【香港鐵路深度遊】再見了，12卡火車｜本土文化回憶・火車對你有甚麼意義？｜告別烏蠅頭 From Twelve to Nine Vlog

一個城市入面，總會有一啲事一啲物件去連結唔同嘅社區
我自己覺得係鐵路
身為大埔友20幾年，能夠俾我走出「鄉下」，去出面嘅所謂「城市」遊走，都係因為有火車，九龍人新界人可能唔明，火乜鬼車姐？我諗呢啲就係新界人先會明嘅術啦HAHA
身為一個1%的火車迷（當然唔會只迷日本火車啦），對於12卡車嘅退役，實在係有點兒唔捨得的:(
唯一可以做嘅，我諗就係喺佢離開之前，用畫面記錄一下吧！:D
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#12卡車 #火車 #東鐵 #MTR #鐵路 #大埔 #本土 #本土回憶 #本土文化 #香港 #香港vlog #vlog #vloghk #香港旅遊 #旅遊 #打卡

[@TN1073]

好支持你整呢條片！雖然冇鐵路迷啲片咁詳細，但係可以從你口中聽到一般人對MLR既睇法，真係少之又少。希望以後可以見到你整類似既片呀！

[@malojam]

多謝支持😆😆

[@Chloe-lw7sd]

完全冇諗過會 有人同自己一樣覺得搭到新車會覺得嗰日係好嘅開始🤣🤣🤣 我都係嗰日搭到新車會覺得自己好好彩 心情特別好

[@malojam]

WOWW Give me five!!!!!!

[@Chloe-lw7sd]

真係好掛住12卡車 有時會突登等12卡車先上車🥲🙏🏻

[@malojam]

係啊.. 好似以前等新車咁🥲

[@joshuawoo209]

@@malojam 我大約5歲嗰陣，我都係叫MLR做舊車，叫SP1900做新車

[@joshuawoo209]

其實SP1900同R-Train係可以共存，因為其實係屯馬線唔夠車用，所以就話SP1900冇新信號系統設備

[@laikingsley9984]

對唔住,現家係almost 99% cant find it㗎啦

[@fire_and_ambulance_hk]

+1🥶

[@靜夜絲]

對我黎講火車就係踩單車，中學開始幾乎每3-4個月就會踩一次單車。都冇留意到原來有9同12卡車既分別。多謝你分享香港既木土文化，可摸耳拍多次D類似既片。 成日FEEL到自己行細步D會跌落去，每次都好緊張。支持

[@linlee3486]

1983 年電氣化列車是6卡，然後9卡，12卡，2022年又去返9卡，早期6卡，9卡係銀白色車身，12卡轉咗藍色，強烈要求12卡車擺放某地方比我地打卡，建議香港段梧桐河侧，夠地方兼風味，回憶無窮😘😘

[@ahgasencc]

條片好高質！💗見到你好用心整！！

[@malojam]

多謝你！😆

[@kayuwong3683]

其實依家可以去紅磡站睇番架車。叫做「站見」鐵路展。不過網上超難預約好快Full。6月已經Full哂。7月會加開平日。小麻子記得去回味拍片一下。同埋可以見番停駛25年黃頭火車😊

[@Gaul.0911]

小麻把聲真係好好聽😂💙 btw之前疫情未有嗰時，去上水搭火車，都係坐舊嘅中期翻新列車，嗰時真係迫唔入😅

[@malojam]

係啊 迫到好躁😢😢😭

[@davidhui2008]

到而家我都係叫日本車做新車，9卡就韓國仔/泡菜 英國車始終有種「火車」味道，開起上黎係有feel啲；日本車就整體體驗良好，因為司機位好舒服，好似機師座位 泡菜就真係百貨應百客 haha 地鐵feel囉 Tesla feel囉 咁高科技 （好似係 前東鐵車長路過～

[@孤家李白]

有啲野仲係度既時候就珍惜下啦,雖然有啲野一定會失去,但係至少佢已經刻咗係我哋腦海中,失去既時候就懷緬下啦,呢幾年嚟,香港人真係失去咗好多野,幾乎以前見到既野都變成咗回憶啦🥲

[@malojam]

係啊🥲🥲珍惜其他仲喺到嘅嘢

[@edwardlai5127]

我同你一樣，當搭到新12卡車會心裡面yeah 出聲。 新車真心闊落同好搭，可惜咁快無哂...

[@singsung5359]

12卡車永遠都在我的心12卡車陪伴我成長的

[@ryanchan2818]

四月份經已進入了交接後期,十二卡只在繁忙時段才增援,晚上部份九卡車會進行過海試運,而在未來的日子,十二卡會完成使命,很快便全部退役. 懷念是烏蠅頭的行車穩定,和每卡頭尾的兩排雙座,和門邊的橫向單座位,座在其中感覺,相比兩邊橫靠的五座位,是較為舒適和寧靜,而最具特色是駕駛室門外,那工具箱,雖然頂上裝了欄竿,但仍有不少人靠座其上.不舒適但比站著好.

[@malojam]

🥲🥲🥲所以今個月更難遇到了 下個月前就真係退役

[@user-zr7kz4vs7c]

g持小麻拍香港鐵路 yt playlist!!!

[@malojam]

OK！！

[@cc494c]

因為這條片認識了小麻，然後睇咗好多片，上癮了，訂閱了

[@malojam]

哈哈🤣🤣多謝你

[@justinleung814]

日本製千九列車只是退咗8個結構有問題的頭卡車卡 其餘的東鐵綫12卡車只是改裝成屯馬綫的8卡車(頭等車卡則送回日本原廠改裝成普通等車卡再送返香港),仲未退役㗎😉

[@Pui_ww]

小麻令我學識咗好多嘢👏🏻❤️

[@malojam]

😚😚❤️❤️

[@mauwahtsang349]

我買了幾架tiny mlr東鐵車仔留念又去了上水大水管附近拍了一些圖片是mlr退役車好珍貴

[@hmmsim4058]

MLR列車係由1982年開始通車，幾年之後呢一架車就會逐步翻新變咗好似呢一架列車，但係呢架車好似唔同，因為佢係車門係藍色，雖然佢已經服務咗好多年， 但係佢已經全部退役，講比較傷心，最後佢係2022年5月6號係最後一日嘅MLR列車嘅最後一日服務，鐵路迷喺紅磡站等候，到咗5月14日係紅磡站舊月台5月14日月台嘅最後一日，好多個鐵路迷就喺紅磡站1號或者4號月台等車，雖然西鐵線已經唔喺紅磡站2號至3號月台嗰邊，已經搬咗係另一個新月台屯馬線，最後呢一架列車已經在羅湖編組站將佢嘅變成一分為二，將會去碼頭開始粉碎，真係好令人心痛， 我而家同MLR列車講再見了，好多謝你服務咗呢一個東鐵線已經差唔多四十幾年啦。 再見。

[@bobbyyo7280]

話說細個嗰時，我好鍾意坐新車，有時間甚至會等部新車黎，同你一樣覺得搭新車係美好嘅開始 😂 依家黎左英國反而掛住舊車 🥲！！都唔知原來部舊車會退役 人就係咁，有新車嘅時候就唔鍾意架舊車，到冇左嘅時候先響度珍惜 可惜冇機會再搭～ 多謝你將呢段香港人的回憶記下。

[@raymondcheung6386]

好多謝妳帶翻的回憶返嚟！疫情前未封關時，上下班煩忙時間十二卡都經常谷爆車，.縮返9卡唔知會點嘅情況😵‍💫！另一個情況就係改返9卡後月台設施妙唔配合！為咗遷就個頭等車箱，停車就係永遠靠北，平時用慣近南端嘅人就好唔方便😵‍💫特別在太和站！唯一出口就係在停車嘅第一或最尾卡。仲有個謎思🤔九卡點解仲要保留頭等車卡？

[@malojam]

雖然9卡已經好迫😵‍💫😵‍💫 但又覺得頭等係東鐵傳統 不過港鐵選擇留嘅主因係咩就要再研究🤣

[@louie1234]

純粹個人睇法 其實東鐵頭等車廂嘅營運成本同普通等差唔多 最多可能只係多咗頭等收費系統嘅維護成本 但係就可以收多一倍或以上嘅車費 而且繁忙時間，有唔少嘅人都唔想迫或者有位座 就會搭頭等 如果你喺繁忙時間搭東鐵頭等 你會發現係一定冇位(喺中途站上車) 再加上，當你諗住搭頭等，拍落個頭等讀卡器 其實你係唔知你搭嗰班車仲有冇位 當你發現冇位嘅時候，你都冇辦法，惟有照上車。 亦都因為咁，雖然一卡頭等只係有約70個位 但係港鐵就可以收超過一卡頭等嘅座位數目 所以其實頭等車廂對於港鐵嚟講都幾好賺 宜家變曬九卡車，繁忙時間就會更迫，自然就有更多人搭頭等

[@raymondcheung6386]

@@louie1234 初期頭等車箱在車尾（南)時我用月票日日搭,但改咗係車北就沒有了！住太和要行成條街先出到閘😭通風唔好！天氣熟濕晒先出到去!

[@by.s0ymi1k]

鍾意呢個系列！！

[@malojam]

識睇！🤚🏻

[@dksalty8818]

好欣賞配樂同資料搜集，而且覺得好特別係，年青一代仲會叫火車

[@RadioTelevisionKwokPak]

0:37 其實好多港鐵站嘅月台都係彎嘅，因為要起一個直不甩嘅月台其實係好高難度，只係視乎嗰個彎度有冇大學站嗰啲咁彎，冇就唔會咁明顯

[@poisonthrax]

小麻有成為鐵迷既潛質哦 四月剩餘時間，如果你見到好多好多揸住相機既鐵路迷，咁應該就係有12卡車出沒。 尋日小弟都同朋友去碰下運氣，點知碰左成個下午都唔見到12卡車出場！ 太可惜！

[@malojam]

我一向都特別鐘意鐵路～😙但就未去到資深個種

[@EH--ik6wh]

MTR應該要學日本整嗰分割編成模式9+3連結(好似683系咁)方便應付人流多車站。 列車一到紅磡站其中3卡留係紅磡站，另外9卡就去金鐘站

[@malojam]

但執行上係有啲難 因為要有3個月台 但暫時其實得好少車站有:(

[@frankolun582]

兩款車設計裝備唔同，將來安裝月台幕門，就係遷就韓國車。

[@chuken168]

其實好難. 打個比如, JR西日本去關西空港及去和歌山, 的確係會用連結方式. 但好似呢類近郊路線, 加上我以上講果條路線的班次, 對比東鐵線, 真係比較疏. 反而時間表上比較疏的路線, 實行連結及分離方式運行, 是容易的. 但相反東鐵線.... 其實東鐵線的人流已經接近東京的山手線人流的情況下, 反而用連結及分離方式運行, 會打亂哂全部時間表. 所以東鐵線的情況, 而過海段月台也有預留十卡車的位置既話, 反而應該盡快加至十卡車就最好.

[@yilamho2168]

真心宜家好難遇到12卡車😪 以前成日都覺得12卡車好逼但宜家仲逼🤧 btw條片好有意義💗

[@malojam]

係啊 月尾開始退役🥲🥲

[@yanholaw1222]

@@malojam 現家得反5列😭

[@Vb-zn9zl]

轉晒後備啦，琴日先出咗兩抽

[@kelycheuk2228]

其實你唔使擔心，冇咗12 卡列車，因為而家去羅湖段落有兩架12卡列車放咗喺嗰邊我都唔知佢想點放喺嗰邊唔俾

[@chunvincent7484]

長知識了!小麻係咪要開始由知識型KZbinr呢方面發展🤣👍🏻

[@malojam]

咩片都拍！🤣

[@victorsunhk]

黃色車頭先係經典

[@retired-biden]

我覺得呢啲片幾好睇 啲節奏同配樂用得好好 好有feel!! 加堆旁白講故事咁 成件事好perfect!

[@vanawarrendora]

1:38 橫睇掂睇都成架地鐵咁，呢句講得好啱

[@malojam]

真 btw backup辛苦晒！

[@saikunghengon99]

再見了，陪伴我長大的朋友

[@malojam]

88🥲

[@ATER-QK]

MLR係我既最鐘意港鐵之一，但係一見到佢退役我就想喊😭😭

[@taihochen979]

同埋片主如果有留意到嘅，而家變咗M記主管之後，東鐵行緊地鐵化（例如新車設計車頭車尾有經過駕駛艙嘅緊急出口，車身車廂設計，門距地鐵化但係又唔係100%一樣，車廂設計其實仲有啲K記元素保留） 但係呢款新車點係加速率快（起動至少快過12卡車一半），配合埋新信號系統TGMT嘅自動車速調節，如果過咗海行縮時間表，好多路段都可以加速 ，預計40分鐘左右可以由羅湖去金鐘

[@malojam]

呢點真係唔知啵！40分鐘都真係幾快@@

[@kaisauchan8849]

曄!差唔多同K train一樣(例如同樣有車頭逃生門、而且門距與屬前地鐵的TCL或TKOL K-train一樣),意味R-Train不再係火車,而係地鐵

[@kankantona9070]

有樣d片又有風格 你會紅

[@fiona6743]

小麻拍得好有味道 我都好鐘意12卡火車😭

[@malojam]

你鍾意喺12卡瞓覺😭

[@thtransport7333]

其實唔係退役 只係返日本改裝頭等車廂 繼續喺屯馬綫服役

[@malojam]

始終唔同🥲

[@chinaksi2116]

12卡喺車頭車尾放單車又唔會阻到人，因為佢有個好大嘅空位同埋有時仲可以同啲單車友r水吹，而家全部換晒9卡車一定俾人話路權L、阻住人返工、單車霸晒啲位、俾人話阻住晒🥲

[@malojam]

好我收㗎！

[@tsutsu4068]

講到經典火車一定係昔日九廣鐵路英段KCR第一代電氣化黃頭列車啦，對於而家黨鐵列車真係毫無感覺！

[@lr1554]

強烈要求港鐵將大埔墟站改成大麻站😂

[@fire_and_ambulance_hk]

第一次睇你嘅片🥶 好有意義

[@malojam]

😆多謝你

[@sunnychan1987]

我都試過細細個跌落沙田火車站個空隙，要媽媽一隻手抽返我上嚟，辛苦佢

[@malojam]

>< 我都聽過朋友細個跌落去

[@Hi-eg4rq]

小麻，我真係好鍾意你啊💓 as a 新觀眾，已經幾乎煲曬你d片了xd

[@malojam]

多謝你啊邊緣人💕💕

[@Ono-ShinJi]

好懷念 全速行走機器聲的感覺

[@malojam]

🥲🥲

[@mauwahtsang349]

@@malojam烏蠅頭摩打聲

[@mauwahtsang349]

烏蠅頭摩打聲最正👍🇬🇧

[@taihochen979]

東鐵IKK sp1900 列車嚴格嚟講唔係退役，本身就諗住轉新信號系統同埋用九卡之後會調去屯馬綫，重組八卡玩換屯馬seltrac signal system +頭等運返去日本工廠做降格工程再返嚟做普通等，只不過東鐵嗰幾抽列車因為有其中3卡駕駛艙(D車卡）因為車頂扭曲問題嚴重退役變零件車

[@malojam]

都係～ 但始終無咗頭等係唔同feel:(

[@taihochen979]

@@malojam 始終東西兩邊鐵路網絡有分別 頭等係以前九廣東鐵流落嚟嘅嘢，未封關之前做頭等個生意其實係幾好賺，不過而家封關冇咗過境客，有班本地乘客都會肯課金坐頭等，作為賺錢機會要留頭等（不過終極目標係全10卡+ 去頭等化，究竟等唔等到實現就應該有生之年都等唔到～） 西鐵冇頭等可能因為本身諗住東西走廊設計，同埋佢本身就預咗本身八卡設計（要去返當年九龍南線柯士甸站設計，同埋之後屯馬綫沿線（新紅磡月台直落烏溪沙）都係），所以頭等放落屯馬就應該冇咩可能

[@yumwaiyu5892]

함께 기차를 탔던 어린 시절의 기억이 희미해지는 것 같습니다.

[@Bingo-nk4ds]

從一開始覺得等新車等不到的無奈，到現在覺得等12卡不會等到的可惜…

[@edwinyeungsmusiccorner8406]

滿載成長既回憶

[@edwinyeungsmusiccorner8406]

kzbin.info/www/bejne/qpi8ZX6CgN6ljNk

[@pang1050]

9卡車迫過12卡車唔少🥲

[@malojam]

真🥲少咗車卡但班次唔加

[@shmc75]

Yooooo 又有新片啦~~~🤓🤓🤓🤓 今次小麻呢個topic我又有特別回憶呢~！🤓 仲記得好耐之前有段時間~大約係我~DSE~大一左右有一段感情...個時仲住係紅磡 成日都搭東鐵線來往紅磡-大學-大埔墟-粉嶺 朝早7點同夜晚11點半既東鐵我都搭過 個時好enjoy自己一個係架火車度坐咁耐 因為要等人有時仲會係大埔墟站坐成個鐘 往紅磡車頭個邊有d凳超級好坐~！無論係咩季節咩時間 坐個架火車同坐係大埔墟站都有種自己一個好好沉澱既感覺 超鐘意呢個feel hmmm... 無論係段感情又或者係對港鐵既feel都係before everything starts既感覺呢 然後就係因為咁我三種車都見過哂😂😂記得最舊個款車個地下呢有一閃一閃咁好似閃粉咁既野 好似星星咁 真心超靚 仲有好多巧思架 就好似個路線圖同列車行駛個方向係一致既呢~🤓🤓 然後必需要講😂大學站個個gap真係大到😂😂😂😂每次都好擔心自己叉錯腳或者跌左d野落去😂😂😂 多謝小麻帶我回憶返以前d野吖~辛苦哂你剪片同等個架車啦~~依家夏天個個位應該好多蚊？🤔😂

[@malojam]

🤣🤣🤣估唔到你有段感情！ 嘩7點-11點 呢段感情有啲chur😖😖😖 我由細住喺到所以咩時間都搭過曬（真係頭班車同趕尾班車都試話）😂😂基本上出門前已經會大概知陣間迫唔迫！🤣 但只有係非繁忙時間 其實真係好舒服 而且會訓得好冧😂😂 大學站個個gap真係驚驚地 特別係我好鐘意企門口隔離 掛住玩電話真係會跌落去😖😖😖所以真係小心！ 我個日都唔算熱唔算多蚊🤪🤪同埋拍拍下片啲時間就好快過～hehe 多謝你留言啊

[@shmc75]

@@malojam 第一句係🌝🌝🌝🌝anyway啦過左去嚕 之前睇到有新聞話有人搶左企係門邊玩電話既人既手機 再係臨關門個時沖出去 然後我就唔太會係門口隔離玩電話了😂😂😂

[@louie1234]

估唔到你用鐵道唱歌做片頭嘅BGM😂👍🏻 正👍🏻

[@malojam]

😂😂😂識嘢！

[@louie1234]

@@malojam 😂👍🏻

[@chingpongchan5976]

我都會懷念12卡車

[@malojam]

[@taihochen979]

Btw 今日14/4 星期四，相隔13日之後再有12卡車出咗嚟載客行，更加難得有一抽係非繁忙時間繼續行緊

[@malojam]

好似四月底後就真係全面退役

[@me9186_bus]

而家舊車超難見到，不過我在東鐵線最鍾意嗰千九已經全面退役,之前難得有一次搭東鐵線,在太和站回家時,等12+等於超久,結果看到顯示屏最後全部班次都是九卡,就絕望了,之後我就搭了尾二班,在九龍塘站落車時,結果看到顯示屏説,尾班車是12卡,差點吐血了

[@malojam]

係啊～如果想搭就要去屯馬綫（但其實而家都唔密會見到wuwu)

[@mccammell4470]

今日出咗，但好多鐵路迷唔守規

[@125lau]

！！經常要走大埔粉嶺嘅人類都好鍾意搭新嘅嗰種十二架車！（不過都係幾年前嘅事） 不過其實舊嘅十二卡車反而更加多回憶😌細細個成日都搭 最鍾意就係喺以前仲係闊落嘅車廂同屋企玩平衡力 鬥背站名！（雖然九卡都得但始終味道不同 同埋真係少搭咗勁多）早一兩個月聽聞話佢要退役真係sad咗😵‍💫十幾年嘅回憶

[@malojam]

我搭火車嘅平衡力十分差😂😂

[@enomoto-kudamono]

新嗰D 9卡車好（港鐵）運豬Feel 🐷🐷 BTW 嗰8抽日本製SP-1900 運左去很興奮的綫度繼續跑 😏😏

[@ntego369]

鐘意你哩類型嘅片 做自己鐘意做嘅嘢就得 唔洗理外面啲人點講 加油 & Have fun Don't take it too serious

[@malojam]

多謝你

[@yanholaw1222]

港鐵中期翻新列車（英語：Mid-Life Refurbishment Train，MLR，或稱中期翻新電動列車，鐵路迷稱「烏蠅頭」；翻新前稱為都城嘉慕列車，坊間稱為「電氣化火車」、「火車」、「黃頭」）

[@malojam]

補充資料 THANKS!🤣

[@yanholaw1222]

@@malojam 而家有維基百科

[@ryantranspotterhk7468]

今年2月起，12卡變咗平日限定，星期六日紅日全9, 即係12卡再唔會係上述日子出嚟

[@malojam]

我都係前排聽人講先知！

[@waimingchui1495]

深圳市政府、李家超特首、田北辰議員： 文錦渡口岸一地兩檢 1，香港北部大都會中心文錦渡口岸建議深圳文錦渡口岸一地兩檢，將鮮活的物流轉移去深圳灣口岸出入境，香港特區政府投資文錦渡興建高架鐵路經沙田中環線直達中環。再創造一個沙田市中心新城市廣場，沿線兩側興建超高層房屋如大圍火車站上蓋可以居住香港市民250萬人，無需大規模填海，投資有限只需五年時間配套生活設施齊全。可以根本的解決香港住房和就業問題。適當的部分黃金地段賣地可以回籠全部投資，香港很快可以GDP人均十萬美元。 2，深圳市政府投資文錦渡口岸大規模興建一地兩檢大樓二十四小時通關，方便每年數百萬計的香港市民和深圳市民出入境檢驗服務，文錦渡口岸地鐵，公交總站，在附近大規模重建包括羅湖區委旁邊的愛國路外貿輕工大廈殘舊的片區成為新的華潤萬象城購物中心，地面五層高級商城，上蓋超高層辦公樓和高級住宅區，成為深圳不夜城供香港市民消費需求。繁榮昌盛高級商業區創造新的羅湖中心超越東京核心區。。

[@edanchan7113]

呢條片好好睇啊

[@kenlee0109]

聽到片頭首歌就知肯定係鐵路迷😄

[@malojam]

KEKEEK精心挑選！

[@Second_Dream]

雖然住九龍冇乜點搭過火車 不過唔想㩒電話嘅時候 我都會望下出面嘅風景 思考下人生 其實香港都幾靚㗎 不過無論地鐵或者火車上面 大部分人都係㩒緊電話 感覺好冷漠 對鐵路唔太大興趣 不過都多謝小麻解說!😆

[@malojam]

係啊！風景好靚☺️☺️望住思考好舒服

[@mr.m-train0608]

日本近畿川崎列車，俗稱「千九列車」 東鐵線千九最後一日服務嗰陣個車長播咗段好特別嘅廣播 「乘客請留意，列車已到達終點站， 請帶走你嘅隨身物品，多謝合作。多謝乘搭東鐵線最後一班千九列車，拜拜。

[@taihochen979]

kzbin.info/www/bejne/e3api3irl9ZgqJY

[@malojam]

無經歷到呢日:((((

[@mccammell4470]

嚴格嚟講係佢親自講

[@LL8046BusChannel]

地鐵車廂空間比電氣化火車細一個碼，London Underground嗰啲再細一倍

[@wallacewong329]

字幕😍😍😍

[@malojam]

字幕是必須的！

[@ryanchow911]

剛剛睇到你既片，幾有趣加油

[@raylai7903]

好有同感😢 最鐘意12卡

[@malojam]

🥲🥲

[@KING-Discover-Japan]

我好鍾意您係片頭用鐵路唱歌BGM！訂閱咗啦🎉 BTW東鐵12卡車同埋荃灣線Metro Cammell車有咩區別呢？

[@taihochen979]

供電方面（排除輕鐵）： 前九鐵網絡AC25kV交流電，前地鐵網絡DC1.5kV直流電 兩條線嘅信號系統唔同；兩款列車喺速度設計，長闊高度，車廂配置，卡數及門距都有唔同；東鐵原本係以近郊型鐵路（3門）慢慢轉為通勤型鐵路（5門），地鐵就一開頭以通勤型5門 設計方面，東鐵原本叫黃頭>之後經過中期翻新工程車身色彩變咗湖水藍綠>最後演變成而家嘅九鐵色（俗稱叫烏蠅頭）；地鐵就係原本叫白頭，經過翻新工程就變咗而家嘅模樣

[@malojam]

識貨！係鐵路唱歌😆 唔該曬樓上幫手解答XD

[@KING-Discover-Japan]

@@taihochen979 學咗啦!多謝😀

[@KING-Discover-Japan]

@@malojam 啱啱聽到片頭插曲嘅時候 讓我諗起日本嘅鐵路KZbinrスーツ🤣期待下次更新!

[@chuwangshingroy]

新車開通真的很興奮

[@malojam]

唔啱音的🤣

[@mccammell4470]

九卡車其實好多資深啲嘅鐵路迷都覺得一般，因為佢嘅質素唔掂，落雨就好易壞車，個樣淨係白色天花同深色地板，好單調(但最初設計係好靚，改改吓先變到咁)，而且個樣同東鐵完全唔夾。 題外話：最初九鐵係諗住翻新英製十二卡車同日本製呢兩款車，縮短至九卡，令佢哋可以過海。但後尾因為政府資助，咁港鐵就慳錢買呢一款好多人都唔太受落嘅韓製車

[@malojam]

真啊 個外觀同裡面嘅裝修嘅feel都係好地鐵

[@everyday.9upper]

原來唔改裝有個咁嘅原因…以為係訊號問題

[@mccammell4470]

@@everyday.9upper 用九鐵方案其實更易回本

[@yanholaw1222]

MLR 再會與感謝

[@yanholaw1222]

好懷念佢黃頭時代

[@yanholaw1222]

MLR己經行左40年了，始終都要退

[@malojam]

@@yanholaw1222 🥲🥲🥲

[@yanholaw1222]

@@malojam 齊齊搭電氣化火車

[@ryanwong7859]

我撘過9卡車，真係只係一架有頭等嘅地鐵列車，最可惜係東鐵綫和屯馬綫的舊有車站台2020年前啟用的車站風格都會改為地鐵風格，不過真係好少見到女鐵路迷，女巴士迷反而見過

[@malojam]

今日都好多女鐵路迷XD

[@ryanwong7859]

@@malojam每次巴士列車全數退役都見有女巴士迷和女鐵路迷，上次九巴ATR全數退役都有女巴士迷出現，這次亦係九巴熱狗之後最多女巴士迷的一次，這是不奇

[@kwanyn6865]

Support malojam!!!!

[@Ricofu2002]

或者繁忙時段韓製派12卡車，只可以喺旺角東到羅湖段。

[@chingpongchan5976]

hi,我信你㗎！因為一係夾人，一係跌過人……月台幕門？之後加啦！

[@malojam]

不過加咗幕門又會無咁靚:/

[@chingpongchan5976]

係架！因無冇幕門既東鐵（火車）係歷史，不過你都知如冇幕門會點啦！加上過海段通車……所以係吾太完美囉！

[@singsung5359]

一開始我很喜歡九卡車的，但是看見12卡車要退役了我真的很傷心

[@CRHshutter]

1:38 你要明白啦 雖然係9卡車，但係車身用咗地鐵嘅集體運輸設計，可以車到啲人上去，九鐵門佢就真係唔得。。。

[@Anik_i]

好掛住12卡車🥺🥺

[@malojam]

🥺🥺🥺

[@chankingking7823]

點解退役前18個月港鐵唔將其中一列回復返黃頭呢？

[@Cccugocoyc]

不知道為什麼要將火車變成9卡。 車搞到上車就少位啲

[@FE6236BusChannel]

烏蠅頭列車前身係黃頭電氣化火車

[@bonnielam7]

本身都仲有5抽MLR留左做後備,但經過噚晚果件事之後🥲MLR應該會提早退役😢😢MLR熟悉ge行車聲 只可以係腦海入面重現😔

[@malojam]

🥲🥲🥲

[@Cyrushk1]

唔知點解有新車投入，我哋淨係識影新車，但係當舊車退役我哋先會識得珍惜佢

[@malojam]

🥲🥲🥲人總係咁

[@訪客用戶]

12卡變9卡，下次變6卡，最後變3卡😂😂

[@yiufaiwu4394]

想不到,有这么年青的人,卻懂得分辨火車和地铁的分別

[@malojam]

哈哈XD

[@litz6502]

長知識了！！

[@malojam]

😛😘❤️

[@vanosschow2385]

12卡車比我嘅感覺似真係反大陸方便架車吾逼只係差係12卡新車度位坐12卡舊車少位坐，新車得9只係越來越迫載吾到幾多人，以往都可能搭東鐵而家都係搭巴士去過關

[@HongNicholas_pirvate_channel]

上次坐12卡車已經係12月…好想再坐,不過好慶幸係上次坐到E1/E26,我感覺同你一樣冇咗12卡我覺得成條線好似變咗冇乜意義咁

[@sam_6480]

居然你會出呢D片，估你唔到wor 🤣 條片好有意思啊，今日適逢退役，返嚟留個言 不過有D傷感，以後都再掂唔到架車嘅扶手， 聞唔到MLR 停車個D炭味

[@malojam]

係啊～今日都有去視察下😆

[@howardcheung8304]

鍾意舊車嘅一人座位😢

[@ccm4568]

90s 表示 英國制12卡車係由上一代黃頭車改造而成。 黃頭車

[@javonhui6439]

港島綫杏花邨至柴灣站是地面

[@leung6587]

條空隙而家可以跌到兩個小麻落去 ಠ_ಠ

[@malojam]

30個 ಠ_ಠ

[@ricky8fung]

我哋係同一年代😅

[@tedted_123]

多謝！

[@malojam]

謝謝！！！！！！謝謝！！！！！！謝謝！！！！！！謝謝！！！！！！謝謝！！！！！！

[@狗仔鯨]

港島綫可以睇到風景（杏花邨到柴灣）

[@user-pissoff]

我嗰陣反而係揀舊車搭😂

[@malojam]

😂😂自從有9卡就會

[@minichan4694]

英國車正係正在個二人卡位同單人位 如果人多坐到單人位唔洗同人逼

[@malojam]

係啊！我都鐘意坐單人位