Замена уплотнительных колец коллектора Лада Калина 8кл

[@Nitnatsnok-chivordnaskela]

В первой части видео "ФОРСУНКА", при сборке, волшебным образом превращается в дроссельную заслонку😂😂😂

[@VitalGort]

Спасибо огромное, сработало, возил машину и к слесарям и к электрикам, все руками разводили, в итоге 15 минут своими руками и все работает, спасибо огромное ещё раз!!!!

[@romaromov7930]

Спасибо большое, без пафоса и лишних слов,доходчиво

[@evgeevg7306]

Мне это меняли ровно год назад, фсё фигня, этой зимой проблемы были жесть. Хотя когда снял, прокладки как новые выпирают как положено(синие). Кароче - вчера сам все это же сделал плюс по внешнему периметру прокладок специальным герметиком который в -60 и +300 не теряет свойств. ГЛАВНОЕ по внешнему периметру что бы ни капли в нутри. Ваще супер - детонация упала, заводится сразу, ровно работает обороты не плавают. За одно дроссель почистить можно, хуже не будет .

[@женя-з6ч6ы]

Что за герметик?

[@женя-з6ч6ы]

Поставил новые резинки всё равно воздух сосёт из под коллектора

[@evgeevg7306]

@@женя-з6ч6ы в ок'е взял, название не помню. Чёрный.

[@женя-з6ч6ы]

@@evgeevg7306 то есть ты его снаружи наносил?

[@evgeevg7306]

@@женя-з6ч6ы не совсем с наружи, с наружной стороны прокладок на коллектор , так что бы когда прижмётся - не попало в нутрь а выдавило лишнее на ружу а в нутрь уже прокладки не дадут герметику попасть

[@Батя-в8п]

Просто красавец! Спасибо огромное за видео!

[@Mangust31]

Пожалуйста.

[@DreamcastFANpro]

Спасибо за видео. У меня та же проблема, только на ваз 2114. После ночи заводится плохо, со 2 и 3 раза. Перебрал все датчики ничего не помогло. Буду пробовать этот способ.

[@VALERON826]

Тоже самое у меня только на ваз 2110 8 клапанной все датчики поменял .И вот случайно увидел видос этот это просто чудо какое то ,буду так же менять спасибо автору .😀

[@DreamcastFANpro]

@@VALERON826 мне помогло кстати.

[@Mangust31]

Отлично!

[@УсманАюпов-к5ы]

Согласен с комментаторами! красавчик!

[@Виталик-я4ф]

Отлично объяснил, спасибо!

[@Mangust31]

Рад помочь.

[@личныйномер-ф9ш]

@@Mangust31 а прокладки не бывает там ? Или только уплотнительные кольца ?

[@Mangust31]

Они и выполняют герметизацию вместо прокладки !

[@EN1BLE]

Спасибо! буду пробовать Ваш способ

[@Vadik-cz2gc]

Спасибо большое, возможно на моей гранте такая же причина, буду дымогенератором проверять

[@robinsss9118]

На холодную троит?

[@Vadik-cz2gc]

@@robinsss9118 нет не троит, в общем качал качал дымом - нигде не дымило, только из ма́сляного щупа воздух выходил и всё

[@Vadik-cz2gc]

@@robinsss9118 просто у меня в большинстве случаев в околонулевых температурах плохо заводится, запускается проработает полсекунды и глохнет, потом на второй раз нормально, давление в рампе мерил - норм 3.8 по моему было

[@Vadik-cz2gc]

@@robinsss9118 возможно марка бензина конечно влияет на плохой запуск, в холодное время года 92м заправлялся

[@Добрыйчеловек-д6ф]

Аналогичная проблена. Сегодня займусь. Спасибо!

[@bulaorazaliev3994]

Отлично братуха,лайк однозначно!!!

[@Mangust31]

Спасибо 🤝

[@АлександрМухаметов-ъ6д]

Спасибо помогло 🤝

[@Plitochnik_Samara]

Спасибо большое,помог.

[@АристархРастопчин-ы4у]

Прочитал название ДАЛЬНИЙ СВЕТ 😁

[@Mangust31]

Хорошее название получилось ! )) Только про автомобильную тематику.

[@АльбинаОрешкина-д3й]

Спасибо, Вам за это видео

[@sh.dj.7947]

вчера тоже менял за 200р. дв.лучше,ровно стал работать.А то долго искал в чем причина дергатьне

[@АлексейЛеус-д3ю]

За ответ спасибо за ранее и лайк вам

[@Mangust31]

Спасибо !

[@siberian5355]

Подскожите, что может гриметь в этом коллекторе,звук какой то рычащий исключительно на холодную,на горячюю всё тихо ,при этом движок подёргивается,звук именно от туда с колектора не иначе,потому как всё новое, помпа,шкив,и тд и тп всё в отличном состоянии,да и это не распредвал,звук именно из этих пластиковых штанов.

[@ОеаиоеНрпро]

Спасибо за совет брат

[@kudanekinvsuduklin]

Почему вы дроссель называете форсункой?

[@ДмитрийИванов-д3ф4г]

На 1.5 тоже кольца или там одна прокладка

[@dmitriystrizhackov6971]

Я чайник, поэтому термины путаю. Нужно ли смазывать металлическую часть коллектора на движке? Или просто протереть чисто и прижать ресивер?

[@Mangust31]

@@dmitriystrizhackov6971 Протереть и прижать

[@dmitriystrizhackov6971]

@@Mangust31 Спасибо!

[@Ruslan-od1il]

если не помогло можно посмотреть уплотнительные кольца форсунок, заменить их так же.

[@-dev-7872]

можно просто проверить на подсос чтоб не гадать

[@СергейНестеренко-г6с]

Подогрева дроссельной заслонки нет, или я не увидел у тебя?ответь мне пожалуйста.

[@Mangust31]

Нет у меня нет подогрева дроссельной заслонки .

[@СергейНестеренко-г6с]

@@Mangust31 спасибо

[@vadyafanat3704]

Здравствуйте, а есть ли какая нибудь последовательность затяжки впускного коллектора? Или можно как угодно затягивать?

[@Mangust31]

Нужно затягивать крест на крест и постепенно не сразу до упора .

[@89610493282]

Если сомневаешься то тяни крест на крест, болван

[@МаксимДуденков-е4б]

@@Mangust31 если не правильно закрутить будет воздух пропускать?

[@YBRJKFQRHFCYBRJD]

Самое главное и не рассказал, как открутил все болты которые крепят коллектор как долазил до них

[@user-pv5ko3yu5s]

Что-то часто они усыхают,на полгода хватает

[@Алекс-ю6х6е]

Ты откручиваегь ресивер, который прикручен к колектору (прокладки между ресивером и колектором)

[@Яздесь-з4г]

как машина себя стала вести, после замены прокладок, стало лучше?

[@АльфредАльмухаметов-л7т]

Воздух стал сосать, по-любому

[@МаксимДуденков-е4б]

Здравствуйте, диагност три месяца назад менял прокладки новые резиновые, сейчас сделал новую диагностику у другого мастера оказалось что они пропускают и пришлось менять на силиконовые но уже все хорошо,вопрос - не пойму первый мастер что то не так закрутил или такие прокладки плохие что в мороз начинают продувать

[@Mangust31]

Здравствуйте. Я точно не могу сказать но возможно что прокладки плохого качества.

[@Alex-gr4ns]

На сколько хватило этих нонейм колечек? Не знаю с чем связанно , тоже был подсо воздуха , покупал какие то белые колечки , хватило на 2 месяца , потом покупал ss20 в местном магазине были , хватило на 1.5 года и опять те же симптомы подсоса. Сейчас купил такие же бледно бирюзовые нонейм. Вот интересно как у вас держаться. И вроде масла минимум во впускном через сапун попадает в коллектор , масло машина не жрёт , и перегревов нет , а всё равно герметичность пропадает в этом месте. Толи прокладки такие толи хз в чем дело. Может пластик уже не совсем ровный за 10 лет.

[@Mangust31]

Год отъездила машинка и продал так с ними

[@velo__podbor1258]

Здравствуйте, а чтобы снять катализатор нужно ещё и деталь под впускным коллектором снять ? (Топливная рампа или хз как называется) мотор 127

[@Mangust31]

Здравствуйте. Топливная рампа прикручивается на другие шпильки , но если её снять то будет легче снимать катализатор.

[@velo__podbor1258]

@@Mangust31 спасибо

[@Ветерперемен-с2т]

Что за штуцера на коллекторе со стороны шланга вакумника?

[@Mangust31]

Литьё выполнено в виде штуцера но оно глухое .

[@ZORRO.09RUS]

@@Mangust31 а у меня они соединены трубкой для чего?

[@evgeniy.r]

От чего зависит, сдвоенные колечки эти, или раздельные?

[@Mangust31]

От года выпуска.

[@ХусейнБулгучев-щ3к]

Все по видео записи сделал .. поменял собрал .. теперь машина не работает.. мотор стучит гудит .. Хана мотору

[@salavattulegenov9708]

Может не затянул или прокладки не на место встали, а значит идёт подсос

[@Alexandrtru1973]

Прям через перчатки почувствовал уровень выступания колец?😂😂😂

[@АлексейЛеус-д3ю]

Подскажите дружище,а производитель прокладок играет роль ,просто поменял через пол года опять подсос через них

[@Mangust31]

Как и любые запчасти, производители разные и качество этих запчастей разное. Так что да.

[@dizelist1585]

Как часто приходится менять эти резинки?Я заменил месяца 3 назад,щас опять от туда подсос фигачит (( Затягивал хорошо,прокладки силикон.Почему интересно так быстро потеряли свои свойства...

[@Mangust31]

Что то не то у вас , несколько лет должны отходить.

[@dizelist1585]

@@Mangust31 У меня всё нормально))) с прокладками что-то нето)))

[@blogbogdana52]

@@Mangust31 у меня тоже несколько месяцев отходили. Как поменял с пол тычка завелась

[@НиколайСанеев-р9з]

Не фарсунка а дроссель)

[@nobistech2398]

Не фарсунка а форсунка )

[@сергейиванов-э1я2ф]

Ну уже бы и на форсунках резинки поменял бы раз полез туда

[@СергейСердечный-т5м]

а герметиком не смазывал?

[@Mangust31]

Нет это там не нужно !

[@ТалгатКожабаев-н9ь]

Привет а увас чек моргал когда Троил движок

[@ИванИванов-щ9ш9у]

Скажите, задние гайки открутить на коллекторе это яма нужна или так можно?

[@Mangust31]

Задние гайки впускного коллектора легко откручиваются под капотом ,без ямы.

[@фсб-у3с]

С рашковым или головкой?

[@yaroslavmaslovets2935]

Катушка зажигания, а не резиночки

[@Тимур-ж1ю7н]

Не форсунка а дросельная заслонка

[@Mangust31]

Знаю просто бывает путаю слова от волнения.

[@ОлегКонов-с8м]

Не дросельная, а электронная заслонка. 😆🙉

[@aleksbolden8186]

@@ОлегКонов-с8м дрочивом не надо заниматься, человек все понятно рассказывает!

[@89610493282]

@@aleksbolden8186 а что ты его защищаешь? Ты его родственник что-ли?

[@Vodila43]

Чет немного напутал, не форсунки а дроссель

[@Mangust31]

Ну бывает не то говорю в торопях.

[@ДмитрийШевченко-о9е]

Я такие брал хуйня на не делю хватило,харашо старае не выкинул,старые опять поставил герметики намазал и через час всё наместо поставил,а эти новые они как деревянные стали.

[@Mangust31]

У меня через пол года затроила , думал опять они , разобрал ,а нет, всё такие же высокие и эластичные, причину нашел в другом !

[@markeloff795]

Нахуя там герметик, скажи мне?

[@КамильСафин-к2ф]

@@markeloff795 чтобы в следующий раз ресивер ломом отколупывать)

[@женя-з6ч6ы]

​@@Mangust31 в чём?

[@ВладимирКузьменко-т9г]

Не форсунка а дроссельная заслонка

[@xan00778]

Полдвижка разобрал,можно и не собрать потом, лучше на сервис заехать,хотя и там мудаков хватает.

[@markeloff795]

Там делов как два пальца обоссать. Снять ресивер не значит разобрать пол двигла.

[@ВладимирКузьменко-т9г]

Не болты а гайки

[@Dimass-n1z]

Это дроссель. А не форсунка