Majdnem feladta, de újra szeret vezetni

[@hardywildbhbp4662]

Üdv! Mai napon sikeres vizsgát tettem max pontszámmal! Köszönöm a videókba fektetett időt és energiát, nekem sokat segített megérteni a kreszt!

[@zencor4zencorn24]

Csakis Ön miatt mentem át a kreszen, elsőre, a mai nap, és 70/75 pontom lett, 93.3333%. Nagyon szépen köszönöm, Attila!🥹

[@rEd1337]

5:08 Ez nagyon sokat jelent! 2 éve, mikor elkezdtem a jogsit teljesen 0 tudással, az oktatóm a legelső órám utolsó 5 percében közölte velem, hogy akkor irány haza. Elsőnek azt hittem, hogy itt az ideje átadnom a helyem majd mondta, hogy maradjak a fenekemen 😂. Egyszerre volt rémisztő , nagyon motiváló és izgalmas 😁. 30 kötelező ora felett még 3-at vettem és meg is lett elsőnek.

[@attilatoth8586]

Alexa egy igazán aranyos, kedves és bájos hölgy!😊🤗🥰 Ha a jövőben valamikor utóképzésre lenne szükségem, csak Őt választanám!!😃😊👍

[@xxtentacionfan990..]

Én már kb. 8 éves korom óta szeretem a kocsikat, buszokat, teherautókat, motorokat, otthon ilyen kormánykerékre hasonlító doboznak a fedelével játszottam el a kormányt, meg egy régi magnón az ajtó nyitást stb., ezért fejlesztette a memóriámat, azért mert az utakat általában úgy játszottam el, hogy előtte megnéztem egy videót és utána meg odaképzeltem az utat, a motorozást is megvalósítottam kb. 10 évesen úgy, hogy a biciklimmel úgy próbáltam menni, mint motorral, tettem rá "gombokat" ragasztóval, valamint filccel rá írtam, a kanyarokban (nagyon szeretem a motogp-t) bedöntöttem a motort, mint a motogp-ben és próbáltam minél közelebb lenni a földhöz a térdemmel.

[@sandor7594]

22:00 Ami azt illeti már vagy 15 éve vezettem amikor úgy hozta a sors, hogy hóviharban vezessek. Mivel nem Svédországban szereztem a jogsit alkalmam sem volt soha ilyesmit gyakorolni. Nos minden vezetőnek ajánlom, hogy a téli gumikra se bízza a dolgot, vegye le a gázt, és ha kell harminccal menjen, korrigálja a csúszásokat és figyeljen, mert 10 méter (szószerint) a látótávolság. Hát jogosítvány ide vagy oda, megizzadtam.

[@peter7126]

Tisztelt Kresz Professzor! Lenne egy kérdésem, ha megengedi. Mindkét irányból behajtani tilos tábla esetén valójában mi számít "behajtásnak"? Ha az autó egyetlen centimétere is átér a tábla vonalán, az már büntethető? Van erre bármilyen utalás a KRESZ-ben? Kb 3 méterre mentem be egy ilyen utcába, az autó nem is volt teljes hosszában a tábla vonalán túl. Azonnal kezdtem is visszatolatni, de máris ott volt egy közteres, és 47(!!!) ezres csekket írt, semmit nem volt hajlandó meghallgatni. Erős túlzásnak érzem. Utólag lehet hivatkozni bármire? Előre is köszönöm, ha időt szán a válaszra.

[@zsoltkovacs6545]

Nagyon finom kis hölgy az Alexa!

[@zoltankohan]

Végre új videó.🎉

[@Octikaaa24]

Drága Alexa! Minden tekintetben egy imádni való nő vagy! :)

[@imrekovacs1178]

Nekem az volt "ijesztő"megvettem a kocsit és esőbe 30km,az volt a fura nem volt ott az oktatóm aki ott duruzsol a fülembe.Utána hazaértem a kocsival napi szinten vezetek.Plusz még dieseles kocsin tanultam és ugye benzinest vettem,az a fontos nem szabad bepánikolni mert akkor sajna jönnek a hibák és ott nincs már ott az oktató hogy korrigáljon.Hatalmas segítség ezaz oldal.

[@sandor7594]

Lassan harminc éve, hogy Pesten iratkoztam be autósiskolába. Azóta folyamatosan vezetek. A gyakorlati órákra nagy meglepetésemre Pestlőrincen került sor. Mondtam az oktatónak, hogy bel-budai vagyok, egész életemben Budán laktam. Elégedetten vigyorgott. Az a jó, hogy itt nem ismerem az utcákat, legalább a táblákat fogom figyelni. Ott döbbentem rá arra, hogy van egy nagy szakadék. A KRESZ-T megtanulják, de ez csak biflázás. Lát egy táblát és megmondja mit jelent. Az igazi ismeret az, ha lát egy táblát és azonnal úgy cselekszik ahogyan a tábla szerint kötelező. Magyarán a tábláknak szinte feltételes reflex hatást kell kiváltani, és ha felbukkan egy elsőbbségadás tábla máris leveszi a lábát a gázról a jelölt.

[@rean1623]

A budapesti főpolgármesternek ajánlom!

[@bubblegum77788]

Alexa egy cuki falót 🥰😇

[@mig2506]

🌳🐴

[@Roteiro92]

@@mig2506 XD

[@ferenct8375]

👍

[@LaszloNagy2001]

Jonapot Attila lenne egy kérdésem. A huszonkettedik óránál tartok és az normális, hogy az oktatom néha belesegít a kormányzásban az elindulásban és a váltásban???

[@Szeesz0]

Nem vagyok sem Attila, sem oktató, ez a válasz csak az én véleményem, semmi több. "...és az normális, hog..." Ezt így nehéz megmondani látatlanul. Menni kellene veled 1 "próbaórát" (teszt-vizsgát) és ott kiderülne. Lehetséges, hogy még nem sikerült megtanulnod rendesen a váltást, elindulást és a kormányzást, ezért az oktatónak bele KELL nyúlnia, be KELL segítenie. De az is lehet, hogy az oktató nagyon félti az autóját és ezért ha a tanuló rosszul vált, rosszul kanyarodik, akkor inkább gyorsan Ő korrigálja a váltást (ne kopjanak 2 mp-ig se a fogaskerekek) és a kanyarodást (nehogy padkázza a tanuló). Vagy nem félti az autóját, csak kicsit "türelmetlen", inkább Ő maga javítja a kisebb/nagyobb hibákat, ahelyett, hogy szólna a tanulónak és megvárná, hogy az korrigáljon.

[@martin.martin6947]

Szerintem a párhuzamos előre sokkal nehezebb mint a hátra...

[@pistajoska6318]

most van valami tervezet , hogy családtag is taníthatja vezetni a tanulót.

[@kittihejja7643]

Az mindegy hogy hogyan fogod a kormányt miközben vezetsz?

[@dorkosanyi]

Gyakorlatilag, ahogy megszokod és kényelmes, úgy vezetsz. Nincs törvényileg előírva, csak ajánlás van rá.

[@pistajoska6318]

Dicséretes a hölgy igyekezete. De milyen minőséggel tanították meg vezetni, hogy vizsga után nem mert /tudott egyedül vezetni.

[@Szeesz0]

Hol hangzik el olyan a videóban, hogy nem mert, nem tudott egyedül vezetni? 2:20 : Nem volt rá lehetősége, nem volt rá alkalma és nem volt rá szüksége. Ennyi hangzik el. PL tudok kerékpározni, de már kb 15 éve nem ültem kerékpáron, mert nincs, megvagyok nélküle, nincs rá szükségem. De ez nem jelenti azt, ha itt lenne egy kerékpár és fel kellene rá ülni és menni vele, akkor nem merném megtenni.