Машинист метро УГНАЛ детский тепловоз в Кратово!

[@ravshan_rostovskiy761]

Вот вы угнали поезд в детской железной дороге,а прикиньте если теперь дети прийдут и угонят у вас в Выхино Москву

[@transportmoskovskovoTV]

Это рофл, в конце видно что поезд в депо.

[@etyy1]

Ой, угонят... :))

[@belkappick1908]

@@transportmoskovskovoTV спасибо, у меня глаза на заднице и я не понял, что это рофл

[@natalya7941]

😂

[@s71402san]

Ничего, я старый еж угнал бы.

[@ElkaFlax]

Как приятно смотреть на молодых умных парней, увлеченных такой крутой техникой как поезда😀

[@AlexA-kr8dz]

Кайф. Обожаю эту дорогу с детства. Владимир Викторович даже в кабине тепловоза остается машинистом-инструктором: «сажай, сажай, повнимательнее на переезде».

[@dallet40]

Первые шестьдесят лет детства в жизни мужчины они самые тяжелые! После кратовской джд сих пор в паровозики играю!

[@etyy1]

И я играю. На ТЭМ18ДМ- только всё серьёзно. Как на ДЖД было так и осталось.

[@Vasiliy_VZ]

Уважаемые Владимир Викторович и Лев Вадимович! Спасибо большое за те положительные эмоции, которые Вы нам доставили!

[@EgorkaEbelex]

Вот начал вас смотреть всего час назад, и уже знаю ответ на многие вопросы которые интересовали более года езды в метро, а главное вас приятно смотреть. Спасибо вам за хороший контент который приятно смотреть!

[@VitalikJim]

Видео супер!!!! Тепловоз очаровательный. Владимир и Лев молодцы!!! Первый раз управляют этим чудом техники, а выглядит это так, как будто 100500-й раз едут ))) Огромное спасибо за видео. Понравилось очень очень.

[@МихаилЧулюков-б3и]

Да тепловоз прост в управлении. Те же тормоза, контроллер и реверсивная рукоятка.

[@Gawrik94]

Вот так надо популяризировать тематику метро ,интересно и на простом языке 👍

[@TV-wh7vg]

Обожаю и РЖД и Метро

[@PQRTQS]

5:37 Леонид! Желаю тебе стать как минимум министром транспорта РФ. Сразу видно - полон знаний, любит своё дело и гордится им.

[@Torn_Shoe]

Вот-вот, проблема в том что у нас на всех местах охранники и носильщики. Охранники тоже нужны, просто каждый должен быть на своем месте и гореть своим делом.

[@НиколайИванов-ц4е]

Как приятно видеть молодых парней девчат-в их глазах искорки счастья забористость/задорности-как у самого Задорнова-молодцы-респектище-и авторам и Викторовичу-и-монтажёру фильма спасибо респектище

[@carlito1608]

Расстроился, что в первой части Владимир не управлял ткпловозом. Во второй части-бальзам прям на душу. Спасибо работникам детской железки за такую чудесную экскурсию

[@Алекс-х4д6н]

Здравствуйте, ну теперь осталось с грузовым поездом прокатиться 🤗👍👍

[@uralmashivec4449]

Я выпускник Свердловской ДЖД. Любимая работа была машинистом на ТУ-2. У нас были ТУ-2 (092, 191 и 236). Управлять этим тепловозом непередаваемый кайф

[@cambinobotechelli453]

Я тоже с СВДЖД, зимой этого года начну на помощника учиться

[@ЮрийАлексеев-б6с]

ТУ-2 191 это наш, с Малой Октябрьской ДЖД

[@uralmashivec4449]

@@ЮрийАлексеев-б6с возможно, я ошибся … ну вообще, у нас 3 тепловоза было, один из них донор

[@ИльяФилиппов-м4с]

@@uralmashivec4449 У нас 141 был

[@etyy1]

Красноярская ДЖД. Машинист. Согласен. Так и работаю. На ТЭМ18ДМ. не пожалел о ДЖД, всё с неё!

[@АзатАдуллин]

Супер! С такими старшими машинистами за будущее ржд я спокоен.

[@bohdan0277]

Всё детство провёл на КДЖД. Храню удостоверение на право управления тепловозом. Застал у нас ТУ1-001 (первый узкоколейный тепловоз), уже его нет, к сожалению. Зато паровоз Юп-336 до сих пор на ходу. Ещё ТУ-2 и ТУ-7А в наличии. PS. ТУ-10 вообще не то -- грузовой автомобиль на рельсовом ходу.

[@ЮрийАлексеев-б6с]

ТУ-10 на Малой Октябрьской ДЖД автобусом зовут

[@entary-k8h]

@@ЮрийАлексеев-б6с его везде так зовут

[@pandaavokado3805]

Ту 10 сам по себе ведро)))

[@Professor151]

@@pandaavokado3805 Он кстати формами на «бешеное ведро» ЭПЛ-1М сильно смахивает🤣

[@ЕвгенийВеселков-й1щ]

Я правильно понимаю Что по сути ТУ-10 это та же РАшка ?

[@alex55555m]

Здравствуйте! Спасибо за шикарную работу, очень ждал выпуск, а особенно как "машинист угоняет детский тепловоз" ;) И по традиции передаю привет с г. Иркутска, и, как раз по теме, передаёт привет Вам Детская Восточно-Сибирская Ж/Д. В Иркутске она снова возобновила работу, а именно, перевозку пассажиров в этом году. 2 года не работал маршрут из-за пандемии. Ура, теперь восстановился)) И немного полезных интересностей! Сезон продлится до 31 августа. этим летом по малой магистрали будет ездить поезд «Юность», который состоит из пяти вагонов. Два из них - открытые ретро-вагоны, а один оборудован для маломобильных людей. Поездка на поезде длится 20 минут. Во время мини-путешествия проводники-экскурсоводы рассказывают пассажирам о достопримечательностях острова и историю детской железной дороги. Продолжительность маршрута - 3,75 (кольцевая). Трасса имеет форму петли. На ней три станции: "Солнечная", "Родники" и "Ангара". Детская железная дорога - это образовательное учреждение, которое открылось в Иркутске в 1939 году. Учиться на железнодорожника может любой школьник от 12 лет. Обучение бесплатное. Летом ученики проходят практику, зимой изучают теорию. И спасибо ещё раз за прекрасный контент!

[@PROMETRO]

Большой привет Иркутску!

[@DSH84]

@@PROMETRO спасибо за видео Владимир Викторович и Лев Вадимович. Это моё детство. Занимался там

[@alex55555m]

@@PROMETRO Спасибо!

[@etyy1]

Привет от Красноярской ДЖД!

[@Teknuar]

@@PROMETRO Приходите к нам, покатаю на ласточке=)

[@АнатолийПостоловский-ф5ф]

Хабаровск приветствует. Сам ходил на детскую железную дорогу 4 года, с 1984 по 1987 год. За 4 года прошёл все специальности, начиная от дежурного по стрелочному посту до машиниста. У нас были на тот момент, два тепловоза ТУ2 и 5 вагонов. В основном на линии постоянно находились 4 вагона, 5 был в резерве. Длина дороги была 2,5 км. Тепловозы стояли в депо, а вагоны под открытым небом. Где-то в 86 году замена тепловозов на ТУ7 и также замена вагонов. Но старые вагоны были лучше. Точно уже не помню, в 90 годах произвели замену тепловозов ТУ7 на ТУ10. А тепловоз ТУ2 поставили памятником, рядом с первым паровозом. По четвергам, дорога не работает, день профилактики. Если хочешь попасть на тепловоз, то приходишь а депо, и помогаешь локомотивной бригаде в обслуживание тепловоза и вагонов. Перед сменой сдаётся паспорт, вписывется туда твоя специльность и простовляется оценка, ну а в конце смены, паспорт отдают и соответственно разбор полётов. На каждой должности, свой наставник из числа прикомандировах с предприятий, локомотивного депо, вагонного и службы движения. Ну в конце приятный бонус, вадавали талоны на питание, хочешь ешь, хочешь нет. Каждый талон 50 копеек был, по тем меркам это было хорошо. Не хочешь сегодня, использовпть можно в другой день. Так вот с 1984 года я будучи 11 летним пацаном и определился, что стану железнодорожником. Теперь работаю машинистом.

[@azaan9056]

Расскажи про работу машинистом, стоит ли идти в железную дорогу, тк я сам поступил в хттт на техническую эксплуатацию

[@АнатолийПостоловский-ф5ф]

​@@azaan9056Сложно сказать, стоит или нет. Снаружи кажется всё проще, чем на самом деле. Тут надо уже самому поработать, и тогда уже поймёте, ваше это, или нет.

[@Лабиринт_фавна]

Какой интересный маршрут! Да, всё-таки как здорово - парни сотрудники умнейшие, очень перспективные, целеустремлённые - смотреть приятно! Успехов им всяческих!

[@BlackAmV0]

Молодцы, что на оригинальном ТУ2 прокатились. Это наиболее зрелищно вышло. Даже с тиканием скоростемера.

[@DmitriSkif]

А двойка без механического скоростемера - не двойка!

[@mikhailpogodin1170]

Конечно молодцы.Хоть воздухом подышали.Это не по трубам под землей мотаться. :)

[@razumovsky057]

После окончания всем известных событий ждем вас на детской железной дороге в Харькове!

[@a.g.gurkov]

А вам сил всё пережить!

[@Ivan28339]

Ахаха, тоже жду))

[@etyy1]

Привет! Я с Красноярской ДЖД. Был в Запорожье на слёте в 1990 году. Потом в Москве в 1992.м. И вы в Красноярск приезжайте!

[@razumovsky057]

@@a.g.gurkov спасибо 🤝

[@razumovsky057]

@@etyy1 Спасибо за приглашение)

[@kipish5]

Ведущий молодец. С головой подходит. Сказал что не доводилось таким управлять. Самый первый вопрос-про тормоза! Грамотный человек! Хвалю!

[@ЭдуардКиселев-э2ш]

Ну вот детскую жд посмотрели теперь надо на большую сходить тоже масса интереса будет

[@verwolf-1990]

Леонид молорик, всё чётко и со знанием дела. Выпуск отличный 🙌

[@goldpash]

Всё-таки железнодорожное дело, оно внутри, в крови. Это, прям, чувствуется. И это очень круто!!!

[@dimonas7273]

Очень крутой выпуск. И первую и вторую часть смотрел и восхищался. Впрочем все ваши видео шикарны. После просмотра прям возникает желание поехать и прокатиться на джд. Еще раз огромное спасибо вам за такие видео.

[@idmv899]

Ламповый выпуск! Хотел в прошлом году поехать, не получилось. Теперь обязательно, 28 на открытие поеду с сыном. СПАСИБО!!!

[@veleind2024]

Интересно будет посмотреть, как устроен монорельс ВДНХ, если есть возможность, снимите видос, думаю будет интересно

[@Mikael77777]

мужик так мило делает вид что супер разбирается в этом ))

[@capun81]

Молодцы, хорошее видео для хорошего настроения, приятно смотреть на людей которые влюблены в свою профессию

[@Serg_E]

Детская ЖД одно из самых ярких воспоминаний детства 😃 Правда это было в Новомосковске в далеких 90. Долго переживал что её закрыли, но потом узнал что опять заработало все. Сын целый день провёл в парке, катался на ЖД, лазил по паровозам.

[@Тимурка1991]

Какие ребята все молодцы такие чёткие умные знают свое дело)

[@Иннвасильевна]

Монстров" PRO METRO Entertainment" В.В. и Л.В. - с очередной познавательной премьерой!!!❤👍

[@rzd_fedya3713]

Я с МОЖД. У нас три ТУ10 есть самый лучший это 030 две трассы Сверная и Южная всего 5 станций.Я жду практику и я перехожу на 4 год обучения👍. Владимир Викторович и Лев Вадимыч, вы молодцы!! Пробуйте новое, испытывайте . С уважением Юный железнодорожник 3 года обучения из с совета смены номер 4 Мельников Федор

[@ДжабраилКурманбеков]

Я в августе 2022 года ездил по южной трассе. Из Пушкина в Купчино. Это пожалуй самый длинный полигон ДЖД из тех, по которым я ездил. Самый короткий полигон ДЖД посещённый мною, это Новомосковский. А первое знакомство с ДЖД произошло в парке им. Н.Островского, что в Ростове -на-Дону.

[@vasilisa_fomicheva]

Уважаемый Владимир Викторович!!! Спасибо за такой чудесный обзор МДЖД! Привет Вам с Малой Октябрьской из Санкт-Петербурга !

[@Keperr]

Очень интересно было посмотреть это видео. Сам живу в городе Минск. Возраст уже чуть больше сорока лет. В нашем городе тоже есть детская железная дорога, а я за всю жизнь так ни разу и не катался на её поезде. Посмотрел ваше видео и захотел вместе уже со взрослыми своими детьми прокатиться на этом чудо поезде.

[@andreasakodesvideosvondeutschl]

Поезжайте в Щербинку как-нибудь в другой раз, и там тоже есть эксперементальное железнодорожное кольцо ВНИИЖД, где Вы тоже можете обкатывать, только уже не школьные, а уже настоящие железнодорожные локомотивы. Можете так провети краш-тест поезда(порожних товарных вагонов с сопровождением сзади толкающего вагоны маневрового тепловоза, толкнуть какие-нибудь старые, подлежащие списанию порожние товарные вагоны и упереться ими в какой-нибудь тупиковый упор или бетонное заграждение, в которое одна из веток будет упираться тупиком. В подмосковном Чехове такой подобный случай уже однажды был(когда-то давно, году где-то в 1989-ом, когда я ещё маленький был). В Щербинку надо ехать из депо Выхино на метро по ТКЛ до станции Текстильщики, далее затем в северной вестибюли пересадка на МЦД2 в сторону Подольска.

[@аааа-в9ч5б]

В Щербинку ехать... Он мотовоз из депо Выхино возьмёт и докатит. )))

[@viktor5416]

Классно, а на Ярославской Детской Железной Дороге, помимо этих тепловозов, курсирует еще и паровозик Гр-332, настоящий, узкоколейный🤗 Приезжайте в гости🤗

[@ligman422]

Я на ДЖД был с мамой(в Ярославле), там классно, давно не был там

[@etyy1]

Я с Красноярской ДЖД. 1986-1998. Был в Запорожье на слёте 1990 и в Москве 1992. Всем привет!

[@SilverPass963]

Спасибо за позитивное видео! При просмотре поднялось настроение!

[@МаркАд-м5ч]

Нормальный мужик. Приятно смотреть. Спасибо интересно.

[@ИльяПирс]

Надеюсь в дальнейшем будет возможность снять выпуски и с РЖД.

[@Volandemort69]

Ооо дааа хотелось бы посмотреть на тепловозы. Только правду, в каком они состоянии, как их запускаем повиснув на рейке, какое там отношение к работникам,какая там высокая оплата труда и так далее!)

[@АндрейЛес-ы8у]

Как же хорошо что ДВОЕЧКИ остались! Ведь на десятке будущий машинист технически недополучит информацию - чего там тепловозного в автобусных агрегатах. Чего не сказать про ТУ-2 все-же полноценный тепловоз с дизель электрической передачей - максимально похожий на основные тепловозы как управлением так и конструкцией.

[@АлёнаТезейкина]

Приезжайте и на Питерскую железную дорогу(Малую Октябрьскую), с удовольствием покажем расскажем)

[@СергейПтушкин-э3ы]

Алёна а где вы находитесь в Питере?

[@ЮрийАлексеев-б6с]

@@СергейПтушкин-э3ы Мы находимся сразу в 2-х местах, на Севере, недалеко от станции Озерки и на Юге от станции метро Купчино до Пушкина

[@tele_27]

Приезжайте к нам в Минск на детскую железную дорогу им. К. С. Заслонова

[@ОльгаСубботина-о5с]

Он не заметит

[@MrKirill248]

Какие же приятные звуки дизеля, цыканье скоростемера, свисток... м-м-м.. молодость.. а кран 254 самый лучший и понятный! Только привыкнуть к нему нужно

[@МаксимБорисов-т2ь]

У нас слава Богу жив тепловоз ТУ-2(023) в Донецке,я вспоминаю свое школьное прошлое)Начало моего железнодорожного моего пути пошло тоже с детской дороги)А потом уже ТГМ-4,ТГМ-6,М-62,ЧМЭ-3

[@crazylifechannel5952]

Спасибо за видео, вернули в детство, сам всё дество проходил на ДЖД правда, в Новомосковске, но в то время ТУ2-241 эксплуатировался там, поэтому приятно было увидеть его после капитального ремонта. Время прошло и уже я вожу уже большие поезда)))

[@nazgulonline]

Рижская Детская Железная Дорога ... уже давно разгромленая.. Старший машинист на ТУ2 иТУ2М.. Зато ТУ2М с нашей железки вроде ещё добренько бегает на линии Гулбене-Алуксне... Спасибо автору-вернул в детство

[@АнатолийБыков-ч6д]

а на 241 так и был 326 кран вместо 394?

[@Artem-dv2gh]

Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)

[@Muholovik_tv]

Большое спасибо! Мы поклонники этой жд, часто там бываем - а теперь увидели и закулисье!!!!

[@WolfLife_is_good]

Зато Владимир проехал на настоящем ветеране, на настоящей легенде узкоколейных железных дорог - тепловозе ТУ-2. Спасибо за видео. Отлично.

[@user-aleks_pro]

Как приятно видеть вас в нашем замечательном городе Жуковский)))!!!

[@МаксимБорисов-т2ь]

Я таким управлял в детстве,в школе ТУ 2-023,ходил на детскую железную дорогу,слава Богу ещё цела,с Донецка привет)

[@sandclear]

Какие же ламповые у вас выпуски :3

[@lonely_pal]

Спасибо за такие классные видео! Удачи Вам в развитии канала!

[@Советский-д4п]

Мальчишка вобще умница. Грамотно все рассказывает

[@ratnikovalexander]

В метро машины на переезд не выскакивают. а тут всегда могут.

[@МаксимДолженков-ы5у]

Замечательно! Недавно подписался на Ваш канал - узнал столько всего интересного!

[@vladimirdemyanchenko9591]

Классный выпуск. Могу себе представить ощущения Владимира от пересадки на "наземку", на тепловоз да ещё и на узкую колею. А Максиму Тышкевичу - привет и напомнить про Шатуру

[@drakosha1020]

Леонид с Никитой молодцы, сразу видно, что подкованные ребята. :)

[@olegdc40]

Класс. Надо будет обязательно свозить ребёнка. Есть такая песня «Камбарка»

[@gortransport76]

Приветствую из Ярославля Вас! Спасибо за ваш интересный канал. У нас в городе тоже есть Ярославская Детская железная дорога. 7 лет прошли для меня там не заметно, но когда я туда еще ходил, у нас был только тепловоз ТУ-7А, на новый не попал. Но таких ярких эмоций нигде не было, как при управлении тепловозом. После работал водителем трамвая, сейчас работаю водителем троллейбуса.

[@Светлана-э7ь2л]

Спасибо за частые , интересные видео! Талант!

[@ТатьянаРоманюкова-з2ы]

Классное видео, приятно было видеть машиниста метро за управлением тепловоза. В принципе тоже самое что и в метро, но разница ощутима. Хорошее видео, мне понравилось. 😊

[@ВмиреволшебныхсказокСергейГазу]

Очень полезное и интересное видео. Профессиональная работа высшего качества.

[@Zemliynen]

Здорово! В детстве можно было только мечтать жить рядом с таким объектом.

[@Mads-ir9lj]

Лева как большой ребенок😊

[@andrejtael7239]

...посмотрел на одном дыхании, классный выпуск...как в детстве побывал)))

[@andersonwise4809]

9:23 Давление масла. Комбинация приборов производства МАЗа или КамАЗа, точно не помню. Частично из-за такого упрощения мне не особо нравится ТУ10. Более смутило наличие автоматической КП, которая убивает всю прелесть ДЖД.

[@avtobusnick1234]

ГМП.

[@aleksandrkotenko6391]

Владимир приветствую!) Какая ностальгия по 241... моё детство, школьные годы!) Я в Новомосковске на нём ездил подростком в начале 2000-х, потом его передали в Москву. Реставрировали конечно капитально: скоростемер, радио, тумблерочки... да мы даже буферы никогда не включали, не знаю работали они или нет)) А вот свисток подавался педалькой в районе крана машиниста, а сверху над лобовым стеклом был тифон. Если честно очень жалею, что нам привезли ТУ10, потому что в ТУ2 больше схожести с обычными локомотивами. ТУ10 как грузовик на рельсах)) Спасибо за видео, хоть и старое! Всегда приятно Вас смотреть!)

[@СергейИванов-ш8е8з]

Ообалденное видео)))))), столько классных эмоций, положительных, ребята молодцы, ваще-ващее) И авторам канала огромное спасибо за интересное видео и поездку!) Успехов!)

[@Фарракло]

Эх, было время. Я, в своё время, на старичке Ту-2 078 ездил на мджд. Постоянно с ним проблемы были 😁, но меня он любил. Когда я был машинистом на смене, никогда не подводил.

[@strakh2878]

Ролик шикарный. Сплошной позитив!!!! Спасибо! Снимайте ещё!!!

[@Saboteur_II_x]

Ну пора переходить на международный уровень и прокатиться в кабине метро в городе Осло. На наземной линии.

[@amiko6248]

Пацаны прямо горят своим делом, это круто.

[@Allochka49]

Боже мой!!!! Какая прелесть!!! Сколько же теплых воспоминаний связано именно с Кратово и этой детской железной дорогой :)))) Была там в середине или конце 90-х. Назывался тогда паровозик "Пчелка", если мне не изменяет память конечно... Спасибо большое за этот замечательный ролик!! Как всегда очень интересно, познавательно и увлекательно!

[@OlegSever-1973]

31 год вожу поезда на жд и через 6 мес пенсия. Так прикольно смотрится детский тепловозик😁😂 Спасибо!

[@MaCsus]

Интересно) Всё же стоит поправить парня. Карданный вал, да и всё что крутится-вертится, передаёт не тяговое усилие, а (!) крутящий момент. Тяговое усилие уже у локомотива, когда он вагоны за собой тянет.

[@Ekatrans]

Спасибо большое за работу, Вы лучшие!!!

[@VictorSMichailov]

Эхх, сколько на узкоколейках не ездил, но ТУ2 никогда не видел, только ТУ7 и ТУ8, да и в вагоне не помню уже интерьер - мало в них катался, обычно на подножке или на мотовозе… Торфоразработки, суровый край. Спасибо за отличный сюжет!

[@makabe640]

Сам в году 13-14 был на ДЖД в Хабаровске. Работал помощником осмотрщика вагонов и пару раз стоял на стрелке на конечных станциях.

[@АлексндраЕфимова]

Спасибо большое вам за ваши интересные видео👍👍👍👍👍👍👍

[@Врерка]

Я попробовал перевести те смайлики на интро у меня получило это - Поезд на воздушном шаре сердце сердца Европы рядом с сердцем бесплатного пива Япония 4 й этаж смеющийся премиум.

[@Инна-с6т3б]

Классный видео ролик, классный коллектив детской ЖД - молодцы все!

[@mikhailpogodin1170]

Спасибо.Было интересно.Узкоколейный ПС видел только на учебном полигоне.Детскую жд доводилось видеть лишь со стороны в Уфе.Здесь получилось все в одном и изнутри.

[@Vseprosto-x2g]

Из парнишки так и прёт информация. Какой умный. Училище когда Я учился в железнодорожном таких называли фанат железнодорожного транспорта. Так-то мы все были поклонники железнодорожного транспорта ,Но выскочками по-человеческим рамкам всегда как-то быть Не то пальто. Пусть он станет министром железнодорожного транспорта , познанием но как человек немножечко поменяется.

[@НиколайИванов-ц4е]

Викторович-это вам не в метро-тут переезды-машины ждут-когда там стоял на переездах-мальчишки с девчонками с такой гордостью-смотрели на машины

[@федотовмихаил-ю7г]

Спасибо за содержательный обзор ! Очень всё интересно ! У нас тоже есть детская железная дорога , детвору в летние лагеря возят .🙂 Ужасно интересно!!!

[@vlad_guardian]

У нас в Харькове ТОЧНО такие же локомотивы на детской ж/д ! (Сокольники) Очень симпатичная техника. Советский дизайн - хоть и "особенный", но лучший в своём роде, я считаю.

[@agk267]

Непередаваемые эмоции от просмотра! спасибо!

[@MrWeter22]

В какое-то время у нас в Жуковском, детская железная дорога вообще не действовала... Останавки были загажены, было больно смотреть... . Смотрю сейчас здесь сделали ремонт и всё ухожено!

[@Kolesnikov97]

Ну что, осталось по "взрослой" дороге такую же экскурсию заделать

[@akakiy_geniy]

можно, но будет куча проблем и из за них туда их не пустят

[@SMEHUYOK]

По дорожке не понарошку

[@Джельсомино2024]

ТЭП 70, контроллер в 15-ю и 160 по неправильному.

[@Boldik1]

​@@Джельсомино2024 тэп70 без вагонов 160 не пойдет. Ограничения по тормозам

[@neva7886]

серьёзное увлечение .. уважаю выбор ребят

[@PilotIvan-jv8vw]

Мдаа Это у нас на 2М62У россыпь устройств безопастности и управления. Амперметров и тумблеров только штук 20. Как же просто все у них.

[@НиколайИванов-ц4е]

Ещё скажу-жена возила внуков с Твери-эмоций было на две недели-супер

[@sergejsd.6747]

Спасибо огромное за выпуск!

[@васяполенюк]

Спасиб! Владимир, если можно снимите про Московский монорельс... Туда вам легче попасть, фирма то одна...

[@liliyaridel3229]

Спасибо за познавательную экскурсию 🙋👍

[@vladimirdemyanchenko9591]

Классная, кстати, коллекция "инвентаря" у Кратовской ДЖД: тепловозы разных поколений, устройства безопасности от СЛ-3М до КЛУБа.... Для обучения это полезно

[@Heisenberg-fs8ib]

Родное Кратово, спасибо за выпуск огонь!!!

[@Ironman_138]

Всегда в детстве мечтал попасть на детскую жд.. но так и не получилось. У нас в Иркутске она функционирует до сих пор

[@rileynai]

Всегда хотел чем-то подобным поуправлять, жаль - не судьба. Спасибо за видео.