il più Glorioso BOMBARDIERE AMERICANO 🦅🇺🇸 xb70 Valkyrie

L'enorme XB-70 Valkyrie, un elegante e glorioso bombardiere che doveva volare più alto, più veloce e più lontano di tutti. Oggi vi racconto la storia di questa straordinaria macchina volante
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[@marco_romboli]

Ma ti sei iscritto al canale? 😉 Guarda che video così belli escono tutte le settimane!

[@alexdellavedova3975]

Così belli è troppo riduttivo

[@lorenzoparisi6426]

Si sono iscritto da quasi dal gionro 0 E tralaltro con molti tuoi video scrivo articoli per il giornalino della scuola e piacciono molto!!

[@Davidesantiano]

Ovviamente

[@GamerSuper91]

Parla del rider b-21 della nato pls

[@nicopatico]

Dal giorno 0🔝

[@cante199]

Comunque ognuno di noi ha creato almeno una volta qualcosa di simile all’ x70 nell’ora di ricreazione alle elementari 😂 (di carta ovviamente)

[@MatteoMunda]

Ciao, ma perché hai usato la copertina di Mustard sullo stesso video? Mi sembrava il loro ahahah

[@io4k967]

Grazie per questo video dedicato al mitico XB70 Valkirie, in futuro potresti per favore dedicare anche un video all'altrettanto spettacolare SR71 Blackbird e al su sostituto ipersonico SR72 , o alla leggenda dell'ipersonico Aurora Black Progetct e vari progetti TOP Secret!

[@christianschettini9915]

lo stavo per scrivere pure io

[@lucaguerra6311]

Mi sembra di averlo già visto...

[@filippomariatorresi7808]

Bel video. Mi permetto di fare alcune osservazioni. I collaudatori che furono sul Xb 70 il giorno del tragico incidente erano Al White (pilota della North American) e il maggiore Carl Cross (secondo pilota) dell'U.S. AIR FORCE. Per quanto riguarda l'elevatissima temperatura che si creava a bordo nel volo a Mach 3, anche la stiva raggiungeva i 300 gradi, intollerabile per la sicurezza degli ordigni imbarcati. Quindi si pensò di armare l'Xb 70 con missili del tipo Skybolt, alloggiati all'esterno. Ma nulla di tutto ciò fu mai installato. La cancellazione del programma venne effettuata dal segretario alla difesa sotto l'amministrazione Kennedy, Robert Mc Namara in base dall'assunto secondo cui le possibilità offerte dai missili ICBM "rendevano ingiustificabile l'esborso economico per l'Xb 70 Valkyrie come sistema di arma completo". Furono costruite anche le parti di un terzo prototipo, mai completato. All'epoca negli Stati Uniti si pensava ad un supersonico civile da mach 3 (anche questo mai realizzato, il Boeing 2707), e i dati raccolti dal "big white bird" erano preziosissimi per il suo sviluppo. L'equipaggio sarebbe dovuto essere costituito da 4 persone, ovvero oltre ai 2 piloti anche coloro i quali sarebbero stati addetti alle contromisure elettroniche. Il volo a Mach 3,08 venne effettuato da Fritz Fulton e David Sundman. Avv. Filippo Maria Torresi

[@angelociardelli1900]

Like n 2...buona serata grazie Marco

[@robertoangeli3385]

Unico appunto, hai citato il missile S-75 Dvina (SA-2 Guideline) per l'abbattimento dell'U-2 di Gary Powers, ma hai messo un'immagine di una batteria di S-125 Peciora (SA-3 Goa). Bye.

[@samuelcantini8848]

Tipico aereo in ohio, infatti lo conservano li haha

[@antonios68]

vorrebba fare il solletico a Vladimir il Grande

[@hirpus66]

Si é visto...

[@borischilykyn4923]

Il colore (bianco antiradiazioni) dell'XB-70 dimostra l'epoca in cui fu pensato: un'epoca in cui c'era ancora l'idea delle ondate di bombardieri che avrebbero dovuto violare lo spazio aereo nemico e raggiungere il bersaglio, sganciandoci bombe. Questa idea era ancora quella della WW2. I tedeschi avevano già pensato il missile terra-aria (SAM), come il "Rheintochter". Di fatto, il Me-163 Komet era un "SAM pilotato". Il Primo Maggio 1960, una grande festa nazionale nel socialismo (Festa del Lavoro), Powers e il suo U2, che stavano violando lo spazio aereo sovietico, furono abbattuti da un S75 "Dvina", nome di fiumi in Russia, (SA-2 "Guideline" per la NATO). Questo dimostrò che l'idea di aerei che sorvolavano il paese nemico era superata per sempre. In URSS, c'erano già aerei capaci di intercettare un U2, come il Sukhoi Su-9 (uno dei quali fu effettivamente mandato in emergenza, dalla base di Koltsovo, vicino a Ekaterimburg, a est degli Urali, che allora si chiamava Sverdlovsk, a intercettare Powers, ma era disarmato perchè era nuovo di fabbrica e in viaggio di trasferimento; il pilota sovietico provò a speronare l'U2 nella stratosfera, ma lo mancò). Quel giorno, uno degli S75 lanciati contro Powers (l'ordine preciso era: usare tutte le armi a disposizione, per cui vennero lanciati molti missili e molti caccia, perchè molti volevano fare carriera essendo stati i primi a colpire un U2 e nessuno voleva essere fucilato per tradimento, per cui ci fu un po' di chaos e poi era festa) colpì per errore una coppia di Mig-19, facendo un morto. Lo sviluppo dei SAMs ha fatto diventare superati certi bombardieri, che non erano in grado di portare missili cruise, ma "solo" bombe. Questa è stata anche la ragione per cui aerei come l'M4, il B47, il Victor e il Vulcan, il B58 divennero "inutili". Al contrario, il Tu-95MS è un vettore di missili cruise (ma non risale agli anni 50: deriva dal Tu-142MK e ha volato per la prima volta a Taganrog nel 1979). Missili come l'RZ-25 e poi l'S200 hanno causato un "ripensamento" dei bombardieri nemici. Poi tutto si spostò sugli ICBM. I bombardieri strategici hanno un fortissimo "scudo" ECM, ma non è sufficiente a garantire al 100% il successo. Le missioni di bombardamento si spostarono alla bassa e bassissima quota, con inseguimento del terreno, comprese quelle dei B-52G e H (i bombardieri, da "bianchi" divennero "mimetici") e poi tutto si è spostato sui missili cruise. A proposito, anche l'XB-70, che era sicuramente un aereo eccezionale, era per l'80-85% in leghe speciali di acciaio a nido d'ape e non in titanio, che comunque abbondava sull'aereo. Inizialmente avevano pensato a un nuovo carburante per il Valkyrie, che era più efficiente energeticamente, il pentaborano, che però è pericolosissimo e tende a prendere fuoco con l'ossigeno sopra i 30°C. Così tornarono al cherosene JP6.

[@roby1465]

Molto interessante, grazie.

[@borischilykyn4923]

@@roby1465 Anche oggi si può vedere il "bianco antiradiazioni" su bombardieri, come il Tu160, ma sfortunatamente il motivo è che, nella dottrina di oggi, facendo parte della "triade nucleare" sovietica (e poi russa), ICBM, sottomarini lanciamissili, bombardieri, il Tu160 è stato pensato per colpire un territorio già bersagliato con i missili balistici russi, così, almeno nelle "intenzioni", il suo protettivo bianco antiradiazioni (così come anche le tendine abbassabili dell'abitacolo) servirebbe per proteggerlo il più possibile dalle esplosioni di testate nucleari "amiche" già arrivate a destinazione. In realtà, i missili cruise da decenni permettono di colpire senza entrare nel raggio delle difese nemiche. Un B-52H, un Tu-95MS, un Tu-160 oggi, dall'Atlantico del nord, possono colpire qualunque punto nel raggio di 5.000 km (dal Nord America, al Marocco). Grazie ai missili SAMs, aerei come il Valkyrie e il B58, per i quali furono spese cifre (realmente) astronomiche, diventarono obsoleti subito, o quasi. Il B58 servì per soli 10 anni facendo i sonic booms più costosi del mondo alle manifestazioni aeree. L'unico episodio realmente operativo del B58 è stata una ricognizione su Cuba durante la crisi del '62, solo per accorgersi che il radar a visione laterale funzionava bene solo in volo subsonico e che quindi l'aereo era "sprecato" per quel ruolo. Il Mirage IV, altro aereo impressionante, perchè erano fattio, come il B-58, per colpire la Russia con velocità di crociera bisoniche, non aveva nemmeno abbastanza carburante per eseguire, da solo, la sua missione: doveva volare in coppia con un suo similare, che avrebbe fatto da cisterna per il rifornimento in volo, con un serbatoio ventrale fatto apposta, altrimenti il Mirage IV con "la bomba" avrebbe potuto colpire Mosca, ma non ritornare a Parigi. Almeno i britannici dotarono il Vulcan della possibilità di portare il Blue Steel, ma era un missile enorme e aveva un range limitato, era un mondo di pazzi (come oggi). Aerei come l'XB70 e il Sukhoi T4 (del secondo sono sicuro) avevano un valore calcolato, al chilo, superiore a quello dell'oro (di quel tempo) e non sono serviti a un ca.zo (e per fortuna).

[@francescoceppaglia2321]

Ma è letteralmente un concorde americano senza posti per i passeggeri 🤣

[@avgeekfedric]

Ciao Marco! Video fantastico come sempre! Cosa ne pensi di farne uno simile sul Flanker forse più sconosciuto? Sto parlando ovviamente del SU-33 Flanker-D cioè la versione del SU-27 per la marina, è un aereo che mi ha sempre attratto e mi piacerebbe saperne di più...

[@nefien]

9:12 pure un video sul phantom f4 ci starebbe :)

[@Daneel662]

Ok capito grazie vado a scrivere una mail a musk per chiedergli un aereo supersonico per le poste forse possiamo dimezzare i tempi

[@desantisandrea1]

Questa volta niente like per come hai fatto"3" con le dita...

[@paologarozzo8907]

Ma non pensi che sia meglio di presentare un aereo di lusso che ti porta in giro per il mondo con scritto sulla pancia e " VIVA LA PACE "

[@toffonardi7037]

nel mondo dei sogni sì. Comunque la tua pace esiste solo perchè garantita dalle centinaia di missili e bombe nucleari presenti anche su territorio europeo. ricordalo sempre perchè mi sembra che troppi italiani l'hanno dimenticato questo piccolo dettaglio

[@hirpus66]

L'aereo di lusso va in giro con la scritta "Io so' io e voi non siete un cazzo". Madonna che patetico...

[@cante199]

Due aneddoti/leggende divertenti di questo bombardone. Nel primo esemplare è implosa e risucchiata la porzione a geometria variabile della presa d’aria motore. Aveva una paratia che variava appunto l’area esposta al vento relativo, che passati i 2 mach è implosa per la pressione dell’aria stessa che la colpiva. Durante il successivo test flight, gli ingegneri di bordo pensavano di avere un altro problema di incendio a bordo, poiché alcuni sensori registravano piu di 300°C su alcuni pannelli della fusoliera. In realtà era solo calore generato dall’attrito aerodinamico (lo stesso che faceva sfogliare la vernice come il cioccolato di un Magnum Algida 😂)

[@il_matto_perduto371]

"Le poste italiane perdono i pacchi." Sono esploso 😂😂😂😂😂

[@gioachinolorelli5138]

Perché Assurdo ma bellissimo? Bellissimo e basta 😊

[@SandroTesta-o6j]

MARCO POI FARE UN VIDIO SUSSO SEGIOLINI GLIETABILE

[@enzotupputi7211]

I tuoi video sono spettacolari. L’ unica pecca è non escono tutti i giorni 🥲

[@ACDroneDesignforPerformance]

Complimenti per questo video che è un po' complementare rispetto a quello che ho realizzato :) hai un modo di raccontare molto appassionante e piacevole da seguire.

[@TAPRACKBANG]

Marco, sarebbe molto interessante un video sui lifting body, che mi affascinano da sempre. Pensi di farlo prima o poi? Grazie mille.

[@leonardo5225]

Spettacolare museo di Dayton, quando l'ho visto io era in un hangar dentro la base militare insieme ad altri prototipi, penso sia proprio quello che si vede all'inizio del video

[@roby1465]

Ma perché "glorioso"?

[@karlkiekhaefer2238]

Ma perchè no!!!! Ottmi video, interesse al massimo, grande narrazione. Polllice su e iscrizione!!!

[@francescosallustio800]

Nel prossimo video potresti parlare dei jet made in Italy, incentrandoti di più su aerei storici come il Fiat g91, aeritalia f104, Ambrosini Sagittario e aerfer ariete

[@paologarozzo8907]

Ma sgangia fiori o bombe o fa traversate oceaniche?

[@massimopampaloni4810]

C'è la spieghi la tua bellissima maglietta?

[@LisergicoXVII]

È un ossimoro accostare glorioso e americani

[@lorenzoguidotti18]

Comunque anche i russi avevano creato un'areo simile al valkyrie.

[@gianlucaparedi2834]

Magari adesso lo usano come bombardiere.

[@macromartino]

Ma le bombe dove sarebbero state? Subalari? O in fusoliera... E allora dove si sarebbe aperto il vano b.: davanti le prese d'aria dei motori? Dietro?

[@sharpishoot9136]

"glorioso"...in che senso?

[@alessandrodisaro6939]

Però un pelo in più di italiano corretto sarebbe apprezzabile, tipo sentire la parola "rabalta" è osceno .. ..

[@federicotamburro9870]

Ciao marco ti seguo da un po faresti un video dover parli del Mcdonel dougls md-12

[@pierlucafolci3796]

So che non centra molto col video ma: hai per caso giá fatto un video sui carburanti?

[@isaacrimor]

immaginarcisi....i russi avevano le loro spie, gli americani pure

[@leonardogatti954]

più video storici grazie!!!!

[@macromartino]

PS, anche in questo il link in sovrimpressione video manca

[@0like229]

Z

[@alexdellavedova3975]

Like sulla fiducia come al solito, Grande Marco👏👏

[@niccolocatuzzi]

Complimenti per i tuoi contenuti. Sarebbe bellissimo poter creare un video sul meraviglioso B-2 Spirit ❤

[@vinceotti]

tipico aereo in Ohio

[@gioachinolorelli5138]

Se non ci fosse stato l'incidente vol l'F104 in formazione, la Valkiria avrebbe avuto un futuro?

[@siegfrideO]

assolutamente no, è nato già obsoleto a causa dei missili balistici

[@marinocimarelli8535]

Bello Se non erro il mig31 dovrebbe essere il caccia più veloce

[@stazionediservizocanocchis7839]

Visto quando sei fuori di casa e ti scappa la cacca? Ecco questo video ha la stessa utilità

[@hirpus66]

Il problema è che la caccia la fai dalla bocca...

[@lorenzoparisi6426]

Ma la nasa è tipo quell' amico che prende tutto usato 😂

[@Lezor-yv8ng]

Video super interessante, come al solito

[@federicovalmassoni3827]

Lo stesso carburante del SR71 😊

[@claudio64347]

Meglio i sommergibili.

[@hellspiderman1544]

Anna gli adora

[@radiopeppe91]

ma ti pare il caso di parlare di bombardieri nucleari di questi tempi? non ti sembra di macabro quanto pessimo gusto. Come fai a sapere cose che fanno parte di segreti militari? Ti rendi conto che stai facendo semplicemente propaganda

[@vincenzogiordano891]

Segreto militare de che? 60 anni fa' forse. È un vecchio prototipo di bombardiere supersonico risalente agli anni 60, pertanto già ampiamente oggetto di centinaia di documentari e riviste del settore da decenni. Per la cronaca, l'aereo in parola è rimasto un prototipo che non ha mai visto alcun impiego operativo.

[@SFassetta52]

Scusa ma YF12 è stato prodotto in 3 esemplari con velocità di 3,2 mack

[@danieledimarco2584]

Anche l'aereo U2 secondo gli americani non doveva essere colpito perché volava a 20000 metri ma in realtà è stato abbattuto

[@massimopandolfini7907]

Ma tu non avevi già il canale OverVolt? O mi sbaglio? Comunque mi sono iscritto perchè merita .... video molto interessanti.

[@simonetallarico7462]

😂😂😂

[@alfiosciuto8238]

La risposta russa al bombardiere XB 70 fu il MiG 25, che per molti anni fu il più veloce e pesante aereo da caccia del mondo.

[@MarcoVillano-f1y]

Dove li compro i seggiolini aeronautici

[@paolorodeschini9011]

Bellissimo video

[@enricopere1481]

Caro Marco Romboli: comunque sia, non definirei un bombardiere come “glorioso”.

[@fabioderose]

Ma quanto è bbello sto video!!!

[@giovannicontarelli]

Rabalta è un termine aeronautico?

[@Spacca01]

2.6 tante cose di robe varie tanta roba

[@maxkappe1465]

un aereo fatto dalla fiat perde pezzi !

[@FANESCHILEONE]

Stupendo video, interessante e pieno di fatti che ho scoperto solo ora, BRAVO

[@GFO-dx8zl]

Le bombe sulla Russia le restituiscono con gli interessi.😂😂😂

[@glth4783]

Appena scoperto il canale che storia bellissima non ne sapevo così tanto sul XB 70

[@carminetedeschi8735]

😂😂😂🤡🤡🤡

[@volarefree]

Bei video complimenti ma "rabalta" non si può sentire. 😂

[@pepexpress6804]

ZIRCON.....Missili sugli USA a mach 9.....🤷🤷

[@alfonsocoppola1796]

Mi fai un video solo " Ciao a tuttiiiii...." loop 2 ore minimo???? lo adoro🤣🤣🤣🤣🤣

[@lenostreamiche]

Complimenti bel video, molto dettagliato quanto divertente, sarebbe bello che facessi un video su SR71 (come già suggerito da altri commenti) che comunque rientra sia nella guerra fredda che nei record di velocità e altitudine come accenni nel video del MIG 25. 👍

[@Giocarda06]

Ciao marco bellissimo video come sempre, nei futuri video potresti parlare dell’aereo Northrop Grumman B-2 Spirit americano?

[@pumpkin2370]

È bellissimo! Io l’ho costruito in scala 1:72

[@valefur72]

Velivolo fantastico

[@pietrodurso211]

Attenzione al dito pollice

[@giovannizacchetti4863]

Ciao Marco, bellissimi i video storici su tutte le macchine volanti.. Dai Caproni ai MIG.. Ma mi chiedevo se i tuoi interessi sull'aviazione non cadessero anche sullo/gli Shuttle della Nasa o meglio sul Buran sovietico che in pochi conoscono. In ogni caso complimenti per le chicche storiche.

[@user-xl5lp5rs4e]

"Invisibili" sono stati leakati i documenti del Sukhoi 57 e sono imbarazzanti, RCS di un F-18 e motori di F-16...

[@siegfrideO]

un mig 25 2.0

[@boh-2832]

cosa ne pensi del nuovo Tu-160 white swan, sembra la versione russa di questo

[@ufwchan7808]

4:10 Ciao , mica l’U2 era americano ? Scusate non sono molto informato

[@riccardotorri8648]

bellissimo video 🔥

[@giuseppefano1569]

Possibile che non capite che bisogna parlare molto piano se esce la scritta sotto?

[@orsomusicante]

Secondo me da questo aereo si può trarre ancora molto spunto per esempio in SSTO

[@giorgiocecchini114]

Spettacolare esposizione, grazie!!

[@arianlaser]

Veramente speciale questo bellissimo video molto esaustivo su questo esperimento americano. Grazie e complimenti !

[@tavolo2969]

Bel video (la miniatura mi sembra di averla già vista 🤫). Potresti parlare della Fluidic Propulsion System?

[@fr_rave]

la miniatura è di Found and Explained

[@tavolo2969]

@@fr_rave eh già

[@motociclettando]

Sicuri? Per quanto sia simile a Found and Explained, a me sembra direttamente quella di Mustard con le scritte riadattate in italiano

[@tavolo2969]

@@motociclettando ahhhh giusto, li confondo, si si è di mustard

[@antonioledda8386]

Pollice messo

[@christianschettini9915]

ora tocca parlarti anche dell sr71 e il suo ipotetico sostituito sr72

[@hypnosthanatos7443]

Ok hai guadagnato un iscritto Bellissimo sto aereo

[@paolorossi4743]

Complimenti marco bel video. Spiegato in modo semplice e comprensibile a tutti. Seguo il tuo canale da 1 mese , sarebbe bello se facessi un bel video sugli aerei x sperimentali che volarono sulla base di edwards tra gli anni 50 e 60.

[@antoniobruzzesi6203]

Esautoriente e istruttivo bravo.

[@lucio_17]

12:31 perchè proprio in OHIO💀

[@gianfrancol.6233]

Ciao Marco, non sono iscritto poiché non sono un appassionato del settore. Ma è evidente che tu lo sei e trovo anche io che questo video è bello, ben raccontato nonostante sia un riassunto di tanti progressi, modifiche e prove di volo. Hai certamente una bella capacità di trasmettere informazioni con passione. Una tiratina d'orecchio sul più volte ripetuto termine "rabalta" che non esiste, mentre in italiano esiste RIBALTA, da ribaltare cioè capovolgere. Lo so che nella vita non si finisce mai di imparare. Tu sei giovane e molto in gamba (anzi, 2 gambe) e un ottimo cervello, per cui certamente ti perfezionerai sempre più! Continua così. Grazie e scusami per l'intrusione!

[@giacomoquartieri749]

Video fantastico come sempre

[@mn03081971]

Bellissimo video, complimenti

[@SS71Simon]

Grandissimo Matteo 🙏 nel tuo genere sei il numero uno, indiscusso

[@dart4736]

Io adoro questo canale

[@n1k0-official60]

averange plane in ohaio🤣

[@vinceotti]

complimenti marcooo