[맥스페어] 니로 하이브리드 시승기!! (서울시내 실연비 테스트!!)

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MAXFAIR

MAXFAIR

Жыл бұрын

40:20 부터 실내외 입니다.
안녕하세요.
맥스페어 박성훈 입니다.
2세대로 진화한 니로 하이브리드 시승기 입니다.
토요일 오후 막히는 서울 시내를 돌아다니며 시승했습니다.
너무 좋은 연비, 하지만 너무 비싼 가격...
과연 니로는 살 만한 가치가 있을까요??

Пікірлер: 35
@woonukbol
@woonukbol Жыл бұрын
우와 살아 계셨네요! 간만에 기다리고 있었습니다!!
@user-kn1gi8hq7l
@user-kn1gi8hq7l 22 күн бұрын
맞아여 출력은 에코모드에선 티코급이에요 ㅠㅠ 스포츠모드로 바꾸어야 그나마 언덕올라가요 그래서 스포티지에 들어가는 터보엔진 넣어줘라 기아야
@18639
@18639 Жыл бұрын
와우 항상 기다렸습니다. 잘 볼게요!
@noikpark125
@noikpark125 Жыл бұрын
기다렸습니다용~~
@user-vn6cd4pp5h
@user-vn6cd4pp5h Жыл бұрын
오랜만이네요 영상 자주 올려주세요
@user-gn6qg3ej4k
@user-gn6qg3ej4k Жыл бұрын
자세하고 솔직한 리뷰 정말 감사합니다.
@liuscore
@liuscore Жыл бұрын
현생에 치이는 가운데 그래도 이렇게 돌아와 주시니 그저 감사할뿐이네요! 특히 시작부터 근거를 통해 차 평가 브리핑 하고 시작하는게 최고!
@kingk054
@kingk054 Жыл бұрын
너무잘봤습니다- 기다렸습니다-
@user-zt3nf9wb1t
@user-zt3nf9wb1t Жыл бұрын
진짜 오랜만이네요. 언제 새동영상 올라오나 기다리고 있었습니다. 반갑네요.
@user-xr9ci6tl5z
@user-xr9ci6tl5z 10 ай бұрын
참고 너무 잘했습니다
@ILSEM91
@ILSEM91 Жыл бұрын
너무 오랜만입니다. 기다렸습니다^^
@mgtt2575
@mgtt2575 Жыл бұрын
많이 기다렸습니다
@user-es3qr3yo6x
@user-es3qr3yo6x Жыл бұрын
니로 하브 차주입니다. 이 분 평대로 그리 시끄럽지 않고요. 잘 나가고 잘 서고, 힘딸려 치고 나갈 때는 스포츠모드로 놓고 달리면 이 차가 1600cc 맞나 할 정도로 잘 나갑니다. 대 부분 신형 니로 차주들 만나 얘기 들어보면 만족감들 다들 높습니다. 어떻게 자동차가 오토바이 연비가 나오는지... 나로선 이해가 아직은. . . ㅎㅎ 기아차 기술력 대단합니다.
@user-lo7bw3bj1p
@user-lo7bw3bj1p Жыл бұрын
오랜만의 영상이라 2번 정속주행했읍니다. 여타 리뷰어와는 결이 다른 리뷰. 간단한 강의영상도 좋았는데 가끔이라도 올려주시면 감사하게 시청하겠습니다.
@user-gw4jn4mo9q
@user-gw4jn4mo9q Жыл бұрын
영상좀 자주올려주세요!!
@user-sd6jy5yn5r
@user-sd6jy5yn5r Жыл бұрын
오랜만에 시승기 정말 반갑네요!!! 살이 많이 빠지신 거 같은데 건강 잘 챙기십쇼!
@ssagri218
@ssagri218 Жыл бұрын
생존하셨군용!!!!
@user-rp1jv8wz3c
@user-rp1jv8wz3c Жыл бұрын
최고의 시승기👍👍👍
@user-ex1ob1wj8u
@user-ex1ob1wj8u Жыл бұрын
테스트 연비 현 차주로써 이해가 안됩. 82킬로주행 거의 4시간. 보통 4명태우고도 25이상 나옵. 20.1연비 본적이 없음. 겨울이면 이해하는데 외기온도17도에. 그리고 니로는 풀옵에 다른차는 깡통비교는 아니지 않나요? 니로 깡통 사면 됩니다
@user-dg1vd5ee2k
@user-dg1vd5ee2k Жыл бұрын
맥스페어 영상보고 530i 산 차주입니다. 자주 보고싶습니다 :)
@user-lo7bw3bj1p
@user-lo7bw3bj1p Жыл бұрын
저는 ats구매했읍니다.6개월만에 시망시키고 다시 재구매.
@zxas1025
@zxas1025 Жыл бұрын
오랜만입니다ㅎㅎ
@user-dr2zh7gk6i
@user-dr2zh7gk6i 7 ай бұрын
그냥 연비나 가성비로 타는차입니다 연비는 25이상 나와요 16인치로
@LIMMADETV
@LIMMADETV Жыл бұрын
엄청 다이어트를 하신듯하네요 ㄷ
@user-ul7ri1eq6h
@user-ul7ri1eq6h Жыл бұрын
집에 프리우스 니로1세대있습니다 옵션제외하면 프리우스가모든면이좋습니다
@angellast88
@angellast88 Жыл бұрын
혹시 분당에서 일본브랜드차 A/S 매니저 하신적 없으신가요? 낯이 익네요
@maxfair567
@maxfair567 Жыл бұрын
분당에 거주하고 있지만 자동차 관련업무는 안해요.ㅎ
@user-gn5pj7vi4p
@user-gn5pj7vi4p Жыл бұрын
살이 많이 빠졌네요
@user-rb2xu8gy8i
@user-rb2xu8gy8i Жыл бұрын
신차협찬좀받으세요 무난한리뷰 부탁요
@gordon-ue1rf
@gordon-ue1rf Жыл бұрын
다이어트 하신듯
@user-yh7be9fk6m
@user-yh7be9fk6m Жыл бұрын
4:34 엄밀히 말하면 앳킨슨 사이클이 아니라 밀러 사이클입니다. 밀러 사이클은 앳킨슨 사이클의 원리(압축비
@kite9295
@kite9295 Жыл бұрын
뭐라 말하는지 모르겠어요.했던말 또 하고 또하고... 그리고 갠적으로 싫어하셔서 부정적인 리뷰같아 보이네요.
@user-su5gb1jx6f
@user-su5gb1jx6f Жыл бұрын
DCT 미션 쓰레기 4만 키로부터 쓰레기 차
@hyd7873
@hyd7873 Жыл бұрын
반복적인 말을 너무 길게 설명하니 지루하네
@user-wo2jb1xe2f
@user-wo2jb1xe2f Ай бұрын
리뷰 너무 지루하네요
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