Changer les Amortisseurs avant Peugeot 2008 1 ➿

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[@oliviergiovannelli5219]

Super vidéo ! vu au moins 15 fois. J'ai pris confiance et j'ai monté les 4x amortisseurs KYB. top. Cependant, grosse difficulté à sortir le triangle de la fusée avec barre à mine et pied de biche, vraiment très très difficile (2h30 par côté). mais ça a marché :) . Aussi, vidéo montré sur le côté avant droit et de l'autre côté, en sortant le cardan du moyeu, le cardan est venu entier et il est sorti de la boite de vitesse...du coup, de l'huile est sortie de la boite. Très facile à remettre en place mais j'ai du faire la vidange de l'huile de boite (opération plutôt facile) et j'ai vu que ma mauvaise expérience arrive à beaucoup de gens...CONTINUER MA CLE DE 12 , vous m'avez régalé !

[@alaingiroud1018]

très bien expliqué. Merci et bravo à vous 👍👍

Avec plaisir Alain, j'espère que le tuto t'a bien aidé.

[@TheFrancisLalanne]

m'avez sauvé la vie ! merci

[@62klemen]

Au top. Par contre vous dites de serrer l'écrou de la tête d'amortisseur au couple mais comment faire sans maintenir avec une clé allen ?

[@costrenaud]

Bonjour, merci pour la vidéo, j'ai suivi vos conseils pour le changement de mes amortisseurs. J'ai une remarque: désacoupler la rotule de triangle n'est pas évident, je n'ai pas réussi avec votre methode, j'ai du demonter disque de frein et étrier pour faire sortir la première rotule. Pour la seconde, j'ai utilisé une sangle attachée au triangle et un bras de levier dans la sangle en appuis sur le triangle , dans laxe de la rotule, perpendiculaire à la roue et c'est sorti du premier coup. J'ai une question. Y a t'il un sens au montage des coupelles? Notamment quand on repositionne l'amortisseur dans le véhicule. Ce n'est pas mentionné et je ne suis ps certain de l'avoir mis dans la bonne position. Hormis ça le changement est fait et fonctionnel. J'ai obtenu un léger pincement des roues qui sera corrigé lors d'un parallelisme à prévoir. Encore merci pour votre vidéo qui m'a décidé à faire le changment par moi même.

[@costrenaud]

Bonjour, Je relance ma question ci dessus et j'ai une question supplémentaire. Lors de la manipulation pour l'extraction de la rotule, j'ai abimé le pare chaleur de disque, sauriez vous où je peux commander cette pièce? Merci.

[@mariomarionette9509]

Bonjour , J ai le bruit qui se produit seulement quand il y a des aspérités sur la route, le garagiste Peugeot me dit que c est les amortisseurs sachant que ma 2008 et de 2015 et j ai roulés que 75356 km est ce vrai. Merci de votre réponse.

[@benjaminnicoulaud855]

Oui c'est possible, c'est connu sur ce modèle cherche sur le net. Qualité des amortisseurs pas top

[@cocoonig1366]

oui surement, defaut 2008

[@MrAyoub20a]

Quelles sont les consequences d'un detrompeur decalé de son logement?

[@jistont]

Pas des plus évident en plus la vidéo est faites du côté où le cardan est est vissé à la boîte de l’autre si vous maintenez pas le cardan dans la boîte elle va se vider Dans mon cas ça a été à peine quelques ml qui sont sortie et les triangles sans outils adaptés ne sont pas a la portée de tout le monde à sortir j’ai flinguer les miens a les sortir il était encore bon mais je vais les changer prochainement par précaution Pour info il a deux tailles avec les amortisseurs vérifier vos colis a la réception les boîtes ne correspondent pas au matériel qu’ils vous envoie j’ai commander 2 en 47mm et 2 en 51 pour être sûr d’avoir les bons au moment de déballé j’en avais 4 en 47mm obligé de courir chez mon revendeur du coin qui a les bonnes pièces mais j’ai du payer le double pas cool

[@zerarimohamed6390]

Merci pour l'info.

[@yannickdoni3156]

Bonjour pour les amortisseurs Peugeot 2008 il y a deux réf en 47 mm et en 51 mm comment savoir lesquelles il y a sur ma voiture ?

[@sosomeca4606]

Super vidéo comme d'habitude 😉😉

Merci beaucoup @zanox69 !

[@orionmengistu452]

Thank u Bro