文句なしのカッコよさ！ 新型レンジローバースポーツ を ラブカーズtv 河口まなぶが内外装徹底チェック！

RANGE ROVER SPORT AUTOBIOGRAPHY D300
ボディカラー：ジオラグリーン
全長×全幅×全高：4960×2005×1820mm
ホイールベース：2995mm
搭載エンジン：3.0L 直列6気筒ディーゼルターボ
最高出力　：300PS/4000rpm
最大トルク：650Nm/1500-2500rpm
モーター：17.7PS、42Nm
トランスミッション：8速AT
駆動方式：AWD
車両重量：2480kg（パノラミックガラスルーフ装着車）
燃費：11.3km/L（WLTCモード）
車両価格：1457万円（税込）
オプション
ブレーキキャリパーレッド：5万6000円
空気清浄システムプロ：7万円
Wi-Fi接続（データプラン付）：3万6000円
オンラインパック（データプラン付）：3万3000円
23インチフルサイズスペアホイール：11万3000円
23インチ "スタイル1075"：14万8000円
ツインスピードトランスファーギアボックス（ハイ&ローレンジ）：6万円
フロントセンターコンソール急速クーラーボックス：11万4000円
ラミネートフロント&リアサイドガラス：14万2000円
家庭用電源ソケット：2万1000円
コールドクライメートパック：7万7000円
アダプティブオフロードクルーズコントロール：4万5000円
マニュアルリアサイドウィンドウサンブラインド：4万円
ジオラグリーン：9万6000円
ドライブレコーダー：5万6650円
ディプロイアブルサイドステップキット：59万8840円
オプション総額：170万6490円
#rangeroversport #suv #landrover
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[@アッシー_設計エンジニア]

横から見た時の造形はシンプルでどこかで見たことあるような形なのに、、なぜか惹きこまれる優美なクルマ。

[@wansokutube]

拾っていただきありがとうございます😂

[@tintindaadada]

え？本物?

[@matsushincartv]

この色の組み合わせオシャレ過ぎる…

[@sea-iyashi]

2m超えると行けない場所がある。 いや、心配無用だ。わたしには買えない

[@竹野隆宏]

河口さん おはようございます。 Newレンジローバースポーツの内外装並びに 試乗動画更新ありがとうございます。 本当にオシャレでかっこいい車輌ですね。

[@gyooooosawa]

かっこいい。カッパーのアクセントがいいですね。

[@a.youtube4413]

シンプルなのにエレガントなんだよな～。美しい。

[@けんじ太郎]

まなぶさん いつも、説明が丁寧でとても分かりやすいです。 ありがとうございます。 レンスポいいですよねー。 サイズが旧型と同サイズならよかっのにな… 試乗インプレッション楽しみにしています。

[@Hannahhathaway]

かっこいいですね〜☺️ ため息しか出てきません😮‍💨

[@ヒマワリ-n4b]

ジオラグリーンのボディカラーカッコいい！

[@sekinerei]

いつも楽しく拝見させてもらっています！2024年モデルのヴェラールの徹底CHECKが見たいです〜。ぜひよろしくお願いします。

[@ks-vq5er]

メルセデス、BMWの直6ディーゼルは700Nmが普通になってしまっているので、どうせJLRもこのエンジンの700Nm版であるD350をラインナップしてるなら日本導入はそのグレードにして欲しかったですね。まあその50Nmの違いが体感できるかは微妙ですが。しかし文句なしのカッコ良さですね… 個人的にはドア上のグリップ(レンジ共通)の無駄にも思える高級さがほんと好きです。

[@kamekame7271]

6月頃納車予定です！ なんやかんやあったけど、 めちゃくちゃ楽しみです！ まなぶさんの内外装チェック最高に参考になります〜

[@videolady]

レンスポ楽しみにしてますた〜♪❤

[@qcg2898]

兵頭チェックおもろい！！！

[@mswithmac]

カッコいいんですけどね、2mかぁ…

[@たなかたろう-v4g]

その前に値段だろw

[@あかたまいご]

その大きさがいいところ。

[@小僧]

ジアログリーンも良いんだけど確か、レンジーローバージャパンにはブリティッシュレーシンググリーンと言うオプションカラーを纏った広報車が有った筈だけど⁉️

[@MuuuuMaaaa]

DS4ディーゼルもそろそろお願いします！

[@maku3375]

日本の道路と駐車場が広くなりませんかね。

[@kgcotton326]

ならん😅

[@cune_]

大きくなるのはいいんだけど、駐車場、道路を大きくしてほしいね！

[@forget-me-not.5656]

カッコいいけどいかんせんデカすぎるよ…

[@user-gx4kj1gx9w]

こんな高い車作っても買える人1%ぐらいしかいない。 レクサスのLXもこれぐらいこだわり抜いてくれないとなぁ。

[@kumazo1358]

イヴォークPHEVを取り上げてください

[@hunterrabbt]

有明だけジオラグリーンなんよ　地方は大体赤なのに…

[@冷えピタ-l9h]

どうすれば買える？

[@ba-jh3ik]

とにかく電気系が弱いので改善されていればいいな。

[@KimidoriColor]

本国イギリスではレンジローバーの盗難が増え、保険料が上がっただけでなく、加入できる保険が無くなってしまっているそうです。ランクル同様、今や所有には相当な覚悟が必要ですね。

[@whitebase7016]

内外装編のあと、試乗編までかなり時間を空けるのはなぜでしょう？シンプルに知りたいです。

[@ごーせー4403]

皆が注目しているモデルだから、なる早で内外装紹介動画を出し、試乗動画を時間かけて編集していると言う事はないでしょうか。 全ての動画に⬆️が言えるとは限らないと思いますが、様々な形態の試乗会があり、エンバーゴの関係や試乗会日程、世間の注目度等から投稿順を決めているんじゃないかと思うのですが。

[@whitebase7016]

ありがとうございます！参考になります！ 個人的には内外装編で興味が一気にUPしたのち、仮に1週間後に試乗編を視聴すると少し冷静になってしまっている自分がいます。言い方悪いかもですが、少し冷めてしまってます。私としては内外装編と試乗編は連続性があるほうがクルマ好きの皆さんには効果は大きいと思ってます！ もちろん、まなぶさんのチャンネルですからどれも楽しいのですが〜。

[@ごーせー4403]

@@whitebase7016 私も内外装紹介動画の翌日に試乗動画が見られたら良いと思っています。 極端な話ですが、現時点でレンジスポーツの試乗動画が公開できる状態だったとして、明日の午前中にプリウス級の注目度の高いモデルのエンバーゴ解禁があったとしたら、そちらの動画を出さない理由はないですし、またその翌日に同じようなことがあったら、、、、どんどんレンジスポーツの試乗動画は公開遅れていくのではないかと。 毎日1つ動画を出すこと自体がかなりのハードワークなので、そうすると内外装紹介と試乗動画公開日の日数が離れてしまうのもやむを得ないのではないかと思います。

[@shikipiro667]

公式サイトで、「全幅（mm） 2,209」ってなってるんですが、現実的ではない数字かと思いますが、誤植ですかね。

[@Ryunosuke3]

それはミラーtoミラーですね。 2209mmというのは左サイドミラーから右サイドミラーまでの幅です。 ボディのみの全幅が2005mmです。

[@taka4cr537]

何気に幅がエスカレード並みに😅

[@soukenvi]

サムネでスペイド復活！？ってなっちゃいました😅

[@黒足猫]

20:23

[@happydancebozu]

うわーホントいい色ですねえ\( ⁰⊖⁰)/

[@MasahiroWakabayashi]

かっこいいと思わなかったです

[@たつまきそふと]

例えが厨二病っぽくなりますが、洗練されたデザインのスタイリッシュさとボディカラーが相まって、 暗黒騎士というか英国紳士というか、すごくカッコいい。

[@watako3865]

このデカさはかっこいいけど、駐車場困るし、横に停められてもマジ迷惑ww

[@yanchakure21]

カメラの高さが･･･😅

[@naoshi1031704]

レンジは壊れすぎ

[@uc-gy2fc]

リアのナンバー下にするのトレンドなの？個人的にはダサいんだけど人気なの？ 新型プリウスもだけどナンバー下にして近未来感演出するトレンド？ 992だってカレラはリアのナンバーが下でノペーッとして見えるけどGTSはナンバー上になって見違えるぐらいカッコいいし レンスポなら普通にナンバー上げてナンバー下からをブラックアウトで引き締めて4本出しマフラーにし た方がカッコいいのでは？と思うんだよなぁ