Gente, favor leer la descripción del vídeo. Esto corresponde al año 2015 y se detalla el motivo de la restauración. (Descripción del vídeo). Por temas logísticos hay información que no se puede entregar, por ende no responderé algunas preguntas. Pueden ver un timelapse del proceso de pintura en el siguiente enlace: kzbin.info/www/bejne/hHe8h5J5l7VseNU Saludos.
@janioandrade2523jla3 жыл бұрын
Boa tarde amigo..aqui nos temos me parece dois locais dê restaurações de locomotiva. Trens. Mas é bancado pelo bolso dos restauradores. Olha nosso governador João Doria lixo só pensa em trancar as pessoas. Pensa nele próprio e na família. Enguanto a população vive trancafiada em suas casas. Enguanto isso as pessoas invadem as beiras das ferrovias sorocabana efs. E constroem favelas. Olha nosso Brasil está um caos pôr causa de governantes. Esse coronavirus. Ajuda a propagação de mais caos. Enguanto isso na Europa. Portugal se prepara para reabrir aos poucos. Acho que estamos no pais errado. Olha em Meus sessenta e dois anos nunca vi tantas barbaridades cometidas assim. Acho que estamos no fim do mundo. Parabéns pelo seus vidios exelente meu amigo abraço obrigado
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
@@janioandrade2523jla Muito obrigado pelas suas palavras. O vídeo corresponde a uma obra realizada em 2015.
@janioandrade2523jla3 жыл бұрын
@@Urbanbiobio Boa noite amigo. Obrigado pela resposta. Olha em Sorocaba sp. interior aqui perto tempos atras foi restaurada a locomotiva loba. Meu falecido pai era maquinista da extinta efs sorocabana e trabalhou nela fiquei emocionado e feliz pois deus coloca a mão em pessoas boas e quê sabe dar valor a um patrimônio de antigos ferroviários dá antiga sorocabana efs. Vejo muito suas locomotiva e trens de passageiros. Também tenho orgulho de você pois sem você é o KZbin nós nunca teríamos imagens tão linda como nessas locomotiva restaurada pra geração seguinte apreciar. Parabéns pelo seus vidios exelente e me mande mais vidios seus. Meu amigo obrigado abraço
@alfredobarrera15253 жыл бұрын
Que hermosos quedan esas maquinas y carros antiguos con ese color concho de vino, realmente maravilloso el trabajo que hace esas gente joven en la Maestranza San Eugenio, buen trabajo ojalá EFE mantenga en sus trabajos a esa gente. Mis respeto a todo ese personal.
@alb7073 жыл бұрын
Felicito a la gente que trata de colocar todo su esfuerzo, profesionalismo y oficio, para restaurar ese material ferroviario y respetar la historia del diseño y pintura de origen cuando llegaron a Chile.
@hectorcabrera37693 жыл бұрын
Mi Papa trabajo en la Maestranza San Eugenio , ojala que esas hermosas locomotoras fueran reparadas , hermoseadas y puestas en funcionamiento
@Hardtransport3 жыл бұрын
Tremenda la labor de restauración que han hecho en general con el material rodante histórico, es un increíble trabajo y de buena calidad, cada vez que iba a los patrimonios culturales en la Estación Central quedaba maravillado con el trabajo de restauración de los diversos equipos expuestos :D
@mariano33782 жыл бұрын
Esta locomotora E-2803 se usaba en el ramal Valparaiso Santiago,es muy imponente y siempre tuvo ese color verde,fue museo a la entrada de Valparaíso pero fue saqueada y luego fue llevada a villa Alemana donde estuvo muchos años entre rejas ya que en la región de Valparaiso nadie se preocupo del patrimonio,una gran pena!!!!!!
@hdll5993 жыл бұрын
Muchas Gracias por compartir estas excelentes imágenes de restauración ferroviaria en la maestranza San Eugenio.
@josejeria32303 жыл бұрын
Genial, ni en los programas del history Chanel pudo quedar mejor
@lalosandovaldiaz3 жыл бұрын
Es muy parecida alas que tenia SQM y operaron el ramal Barriles -Tocopilla hasta el 2015, muy parecida en su conformación y estéticamente, sin embargo es de mayor tamaño, saludos y gracias por el video.
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
Claro, bastante similares. El diseño "boxcab" fue similar en su estructura con diversos fabricante. La diferencia principal es que las de SQM fueron fabricadas por General Electric, mientras que las de Ferrocarriles del Estado eran fabricadas por Westinghouse. Lo demás obviamente es tamaño, potencia entre otros detalles que no manejó. Saludos
@darwinramirezhenriquez60923 жыл бұрын
Gracias por esa hermosa obra de restauración. Felicidades.
@fxsuarezc13 жыл бұрын
Dejaron podrirse a la 2801 en Valparaiso, parece que fue la ultima que estuvo operativa
3 жыл бұрын
Se ve bonita la locomotora eléctrica E-2803.
3 жыл бұрын
2:56 Se aprecia la locomotora a vapor 851 no operativa. Ojalá la reparen y que circule por las vías de nuevo.
@alvarobruna22273 жыл бұрын
Ojalá que con estas máquinas amplíen el museo de Quinta Normal el cual es un ejemplo de conservación de máquinas antiguas...tiempo que no voy pero supongo que lo mantiene impecable como le he visto tantas veces.
@alejandroespinosa9283 жыл бұрын
Las E 30 y/o E 32 tienen o tenían algún tipo de autonomía para moverse dentro de las casas de máquina o siempre fueron remolcadas como en 4:22? Y lo que remolca qué es? Que nombre recibe? Gracias!
@JoseAlvarez-hl4cw3 жыл бұрын
Acá en Arg los tiramos a la basura ( a nadie le importa nada los felicito adelante !!!!? )
@alexantonio85468 ай бұрын
Estimado en Chile también estuvieron botadas por décadas y la mayoría a la intemperie gracias a los politicos y autoridades de turno, corruptos y coimeros
@elintrepidomoncho27793 жыл бұрын
Solo quedará en sueños volver a ver esa tremenda bestia mecánica arrastrando un tren de pasajeros 😓
@amoralferrocarril11348 ай бұрын
Es genial que casi todas las locomotoras de chile tubieron el WABCO E-2
@Ignacio_Olmedo3 ай бұрын
Pero no de fabrica.
@alb7073 жыл бұрын
Consulta, las locomotoras eléctricas de la extinta minera El Tofo, quedo alguna intacta o fueron todas vendidas sin saber su destino?????
@sotomanuel38 ай бұрын
Es posible restaurar la e-29 "serpiente de oro"?
@danielrodriguezb.37493 жыл бұрын
Exelentre trabajo urbanbiobio. Estoy Suscrito
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
Agradecido estimado. Un gran abrazo!
@fightingfalcon19869 ай бұрын
No tengo muy claro si solo está para exhibición estática o si está completamente operativa (vi en un grupo de fans del ferrocarril en Facebook una foto de la E-28 encabezando el convoy y con el pantógrafo desplegado). Estoy atento a sus comentarios.
@Mack73010 ай бұрын
Alguna vez lo abran sacado para pasear?
@drwstyle53 жыл бұрын
Me encantaria poder ayudar en el exelente trabajo que hacen
@davidneirasilva28573 жыл бұрын
Viendo la D-16005 creo que se vería bastante bien con un tono verde similar a la boxcab, con detalles en rojo como las cornetas aunque no sea lo más acorde a sus años de servicio
@Soy_Realista3 жыл бұрын
Fue una restauración estética y funcional ?
@eduardoivanpobletearaya67513 жыл бұрын
Sólo estética. En la introducción-presentación, se explica el por qué.
@moritzcruz-patzig43383 жыл бұрын
Volverá a sonar la campana de la Westinghouse 2803 otra vez....? .....hay momentos que son impagables !
@Ricardotocaguitarra3 жыл бұрын
Existe alguna posibilidad de que esta loco pueda volver a funcionar?
@gerardoferrada90263 жыл бұрын
Consulta porqué se pintan de esos colores , tienen un significado especial? Me refiero al verde agua (parece) amarillo y blanco
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
Porque es el color original con el cual entró al país. Es como que fuera al museo de historia nacional y quiera teñir la chaqueta de Arturo Prat de color verde o rojo, porque me gustan esos colores. ¿Tiene sentido? Acá es lo mismo, se intenta respetar el patrón original de la locomotora y así reflejar su historia. Saludos.
@gerardoferrada90263 жыл бұрын
@@Urbanbiobio te picaste, que pena
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
@@gerardoferrada9026 ¿Picarme? Es un ejemplo a grueso modo del por que se ocupa la tonalidad señalada. Que pena que te sientas atacado con una respuesta certera, pero no es la idea. Saludos.
@mwr68573 жыл бұрын
@@gerardoferrada9026 Cómo te poni a llorar por un chocman wn? qlo nefasto xD
@alb7073 жыл бұрын
@@gerardoferrada9026 estimado como puede usar ese argumento tan básico. Por favor un poco más altura de mira frente a una aclaración de otro florista.
@eduardo302093 жыл бұрын
Hola se agradece el trabajo voluntario del equipo.. Consulta, lo que se ve en las ruedas de la E32 son pastillas de freno? ó un tipo de contrapeso?..
@PabloPerez-ed9gp3 жыл бұрын
Son de freno
@Ignacio_Olmedo3 жыл бұрын
Es similar a lo segundo, en terminos simples, eso permite que la potencia que la maquina ejerce, no sea tan brusca.
@eduardo302093 жыл бұрын
@@Ignacio_Olmedo Parece que Pablo Pérez esta en lo incorrecto entonces, parecen contrapeso, si fueran frenos brillarían..
@temencle3932 жыл бұрын
Me recuerda a las cocodrille de sbb en suiza igual que a la locomotora electrica italiana pintada en turquesa azul blanco y amarrilo
@alonsoayala95693 жыл бұрын
Mi Padre trabajaba ahí
@vecinoangolino44653 жыл бұрын
Qué locomotora más extraña,es de madera? El centralismo del estado se ve hasta en esto, deberían tener una maestranza en concepción o Temuco.Un gran trabajo
@ca29411 ай бұрын
¿Cómo va a ser de madera el monstruo de metal?
@felipepenareyes597629 күн бұрын
En Temuco está el Museo Ferroviario Pablo Neruda es Hermoso con sus locomotoras a vapor y otros tipos de trenes, recomendado ir a verlo
@alb7073 жыл бұрын
Consulta, esa locomotora eléctrica del minuto 7:35 eran las General Electric que funcionaban en el norte para Soquimich.
@ViaSurNet3 жыл бұрын
Hola estimado. No, es de la misma familia pero son locomotoras distintas pero de épocas similares. Saludos
@gerardjurgens26703 жыл бұрын
Una locomotora de origen alemana
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
La locomotora es de origen estadounidense. Fabricada por Westinghouse. Saludos.
@ca29411 ай бұрын
Tirar semejante monstruo de metal para exposición patrimonial.......... Que desperdicio, debería estar sobre los rieles tirando de un convoy, sería sumamente útil con toda esa fuerza de la maquinaria
@cejulius213 жыл бұрын
La 3209!!! Antes de irse a fepasa no?
@Urbanbiobio3 жыл бұрын
La 3209 jamás ha pertenecido a Fepasa.
@cejulius213 жыл бұрын
@@Urbanbiobio yo en algún video habría jurado ver a la 3209 con los colores de fepasa... Quizá me confundi
@Ignacio_Olmedo3 жыл бұрын
@@cejulius21 Definitivamente se confundió, hoy mismo vi la 3209 con los colores azul/amarillo.
@cejulius213 жыл бұрын
@@Ignacio_Olmedo Que bueno.... Yo ya pensaba que no quedaban serie 32 en EFE...
@sergiocabrera14843 жыл бұрын
Cuando se la llevaron para ser restaurada y dejarla operativa......... Solo pintura y un cable para darle luz en el foco
@juanmunoz90123 жыл бұрын
Cuando yo trabaje en ferrocariles habian muy buenos tecnicos mecanicos torneros electricos se hacian maravillas con el material rodante pero llego gente muy deficiente
@Ignacio_Olmedo3 жыл бұрын
Entre eso y que estuviera en Limache aún perdiendo piezas, es obvio lo que resulta mejor.
@gestioncorp46543 жыл бұрын
Trabajadores sin mascarilla ni elementos de seguridad. Guantes, casco. 🤔🤔
@Ignacio_Olmedo3 жыл бұрын
Clásico comentario de quién no tiene idea.
@gustavorojas6473 жыл бұрын
le faltan muchas piezas, que se robaron, no creo que pueda estar operativa.
@felipebullock69763 жыл бұрын
A quien le servirá robarse partes de un tren?????
@cesaraugusto67563 жыл бұрын
La venden por kilo, qué más se puede pedir a basuras que roban patrimonio histórico, pero si ni siquiera al estado le importa!!