м111.955 прокладка ГБЦ | COOLANT CHECK LEVEL | Уходит антифриз

[@Andron153]

Спасибо за ностальгию Терминатор, этот перевод, это нечто!

[@user-si8uh4hh7f]

😃

[@user-ii6fn8ph2r]

Это конечно всё интересно по монтажу базара нет четко , мне понравилась поржал , ну понял одно , что мне то это и не пригодится ) 😂

[@user-cw9qg4wj4e]

Здравствуйте спасибо за видео

[@user-si8uh4hh7f]

Здравствуйте, всегда рад помочь

[@relaxandmusic4759]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста работает ровно,но при нажатии на педаль газа захлёбывается и стреляет, машина точно такая же

[@user-si8uh4hh7f]

Смотрите в первую очередь свечи, катушки, проводку на свечи

[@isifss]

Епать, бензин сушит, задир вкладышей и шеек вала возможен, даже на дт. Топливе заводить не надо... Я так понял замены сальник и цепи ГРМ не было? За старания лайк

[@user-si8uh4hh7f]

Заменил только сальник коленвала, цепь менять не стал.

[@isifss]

Кстати про дым от двигателя поле Переборки, это действительно нормально, во первый запуск Audi A4 : kzbin.info/www/bejne/joe2i6h8gptlerc

[@user-si8uh4hh7f]

Об этом никто не предупреждал в видео по ремонту моторов которые я смотрел))

[@Spirit3600]

Привет, не подскажешь у тебя вентилятор охлаждения радиатора, на каком градусе начинает вращаться?

[@user-si8uh4hh7f]

Привет! У меня вентилятор вообще редко включается, в основном летом в 30 жару на светофорах его слышу, в остальном не предаю значения. Температура в рабочем промежутке держится ~95°

[@ismlargavidiolar6831]

@@user-si8uh4hh7f а прокладки какой фирма

[@user-si8uh4hh7f]

@@ismlargavidiolar6831 Оригинал, в оригинале лежит victor reinz

[@Alen.539]

Привет, по какой причине может не работать рециркуляционная заслонка? Сама заслонка исправна. Но не закрывается когда газуешь. И нет из за этого наддува.

[@user-si8uh4hh7f]

Проводка 90%

[@user-si8uh4hh7f]

Сам долго искал причину, оказалась изоляция провода идущего на ДМРВ частично оголилась. Обрезал зачистил все прошло, но не надолго, позже оголилась в другом месте. В итоге заменил на контрактную косу ДВС

[@user-jr4gy2nt3x]

Привет почему у вас пробег пропал подскажите решили проблему?

[@user-si8uh4hh7f]

Привет, после замены приборной панели на контрактную. Общий пробег приборки не совпадает с пробегом замка зажигания и блоками в которых прописывается пробег. В итоге появляются прочерки. Вариант решения только прошивка приборной панели с помощью программатора. За эту услугу берут 2000₽, руки еще не дошли

[@user-cw9qg4wj4e]

У вас масло берет после замены

[@user-si8uh4hh7f]

После замены появилась течь масла из под крышки поддона. Во время ремонта я не смог снять поддон и возможно нарушилась герметичность. Но в целом Жора масла как не было до ремонта, так и нет сейчас

[@user-ms5td5dl2w]

Только б.. Немец не увидел!

[@Spirit3600]

привет не подскажете у меня такой же мотор, по утрам или после долгой стоянки троит, происходят (хопки или стуки) мотор в течение 30-40 сек. После немного прогрева начинает работать ровно. Видео прикладываю kzbin.infoLYQybQhBoS4

[@user-si8uh4hh7f]

Необходимо произвести диагностику, прочитать ошибки хотя бы обычным OBD2

[@Spirit3600]

@@user-si8uh4hh7f Ошибок никаких нет.

[@user-si8uh4hh7f]

@@Spirit3600 возможно забита ВКГ

[@user-si8uh4hh7f]

@@Spirit3600 с чистки ВКГ я начал знакомства с 111 мотором. Эта процедура позволяет увидеть состояние патрубков и шлангов мотора, там где при обычном осмотре не видно

[@Spirit3600]

@@user-si8uh4hh7f Систему ВКГ вроде чистили и шланги меняли. Может ли это быть из за поломок веерных заслонок на впускном коллекторе? Если там таковые имеются.

[@whoissatoshinakamoto8834]

w210 м111 уходит антифриз и парит выхлоп. Ну выхлоп ладно - м б конденсат, а вот куда жидкость уходит? Свечи и масло норм . М б 4ый горшок ?

[@user-si8uh4hh7f]

Советую провести диагностику системы охлаждения под давлением. 100% вариант, сразу будет видно откуда течь