［狂人X企劃］平價浪漫對決奢華浪漫：MAZDA CX-60 3.3T AWD & ALFA ROMEO STELVIO Q4

[@kidlin3158]

狂人日誌絕對是我看過最適合拍長片加創意的車媒，沒有之一～～～～ 謝謝團隊

[@MadVnz]

最長就這樣，太硬了，不能再長了XD

[@CHL9155]

這不是MAZDA應該付的嗎？怎麼變成我😅 明仔載來企看車感覺一下

[@MadVnz]

真的非常感謝您的支持，我們一定會繼續努力！

[@kuanlinhuang6783]

Marco在車上認真的陳述，Vincent在旁一直露出笑容，感覺就像上了年紀的機械師，看著愛徒日益增長的技術覺得心滿意足

[@BLACKMICA3]

「用最理性的思維，做出最感性的選擇」這句太浪漫了

[@teweilee1599]

Marco的敘述又更進一步了，的確在這個時代，燃油車唯有改變基本的機械架構才能改善駕駛感受，真正喜歡一台車，然後一起變老，這是真正的浪漫

[@MadVnz]

感謝您的肯定，Marco會繼續努力！

[@topcooll]

我沒想過 這個年代台灣市售品牌居然還能有直6引擎的新車 光這點 cx60就是無價的存在了

[@nelson12362]

但你仍然不願意買

[@Tezastar]

@@nelson12362是沒錢買 LOL

[@topcooll]

@@nelson12362 沒這麼有錢 只能等二手車價便宜時 真心會想入手

[@roychen9270]

這只能是台灣的稅金制度導致的╮(╯▽╰)╭

[@tommyleung6216]

明知山有虎偏向虎山行。在电动车快速发展的年代，有勇气这样搞，并且还搞出花样来，这本身就是一种浪漫的行为。佩服马自达的这种高度表达自我的车厂。有机会我都会支持这样的车厂。

[@kevinabt11]

這部影片拍的太棒了！透過詼諧幽默的敘述方式，專業詳盡的介紹兩部勁駒，畫面感十足，除了了解汽車工藝外，也了解到車廠的造車理念！

[@MadVnz]

謝謝您的肯定，我們會繼續努力！

[@林資穎-n8r]

只有我看到牛🐮被鞭跟馬🐎慢跑那段嘴角不禁上揚嗎😂 就是喜歡這種不被世俗同化的堅持，勇敢走出自己的路！ 狂人～太狂惹😍😍

[@MadVnz]

剪接不知道嗑了什麼XD

[@fire96021]

MAZDA有MAZDA的堅持與浪漫 ALFA也有ALFA的浪漫與堅持 講品牌價值太低俗 只不過是每個愛車之人心中都有那個最認同的品牌罷了！

[@MadVnz]

沒錯！其實真的沒有比較的成分，只是試圖在現實的洪流中，找到那些僅存的清流…

[@noris7788]

這集業配沒收個一百萬說不過去，講得我都想去買一台來開

[@Jay-qn5rp]

超過

[@巫昶毅]

現代一味追求高CP值及帳面數據的比較，卻往往忽略最直接的駕駛感受，及其帶來的附加價值，實屬可惜! 狂人日誌以詼諧的談話方式，表述出ALFA 及 MAZDA 此兩車款想營造的氣氛，讓觀眾多一層不同的感受，真的很棒!

[@jimchang7]

米蘭的咖啡館，銀座的酒吧，完美又貼切的形容！

[@ipjldgv]

我很喜歡日誌介紹馬自達的車 馬3 CX-5 跟這次CX-60 感覺馬自達的車就是個藝術品

[@luote3742]

自己入手cx60 premium modern，展間似乎沒辦法看到這個接單訂製的款式 個人心得分享： 🟢白色車內質感真的很不錯，真的是諧調 🟢動力提升跟off-road mode讓越野更輕鬆，搭配新的環景配置可以輕鬆攻略很多地方 (可以參考 kzbin.info/www/bejne/j5XKqXpvg92Aba8) 🟢喜歡出遊時陽光從大面積的天窗灑進來，有電動捲簾平常也不怕太熱 (建議天窗千萬不要貼70%透光率以下的隔熱紙，這樣等於失去他了) 🟢人臉辨識自動調整駕駛設定可以無痛輪流開車，連音效調整那些也會記憶，鏡頭也會偵測分心駕駛 🟢引擎聲好舒服 🟢autoexe有整套改裝套件 🟢🔴中控邏輯因不能觸控見仁見智，對我來說能夠不點擊螢幕盲操作，還有常用的導航、音樂、返回、Home實體鍵遠勝一般的觸控。之前開的車使用apple carplay導航時有時候要判斷手機現在是google map還是apple map，要觸控去選到正確的APP才行，但這台車只要按導航鍵就能跳到正在導航的APP畫面 🔴坐椅包覆性低，大腿支撐面過短，沒有可條腿托 (給個手動調整的也不錯呀!) 🔴轉向齒比設定我沒那麼喜歡，市區低速轉彎或迴轉時要打較多 🔴低速會有較明顯頓挫，應該是這次新的變速箱造成的 (影片18:44)，在市區走走停停較有感覺，出遠門山路跟跑高速公路都沒甚麼感受，老婆在副駕則是完全沒感覺 總之是一台可以載著大家快樂出遊的舒適車車!

[@rrrzxcrrr]

質感的車還是要配質感的頻道 狂人日誌太浪漫🌹

[@何庭宇-w7i]

絕對沒有一個頻道有辦法把造車精隨詮釋得如此到位! 而狂人，做到了!

[@MadVnz]

謝謝您的肯定！

[@施旻廷-s5i]

很早就覺得Mazda其實不像東方寶馬 反而像東方愛快 一直有著自己的信仰堅持 浪漫❤

[@Danny-xr3vw]

對有時候看到上一代馬三尾燈都會想到愛快

[@柚子-y7g]

你比喻的好貼切！👍

[@yuyub8454]

上一代馬三跟我們茱莉亞尾燈很像

[@eken0852]

只擔心跟梁家輝開會遲到而已

[@leole3630]

​@@Danny-xr3vw還有看到馬6就想到156

[@yuanskyhappy]

這才是我期待的cx60試駕👍

[@bubu666]

這兩台車子就像狂人日記的影片一樣自成一家、擁有獨自的品味和風格。👍

[@NORMANWUT]

十年兩台Mazda了，現實生活的壓榨下，好在開車時可以留有一點堅持任性的信念。

[@andrew7682]

狂人的內容一直都很用心，兼具專業與趣味，還可以讓自己人聽了笑出來

[@Noble_Toughness30]

馬自達造車理念：義務反顧的堅持信念

[@能山能海]

開Alfa真的是熱血~有操駕樂趣及聲浪表現~很值得擁有!

[@黃志霖-k5s]

一開始對於3.3T + 後驅充滿想像，看完後覺得馬力輸出調得太小，那為什麼不用2.5T 那顆就好🤔 再來就是Marco 太會唬爛了，聽完好想重拾第一次騎腳踏車的快樂😂 廣島愛快👍，但是有能力還是想到米蘭的咖啡廳喝杯四葉草🍀特調

[@凱-g4n]

馬自達的車真的是藝術，你說他賣的貴嗎？我倒覺得在同級車中這般的質感，是個很好的選擇！cx5車主致敬

[@MartinHuang82]

CX-60那楓木看起來應該是在樂器界的flamed maple 或在其他木工被稱為curly maple，在楓木中屬於較高級用料

[@mrnan1014]

謝謝！

[@MadVnz]

謝謝您的支持，我們會繼續努力！

[@thy79513]

這樣的配置還是覺得要是能下放到轎車就好了🙃但隨著6停產應該是越來越難

[@MadVnz]

感謝您的鼓勵～我們相信馬自達應該會有些想法～

[@ltlai9465]

After watching so many CX60 review videos, I think this is the most unique and outstanding video among all. You guys able to accurately elaborate and well describe the philosophy of Mazda (CX60). I believe that is why after my friend owned their first Mazda, the next follow car was also a Mazda too. Same goes for me too, now we have two horses in our house. Actually, my friend was influenced by me 😂

[@MadVnz]

人馬一體

[@ltlai9465]

@@MadVnz Just Nice 恰如其分

[@seninglee]

拜託這個是狂人日誌

[@pjkobe2706]

拍的很棒，MZD真的很日式風格的一部車，很棒

[@bzk3367]

現行的6AT就是多片式離合器，缺點是低速時1,2檔換檔震動很明顯，新的8AT也是一樣，但是我很喜歡這兩款變速箱，踩油門時速度跟轉速幾乎同步提升，很像在開手排車一樣

[@jiongli098]

我也喜欢AT变速箱换挡感觉，但8AT感觉还是没有6AT那种调教的刚刚好，个人觉得8AT还是需要进一步做顿挫延迟优化才行。

[@饒先生-r7j]

@@jiongli098 8AT目前開起來也不錯了，只是那個滑順程度還是沒有之前的愛信六速來的絲滑

[@cschung1965]

最重要不是CVT我就喜愛， 我要告別所有CVT這討厭的系統。

[@yungjen723]

你是不是都沒換變速箱油…

[@翁浩程-z3s]

看狂人日誌就是會有種浪漫感，超級喜歡這種方式的介紹，講到心坎裡🙂

[@MadVnz]

浪～漫～

[@ericchou3627]

有些人很愛酸馬自達想走豪華品牌，但人家真的拿出規格內裝不輸的實力，價格又比傳統豪華品牌便宜

[@ChangFan-zq8du]

馬粉覺得內裝好看 還有母廠整天放話要轉豪華 就是豪華品牌了

[@朱峰儀-x6z]

ALFA的車牌無法中置~真是太浪漫了!

[@陳宣樺-j3z]

老款的可以啊

[@benjaminlutseng]

美國可以直接不掛前車牌XD

[@leole3630]

alfa就是要跟別人不一樣才吸睛，就像看到滿街的制服車，心情都不好了

[@GooseVan]

这两台里面alfa绝对更有乐趣，但是买的话我选cx。作为全新平台算非常不错的了，但是不足也很多，这个全新3.3动力系统还有很多地方要提高，目前来说2.5插电混动的更加好些一些。内饰省成本的地方也是随处可见。对得起这个价格，比德系还有差距，但是没有差到跟德系的差价，所以性价比还是非常高。我有cx-90.

[@panda-ti6um]

到底有多愛車才會想得出這個劇本

[@謝奇昇-j9x]

手上一台魂動馬三跟上一個時代的MPV，現在看完這影片⋯好想買一台cx60😂

[@ming411]

很喜欢这期两个人互相调侃的方式做这期节目

[@MadVnz]

感謝您！

[@willpan317]

心靈感受到豐足後，接著一陣輪胎叫聲後，實在諧調～☺️

[@MadVnz]

KAICHOU~

[@VegitaTsai]

感覺這種浪漫🌹質感的車評，還可以再來一集：銀座的酒吧！

[@rayl9757]

拍得很有質感-音樂-車輛-文案

[@MadVnz]

謝謝您的肯定！

[@Equal630]

義無反顧 - 就這四個字👍

[@michael_qu11]

各有各好 Mazda真的有很多日本韻味在 很諧調 又直6 對於有一定年紀的人來說 是相當有吸引力的存在

[@woqkepkd]

真神奇 銀幕上的STELVIO車格看起來像中型掀背車 沒有SUV那種龐大笨重的感覺 直到文森站它旁邊才真的像一台大SUV@@

[@MadVnz]

我知道你覺得我瘦弱，謝謝你❤

[@yijanhung]

從開始不停的嘴砲，然後有意無意穿插的過場小狗狗，甚至是臨演酒吧。 重點是對車子的描述，每一秒觀賞都是享受。 這才是真正有做出質感影片的媒體。 真的是太好看了。 我也是屬於緬懷機械感，純粹駕駛感的一群。。。。。

[@MadVnz]

謝謝您的鼓勵！

[@honechen2820]

就是這樣的影片，叫人如何不喜歡狂人日誌👍👍👍

[@Whywhywhyw-c5l]

Italy 引擎都是藝術品、 對。所以買回來後是一定要一直停放在車庫 不燃就停放保養場嗎

[@darthyliin4683]

坐在一部高雅的車子卻開超快，然後還講幹話lol,謝謝呈現此試駕影片。

[@BRYANT0319]

聽到「那你現在開這麼快是怎樣」笑翻了XD

[@yenyen52099]

待料的浪漫...尊榮，這就是義大利車

[@JasonHo-d6h]

我对cx60一直有一些疑问，希望得到解答。 1，缝线那个部分的材质是什么？是普通的棉或麻？表面有特殊处理吗？是否吸水？浅色该如何清理呢？ 2，海外测评说驾驶感受不如Cx5，是这样吗？海外测评往往都是2.5PHEV，倒也没见3.3汽油版测评。 3，这个48V轻混的实际效果如何？真的省油吗？在驾驶中的工作状态是什么样的？听说48V轻混容易坏，口碑很差。是这样吗？ 4，台湾有cx60，真的好羡慕！

[@hsienchuang]

Cx5已經改了好幾代，幾乎就是人馬一體的代表做，是2023年世界排名第五銷量的車，所以在缺點上幾乎沒有，cx60是初代車，在日本也一直出現問題，主要是感應不良跟電腦設定的方面，也很可惜台灣沒有2.5t油電跟phev的版本，這跟台灣人不會花200萬以上買馬自達有直接的關係，台灣人很在乎品牌！那個白色感覺內裝不防水，會髒的樣子，我個人是比較喜歡cx-50太帥了，台灣應該進cx-50油電才對。

[@JS-hk2kn]

認真請教~長期習慣前驅車~進入CX-60後驅會有任何不適嗎? 沒有高速跑山~頂多露營才會往山上跑~平日多市區高速~先感謝狂人了!!優質影片啊..

[@MadVnz]

其實不會，只怕你愛上他的指向性…

[@lawrenceyeh7301]

好愛Marco 這集對於論述上的角度與觀點還有呈現的節奏🎉

[@MadVnz]

感謝您的鼓勵，馬可會繼續努力！

[@max23118977]

文森坐上愛快後說話也開始像義大利人搭配手勢了🤌🏻 😂😂😂😂

[@MadVnz]

媽媽咪呀～

[@StereoHound]

Mazda和Alfa初始驾驶感真的很接近，悬挂偏硬，车身紧凑轻快，重于操控体验。但稍微开始提上速度认真驾驶，尤其高性能版本，高下立判，完全不是一个级别的体验。 但不得不说这样的内装，这样的价格，新款的Mazda CX系列性价比还是相当不错。

[@愛台灣-f4e]

畢竟已是高級車，沒合理的內裝、動人的價格，消費者不見得買單。

[@GooseVan]

对的，stelvio好玩很多，但是cx-60更加可靠，偏豪华，长期持有选cx。

[@StereoHound]

​@@GooseVan这台微混动涡轮直六引擎非常的复杂，不知道马自达是否能保持以往的可靠性

[@GooseVan]

@@StereoHound 混动技术用的是Toyota的，所以可靠性上应该问题不大。就看这个全新的直六的可靠性的，不过我还是相信马自达的。我自己选的是2.5插电，这个2.5已经是非常成熟的了，而且没有涡轮。市区开我都是纯电模式。

[@Ryoチンチャンネル]

你们俩幽默，风趣，浪漫，还有速度与激情，果断关注，太有意思了，没有之一，昨天刚提了一台60纯柴油机，又大又吵，太香了

[@天黑黑-u4m]

銀座的酒吧～真的是太讚啦

[@MadVnz]

六本木之夜

[@CincoYu]

東京熱嗎？@@MadVnz

[@天黑黑-u4m]

@@MadVnz阿嘶! 我知道你想開車 ， 可是我沒有證據

[@jimmychu801]

如果是平價直六 vs. 奢華直六，或許更有趣😊 BMW X5 40i X drive 的3.0 B58，算是BMW的直六銘機，花多2倍以上的錢，馬力多約50匹 ，這某歐洲車評眼中的日本BMW品牌，CP值的確很高，不知兩者運轉差異如何？另外就是要靠時間來證明的馬直六妥善率了。

[@MadVnz]

感覺可以！

[@cses87287]

就跟狂人的影片風格一樣 最浪漫的汽車頻道

[@silence355]

曾經的156車友來聲援了~我們一大粒的車是不會壞的~~😂😂😂

[@MadVnz]

只是鬧脾氣而已！

[@leole3630]

請問有人說156的造型模仿了馬自達6，你怎麼看？🤣

[@MadVnz]

@@leole3630156 1997年就發表了…Mazda 6 2002才發布，這種缺乏常識、不明究理的評論就認真了🫠

[@Linse6097]

ALFA ROMEO 義大利車系 雖然冷門 但是我的夢想愛車 不管是Giulia Quadrifoglio or STELVIO Q4 真的很美

[@tomkcw]

Phenomenal !每次的劇本都能引起看倌的共鳴.....!

[@MadVnz]

感謝您！

[@陳宣樺-j3z]

坐在愛快裡像是坐在米蘭的咖啡館，但是沒有杯架放咖啡。可是煙灰缸很大

[@MadVnz]

沒錯！！！！！！哈哈！

[@yunglin456]

超有內涵的2位車評，讚🎉

[@MadVnz]

謝謝您的鼓勵~

[@AndyHaung723]

很喜歡cx60的設計😮，但是哪個排氣量我只能接受2.5⋯⋯，但是為啥2.5了還只給NA啊⋯⋯😂，不能給cx5的渦輪嗎

[@潘俞傑]

絕對會下放😂

[@Eric__lin]

CX60原本設計2.5是主打PHEV，所以沒有2.5T，但可能售價會太高所以台灣沒進2.5PHEV

[@陈世伟-e1z]

非常有深度的驾驶评价！而且这期的BGM都好赞，能否分享下歌单

[@MadVnz]

請我們剪輯來回覆一下～

[@原本就不知道]

東洋武士系其中的一個門系，優雅氣質寧靜日の風，要親身體會才懂，什麼叫頑固的（東洋武士）

[@rone4487]

❤❤❤❤❤好久不見～文森啊！

[@tsaiv4075]

這集不錯，有說服力耶！3.3好像是剛剛好

[@王嘉宏-b6g]

Mazda確實是家浪漫的車廠

[@MDFK1450]

Joe是藥對決😂

[@MadVnz]

XD

[@JH-sy5bp]

看到好感動 Mazda👍

[@erkang27]

文案，狂人日誌獨一無二！必須試乘這台車

[@MadVnz]

謝謝，試乘看看囉！

[@JayWengYC]

懂的不嫌 嫌的不懂

[@jameswang6986]

從頭笑到尾，您們成功了😂

[@MadVnz]

博君一笑！

[@vege-gaming]

看完真的更喜歡MAZDA Marco也越來越會講了XD

[@MadVnz]

謝謝您！

[@Joe-t3u]

不同角度的來看車子，才能理解車子的浪漫💕，這種情懷真的只有男人懂吧😅

[@鄭華銘]

過彎時兩個人的側傾都相當明顯,跟外國的試駕影片說得一模一樣,但總結來說這是一部好車

[@duncanhuang4741]

狠用心的影片，狠棒👍

[@ilwe106]

這兩款浪漫車真的要狂人來試車才對味😂

[@deathjj10]

還是狂人懂車，拿STELVIO Q4來對比，CX-60瞬間香起來了。 可惜我沒錢...

[@GooseVan]

绝对stelvio好玩，但是cx-60更加可靠，可以长期拥有。

[@saimau.]

這集調色我好喜歡

[@MadVnz]

謝謝您的喜歡~

[@roger1886]

真的差勁透頂了。為什麼？因為愛快這款根本不是設計到350萬級距的，用350萬的水準去看，結論就是差勁透頂。相比之下，mazda反而用符合的價格做出了跨級挑戰的誠意之作。

[@tmyh557]

低調的好車 有錢想低調可入

[@Life-Vlog-nj5qt]

狂人的文本真的是高，非常值得學習

[@MadVnz]

謝謝您！

[@sencha2]

Proud owner of cx60 3.3 premium sport

[@MadVnz]

so jealous！

[@jjyo1085]

謝謝狂人團隊製作這集讓我解惑，MARCO桑的精闢解說讓我對這台有著3.3L的稀有日系休旅車更加的認識，讓人想去展兼體驗一下銀座酒吧的魅力

[@stevehappy7286]

如果有錢就該浪漫 大排氣量開起來就是從容不迫 舒服！

[@matrix1984106]

講到我都想去Mazda展間看車了~~

[@MadVnz]

親身體驗過是最真實的！

[@linshoya428]

太感動了來去訂3.3T

[@MadVnz]

👍

[@user-Joseph5168]

請問您交車了嗎？感覺如何呢？

[@StereoHound]

什么时候有四叶草版本的评测呢？😁

[@Run-Rec]

CX-60 3.3T AWD 真的很吸引我噎 可惡！油電版或純電版可以，但在台灣養 3.3 是真的要夠意無反顧的浪漫。

[@AntonyHsu]

是汽油費比較高？還是稅費？還是六缸的保養費用？

[@saitoTK124]

​​@@AntonyHsu 稅一年1100usd

[@柚子-y7g]

請問這台輪胎是前後配的嗎？ 前窄後寬的輪胎配置嗎？

[@林揚舜-s5o]

非常令人享受的試駕影片。

[@lee66940]

我去試坐 (沒開出去) CX-60 最明顯的感覺是像坐在客廳沙發上閒聊的感覺

[@jiangdianyu]

美国的cx90的内饰和直列6缸发动机都很不错

[@ricchrono5907]

I have test driven the cx60, phev version. I got to be honest, idk whats with the car, suspension is not composed, engine and electric motor arent synchronised well, transmission is unsettled... basically the entire car is unsettled, thoroughly disappointed.... Yet after watching the reviews, i am inclined to believe that its the inline 6 that shines, not the phev.

[@hhz246]

wow cx60内饰设计果然和谐，两个人进车内说话都变平和了许多，明明试驾前还吵的不可开交😂

[@GooseVan]

高配才有双层玻璃，入门版是单层的，差很多。

[@SuperKEVIN88888]

德國車：想不到品質可以做到這樣 法國車：想不到可以這樣設計 義大利車：想不到這樣也會壞

[@alfered-gzalai6757]

義大利車是不會壞的🤣