Не мертвец, но болен. Оживление Пассат Б3, повышенный расход, 1.8 инжектор

[@SergeyM_87]

Был у меня WV Vento, мотор 1,8 ABS, купил, прогнал за 250 км и пошла жара. Расход 10 литров на 20 км. Съездил на диагностику, оказалось умерла лямбда. Поменял, расход 15 на 100. Начал проверять всё. Оказалось не правильно выставлен дпдз. Как пояснил диагност, из-за постоянного переливания умерла лямбда. После ремонта расход по трассе 6-6,5 литра на сто. Автору спасибо, мало кто снимает просто и доступно о старых иномарках. Лайк.

[@dilshatsedmoy442]

А обороты на неправильно выставленом ДПДЗ какие были?

[@Марат-л5ф]

Что такое ДПДЗ?

[@SergeyM_87]

@@Марат-л5ф Датчик Положения Дроссельной Заслонки

[@Марат-л5ф]

@@SergeyM_87 спасибо, я вас понял, он же рядом с дроссельной заслонкой, там где заканчивается большой шланг?

[@sergiorokhin6097]

Ильдар не ищет легких путей,он анализирует....красавчик😉

[@ИгорьКобыляцкий-з8р]

Ильдар спасибо огромное за видос начну и я сначала! Как для меня видос снял 👍. Человечище

[@ИгорьКобыляцкий-з8р]

И можно подточнить какие провода на лямбда зонд по цветам с ЭБУ приходят по разъёмам

[@tapsikon8154]

Отличный видос! полезный и грамотный, Ильдар так держать!

[@МейманкульСултангазиева-ъ1н]

Спасибо что ты есть👍отдельное Салам Караганды с Алматы!!!

[@ПрвоЬволв]

Пытливый ум + золотые руки. В начале ролика подумал про дтв, так и оказалось. Я несколько раз разбирал ради интереса такие датчики, в них появляется окислы внутри. Хотя они герметичны. За труды лайк, однозначно!

[@БекболатКаттебеков]

Красавчик Ильдар так держать!

[@Виталий-к5ю5ь]

Спасибо за обзор! Недавно я стал обладателем такого же прекрасного авто, с двигателем pf. Ценная для меня информация.

[@amanmuribragimov25]

Наконец-то видос про пассат долго ждали

[@ИванСамохин-е5ь]

От души за полезную инфу, продолжай в том же духе 👍✌

[@zamirbekatabekov6469]

Уважение за труд! Где обучался всему этому? После просмотра этого видео сложилось мнение , что наши мастера вообще ничего не знают одни самоучки.

[@Жекаширокий-в7г]

Высший уровень бро!!!!

[@АлександрКоваленко-д1т]

Всегда с удовольствием смотрю твои видео.

[@urj_teem]

Ильдар спасибо за видео

[@СергейПирожков-д4о]

Ильдар молодец что рассказывает как можно проверить.

[@_hyperspeed_]

Да он ещё живее всех живых. Хороший контент. 👍👍👍

[@МуазЦелиноград]

Ильдар молодец респект 👍

[@ud140]

Датчик давления топлива нужен для того чтобы отключать бензонасос, в случае падения давления в топливной магистрали ( разгерметизация топливной магистрали при аварии, порывах шланга и т.д)

[@НариманНариманов-б8ж]

Добрый вечер ! Всем автолюбителям и тебе Ильдар спасибо вам ,у тоже такой вариант авто пассат GT , год 1988 седан инжекторный , я обращаюсь к вам , у меня замкнула проводка , от датчика регулятор давления топлива , и реле сверху блока питания где реле устанавливаются , номер его v3921. 12v. 357906363. Ножки вилки шесть штук цыфры 87,15, 30, 31, и две латинские буквы P,. L . На реле маркировка в белом квадрате слева в углу верху кольцо в кольце буква S. Сгорел реле , замену поставил реле 212 , и регулятор напряжения Digiffan -2, его мастер отремонтировал работает , не могу две реле давления топлива и реле ! Найти ! Где можно приобрести два реле ! Ребята поможете ! Почтовым платёжом !

[@НиколайКолек-ъ5ч]

Зачёт салам из Прихана.

[@АлександрИсаев-н4к]

Очень хорошие обзоры!👍

[@zhanybekk7724]

Салам Алейкум из Кыргызстана, отдуши за такой обзор ты мне помог брат...

[@aleksandrseleznev]

Видео снято как будто для моего Пассата, (таких спецов как ты у нас в Уральске к сожалению нет) , то же повышенный расход топлива, и на СТО не могут определить, одни догадки. А так большое спасибо за видео, моя машина прям!

[@azaazamat7411]

Всё они могут просто хотят лёгкие деньги. У нас в Уральске нужно самому машину делать.

[@АлексАлександр-ю3ш]

Доброго времени суток. Видео очень информативное и понятное спасибо большое. Большая просьба можно сделать видео про карбюратор Pitburg 2ee.

[@ИванШаманович]

Спасибо Ильдар. Про дачик . Бьюсь уже два месяца. С датчиком. Купил дорогой за 5 тыс. Тенге. То большой расход то норм. Меряешь его норм показывает. Устал мерить. Но все равно гарантий нет купиш дачик а он через неделю глюкнет

[@timurosmonov7184]

А мне вот интересно откуда такие знания можешь рассказать 👍

[@vittv-il6mc]

Блин у меня похожая фигня ...завтрева бум пробовать ...Аффтору респект лайк , подписка ...!!

[@ЮрийТихомиров-ж1о]

Полезный видос, благодарю.

[@Aktelov_alekc]

Классное видео. Респект

[@РусланАсанов-ы1л]

Азаматсын, Ильдарбек...

[@hgfvvvvvvvvvvvhgfdgh]

Представьте себе как скучно было бы если у тебя был Солярис.Очень классное видео,молодец.

[@ildarkz]

У меня была Рио, несколько лет назад, собрат соляриса. Корейцы мне очень нравятся, но таким развечением как с пассатом я точно не занимался)

[@пашка-г7е]

@@ildarkz Ильдар проблема!!!! На горячую не хочет заводится, точнее мин5-10 стоит и не как, фишку скидываю с дтож кое как с протроем заводится разгазуешь фишку на место и работает но немного подтупливает, на холодную ништяк двиг 1.8 pf

[@ildarkz]

@@пашка-г7е Проверяй давление топлива и ДТОЖ по таблице. А лучше на горячую попробуй сопротивление вместо датчика подкинь исходя из температуры

[@пашка-г7е]

@@ildarkz т.е. резистор подкинуть?

[@ildarkz]

@@пашка-г7е Да

[@ДмитрийСултан-н2з]

Еще можно было при подключеном датчике ох. Подключить в разъем вольтметр и я думаю он покажет этот дефект датчика. Очень полезное видео. Даже не думал что этот коварный датчик дает такой дефект.👍👍👍👍👍. Как всегда лайк.

[@ildarkz]

Такое встречается редко, обычно проверки на сопротивление достаточно

[@tarsher1539]

Доброе время из Беларуси. У меня В3 1988 года, двигатель PF, пробег почти 530 тысяч(кстати, недавно вскрывали при ТО поддон и решили просмотреть вкладыши коленвала, еще номинал стоят-это о надежности двигателя), так вот какая проблема: в момент нажатия газа что на месте, что в движении, именно в момент касания педали в самом начале, происходит пинок, затык, не знаю как сказать, типа провал в оборотах, затем все нормально. Зажиганеи в норме, подсоса воздуха нет(два дня назад проверили под давлением дымогенератором, было три подсоса-устранили), свечи новые, провода новые, датчик температуры синий новый оригинал, датчик холостого хода промыт и работает(идет вибрация), крышка трамблера и бегунок новые. Холостые устойчивые, не прыгают, расход топлива до 8л на 100км, но по трассе езжу 130 не стесняясь. Но вот этот затык в момент нажатия на педаль убивает, Что может быть? Спасибо за возможный ответ. И спасибо за ролики про В3 PF. Подписался!

[@boombox6687]

Найшли

[@almazbek6785]

Пассат б3 инжектор 18 идёт синий белый дым расход топлива большое но масло не жрёт антифриз в норме свечи сухие но нагара там много

[@k.k.r.biznes6037]

Красава , у меня тоже свечи чёрные омега б 96 года, запили про омегу с движком х 20 se ! 96 года плыйз.

[@КосСтя-ч9ф]

Доброго времени суток Подскажите пожалуйста!!! пассат б3 двигатель 1.8 PF на холодную работает четко заводится без проблем, но как только нагревается до 60 и выше начинает дергаться глохнуть при перегазовках дым более густой слышно что богатая смесь , уже не знаю что делать синие датчики менял холла тоже крышку трамблера бегунок. Kуда копать не знаю уже руки опускаются

[@Ера1996]

Красавчик, грамотный пацан.

[@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж]

это образцовое пособие ИНЖЕНЕРА---браво вы МАСТЕР!!..... .....мастера почему то всегда любят "хлам").......СПАСИБО .....научили только про байпас как то не досказали......короче не довели мысль до подписчиков полно)

[@DossAubakirov]

Все чотко и доходчиво спасибо ...

[@maksgmg2026]

Привет! Купил новый датчик охлаждения Hella!!! такая же хрень была, психанул купил самый дешовый topran 6 месяцев полет нормалный 🤘👍

[@Александр-э6э7ш]

збс ты взял датчик в обертке от фирмы HELLA, почитай на драйве есть БЖ в которых говорят о китае под брендом. А так то Hella оптику делает)

[@Radist666]

@@Александр-э6э7ш мой ЭБУ Hella может с тобой поспорить))

[@ДамирУтепов-и7я]

Точно такой же пассат не давно появилась проблема с повышеным холостым ходом

[@РахманРахманов-н9я]

Слов нет молодец,жаль что Ильдар далеко находится от Питера,я бы токо к нему обрашался

[@ildarkz]

В Питере есть мастера лучше, просто ты их еще не искал)

[@AleksandrMILIMKO]

я вот из Рудного, сейчас живу в Челябинске, здесь тоже мастеров по вот этим машинкам нету. а вопросы у меня есть, кто подскажет?

[@НиколайДобринец-ж7т]

Ильдар привет. Сделай пожалуйста обзор на т4 2.0 ААС очень нужно.

[@seregggaema605]

Здравствуйте. Как правильно высавить винт ХХ на дроселе? добавка оборотов по часовой ? в какую сторону крутить что бы добавить об. пассат Б3 2е, на холстых после прогрева стрелка на 750, и малость гуляет примерно 1-2 милиметра в верх/низ. Хотелось бы добавить правильно. Выставлено все по меткам . Заранее спасибо!

[@REV705]

и это,что бы не ошибиться,надо напряжение при надетом датчике мерить ,в зависимости от температуры,терморезистор будет закорачивать по разному

[@МаксимСтрокатов-у8ш]

Ауди а4б5 97г.1.6.мех..стала есть бенз все в норме компом проверял да и все проверял также и не один раз.раз100.В итоге тоже купил датчик температуры а он 4х.конт.и все. Все стало ОК.но что относительно обидно я его менял месяца 2 тому назад ставил фирмы jp group.не дешевый зараза.шас поставил меиле.

[@ildarkz]

JPgroup по качеству не очень, сколько бы не стоил

[@МаксимСтрокатов-у8ш]

@@ildarkz да м спасибо это я уже понял.уже не знать что ставить а цены у нас в у-ка кусаются.

[@Betmen1realno]

Мейл норм.👍

[@ИванПанчук-ф2щ]

Ильдар, совет на будущее. Чтобы не колхозить резисторы, нужно измерять не сопротивление на отключённом датчике, а напряжение на подключённом. Именно оно (напряжение) с помощью АЦП в эбу преобразовывается в значение температуры. Достаточно иметь график зависимости напряжения от температуры двигателя. Его можно снять с исправного авто. Привет из Петропавловска

[@СемьяКалининыСКО]

Друг привет, я тоже с Петропавловска, у меня Ауди 80 В4, у нас толковых людей трудно найти по ремонту, дай контакты...

[@MrRzk600]

По поводу датчика дтож, не должно быть сопротивления контактов и корпуса датчика, если оно есть то оно добавляется к показаниям датчика и врет на мозги

[@КириллЛеняев-м2т]

Ильдар раскажи пожалуйста про то как и какие ЭБУ читаются компьютерами там всякими программами, или сделай видео я думаю людям будет интересен этот момент. Как читать ошибки на них. С меня👆👍

[@АлександрС-з6э]

Спасибо за это видео! Мой двигатель

[@ДамирУтепов-и7я]

Такая проблема Пассат б 3 инжектор 1990г Такой же как у тебя Повышены обороты Все сделал как ты показал мультиметром И одна особенность отк крышку на распеве куда масло заливается сходу обороты просели но так как обороты завышенные тем самым она и не глохнет И датчик температуры щас поеду менять А так Рахмет за внятное пояснение

[@ildarkz]

kzbin.info/www/bejne/jmSalYdsZtlsibM

[@ДамирУтепов-и7я]

@@ildarkz Рахмет

[@АндрейАндреев-м6п]

ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО. 👍

[@СагынЖакыпов-х2ш]

Здраствуй,Ильдар!

[@furmamovvladimir8255]

вот это я понимаю уровень механика

[@АндрейМилош-п1я]

Спасибо Ильдар спасибо.🤝

[@ЛюбаБимская]

Спасибо.за.важный.показ

[@vitaliyugnachev3266]

Хорошее видео. Спасибо.

[@crown4402]

Отл работа с меня лайк👌

[@erlanarinov1144]

Здравствуйте, у меня пассат б3 2 л инжекторный. До меня старый хозяин за « колхозил» с датчиками, можно ли к вам как нибудь показать машину? Я сам с Караганды! Или же связаться как то? Буду очень благодарен!!!

[@ЕржанМухтаров-ю9щ]

Я бы тоже хотел показать машину

[@ДмитрийПлатонов-п8и]

У меня, когда на б3 ездил, непонятка была, глох на холостых, разогретый, если заглушить, через минуту заводился и работал как не вчем не бывало. Что только я с ним не делал. По итогу ездил так пять лет и так и продал.

[@vovatechnic]

Молодец, хорошо поработал!!!

[@ЛеськоАлександр]

Добрый день Бмв е32 м30б35 Переделал дмрв лопата на бесконтактный, при включённым зажигания и закрытой лопатке дмрв напряжение 0.28в. На холостом 1.30в делаю меньше двигатель нестабильно работает Также несовподает напряжение и на других оборотах. Но расход при это нормальный средний 11л. Всё датчики рабочие.Винт байпасного клапана выкручен на заводское расстояние возле отверстия

[@ildarkz]

Привет. Те параметры подходят для VW Audi Seat. Возможно на твоем моторе параметры другие, попробуй именно для твоего двигателя найти параметры

[@ЛеськоАлександр]

Искал ни где нету информации

[@user-et7dp6qu6fKaiMai]

Хорошая система полного впрыска. Не понимаю людей которые переделывают под карб, вернее понимаю, что им надо двигаться на арбе

[@АлександрГолуб-у8ф]

Здраствуйте помогите пассат б3 PF 1.8 трещит реле бензонасоса что только не делал эбу поменял насос тоже масы перекрутил 0

[@alexp3666]

14:20 а если подключить мультиметр на заведенное машине не снимая фишки с датчика?

[@ПроКомп-п8к]

digifan это система распределения топлива, у меня моно мотроник абс, да согласен датчик температуры влияет на мозги а казалось бы

[@СергейПирожков-д4о]

Причина тут проста, в этом датчике образуется конденсат из-за этого сопротивление датчика не меняется и мозги машины дают богатую смесь, я просто снимал датчик просушил и всё работало отлично. Иногда бывает такое и с датчиком температуры который начинает показывать низкую температуру двигателя.

[@МихаилВнуков-я7т]

Вот так же и я недели три назад искал причину повышенных до 1800 оборотов ХХ. Вск перепроверил, отрегулировал по тестеру- ничего не помогало. Синий датчик диагностировался правильно. Взял и купил новый синий- ВСе! Проблема ушла

[@archebald8468]

Лайк. Что посоветуете смотреть ?? Пассат б3 1.8 ААМ Стоит приборка от б4 , 1 не всегда показывает расход топлива, или показывает абычто 2 не показывает клм в цифровом виде 3 не показывает температуру в цифровом виде Температура на стрелке, врёт с точностью на 20 то-есть 90 это 110 Все эти траблы начались после сварочных работ, как сказал предыдущий хозяин. Стабилизатор напряжения в приборке был заменён , проблема не ушла, трещин на плате приборки нет, ДТОЖ менялся.

[@nemesissanity8132]

Четкий мультиметр.

[@ildarkz]

Который даже если новый еле дышит)

[@averbax33]

Лайк за пытливый ум.:-)

[@ЕкошСабирбаев]

Ассалаумалейкум Ильдар, не подскажете мастеров хороших в Нурсултане по пассат в3.карбюраторам?Спасибо.

[@ВасилийКарелин-ш7ж]

Приветствую видео очень классное не могу решить проблему с таким же двигателем на холодную не едет как прогреется то все отлично

[@АлександрНечипуренко-х6ч]

Привет!!! У меня на таком движке вообще нету лямды,и места под него нет? Как так?

[@ronssybaev1471]

Привет Ильдар хотел спросить какой расход в городе и на трассе

[@ИмяФамилия-ф2с1ю]

Подскажите пожалуйста. Была привычная проблема расходомера, стерлась дорожка потенциометра. Был взят с разбора ДМРВ, но на 2Е (у меня двигатель такой же как на видео). Допускается ли использование ДМРВ для двухлитрового движка на 1.8?

[@ДимДимон-ч3у]

Молодец просто красавчик

[@494ckferson5]

Молодец держи👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@vitalikvseti444]

Здравствуйте, как посмотреть видео про настройку двигателя 1.8 PF

[@ЕкатеринаРудницкая-х4ь]

Я на таком убитом двигателе накатал 125 т. Км. Продал и ещё он на Польшу гонял года 4. На 1000 брал масло 300-500 гр.

[@MrVovanli]

Короче эти датчики синие на эбу новодельные долго не живут. Едем на разбор по опелям, покупаем этот же датчик ну он за тоже самое отвечает и цветом тоже синий, только он выкручиваться. Берём свой родной и от опеля датчики, едем до токаря, токарь делает переходник, все это дело ставим обратно в автомобиль и радуемся

[@aandrey90]

Подскажите пожалуйста.обороты плавают такой же двигатель, фишку с датчика снимаю с синего нормально работает, датчик новый, подкидываю опять плавают и на горячую плохо заводится

[@АсиРус]

Здравствуйте Ильдар ?У меня гольф 3 2е движок 1998 гв на горячем заводиться и сразу глохнет подскажите в чем причина?

[@JonikAnastasov]

Добрый день, у меня пассат б4 1.8 adz машина не заводится, вообще.до этого обороты немного плавали но всегда в любую погоду заводился. Но сейчас вообще не завести стартер маслает но нет типа искры, Заменил катушку, искра не появилась, насос жужжит, крышку и бегунок заменил, ноль. снял черепаху посмотреть как там дела, был спир я чуток пролил в моник, думаю чтоб там не оставалось крутану стартер, и чих пых она завелась. Поездил с остановками и раз 15 глушил и заводил всё норм, потом через час опять заводить, и снова не завелась! В чём проблема бензонасосе, датчике входящего воздуха, в мозгах или РХХ, я в отчаянии

[@bogdanabrek8130]

Подскажи почему зимой я заважу холодную машину і мне нада минут пять сидеть і газовать штоби ана сама стала держать обороти

[@ЕркенКуртбаев]

МашаАлла Ильдар!

[@AleksandrMILIMKO]

Ильдар здравствуй, помоги куда искать, есть пассат б3 2Е. 115. Снимали головку , пробило прокладку, меняли колпачки, и мелочевку, сейчас собрали. после прогрева начинает моргать потом пищит датчик масла. и после перегазовки до 3 тыс ненадолго замолкает.

[@ildarkz]

Привет! Посмотри это видео kzbin.info/www/bejne/Z4O9Z2qei8Z8eM0 Я рассказывал про датчики давления

[@AleksandrMILIMKO]

Спасибо что ответил, про датчики я понял, много форумов перечитал, но так и неясно почему начинает пищать после прогрева двигателя, и как это исправить, датчики новые ставил. может быть причина в самих мозгах машины. (ну или в моих:-)может есть способ , масло например погуще.

[@AleksandrMILIMKO]

@@ildarkz изначально загнал машину чтобы поменяли антифриз и масло. плюс замена обоих радиаторов. после этого выяснилось что я блеать влетит в копеечку, масло попадало в ОЖ. в итоге почти капремонт двига, и после этого я с полной уверенностью что все нормально забрал из мастерской, сегодня утром поехал на работу и опять пищит масло, плюсом добавилась лампочка уровня ОЖ.

[@AleksandrMILIMKO]

@@ildarkz Буду искать грамотных электриков, чтобы не шарахались от машины, . здесь сука ленивые твари, привыкли только лампочки на солярисах менять, а головой думать никто не хочет.

[@ДмитрийАгафонов-о4ч]

Привет Ильдар, помоги советом, двигатель pf пассат б3 работае на бензине только на холостых об.на средних и высоких глохнет,форсунки и насос в баке в норме.На газу работает на всех режимах,вчём причина никто не знает. Ильдар ответь.

[@ДмитрийАгафонов-о4ч]

Ильдар ответь хоть что нибудь

[@ДмитрийАгафонов-о4ч]

Жду ответа

[@290665r]

Точно такой же косяк с датчиком был на АВК.

[@ildarkz]

Как опрелелил?)

[@290665r]

@@ildarkz Точно также, как в видео, только сразу купил самый дешманский (китайский) датчик и всё СТАЛО ОК. Тоже проверял сопротивление и всё такое... ВСЁ НОРМАЛЬНО, А НА ХОДУ АЖ ЧЁРНЫЙ ДЫМ. Кстати машина была А6(С4). Её я купил за недорого т.к. предыдущий хозяин не смог определить неисправность.(датчики он тоже проверял).Когда бывший узнал причину дикого расхода -локти долго кусал ходил!!! Было это в 2006 году.

[@ИванМирошников-л2э]

Эльдар подскажите квам можно приехать на диагностику 2е 90 год плавают обороты300-1800 дымит черный синий дым Как свами звязатся

[@ОЛЕГКрым-й1ъ]

Здравствуйте подскажи пожалуйста то Volkswagen Passat B4 двигатель 2e провалы при нажатии и отпускании педаль газа расход топлива 8 9 л в городском режиме давление топливной рампы два с половиной 3 Бара

[@АлексейСимченко-ъ2д]

Эльдар помоги пожалуста отрезана фишка на дросиль два провада коричневый и черный по видео возле фишки лямблязона как правильно их правильно соединить . У нас в Атбасаре нету нормальных спецов помоги пожалуста

[@OlegLaban]

Здравствуйте, не подскажете пожалуйста из-за чего может быть детонация при глушении двигателя? Двигатель глушишь, а он как будто пытается вновь завестись, остановить это можно либо нажав на педаль газа, либо включив передачу и отпустив сцепление. И что странно проявляется это только в жаркую погоду, зимой такого нет. И это периодически возникает, бывает глушишь - все хорошо, а бывает детонирует. Недавно менял прокладку под головкой блока, нагара в камере сгорания или в самом цилиндре не видел. Из-за чего двигатель может так детонировать?

[@OlegLaban]

Проблему решил, если кому интересно - проблема была в заслонке "горячий/холодный воздух" она была все время открыта и из-за этого температура внутри цилиндров была выше нормы

[@ArtGames-tf2rh]

Здравствуйте, раньше стоял мотор 2е на 115 лс, а сейчас у меня мотор rf 1.6, 72 лошади неизвестно кто то до меня поменял. Стоит карбюратор солекс 21073, почему то большой расход 10 литров на 50 километров, мотор не дымит ничего не стучит, может ли быть проблема решиться настройкой карба, или глубже в мотор надо копать?

[@никкостенко]

какой прибор с стрелкой в пассате б3 показ, расход

[@ЯрославЛепетюх]

Добрый день!Пассат Б4 2е .ЭБУ 037 906 022 GD.Нужна помощь.По вагкому коэф.лямбды 0,87в. и не меняется-это с покупки авто(7лет уже).Расход приятный-поэтому не парился по этому поводу По мокрой погоде в этом году затроила.Ваше видео взял за основу и полез с мультимером мерять лямбду...Опорное с ЭБУ 7,54в.Это нормально?Машина заводится с пол тыка,прогревочные норм,падают до холостых и начинает мотор колбасить-провалы.На ходу тапку в пол-не едет пока не прогреется до 75-80 градусов.Потом пушка!))Лямбда четырёхконтактная-не знаю какая.После подсоединения разъёмов на сигнальном проводе 3,5в. и с прогревом падает до 0,5в.Напряжение 0,1-0,9 не бегает.Понимаю лямбду в утиль,но вот с опорным в 7,54в.как быть?Сожгу ли новую лямбду?

[@KotBasil1o]

отсоедини лямбду н..а..х..у..й и прогревай, отличие в том что жрать бенз может..., дальше датчик температуры проверь во всем диапазане по таблице, ну если не помогает, я бы проверял 3 -м пунком дрмв. Ну и не забыть про дрхх. Крышка трамблера, свечи, провода..в темноте минимум...бензонасос (давление в рампе). Рэле на холодную пайку...

[@ЯрославЛепетюх]

Заменил лямбду-забегал вольтаж-0,2-0,9.Провалы на холостых пропали.Но на холодном моторе как за жопу держат-не едет.Поменял коммутатор наладилось! ДМРВ- безконтактный-переделанный как у автора канала.ДТОЖ -оригинал.Провода,бегунок БОШ (10К прошли).Вобщем сейчас всё ЗЭР ГУД!Всем ровных дорог!

[@misha4931]

Здравствуйте. У меня возник такой вопрос для чего нужна маленькая лампочка снизу решётки радиатора на машине Фольксваген Пассат б3 ?

[@РусланАлиев-у2г]

Здравствуйте у меня большой расход топлива 20на 100, свечи черные тяга бывает слабой иногда стреляет в глушитель двигатель 1,8 моно компрессия 12,загонял лямдозонд работает,дтож тоже сетку в баке снимали не знаю что делать

[@viktornikolaev574]

Ильдар доброго дня.подскажи 1.8е PF .заменена лямда.поменян датчик охлаждающей жидкости.датчик воздуха дорожки не протерты.бензонасос новый.крышка ,бегунок новые.заводишь 3-4 мин работает потом перебои ,черный дым и глохнет.заново заводишь работает 3-4мин и глохнет.лямду отключаешь работает на аварийных настройках,со превышает в 4 раза, сн в норме .подключаешь лямду откидываешь расходомер воздуха тоже работает.все вместе подключено глохнет.подскажи куда смотреть. достала.спасибо

[@Валера507]

здравствуй. подскажи куда копать ?! Ауди Б4 АБК мотор на холостую идут пропуски мотор потряхивает с переодичностью 1-3 секунды и слышны хлопки но не громкие. мотор посностью исправен. УОЗ выставлен. крышка трамблера свечи провода в порядке. реле 30 пропаяно. датчик о.ж Хелла. Лямбдо зонд рабочий проверен. единственное дмрв ещё не звонил но обороты не плавают не по тахометру не по ВАГ КОМу. визуально и на слух мотор работает не стабильно но на практике ни каких проблем нет расход в порядке тяга вроди есть. подскажи может это норма что мотор так работает и эти ели слышные хлопки тоже норма ? я с Казахстана тоже Уральск