi cùng trên chuyến bay đó mà thôi .
@HoanTran-mc4dr
@HoanTran-mc4dr 2 жыл бұрын
Hay👉chuẩn 👏
@ongquang4218
@ongquang4218 Жыл бұрын
đa số? gì mà đa số =)) tâm linh chứ con người ai đủ sức
@astrophysicisthadron578
@astrophysicisthadron578 Жыл бұрын
Bạn đã chắc là đa số chưa mà nói thế? Bạn nên xem xét lại thông tin trước khi đưa ra quan điểm chủ quan chứ
@NganTea__Miuuu
@NganTea__Miuuu Жыл бұрын
đa số ???
@HungNguyen-sc2cv
@HungNguyen-sc2cv 3 жыл бұрын
a làm Chuyến bay 771 của Afriqiyah Airways đi a
@khangmaonhacvangbolero8195
@khangmaonhacvangbolero8195 2 жыл бұрын
Ukm
@AnhHoang-un8kk
@AnhHoang-un8kk 3 жыл бұрын
lm quantas flight 72 ik ah
@hungongthang7848
@hungongthang7848 2 жыл бұрын
Tại sao Phi công không tắt động cơ khi nó bắt đầu kích hoạt (nếu đã lỡ tin tưởng cảnh báo không quan trọng, như sách hướng dẫn đẽ nêu) ? Còn một động cơ, vâ9 có thể quay lại sân bay, tuy không dễ dàng. 1
@VietNamNCSMusic
@VietNamNCSMusic 2 жыл бұрын
Mất điều khiển rồi bác lúc nó báo lần 2 là máy bay đã mất kiểm soát hoàn toàn rồi khi tắt 1 động cơ thì cần phải kiểm soát đc máy bay nên lúc này tắt đi vẫn là vô nghĩa máy bay đã lộn nhào thì ko còn cách nào khác rồi bác
@hungongthang7848
@hungongthang7848 2 жыл бұрын
@@VietNamNCSMusic thực sự thì mình cũng không biết tình hình của máy bay khi gặp sự cố, nó diễn biến nhanh chậm ra sao ? Chỉ suy nghĩ theo hướng thông thường mà thôi. Cảm ơn ý kiến của bạn.
@RickyDuong
@RickyDuong Жыл бұрын
@ HÙNG Đồng Thắng: Vì ban đầu phi công đã xem sổ tay hướng dẫn thì Boeing bảo không sao, nên phi công chỉ nghĩ đây là cảnh báo nhầm và vẫn cứ bay tiếp. Đến khi động cơ 1 kích hoạt thổi ngược thì gần như ngay lập tức máy bay mất thăng bằng và rơi (tương tự như bạn đang phóng xe nhanh mà lại bóp thắng gấp ấy). Khoảng thời gian chỉ có vài giây nên không thể nào phản ứng kịp cả.
@8duyen425
@8duyen425 3 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 2276 của british airwars được ko anh
@dungtv2665
@dungtv2665 3 жыл бұрын
Nhìn vào là thấy rùng mình rồi
@huynhhuong7546
@huynhhuong7546 3 жыл бұрын
Em xem đầu anh ơi
@haiminh3810
@haiminh3810 3 жыл бұрын
Anh làm vụ korean air 801 được ko em chưa hiểu nguyên nhân
@meoyammacam4537
@meoyammacam4537 3 жыл бұрын
Bamboo là hãng máy bay đẳng cấp
@tantran4366
@tantran4366 3 жыл бұрын
Đẳng cấp 🇻🇳
@Itsukivotoi
@Itsukivotoi 3 жыл бұрын
Em chưa bao giờ biết đến vụ này Chiếc B767 em cũng chơi nên chắc nó sẽ có livery thôi
@locdo8391
@locdo8391 3 жыл бұрын
đến hộp đen mà còn bị nát thì kinh khủng :(((
@haitrieufordanlac5696
@haitrieufordanlac5696 2 жыл бұрын
anh nên để cái title không cho người xem biết trước kết quả thì cảm xúc xem sẽ được nâng cao hơn
@dientran8669
@dientran8669 3 жыл бұрын
em nghĩ là ad nên thay đổi tiếng nổ
@nhu_1_con_gio_137
@nhu_1_con_gio_137 2 жыл бұрын
Còn 3 tháng nữa tôi mới ra đời, thương tiếc 🥺🥺🥺
@daolehieu3949
@daolehieu3949 2 жыл бұрын
chúc ngủ ngon
@DungLe-lg4im
@DungLe-lg4im 3 жыл бұрын
có video r
@baconrubik1065
@baconrubik1065 3 жыл бұрын
good job
@ngocnhanhxeben1753
@ngocnhanhxeben1753 3 жыл бұрын
Anh làm vụ 11/9 nha anh
@namlephuc1026
@namlephuc1026 5 ай бұрын
hay quá
@georgenotfoundfan6978
@georgenotfoundfan6978 3 жыл бұрын
Hay vãi
@qwertt222
@qwertt222 3 жыл бұрын
Mà ad ơi review cái vụ cháy động cơ máy bay Boeing 777 ở Mỹ đi ạ
@-vcbthanglongnguyenthiphuo7746
@-vcbthanglongnguyenthiphuo7746 2 жыл бұрын
0:24 butter landing
@nguyenngocdung1896
@nguyenngocdung1896 3 жыл бұрын
Anh làm Metrojet 9268
@tunlo7212
@tunlo7212 3 жыл бұрын
a làm vụ sj 182
@thanhhong6717
@thanhhong6717 3 жыл бұрын
Đa số các vụ tai nạn do lỗi kĩ thuật của boeing là nhiều nhất
@NgocAnh-ro8fg
@NgocAnh-ro8fg Жыл бұрын
H nge Boeing khiếp qá mai mốt có đi chọn Airbus cho lành
@trucmainguyen6489
@trucmainguyen6489 3 жыл бұрын
Anh ơi làm chuyến bay 521 UAE
@nguyenducnam3112
@nguyenducnam3112 2 жыл бұрын
UAE ???
@LanceRyderWilsonNigguh01
@LanceRyderWilsonNigguh01 2 жыл бұрын
Delta Airlines flight 191 đi ad
@xuanha4870
@xuanha4870 2 жыл бұрын
Anh làm vụ air France 8969
@lyzadontn1686
@lyzadontn1686 3 жыл бұрын
Yayyyyyyy
@antoniodavirbrito
@antoniodavirbrito 3 жыл бұрын
The pilots could cut the Fuel supply to engine number 1 when the Reversed Isolation Warning System appeared at 11:08pm.
@ucluatpham277
@ucluatpham277 2 жыл бұрын
But boeing said that not doing anything
@vothaiduong5125
@vothaiduong5125 2 жыл бұрын
??????
@khoadangbui9451
@khoadangbui9451 2 жыл бұрын
Too late, the moment it is activated. The plane already going in a spin that it can't handle.
@antoniodavirbrito
@antoniodavirbrito 2 жыл бұрын
@@khoadangbui9451 Not! The thrust reverser deployed at 11:17pm.
@haivophanphuoc2697
@haivophanphuoc2697 2 жыл бұрын
It won't help much, since the airflow will still be reversed even when the engine is off.
@dungtv2665
@dungtv2665 3 жыл бұрын
Ko hiểu sao máy bay của hãng boeing hay gặp nạn thế nhỉ ah giải thích cho ek hiểu với
@truonggiangnguyen3481
@truonggiangnguyen3481 3 жыл бұрын
hóng add làm video về MH 17
@phuongthuynguyen7908
@phuongthuynguyen7908 3 жыл бұрын
MH 17 làm rồi
@GeorgeTheGeneral1821
@GeorgeTheGeneral1821 2 жыл бұрын
@@phuongthuynguyen7908 mh17 ảnh xóa rồi, bạn vào tarom airlines khúc đầu ảnh giới thiệu kênh bạn sẽ thấy MH17 và video cũ của transasia gì đó đó
@tuonglang7321
@tuonglang7321 Жыл бұрын
A có video mh 370 k a
@quano2458
@quano2458 2 жыл бұрын
có điều thắc mình tại sao pilot ko tắt động cơ bị khởi động chế độ thổi ngược trong khi 1 động cơ máy bay vẫn có thể hoạt động tốt và hạ cánh ở một sân bay gần nhất , ý kiến cá nhân nếu sai mong ad bỏ qua
@thanhnguyen-wi1oj
@thanhnguyen-wi1oj 2 жыл бұрын
Đảo ngược cái thì mất kiểm soát máy bay luôn rồi tắt động cơ cũng có tác dụng gì đâu b
@tranvu435
@tranvu435 2 жыл бұрын
chỉ cần 1 động cơ bật thổi ngược thì máy bay ngay lập tức rơi vào trạng thái mất kiểm soát rồi.
@ThanhNguyen-zz4jc
@ThanhNguyen-zz4jc 2 жыл бұрын
Nếu họ biết đó là lỗi nguy hiểm thì họ đã đáp máy bay rồi, nhưng phi công xem sổ tay hướng dẫn thì nhà sx nói không cần phải làm gì cả. nên họ nghĩ đó là thông báo bình thường không phải lỗi. Đến khi máy bay khơi động hệ thống thổi ngược thì lúc đó mất kiểm soát luôn và chịu thôi chứ cứu vãn sao được nữa :D
@santraninh4037
@santraninh4037 Жыл бұрын
@@ThanhNguyen-zz4jc có tắt động cơ số 1 thì trên không trung vẫn có gió thổi ngược
@hungnguyenhai8144
@hungnguyenhai8144 Жыл бұрын
@@santraninh4037 theo tôi nghĩ là sự cố quá bất ngờ và máy bay rơi quá nhanh khiến phi công có thể bị va đập và bị thương nặng hoặc bị choáng hay bất tỉnh nên không xử lý được.
@hoshinonyach.8133
@hoshinonyach.8133 3 жыл бұрын
Air Vietnam 607 Boieng 727 nha ad
@tempo3569
@tempo3569 3 жыл бұрын
eyyyyy :))
@tempo3569
@tempo3569 3 жыл бұрын
có khang đây lun
@duyenvu5618
@duyenvu5618 3 жыл бұрын
Chú làm về american 1420 trượt đường băng nó là md 82
@Human23454
@Human23454 2 жыл бұрын
5:04 theo tôi nếu có thông báo đó thì phải tắt động cơ số 1 và hạ cánh khẩn cấp
@hieunguyenquoc7985
@hieunguyenquoc7985 Жыл бұрын
Đấy là do mình biết trước mới nói thế
@uongphamvan7498
@uongphamvan7498 3 жыл бұрын
@Human23454
@Human23454 2 жыл бұрын
video thực về cái 747 dùng hệ thống thổi ngược: tên video How Reverse Thrust Works kênh: D Cucc 380 người đăng ký
@manhquantran9854
@manhquantran9854 3 жыл бұрын
Sao ko làm p3d nữa vậy
@ucchuannguyen5690
@ucchuannguyen5690 3 жыл бұрын
Bản sao lazada 😂( vui thôi đừng ném đá tui. :33)
@Le_ha.
@Le_ha. 3 жыл бұрын
Boeing hay tai nạn quá.hic
@angtruonghuu5387
@angtruonghuu5387 3 жыл бұрын
Nhanh quá
@HaNguyen-qf3nl
@HaNguyen-qf3nl 3 жыл бұрын
Sao ko thấy nói về bồi thường đối với các nạn nhân do lỗi của nhà sản xuất?
@tragiang3318
@tragiang3318 3 жыл бұрын
tốt có cái này thì sướng
@truonglinh6714
@truonglinh6714 3 жыл бұрын
Kênh hay mà ít ng đăng ký nhỉ
@TAIMODELS
@TAIMODELS 3 жыл бұрын
Tình hình rất là tình hình :(((
@truonglinh6714
@truonglinh6714 3 жыл бұрын
Chúc kênh sẽ ngày càng phát triển hơn. Mong ad đừng vì thế mà nản nhé. Tuy k mong những sự cố như thế này nhưng xem hay như phim ấy. Chúc ad nhiều sức khoẻ. (Ký tên: fan ruột =)))) )
@minhhao4169
@minhhao4169 2 жыл бұрын
Họ thật sự chỉ có vài giây xử lý trước khi thảm họa xảy ra ! Đừng khinh thường những chi tiết dù là nhỏ nhất !
@truyentrinh1759
@truyentrinh1759 2 жыл бұрын
Nhận đc tin nhắn tắc động cơ liền
@DuyPham-nj8uy
@DuyPham-nj8uy 2 жыл бұрын
Tại sao họ ko tắt động cơ số 1 trong khi nó vẫn có thể bay lại để hạ cánh khẩn cấp nhỉ
@vuphongofficial3734
@vuphongofficial3734 3 жыл бұрын
Anh kể vụ khủng bố 11 tháng 9 đi
@vuphongofficial3734
@vuphongofficial3734 3 жыл бұрын
Kể từ chuyến bay cũng được Em thích video anh ra nhiều lắm Anh kể chi tiết lắm Em muốn anh ra video
@vothaiduong5125
@vothaiduong5125 3 жыл бұрын
Chắc dài đấy
@nguyenhungha
@nguyenhungha 3 жыл бұрын
👍
@Haocot37M1
@Haocot37M1 3 жыл бұрын
Aeroperu 603
@nguyenthai46
@nguyenthai46 3 жыл бұрын
Máy bay là phương tiện an toàn nhất trên thế giới,tai nạn thì đến 90% là do lỗi con người
@ngoclinh9241
@ngoclinh9241 3 жыл бұрын
Ơ nếu vậy thì xe cộ mới là phương tiện an toàn nhất chứ?
@vothaiduong5125
@vothaiduong5125 3 жыл бұрын
Ngọc Linh đúng rùi
@lddd.05
@lddd.05 2 жыл бұрын
Xe cộ còn chịu tác động của yếu tố khách quan nữa
@baonguyenthai969
@baonguyenthai969 2 жыл бұрын
Tại s boeing k hợp tác nhỉ
@lamvinhphuoc010
@lamvinhphuoc010 2 жыл бұрын
Máy bay càng tân tiến thì dễ bị lỗi kỹ thuật
@trannam1277
@trannam1277 2 жыл бұрын
7:25 người dân dưới mặt đất: "Ồ sao băng kìa" :)))
@thegioimautim2415
@thegioimautim2415 2 жыл бұрын
K có gì vui để đùa kiểu đó đâu nha. Nếu b ở trên "ngôi sao băng" bạn đang nói thì sao?
@trannam1277
@trannam1277 2 жыл бұрын
@@thegioimautim2415 tôi sẽ nhìn thấy 1 ánh hào quang và cụ tôi đang vẫy tôi về phía ánh sáng đó
@dangbui3440
@dangbui3440 2 жыл бұрын
Ngày xưa máy bay hay rớt giờ đỡ rồi
@datle3542
@datle3542 3 жыл бұрын
Sau khi xem nhiều vụ tai nạn máy bay tôi thấy các dòng máy bay của hãng Boeing là hay gặp sự cố nhất và cty Boeing thiếu trách nhiệm nhất !
@hainamnguyen456
@hainamnguyen456 3 жыл бұрын
Phần lớn là do lỗi con người là chủ yếu. 1 phần khác do thời tiết và một số khách quan khác. Hồi trước máy bay boeing được sử dụng rộng rãi hơn airbus nên đa số các vụ rơi máy bay boeing luôn nhỉnh hơn
@quocvietnguyen8535
@quocvietnguyen8535 3 жыл бұрын
Phổ biến nhất thì thường gặp tai nạn là chuyện bình thường, nói người ta thiếu trách nhiệm lấy gì chứng minh minh?Thiếu trách nhiệm mà người ta để yên cho Boeing tiếp tục phát triển hoài à?Người ta không biết kiện Boeing à?
@chungmkt
@chungmkt 2 жыл бұрын
So sánh boeing với airbus thì boeing có vẻ kém hơn. May ra hơn dc tupolev của nga.
The child was abused by the clown#Short #Officer Rabbit #angel
00:55
兔子警官
Рет қаралды 24 МЛН
Can You Draw A PERFECTLY Dotted Line?
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 98 МЛН
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 113 МЛН
letting my family members play project flight
2:36
RuefamGaming+
Рет қаралды 67 М.
MEGA BOXES ARE BACK!!!
8:53
Brawl Stars
Рет қаралды 35 МЛН