W Fiacie Grande punto 1.2 8v objawy uszkodzonego Map sensora były : problem z odpalaniem silnika tzn. za drugim lub trzecim razem i wyższe spalanie. Błąd silnika nie wyskakiwał.
@majdan19793 ай бұрын
Jaki interfejs diagnostyczny polecacie do Volvo. Jakieś propozycje?
@maciejkowalski5916Ай бұрын
Jakiej firmy polecasz MAP sensor
@kamilszymula993111 ай бұрын
Witam 2 dni temu Volvo V50 2.0 2005 rok stanolem na chwilę coś zjeść Po 10 min dalsza jazda samochód zakopcil białym dymem i brak mocy turbina całkowicie niedziala ?
@kamilszymula993111 ай бұрын
Czy moze to byc czujnik cisnienia ?Samochod jest u mechanika chce uniknac tego zeby odrazu dawal turbo do regeneracji
@1985metalki5 ай бұрын
Miałem podobną sytuację w Opel Insignia 1.4 turbo , wymieniłem na nowy 39€ teraz zasuwa wyśmienicie 😎💪, nie był bardzo brudny ale lata lecą i był wadliwy, diagnostyka pokazała 2 błędy czyli zbyt niskie napięcie i zbyt wysokie napięcie, kod błędu P2227 i P2228
@jaacajaaca86510 ай бұрын
Czesc , wiesz może co steruje wiązką czujnika doładowania ? Brakuje 5v za to przejscie kabla sprawdzone i nie jest on przerwany .
@SztosGaraz10 ай бұрын
Wiazka idzie od sterownika silnika
@michalwajda28195 ай бұрын
W alhambrze 1.9 tdi 2002 rok PD 115 koni AUY jak sprawdzić map sensor jakie napięcia ma mieć na zgaszonym jakie na zapalonym a jakie po dodaniu gazu. Ma 4 kable a więc chyba ma w sobie czujnik temperatury bo po co by 4 kable były. I jak poznać który kabel od ciśnienia a który od temperatury?
@kufal22 Жыл бұрын
Siema, dzięki za materiał. Ostatnio miałem wymieniany taki czujnik ciśnienia (zawór DV) jednak nie przniosło to efektu. Turbina wstaje dopiero od ok. 3000 obrotów... Co następne powinienem sprawdzić/wymienić, aby ograniczyć wydatki do minimum? Najpierw gruszka czy n75? Silnik to 2.0 tfsi BWA, fabrycznie turbina powinna dmuchać od ok. 1800 obrotów. Pozdro
@SztosGaraz Жыл бұрын
Gruszke sprawdz czy szczelna i czy zmienna pracuje.... nic nie trzeba wymieniac w ciemno
@marcinnowak5673 ай бұрын
Jeśli auto tego filmu widzi komentarze to jak odłączyć ten czujnik ciężko jest trzeba kolektor ściągać czy ręką da radę sięgnąć go?
@sawekp8961 Жыл бұрын
Dobry filmik bardzo pomocny ,moje auto opel vivaro od roku ciagle blad dolafowania i ciagle kasuje i juz 3 razy wymienialem czujnik ,warsztat pomogl mi tylko na jakies 300 km i ciagle to samo oraz czasowe brak mocy ,spalanie bardzo dobre 7litrow ale blad ciagle sie swieci moze ktos cos wie ?? Warsztat juz nie chce mnie widziec ..
@MrHanPL7 ай бұрын
Ja wymieniłem na nowy i problem się pogorszył odcina o wiele wcześniej turbinę ale auto lepiej wstaje, na starym czujniku odcinało przy 1.55 bara a na nowym przy 1.5. Mam 1.9 tdi po mapie z105koni na 140. Rok jeździłem po mapie i wszystko było dobrze do teraz. Może to być wina tego czujnika? Powinienem szukać jakiegoś innego niż fabryczny?
@SztosGaraz7 ай бұрын
To ze nowy nie znaczy ze sprawny... wymien go na inny
@przemeks67866 ай бұрын
I co zrobiłeś w końcu? Naprawiłeś?
@darektrembinski11106 ай бұрын
Jak go wyciagnac?
@bartosnicpon25335 ай бұрын
Witam.U mnie w m57 mam następujący problem. Auto ma bardzo duzy spadek mocy, gaz w podłogę i chmura dymu za mną, nie przekroczy 120, meczy sie do tego dodam ze jak tak sie dzieje to zaczyna wydobywać sie dziwny dźwięk z wydechu przy dodawaniu gazu, wyraźnie głośniej chodzi. Błędy pokazywał blad czujnika doładowania, przeplywki (wymieniłem) blad klapy wlotowej. Czasem jak rano odpale to do nagrzania auta wszystko jest Ok. Dodam ze nie mam dpfa.
@boczekjp92765 ай бұрын
@@bartosnicpon2533 daj info jak naprawisz, tez mam to samo. Raz moc jest raz nie ma
@bartosnicpon25333 ай бұрын
@@boczekjp9276turbina zregenerowana, nastawnik wymieniony. Przepustnica wymieniona. Auto rano na zimnym jak wsiadam jest ok, pojeżdżę, zgaszę i za chwilę jest zamulone.
@marekmarkowski42115 ай бұрын
Witam pacjet tuscon3 2.0 crdi 136km turbo wstawało od1550obr a teraz 1900 przebieg 79tyś gdzie przyczyna ciśnienie dołodawania 1,55bar max
@darektrembinski11106 ай бұрын
Czesc jak go wyciągnąć?
@romankipiel8576 ай бұрын
Czy to jest powiązane z czujnikiem różnicy ciśnień od dpf. Auto nie ma mocy. Dpf wyczyszczony. Czujnik różnicy ciśnień wymieniony. Po kilku km błąd. Juz nie wiem gdzie szukać przyczyny
@ArekMar28 күн бұрын
@@romankipiel857 Miałem to samo i wiesz co przy DPF są trzy kostki mi się jedną odopięła dymił brak mocy gdy ja spowrotem włączyłem jak ręką odja
@JAROSAWWITKOWSKI-br4fc9 ай бұрын
CZY MOGĘ PROSIĆ MEILA DO PANA POZDRAWIAM
@JAROSAWWITKOWSKI-br4fc9 ай бұрын
WITAM SUPER POKAZANE MAM BŁĄD P0105 CZUJNIK MASY PRZEPŁYWAJĄCEGO POWIETRZA ADAPTACJA KOMPENSACJI AUTO NIE RAZ KOPCI JESTY SŁABAWY CO TO MOŻE BYĆ NAJCZĘŚCIEJ
@kamilkamilos6100 Жыл бұрын
like
@Power0FF Жыл бұрын
Materiał jest OK- ale brakło jednej ważnej informacji- wycięta ekologia może także powodować błąd czujnika ciśnienia doładowania, pomimo że auto będzie działało zgodnie z parametrami, to błąd będzie na trwałe siedział w ECU- jest to znany watek głównie w usa gdzie na forach opisywali ludzie właśnie błąd czujnika doładowania po ingerencji w EKO. (tu dodam że błąd nie wpływał na osiągi ale pojawiał sie w ECU)
@bartosnicpon25333 ай бұрын
Właśnie ja mam wyciętą ekologię w aucie i mam problem. Auto zamulone, jak dam do dechy to kopci na czarno, nie ma mocy i pokazało błąd doładowania 4530. Pojawia się to jak pojeżdżę trochę, na drugi dzień jak auto postoi to po odpaleniu moc jest. Turbina zregenerowana, nastawnik wymieniony.
@dingos10299 ай бұрын
czy przez ten czujnik może auto Nie odpalać?
@SztosGaraz8 ай бұрын
Nie
@szwed5078 ай бұрын
Ja musze wymienic czujnik doladowania bo na dole zapieczony i jakby przypalony wczesniej turbo wymienilem i dpf oproznilem