Vi el otro video y los fan de Toyota te ponían a parir, lo cual no puedo entender. Yo solo puedo agradecerte por compartir tu experiencia. Estoy valorando la compra del sedán y me es muy útil haber visto ambos. Siempre he descartado Toyota porque Honda y Mazda se adecúan más a mis preferencias. Buenos vídeos!
@jorge-tw7ld3 ай бұрын
No se puede comparar un corollita con el superb, son gamas distintas, pero buenos comentarios. Quería aclarar algo sobre la garantía de los 10 y ahora 15 años, hay que entender que no es la garantía que te dan al comprarlo, que puede ser de 60 meses, si no que es un programa comercial voluntario de la marca que lo pueden elimnar cuando les parezca conveniente, quiero decir que no están obligados por ley , sabemos que se va renovando año a año, pero si por estrategia comercial lo eliminan no se puede reclamar más allá del año en curso. Espero haberme explicado.
@antonioperez-qk5bq3 ай бұрын
Veo que en este video si que sacas las cosas buenas del coche como por ejemplo la fiabilidad del mismo (ojo no confundir con indestructible que dirán algunos). Aunque lo de cómodo (opinión personal), es que la banqueta del asiento la encuentro corta (mido 1,70). Buen video.
@jjquintero93912 ай бұрын
Es cierto que al frenar suena un sonido o zumbido electronico que dura un o dos segundos cuando van a baja velocidad o modo electrico ?
@edufg53613 ай бұрын
Insonorización?, depende, tengo el acabado Advance Plus, y hay diferencia con respecto al acabado Feel (cuando existía), ya que equipa cristales dobles, más material en vano motor...la tapa trasera "suelta" eso no se considera avería, si no fallo de acabado.
@j.53173 ай бұрын
Que aceite le pones el 0w16 como dice Toyota o le metes el barato que ponen en Toyota España 5w30?
@jorge-tw7ld3 ай бұрын
Me olvidé agradecerte el vídeo. Tengo la misma versión y totalmente de acuerdo con pros y contras. Tuvo 20 años un Corolla 4D4 y muy satisfecho, con el híbrido de momento menos incidencias, en el diesel con el mismo tiempo ya tuve que sustituir algunos calentadores. Una pregunta, la batería de 12V entiendo que no la has sustituido?
@danicarnival3 ай бұрын
Tenemos en casa dos toyotas, un yaris y un corolla familiar 180h y un Skoda superb combi TDI 190, manual, a mi me gusta mucho el cambio del corolla, es comodisimo, es verdad que al pisarle tarda un rato en responder, yo conduzco tranquilo. el coche puede hacer consumos en autopista casi como el superb, en lo que no le supera es en rumorosidad, se nota muchisimo el ruido de rodadura en el corolla, el superb es mucho mas confortable en autopista. Ninguno de los tres no ha dadoi un sola averia (70.000 km el corolla, 125.000 el yaris y 120.000 el skoda A mi me encataria un Camry familiar, seria mi coche ideal. Seguramente el sustituto del yaris sera un corolla 140H. Buen video, saludos
@JMDC-pi7mc3 ай бұрын
Buen curro 😂😂😂😂 eres un Chak tío y todo lo confirmo al 100 por 100.
@valburez5 күн бұрын
Yo muy contento con mi híbrido, no me gustan los aros, me rinde alrededor de 24.2-24-3 km por Litro.
@mariovn67233 ай бұрын
Hola buenas. Alguien me puede decir si este coche tiene correa de distribución o cadena??
@JLN93833 ай бұрын
El actual lleva cadena, y ese que aparece en video seguramente también.
@joseluisortsagullo30083 ай бұрын
Entre un skoda superb tdi y un toyota camry híbrido, cuál escogeríais?
@edufg53613 ай бұрын
Por mi parte, el Camry.
@SergioElDeAlemania3 ай бұрын
🇯🇵
@alaingonzalez11813 ай бұрын
Ese motor no es el de los antiguos Prius es el 1.8 del Prius 4G qué tiene más de 40 % de eficiencia térmica.
@megasound67033 ай бұрын
Te dieron pal pelo en el otro video y ahora sacas lo bueno 😂😂😂😂
@srxabier27783 ай бұрын
Mucho mejor que un compacto del grupo Stellantis 308/Astra equipado cn el ARCHI PROBLEMÁTICO MOTOR PUDRETECH, y da igual QUE LLEVE CORREA O CADENA DE DISTRIBUCIÓN.
@DjTemplar843 ай бұрын
El problema de este coche e incluso del chr es aparte del cambio cvt, la poca habitabilidad de los mismos. No obstante en diseño y fiabilidad son muy buenos.
@danicarnival3 ай бұрын
Y otra cosa que no me gusta del corolla, son las luces de cruce, son muy escasas, y eso que son led adaptativas y eso, las de xenon del skoda dan mucha mas luz.
@Jjmmcc19853 ай бұрын
En América Latina y aquí en Uruguay Toyota solo da 3 años de garantía y la calidad de los materiales es bastante mala y de tinte anticuada Y encima nos venden algunos coches que no son Toyotas y Toyota lo vende con el logotipo de la marca
@alvarollobell84683 ай бұрын
Es una pena el tema de la insonorización. Era una de las 3-4 cosas que buscaba en mi coche.
@edufg53613 ай бұрын
Depende del acabado, no es lo mismo un Style que un Advance, no es lo mismo.
@tulido40193 ай бұрын
@@edufg5361yo tengo el style y la insonoración es nula. Hace más ruido en autovía que mi anterior megane diésel de 2006 con 400.000 km. El Corolla tiene unos puntos muy buenos en los que es imbatible , pero la insonorización es lamentable
@Gusy1990Күн бұрын
@@edufg5361adoro el corolla, pero subes a un mazda 3 y el ruido de rodadura es mucho menor. Tengo un suzuki scross y es lo que más detesto, el ruido de rodadura. Eso sí son coches que no pisan el taller. Eso sí, me quedo con el ruido de rodadura del corolla antes que cualquier otro compacto del mercado.
@Leo-s4k1u3 ай бұрын
Tengo el mismo modelo y los consumos son más elevados. No es el mio son todos, decid las cosas como son
@SiemprePositivo675Ай бұрын
Cuánto???😨
@A98765Acbs.3 ай бұрын
El coche todo bien, pero jamas, jamás volveré a comprarme un toyota no están insonorizados, la rodadura es una tortura y el aislamiento acustico nulo.
@josemanuelastorgarodriguez530320 күн бұрын
Cuanto te pagan por esto comentarios por algo la mayoría de los taxis tiene TOYOTA por algo será yo tengo mecánico y me a cosegado el Corolla es el más vendido en años 2024
@user-ir6vo8ud2u3 ай бұрын
Buen coche pero demasiado soso para mi gusto.
@SergioElDeAlemania3 ай бұрын
Los coches japoneses están algo anticuados en comparación con los europeos. La calidad de materiales también está por debajo. Pero si te compras un japonés puedes estar tranquilo de que va a ser fiable. Y a final de cuentas esto es lo que más importa.