Машина, которая УНИЖАЕТ Европу: Zeekr 001 Z Sport - МОМЕНТ НАСТАЛ!

  Рет қаралды 541,370

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

7 ай бұрын

🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
StyleD - детейлинг студия с широким спектром услуг по уходу за автомобилем:
Сайт: clck.ru/35Z9jg
Telegram: t.me/StudioStyleD
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 1 000
@ssssskyline
@ssssskyline 7 ай бұрын
Сразу видно, машинка нравится Мишане и Саньку! Сразу и переходики классные и музыка и эмоции. Ну песня же! Ультра приятно было наблюдать! Спасибо!
@user-rr6kj2rx2h
@user-rr6kj2rx2h 7 ай бұрын
Да да все слюни расплескал 😂
@dimmag9194
@dimmag9194 5 ай бұрын
а какая хоть из машин ему на нравилась ? всё хвалит)))))))
@dmitri9331
@dmitri9331 Ай бұрын
На них работают Европа пока не подседят как Россию и не растащат
@user-lf1di3fd3x
@user-lf1di3fd3x 6 ай бұрын
Живу сейчас в Алматы, здесь очень много авто этой модели. Особенно, когда поднимаешься от Медеу до Шымбулака, где не пускают авто с ДВС, то только электрички ездят и среди них зикров много. Офигенный авто.
@CarfeelD
@CarfeelD 7 ай бұрын
Еще не досмотрев, сразу лайк за монтаж! Это прям уровень! Глаза и слух радуются!
@azrecion
@azrecion 7 ай бұрын
Первый электромобиль, который прям реально захотелось - да, я всё ещё считаю, что время их покупать в личное пользование (по крайней мере, как единственное авто, а я сторонник именно такой концерции) всё ещё не пришло, но всё-таки чаша весов "за и против" именно тут (лично для меня) постепенно начала смещаться в сторону уже, по крайней мере, баланса. Что ж, наблюдаем за дальнейшим развитием данного напраления... Михаилу, как всегда, благодарность за отличный обзор!
@lexalive
@lexalive 7 ай бұрын
Осталось только научить их заправляться за 5 минут, как с ДВС.
@azrecion
@azrecion 7 ай бұрын
@@freddykrueger4845 полностью и абсолютно согласен - все эти вопросы были и всё ещё остаются актуальными, и я сам постоянно их озвучиваю, сюда ещё добавлю абсолютно неготовые к электромобилям электросети (речь даже не про зарядную инфраструктуру), просто впервые не захотелось об этом всём писать (ограничился "чашей весов"), поскольку сам по себе автомобиль понравился, но да, в существующем виде электромобили это всё ещё полуфабрикат, ну или концепт, однако проблема то по сути вся в источнике питания, электромотор как раз куда более совершенен, чем ДВС (особенно, если их по 1 на колесо), вот бы электромобиль можно было бы так же легко и просто заправить (и с такой же энергоёмкостью на объём энергоносителя, ну или не более, чем раза в 2-3 ниже, с учётом разницы КПД моторов)...
@dendymagadan
@dendymagadan 7 ай бұрын
Если уж я на своём leaf ze1 40kW катаюсь по всему краснодарскому краю, гнал машину с Москвы, то уж на такой тачке вообще никаких проблем не должно быть. 40кВтч это 250км летом, а Zeekrа хватит на 400+ сто процентов.
@azrecion
@azrecion 7 ай бұрын
​@@dendymagadan ну, может, у Вас в Краснодарском крае и всё хорошо с электросетями, все новенькие и с огромным запасом, включая запас по генерации, а также с зарядной инфраструктурой всё отлично, а вот у нас в Крыму с состоянием электросетей и электроснабжением всё очень плачевно, всё давно изношено, перебои и аварии в порядке вещей, запаса по электрогенерации тоже пока нет (я не жалуюсь - я просто констатирую, наследие почти 25 лет демократии, как никак...). А когда у Вас 1 час в день электричество, в течение пары-тройки месяцев, потому что дефицит генерации жуткий (или думаете, что такое невозможно?) - будете ещё и свою повозку заряжать?... Ну и что такое 400+? Вот решили Вы съездить в путешествие по России - на 2-3-4 т.км. Получится у Вас это сделать легко и просто, или придётся очень сильно продумывать маршрут, все остановки на отдых и подзарядку (с обязательным уточнением такой возможности), и отказываясь от целого ряда направлений?... Я уже молчу про экологичность лития, но вот неужели у Вас ни разу не вздувались китайские аккумуляторы (которых под Вами несколько тысяч) и вот не верю, что Вы не в курсе, сколь отлично этот образовавшийся газ горит при разгерметизации, от простого соприкосновения с кислородом... Так что спасибо, но нет - электромотор прекрасен, но нынешний энергоноситель ужасен (экология, безопасность, вес и энергоёмкость).
@dendymagadan
@dendymagadan 7 ай бұрын
@@azrecion ну пока у меня японский древний аккумулятор, который может и горит неплохо, но например у BYD новое поколение ВВБ, которое не нагревается и не горит при пробитии, искривлении и разгерметизации. Строятся заводы, а в Китае уже есть эти заводы по переработке этих батарей. Понятно, что если вы часто ездите в тайгу, где электричество в тысячи км от вас, то вам ДВС нужен, а лучше последовательный гибрид, скорость электрички, дальность дальше ДВС, возможность ездить на чистом электричестве в городе.
@DENISKIM-dc8tx
@DENISKIM-dc8tx 7 ай бұрын
Выглядит намного интереснее теслы,как внешне,так и по салону👍
@knyz
@knyz 6 ай бұрын
А у тебя была Тесла?
@Medet900
@Medet900 6 ай бұрын
Согласен, 💯
@Medet900
@Medet900 6 ай бұрын
@@knyz а нужно обязательно покупать, чтоб выразить своё мнение о том как эт машина выглядит?)
@superman6812
@superman6812 5 ай бұрын
​@@knyzчел оценил внешку, ему не обязательно приобретать её для оценки.
@user-sw7ov6ne1f
@user-sw7ov6ne1f 5 ай бұрын
Согласен
@user-ks3wu8nu7o
@user-ks3wu8nu7o 7 ай бұрын
Спасибо за обзор, теперь я понял что лучше взять зикр 001 чем порш тайкан))
@user-rz9hq6mm8s
@user-rz9hq6mm8s 4 ай бұрын
Лучше порш чем это гавно Китайское
@user-mk1vd9wg3n
@user-mk1vd9wg3n 7 ай бұрын
Китайская "Панамера", классно снято, спасибо оператору, звук. Реж. Михаилу за передачу эмоций!
@crossfireglass
@crossfireglass 4 ай бұрын
Китайская "Фарурейро" скорее.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 7 ай бұрын
Авто классное , но горько признавать , для большинства , это просто мечта😂
@19vasquez79
@19vasquez79 7 ай бұрын
Я тут видел кодиак за 6 млн, так что это машина уровня среднего класса, и да, средний класс это заработок 500к в месяц на человека.
@alfeigo
@alfeigo 7 ай бұрын
@@19vasquez79 мне вот чот все равно это дороговато за тачку хоть я и "средний класс")) (а сам такой на U8 слюни пускаю за 20 )))
@shytnik5672
@shytnik5672 7 ай бұрын
​@@19vasquez79 с заработком в 500к можно позволить себе легко взять авто за 10+млн. А это можно позволить и за 250к
@user-lr4lc4bo8j
@user-lr4lc4bo8j 7 ай бұрын
​@@19vasquez79это в какой стране?
@19vasquez79
@19vasquez79 7 ай бұрын
@@user-lr4lc4bo8j в нашей стране
@chinese217
@chinese217 7 ай бұрын
The Zeekr001 FR has just been released and is the fastest 4-door production car in the world.
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 7 ай бұрын
Вольво сильно помогли Джили перестать выпускать говно.
@obervariator
@obervariator 6 ай бұрын
@@user-lk9yt7lk8b Джили сильно помог Вольво реализовать свои идеи, которые бы они никогда не воплотили без гигантского производственного ресурса КНР.
@user-eg8ii9cn6d
@user-eg8ii9cn6d 4 ай бұрын
Прикольно но он без пневмы, лучше обычный
@artgrey3151
@artgrey3151 7 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Тачка-пушка!
@SPbSultan
@SPbSultan 6 ай бұрын
За время обзора тачка разряжалась, а я наоборот заряжался, позитивом, приятными впечатлениями. Тачка огонь, мне нра! Спасибо за обзор.
@user-th1mq3sq4v
@user-th1mq3sq4v 7 ай бұрын
Самый адекватный автообзорщик! С Уважением из Казахстана! У нас очень много зикров развелось, заходят по квоте без растоможки. Я и сам заказал и жду с нетерпением 001. Спасибо за качественный обзор!
@Mayson568
@Mayson568 7 ай бұрын
Везет вам..
@ivanivanich7957
@ivanivanich7957 7 ай бұрын
Скажи сколько стоит у вас без растаможки, если в долларах?
@user-th1mq3sq4v
@user-th1mq3sq4v 7 ай бұрын
57к в долларах обошлась you комплектация + диски z спорт 22 с брембо и газовая крыша
@ivanivanich7957
@ivanivanich7957 7 ай бұрын
@@user-th1mq3sq4v Круто! Отличная цена, поздравляю!))
@IIpukoJIucT3
@IIpukoJIucT3 3 ай бұрын
​@@user-th1mq3sq4vа с расстаможкой для России сколько обойдется под ключ?
@user-gi3uo7ui9h
@user-gi3uo7ui9h 7 ай бұрын
Если бы и цены как в Китае.
@terrywong-is6ug
@terrywong-is6ug 7 ай бұрын
Buy from Kazakhstan, the price is much cheaper
@firster4106
@firster4106 7 ай бұрын
Тачка - БОМБА! Остался 1 врпрос - где взять 7 лямов 😂
@time2152
@time2152 7 ай бұрын
В тумбочке.
@firster4106
@firster4106 7 ай бұрын
@@time2152 ага 😀
@user-eg8ii9cn6d
@user-eg8ii9cn6d 4 ай бұрын
Ну сравни цены с однокласниками и поймешь что сравнительно недорого, а то что в Рф вообще такие цены на авто это совсем другой вопрос уже
@ARD3Y
@ARD3Y 7 ай бұрын
Спасибо за видео! У меня на платной парковке стоит такая машина, думал сначала что порш, а оказалось что нет, глянул с балкона, сравнил и да, это она!😁 Очень классная машина! Спасибо за обзор
@user-vq7tz3cb5f
@user-vq7tz3cb5f 7 ай бұрын
Вот это уже топчик! Охеренный авто. Кто-то тут пишет, что вернутся норм бренды - все забудут о Китае. Уверен, что это бред. О Китае не просто не забудут, а случится внезапное. Люди начнут сравнивать и увидят, что их хваленые бренды просто имеют их. Также, как с телефонами и всей техникой, что у вас есть, будете ездить на китайцах.
@user-wp9vf3rp4n
@user-wp9vf3rp4n 7 ай бұрын
Поддерживаю мнение и морально поддерживаю это грядущее явление так как эти "норм бренды" очень давно паразитируют на людях, а люди их восхваляют за свои же деньги. Не говоря уже о том, что в свое время, особо любимые и почитаемые в нашей стране немецкие марки авто прямо участвовали в истреблении наших наций, которые сейчас чуть ли не молятся на эти марки. Сказать, что это крайнее лоховство-ничего не сказать. Пора бы перестать так унижаться, в конце концов это просто средства передвижения.
@user-vy9sz5pc1g
@user-vy9sz5pc1g 7 ай бұрын
Согласен. 💯
@silvercrowflysilver1662
@silvercrowflysilver1662 7 ай бұрын
Бренды не вернутся. Им не дадут. Только параллельный импорт. А Китай да, уже тут.
@or5059
@or5059 7 ай бұрын
Видел эту машину на дороге и взгляд её ловит сразу, выглядит круто, и сквозанула она быстро.
@gektorwarwarrus7547
@gektorwarwarrus7547 7 ай бұрын
Как ездил на мерседесе так и буду и никто и некогда мне не докажет что ксяоми топ за свои деньги а айфон гавно, то же самое и с авто.
@user-hn8fg9jq4i
@user-hn8fg9jq4i 7 ай бұрын
На данный момент эту машину надо рассматривать как городскую. Имею ввиду, что пока не будет более подходящей инфраструктуры зарядных станций. Можно ездить на поездах и летать на самолётах в другие города Много людей кто не выезжает дальше своего города, максимум на дачу. Выше часто пишут про зарядку, что негде заряжаться, станций нет итд. У вас в комплекте зарядка на 7киловатт от сети 220. Решить вопрос с разеткой 220 мне кажется не проблема. Приехал домой воткнул и утром будет полный бак. Так как наврятли вы каждый день будете высаживать батарею на все сто. Так что за ночь вы минимум пол батареи точно зарядите.
@nikolayzhmuruk6820
@nikolayzhmuruk6820 7 ай бұрын
Михаил как всегда на высоте! Спасибо тебе, Миша! Но обратите внимание на работу оператора! Он поражает своей мастерством и профессионализмом! Его видео всегда увлекательны, информативны и качественно сняты, а какой звуковой ряд! Съёмка автомобиля в отражении витрины! Просто потрясающая работа!
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
Обратил, только тут не только оператор, но и монтажёр трудится, чтобы вам понравилось🙂
@tsayslava
@tsayslava 6 ай бұрын
У нас в Казахстане очень много людей которые пересели с Lexus на Zeekr, сосед даже по паркингу продал LX570 2014 года и купил Zeekr и кайфует
@sofasofa7216
@sofasofa7216 4 ай бұрын
ну казахстан ,конечно, авторитет и показатель😂
@sergeikulikov1562
@sergeikulikov1562 4 ай бұрын
Да и лексус, да еще и 2014 года, не показатель ))
@tsayslava
@tsayslava 4 ай бұрын
@@sergeikulikov1562 Причем тут показатель или нет? Речь идет о том что люди с японцев пересаживаются на китайцев. Или по твоему люди с ролс ройса должны пересаживаться чтобы был показатель?😂
@armanamanzhol4234
@armanamanzhol4234 7 ай бұрын
Съемки крутые с каждым годом качество съемок заметно растет 👍
@user-bq1wv9jp3q
@user-bq1wv9jp3q 7 ай бұрын
Михаил. Предлагаю добавлять в свои видео и ложку дёгтя. Например запас хода зимой в тёмное время суток. Как быстро деградирует ёмкость батареи. Сколько стоит её замена... Будет интересно
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
Как минимум, надо дождаться зимы. Я ж не ванга
@user-bq1wv9jp3q
@user-bq1wv9jp3q 7 ай бұрын
@@MKuldiaev дождаться? :) Так эта модель будет свою первую зиму переживать, нет статистики? Что там за батареи, где они еще используются, какая у них цена ?
@user-dy5xd7iw7e
@user-dy5xd7iw7e 7 ай бұрын
Ну в Норвегии же делали тесты зимние
@beepbop9789
@beepbop9789 7 ай бұрын
Норвегия 3км в поперечину
@user-km3eb7zm7d
@user-km3eb7zm7d 7 ай бұрын
Свет не влияет на пробег при такой батарее, 1-2 активных обгона намного заметнее. Обогрев при -40 может уменьшить пробег в 2 раза, -5; - 10 практически не заметны.
@bogdanov_spb
@bogdanov_spb 7 ай бұрын
Одна из лучших электричек, замечательный дизайн... Спасибо за обзор
@user-ow7nb2hj3s
@user-ow7nb2hj3s 4 ай бұрын
Тупое слово :" электричка"
@andreidzer3375
@andreidzer3375 7 ай бұрын
Увидел его в апреле в автосалоне в Пекине, полчаса сидел не вылазил, бомба! Китайцы правда говорили еще про версию с запасом хода на 1000 км. Отделка авто просто супер, как сказал менеджер убийца Порше тайкана. Ценник в Китае был 350к юаней.
@user-nn8xt2vt5s
@user-nn8xt2vt5s 7 ай бұрын
Порше тайкан покупают реально состоятельные люди а зикры с достатком чуть выше среднего. Порш в самом Китае несколько лет на первом месте среди премиум брендов. Китайский премиум только на четвёртом. Реальность и фантазии продаванов отличаются.
@Sushnostvvidegnomika
@Sushnostvvidegnomika 7 ай бұрын
)))). Как пример, есть у меня знакомый у которого несколько ламб,порш и всего остального, ну так вот он купил зикр, двигается только на нем, а все остальное пылиться))
@user-nn8xt2vt5s
@user-nn8xt2vt5s 7 ай бұрын
@@Sushnostvvidegnomika Значит знакомый имея порш,ламбу и прочее так и не научился отличать хорошую машину от просто машины. Такое бывает. Как с едой кто-то понимает тонкости изысканной кухни а кому-то просто желудок набить и не важно чем.
@Sushnostvvidegnomika
@Sushnostvvidegnomika 7 ай бұрын
@@user-nn8xt2vt5s а может это Вам недоступны некоторые нормальные человеческие "функции", например сдержанность в освоении людей, которых Вы и в глаза не видели??!! И не стоит судить людей по себе,и наделять их своей узколобостью ..
@rinasaupov325
@rinasaupov325 6 ай бұрын
@@Sushnostvvidegnomikaскорей всего он бережёт их. А эта дешёвая для него. На повседнев пойдет.
@Serg492
@Serg492 7 ай бұрын
Яркая тачка, яркое видео 🎉!!! Спасибо, получил эстетическое удовольствие!!!
@zontovich1
@zontovich1 7 ай бұрын
Один из лучших обзоров на данную модель !
@uragun38
@uragun38 7 ай бұрын
Если бы не электро, а так авто просто офигенное!!!👍 Миша и Александр, спасибо за увлекательное кино 🎥
@robbybobsonshow
@robbybobsonshow 7 ай бұрын
С Европой все понятно. Они ж загнивают. Китай набирает обороты. Но вроде как, тут нет ни европейцев, ни китайцев на канале, поэтому интересно другое, кто так унижает Россию последние 8 лет, что у нас такие цены на автомобили в сравнении даже с той самой "униженной Европой"))
@thetableflip
@thetableflip 7 ай бұрын
Унижают терпилы сами себя, покупая машины за оверпрайс, особенно ладу. Именно наличие стабильного спроса позволяет продавцам поднимать цены.
@maxv1455
@maxv1455 7 ай бұрын
"Унижают Россию"?)) А кто это решил что Россию унижают?) Вчера вернулся из Парижа... Так там любых автомобилей мало! Просто машин у населения мало, потому что дорого все! Дорого иметь машину, дорого содержать машину, дорого заправлять машину и тем более электричку! Ну и давайте выглянем в окно и посмотрим на наши дороги... Я вообще живу в Сибири на Байкале.... у меня каждый день в центре города пробки под окнами! Обычно два раза в день, утром и вечером, но бывает и весь день стоят! Теперь давайте поговорим о производстве... Как там дела у "немецкой тройки"?)) Развиваются путем сокращения производства?) Рост за счет снижения?)) И вы думаете что сейчас немецкий автомобильный бизнес не мечтает вернуться в Россию? Или вернуть доступ к дешевой энергии??? Ну и об автомобильной промышленности России... сколько у нас собственных автомобильных гигантов легкового транспорта? До недавнего времени было ни одного! Та же ЛАДА была частью консорциума Рено-Ниссан! А сейчас Лада самостоятельна и независима и прикупила несколько заводов по производству комплектующих! А вот чтобы у нас и дальше открывались собственные предприятия и ввели заградительные пошлины на ввозимые автомобили, а как только эти самые автомобили начнут производить на нашей территории... например в Мариуполе, то и цены будут ниже! Так что мы то в процессе развития! В отличии от тех кто глупости пишет про "унижение России"!))) Собаки лают - караван идет!)
@Re_skiy
@Re_skiy 7 ай бұрын
@@maxv1455 В Мариуполе то зачем? Пока проводимые мероприятия не закончатся лучше там вообще ничего не строить.
@firster4106
@firster4106 7 ай бұрын
​@@thetableflipа как убрать спрос?? Людям машины не нужны уже больше?? Ну что за бред
@user-if2bj4xj1s
@user-if2bj4xj1s 7 ай бұрын
​@@maxv1455поддерживаю Вас!
@user-nl9on9xc3t
@user-nl9on9xc3t 7 ай бұрын
Выходит новый Zeekr 001 FR с 1248 лошадью на борту и 2 секунды до сотни!
@crossfireglass
@crossfireglass 4 ай бұрын
Можно сделать и 8542 лошадей батарейка как была 120 так и остается. Смысол? На два раза тонуть
@user-ty4hs5tz8g
@user-ty4hs5tz8g 7 ай бұрын
Из питера в Москву двое суток езды🎉😂зимой утром пришел и обнаружил что гопники слили топливо😢 и так каждую ночь , офигеть какая экономия😅 Эти электрички машины для Маями или Сириуса в сочи , вобщем попантить 🎉
@nemikinmm
@nemikinmm 6 ай бұрын
Михаил, был ли опыт владения в холодном климате. Живу в Сибире. Хотелось узнать как он себя ведет, если нет гаража и подземной парковки, но морозы -20-30 стандартны. Горю желанием заказать/приобрести, но боюсь что батарея достаточно быстро выйдет из строя в таких условиях.
@obervariator
@obervariator 6 ай бұрын
И сколько дней в году бывает -30? Пять-семь-десять? Народ на электрах и гибридах катается и в Норильске и в Якутии. Там реально -50 три месяца в году. И все счастливы. В Аватр 11 кстати продвинутая система с тепловым насосом, присмотритесь.
@emchannel6732
@emchannel6732 7 ай бұрын
Как он прекрасен, просто пушка😍
@iurii-wind
@iurii-wind 7 ай бұрын
Миша не рассказал, если было что рассказать. Как обстоят дела с сервисным и гарантийным обслуживанием. А сопли размазывать про крутость авто, это уже надоело. 👎
@maximalexandrov4080
@maximalexandrov4080 7 ай бұрын
Это Джили , все плюс минус норм, лучше чем у европейцев и корейцев сейчас. По крайней мере с Линк ИК ко так, они даже на английский машину ещё не перевели, но в од Джили можно заказать официально все з.ч
@user-mn9qs5uw5d
@user-mn9qs5uw5d 7 ай бұрын
Мишаня приветствую!как обычно классное видео!!👍🔥 Китайцы прогрессирует семимильными шагами. Теперь буду ждать через годик, а может полгодика обзор Zeekr 001 FR !!! Будет интересно посмотреть что и как они там изобрели!)))
@Mihamin1
@Mihamin1 7 ай бұрын
Дарова тёска У меня вопрос что за хавейл ксиалонг макс ?) У нас в хавейл центре появился такой )
@user-mj5br5sj7g
@user-mj5br5sj7g 7 ай бұрын
Доброго времени суток, Михаил. Смотрю ваши все видео, всё нравится, но есть не большое Но. Громкости не хватает. Может микрофон поближе или как то его настроить. А за вашу работу и труд ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!! 👍👍👍
@user-gl3gy7ez3p
@user-gl3gy7ez3p 7 ай бұрын
Если из Москвы до Мурманска ехать, какой генератор с собой посоветуете? За неделю доеду?
@bekael_1666
@bekael_1666 7 ай бұрын
Ждём в Казахстане официальных дилеров и зарядные станции межгород, обещали сделать
@instahenki4602
@instahenki4602 7 ай бұрын
Приветствую! Это конечно прикольно, говорить о плюсах и красивой обертке. Тесла 10 лет назад тоже удивляла. За 10 лет прижилась. Что китайцы нового придумали не пойму. Все сравнение с мерседесов, вольвой и тд, это говорит о том что кроме экранчиков и дизайна, прорыва никакого нет. Цена? Стоимость зарядки ? Обслуживание в наших условиях, а не на китайской бумажке. Давайте в реальность вернемся и расскажем как эта машина на каждый день))))) Нужны факты, а не фантастические впечатления!
@deserialized
@deserialized 7 ай бұрын
Great edit! Can you tell me more about the 1. the interior noise while traveling and 2. the sound system - is it loud enough?
@user-ki8om3ge1k
@user-ki8om3ge1k 7 ай бұрын
Салон понравился, ОГОНЬ!
@alkarson4205
@alkarson4205 7 ай бұрын
Спасибо, Михаил! Опять порадовал.
@videoprezentvideoprezent8942
@videoprezentvideoprezent8942 7 ай бұрын
Самый топовый автообзорщик . 1000 лайков от меня
@EginRUS
@EginRUS 7 ай бұрын
Что с зарядками? где заряжать? загородный дом? в комплекте?
@yetanothervillager
@yetanothervillager 7 ай бұрын
Миша, спасибо за видео - крутая тачка, отличный монтаж! но вот что бросилось в глаза (ну, помимо динамики и тд.): в промежутке 11:30 - 12:00 - хорошо видно крайне странное (мягко говоря) сопряжение двери и средней стойки. Ни материалы, ни стыки панелей, ни фактура на них не соответствуют друг другу! Как будто отделку салон кузова и дверей не просто разные дизайнеры делали, но и вообще команды из разных компаний. Им дали размеры и геометрию - делайте! Вот они и сделали - кто во что горазд. Так себе смотрится... :( Вольво себе такого не позволяла ;)
@teimuraz95kz69
@teimuraz95kz69 7 ай бұрын
Добрый день всем, я вам одно скажу есть люди которые имели по 3 Мерсов в гараже, теперь всё продали и сели на Зикр при чём у них были новые Персы S E классов
@Skatik88
@Skatik88 7 ай бұрын
Спасибо за обзор. Очень красивая съёмка!
@andreymelnikov8160
@andreymelnikov8160 7 ай бұрын
Это где Вы так снимали? Где такой лес красивый?
@Urik985
@Urik985 7 ай бұрын
Отоичный обзор! Новый уровень монтажа, музыки и драйва
@19vasquez79
@19vasquez79 7 ай бұрын
В 20 году все печалились отсутствию и подорожанию бензиновых пыхтелок, то такого оборота никто не ждал, произошел очередной технологический скачок, я больше не хочу бензиновую машину… любую, будь то порше или феррари, я хочу китайскую электричку)
@Rulevoy61
@Rulevoy61 7 ай бұрын
Миша, ставлю на паузу поаплодировать тебе. Первый твой обзор, который мне зашёл и я досмотрю. Качество видео и контента стало заметно лучше
@makeeviv
@makeeviv 7 ай бұрын
Спасибо, отличный монтаж.
@User_67326
@User_67326 7 ай бұрын
Китайцы просто красава в последнее время. Удивляют очень.
@PUG_HANK
@PUG_HANK 7 ай бұрын
Как владелец з спорт скажу что лучшая тачка. Езжу кайфую ❤❤❤
@herbert_wells
@herbert_wells 7 ай бұрын
Как реализован активный круиз ?
@Tvvinj3Lade
@Tvvinj3Lade 5 ай бұрын
bootloader разблокирован, root можно поставить и magisk?
@salesdepartment51
@salesdepartment51 7 ай бұрын
Странно не то, что в спорте слишком жестко, а то что водитель в комфорте пытается ехать по кривым дорогам как на спорте.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
Очень, но можно все настроить по отдельности.
@Antoniogoracev
@Antoniogoracev 7 ай бұрын
Классная тачка! Если бы ещё быть уверенным в том, что в случае чего можно найти запчасти и они будут не стоять космически, а так же получить гарантию, то можно брать!
@Prizrak96
@Prizrak96 7 ай бұрын
Еще быть уверенным что тачка не сырая и все это не начнет ломаться и подкидывать сюрпризы. Например слышал что там при морозе со стеклами проблема. Лет 5-7 и можно брать. Хотя тесла уже столько на рынке и шляпа
@maksimmaksim7162
@maksimmaksim7162 7 ай бұрын
год два и запчасти будут , сервисов тоже появится через год два ( да они уже есть не везде но есть) и качество сервисов я думаю будет машина технический сложная , но вот цена сервиса это конечно вопрос , хотя тот же премиальный ваг тоже в сервисе цена обслуживания и ремонта космос
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 7 ай бұрын
Гарантии нет, замена акка влетает в копеечку.
@nashenebo
@nashenebo 6 ай бұрын
@@user-lk9yt7lk8bдавно на Зикре то двигаешься?
@obervariator
@obervariator 6 ай бұрын
@@maksimmaksim7162 технически электричка как раз много проще, ломаться там особенно нечему. Даже колодки меняются раз в сто тысяч. Масло в редукторах - раз в 50. Акпп - нет, двс - нет. Только фильтры салона+)
@ulugbeksaipov917
@ulugbeksaipov917 7 ай бұрын
I love this car. Subscribed. Good review.
@MrBambinoP
@MrBambinoP Ай бұрын
Классно снято и смонтировано, сразу захотелось обладать таким👍))
@user-qr1we8lj8x
@user-qr1we8lj8x 7 ай бұрын
Моя мечта на сегодня ❤❤❤
@maxvystavkin
@maxvystavkin 7 ай бұрын
как и всегда про китайцев, вы не услышите ничего про коррозионную стойкость кузовщины, а маасква - не гуанчжоу
@MuslimEsiev
@MuslimEsiev 5 ай бұрын
никогда, ни разу, за всю историю ютубо обзоро индустрию не слышал чтобы про европейцев, американцев или любой другой автомобиль, рассказывали про коррозийную стойкость кузовщины нового автомобиля
@maxvystavkin
@maxvystavkin 5 ай бұрын
@@MuslimEsiev да, вы правы, но этого не требуется, потому что у тех производителей есть история и репутация, так что всем примерно ясно: что да как будет с автомобилем. с китайцем это не работает, так как нет истории, нет репутации. факт в том что на наших дорогах не встретить 10-летнего китайца в хорошем состоянии. у моего друга на Чери, купленном 12 лет назад, сквозная коррозия крыльев и порогов имела место через 4 года эксплуатации. и это в провинции, а не в мск. поэтому вопрос: изменилось ли что-то за 10 лет в китайском автопроме мне интересен, ведь раньше их машины стоили дешево, теперь так никто сказать не может, они перестали быть уродливыми, качество интерьера подросло, и да, им подфортило, что тренд на электрички глобален, так как двс они делать так и не научились, а теперь и не надо))) но что с ремонтопригодностью и ресурсом так никто не говорит, все эту тему вежливо обходят.
@user-ns4fd2qe9v
@user-ns4fd2qe9v 7 ай бұрын
В потоке на Тверской видел такого оранжевого. Бомба. Солидно и современно.
@user-pz3fh7bs8e
@user-pz3fh7bs8e 7 ай бұрын
Крутая машина! Было бы столько денег, купил бы обязательно) Сделаю пожалуйста тест Linc &co 08. Еще было интересно увидеть тесты Nio.
@alem7565
@alem7565 7 ай бұрын
Ну ты хотя бы нового европейца попробовал бы для сравнения, а потом уже рассуждал кто кого и где «унижает»… С чем сравнение? С тем, что было года два тому? И зачем вообще сравнивать с тем, чего не пробовал или не знаешь? А машина и правда интересная, но именно в самодостаточности и без каких либо сравнений и «унижений» кого либо.
@enot5575
@enot5575 6 ай бұрын
Какого такого нового европейца? Всё что новое европейское есть на рынке по сравнению с тем, что делают китайцы сейчас это прошлый век. Китайцы не стали догонять европейцев, а пошли своим путем и делают люксове электромобили которые не снились даже немцам. Офигенные комплектации, офигенные материалы, краштесты все на 5 + дизайн от бывших дизайнеров бентли и мерседеса. А главное, что за адекватные деньги + полная оцинковка кузова - так что не сгниёт!
@MuslimEsiev
@MuslimEsiev 5 ай бұрын
Есть сопоставимый по параметрам, красивый внешне и по управляемости чуть интереснее, но не быстрее BMW IX M60 но его цена начинается уже от 14-17 лямов, вот и думайте, при этом он не лучше чем зикр, если не хуже, он просто другой, а по цене этого зикра любой европеец имеет 150-200 сил)
@eduard3842
@eduard3842 Ай бұрын
Verglichen Audi Q8 und dieses auto. Tja... Q8 verloren. Schade...aber es ist wahre Wahrheit...
@alem7565
@alem7565 Ай бұрын
@@eduard3842Q8 не электрический автомобиль. Для чего сравнивать не сопоставимые вещи…?
@Sayman-krd
@Sayman-krd 7 ай бұрын
Вроде уже представили зикер на 1300 сил 🤔 разгон 2,3сек.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
Надеюсь подвеску там доработали
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 7 ай бұрын
Да нет! 1,5секелей!
@user-xy6sw6vm6b
@user-xy6sw6vm6b 7 ай бұрын
Мне тоже тачка очень понравилась По звуку там проблема с задними динамиками они издают какой-то треск на определённых частотах И вопрос по затемнению крыши так и не нашёл
@dimitrikapustin
@dimitrikapustin 7 ай бұрын
Долгожданный тест
@oldgamerX
@oldgamerX 7 ай бұрын
Когда показывают нормальный Китай и смотришь на него цены у них понимаешь что твоя чери, эксид, хавал и прочий шлак это прям лада из лад, но за 4-5 млн
@user-lr4lc4bo8j
@user-lr4lc4bo8j 7 ай бұрын
Так и есть, все выше перечисленные бренды являются нишивыми машинами в Китае при цене 15-20 тыс $. Другими словами ширпотреб из Китая, где нам продают по цене люкса...
@user-bk6lp4hf7y
@user-bk6lp4hf7y 7 ай бұрын
Спасибо правителям и войне
@marim9746
@marim9746 7 ай бұрын
Миша, красивое видео! Молодец!!!
@p_aaa
@p_aaa 7 ай бұрын
За монтаж и музычку - отдельный лайк! 👍
@user-fh5rn1hn1p
@user-fh5rn1hn1p 7 ай бұрын
Ощущения что я посмотрел сюжет из топгир с молодым Кларксоном))
@MiroslavKamilla
@MiroslavKamilla 7 ай бұрын
Вкусный ролик получился
@R0bertAkopyan
@R0bertAkopyan 7 ай бұрын
Как управление по сравнению с X6M?
@user-marsianin
@user-marsianin 7 ай бұрын
Как всегда классный обзор!!! Когда Лейсан L 9?
@dmitryking124
@dmitryking124 7 ай бұрын
тачка класс, нужен дизель
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
😂
@nidridzy
@nidridzy 7 ай бұрын
))
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 4 ай бұрын
Спасибо. Очень понравилась работа оператора. Спасибо. Лучшие в наше время .
@FVVS123
@FVVS123 4 ай бұрын
Как она себя зимой будет вести и какой ресурс будет, очень интересно?!
@user-zu2hh1py7d
@user-zu2hh1py7d 7 ай бұрын
Михаил ты сделал так что мы твои обзоры не представляем без Китайского Автопрома 😂
@user-id1ju2mo1z
@user-id1ju2mo1z 7 ай бұрын
что за трек с 27:13 ?
@user-yd6vg2zl3o
@user-yd6vg2zl3o 7 ай бұрын
Как устроена, взаимозаменяемость компонентов и обслуживание.
@_StrayCat
@_StrayCat 7 ай бұрын
Норм обзор, тачка мне понравилась. Единственное что не понравилось это фары. Вообще весь дизайн классный, функционал отличный. Ещё поменять на кожаные сидения и музыку на вышку, но блин ценник тоже взлетит на и так уже дорогой. Сделать поагрессивней мордочку ему и будет вообще бомба!
@user-lk9yt7lk8b
@user-lk9yt7lk8b 7 ай бұрын
Колхозник с кожей вылез. Кожа на сидушках колхоз.
@somaticHuman
@somaticHuman 6 ай бұрын
@@user-lk9yt7lk8b А что не колхоз? У меня алькантара через 3 года засалилась и заблестела под жепой. С заднего дивана где ребенок обитает, где жирного ничего не попадало на салон вполне нормально чистится. А где засрали едой - пятна. Дитейлинг полностью не удаляет...
@denmix1827
@denmix1827 4 ай бұрын
@@somaticHumanалькантара легко моется мыльной водой. Кожаного салона у Zeekr нет. Там кож зам!
@user-yc6kr2hv3q
@user-yc6kr2hv3q 7 ай бұрын
Скорее всего они унижают наш авто пром
@user-user-heybati
@user-user-heybati 7 ай бұрын
Отличный тест ⚡️
@PJKossta
@PJKossta 7 ай бұрын
Городские проходки топ Осталось добавить лёгкость обгона фур по трассе
@Anchabali
@Anchabali 7 ай бұрын
Мишка? Это лада выпускает? Нет! А чего так радуешься?
@Pa36ouHuK
@Pa36ouHuK 7 ай бұрын
Фантастическтй аппарат
@RussianCiivilization
@RussianCiivilization 7 ай бұрын
Видел его вживую в черном цвете, волк в овечьей шкуре. Чувствуется где-то внутри, что он может дать жару, но глаза не верят. Выглядит как набравший мини купер
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 7 ай бұрын
Насладился контентом пока стоял в очереди на газ 😅 спасибо. ✊👍
@dendymagadan
@dendymagadan 7 ай бұрын
Жаль что ты не дождался премьеры Zeekr001 FR, тогда бы ты ещё больше офигел. 2.07 до ста, 4 электромотора, танковый разворот и тд, просто всех уделал, официально заявляю, FR уделал всех вообще, пусть сектанты теслы/тойоты/вага и т.д. даже не пытаются что-то говорить. Тем более совсем безмозглые говорят про безопасность (Volvo), про ржавеющие (замерьте свою кэмри не оцинкованную и металлом как фольга и китайцев), медленные (быстрее Tesla s plaid). У вас просто не останется никаких аргументов, особенно когда вы реально попробуете этот авто, а не просто свои высеры в комментах кидать, даже не видя машину и не сравнивая.
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
Ну что значит не дождался?)) Пока его выпустят, пока приедет. Потом протестистим
@dendymagadan
@dendymagadan 7 ай бұрын
@@MKuldiaev ну хотя-бы не упомянул его в обзоре этого)
@borisoff1983
@borisoff1983 7 ай бұрын
Представили так же U8 с такой же системой двигателей + пятый бензиновый для подзарядки. Разворот крабом, 3 до сотки 1200 л.с., плавает, водонепроницаемый
@user-rj9rq7ys9w
@user-rj9rq7ys9w 7 ай бұрын
Zeekr001 FR у него и ценник в 3 раза больше!!!!
@user-fd2py7ke8t
@user-fd2py7ke8t 7 ай бұрын
Протестируйте уже линейку HiPHi Z, Y, X, Z точно должен быть на первом месте....
@user-dy5xd7iw7e
@user-dy5xd7iw7e 7 ай бұрын
Многие уже кто ездил на Зикере и на ХипХи, говорят в голос, что Зикер лучше и дешевле
@Azat4004
@Azat4004 7 ай бұрын
Так это по сути одни и теже авто
@user-dy5xd7iw7e
@user-dy5xd7iw7e 7 ай бұрын
@@Azat4004 ну не совсем конечно)
@alexgoro2000
@alexgoro2000 Ай бұрын
Я всегда был фанатом панамеры, и наконец узнал почему мне это зикр так нравится внешне) она оказывается рисовалась с панамеры)
@forpithon3422
@forpithon3422 7 ай бұрын
Жаль, что у них нет пока полноразмерного кроссовера, X - маловат, не для семьи...Михаил, какую электричку посоветуете для большой семьи, 5-7 мест?
@pomik111
@pomik111 7 ай бұрын
Электричку москва-рязань, если доход неплохой, можно экспресс
@Rulevoy61
@Rulevoy61 7 ай бұрын
У меня х6 на пружинной подвеске и 21 дисках пробивается на каждой кочке и при этом раскачивается сильнее, чем зикр на мягком режиме
@Andrey_KV
@Andrey_KV 7 ай бұрын
Поэтому электричка - это Класс, ни какого тебе звука ревущего мотора, пердежа с прострелами, а тишина и ускорение. И потом, не надо париться о масле, задирах, турбине, коробках и прочего «немецкого надежного», а для Китайцев, на некоторые марки пожизненная гарантия (первый владелец). Молодцы, одним словом !!!
@Volf19861
@Volf19861 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста 1) есть ли фаркоп и можно ли на ней им пользоваться - прицеп / лодка 2) можно ли выключить при езде большой экран мне например не нравится чтобы светился этот монитор постоянно справа который здоровый
@stanislavrichmond524
@stanislavrichmond524 7 ай бұрын
Доброго времени суток. Отличный обзор, спасибо. Ждём от вас Li l 7)
@scooterscooter918
@scooterscooter918 5 ай бұрын
1) Да уж, такой рекламы "китайцев" я ещё не видел 🤣 2) Но на голубом глазу утверждать, что больше 20 кВт на 100 км - это "экономично" -- это конечно LOL. У Теслы это около 15-17 кВт, и они не говорят, что это "суперэкономично", а стремятся ещё уменьшить этот показатель. 3) Вообще ничего не сказать о составе батареи и как она себя ведёт в морозы - это надо "уметь"! 4) В Топ-20 не вошло ни одной модели Теслы - это конечно ещё один LOL. В общем, спасибо за то, что поулыбался от этого "суперпуперкитайца". Но полезной информации для "рядового" пользователя в этом ролике очень мало, к сожалению, практически одна только реклама!
@enich_5564
@enich_5564 4 ай бұрын
Так ни в одном обзоре этого ведра нет подробнее информации. Китайцы её не дают, они как обычно решили просто создать цацку, которая в скором будущем развалится😅
@nidridzy
@nidridzy 7 ай бұрын
Съёмка как всегда на высоте !!!
@user-xp5oq2rs8k
@user-xp5oq2rs8k 7 ай бұрын
Главная проблема - цена 9 лямов
@MKuldiaev
@MKuldiaev 7 ай бұрын
И какая проблема? В том что он дешевле ?))
@rx7acras238
@rx7acras238 7 ай бұрын
Это ваша главная проблема, а не проблема машины. Тачка - огонь!
@dendymagadan
@dendymagadan 7 ай бұрын
В сравнении с хвалеными европейцами, они за эти деньги и половины всего не дадут, что есть в этом Zeekr
@bekael_1666
@bekael_1666 7 ай бұрын
@@dendymagadanк сожалению многие не понимают этого, отношение как к корейцам в первое время. Не могут смириться с успехом китайцев 😂
@Vityusha87
@Vityusha87 7 ай бұрын
Красивое сняли видео 👍 Теперь попрут продажи 😂
What Happens If You Trap Smoke In a Ball?
00:58
A4
Рет қаралды 14 МЛН
КАКАЯ ХИТРАЯ КОШКА! #cat #funny #pets
00:50
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 12 МЛН
skibidi toilet 73 (part 1)
04:46
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 17 МЛН
Две недели на Zeekr 001 z-sport и я готов поменять бмв
26:38
Отзывы Автолюбителя
Рет қаралды 919 М.
Большой технический обзор Zeekr 001 | Чистая Энергия
19:32
Круче Li 9-го. Во всём. Huawei Aito M9 #авто #автомобиль
22:43
Гилевич Сергей
Рет қаралды 1,5 МЛН
Рестайл Zeekr 001 растоптал BMW i5 #авто #тестдрайв #suv
24:52