マイチェン FITにまるも亜希子さんが試乗斬り！ HONDA HYBRID S Honda SENSING、HYBRID L Honda SENSING、RS Honda SENSING

内外装をイメチェンしたFIT。ホンダの売れっ子モデルでもあるFITはどうマイナーチェンジしたのか!?
日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員、ママドライバーでもあるまるも亜希子さんにじっくり試乗していただいた。
他にも面白い動画がたくさん！WEB CAR TOPも要チェック
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[@mcucxucchii4192]

フィットは、総合力で世界の４輪界のスーパーカブに、なれる力を感じますね？電動化後の将来にも期待したいですね。

[@torippy2009]

S では聞こえない LとRSで聞こえる低音ノイズはなんだろう？

[@user-sv1ny2xo8i]

ここまでするなら、ｾﾝｼﾝｸﾞ渋滞機能付けてもらいたかったですね。N-Ｂoxも含めて。

[@user-hj7ot7vc5g]

カーブのふらつきは低速なら大抵の車はないからな

[@haieotoko323]

走行中のカメラ目線いらないからね。危ないわマジで!!!。

[@user-us5lm4so3h]

給油口は塗装されてましたか？

[@Cobryun]

CARトップさんの動画はドライバーの音声をちゃんと拾えて無いことが多いですね。 ピンマイクを付けさせるなど考えて欲しいです。

[@user-vg7cg2dm4o]

塾している

[@user-xu9od1ce2r]

前にこちらの動画見たことありましたけど、改めて見ると皆さん仰るようにワキ見運転が嫌ですね。 長年運転してるから上手なんでしょうけど、運転うまいんだぜ！感が出てて、今に事故るぞ？と思わさせられます。 それと着座位置(シート)が前に少し詰めすぎで、急ハンドル切ったときに肘がシート両サイドの出っ張りに当たって腕が止まる位置なのが心配ですね。 膝の角度も足首のブレーキ踏むときのストロークが少し長めに感じるので、急ブレーキの遅れの懸念をもってしまったり。。。 発端となってしまうワキ見運転さえしなければアラ探ししないんでしょうけどね。。。

[@kaikenhayashi9308]

私がガソリンのGL車、評論してよ！

[@user-oy4hz2rw1p]

雑誌Tipoの編集部にいた頃、まるもさんの写真を見てイイナと思ったが、時の流れは残酷なようで---失礼しましたm(._.)m

[@user-us5lm4so3h]

わき見運転しまくり

[@asphericj]

バイクに幅寄せするようなやつが自動車評論家を名乗るな

[@HolidayMorningChannel]

そもそも論として、素人レビュー動画並みの内容な気が......

[@user-re5kh2pd2r]

わき見運転🚗💨するな❗️

[@user-qj8ln5gi4u]

裕彦やっちやん n