Montagem do Motor 4D56 da L200 Parte 9 Bicos Injetores

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Marcelo SORETZ

Күн бұрын

Пікірлер

@misemarcelo371 4 жыл бұрын

você é muito bom professor, valeu demais...

@heliocarvalho2540 4 жыл бұрын

Muito Bom a vídeo aula, porém sabemos quem os bicos requerem calibração...não se pode adivinhar a quantidade correta da pulverização e fazagem de pressão do combustível exata sem o aparelho específico. Pois há um grande risco da quantidade injetada de combustível na hora da injeção dentro da Câmara ter deficiência ou excesso ou até mesmo carbonizado a superfície dos pistões aumentando o consumo e tambem o mesmo ocasionando perda de potência ou desgaste prematuro dos pistões e clindros, que em alguns casos até perfuram os mesmos. Mas vale lembrar e reconhecer que suas dicas e referências técnicas nos outros vídeos são extremamente excelentes! Ajudam muito a quem não têm algum tipo de instrução de Mecânica.

@edimilsonbelchior2025 5 жыл бұрын

Parabéns pela iniciativa de ajudar as outras pessoas

@marcosribeiro6248 Жыл бұрын

Valeu aí meu amigo 👍👍

@nathanbelfort6117 5 жыл бұрын

Ajudou bastante amigo, ótimo trabalho

@josearilosilvadeoliveiraol2790 6 жыл бұрын

Boa tarde, vc me ajudou muito obrigado

@Ricardomit 5 ай бұрын

Marcelo, após a troca dos elementos (pontas) e preciso de maquina para calibrar? queria eu mesmo comprar fazer a substituição

@gutavinhorfc 6 жыл бұрын

é necessario regulagem dos bicos pois a constant k da mola é regulado atravez de calço eventualmente alterando a pressao dos injetores

@CBMichelVeiga 8 ай бұрын

Então não tem nenhum tipo de regulagem nos bicos ?

@jmacicorrea 3 жыл бұрын

Preciso trocar os bicos da minha HR, mas pense num troço caro. As vezes o que a HR oferece não condiz com os valores de lucro que ela dá. Se você tem lucro de 20 mil vc tem que horar muito para ela não quebrar.

@gabrielteixeiradasilva8615 Жыл бұрын

Qual o torque para montar esse bico?

@orlandofrancisconunes985 3 жыл бұрын

Boa noite tô querendo trocar os bicos injetores da minha l200 queria saber qual as chaves pra trocar se me indicar fico muito agradecido obrigado

@magrelodal2009 7 жыл бұрын

Muito bom amigão

@antonioferreira6908 Жыл бұрын

Alguém aí embaixo falou sobre a calibragem, além disso existem as arruela de encosto que precisam ser trocadas sempre que desmontado e yem um pressão correta de aperto, não é tão simples assim.

@vitinhokd 5 жыл бұрын

@marcelo soretz, poderia dizer como conseguir este manual de serviço que vc adquiriu?

@marcs31scp 5 жыл бұрын

Depois tem que levar no bombista pra calibrar ou só funcionar e tá tudo certo

@uilsonfranciscouilson9646 4 жыл бұрын

pode dizer qual é a pressão pra esse tipo de bico

@Trikefly 3 жыл бұрын

Poderia me dizer o torque do aperto do bico no cabeçote? Obrigado.

@MarcosDecastro-bg8dn 3 ай бұрын

Onde eu compro esse bico me passa o contato por favor amigo

@alexsmorais 4 жыл бұрын

Boa noite marcelo voce tem essa apostiva tecnica em arquivo digital que posso disponibilizar para mim, tenho uma também e gostaria de conhecer melhor alguns detalhes do motor 4d56.

@AntonioCosta-ie9ed 7 жыл бұрын

Beleza Marcelo requer calibração nesse bico ou já vem de fábrica

@juniomedina 7 жыл бұрын

Antonio Costa Requer calibração, pois mesmo com bico novo a mola pode não estar dentro dos padrões necessários pra funcionamento. Então precisa sim de regulagem pois sem regulagem pode o veículo começar a aquecer ou até mesmo furar pistão e camisa.

@katherycenthenox6215 7 жыл бұрын

Hola marcelo cuanto le diste de torsion a los inyectores.

@moisesservodosenhorjesus458 7 ай бұрын

Não respondem hermano

@gustavoduarte8341 4 жыл бұрын

Boa tarde meu caro amigo, minha l 200 sport 2003 ta sem força e quando eu piso no acelerador ela solta muita fumaça preta como se eu estivesse acelerando ela toda,mais eu não acelero ela toda só acelero apenas um pouco e ela já fica soltando essa fumaça preta, de vez enquanto o rpm dela cai, ai ela só fica em 3 cilindros e também ela estar com um barulho estranho no motor,mais já olhei o óleo do motor e estar tudo bem, não tem nenhum pó de ferro,lubrificação ta ok, fui em um mecânico ele deu um diagnostico falando que era a bomba injetora que estava ruim ai por isso o motor estava fazendo aquele barulho e perdendo o rpm. ESPERO QUE VOCÊ POSSA ME AJUDAR,DESDE JÁ AGRADEÇO.

@edimiltonps 7 жыл бұрын

Em que loja eu encontro esse bicos?

@railsonfrota5520 5 жыл бұрын

Olá, amigo! Tenho uma l200 outdoor ano 2009. Ela está esgasgando, mas com força normal. Pode ser bico injetor? Ela perde bruscamente a rotação e volta rapidamente.

@wendelbombeiro 2 жыл бұрын

A minha está assim, qual foi o problema da sua?

@railsonfrota5520 2 жыл бұрын

@@wendelbombeiro era o sensor de rotação que estava danificado no caso da minha, troquei e o problema foi sanado. Espero ter ajudado.

@wendelbombeiro 2 жыл бұрын

@@railsonfrota5520 mas a minha não perde potência, apenas fica dando cabeçada, mas se enfiar o pé ela tem força. Obrigado por me atender tão rápido.