MAN TGX-420(Евро 6)Отзыв о тягаче.Какой же он😉

Друзья всем привет.
Рассказ о тягаче.
На котором я отработал 2 года 4 месяца.
Год выпуска его 2017.
Покупали при пробеге 390 т.км.
Я проехал на тягаче 242 т.км.
Решил рассказать о том как я видел его.
Поделиться своими впечатлениями.
Конечно же всего расскажешь.
За вопросами которые не рассказал или не вспомнил в видео.
Жду вас в телеграмм.
t.me/midf_mosolovo.
Остальное немного позже напишу здесь в дополнение.

[@sergeich_m.a.n7183]

Браво, Маэстро👏👏👏 это Великолепная работа. Я с 2009 года с этими машинами. Ремонт и эксплуатация. Ни кто не рассказал бы лучше. 👍👍👍 Добавлю пару слов. Сам сказал, что можно. Антенна радиостанции. Для неё есть подготовка. Верхний левый ящик. Тот , что над головой. Открываем и над лампочкой светильника углубление. Сверлим отверстие и ставим антенку. Примерно как для радиоприёмника. Да, да это штатное место. Модулятор EBS ведущего моста. Стоит в идеальном для него месте. Максимально близко от рабочих тормозных механизмов и имеет равные и минимально возможные длины пневмомагистралей. С Уважением. Успеха. Следим за движением. 🤝

[@gerasimliberman8796]

Вы - супер! Такого водителя - ищи и хрен найдёшь! Но Вы есть, а значит есть надежда! Я искренне рад, что такие, как Вы есть! Привет МАНоводу! Ни гвоздя, ни жезла! Шершавенькой!

[@user-nb8yf3om1x]

Спасибо Вам за добрые слова и понимание.

[@andgik035]

Приятно слушать и смотреть технически подкованного человека 👍🤝

[@user-nb8yf3om1x]

Андрей спасибо,за добрые слова и понимание!🤝

[@user-ux1fb9hu9p]

Как всегда познавательно и интересно.

[@user-py6mj4fr9r]

Огромное вам спасибо за ваш труд!!!

[@MITINKA4D]

Повезло кому-то с водителем.

[@DarkSitius]

Как всегда всё грамотно по полочкам, спасибо за видео

[@user-nb8yf3om1x]

Спасибо!Всего вам доброго!

[@user-ug1hm5dr6e]

Мда такие водители это редкость которые знают матчасть как Отче наш.🙌🙌🙌

[@user-nb8yf3om1x]

Спасибо вам за понимание и поддержку!

[@user-ug1hm5dr6e]

Можно тогда вопрос по евро 6 какое давление топлива у вас в форсунках. И замеряли вы компрессию в цилиндрах если да как она изменяется от 1 цилиндра к 6, отключали вы мочевину и ЕГР?

[@user-nb8yf3om1x]

@@user-ug1hm5dr6e В видео канала есть вся необходимая информация. Очень много там работы. Как отключили,как вернули,как запускалась система.AdBlu. Смотрите видео. Не для просмотра ради.Чтобы не тратить время на тексты.

[@user-nb8yf3om1x]

@@user-ug1hm5dr6e Желаете изломать машину отключаете. Но без следно это не пройдёт. Хотите с экономить купите другую машину.

[@user-ug1hm5dr6e]

@@user-nb8yf3om1x нет не отключать мои вопросы были связаны не с этим ни с экономии и ни с отключением мои вопросы были связаны с тем чтобы понять какая у вас версия евро шесть и какой износ двигателя к сожалению не нашел ролика у вас с ответами на мои вопросы.

[@user-pw1jz1ct7e]

Здраствуйте! Все очень грамотно и интересно! Приятно слушать! Спасибо большое!!!

[@user-nb8yf3om1x]

Спасибо вам за поддержку.

[@STAYER-1969]

Денис а что дальше будешь делать? Другую машину берут или что то меняешь в жизни кардинально? Думаю с твоим подходом к работе ты нигде не пропадешь! Удачи, всегда приятно смотреть тебя, добра и всех благ!

[@user-nb8yf3om1x]

Всё в видео ранее. Да и я уже работаю. В телеграмм есть видео настоящее место работы. Спасибо за добрые слова. Всего вам доброго!🤝

[@user-nl7xb6oy4w]

Гениальная машина!)) Для людей. У меня Ваз 2110- сами понимаете) класс другой- легковой, понимаю. Но комфорта хотелось бы везде)

[@daf-95-ati.]

я тоже на продольную тягу , передающую усилие от гидроусилителя на приемную сошку рулевого моста , заменил наконечник , купил росстар и оказалось , что у росставровского наконечника диаметр шарнира выше , стандартного шарнира , стандартного рулевого наконечника , это весомый показатель его долговечности , но судить точно можно некоторое время спустя , второй год без проблем ходит , перед установкой вскрыл пыльник , добавил литола тянучего .

[@user-nb8yf3om1x]

Я не помню смазывал наконечники тяг или нет. Но по моему смазывал. Хочу заметить ни один шарнир на тягах не болтался. Просто при неровной дороге и мостовых стыках руль дрожал сильно и иногда бил так,что руль вышибало из рук. Проверил на шатание не понравились тяги. Слишком легко было. Решил заменить всё нормализовалось.

[@user-ws9em1qt8s]

Денис привет. По возможности подскажи каким шприцом набиваеш насос смазке седла. СПОСИБО. Все видео поучительно и интересны.

[@user-nb8yf3om1x]

Обычным шприцом, для картриджей со смазкой.

[@user-ws9em1qt8s]

Денис извини за вопрос по смазке седла нашол придедущее видео все понятно. Как набить. Многие коллеги говорят что нужин спец шприц для смазке. Сам не пребывал. Теперь набью. Под седлом стоит электро насос типо центральной смазке. Всех благ и здоровья тебе.

[@user-iw6hu5jq3i]

Денис, добрый день. Подскажи как себя ведет система Адблю зимой? Нужно ли как-то утеплять зимой?

[@user-nb8yf3om1x]

Вячеслав здравствуйте! Ранее я рассказывал в большом видео про устройство системы. В истории моего канала много видео.Про устройство системы. Вообще нормальная работа системы не ниже -5. Тогда СО отогревают нормально жидкость. Если машина стояла в сильный мороз и долго. Жидкость нужно отогревать. Или в тëплом помещении или горячей водой. Утеплять не надо там подогрев идëт от СО.

[@user-cr6ws8ef7m]

Привет Денис у меня машина ман евро 6 порвался верхний большой подрубка сейчас машина долита 50 литр води У меня остался до Астрахани 1000 км машину не глушу не замёрзит вода в двигателя при минусових погоды

[@user-nb8yf3om1x]

Здравствуйте. Вода за мëрзнет. Где бы вы не ехали. В какой области. Минусовая погода для воды это лëд!

[@user-xs4io7lj9g]

Денис подскажи пожалуйста чтоб смазку под седлом забить там нет ни каких хитростей?

[@user-nb8yf3om1x]

Евгений здравствуйте! kzbin.info/www/bejne/Y2mze6iIpZVkiKMsi=qcoMCjzff9iNJ0d6 В этом видео с 17 минуты я там рассказал про заполнение системы смазки.

[@daf-95-ati.]

1:26:40 самое подлое соединение воздуха на энергоаккумулятор ) часто травит и не открутить , такие вещи я поменял на более надежные.. но единственное не пойму , почему я не увидел отдельные скобы на тормозную мембрану , которая меняется без демонтажа энергоаккумулятора , но при этом продлевающего срок его службы вдвое , пока не зашипит или не откажет пружина самого этого элемента

[@user-nb8yf3om1x]

У меня с этим проблем не было.Даже на старой машине.Спасибо за направление куда ещё обратить внимание.

[@daf-95-ati.]

@@user-nb8yf3om1x ну лично вашейммашины не буду говорить , но в свое время намудохался я с ними , это соединения 20 летней давности , сейчас проще - покупаете латунные уголок и фитинг зажимной - вращающийся на трубку - он фактически вечный ( согласно вашему видео )

[@tokalov_]

Здравствуйте, подскажите, есть ли смысл сейчас покупать такой, для работы в Европе или что то другое посоветуете?

[@user-nb8yf3om1x]

Здравствуйте! Я не знаю ваши возможности в знаниях ремонта и эксплуатации вообще техники. В видео я многое рассказал.Так же смотрите мои видео. В них многое рассказывал о ремонте и эксплуатации. Что относительно меня я бы с удовольствием купил такую машину именно себе! Если покупать водителю то только тому который любит и ценит технику.Но работать данной машине нужно чëтко на одном маршруте.Чтобы с ТО и ремонтом и ЗП было легко. Покупать у одних и тех же людей и магазинах. В видео много эмоций и чувств не рассказать не описать и пером в тексте.Вообще из категории Euro 6 это самая простая машина.

[@tokalov_]

@@user-nb8yf3om1x большое Вам спасибо!!! Спасибо за опыт! Бесценно!

[@telmanurinbaev5822]

Добрый день дневные ходовые можно отключить в настройках

[@user-nb8yf3om1x]

Добрый день. Да можно отключить в настройках. Ваш текст это вопрос или утверждение? Но я сказал,что при включении зажигания это не удобно. Так как каждый раз в меню автомобиля заходить не удобно!

[@SimoneMarcoMilan]

Прошивка на 89 км...хм...я не кат Е,объясните?. А по трассе ,где 110 км,как? Как поехать допустимые Пдд 110 км/ч?. Спасибо.

[@user-nb8yf3om1x]

Откройте ППД там ясно и понятно написано.С какой скоростью можно двигаться по дорогам определëнных категорий грузовым и легковым автомобилям. 89 км/ч это максимальная разрешëнная скорость! Для всех грузовых автомобилей по автомагистралям всего материка Евразия. Нет ни каких исключений. Добавленные плюс 20 км/ч к максимально допустимой разрешённой скорости.Это просто так снисхождение системы управления государством к людям.

[@SimoneMarcoMilan]

@@user-nb8yf3om1x ок.попробую вам поверить.хотя...по немецким автобанам грузовики тоже 90 едут?). Сомневаюсь. Т.е несущиеся фуры на платке со скоростью 120 км/ч..нарушают? Странно.тогда все нарушают.ибо все так едут.а там камеры.

[@user-fp8cv4fk2f]

Денис небольшое замечание. Объëм баков не тонна сто литров а 1100 литров. Тонна это масса а не объëм.

[@user-nb8yf3om1x]

Сергей здравствуйте! В памяти всего не удержать. Я прекрасно знаю эти значения. Но вы как разумный человек. Могли и понять,что видео записывается сразу и желание рассказать многое и много,что не забыть станешь в каждом предложении. Сделать такое замечание правильно. Но больше было бы интересно дополнение по технике и для людей и для меня.

[@user-sb8fl4dw4f]

Здравствуйте Денис. Есть возможность связаться с вами?

[@user-nb8yf3om1x]

Есть телеграмм канал. Ссылки на него в основном видео. Под названием. Друзья это для вас.

[@user-my8uv2zr9n]

Добрый день Если ман без ретардера, большой минус?

[@user-nb8yf3om1x]

Как вы считаете. Чем больше систем учавствуют в замедление и остановке техники. Это лучше или хуже?Мне например очень сейчас не хватает этого.

[@Vikt0r555]

А что это за трубки под капотом паролоном обмотаны и для чего?

[@user-nb8yf3om1x]

Для КПД кондиционера!

[@Vikt0r555]

@@user-nb8yf3om1x ПО понятней можно?Что это даёт?

[@user-nb8yf3om1x]

@@Vikt0r555кпд

[@user-gz7gh6cg7l]

​​@@Vikt0r555По ним течёт хладогент и делает он это, в жаркую погоду! Так вот, что бы от компрессора до "радиатора кондиционера" было минимальная потеря температуры ( не нагревался фреон) и обмотал термошубой. Так же поступают и с системой отопления!

[@user-sp5ve6go3b]

Удачи, пример всем блогерам дальнобойщикам.

[@user-nb8yf3om1x]

Вообще очень не легко записать видео. Многие дальнобойщики записывают полезные видео и если их смотреть и слушать внимательно. То много истины подчерпнуть можно!

[@vladosipov7140]

👍

[@vb3595]

Ходовые огни отключаются в меню бк

[@user-nb8yf3om1x]

Я это знаю. Можно было это упростить. Я объяснил,что если вечером не выключить. То когда включаешь зажигание они включаются. Можно это было сделать именно в автоматическом режиме после запуска ДВС.

[@vb3595]

@@user-nb8yf3om1x на всех авто, если они включены в бк они включаются с зажиганием

[@Ingvar_Gatis]

О нет, как так можно, похоже прошлый водитель до вас спер под капотом штатную щетку с телескопической ручкой чтоб стекла мыть, сам точно на таком же катаюсь, только 14 года и пробег больше миллиона

[@user-nb8yf3om1x]

В штатном месте в этом тягаче.Лежит удлинитель рычага подъëма кабины!🙂

[@user-vx5ip3qd1v]

Слушайте неметские инженеры ШОФЕРА плохого не посаветуют

[@user-nb8yf3om1x]

Вообще умные инженеры,плохого не сделают.

[@Sashafly35]

Заводу-изготовителю пофигу на отзыв какого-то там Дениса Фомина :)

[@user-nb8yf3om1x]

Уверен не пофиг!

[@user-bb9bz2ek3l]

Коробка долга думает в салоне дубак. Короче чуть лучше камаза. Вольва и Скания вот машина.

[@user-nb8yf3om1x]

Нормальный тягач МAN. Не согласен с холодом и качеством сравнения КАМАЗ. VOLVO машина для меня самая любимая. SCANIA просто нравится!

[@user-fk1rv3do7v]

КАМАЗ Урал вот что нужно для орков😂

[@user-nb8yf3om1x]

Вроде бы в тексте грамотный человек! Но в смысл текста заложена необразованность и незнание! Немного просвещения,вам! Вымышленные существа не могут ездить на настоящей технике. Да и выдумали их в западной части Ев..пы!У нас и мыслей нет такое придумать. Чтобы присутствовало в нашей жизни!

[@user-fk1rv3do7v]

@@user-nb8yf3om1x да как не могут ездить, они 1/6 суши населяют , не все конечно орки , подымут стекляшку и разглядывают умные мысли друг другу говорят.

[@user-nb8yf3om1x]

@@user-fk1rv3do7v Далее не интересно!

[@user-cj7kf4ef5k]

Злость,ненависть и зависть,выедает вас изнутри

[@user-nb8yf3om1x]

@@user-cj7kf4ef5k Очередное выражение мыслей. Выраженных в тексте и понятные только автору!