УЗНАВ ЭТО ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕШЬ БАЛАНСИРОВАТЬ КОЛЕСА БЕЗ ПРОВЕРКИ

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля

[@alekssat]

Вот так во всех сферах в наших странах - шиномонтажник дурит, врач не лечит, учитель не учит а «деньгинашторы» собирает, Продукты делают из несъедобных вещей, ЖКХ отнимает деньги за некачественные услуги, руководители заняты ростом своего благосостояния... этот ряд можно продолжать до бесконечности. А ведь есть страны, где такие проблемы почти не существуют, а люди живут нормально. Почему так? Нищета финансовая? Нищета душевная...

[@NikolaPiterr]

Блогеры снимают видео, ради видео

[@Ergl_]

Потому что, в этой стране нет серьезного наказания, да и вообще его нет! Если бы наказывали по обращению потребителя и наказывали сурово, то был бы порядок!!! А если за серьёзный обман был расстрел юрлица, все проблемы бы решились одним днём!!!

[@ПолеграфШариков]

Если всё так плохо Почему мы до сих пор летаем в космос проверять Конечно надо но неужели по своей машине не видно что в ней не так и после кого

[@АлександрПанкратов-я9д]

Как вы ещё живёте в этой стране, я бы давно уехал в райский сад барделя.

[@ПолеграфШариков]

@@АлександрПанкратов-я9д эта страна моя родина я её люблю такой какая она есть! РОДИНА-МАТЬ, А МАТЬ НЕ ВЫБИРАЮТ! МАТЬ - ЭТО СВЯТОЕ!

[@АлексСамохлебов]

Всё-таки крутанули по вашему совету, всё совпало как и было до снятия,станок остановился на том же месте.Так что всё нормально,и вам спасибо, продолжайте пожалуйста делится с нами советами,у вас это хорошо получается.

[@АлексейАлексей-з8щ]

14 лет занимаюсь калабровкой балансировочных станков. Очень поверхносные знания у автора видео, там все намного сложнее. И очень много нюансов. А у вас история на тему одна бабка сказала. Если делаете такое видео разберитесь в вопросе досконально

[@AleksejX]

Вы мозги людям не пудрите, уважаемый. Я рассказал общедоступным языком, а ваши заумные сложности никого не интересуют. Нас интересует результат. А станки настраивайте по ночам, пока мы спим, чтобы бплансирока была корректной)

[@АлексейАлексей-з8щ]

Если вы такой умный, готов показать встретиться и показать назлядно откуда берется дисбаланс на колесе при прокруте колеса. Ну в общих чертах кривизна ценьрального отлевстия, которое находиться не в центре колеса.

[@СеменИванов-ч7в]

​@@AleksejXэто вы не дурите людям голову, то о чем вы говорите, это только ОДНА из причин того, что станок не показывает нули после прокрутки колеса, остальные причины : колеса не мытые, привалочная диска не чищена, привалочная чашки станка такая же, конус, вал , ржавый, грязный, конус, вал имеет выработку + еще сама центровка колеса, если что-то из этого есть, нулей вы не увидите! Вы просто автовладелец, и спорите здесь с людьми которые нето что даже работают в шиномонтажах, а те кто занимается ремонтами и калибровками станков как глупа с вашей стороны! И об этом говорит человек, котрый из прошлых видео, даже не знает и никогда не видел грузовых балансировочных станков, и как они балансируют груз. Колеса 😂 чтобы говорить и рассуждать на эти темы, надо жить шиномонтажом и работать в шиномонтаже, а не вести свой бог услышав один звон а откуда он х. з.

[@СеменИванов-ч7в]

​@@АлексейАлексей-з8щон не владеет всей информацией , не тратьте на таких время)

[@АлександрИвановичАрбузов]

​@@СеменИванов-ч7ву него много таких роликов дебильных, верхушек нахватался а люди ведутся! Короче, спец на все случаи жизни)).

[@diana9900-a4]

Ставлю лайк с удовольствием. Умно, грамотно и всё по-делу...Респект.

[@РустамИзмайлов-п4м]

Действительно, ведь поверке подлежит любой прибор...Как-то на эту тему незаморачивался...Лайк!!!

[@viper7481]

Поверки подлежат только средства измерений, внесённые в государственный реестр

[@РустамИзмайлов-п4м]

Естественно...

[@РустамИзмайлов-п4м]

@@viper7481 Не, шеф, давай будем реалистами...? Средства измерения на низком уровне...Примеров много, если хочешь потрещать, приезжай...)))

[@u8gomyoutube]

В инструкции по эксплуатации Балансировочного станка подробно описан порядок поверки измерений ! ДИЗЛАЙК !!

[@SergeiSubotin]

Погрешность любого станка легко нивелирует раздолбанная посадочное отверстие диска и ступицы

[@АвтоТех-г7л]

У меня был случай - отбалансировал колеса в шиномонтаже. Поехал в автосервис менять тормозные диски, там решили проверить балансировку - и пришлось снова балансировать. Потом после автосервиса заехал в другую шиномонтажку - и там снова пришлось балансировать... И я подумал что никак теперь несмогу понять где же нужно балансировать. Теперь знаю как найти нужный шиномонтаж. Благодарю за нужное видео!

[@z.m.8756]

Благодарю за постоянные советы.

[@СергейТретьяков-ф3е]

Шиномантажники я за вами этот грешок замечал,всн в темпе быстро хрен проверите тяп,ляп и свободен.Хер вам не денег куда торопишься.

[@glavvrach91]

Мужики, не впадайте в крайности! Говорю вам как человек, который лично занимается шиномонтажём и балансировкой. Во-первых, в ролике сказано, конечно, верно. Такие проблемы при балансировке бывают, но у любого станка есть погрешность и допуски (она минимум 5 грамм, это заложено с завода, станок сам округляет показатели автоматически). Соответственно, если вы заново поставили колесо на станок, и он показывает, что надо добавить или убрать 5 грамм - это абсолютно нормально и допустимо, это просто погрешность. Во вторых, если станок показал вообще другое или совсем другой дисбаланс, то убедитесь, ЧТО: 1. У вас ровное центральное отверстие на диске, и диск нормально центруется. 2. У вас ровная посадочная плоскость на диске, которая прилегает к барабану, тормозному диску. 3. Если колесо не разбиралось, то нужно убедиться, что внутри нет резиновой крошки, воды, мусора, грузиков (видел и такое). В этом случае постоянно будет разный дисбаланс или вообще колесо не отбалансируете. Сам лично проверял колеса в 4х!!! разных шиномонтажках, везде были абсолютно разные показатели. Разница достигала 30-40 грамм. Если какая более-менее знакомая шиномонтажка, лучше попросите их при вас откалибровать станок, и затем снова покрутить колесо.

[@ЖораМакедонский-з2г]

Полностью с тобой согласен.

[@pelvis_assley]

А как калибровать станок-то?

[@glavvrach91]

@@pelvis_assley есть определенная методика. У каждого станка может немного отличаться. Есть заводская калибровка, ее делают спец.мастера, когда станок новый. Потом делается пользовательская калибровка периодически самим пользователем (мастером шиномонтажа ну или также специально обученным человеком). Если интересна данная тема, могу заснять такой ролик и выложить у себя на канале

[@pelvis_assley]

@@glavvrach91 да, снимите пожалуйста про всевозможные погрешности и разные методы проверки

[@ДеркунскийВячеслав]

Правельно колега ! У меня бы этот умник лысый вылетел с шиномонтажа со своим колесом !

[@вдвНиколай]

Спасибо большое! Будьте здоровы!

[@navruzniyozov4373]

👍👍 спасибо за информация комментарии из Узбекистан удачи.

[@virgilijus.2646]

Вот это интересная тема,надо будет проверить.

[@nt3804]

Наверно забыл сказать, что колесо не надо ставить точно в том же положении, нет?

[@Kozirnoy999]

Ещё за балансировка заплатите? А то автоэкспертами все стали

[@rzn1905]

Огромное СПАСИБО за очень дельный совет! 👍

[@mikhailosmak6547]

благодарю за подсказку, я задумывался об этом, но не знал как проверить балансировку.

[@Николайпроавтозапчасти]

Как же вы жили без интернета, и без подсказок раньше?))

[@mikhailosmak6547]

@@Николайпроавтозапчасти раньше, я не ездил, с скоростью более 90 км/ч.

[@АндрейРевякин-х7з]

Дома

[@Mount-Kisco]

Тут я отвечу, станок может работать на все сто процентов правильно, но работник каждый раз неправильно устанавливает колесо и никогда не покажет нули.

[@Mount-Kisco]

@Sergei Kentзаключу пари, я устанавливаю комплект повторно и все колеса выбьют ноль.нужно знать свое оборудование.

[@СергейСибилев-ь2н]

Спасибо большое за хороший совет!! Будем бдительны!! Что за жизнь наступила, всех нужно перепроверьте, за всем самому следить, и в каждом конкретном случае, нужно самому разбираться, хотя с другой стороны постоянно в тонусе)))

[@elenabaumgartner2244]

Не перестаю удивляться с маслом дурят с балансировкой дурят хорошо что Вы советом помогаете👍👍🤘

[@Storm-vq1hb]

Весь мир одно сплошное враньё к сожалению..

[@Скреппыш-поскрёбыш]

Всё ещё удивляешься???? Я удивлён прям.

[@Oleg.1272]

Что ж вас так дурят?

[@Storm-vq1hb]

@@Oleg.1272 А вас до того красиво дурят,что вы думаете что нет))

[@Oleg.1272]

@@Storm-vq1hb прям поржал, почти угадал. Я сам работаю на сто,автоэлектриком. Прям сижу целыми днями и ночами думая как тебя обмануть. Сходи к психиатору,манию надуривания излечить

[@manson2234]

Здравствуйте. Спасибо. Крутой совет. Обязательно воспользуюсь вашим советом

[@leksandr.m.w.7812]

Спасибо, полезная информация!!!! Удачи Вам ✌️👋

[@le0424]

Спасибо автору за нужную и полезную информацию !

[@romanp.744]

Полезно! Спасибо!

[@gauchardaulet1914]

здраствуйте !!! спс вам за хорошый совет !!! желаю Вам того что вы желаете сами себе !!! удачи вам и вашей семье !!!

[@markzel2491]

После балансировки нужно ослабить конус, провернуть колесо относительно вала на 90 градусов, зажать конус и проверить балансировку. Любое изменение показания говорит о разбалансированности станка. Балансировочный станок должен быть установлен на фундамент весом более 1.5тоны на анкера. Без этого даже идеальный станок ничего не покажет. В Киева за 26 лет я встречал только 4 станка которые балансировали в 0,00. Если "умелец" втирает что резина не балансируется... не тратьте нервы, это лоходром. Балансируется абсолютно всё, даже гнутый лом поперек.

[@ЖасуланКаламкас]

👍👍👍

[@МаргаритаШубина-в8с]

Респект.

[@ЮрийЮРЬЕВИЧ-р8ю]

ВРЕШЬ . 10 лет работаю в шиномонтажке .За это время ДВА колеса неотбалансировались ! ФАКТ !

[@markzel2491]

@@ЮрийЮРЬЕВИЧ-р8ю УЧИ ФИЗИКУ УМЕЛЕЦ

[@ЮрийЮРЬЕВИЧ-р8ю]

@@markzel2491 ЭКСПЕРТ ДИВАННЫЙ

[@РазмикХачатрян-д6ж]

Спасибо огромное! Будем пользоваться, как раз на днях резину меняю...

[@oneplusmobile2519]

Никогда не знал это. Век живи - век учись. Спасибо автору за полезную информацию.

[@АлексейФролов-к9к]

Спасибо

[@svetlanazotova6192]

ХВОСТИКИ впервые встречаются с заботой добротой и пониманием от ЧЕЛОВЕКА ,все вас любят ,не только животные и птицы,ведь каждому достается частичка вашего тепла❤❤❤

[@ЗАСССРХхх]

Благодарю за ролик было очень интересно .

[@ВикторШведчиков-д3э]

При снятии и установке меняются точки прилягания диска и колеса, поэтому в 90% случаев покажет дисбаланс в пределах 25гр- это допустимая норма в процессе эксплуатации. В инстукции к некоторым станкам это описано подробно, жаль, что автор видео не потрудился проверить.

[@turcanulaurentiu2604]

Согласен

[@ElijahBorovskiy]

Херня! Чисти плоскости прилегания!

[@Jury_777]

​@@Adi_BramosСогласен. 25 гр это много, на передних колесах может быть биение в руль

[@ЕшуаМатвеев]

​@@Adi_Bramos в ссср не кто не балансировал колеса и не чего

[@Adi_Bramos]

@@ЕшуаМатвеев причем тут совок раз,второе в те времена ездили дедовозы 60-90кмч,на трассе не летали выше 90 по сути-сейчас даже калина гранта 120кмч легко идёт или старая ино от 140кмч ,два.и три была балансировка просто в гаражах и диски были одни и чётко родные и прочные тяжелые и профиль 70 шин не пробить до диска!

[@xiops2]

Дизлайки шиномонтажники ставят, гады. мы плотим деньги, делайте как положено, и претензий к Вам, шиномонтажникам не будет, зачем дизлайки ставить. Автору спасибо за Вашу работу

[@ГражданинМира-ц1ч]

Люблю смотреть ваши ролики, короткие, чёткие и понятные.

[@CH.A.G.]

И,поэтому,надо в проверенных шинмонтажках делать !☝️👍

[@igin9993]

А если вокруг все гаражи рукажопые.? 😂 что делать блин.? 🤨

[@ilyasyachin6751]

​@@igin9993 проверять!

[@СергейГулаков-ф8з]

А что на них написано, что они проверенные, не факт

[@андрейпрокопов-с1с]

век живи -век учись!!! Спасибо , дружище!!!

[@РоманИгнатов-т1т]

Вы однозначно правы!Действительно важная информация.

[@lihodeyi7979]

Важная, Но бесполезная - ни чего не поделать с этим! 🤷‍♂️

[@ДжеймсКэмерон-о9в]

@@lihodeyi7979 почему же? Попроси чтобы повторно отбалансировали колёса!

[@lihodeyi7979]

@@ДжеймсКэмерон-о9в ну и? Ни чего не изменится - как была погрешность, так и останется! 🤷‍♂️

[@gennady4519]

@@lihodeyi7979 Не погрешность, а опять не правильную балансировку. Значит этот балансировочный агрегат работает не корректно, не правильно. Колёса в охапку и на др. шиномонажку, и также проверить повторно первое колесо. Об этом и сказал автор ролика.

[@lihodeyi7979]

@@gennady4519 хорошо! А сколько время, нервов и денег на это уцдёт? 🤦‍♂️🤷‍♂️ У меня протектор - 11×11 мм, туда такие камни прячутся, что эти 5-10гр - Ни, о чём! 🤪

[@viktorviktor5032]

оочень полезная информация!спасибо большое! обязательно проверю тоже! тоже щепетильно отношусь к этой теме....

[@ЗияутдинРагимов]

Вот это новость, а мы ведь думаем, что у него все на мази. За такой совет огромное спасибо.

[@ЗдравствуйтеЗдравствуйте-я1м]

Что значит намазе?

[@SkiffUA]

А "мы" давно уже "не думаем", а предлогаем шиномонтажнику перепроверить, минимум два раза... :))

[@СергейВасильевич-ч5д]

@@ЗдравствуйтеЗдравствуйте-я1м То же самое, что сказать :-"Всё как по маслу ". То есть - всё здорово! Будете в Воркуте - заходите!

[@ЗдравствуйтеЗдравствуйте-я1м]

@@СергейВасильевич-ч5д понял спасибо

[@РоманПоддубный-д4б]

@@SkiffUA так надо ездить на проверенные шиномонтажи, а не предлагать им перепроверять

[@deryagin.nikolay]

Я занимался ремонтами балансировочных станков. То, о чем Вы говорите будет наблюдаться не только из-за "разбалансированного станка" (а на самом деле из за износа конуса, на который надевается колесо), но ещё и из за разбитого центрального отверстия, не идеальной его круглой формы и т. д. Для устранения этих двух причин и точной балансировка колёс применяют специальные (очень не дешёвые) приспособы, например от фирмы Haweka. Учите матчасть

[@Валентин-н1н]

Вот это дельный совет. Спасибо.

[@МихаилПолетаев-с5ф]

Спасибо за информацию буду знать.Вчера только переобулся старую резину на новую.

[@nikolyabondar4767]

Молодца, как всегда полезно, лайк однозначно

[@nikolyabondar4767]

Просто недавно столкнулся с такой проблемой, совет реальный!!!!! 1000 %

[@АлександрКрамской-ш6л]

Хоть один человек хорошо всё разъясняет,просто,приятно слушать умного человека,спасибо.Я много от вас научился.

[@МасяШеврилова]

Ахинею он несёт,а вы лапшу себе мотаете на уши!

[@АлександрКрамской-ш6л]

@@МасяШеврилова Я так не думаю,хотя вам видней,да и стаж вождения у вас 40 лет.

[@АлексЮлин]

Спасибо за Совет

[@николайиванов-б2ц]

Полезная информация. Спасибо.

[@Aleksei-l8c]

Хороший совет. Спасибо

[@АбылайҚасым]

Привет из Казахстана 🙋‍♂️ Я лично об этом не знал. Спасибо Браток👍 Удачи ТЕБЕ ✊

[@ПОПУТНЫЙ-ВЕТЕР]

Спасибо и вам , этого я точно не знал.

[@Psynovik]

Очень полезная информация! Спасибо!

[@НиколайЕр]

Сразу видать шиномонтажников!дизлайки ставят ,больше некому!

[@ДенисТопунков-й3в]

чтоб в рекомендациях не вылазило.

[@НуржанАкматов-о8т]

🤣🤣🤣🤣🤣точно

[@ДимаДима-ю2ж]

Да 100%

[@Иван.П]

Я поставил , из за кликбеитного названия.

[@proskyrin]

Так потому что дичь лютая. А давай поговорим про погрешность при центровке конусом, про момент затяжки гайки на балансире. Про грязь в ваших дисках и колпаках идеально сбаланстрованных. Видос клоуна))) просто смешно . Давайте мы будем учить Вас выполнять вашу работу, как думаешь из этого выйдет что-то хорошее? Думаю нет. Итак господа , а теперь пкркчиьаем всё, что я написал ранее и желательно пару раз. И слушаем далше! При повторной установке штампованньго диска скорее всего выдаст 0 или 5,10 гр. С литыми и тем более внедорлжными цыфры чуть выше. Выход, платить за баланс несколько тысяч (на этом момент многие из вас жуя ролтон поперхнулись)))) и балансировать на стенде виброконтроля Хантер и желательно через адаптеры хавека. Вот тогда все будет 0 всегда. Цена вопроса для монтажа 1.5 млн за станок и остнастку, для клиента 2,4 , 6 к за баланс. Или второй вариант ездить к жуликам которые поставили на своём станке погрешность 10,15,20 или более и тогда всегда будет 0. Спасибо за внимание!

[@БМВ-м9г]

Спасибо брат ! Реально интересно ! Буду знать .

[@линарисмагилов-ь3д]

Важная информация! Спасибо

[@иваниванычиванов-ь8п]

Умничка - хорошо заводиш ,даже пинка не надо .🤗🤔😋😊👍🏻👍🏿👍🏽👍🏼👌👍😱

[@АлександрКрамской-ш6л]

Работник шиномонтажа.

[@MrBrabus79]

Лайк. В топ. 👍. Спасибо большое вам за полезную информацию!

[@cangcang9932]

ВОТ ЭТО ПРОСВЕЩЕНИЕ !!! ДОБРА И ПРОЦВЕТАНИЯ ВАМ !

[@aleksronin9312]

Ето реальная проблема! А если ещё выехал и через день приехал то вообще разговор короткий!

[@артемАртем-ю8м]

Было такое дело. Вернулся к тому же самому шиномонтажнику на следующий день, а он мне говорит что это не его работа, у него грузики другие,. Хотя накануне делал он.

[@nuridinakhmedov5492]

Очень полезные советы. Спасибо большое Вам.

[@НиколайЕр]

Спасибо Вам большое!никогда не знал.

[@artall1979]

Всё грамотно и по существу . Интересный канал .!!! Подписка однозначно.

[@СергейМакаров-и7б]

Спасибо, воспользуюсь!

[@BalbeSS88]

Спасибо большое....Совет вовремя!!! Завтра Надо заехать на балансировку!!);-)

[@ЕвгенийВитальевич-р1л]

Действительно век живи век учись. Лайк Подпишусь

[@НикТанкист-х6ю]

Доброго времени суток! Спасибо за совет! Завтра же еду на проверку зимних колёс к другому шиномонтажнику

[@Wladimiriwanov]

Алексей, спасибо!

[@АлександрБерезовский-ъ3р]

Спасибо огромное, в очередной раз ваш видеообзор короток и очень понятен. Палец вверх!!!

[@ДмитрийКашкарев-в1э]

Стоящая информация. Лайк.

[@ИбрагимГасанов-ч9я]

Благодарю!🤝 Постоянно так и было🤦🏻‍♂️ и сказать вроде нечего, ведь при мне балансируют, а тут "во оно чо мыхалыч" 🤦🏻‍♂️

[@kanbekbekov1764]

👍👍👍 Респект Вам и Всех благ !!!! Спасибо

[@shkrab8509]

Я в шоке, кому верить,хоть сам станок покупай и учись. Лайк.

[@МасяШеврилова]

Учиться и смотреть в ютубе таких спецов-вещи не сопоставимые,если хотите вникнуть в процесс балансировки- почитайте техническую литературу, техмех. очень все понятно объясняет,ну если ютуб нравится так посмотрите семинары компании Сивик,но ни этого автора,который роликов сам на смотрелся и в массы выливает чушь полную! А если вас захотят надуть на шиномонтаже-так есть сотни способов,поверьте моему 13 летнему опыту,другое дело что конкуренция большая в этом сигменте оказания услуг и многие дорожат клиентами и работают качественно,я хорошим людям приехавшим перед сезоном(не в разгар, когда очереди по 20машин) оптимизацию делаю бесплатно и грузов получается шрам 10- 15 на колесо! В сезон эта услуга стоит денег. И у нас эконом шинка,цены ниже всех в городе не в ущерб качеству,просто нет мойки,но перебортовка на подъемнике, что гораздо интереснее чем на домкрате и в боксе соответственно!

[@БулатбекКенжалиев]

Спасибо за совет. Вы 👍! Вам👍!⭐⭐⭐⭐⭐

[@VitaliyRagulin]

Лайк!!! Удачи!!!

[@Lekseech]

Всё правильно рассказал. Буквально недавно убедился в этом. Из за шума при езде приехал в другое место и переделал балансировку. Спросил у работников почему такая разница. Сказали, что там где раньше делал станок не откалиброван. Переделал и шум исчез. Лайкнул.

[@makschi9059]

Вангую, в скором времени, шиномонтажники повесят таблички с надписью " всё откалибровано ,а то вы заеали уже" ))

[@Витя-ь6ж]

Благодарю.Полезно.

[@ВладимирАрмавир-я5ъ]

Здравствуйте, полезные видосы 👍 подскажите как часто надо балансировать колеса лето или зима на дисках лежат

[@AleksejX]

перед установкой. Раз в сезон или каждый раз после бортировки

[@lihodeyi7979]

@@AleksejX если не оттормаживаешься в юз и не буксуешь - зачем так часто??? 🤷‍♂️

[@ЮрийЧерненко-ш6и]

@@AleksejX Вы вот даете такие советы а прочтите коменты. Вы много узнаете хотя я думаю что знаете. Здесь уже люди сказали что некоторые приезжают на квадратных колесах, кто то с убитыми шинами. С раздолбанной подвеской. С непроверенным сход- развалом, хотя лучше его проверить после замены колес. И много других влияющих факторов. А балансировка себя проявит при первой поездке на скорости. Так что не пудрите людям мозги.

[@Kuznec31]

@@ЮрийЧерненко-ш6и На самом то деле и квадрат можно отбалансировать, а вот ходовую которой "светит" ремонт нужно заниматься только уже слесарям!

[@ЮрийЧерненко-ш6и]

@@Kuznec31 Я в курсе всех работ. Сам работал около восьми лет мастером-приемщиком. И меня ребята всегда предупреждали о таких случаях а я уже в свою очередь клиентов, которые не присутствовали при переобувке и балансировке. Возвратов я не помню. Вот по сход- развалу были когда рулевое колесо становилось с наклоном. Сразу вызывали мастера по колибровке. Клиентам переделывали по гарантии и денег не брали так как это косяк сервиса

[@ЗаурМага-ж2я]

Спасибо . Вот это точно щикарный совет. Благодарю

[@olehteliatnyk3354]

Спасибо большое.Класс

[@vladchapaev5666]

Спасибо добрый человек за совет.

[@kanbekbekov1764]

Да, обычно" доверяю - Доверяй Но Проверяй !! Никто не отменял !!

[@sergey3723]

ну ВОТ, РЕКЛАМУ СДЕЛАЛИ. Ваши ролики как у конкретного человека- все четко и по делу. Спасибо

[@ВасилийТёркин-р2р]

Как раз хотел ехать на балансировку, видео прям в кон попало в рекомендациях.

[@tutanhamonblch]

Годные знания. Благодарю.

[@АндрейФирсов-о4ь]

При большом дисбалансе необходимо: спустить воздух из колеса, провернуть покрышки на 180 или 90 градусов ..В большинстве случаев вес грузиков уменьшается в разы. На шиномонтаже вам это не предложат. Им нужен максимальный вес грузов и максимальное количество денег....😉

[@ИванМоралев]

Любой каприз за ваши деньги

[@Black_Knight59]

За то и за другое придётся заплатить, поэтому шиномонтажник укажет клиенту на проблему и предложит произвести данную процедуру за дополнительную плату.

[@how4820]

Поклеп на шиномонтаж. Моё колесо от патриота именно так и. Проворачивали.

[@idyn1498]

Спасибо, очень полезная информация

[@ВячеславМоськин-ф7б]

Перед балансировкой надо колёса хорошенько вымыть,а не с улицы сразу на шиномонтаж,тогда можно попросить повторно иначе вас пошлют подальше...

[@Скреппыш-поскрёбыш]

Топ!

[@РоманТокарев-щ3р]

На шиномонтаже их моют.

[@Скреппыш-поскрёбыш]

@@РоманТокарев-щ3р Смотря где.У нас вот (город президенского внимания)ни на одной монтажке не моют.Да и зачем собственно .......метать бисер.....

[@РоманТокарев-щ3р]

На Карпинского моют

[@ludaluda8130]

@@Скреппыш-поскрёбыш у нас моют

[@ВсеволодСкопин]

Попросите шиномонтажника дважды запустить станок без колеса. Если станок выдаёт 0, значит станок в норме. А вот установка колеса на станок, это отдельная тема. Тут много есть если! Нервное ЦО диска, грязное место примыкания диска, выработка вала или конуса станка и тд и тп. Вообщем, ездить надо в проверенный шиномонтаж где вы знаете что там выполняют свою работу хорошо!

[@МираидаЖакшибаева-щ7е]

Спасибо !буду знать очень правильный совет

[@ВадимТульский-з5э]

Ну тогда надо после каждого попадания в яму БАЛАНСИРОВАТЬ. Идеальная балансировка!!!!! Я ссу и плачу слушая это!!!!!

[@Pavel-ix7dn]

Особенно когда выехал с шиномонтажа,на первом перекреске надо проверить камни в протекторе. Если они там есть ,пизда балансу.

[@котаедри]

Полезное инфо! Спасибо!

[@ОлегИльинский-в1ц]

Да, есть такое. Некоторые мастера сами так и говорят, что через каждые 1000 балансировок необходимо перенастройка станка, а толковых настройщиков днём с огнём не сыскать.

[@shansman1956]

станок должен пройти калибровку.

[@MotoArhangelBRN]

Все делается легко и просто на самом деле.

[@u8gomyoutube]

Всё подробно написано в инструкции по эксплуатации станка !!

[@sergsahalinskiy3460]

Ирина, вы настраиваете станки для балансировки ??🙄🙄😁

[@sidorsidorof815]

@@shansman1956 иногда калибровка нужна работнику

[@валерийдоценко-з7ь]

Если я, при калибровке станка, поставлю умышленно ''погрешность=20гр.'' то хоть сто раз перепроверяй - будет по нолям. Выход : язык не только до Киева доведет но и к хорошему мастеру.

[@БулатБекпаев]

Кратко! Умно! Спасибо,35 лет стажа, слышу первый раз!

[@Скреппыш-поскрёбыш]

Тут где то есть коммент: - 31 год стажа ,мол меня не наибёшь. Что думаешь?

[@ПавелФирсанов-х4н]

Сильно!

[@olegkrytskih4296]

Классные умные , короткие видео , Огромное Спасибо , Познавательно !!!!

[@EM-sk2ju]

СПАСИБО!👍

[@Непредсказуемый-р3ф]

Опа-на,вот это новость.Никогда не задумывался об этом.Спасибо!🤝👍

[@igorstarikov1437]

Спасибо!

[@ЕвгенийКузьменко-ъ8ф]

Спасибо!Даже и не думал об этом!Попробую скоро,благо переобувка не загорами.

[@ottodix3694]

Интересный факт:мне как раз через час ехать на балансировку колёс.

[@Storm-vq1hb]

Сразу биту возьми с собой))

[@NikolaPiterr]

Ступичный места от налёта пускай почистят и на дисках тоже, если есть окись, то нулевая балансировка не поможет

[@ДенисКирилюк-с2ч]

Напиши потом как отбалансировали.

[@ДимаДима-ю2ж]

Расскажешь как это будет , нам интересно 😊

[@Скреппыш-поскрёбыш]

@@NikolaPiterr Кто должен чистить?

[@ВоваСелезнев-з7л]

Спасибо за работу!

[@АлександрМалюков-у9щ]

Да, всё верно. 👍

[@SamsungJ-yl2bn]

Спасибо я , этого не знал . Лайк. Продолжай нас удивлять. Всем удачи на дорогах.

[@georgypobedonosets8875]

Интересно-интересно.... никогда об этом не думал. Посмотрю внимательно на снятую летнюю резину, на предмет "равномерности" износа. Правда, ставили в серьёзной конторе, в областном центре, когда покупал новую. Весной проверю своих, "местных" 🌝

[@МаксимКлюрфайн]

Спасибо большое вам ! Всем добра

[@ЛеонидМеркулов-м7к]

Спасибо за информацию