MANTENIMIENTO DE VÍA Y OBRA FERROVIARIA UP ESTE JUNÍN

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MANTENIMIENTO DE VÍA Y OBRA FERROVIARIA UP ESTE JUNÍN | CUADRILLA FORTÍN TIBURCIO

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11 ай бұрын

CON ESTE VIDEO QUEREMOS HOMENAJEAR A TODOS Y CADA UNO DE LOS OPERARIOS DE VÍA Y OBRA QUE CADA DÍA DÍA CON SU ESFUERZO LLEVAN A CABO ESTA LABOR QUE HACE POSIBLE EL BUEN FUNCIONAMIENTO FERROVIARIO.
AGRADECEMOS A TODAS LAS CUADRILLAS QUE FORMAN PARTE DEL UP ESTE JUNÍN.

Пікірлер: 34

@resplandordevidaresplandor4394 11 ай бұрын

Gracias a todos los operarios de via y obra ferroviaria que día a día se esfuerzan para mantener las vía de nuestro país ,gracias a todos ellos .

@alejandroyonatancamargocam9333 11 ай бұрын

❤me alegro por los muchos ke ponen el lomos por nuestro ferrocarrile dios los bendiga🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

@mariamartadavalos6073 5 ай бұрын

Estos muchachos si k trabajan a fulllgrandes hombres laburantes felicitaciones hombres d fortín Tiburcio .

@franciscoferrer7573 11 ай бұрын

Ustedes son la PATRIA FERROVIARIA....Gracias!!!!

@miguelarnauty8024 11 ай бұрын

Grandes laburantes, el más genio el de 4 patas q no dudó en subirse para ir a laburar!!! Hermoso video

@carlosalejandromolla9622 11 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏FELICITACIONES A TODA LA CUADRILLA DE MANTENIMIENTO Y RESTAURACIÓN DE VIAS!!!! ESTO SI QUE ES PASIÓN Y AMOR POR LOS FERROCARRILES!!!!! ABRAZO A TODOS!!!

@arielbarriga6762 11 ай бұрын

El capataz la tiene re clara !! felicitaciones a todo el equipo de trabajo !!

@alcarr5893 11 ай бұрын

Ese no es un trabajo facil ni liviano. Su dedicacion es ejemplar. Me alegraria escuchar que su salario esta a la par de su profesionalidad. Hacen un buen equipo.

@jorgesosa8079 10 ай бұрын

Ver este video me volvieron recuerdos de los años 1987 .también era todo a pulmón. Trabaje 6 años en vía y obra del belgrano . En charadai. Chaco .felicitaciones a estos hombres duros !

@sebamaidana3075 11 ай бұрын

Que buen laburo, el de los trabajadores y el que grabo el video. es la primera vez que veo bien detallado el trabajo. Un lujo. saludos

@JavierRodriguez-zo6og 4 ай бұрын

Generalmente a la eclisa se le pone grasa!!! Muy lindo trabajo. Felicitaciones

@arielbarriga6762 11 ай бұрын

Excelente video, muy claro y descriptivo !!! Volvió el tren a Mendoza y San Luis, se restablecieron trenes regionales en Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, Neuquén, Salta, Santiago del Estero y Chaco, se rehabilitaron ramales en la provincia de Buenos Aires, volvió el tren de Posadas a Encarnación, se trabaja en las vías y durmientes de la terminal Retiro del Mitre, en el puente sobre el río Salí y avanza la reconversión integral de la línea Belgrano Sur. Piensen al votar amigos treneros ! No voten a Milei ni a Bullrich !

@darioacosta8624 11 ай бұрын

uffff estamos re bien con alberso y la kchorra loco.....

@osvaldogielis1329 11 ай бұрын

Negro cabesa de termo

@cristhianmoyano7346 11 ай бұрын

Un aplauso para esa gente ferroviaria para que vuelvan los trenes pasajeros

@ezequielruiz3309 11 ай бұрын

🥇

@danielserantes9816 10 ай бұрын

QUE PRIMITIVO TRABAJO, IGUAL QUE EN 1880, PENSAR QUE HOY DIA TODO ESO LO PUEDE HACER UNA MAQUINA.

@oscarcrespo6579 11 ай бұрын

Es la pn3 la cuadrilla?

@mariamartadavalos6073 5 ай бұрын

El chapatas es un genio 😂😂😂😂

@mariamartadavalos6073 5 ай бұрын

Capatas

@tobias1390 7 ай бұрын

Muy bueno el video! Felicitaciones. Como se llama el aparato que utilizan en la regulacion de luces? Y desajustan todas las fijaciones del riel antes de hacerlo?

@cristiangarramendi9036 6 ай бұрын

Como andas, se le dice tirador o aparato de regulacion de luces manual,porque despues esta el tirador hidraulico tambien, segun que tipo de fijaciones tenemos en el lugar , se aflogan los tirafondos A0, o podemos encontrar fijacion pandrol en el lugar , de las dos formas encontradas tenemos que aflojar si o si la fijacion para no arrastrar ningun durmiente del lugar a trabajar, con este tipo de tirador manual ,.podemos arrastrar entre 30 y 36 mt, para no dañar el aparato. Desempalmando cada 30 mt las juntas.

@danielserantes9816 11 ай бұрын

LA CUADRILLA VOLANTE-