Переключение скоростей MAN TGX.

[@sergxristovoi8921]

Спасибо, всё очень доступно объяснил.

[@Junafantastisch]

Спасибо очень помогло завтра начинаю работать

[@anatoliyvalyshkin3415]

Красавчик, сделал все более чем понятно. Разве что разброс по скорости и загрузке не полный. Но уверен , если водитель не баран то привыкнет к своей машине за неделю

[@user-hc6cw8gh3z]

Дядька молодец, всё показывает в движении. А то бесят обзорщики, сидят в заглушённой автомобиле и переключают передачи, хотя на рисунке и так указано где какая передача

[@user-fk3de5dg1e]

Всё понятно , спасибо за видос

[@getman-us8er8nk8w]

Благадарю очень понятно.

[@nurlanisakov1912]

Все чётко понятно 👍

[@nicat.7588]

Спосибо болшоее все четко !🤟🏻🙂

[@uzmagnat777]

Понятно спасибо 👍

[@user-qg5bh6je9h]

Понятно, спасибо!

[@sadko-7]

Благодарю. 👍

[@timurchengiz]

Всё понятно 👍

[@redxiaomiredmi9215]

Четко молодец

[@MirlanOrozbaev631]

Красавчик брат Очень даже понятно, чем некоторых обзорщиков Удачи тебе в пути! ✊

[@KOMMERS_S]

Спасибо

[@user-eq2pl9rq7i]

Кнопка на рычаге,вместо сцепления я делал в1993г на Камазе. Электромагнитный клапан( с воздушного сигнала ) подсоединил к пневмоклапану сцепления ( Мазовский), через двухплечий рычаг сцепления( самодельный). И установил кондиционер( Дон 1500). Ездил много,очень помогало.

[@user-gw7xu9xw1j]

Вот объясните мне,схема понятная,давно изобретена,на МАN внедрена а на КАМАЗ хера.Ели вы сами склепали и оно работало 30 лет назад,то что стоит внедрить в масштабах завода,ведь вроде мелоч но удобно,комфортно.

[@costyam3194]

1. Им насрать. Старая советская привычка - водитель должен страдать, бабы нарожают))) 2. Экономия. 5490 даже крышки бардачков пожалели и 2ю скалку, а вы тут захотели.

[@user-se8gh7wr3o]

Спасибо

[@bosogokg6068]

То Здравствуйте скажите при каждой переключени отпускать газ педали

[@bosogokg6068]

Здравствуйте скажите при каждой переключени отпускать газ педали

[@user-lw8pc5wt2q]

не отвлекайся за рулём!!!

[@KOMMERS_S]

Всё ради Вас. 👍

[@nicolasmarinangeli2464]

видео супер, можно еще раз сделать такое же??

[@zafarniyazov5807]

Все чотко понял. Кстпти я неируски. Но вы как учитель неруских прям. Какбудьто сам важу там

[@user-sm1mt6oz4p]

👍👍👍👍

[@ulugbektursunov7125]

Желаю удачи вам

[@KOMMERS_S]

Спасибо

[@user-gw7xu9xw1j]

Доброго Вам времени суток,всё доступно и понятно,но разрешите вопрос.На задней передаче есть возможность повысить или понизить её делителем или половинками?И не по теме но подскажите,включение межосевой и межколёсной блокировки производится при полной остановке,а выключить блок на ходу можно после выезда с тяжелого участка или нужно остановится?Заранее благодарен.

[@KOMMERS_S]

Здравствуйте.Отключить можно на ходу. На задней есть такая возможность

[@pavlopavel8784]

класна. коробка

[@ruslanchumachenko7495]

Ездил на Iveco с мкпп около года. Первый день привыкания. Через несколько дней даже не задумываешься какую скорость включать и какую половинку втыкать. Рука сама делает это автоматически.

[@saaauu.]

Iveco отличная машина👍

[@user-zw2up5gq9i]

👍👌

[@andreiandreev1467]

Как обнулить суточный пробег

[@MagnitTV96]

молодцы немцы,что только для людей не придумают

[@user-vu4un8sz8s]

Здравствуйте, возможно одновременно (одним нажитием на сцепление) переключить делитель и переулючить передачу? Невредит это кпп?

[@KOMMERS_S]

Здравствуйте, лучше передачу пониже выберите.

[@nicolasmarinangeli2464]

хорошее видео, можно сделать то же самое, но на этот раз с понижением скорости с переходом на заднюю передачу, если это возможно

[@KOMMERS_S]

Заднюю до конца на себя и назад.

[@nicolasmarinangeli2464]

@@KOMMERS_S привет, можно сделать такое видео, но немного длиннее

[@KOMMERS_S]

@@nicolasmarinangeli2464 Для чего длиннее? Там и так всё понятно.

[@nicolasmarinangeli2464]

@@KOMMERS_S Хорошо спасибо

[@user-bw9st4eb6b]

Самое понятное видео

[@goopertop6134]

То есть, с начала переключаете делитель, потом только выжим сцепления?

[@KOMMERS_S]

Да.

[@goopertop6134]

@@KOMMERS_S спасибо

[@seregavestavod814]

Не хватает мне кнопочки на TGS

[@user-hz6ki6sm5w]

Скажите половинки могут постояно влючани быть

[@KOMMERS_S]

Так они всегда и включены.

[@user-hz6ki6sm5w]

Скажите накатом машину котить нельзя всьо должно быть на передаче???

[@user-kd9en8pn9d]

Да

[@user-kd9en8pn9d]

Если машину пускать в накат, не работает масляный насос в коробке и шестерни прикипают,так же нельзя буксировать автомобиль не сняв кардан(яйца)

[@user-hi7gl3eg8z]

Понятно

[@user-vl4ck2nh7c]

Спасибо нормас все показано

[@user-eg8xc6nk3l]

Газ можно не отпускать. Он сам скинет.

[@KOMMERS_S]

Да да это точно, автоматика умная здесь.

[@user-vf9zp1ei8t]

называется шифт комфортис

[@abb99999]

Думал уже все на автомате...

[@justaman9801]

Как переключать на заднюю на мане

[@KOMMERS_S]

К себе до упора и назад

[@user-cj6sd2ou6p]

Как на задний включаеться

[@KOMMERS_S]

На себя с усилием, и назад

[@vladimirtaach5180]

Вот интересно, показал как наверх переключатся, а вниз порядок не нужен???Сплитер когда выключать при понижении передач? Или автор только штаны одевает и не снимает?

[@KOMMERS_S]

Как одеваешь, так же в обратной последовательности и снимаешь. Это очевидно.

[@user-cg8jj4ho8i]

Да проблемы нет особой же. При замедлении 8-7-6-5 не трогая делитель, а потом нейтраль и тормозом.

[@blackforce-blackforcee]

​​@@KOMMERS_Sпри переключении на пониженную( к примеру с 8 на 7)так же кнопкой сцепления пользуетесь? Перегазовка не нужна получается?

[@user-yn3zw4hx2v]

На Мане тга полуавтомат, если есть видио киньте, не могу найти