Максимальный развод на ремонт автомобиля с нулевым результатом.

[@user-zz4fq1cj5p]

Саня, лайк за то ,что в начале видео не показывал нам двадцать минут монитор с диагностикой!

[@DARTH6110]

Короче ,кто компрессию проверял всех ввел в заблуждение

[@gosai3904]

очень рад выздоровлению отца.... ! приятно видеть как он работает.. одно загляденье здоровья вам огромного

[@user-pf6un3ls8u]

Мужики сколько ваше видео смотрю вы супер на вашу работу смотреть приятно самые ответственные мастера без лохотрона

[@sergssergov8666]

Такие мастера на вес золота, не было б войны, приехал бы к Вам с Днепропетровска.

[@user-yg7iy3pp5t]

Добрый день, всегда с удовольствием смотрю на ваши работы, подача всегда спокойно, подробно и информативно. С меня лайки, жду выпуск раскоксовки.

[@mercutiows]

Здравствуйте Александр, защита на масле Castrol В виде выженного лазером на стыке как вы показали логотипа фирмы.Но как мне показалось у Вас напечатано .В таком случае это подделка.Спасибо за видео.Продолжайте в том же духе!

[@user-fq2tm2td9c]

Молодцы всё чётко ясно удачи вам мужики

[@JoraMacKornev]

очень познавательно смотреть! :) Александр, спасибо за видео

[@NoName-mq1tg]

Молодцы мужики, отлично делают двигателя, всегда смотрю их!!! Многому у них научился!!! Первый раз сам разобрал двигатель свой, пытаюсь сделать все нормально. Вам спасибо за видео!!!

[@user-xk2rw1bi3e]

Саня работа и видос супер побольше таких мастеров так держать

[@user-hy7ms2lb3r]

Молодцы мужики хорошо делаете все отлично всегда вас смотрю

[@user-nd1hd8pp6u]

Я и все знакомые ездим на маслах Кастрол . Моторы шепчут , все заводятся и главное не ломаются !!!! Очень отличное масло . Сотрудник по продажам Castrol.

[@vladislaulas]

Я уже 14 лет лью ВР Visco 3000, по сути это тот же Кастрол, концерн один. Хорошее масло. Я его узнаю с закрытыми глазами чисто на запах. Какнистра канистрой, но никто же не мешает открыть баклажку и понюхать масло))) Уверен, что левак будет штынять как-то не так... Своё масло надо знать на запах!

[@rustamabubakarov9179]

Здравствуй Александр смотрю Ваши видео ролики очень поучительны и интересны

[@user-vi4wm6fo4k]

Вы, молодцы здоровья вам и всем вашим родным. А, бати твоему с гайковёртом нравится работать, прям тащится!? Удачи вам,.

[@Flakon77]

Сергей Катков а ещё батя в каком то видосе пригонял Калину чинить, ну типа по-соседски:)

[@FrrancuZz]

спасибо большое за ваши видео.

[@john9273295341]

Один раз видел хороший кастрол в 90х и то минералку 15в40. после - только либо плохо, либо очень плохо. Из него очень быстро вываливаются присадки при небольшом даже нагреве. Что и видно на видео- коричневые отложения, кастрол не поддельный, не повезло

[@user-xt6cq2pj3g]

Кажется, двигатель грели и грели хорошо. Если масло настоящее, то какой бы фирмы и какой бы основы ( минеральное, полу- или синтетика) оно не было, такого состояния при неперегретом масле не должно быть. Или, действительно, подделка. Все масла, если они заводские, имеют хорошие рабочие характеристики. В основном отличие их в количестве и качестве присадок. Хорошая минералка лучше посредственной синтетики. Минеральное масло выражена полярно и, к тому же просто однородна. Удержание присадок такой основой стабильно. Кстати, чистой синтетики не бывает . Если взять масло на основе ПАО (полиальфалефинов), то растворяемость этих масел очень низкая( присадки не растворяются), поэтому в такие масла добавляют минеральное и гидрокрекинг до 30%. Эстеровые же масла очень дорогие и, естественно, не защищены от подделок. Самое главное вовремя менять масло и стараться не перегревать его. При перегреве рабочие характеристики масла ( смазывающие, охлаждающие, моющие) резко снижаются, что приводит к уменьшению ресурса работы двигателя. Доказательством может служить это видео. Хорошо бы посмотреть, что у этого двигателя с поршневой, кажется там не всё хорошо.

[@JekaZuz]

Саня - вы молодцы!

[@user-we7be2xe7x]

4:03 если болт не откручивается, то болты вокруг него наоборот по сельнее нужно закрутить. Что бы уменьшить нагрузку на тот болт.

[@user-sm2hc3sx6c]

Очень полезное видео.Спасибо

[@user-zc6yv7gt8f]

Здравствуйте Алесандр спасибо за видеоремонт на какую видеокамеру снимаете.? г.Кривой Рог

[@VadRov]

Здравствуйте, Александр. Давно и с удовольствием смотрю Ваш канал (Ваш подписчик). Черпаю информацию для себя, т.к. все свои автомобили всегда ремонтирую сам (после окончания гарантии). Если Вас не затруднит, посмотрите, пожалуйста, у меня на канале два видео о стуке двигателя новенького (из салона) Нива Шевроле. Очень интересно Ваше мнение. Официалы стуков не слышат. Я и знакомые мои мотористы слышат. ИМХО в данном случае налет на деталях и "гуталин" связан, скорее всего, с тем, что в двигатель авто очень часто доливали масло, а не меняли полностью (масложор был). Либо меняли типы масел без промывки. При угаре зольность масла повышается. Зола оседает на деталях двигателя ("прилипает" к ним). В общем, здесь затянули с ремонтом двигателя.

[@VadRov]

Стук диагностировал. Стучит поршень. Рука-лицо. Авто даже 1000 не прошел. Теперь во все тяжкие...

[@user-qd6xc6er8c]

Промывка при смене не нужна обсалютно, это вред мотору!!! Самая лучшая промывка это чаще менять масло!!! И заливать качественное масло!!!

[@VadRov]

Виталий, я речь вел о промывке при смене типа масла. Имел опыт вспенивания при замене масла одного типа на другое. Было это лет 6 назад (залил "синьку" после минералки). В общем, в идеале надо эксплуатировать авто на масле одного типа и одного производителя (как кто выберет). Я, например, в Газели лью Шелл, в рено Эльф. А в новый чермет)) пока не выбрал, что лить... И я лично под словом промывка подразумеваю не использование промывочных составов, а масло, на котором планируется эксплуатация.

[@user-qd6xc6er8c]

Шевроле Нива LE при смене типа масла то да согласен!!! В свою дизельный Соренто лью шел двигатель чистый!!! Пробег 200000 км!!! Купил бу калину ещё двигатель из нутрии был покрыт толстым слоем сажи ещё хуже чем на видио залил тоже Шелл 5-40 и через полторы тыши км шлак уходит на глазах показался алиминий из под нагара!!! Шелл отличное масло уже использую на трёх авто!!! В мотоцикл Урал тоже после реставрации буду лить шел!!!

[@fraq13]

Про смешивание масел разных производителей kzbin.info/www/bejne/mp3RZaCapKybors

[@user-rk7cq2hx1d]

молодец надо праверять все подозрителное на язик ти настоящий мастер👈☝️👍👍👍🤘

[@dimasony]

Александр, вместо подпорки капота лучше используйте резиновый жгут с крючками. Я цепляю за потолок уже лет 5 и проблем не знаю)

[@user-lm7mq4gj2g]

Александр у меня вопрос такой: могу ли поставить Приора поршня и шатуны,на 2110. 1,5 8кл. И если я не ошибаюсь там стоит 71колено. Надо ли мне дополнительно что-то протачивать и какую прокладку гбц в таком случае ставить?

[@user-ot7so1re9x]

отлично работают мужики,палец вверх

[@user-wu3px7fr8t]

царапины от шарошки распреда по причине нарушения процесса. нужно не за один раз проходить, а за 3-4 , вынимая развертку и очищая и керосином заново. вы же резьбу не режете сразу, а обязательно оборот назад, для очистки и удаления стружки.

[@user-rh7hr1cy5r]

Здорова мужики! Вот вы умнички. Как вы любите моторы.... Масло ХАДО бомба! И подделки хер зделаиш у него канистры железные а само масло конфетами пахнет.

[@envoj7030]

Совершенно верно....!!!!!!!

[@user-oy4gb5js3e]

АКБ можно реанимировать , модификатор "Омега" я свой усадил , так что он в любой мороз не заводил, после Омеги как второе дыхание.

[@denlo4103]

я думал кастрол давно никто не покупает... его подделок 70% ,так то масло гуд если не левак а это левак дикий... в этот мотор пусть льёт лукойл 5w40 достойное масло,цена оч лояльная на лук да и не подделывают его

[@singleplayer5615]

по идее пистолетом срывать болты такие нельзя, он ударный и может испортить резьбу, нужно плавным усилием без рывков.

[@user-ok2yj2pw4s]

Это еще не максимальный развод. Летом 17го ехал сын мимо Сызрани, заглох, в Сызрани раскрутили на разборку движка-дескать, кольца надо менять. Ночью сделали, утром не проехал и 20 км, опять то же. Вызвали того же мастера, притянул на веревке, поменял блок зажигания-с тех пор 10ка бегает. Деньги, немалые, не вернешь

[@ivanbusurov6456]

2 года ездил на кастроле.такой же результат был.сейчас лукоил заливаю.2108

[@user-ym3hn7dy1l]

@@ksenonsvitlov157 это в лучшем случае . )

[@vladimiralexandrovich7285]

Кастрол это та ещё кака,А так если менять масло на 7 тысячах можно и на Лукойле ездить,золотистая канистра.Я капот подвязываю к потолку на верёвку,и стойка капота не мешается.

[@user-xm5po9ll2n]

Александр! Керосин надо с маслом мешать, то есть в масло его добавить, чтобы с разворачиваемой поверхности отверстия быстро не стекал.

[@raygun910]

При мехобработке алюминия попробуйте найти олеиновую кислоту и/или сульфафризол.чтоб поверхность не полосить.

[@VladTer]

И меня в 1995 году развели жулики из сервиса на настройку клапанов((( Сейчас 2018 год.Верьте не верьте а я больше в автосервис ни ногой за исключением шиномонтаж и развал схождение. ВСЁ САМ

[@user-yk9wv8hg2q]

похоже на поддельный лью кастрол не первый год на канистрах продаваемых в России (а судя по русскому языку она оттуда) в последние несколько лет на верхней части канистры идет серебристая наклейка с индивидуальным номером который можно пробить через смс (я пробивал - ответ приходил что настоящая) а тут ее нет, что весьма подозрительно

[@user-gc5pn1qb4x]

Александр.Что означают ошибки .Пропадание напряжения цепи питания контроллера .и эффективность основного нейтролизатора(Блок 1)ниже порога. машина приора 16 кл . Что нужно сделать.

[@user-oy4gb5js3e]

смотреть питание, массу и плюсы, реле и пины, по схеме. кат видать умер, лямбда большую цифру дает , видать кат отработал, удалять и ставить пламегаситель или коллектор без ката, отшивать вторую лямбду или мех. обманку

[@user-cp7zo5nc1u]

доброго дня,какую химию вы используете для осистки деталей от загрязнений?

[@raminibadov826]

Вот что значит профессионалы своего дела!все бы мастера так бы работали но увы((

[@yevhenbieliaiev1065]

синий феликс очень агрессивный тосол. за 50-60 тыс. в корпусе алюминиевой помпы выел очень большие раковины, а прокладка гбц стала похожа на намокшую туалетную бумагу!!!

[@VadRov]

ИМХО здесь масложор был (и может быть даже останется) через 3 цилиндр судя по состоянию поршня, клапана и камеры сгорания. Кольца, может, залегли или чего доброго межкольцевые перегородки лопнули (детон из-за бензина). У меня такое было на движке ВАЗ-21083. После заправки супер-бензином. Межкольцевые перегородки на 2 поршнях лопнули, но авто ездил просто отлично. Просто масло жрал. При вскрытии такой же нагар был на этих двух цилиндрах. В общем, "трясти" владельца доливал масло или нет))

[@razbor.dvigateley]

Кастрол хорошее масло и тоже есть эстеровое , только его нужно брать у дилеров т.к. очень много подделки, но лично мне больше нравится шел.

[@user-fo4gb3td1g]

кстати, ролики триале ходят до 30000км. а сальники клапанов лучше белые, вазовские ставить! на них без жора плошла 120000км, а на зелённых 5000 км и погнало!

[@davorshuker198]

Пора бате научиться снимать ролики,ато получается Серёга с камерой ,а дед тяжёлой работой занимается

[@vo8415]

добрый день. я ваш подписчик,много смотрю ваши видео о ремонте,и диагностики авто,и нахожу их очень интересными и познавательными. и хочу задать вам вопрос. у меня с недавнего времени примерно на 1литр повысился расход топлива,и упала тяга двигателя,и очень вялой на разгон стала. при осмотре я нашел трещину в пауке на выпуске.может эта дыра повлиять на динамику машину? машина калина 1.6 8кл,паук 4-1 с одним кислородником. или куда еще смотреть?

[@Alex_Vadimovich]

Александр, здравствуйте, кастрол лью не один год, масло хорошее если только владелец лил какой то контрафакт

[@Agalachiha]

Санька золотые ручки!

[@nikodessit]

возможно, в масло добавляли модную присадку, поэтому и это повлияло на чистку мотора-не смывалось ничем.

[@radioactiveman4521]

Звук как обычно - на высоте!

[@genjanovikov8491]

Ищу такую развёртку, и никак не найду. Незаменимая вещь. 👍

[@kolokol4uk_tv266]

александр как всегда малодец так держать

[@user-hb6de3wi5b]

Саша это не паук. Это вставка замены катколлектора. Ничего общего с нормальным пауком не имеет.

[@user-qz2wx8gk6d]

Добрый день. Можно вам отправить на ремонт головку уд-15 Нужно заменить направляющие и прирезать седла.

[@user-yp1qx7ki4f]

Здравствуйте,Александр ,а встречали такую проблему,слетают сальники клапанов на змз 405, напровляющие заводские ,лювтов нет ,родные сальники снял ,менял прокладку ,за ранее под головкой чтоб на дороге не встать ,пробал всякие ,понемаю что напровляюшие острые, но като заводские держались,напровляюшие менять не хочется,такую проблему видел у многих на этих маторах, люди тупо льют масло и ездят не веря что они слитают за первые километры, может какой плашкой сверху резануть ,токо как? Пробовал на клей один но слител ,даже не знаю что придумать ,подскажите если сталкивались с такой проблемой ( сальники одеваются доволь туго но внутри срезают уплотняющие кромочки)

[@user-mw4gv5mb2t]

Честно,почему всегда Зик или Рольф,почему не Лукойл?У приятеля две газели всё время на Лукойле катались,по 200 на одной на другой 300 тысяч км.Я тоже в машину лью,двигатель чистый,налета никакого нету.

[@user-wr1bj8zh6r]

Давно уверен что наш кастрол гавно очень плохое. Это у вас ещё красиво всё, бывает кокса мама не горюй. А у вас компрессор стучит. :-)

[@user-yw4ts9km6g]

Пользуйтесь жидкостью с названием деталан а10м для отмывки головок

[@sergeybodrov1971]

Старо,как Мир,водятел-наезник имел,это корыто во все щели,экономя на всём,но пришёл момент,когда,это ведро поимело водятла-наезника.

[@user-fo4gb3td1g]

раз разобрали, то могли и форсы проверить и кокс удалить! там комп м73 стоит. прошить тод евро 2, с одним датчиком. прекрасно себя чувствует! дмрв умирает раз столько воздуха показывает. так быть не должно!

[@relaxaudio7714]

Автор, может знакомая ситуация Ваз 21124 выдаёт 2 ошибки: Обрыв связи контроллера Случайные пропуски зажигания в 3 цилиндре Свечи, катушки и провода на них исправны. Компрессия во всех цилиндрах отличная. Заведённая машина поработав на холостых оборотах минут 15-20 может работать нормально, но как начинаешь движение, через пол минуты начинает маргать чек, и машину потрясывает.

[@VasilisSV1]

может плохой контакт на разъеме датчика коленвала

[@user-pq7qc4xx1v]

Не обижайте Серёгу ...

[@volodyai]

@@user-et9fu3db6p А он что дурачёк?

[@user-yw4ts9km6g]

Такое впечатление что при откручивании головы человек спит в одном ботинке

[@user-qs1ti8ol9v]

Ребята,всё хорошо...Но купите пожалуйста микрофон...Ничего без аудио-системы,с телефона не слышно....Нужно так в идеальной тишине,сидеть и вслушиваться...Что-бы рядом никто не шурудил...

[@ladapriora5576]

Здравствуйте подскажите пожалуйста 126 двс компрессия 15 во всех горшках катушки свечи новые и так же промыл форсы все равно периодически пропуски в 4 горшке! Эбу моросит? Бош 17.9.7

[@Hi---There]

Кастрол, блин, брали двадцати литровыми, в Берлине, что бы не потделка - похер. Та же фигня.

[@CSmollet]

Так если подозрение на форсунку или залегшие кольца...почему сразу не проверили?

[@j.b.4195]

Добрый вечер, подскажите, в какой программе делается подобный тест цилиндров?!

[@dedushka13]

такой цвет масла бывает когда в него попадает антифриз в малых кол-вах, ну и плюс кастрюль палютек 20w0)

[@vova393kvz]

масло ликви моли ищите и цена хорошая и масло на премиум уровне. только не самое дешевое там присадок почти нет.

[@VageKh]

А где вы территориально находитесь ? Хотелось бы двигатель у вас отремонтировать.

[@user-sz3bj7dj7k]

Лью Лукойл полусинтетическое 10-40 самое дешёвое 600р 4 л и проблем нет

[@mansel24]

14:55 потому что не надо тратить деньги на дорогую "специальную автохимию". Все эти масляные отложения и налёты отмываются прям в три секунды любым дешёвым средством для мытья духовых шкафов. Не плит и раковин, а именно духовок.

[@Alexsam36]

Не вариант, мыть любым дешёвым средством для мытья духовых шкафов, так как эти средства предназначены для мытья нержи и эмали. Агрессивны по отношению к алюминию.

[@mansel24]

Всё просто: замачивать на ночь не надо. Достаточно 3-5 минут подержать, почистить обычнй малярной кисточкой и смыть обычной водой, желательно большим количеством и желательно под напором.

[@user-eq3wk6qs3m]

Александр, можно же было мотор мастером откатить прошивку на серийную версию под евро 2 и убрать проблему со второй лимбдой

[@virtualplus7635]

Это нужно иметь прошивку, прошивальщик и заниматься этим...это другое направление. А он только диагностирует и прога сканматик

[@ZotoVitalik]

Здравствуйте Александр. Снимите пожалуйста видео про воздушную пробку Лада калина 8кл. Очень распространённая проблема.

[@user-oy4gb5js3e]

что за пробка и где она стоит ? )))

[@bars54ru4]

Доброго времени суток. Привет вам из Новосибирска. У брата ваз2112 124 двигатель. Проблема в следующем. Когда заводишь машину генератор возбуждается только после прогазовки и далее работает нормально. Подскажите как с этим бороться? Генератор ставили сначала контрактный потом новый купили проблема осталась. машина с европанелью и приоровской комбинацией приборов.

[@user-rf3bl5ml3s]

Фаски по 4мм это результат несосности фасок относительно направляющей. И ваша работа после шарошек даст такой же результат через примерно 1000- 5000 км пробега. Вставьте индикатор после шарошек и проверьте соосность и ахренеете.

[@user-tx3pn6gp9h]

Такая консистенция масла бывает когда охлаждающая жидкость в масло попадает при том под клапанной крыжкой эмульсии нет. Много раз видел в сервисе такое.

[@user-gc5pn1qb4x]

А какие существуют эффективные обманки видел в инете что то впаивают на провода кислородника работает это или нет

[@aleksarishin6936]

Все отлично, только есть ноооо, если башка снятая почему бы сразу не поменять кольца и вкладыши шатунов.

[@AKWoland]

Зачем трогать кольца, если нет проблем с их герметичностью? Главный принцип - не трогай что и так работает.

[@user-tg6me9eh2i]

Всегда стал брать зик. У него защиты на коробке много от подделки.. меняю каждые 7т мотор кристальный.

[@user-xs9ht6cn5l]

Почему Раскоксовку не попробовали залить?

[@sarm315]

Разобрали двигатель,так сразу глянь поршневую-это тяжело?Это первое.Во вторых-если снимаешь работу,снимай пришарошивание и притирку клапанов.Третье-почему не разобрали соединение инжекторного коллектора впускных штанов и не поменяли уплотнительные кольца?Косяк сервисмены.В остальном норм.Да на счёт масла!Чем к примеру хуже лукойл?Удачи Саня!Привет деду!

[@user-ru3fm8ru6p]

я чуть мотор хондаревский не убил кастролом когда вскрыл крышку клапанов чуть в обморок не упал налет жесть пришлось мыть промывать снимал поддон отмывал все перешел на IDEMITSU ZEPRO

[@user-rn3gt9cb4q]

А что ответил клиент когда услышал этот прикол про "две тысячи проедешь потом посмотрим" ?

[@Sanek972]

12 000км на 10w40...отсюда и отложения такие. Максимум 5 000,а в идеале 3000 городской эксплуатации. Да и 10ке в этом моторе особо делать нечего. Эстеровые масла хороши))

[@user-kx8mc6eb7p]

Ни когда не гонялся за брендами. В советские и горбачевские времена в жиги и москвичи лили так называемые тогда кировские и камазовские масла, короче то, что можно было раздобыть в колхозе АТП и тд, на севере там вообще жировали лили японское, тк техники импортной было много, но в основном дизельное масло, по возможности меняли почаще,и двигателя ходили по 250-300т. Сейчас 10ка 8кл 252000 масло практически от и до , всю жизнь на лукойле, обычная полусинтетика, менял 7-8 т, и еще один камень в огород противников газа, машина на газу.Так,что лучше по проще,но настоящее. Так, что если двиг нормальный то и результат нормальный, а сейчас производители доят клиентов, выпускают хлам, цены бешеные, расходники дорогие, ресурс минимальный, пошли они все лесом.

[@user-bp3zi4xm7k]

Масло однозначно паленное. Надо брать масла у официалов. А мыть головку надо маслом промывкой желательно феном греть любой нагар смывает.

[@user-wl2lo1nx5d]

развод в том что сразу не вскрыли поршневую , хозяин опять попадёт...

[@vladimirspivak2461]

Здравствуйте! Можно ли заливать масло в двигатель elf 10w40 в ВАЗ 2107?

[@user-cc8vp4ib2h]

от кастрола уже даже все дилеры давно отказались и все производители перестали его рекомендовать ибо поджаривается и оставляет нагар.. уже года 4 как его все нерекомендуют лить..

[@prostoibomj4568]

Да смотрю прикалываюсь ещё больше от таких как я диванных мастеров . Не отрицаю есть моменты от которых я порой прикалываюсь . Пройдясь с тестером(сканером) и подул типа в 1 клапан .. и там пропуск какого фига проходиться по всем .. так как только трата как воздуха так и бензина так и времени и ресурса.

[@kotvsapogah7764]

Растворителем нефраз помазать хорошо нефтепродукты смывает

[@user-eh8my5ig3f]

Кповер забраковал бы шейки - сказал бы что задранные, но он любитель новенькое поставить

[@Windigo_Perm_Vyacheslav]

Я тут спорить ни с кем не буду. Сам заливаю масло Windigo. Сегодня на одометре разменял 400 тыщ. Думайте сами, решайте сами на каком масле ездить.

[@VasilisSV1]

сколько пробег на движке? может просто масло меняли редко, раз в 15-30тыс. а вобще зашквар, столько работы сделали, а проблему не доделали, надо было за одно и кольца хотябы поменять, а лучше и вкладыши, а то получается через несколько тыс опять на ремонт

[@user-qd4es7wf2z]

Правильно сказал:" Типа CASTROL" !!! )))

[@user-pe1jp8kg7z]

Видос класс .