Очень хорошо! Особого внимания заслуживает методика испытаний электронного узла зажигания без магнитов маховика! Спасибо! Успехов!
@user-cu4fk7ne5v Жыл бұрын
Большое спасибо за науку ,абалдеть,как здорово, просто и надёжно ,идеальный запуск как на горячую так и на холодную, просто поражен!Доброго Вам здоровья и всего наилучшего.СПАСИБО! С наступающим Новым Годом!!
@vintbuk Жыл бұрын
Спасибо за пожелания, всегда рад помочь. С наступающим новым Годом! Удачи по жизни!
@genagans2871 Жыл бұрын
Привет Мастеру благодарю за видео зачёт вам...,,,
@user-uo8du3vp2u3 жыл бұрын
полезно .на пилы и лодочные моторы .бобины выносные делаем и первичку перематываем.
@user-gy9sm5fy5n3 жыл бұрын
Блин почему так мало лайков и подписчиков?этот человек заслуживает намного больше подписчиков и лайков!!
@user-fu1dm2to7g2 жыл бұрын
Молодец дядька!
@user-lm3ds4vd4c9 ай бұрын
Спасибо 👍
@user-sk3xv5cj3s3 ай бұрын
Спасибо! Это действительно работает, катушку поставил от мотоцикла ИЖ.
@vintbuk3 ай бұрын
Рад поделиться.
@AXela-nt8sp7 ай бұрын
Спасибо, будем проверять
@user-ii6xp4hh5d3 жыл бұрын
Спасибо тебе большое мужик! Каждый год менял эту мб1 по 1000руб. Взял катушку от мопеда за 300р и вуаля все заработало
@vintbuk3 жыл бұрын
Рад поделиться
@vintbuk3 жыл бұрын
Рад поделиться
@user-qi7si3ej6y Жыл бұрын
Здравствуйте.показалибы как поставить катушку от мопеда
@user-bt6zn9ug8x4 ай бұрын
15 лет ремонтировал и пару раз всего встречал негодную каткшту ,я на этих маленьких выжимал искровой пробой в спичечный коробок ,я скажу не всякая автомобильная на такое спасобна
@user-br1we3ye3m3 жыл бұрын
Боится перегрева и ОБЯЗАТЕЛНО должно быть надёжное соединение выс-вольтного провода на свечу,желательно даже напрямую,без насвечника.И проводок глушения на массу обрезать сразу.А так подковы их у нас называли это лоторея.Некоторые работают десятилетее,другие не выдерживают нескольких моточасов.Мотор желательно не глушить с высоких оборотов,вначале сбросить газ.Всем добра,автору спасибо за видео
@vintbuk3 жыл бұрын
Без надсвечника долго работать не будет. Должно быть ограничение тока. Поэтому ставят сопротивление. Иначе образовывается мостик между электродами свечи, в виде нагара,эстественно глохнет. Выкрутишь свечу ,уберешь нагар и все окей,но не на долго. С подсвечником такого не наблюдается.
@user-br1we3ye3m3 жыл бұрын
Спасибо,вот не подумал бы,век живи-век учись,как говорится.Раньше спецы так советовали,и чистить свечу,кстати,чаще,а на моем Урале насвечник с авто ГАЗ 51 в виде керамической трубки с металлическим наконечником гайкой прикручен к свече.Согласитесь,основная причина сгорания магнето типа МБ как раз разрывы высоковольтной цепи,и часто в насвечнике дело.
@user-vf7ou1bi4z2 жыл бұрын
Уважаемый знахрь, подскажи как зделать глушилка чтоб катушка не згорала?
@user-br1we3ye3m2 жыл бұрын
@@user-vf7ou1bi4z Я глушу Урал поворотом воздушной заслонки на закрытие,можно нажатием кнопки обогатителя,в Дружбовском карбюраторе заслонки нет.В глушилке не вижу необходимости,зачем подвергать риску магнето лишний раз.
@user-vf7ou1bi4z2 жыл бұрын
@@user-br1we3ye3m согласен, лучше почистить свечу, чем менять катушку
@manvasser83209 ай бұрын
Молодец. Шарит. 👍
@user-yr6ue2xb1f2 жыл бұрын
Зажигание мб -1 маркировка одна а искробиение начинается от разного вращения маховика потому что на пилах одно вращения а на кротах другое
@Ushodneeurapeec Жыл бұрын
Забыл про размагничивание маховика, самая распространенная неисправность трудно диагностируемая.
@wasiillii43 Жыл бұрын
Можно катушку и блок купить от китайского мопеда альфа, а на устройстве взять контакты от катушки питания и катушки датчик( малая катушка) у меня так мотоблок агро начал очень хорошо заводиться
@vovchjkvovchik90613 жыл бұрын
Добрый день Сергей. Лайк заслуженный . Видио заслуживает внимания. Вопрос по приспобе с Катушкой пускателя все ясно , а железо я понял с дросселей Лампы Дневного света . Вопрос сколько полос железа проходит через катушку Пускателя и как этой преспособой проверить блок зажигания МБ1 ? Если можно по подробнее пожалуйста. Заранее благодарю.
@user-dl3zq2qn6z10 ай бұрын
😂😮 Огонь 👍👍. Вот бы поподробнее.
@vintbuk10 ай бұрын
Спасибо. Рад если полезно. Есть ещё второе видео "магнето мб1 проверить за 10 секунд"
@user-dl3zq2qn6z10 ай бұрын
@@vintbuk. Ну вы поверхностно, "пробежали" эту тему. А вообще вопросов масса. Например если ставить какую нибудь б115, то откуда брать питание на катушку? С управлением, худо бедно понятно. Вот бы создали видео с тем как вы переоборудуете, это зажигание. Прям так, с паяльником, ключами. Типа знаете, - : вот берём провод 20 см, полтора квадрата и припаеваем его вот сюда, потом через дыру пропускаем и тд.
@vintbuk10 ай бұрын
@@user-dl3zq2qn6z Приветствую. На любой катушки 3 вывода, один общий, высоковольтный и низковольтный. +Б это общий, его на массу,второй на магнето к выводу конденсатора который отпаиваем от штатной катушки. Тиристорноконденсаторная система может работать с любой катушкой, даже если перепутать выводы. Ну естественно высоковольтный на свечу. Успехов, всегда рад помочь.
@user-dl3zq2qn6z9 ай бұрын
@@vintbuk, брателло, ты обьясняешь как объяснял бы специалисту по транзисторным системам. А вот представь, что перед тобой идиот. Вот попробуй ему объясни. Или лучше сними видик, как я рекомендовал раньше. Типа - : вот проводок, белого цвета откусываем, продеваем в эту дирдочку, тут припаеваем, тут наращиваем и т. д.
@vintbuk9 ай бұрын
@@user-dl3zq2qn6z Приветствую. Хорошо, есть у меня 2 Урала, один переделанный, второй забарахлил, буду делать сниму. Только пока не до них, лежат на столе ждут своего часа
@Vitalii19686 ай бұрын
Отлично
@user-ft7kh4yv8r3 жыл бұрын
🖐️😁👍
@Anatoli-bq7bgАй бұрын
Сняли бы видео как установить автомобильную катушку
@vintbukАй бұрын
Хорошо, как раз думал снять подробности,надо готовиться к вспашки. Через неделю должно время появится.
@user-gk7dv5go1r Жыл бұрын
👍
@user-lp7wi3pq4h Жыл бұрын
Доброго здоровья Сергей! У меня крот стоит без статора этого,и очень меня воодушевил ваш совет с выносной катушкой,но не знаю я как катушка с батарейного зажигания подключить её,если к ней подаётся плюсовой провод с аккумулятора? Ну если она с авто или батарейного мото. Спасибо !
@vintbuk Жыл бұрын
Приветствую, Александр! Я батарейную катушку подключал плюс к конденсатору, второй конец на массу. Должно работать.
@vintbuk Жыл бұрын
Посмотрел схему катушки, там + б - общий провод, значит его и надо на массу. Так и так работает. Удачи.
@user-uy2je8iu1g2 жыл бұрын
чуть подробнее бы о выносной катушке, и о маслянной тоже.
@vintbuk2 жыл бұрын
Масляные катушки- классические, Жигули , москвичи, грузовики- круглая металлическая герметическая, они залиты маслом. Вообще тиристорные зажигания могут работать с любой катушкой.
@user-rl5wr1te9f3 жыл бұрын
Нельзя ли поподробнее о деталях? Что за марка пускателя из которого взята катушка? Что за разрядник: самодельный или взят откуда то?
@vintbuk3 жыл бұрын
Сергей,катушка от любого пускается 220 в пластины от пускателя дневной лампы,разрядник из свечи с обрезанной резьбой. Есть у меня первое видео там рассказывал. Я тут недавно это второе.
@user-db2jo2bf6w6 ай бұрын
Здравствуйте. А на тракторе мтз-82, стоит Магнето. Можно поставить выносную катушку с мопеда?
@vintbuk6 ай бұрын
Приветствую. Да можно. В далёком детстве помню зацепил катушку от Газика на д6 мотовелик соседа, просто подключив один провод на массу второй на низковольтный вывод с прерывателя, и он больше никогда не глох. Катушка должна быть батарейная и смысл есть если искра меньше 1 см. На магнето катушка хорошая, может дело к контрактах или канденсаторе. Удачи.
@Rusaurso7 ай бұрын
Здравствуйте. А можно, в качестве внешней катушки, использовать катушку от китайского мотоблока?
@vintbuk7 ай бұрын
Приветствую. Да можно, вообще можно любую.
@Rusaurso7 ай бұрын
@@vintbuk Спасибо. Если чистка не поможет - попробую.
@sergeieliseev75012 жыл бұрын
Выносить надо весь блок.. 😔 Тиристор при нагреве больше 70градусов резко меняет свои предельные характеристики
@user-mk7hr4gg6n9 ай бұрын
Добрый день Сергей! Не подскажете, - зажигание МБ-1 и ЭМ-1, сильно отличаются друг от друга...? И какое из них лучше по качеству... (в частности на бензопилу Урал СССР) ??? Спасибо!
@vintbuk9 ай бұрын
Добрый день. Думаю большой разницы нет, у всех одна беда- слабые катушки, ещё заметил, что залитые чаще выходят из строя и трансформаторы тоже. Видать сохнут и рвут обмотки. Удачи!
@user-mk7hr4gg6n9 ай бұрын
@@vintbuk 👍 Искренне благодарен...!
@Bugels7 Жыл бұрын
Вопрос к автору видео. Из штатной катушки выходит всего два провода: один на контакты , а второй высоковольтный. Тот, который на контакты, выводим на выносную катушку, а высоковольтный на массу. Я правильно понял? Очень жду ответ, т.к ЗиД очень нужен.
@vintbuk Жыл бұрын
Получается 3 вывода, масса контакты и на свечу. Выносная, если у вас контакты должна быть батарейная . +Б на выносной на массу.
@Bugels7 Жыл бұрын
Спасибо большое! После работы попробую
@vintbuk Жыл бұрын
Удачи, всегда рад помочь.
@user-zb3qu8fg4s Жыл бұрын
Здравствуйте А провод какой надо выносить,простой многожильный?
@vintbuk Жыл бұрын
Да простой многожильный , лишь бы не перетерся и не сломался.
@user-zb3qu8fg4s Жыл бұрын
Спасибо за ответ
@driver222ghost93 жыл бұрын
А не рабочую маленькую катушку можно снять или нет?
@vintbuk3 жыл бұрын
Да можно снять,но тогда на гаечки катушку датчика крепить. А это не айс от вибрации может раскрутится. Отключоная от конденсатора она никакой роли не играет.
@Vitalii19686 ай бұрын
Здравствуйте. Как с вами можно связаться . Желательно Ватсап . Телеграм .Вайбер . Или другая видеосвязь. Нужна ваша помощь. Спасибо за понимание.
@vintbuk6 ай бұрын
89232143903 ватцап
@rabxrist Жыл бұрын
Дружба -Алтай электрон после долгого простоя, после заводки немного поработает и пропадает искра. Отдохнёт, заведётся и то же самое...что думать и куда смотреть?
@vintbuk Жыл бұрын
А когда искра есть она пробивает 1см на воздухе?
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
На моём канале есть видео как работает мой мотор Урал 2 Электрон. Я на нём дважды переделывал электронное зажигание, которое наружу вынес, но хорошей работы двигателя так и не добился. Вы могли бы мне подсказать в чём может быть причина? Я уже и катушку рабочую Б 115 ставил, но все равно не входит в режим повышенных оборотов.
@vintbuk Жыл бұрын
Зажигание ни при чем. По ходу бедная смесь. Попробуй выкинуть пружину но диафрагме бензонасоса, открутить первый винт на 2 оборота, воздухан тоже нужен, он даёт сопротивление для правильной регулировки смеси и самое основное проверить компрессию и опресовать картер, могут сальники подписывать воздух.
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
@@vintbuk у меня все новое, сальники, прокладки, компрессия супер , карб с рабочего мотора. Заводится с полоборота и работает на холостых замечательно. Но вот только не хочет выходить на полный режим. Одно не могу понять, о каком воздухане речь?
@vintbuk Жыл бұрын
Воздухан воздушный фильтр. Хотя мало вероятно. Посмотрел ещё раз, свечу бронепровод тоже менял? Если зажигание то бы плохо заводилась или стреляло, все же похоже на бедную смесь. Попробуй бутыль с бензином выше поднять, больше ничего не приходит в голову. Желаю удачи. Отпишись если найдёшь причину.
@igorrengardovich5110 Жыл бұрын
@@vintbuk Высоковольтный в порядке
@user-ko1zc7bv4f2 жыл бұрын
Лайк !! Но не понял, какой провод с кандера? Их два, если не лень напиши
@vintbuk2 жыл бұрын
Привет, Георгий. Тот провод от кондера который припаян к штатной катушки отпаиваем и выводим вместо высоковольтного.
@su7m2 жыл бұрын
Добрый вечер! У меня бензопила Урал, купил новое магнето. На холодную всё хорошо, но после прогрева минут 10 пилы он не хочет выходить на максимальные обороты, появляются пропуски зажигания похожие на отсечку на инжекторном автомобиле. Что именно может помирать от нагрева в магнето, чтоб заменить этот элемент?
@vintbuk2 жыл бұрын
Добрый, Скорей всего это карбюратор, а точнее бензонасос. Он имеет клапана в виде лепестков прокладки и от их не герметичности происходит резкий останов, как будто искра пропала.
@su7m2 жыл бұрын
@@vintbuk хмм, ладно, попробую заменить. Спасибо за совет)
@vintbuk2 жыл бұрын
Удачи!
@su7m2 жыл бұрын
@@vintbuk Спасибо! Только у меня как таковой полной остановки двигателя нет:) Он на холостых нормально работает, а как газу даешь, так до средних доходит и начинает газовать рывками. А на холодном двигателе первые 7-10минут работы газует как положенно. Ртом если всасывать и дуть в штуцер подачи топлива, то воздух ни туда ни сюда не идёт
@vintbuk2 жыл бұрын
Ну это точно карбюратор. Нехватка топлива. Он довольно сложный. В Ютубе придется поискать, есть много информации.
@nuryagdi20082 жыл бұрын
Здравствуйте магнета УД 2 выносной катушку переделать не получается? пусть торчит с наружу если внутри не поместить, лишь бы стабильно работало если есть варианты покажите пожалуйста
@vintbuk2 жыл бұрын
Уд2 контактное с 2 мя прерывателями ?
@nuryagdi20082 жыл бұрын
@@vintbuk да преривателем только бескантактны сделать не вариант?
@vintbuk2 жыл бұрын
На Ютубе есть переделки, например трамблёр от 08 комутатор и катушка. Есть и другие варианты. Нужно выбрать что больше подойдёт.
@nuryagdi20082 жыл бұрын
@@vintbuk спасибо
@vintbuk2 жыл бұрын
Удачи.
@tatarin20112 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста можно ли поставить выносную катушку на мапед рига 16 если да ,то какую?
@vintbuk2 жыл бұрын
Да, можно. Катушка может быть любая. Тиристорная система способна работать со всеми катушками. Удачи.
@user-oh7ur5rh5c2 жыл бұрын
Минск газ
@user-ch9xw4hl8b3 жыл бұрын
Извините, но толком не понял как подключить внешнюю катушку вместо штатной ? От Москвича или Жигулей для примера.
@vintbuk3 жыл бұрын
Сергей, нужно отсоединить провод конденсатора от штатной катушки и вывести его вместо высоковольтного. Подключить его на +Б катушки, а второй вывод катушки на массу.
@vintbuk3 жыл бұрын
У меня есть второе видио "магнето мб1 проверить за 10 секунд", там более наглядно. Удачи.
@user-ch9xw4hl8b3 жыл бұрын
Сергей, но ведь у конденсатора два вывода, я так понимаю. Так который надо отсоединить и вывести его вместо высоковольтного ?
@vintbuk3 жыл бұрын
Который подключен к штатной высоковольтной катушки. Вместо неё и подключается выносная
@user-ch9xw4hl8b3 жыл бұрын
@@vintbuk, спасибо большое. Буду пробовать. Возникнут вопросы, обращусь за помощью, если Вы не возражаете.
@user-tp5uv9ou6r9 ай бұрын
Сергей помогите пожалуйста купил магнето одноцилиндровый на муравей вроде отрегулировали заводит все хорошо проехал 300 метров магнето нагрелся недотронуться и не заводит что может быть
@vintbuk9 ай бұрын
Добрый вечер. Всегда рад помочь. Но не знаю что за магнето на муравей. Там же диностартер с контактами. Но вообще магнето сильно не должно греться, это только может быть вызвано коротким замыканием катушек, а через что они замыкают нужно разбираться.
@user-yu6ud5tg1o2 жыл бұрын
Здравствуйте!где можно купить такие магнето ?
@vintbuk2 жыл бұрын
Привет, в комментариях пишут что на рынках и магазинах мототехники, по почте выписывают.
@user-uy2je8iu1g2 жыл бұрын
на мопедах и скутерах с какой системой электричества можно использовать?
@vintbuk2 жыл бұрын
Магнето работает само по себе без электричества, а на скутерах акомулятор, там система с коммутатором.
@BECHA19772 жыл бұрын
как сделать такую катушку? от чего она?
@vintbuk2 жыл бұрын
У меня есть видео "магнето мб 1 проверить за 10 секунд" посмотри на канале. Там я подробно рассказал, катушка от пускателя пластины трансформаторного железа.
@user-fc5dl3hd4z3 ай бұрын
Подумал что Шойгу объясняет😂😂😂😂
@xxl82322 жыл бұрын
а в чем причина если на горячую плохо искрит? симистор?
@vintbuk2 жыл бұрын
Как проявляется? Если плохо заводится, скорей катушка.На воздухе искра должна пробивать 1 см.
@user-dd9sc6ld4lАй бұрын
Искра была слабенькая, решил попробывать выносную катушку. И О чудо, искры нет. Пиз..шь это все.
@vintbukАй бұрын
Наверное подключил не туда, в другое отверстие.
@vintbukАй бұрын
Наверное подключил не туда, в другое отверстие.
@user-dd9sc6ld4lАй бұрын
@@vintbuk и куда надо подключить? Как было сказано к кондеру.
@user-rl5wr1te9f3 жыл бұрын
Забыл спросить о катушке: от какого автомобиля?
@vintbuk3 жыл бұрын
Катушка японская от лодочного мотора 'ямаха'. Можно любую, помню в детсте на мотовелик от ' москвича' ставил.
@user-mq5rl9yq1u4 ай бұрын
Вылетает электроника,а не катушки.
@Leksey172 ай бұрын
А ведь на основание мб-1 можно закрепить модуль зажигания от бензопилы / триммера, только башмаки магнитопровода запилить
@vintbuk2 ай бұрын
Технически трудоёмко.
@Leksey172 ай бұрын
@@vintbuk на б/косилку Стига не смог найти модуль зажигания. Слава богу, на родном башмаки магнитопровода съёмные. Нашел в продаже похожий по габаритам с нерабочего на новый башмаки переставил, по две пластины с башмаков пришлось удалить. Всё работает. На ПЛМ ветерок, вихрь вместо штатного магнето также модули от бензопил ставят. Встречал, что и маховик от 195 движков ставят с наружными выносными модулями на отдельной плите. Но эти маховики оборотов лодочного мотора, ( порядка 6-8 тысяч) , не выдерживают и разлетаются на куски
@vintbuk2 ай бұрын
@@Leksey17 что только не придумают. В принципе от магнето нужна энергия и импульс датчика, вывести 2 провода от катушек что бы подключить любой модуль не переделывая механическую часть.
@Leksey172 ай бұрын
@@vintbuk в большинстве ремонтных мастерских мастера полагают что по аналогии с учебниками и чернила для 3-го и 7-го класса в школе используются разные и карандаши другие
@Leksey17Ай бұрын
@@vintbuk по мне- слесарка и мехобработка проще, чем в электронике разобраться. А мой сосед дядя Валя порой и без приборов, интуитивно, телевизоры ремонтировал. Фазу мог проверить пальцами. Около 25 авторских свидетельств имел и 4 патента, хотя и был болен шизофренией
@Radio_Efir Жыл бұрын
Здравствуйте. На низких оборотах нет искры. Подскажите пожалуйста в чем проблема?
@vintbuk Жыл бұрын
Добрый день. Какая техника, как проявляется? Глохнет на холостом? Тогда скорей карбюратор. Если Урал мембранный выкинуть пружину с мембраны насоса отрегулировать первый винт. Проверить компрессию, меньше8,5 на холостых не работает.
@vintbuk Жыл бұрын
Ещё сальники коленвала.
@rahimtursunov91852 жыл бұрын
Как то мало информации, расчитанно на проффи. А чайникам как быть???:):):)
@vintbuk2 жыл бұрын
Буду рад ответить на вопросы.
@Ivan_Rom-Zap2 жыл бұрын
А как Вам на ремонт можно магнето отправить?
@vintbuk2 жыл бұрын
Живу в Черногорске респ . Хакасия. Пересылка будет дороже нового. Если выносная катушка не помогает, то проще купить.
@Ivan_Rom-Zap2 жыл бұрын
@@vintbuk да, далековато то) Спасибо за видео!
@andreykashtanov77112 жыл бұрын
Познавательно!Сергей, в чем причина ИСКРЫ НЕВИДНО ОТ СЛОВА СОВСЕМ ,А СВЕЧУ В ВОРАЧИВАЕШЬ БЕНЗОПИЛА РАБОТАЕТ!КАК ТАК!?
@vintbuk2 жыл бұрын
Хорошая искра, невидимка.
@user-co9ng3bv3e Жыл бұрын
@@vintbuk Доброго времени суток! Я недавно свой бензотриммер Хитачи ремонтировал. Тоже сначала смотрел искру.. Раза три прокручивал стартером и только один раз увидел её)) Но двигатель работает. Правда ещё не косил- зимой перебирал))
@vintbuk Жыл бұрын
@@user-co9ng3bv3e Доброго. Да хорошая искра тонкая и длинная, а плохая короткая красная, это если на свече смотреть, на воздухе должна 1 см пробивать.
@user-co9ng3bv3e Жыл бұрын
@@vintbuk Хорошо, спасибо Вам! Пользуясь случаем хочу вот ещё о чём спросить- если вдруг придется применить Ваш опыт и установить выносную катушку, то катушку любую можно поставить или только с автомобиля,12 Вольтовую? А то я тут нашел на 6 Вольт, вроде как со старого мотоцикла ИЖ. Речь идёт уже о двигателе с Крота..
@vintbuk Жыл бұрын
@@user-co9ng3bv3e Приветствую. Да, любую можно если зажигание тиристорное с конденсатором. Надо пробовать. Удачи. Всегда рад помочь.
@user-tb6km2od6g Жыл бұрын
Лучше скажи от зажигания отходит один провод для чего и как правильно подсоединить
@vintbuk Жыл бұрын
Это глушилка, на массу и заглохнет.
@user-tb6km2od6g Жыл бұрын
@@vintbuk спасибо у меня старый крот и у него развалился пластиковый корпус зажигания я купил новое но оно чуть неподходит где выход на свечу упираеться в корпус решил переставить старые обмотки щас соберу посмотрим что получиться позже напишу а так все подошло
@user-tb6km2od6g Жыл бұрын
@@vintbuk скажи пожалуйста в крота бенз без масла
@vintbuk Жыл бұрын
@@user-tb6km2od6g Не знаю, смотря какой движок.
@user-tb6km2od6g Жыл бұрын
@@vintbuk самый первый
@yaroslavbabenko84533 жыл бұрын
Сергій как подключить виносну катушку подробно
@vintbuk3 жыл бұрын
. Inna, нужно отсоединить провод от штатной катушки магнето, это провод конденсатора, и вывести вместо высоковольтного провода. Его подключаем к выводу + выносной катушки второй на массу.
@yaroslavbabenko84533 жыл бұрын
К виводу + автомобільної катушки так
@vintbuk3 жыл бұрын
Да,
@user-pb1ri1fs2c2 жыл бұрын
@@vintbuk щ8
@user-bh9fm7nb3gАй бұрын
Це японська чи китайська продукція?
@vintbukАй бұрын
Сделано в СССР.
@user-bh9fm7nb3gАй бұрын
@@vintbuk а нічо що за тридцять років там вже могло попересихати все на світі?
@vintbukАй бұрын
@@user-bh9fm7nb3g как не странно работают до сих пор 🤣
@Smotryaschiy61 Жыл бұрын
Вот абсолютно правильно подмечено на счёт искрового промежутка - НА ВАЗДУХЕ! Ибо электрическое (на пробой искрой) сопротивление горючей смеси в цилиндре примерно в пять раз выше, чем воздух. В результате чего не редки комедии типа: выворачиваем свечу - искра есть, заворачиваем свечу - не заводится! А вообще магнето, и контактные системы зажигания с "не вечными" конденсаторами - прошлый век. На пускач вполне ставится коммутаторное зажигание от ВАЗ-09, слегка переделать трамблёр и установить вместо магнето, добавить коммутатор и катушку где то поблизости, и тумблер вкл.-выкл. зажигания - и пускач перестанет голову иПать, ну почти, есть ещё дурацкий мембранный карбюратор, но это друга тема. Здесь, на Ютубе, есть соответствующее видео, называется "Бесконтактное зажигание на пускач ПД-10" (ссылку я не сохранил).
@vintbuk Жыл бұрын
Да, все верно, несогласен только что магнето прошлый век. Оно вечно, так как не требует аккумулятор и может годами ждать пинка.
@Smotryaschiy61 Жыл бұрын
@@vintbuk деревянные счёты, логарифмическая линейка, механические счётные машинки типа "Феликс" и т. п. - они не требуют аккумулятора, всем этим можно пользоваться и сейчас.
@user-rz9rq1jw1d21 күн бұрын
Куда идёт коричневый провод. Он отдельный не припаян
@vintbuk21 күн бұрын
Я так понял что это провод от датчика, он идёт на глушилку, т.е.на массу и глохнет. Посмотри у меня новое видео "магнето на коленке, подбор выносной катушки"
@user-rz9rq1jw1d21 күн бұрын
@@vintbuk номер Ватсапп можно я фото скину и вы всё обьясните
@user-rz9rq1jw1d20 күн бұрын
@@vintbuk отправил
@user-zw8kr1jl7i2 жыл бұрын
Да я молодости купил вело мото пробивал все аремя катушки однажды ету катушки разобрал аставил толсый проволки обмотке и потключил на мопеднуйу катушки и забыл ездил 5 лет пока движо не здох
@ewgen4102 ай бұрын
Вот где ты был 40 лет назад?
@user-wf7tu6hv5x3 жыл бұрын
Что-то я попробовал так сделоть искры нет
@vintbuk3 жыл бұрын
Это помогает когда искра слабая, а раньше то о
@vintbuk3 жыл бұрын
Она была?
@user-wf7tu6hv5x3 жыл бұрын
Да была просто 3 зажигание прозваниваются 2 одно не прозваниваются на выхоте а те прозваниваются не искры неи
@vintbuk3 жыл бұрын
Прозаниваешь чем? У меня на втором видио устройство для проверки "Магнето мб1 проверить за 10 секунд"
@user-kb5yd9kc4x8 ай бұрын
@@vintbukздравствуйте.если штатная большая катушка сдохла,то выносная поможет, по вашему совету???
@IvanIvanov-kq7tn5 ай бұрын
Шойгу.
@Sanja_763 жыл бұрын
Голос на Шойгу похож.Пздц..Береги голос.
@Ushodneeurapeec6 ай бұрын
Это оленевод переобулся.....
@sergeypetrov13582 жыл бұрын
Где ссылка
@vintbuk2 жыл бұрын
Не смог прикрепить. Канал не наладил. Набери " магнето мб 1 проверить за 10 секунд"
@ewgen4102 ай бұрын
Вот где ты был 40 лет назад?
@vintbuk2 ай бұрын
Спасибо. Жаль тогда не было интернета.
@ewgen4102 ай бұрын
Зато мы всем двором бегали всё лето пытаясь завести Д6. С дохлой искрой.
@vintbuk2 ай бұрын
@@ewgen410 Это все и у меня с д 6 началось, прикрутил катушку от Газика на мотовелик соседа, и после того как он перестал глохнуть его отец с него не слазил, а мы лишились этого удовольствия.
@ewgen4102 ай бұрын
@@vintbuk Я сыну сделал такой что заводился идеально. Он с 6 лет гонял. Только звёзды и колеса меняли. Д6 всем достался.
@vintbuk2 ай бұрын
@@ewgen410 д6 легенда, невероятная приёмистость, на своём все мопеды по улице делал