マイナーチェンジした メルセデス・ベンツ Bクラス をラブカーズtv 河口まなぶ が試乗インプレッション!

  Рет қаралды 33,340

LOVECARS!TV!

LOVECARS!TV!

Жыл бұрын

Mercedes-Benz B 200 d
ボディカラー:パタゴニアレッド
全長×全幅×全高:4430×1795×1550mm
ホイールベース:2730mm
搭載エンジン:2.0L 直列4気筒ディーゼルターボ
最高出力 :150PS/3400-4400rpm
最大トルク:320Nm/1400-3200rpm
トランスミッション:8速AT
駆動方式:FF
車両重量:1590kg
燃費:18.8km/L(WLTCモード)
車両価格:573万円
【オプション装備】
AMGラインパッケージ:39万8000円
パタゴニアレッド(メタリック):13万円
オプション装備を含む車両価格:625万8000円
※すべて税込
#mercedes #bclass #メルセデスベンツ
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
/ @lovecars
KZbinチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
/ lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
/ manablog
LOVECARS!Facebook Page↓
/ lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
ow.ly/vhRh7

Пікірлер: 26
@tk-7530
@tk-7530 Жыл бұрын
2019年式ベンツB200dを乗ってるけど…あまり『ヘイ、メルセデス』を使っていない…それ以外は、色々と便利だから気に入っている!
@kaorujatea
@kaorujatea Жыл бұрын
楽しみにしてました❤
@user-tk9ti8cv3y
@user-tk9ti8cv3y Жыл бұрын
カタログには8ATと記載されていますが、実際はフェイスリフト前と同様8DCTです。五味さんも動画で8ATになって良くなったと言っていましたが、実際トランスミッションは従来から変わっていません。モータージャーナリストの皆様きちんとしたコメントをお願いいたします。
@user-vc4pw6jl2m
@user-vc4pw6jl2m 7 ай бұрын
いい加減なモータージャーナリスト多いからね。
@kontaka758
@kontaka758 Жыл бұрын
218dもテクノロジーパッケージのオプションをつければ曲がる交差点の手前でライブに切り替わります。曲がるところを間違えないのでとても良い機能です。
@toms6473
@toms6473 Жыл бұрын
価格もbmwの方が50万は安そう 最近はメルセデスの高さが目立つ・・
@user-wz8gj7yj7c
@user-wz8gj7yj7c Жыл бұрын
2019年式B 200dに乗っていますが、粗目路面の時のロードノイズはかなり酷いですね。車内の至る所から異音がします。とは言え、全体的な質感はかなり高い。走りも取り回しも絶妙に丁度いい。高速道路で最高燃費、リッター25まで行きました。細かくトラブルは多いですが大満足の一台です!
@user-zr7mx6lz5t
@user-zr7mx6lz5t Жыл бұрын
BMWの2シリーズアクティブツアラとの比較、大変に興味を持って拝見しました。 先のGLC vs X3の比較動画も興味を持って拝見してます。大変に良く分かりました。 是非、後席シートの乗り心地具合も評価をレビューを期待してます。旧GLCは後席の乗り心地が素晴らしい印象が有りましたが、GLA・GLB、後席のロール感が大きく大変に残念な印象が残りました。
@videolady
@videolady Жыл бұрын
ベンツの最新ARナビは魅力的ですね!
@godzilla-max
@godzilla-max Жыл бұрын
BMW新型218dのテクノロジパッケージでもARナビ機能が搭載されていますがベンツとだいぶ違うのですかね?
@sxqwr595hyperq_user
@sxqwr595hyperq_user Жыл бұрын
ARナビはヘッドアップディスプレイになってたら安全ですが、ナビ画面への追加表示だと交差点での安全確認や歩行者横断確認などおろそかにならないか心配。ヘッドアップディスプレイのあるBMWと引き分けかな。あとは、内装の好みかと。ギラギラ派手好きはメルセデスですね。
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын
Bクラスはエンジン音がスポーツカーベンツらしい!
@htakuya543
@htakuya543 Жыл бұрын
B200dは8速DCTですよー!!
@user-xg3bs2gu4c
@user-xg3bs2gu4c Жыл бұрын
デビュー時のA200d試乗したことありますが、トルコンAT並みの変速の遅さなので勘違いしてもしょうがないですね。
@lightweightjp
@lightweightjp Жыл бұрын
ただ、公式サイトが全て7AT/8AT表記になってるんですよねぇ。
@htakuya543
@htakuya543 Жыл бұрын
@@lightweightjp そうですね.メルセデスの公式サイトの表記がプアなので残念です.MTかATかという意味ではATなのですが・・・.トルコンATではなくDCTですね.
@htakuya543
@htakuya543 Жыл бұрын
@@user-xg3bs2gu4c 確かにVW,アウディ系のようなチャキチャキしたDCTらしい変速感はないですよね.五味さんも勘違いしてB200dはトルコンATだからいいという動画を出してましたね・・・.
@user-xg3bs2gu4c
@user-xg3bs2gu4c Жыл бұрын
@@htakuya543 さん 車種ごとのページには7/8ATの上にでかでかと「デュアルクラッチトランスミッション」って表記ありましたよ。 BMWは「ダブルクラッチトランスミッション」で失笑してしまいましたが。
@bike2520
@bike2520 Жыл бұрын
高いな、マジか
@na2411ar
@na2411ar Жыл бұрын
高すぎる。高めどころじゃない。。
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou Жыл бұрын
B200dは新型218dと比べたら価格が高すぎるので単純に比較できないレベルですよね、それにマイナー前のB200dを代車で何度か乗ったけど価格に見合った車とは思えなかった、新型218dは出来が良すぎたので本当に驚いた、これに乗ったら生活が豊かになると思う。
@user-xg3bs2gu4c
@user-xg3bs2gu4c Жыл бұрын
エンジン音が評価項目に入るとは、どうやらRX350はエンジンぶん回してかっ飛ばすクルマらしい... あとハンドル軽かったら重厚感なんてあんまり感じないと思うけど、どこら辺から重厚感を感じ取ったんだろう。
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
最近のメルセデスは高過ぎますね。Aクラス500万円、Bクラス600万円、Cクラス700万円とか冗談で決めたような価格だし。日産リーフの100万円値上げにも呆れたけど、いくら天下のメルセデスでも下位クラスにそれだけ出していいと思う消費者は少ないのでは。
@irix444
@irix444 Жыл бұрын
ちっちゃいベンツが600万 どう考えてもレクサス買います ありがとうございました
@tatsumi3656
@tatsumi3656 Жыл бұрын
そうだとしたら、ちっちゃい レクサスですね。 ベンツ乗りは、他の車種の事なんか気にしてませんよ。
Beautiful gymnastics 😍☺️
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 15 МЛН
Эффект Карбонаро и нестандартная коробка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 9 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 2,5 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 6 МЛН
竹岡 圭のメルセデス・ベンツBクラス試乗【TAKEOKA KEI & Mercedes-Benz B class】
18:42
圭Tube☆竹岡圭のカートークバラエティ☆
Рет қаралды 36 М.
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 2,3 МЛН
Rollover Crash💥 (Inside View) #gopro #crash
0:23
tomhansenmedia
Рет қаралды 2,3 МЛН
1234 л.с. Lucid AIR SAPPHIRE разгон 0-300 км/ч
0:59
DSC OFF
Рет қаралды 2,5 МЛН