Mam takie autko z silnikiem o pojemności 0,999L o mocy 71 koni mechanicznych. Najdalsza podróż to 1400 km po niemieckich autostradach. Spalanie średnie na trasie z prędkością 130 - 145 km/h wyniosło 5,1L. Nie ma problemów przy takich prędkościach, układ kierowniczy się usztywnia i auto idzie jak po szynach, nie myszkuje i bez stresu można gnać do przodu. Hamulce tez nie są złe. Najniższe spalanie jakie osiągnąłem to 3,1L w dodatku mam opony wielosezonowe Barum!! Polecam auto wszystkim fanom motoryzacji z lat 90-tych, ci co mieli samochody japońskie wtedy wiedzą o co chodzi!
@misio42333 жыл бұрын
Też posiadam 1,0 zakupiony na początku 2015 roku. Co prawda o ruszaniu spod świateł lepiej nie wspominać za dużo, ale pozostałe cechy tego malucha to autentyczne zadowolenie z posiadania bezstresowego trwałego urządzenia do przemieszczania się. Obecnie mam nawet dylemat, czy w dobie nadchodzących elektryków itp. wynalazków nie zamienić po 6 latach na kolejnego Space Stara, ponieważ tak prostych i trwałych rozwiązań raczej nie znajdziemy na rynku. Ten samochodzik da się lubić. Najbardziej również doceniam spalanie. Po mieście nie spalił nigdy więcej niż 5,6, choć średnio to 5,1-5,2. Z kolei na trasach krajowych (70-90 km/h) potrafi spalić 4,1-4,2. Mój rekord to 3,5, ale to już raczej w kategorii zabawy. Na drugim miejscu, to kompaktowe wymiary i bardzo mały promień skrętu. Samochód kupiłem z rozsądku (tzn. cena zakupu i spalanie), ale po bardzo krótkim czasie również go polubiłem i nadal doceniam ten pojazd. Z minusów, to w istocie słabe wyciszenie, ale głowy nie rozrywa. Druga rzecz to głośne i odczuwalne zawieszenie na wybojach, choć z drugiej strony, to samochód z racji swojej masy oraz rozstawu osi potrafi wjechać w cięższy teren, no i wyjechać też :).
@4x4adventure_pl2 жыл бұрын
Wbrew pozorom da się. Ja swoim C1 (2012, 1.0 69KM) zrobiłem kilkadziesiąt tysięcy kilemetrów po Francuskich i Niemieckich autostradach. Nie było tak źle.
@nonamename6384 жыл бұрын
Jak zwykle mile spędzone 15 minut (tym razem ;) ).
@RG-rq8is4 жыл бұрын
Przede wszystkim ... super się oglądało. :) Jednak co dla jednych jest wadą, dla innych zaletą. Jeździłem kilka lat po mieście Suzuki Celerio (konkurent Spece Stara), gdzie siedzi się relatywnie bardzo wysoko. Dla mnie było to super. Duża zaleta. :) Łatwe wsiadanie i przy tak małym aucie dobra widoczność. Przyznam, że jestem fanem tego typu aut na miasto (poza nim to jednak mordęga). Niskie spalanie, prosta konstrukcja ... nie żal obijanych drzwi przez innych na ciasnych parkingach. I o to chodzi. :)
@obywateipolski96164 жыл бұрын
Zgadza sie, Celerio jest glosne od 100kmh dlatego zmienilem na Baleno. Wyciszenie znacznie lepsze i stabilniejsze prowadzenie.
@eltonmusg39103 жыл бұрын
Co do wysokości foteli. Jest to autko typowo miejskie. Zrobiono to po to aby zwiększyć widoczność, oraz wygodę wsiadania i wysiadania. Nikt nie przypuszczał że znajdzie się jakiś "wariat" 🤣, który spędzi pół dnia za kółkiem. Pozdrawiam. P.S. Pamiętam jak jeździło się maluchem z rodzicami po kilkaset kilometrów z bagażami na kolanach więc teraz masz "S" klasę w porównaniu.
@FLAKKU032 жыл бұрын
ciekawa alterntywa dla kogos kto potrzebuje solidnego srodka lokomocji a boi sie aut uzywanych
@bogdangheorghe54272 жыл бұрын
Simply the best, Mitsubishi!
@cinderelaboy27503 жыл бұрын
OMG dopiero teraz ogarnąłem , że jestem na twoim filmu bo jechałeś przez Działoszyce gdzie mieszkam , uwielbiam twoje testy żałuje , że nie mam autografu :(
@WahaczTV3 жыл бұрын
Może będzie jeszcze kiedyś okazja :)
@zioteknowak64453 жыл бұрын
Proszę państwa, bardzo żałuję, że nie ma kapsuły czasu, gdy czytam utyskiwania na to auto w komentarzach. Przeniósłbym co niektórych w lata 80 i wsadził do jakiejś Škody 105, czy malucha, celem pokonania tej trasy co Wahacz...wtedy byłby hardcore. Myślę, że na częstsze, dłuższe trasy ludzie za te 40 tysi kupią coś większego używanego, dookoła komina wystarczy.
@hajsen13 жыл бұрын
Ja to rozumiem ,ale ten halas jest nie do zniesienia
@leszekblack91383 жыл бұрын
@@hajsen1, za parę tysięcy można zawodowo wyciszyć samochód, w sumie i tak może wyjść taniej niż lepiej wyciszona Kia Rio, która też nie jest pod tym względem doskonała. C3 w podobnej cenie, co Rio i lepiej wyciszone, ale to już sprawa gustu.
@leszekblack91383 жыл бұрын
Jeździłem oboma wspomnianymi i wtedy nie zwracałem uwagi na hałas, ale to były inne czasy:)
@ZGZG-mv7vf4 жыл бұрын
Super film
@WahaczTV4 жыл бұрын
Dzięki :)
@kakak4094 жыл бұрын
południowo wschodnie rejony sa przepiękne w jesien Nissan Micra K13 1.2 80KM lepiej sobie radzi z napedzaniem auta , tam predkosć 160 no problem i to w 26 sekund
@kwlodarczyk32 Жыл бұрын
Informacja ze siedzi sie wysoko jest cenna chocby dlatego ze to auto, nie oszukujmy sie, czesto kupuja emeryci i latwosc wsiadania do samochodu jest bardzo istotna - czesto nawet decyduje o wyborze danego samochodu. Wyzsza pozycja za kierownica to tez lepsza widocznosc na skrzyzowaniach, a poniewaz to autko typowo miejskie uwazam to za plus.
@tati7984 Жыл бұрын
Fajny film.Rzeczywiście fotel kierowcy jest wysoki, uwaga na głowę przy wsiadaniu. W trasie nie przeszkadza. Faktycznie jest tu niespójność relacji kierownica-fotel, nie umiem zaradzić, więc ignoruję.
@mariusz_4 жыл бұрын
Mnie się to autko podoba .
@hajsen13 жыл бұрын
BO IM NIE JECHALES .Halas jest taki ,ze malo lba nie urwie
@nomtbg4 жыл бұрын
Ooo, Jędrzejów, polecam muzeum zegarów. 😀
@WahaczTV4 жыл бұрын
Zazwyczaj przez Jędrzejów tylko przejeżdżam, może kiedyś wpadnę na dłużej ;)
@Kamil-zb9kv4 жыл бұрын
Po co przepłacać jak w niższej cenie można mieć Sandero które w niczym nie jest gorsze od tego auta.
@luk19774 жыл бұрын
i sandero jakos wygląda zwłaszcza ten nowy model
@andrzejpawelolwinski12543 жыл бұрын
Jako użytkownik Sandero Stepway stwierdzam,że to auto ma bardzo komfortowe zawieszenie,które idealnie sprawdza się w polskich miastach,ale niestety z tego powodu od 90km/h zaczynają się problemy ze stabilnością.
@rafakrzysiek60852 жыл бұрын
A nie boli głowa od tych trzech cylindrów?
@WahaczTV2 жыл бұрын
Zależy z jaką prędkością się jedzie :) Ale bardziej może dokuczać zestrojenie skrzyni i obroty, a nie ilość cylindrów.
@tomaszjasinski31994 жыл бұрын
Fajne autko.
@hajsen13 жыл бұрын
Co ty opowiasasz. Wlasnie kupilem.SZOK .Hals jest tak kurewski ,ze sie odechciewa wszystkiego
@xtrends99734 жыл бұрын
Świetmy film. Co sądzisz o fordzie fieście mk7 sport+ 1.6 duratec 134 km na pierwsze auto?
@WahaczTV4 жыл бұрын
Dzięki :) Tą generacją Fiesty przejechałem może kilkanaście kilometrów kilka lat temu, więc wiele o niej nie powiem. Zakładam, że jak na Forda przystało fajnie się prowadzi, niewysilona benzyna może dawać nadzieję na bezproblemową eksploatację - więc może być spoko :)
@rbpolska4 жыл бұрын
Stopery w uszy i irytacja przejdzie w zapomnienie.
@adamgawronski17253 жыл бұрын
Ile kierowca ma wzrostu ,bo mam 183 i myślę o tym aucie.
@WahaczTV3 жыл бұрын
184-185 cm więc podobnie
@adamgawronski17253 жыл бұрын
@@WahaczTV nie dawno jeździłem nowym yarisem z 2020 i tam też było dla mnie za wysoko lecz mimo to bez problemu z Lublina do Gdańska dałem radę, okazało się że to kwestia przyzwyczajenia .jak w Mitsubishi będzie podobnie to go biorę bo w końcu czas na nowe auto , bo mam dosyc starych ulepow.
@WahaczTV3 жыл бұрын
@@adamgawronski1725 A nie myślałeś o Dacii Sandero w tej cenie? Jak dla mnie jest to ogólnie przyjemniejszy w użytkowaniu model niż SpaceStar - jedynie kiepsko wypada pod kątem bezpieczeństwa NCAP.
@adamgawronski17253 жыл бұрын
@@WahaczTV tak Dacię również rozważam,tylko zniechęca mnie te kilka koni mniej co do poprzedniej wersji a wizualnie jest super zwłaszcza wnętrze ,zalatuje trochę volkswagenem.
@janbuarski581018 күн бұрын
W 3 lata cena prawie x2,
@gawezyga4 жыл бұрын
Pierwszy 🙄
@krzysiek70784 жыл бұрын
Drugi
@WahaczTV4 жыл бұрын
Dwa tysiące trzysta pięćdziesiąty ósmy :P W ostatnich dniach znowu pojechałem w Bieszczady, tym razem na trochę dłużej i przez braki w zasięgu jestem do tyłu w komentarzami ;)
@piotrkociecki58034 жыл бұрын
Tysiąc kilometrów w Space Star. Najgorszemu wrogowi bym nie żyszył :)