M5, M550i 둘 중 하나 산다면?! M550i 실오너와 함께 타보고 평가해봤습니다

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전민준의 카시트

전민준의 카시트

2 жыл бұрын

안녕하세요 카시트입니다.
오늘 준비한 영상은 바로! 많은 아빠들의 드림카인 M5 M550i
가성비의 M550i냐 극강의 고성능세단 M5냐
빗길에서 주행하며 승차감 위주로 리뷰해봤어요
전민준의카시트에 출연하실 차주분을 모십니다
성함/지역/차종/연락처
hwaran3@gmail.com
#bmwm5 #bmwm550i #m5vsm550i

Пікірлер: 68
@rawhouse4289
@rawhouse4289 2 жыл бұрын
1억넘는 차에 가성비라고 하긴 뭐하지만 550i는 정말 혜자입니다
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
^^
@ulsanpolarbear8857
@ulsanpolarbear8857 2 жыл бұрын
550i에서 M5범퍼 끼면 이쁠듯 M5는 루프가 카본이라 썬루프가 없어서....
@user-uf1mm4ib7ooo
@user-uf1mm4ib7ooo 2 жыл бұрын
장거리많으면 550i…m5타고 골프장다니다가 허리 나가는줄. 직관적이다 = 몸에 그대로 느껴진다
@user-xh9sw1kh3i
@user-xh9sw1kh3i Жыл бұрын
두차중 고민 1도없이 M5로 신차뽑았습니다 550 삿으면 후회햇을꺼같네요 너무만족중이라
@user-uz6jh1xu6p
@user-uz6jh1xu6p 2 жыл бұрын
550i 레이싱그린 타고있습니다 왠만대댕 부분에서 만족하고타고있습니다 하지만 외관상 차량트림별차이가 거의없는것은 적응이안돼요~
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
차주님 안녕하세요 전민준의카시트 전민준입니다 한번 뵙고 외관촬영 가능할까요?
@nickyoon1788
@nickyoon1788 Жыл бұрын
550i 퍼포배기 하신건가요? 센터에서?
@user-uz6jh1xu6p
@user-uz6jh1xu6p Жыл бұрын
@@nickyoon1788 커스텀매장에서 했어요 근데 첨에나좀 열고탔지 타다보니 좀 그렇더라구요 나이도있고 그래서 그냥 평소엔 거의 순정으로 탑니다~
@user-ty6lj7ez4e
@user-ty6lj7ez4e 2 жыл бұрын
M과 일반 모델 엔진 차이는 마력과 토크가 비슷 할지몰라도 쿨링 시스템 차이가 큽니다. 아무래도 서킷도 염두한 모델이라 지속적으로 몰아붙여도 유온이 크게 안오르죠. 그리고 하체셋팅 보강 부터가 엄청많이 들어가죠~~~눈으로 보이는 수치가 다가 아녀요~^^
@user-qg9jg1wk1x
@user-qg9jg1wk1x 2 жыл бұрын
정답!
@orayang76
@orayang76 2 жыл бұрын
what you see is what you get
@user-mh2id5sn8w
@user-mh2id5sn8w 2 жыл бұрын
데일리를 감안해서 550i요!
@davidjohn2521
@davidjohn2521 2 жыл бұрын
50i로 고속도로에서 240 이상 주행시 트랜스미션 과부하로 출력이 저하됩니라 라는 메시지가 뜨던데 m5는 같은 조건일때 그런 사항이 없나요?
@user-en3zb4mq4x
@user-en3zb4mq4x 2 жыл бұрын
240이상 밟은게 당당하군요
@Wrestling_chick
@Wrestling_chick Жыл бұрын
240..누구 죽이려고 환장하셨나요
@Meannnyourself
@Meannnyourself Жыл бұрын
잠재적 읍읍이네
@user-cc5tq5sg4g
@user-cc5tq5sg4g 2 жыл бұрын
다음주 m5출고인데 컴포트모드일때 승차감이 어떨까요..??
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
안녕하세요 ^^ m550i보다는 하드한데 200km 장거리주행에도 불편하지 않을정도입니다! 제 이전영상 참고부탁드려요!
@user-cc5tq5sg4g
@user-cc5tq5sg4g 2 жыл бұрын
@@mj.carseat 보고있는중에 댓글주셨네요 구독하고갈게요 주말잘보내세요~^^
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
@@user-cc5tq5sg4g 주말 즐겁게 보내세요!
@user-kd7xt5gg7i
@user-kd7xt5gg7i 2 жыл бұрын
부럽네요 오늘 m5 살짝타보고 다음차 m5로 정했습니다
@user-cc5tq5sg4g
@user-cc5tq5sg4g 2 жыл бұрын
@@user-kd7xt5gg7i 저능 오늘 출고받았습니당!
@user-yoryichi
@user-yoryichi 2 жыл бұрын
M5의 특징은 고속에서 롤이 없고.코너진입.코너탈출시 상당히 안정적이라는것. 엔진마감.서스.암. 모든것이 M5가 고급을써요. 550i가 따라갈수없음.
@berlinetta6262
@berlinetta6262 2 жыл бұрын
하지만 승차감이 너무 딱딱하기에 데일리로 사용하기 부담스럽죠
@user-yoryichi
@user-yoryichi 2 жыл бұрын
@@berlinetta6262 500만원주고 댐퍼바꾸면되요
@circular898
@circular898 2 жыл бұрын
@@berlinetta6262 하드코어한 주행을 자주 하지는 않는데 8기통을 느껴보고 싶은 사람들에겐 최고의 선택지 같네요
@user-yoryichi
@user-yoryichi 2 жыл бұрын
@@circular898 똑같은 8기통이지만. M5는 엔진 흡기, 터보 관, 냉각냉매가 550i보다 훨씬 내구성이 좋게설계가 되어있어서 훨씬 빠르게치고나가죠. 빠른데도 사방의 프레임들이 잡아주다보니 흔들리지가않아요. 550i는 빠르기는 하지만 안정적이진않죠
@russssq
@russssq 2 жыл бұрын
다 아는 내용적어놓노 ㅋㅋㅋ 550 타보면 오히려 일반인 입장에서 밸런스 더 좋게 늨갸짐
@suyurian
@suyurian 2 жыл бұрын
아니 북미 유럽 m550i 에 뒷바퀴조향 전자식스테빌라이져 옵션사항인데 한국만 옵션자체가없는 이유가 뭔지 궁금함.
@nimonicaanimonicaa2471
@nimonicaanimonicaa2471 2 жыл бұрын
시트도 m5와 동일하지는않지만 세미 버킷 옵션선택이 가능한것으로 해외 유툽에서 본거같아요..ㅠㅜ
@user-ol3ex4vm1v
@user-ol3ex4vm1v 2 жыл бұрын
한국은 안달아줘도 줄서 기다리는 개돼지들이 많아서 그럼 벤츠. 아우디. 랜드로버.벤틀리.포르쉐 전부 마찬가지
@nimonicaanimonicaa2471
@nimonicaanimonicaa2471 2 жыл бұрын
@@user-ol3ex4vm1v 저도 개돼지가 맞군요ㅎㅎ
@suyurian
@suyurian 2 жыл бұрын
@@user-ol3ex4vm1v현재 북미 2021년식은 뒷바퀴조향 전자식스테빌은 기본옵션이네요 ㅋㅋㅋ 서스페션도 M 서스 기본에 M 프로 서스만 추가옵션이네요 BMW 코리아 장사 잘하네요 ㅋ
@pkj8865
@pkj8865 2 жыл бұрын
저거 다 넣어주면 m5 안사니까
@gT-gx6xx
@gT-gx6xx 2 жыл бұрын
전 애아빠라서 m550i가 더 땡기네요 2달전에 g80 3.5t 출고했는데 m550i 기변병이 스물수물 올라오네요;;
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
오!! 차주님 안녕하세요!! 혹시 g80 3.5 한번 촬영 가능할까요??? 10분 정도만 내주시면 후기 중심으로 한번 들어보고 싶습니다!
@user-fy9sb5kn4c
@user-fy9sb5kn4c 2 жыл бұрын
M550i차주입니다. 스탠다드 모드는 너무 차가 꽉 조이고 있다는 느낌이 드네요. 그래서 에코프로로 주로 타고 다닙니다. 그러면 조금 긴장감이 풀어지고 부드러운 느낌이 드는것 같습니다. 그래도 엑셀 밟으면 쭈욱 나갑니다. 스포츠 모드는 너무 긴장되고 하드해서 원만하면 안 타게 되네요. M5는 안타봐서 모르겠지만 더 하드하겠죠? 사람마다 느끼는게 다르니. 하지만 5000비싸니 더 좋겠죠! 근데 550보다 520이 더 낫다고 느껴질 수도 있습니다.
@the.hyper.rich.777
@the.hyper.rich.777 10 ай бұрын
​@@user-fy9sb5kn4cㅋㅋㅋ 무슨 느낌인지 같은 차주로서 ㅋㅋ 길들이기 할때는 에코모드로만 다녔네요
@user-su8ws2in5e
@user-su8ws2in5e 2 жыл бұрын
여유있으면 m5컴페 아니면 50i .. 이게 정답이고 현실입니다.
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
의견 감사합니다!
@spoonon2714
@spoonon2714 Жыл бұрын
여유있어도 승차감때메 550i 출고했는데 뭔소리임 개인마다 지향하는 점이 다른거지 정답이 어딧음 ㅋㅋ
@user-qe6jn7cj8l
@user-qe6jn7cj8l 10 ай бұрын
그랜저에서 포르쉐정도는 당연히 능력 여유 차이겠지만 50i에서 m5는 그냥 개취인듯..
@user-zn7cv2re1z
@user-zn7cv2re1z Жыл бұрын
550i 도 340i 처럼 퍼포배기가 있나요!?
@user-iu8ss6ys6g
@user-iu8ss6ys6g 5 ай бұрын
엄써요
@user-jl8wg7kj8n
@user-jl8wg7kj8n 2 жыл бұрын
M5 너무너무 하드함
@user-bu7uy4bc2q
@user-bu7uy4bc2q 2 ай бұрын
돈 생각안하면 G바디 750LI가 정답입니다. 5시리즈 차체와는 또다른 안락감. 스포츠성이 있어요
@user-yl9yr9yo7k
@user-yl9yr9yo7k 8 ай бұрын
내외관을 보면 누가봐도 그냥 세단이라 스포츠카 인걸 알면서도 무의식적으로 착각할만 한거같아요 그래도 세단인데 왜이렇게 하체가 단단해..? 라고..
@user-yb9ks7fb2n
@user-yb9ks7fb2n Жыл бұрын
계기판 속도 가리셔야할듯
@2eo5
@2eo5 2 жыл бұрын
난 m550i..
@user-jm8xy1ew2f
@user-jm8xy1ew2f 2 жыл бұрын
M5 앞모습이 더 순둥이처럼 보임 ㅋ M팩이 더 과격하게 보이죠 ㅋ
@TheJLEE97
@TheJLEE97 Жыл бұрын
답은 550D
@donggunlee7278
@donggunlee7278 Жыл бұрын
bmw 디자인을 썩 좋아하진 않았다더니 갑자기 바로 맘에 든다고 하네;;
@nwind321
@nwind321 Жыл бұрын
M은 깔께없음...
@eos9998
@eos9998 2 жыл бұрын
둘다 못삼 ㅜㅜ
@user-dp7gl3jo7o
@user-dp7gl3jo7o 2 жыл бұрын
어찌..M5랑M55oi랑 비교를..
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
고민하시는 분들 많습니다
@user-po3kg7pj6f
@user-po3kg7pj6f Жыл бұрын
@@mj.carseat 차값이 딱 4천차이나는데 비교군이 되나보군요;;
@user-il3sx4we9m
@user-il3sx4we9m 2 жыл бұрын
총알 충분하면 닥 m5
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
ㅎㅎ
@badbush2414
@badbush2414 2 жыл бұрын
Chinese? Japanese? Wtf?
@mj.carseat
@mj.carseat 2 жыл бұрын
Korean
@Benzinu
@Benzinu 10 ай бұрын
우리나라에서는 당연히 M550i가 최고지 M5 과함 적당한거 모르고 과한거 좋아하는 사람들이 타는차가 M5고 똑똑한 사람들은 M550i를 탄다
@Junsei946
@Junsei946 2 жыл бұрын
플래그쉽의 뜻을 모르시는듯.. bmw의 기함은 7입니다 여러분.
@user-pc4rn1zg4m
@user-pc4rn1zg4m Ай бұрын
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