Денис, приветствую! Ребята у официала три дня не могли решить эту проблему. Показал им Ваш ролик - сделали сами за час. Проблема была в запорном устройстве:прочистили, смазали и всё заработало! Огромное Вам спасибо! Ваш опыт бесценен!
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Андрей здравствуйте!. Искренне рад,что мои труды приносят пользу. Напишите пожалуйста в каком месте вы делали ремонт.
@user-dd8hb8xs3s4 ай бұрын
Денис, здравствуйте! Официалы в Тамбове
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
@@user-dd8hb8xs3s Хорошо спасибо.Рад ,что и этим людям это помогает🙂
@STAYER-19694 ай бұрын
Денис приветствую! Полезная информация как всегда !Спасибо. Всех благ! Продолжай дальше в том же духе, очень многому у тебя научился! Еще раз благодарю за все твои видео.
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Спасибо вам большое за понимание и добрые слова. Всего вам хорошего🤝
@user-mo2kp2pb3b3 ай бұрын
Денис!!! ПРОСЬБА, покажи все "лайфхаки", с тонкостями, кратко, а мы, как зрители, проголосуем комментариями за интересующие подробности. Ведь вроде "премитивщина", а например про то самое отверстие в резьбе крышке топливного фильтра, зачем оно, многие и не догадываются.
@user-nb8yf3om1x3 ай бұрын
Спасибо за идею. Буду стараться. Отверстие в резьбовом колпаке топливного фильтра. Нужно для того,чтобы когда закручивается колпак с фильтром. Топливная система очень тонко и герметично устроена. Через это отверстие уходит воздух при уплотнении соединения корпуса и резьбового колпака. Чтобы не скручивалось резиновое уплотнительное кольцо.
@serrk014 ай бұрын
Спасибо, познпвательно !
@user-eq9pp2ml1c4 ай бұрын
Здравствуйте, благодарю за науку.
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Здравствуйте!Пожалуйста!🙂
@user-xv6xh7wo1p4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@vladosipov71404 ай бұрын
👍
@dmitry_t4 ай бұрын
Привет Денис спасибо за видео. Это видео на дней десять бы раньше мучился пол дня с этой проблемой
@user-nb8yf3om1x3 ай бұрын
Написали бы раньше. Комментарий вопрос. Я бы ответил.
@amosfari77794 ай бұрын
Хорошее видео!
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Спасибо!
@Ingvar_GatisАй бұрын
Здравствуйте у вас есть видео если вдруг сифонит в прицепе воздух, как глушить подушки или Энергач? А то я работаю недавно совсем, и интересно узнать как что делается, и я слышал если колесо лахнуло и нет запаски, вроде как то можно ремнем подтягивать колесо вверх что даже подушка не мешает,
@AlexandrZhukoff4 ай бұрын
Езжу на мане тгх 17 года выпуска с нова. Странно, но проблемой такой он меня ни разу не досаждал. Оказывается этот узел тоже заслуживает своего внимания. Спасибо, за очередное познавательное видео, Денис! 🤝
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Внимания требует каждый узел.Так как машина это собранные в одно сложные и простые узлы и агрегаты. Вот из-за таких мелочей. Потом ругают технику,что она плохая и не надëжная. Спасибо,что смотрите мои видео. Всего вам доброго!
@user-kh3qb3jp8t4 ай бұрын
Здорова Денис. Проходили этот урок когда на мане работал
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Хорошо!
@user-kh3qb3jp8t4 ай бұрын
Удачи тебе Денис всего доброго
@JamesSmith-cc7lb4 ай бұрын
Доброе утро Денис добрая душа как дела Евгений Сызрань Самарская область
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Евгений здравствуйте! Спасибо за добрые слова. Как у вас дела? В прекрасной Самарской губернии!
@JamesSmith-cc7lb4 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x хорошо Денис
@Mr55rota4 ай бұрын
Денис, сделайте пожалуйста ролик в чём отличие MAN Euro 6 от MAN Euro 5. Какие системы добавлены и какой вариант посоветуете к покупке. Говорят, что из-за проблем с компрессором на Euro 6 люди попадали на капремонт цилинро-поршневой группы. Это правда? Спасибо!
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Посмотрите ролик отзыв о МАN Euro 6 у меня есть. Что относительно тягача. Зависит от условий эксплуатации. Мне например очень понравился тягач как он продуман. Если вы собираетесь экономить на эксплуатации. Покупайте,что проще. Вообще я много рассказал на ютуб про МАN.
@user-nr8ys3fw1p4 ай бұрын
Я чистил тоже замки, но они туго ходят. Значит надо простучать по сильней. Спасибо очень полезно.
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Я рассказал всё,что знал. Показал,что мог. Пожалуйста! Искренне рад буду,если мои труды вам помогут🤝
@daf-95-ati.4 ай бұрын
влажный климат и конденсат - очень коварные вещи , коварней самой грязи на дорогах
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
@@daf-95-ati. Да всё это ясно как белый день. Многие машины сделанные на западе. Не приспособлены для эксплуатации в наших условиях. В наших условиях самая приспособленная техника это всё таки Вольво и Скания так как разрабатывались на Севере. Остальное для более мягкого и постоянного климата.
@maksimisaev36434 ай бұрын
Привет, каквсегда👍👍👍👍👍🔥
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Максим друг привет!Спасибо за добрые слова 🤝
@user-nt7vw2jg3u4 ай бұрын
Денис, приветствую. Подскажи, пожалуйста, как вытащить эти датчики? Заранее спасибо. 1:06
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Здравствуйте.Просто они вытаскивают свои и всё. В видео я же его показал этот датчик.
@user-nt7vw2jg3u4 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x на видео рассматривал, но так и не понял, их просто выдёргивать надо, или всё же ещё отжимать защёлки надо.
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
@@user-nt7vw2jg3u Вы же видели сам механизм. Вы не сможете даже подобраться к фиксаторам. Я написал вам. Просто выдëргиваются. Поставить иначе их нельзя. Там направляющий штифт. Чтобы вам понять как он чëтко выглядит. Посмотрите фото в интернете.
@user-nt7vw2jg3u4 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x Огромное спасибо. Рассмотрел на картинках со всех сторон. В итоге выдернул почистил и ошибка пропала. Сами замки работают идеально, без заеданий и закусываний.
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
@@user-nt7vw2jg3u Я рад,что смог вам помочь.Всего вам доброго.
@user-kv6ek6ir1f4 ай бұрын
Вы в каком городе живете?
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Рязанская область.Работаю в г.Москва.
@user-kv6ek6ir1f4 ай бұрын
@@user-nb8yf3om1x к вам обращаться можно?
@user-lc9re4fc1m4 ай бұрын
Так вот она что Михалыч !!!" а я думал это датчики пукнули, я их закоротил чтобы они мне не маячили перед глазами. Теперь из за вас придётся туда лезть разбираться
@user-nb8yf3om1x4 ай бұрын
Я не Михайлович! Так как вы многие делают. Не знаю,что за процесс руководит такими поступками. Решение на время перемкнуть датчики есть. Разобраться в проблеме времени нет! И это временное решения становится постоянным. Все ездят с высоко задраным носом типо на исправной машине. Смешно! Так же как заклеивать светящуюся лампочку АВS изоляционной лентой....