Troca da correia dentada do Chevrolet Celta.

[@eldineisjesus]

Gostei das dicas sobre trocar a bomba d'água e válvula tecnocrática. Nunca eles indicam isso,pensando na mão de obra que você terá que pagar pra fazer o serviço.

[@angelbregantin6293]

Me ajudou muito parabéns não prescisei pagar pra esses mecânicos ladrão

[@nozinhonunes2383]

Parabéns pelo aula. Vc e nota mil

[@MARCOSLAENDER]

Ok amigo, e obrigado pelo comentário!

[@miltonsilva4291]

Parabéns pelo vídeo estou aprendendo muito com vc so Deus pra te iluminar eu tenho um celta 2012 preciso de mais informações

[@josemartins256]

E irmão vídeo muito bem explicado gostei você eo cara valeo é nós.

[@MARCOSLAENDER]

Valeu amigo, pelo comentário!

[@Josasil454]

Otimo vídeo. Fui fazer aqui em casa e a parte de baixo ta fora do ponto... a polia de cima fica na marca... mas a de baixo não. Pra colocar a polia da baixo no ponto é só girat?😊

[@MARCOSLAENDER]

Então, eu não fiz quando tá fora do ponto assim, más creio que é só girar sem a correia no lugar.

[@Josasil454]

@@MARCOSLAENDER entendi vou tentar aqui amanhã

[@ivansantos9478]

Excente video Marcos, manutenção de celta G 1 me interessa muito

[@MARCOSLAENDER]

Não perco oportunidade de fazer vídeo sobre o Celta G1, exceto quando é repedido. Apesar de fazer vídeos sobre outros carros, os vídeos sobre o Celta G1, geralmente são os mais acessados.

[@ivansantos9478]

@@MARCOSLAENDER Parabéns amigo

[@luccasmoreira895]

Acho que eu mesmo vou trocar a correia do meu porque tem uns mecânico que só quer Dinheiro .

[@derramadoveio1317]

Muito bom mesmo vídeo muito legal mesmo 😃👏

[@peritodicasautomotivas]

Excelente vídeo, muito explicativo 👏🚗💨

[@MARCOSLAENDER]

Valeu amigo, pelo comentário!

[@gleyson2402]

Tenho meu celta a 5 anos , vou trocar o kit completo. Correia dentada ACDelco/ tensor GM/ valvula termostática WAHLER/ Bomba d'água INDISA. Referente as marcar são boas? Outra coisa, como nunca troquei a bomba d'água e válvula termostática e vou trocar essa correia ja troco os componentes citados. Válvula e bomba não apresentaram falhas, ideal essa troca ou esperar algum dar falha😅?

[@MARCOSLAENDER]

Então, sobre as marcas só a indisa que nunca usei, as outras são excelentes. Sobre a manutenção vai ser uma ótima preventiva, sem contar que vc economiza com a mão de obra.

[@MARCOSLAENDER]

Amigos e amigas fico muito agradecido por assistir o meu vídeo, peço o favor de deixar o seu like e também a sua inscrição no canal, valeu!!!

[@lucaodadicas9651]

Se depois de algum tempo for preciso remover a correia dentada por algum motivo, e depois colocar a mesma novamente aí la no tensionador deixa tensionado na setinha USED ou deixa em NEW msm? Pelo fato de estar utilizando a msm correia usada.

[@MARCOSLAENDER]

Aí nesse caso, na hora de tirar a correia é só verificar onde que tá indicando a setinha, depois deixa no mesmo lugar. É bom tirar uma foto ou vídeo.

[@akidaban]

Muito bom 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@luizfeitosa7002]

Amigo obrigado por ensinar. Gostaria de saber se esse procedimento serve para prisma Joy econoflex 1.4 ano 2010

[@MARCOSLAENDER]

Sim amigo, serve a mesma coisa.

[@mestredivonzir8960]

amigo onde posso encontrar essa capa que pprotege a correia dentada do celta 1.4 ano 2005 e parabéns pelas tuas informações

[@MARCOSLAENDER]

Valeu amigo, pelo comentário! As capas originais vc vai encontrar nos sites, da Chevrolet accyoli, nova Chevrolet e algum vendedor no mercado livre. Vc tem a opção também de procurar em algum desmanche. E no caso do seu ser 1.4 , o do 1.0 é a mesma coisa.

[@comediaselvagem4592]

ia i cara eu só Anderson de Ponte dos cavalho perto de recife assisto ovide do comeso até ofinal

[@MARCOSLAENDER]

Valeu amigo,pelo comentário! E obrigado por assistir e acompanhar o canal!

[@valterborgesdasilva4676]

O meu prisma tá com mesmo problema fazendo barulho na Coreia dentada

[@ivansantos9478]

Marcos esse tensor da correia não é do Astra ? Serve no celta tmb ?

[@MARCOSLAENDER]

Serve também, o do Astra é o mesmo do Celta.

[@ivansantos9478]

@@MARCOSLAENDER blz

[@mestredivonzir8960]

amigo a correia dentada do celta 1.4 é a mesma dos outros celta tenho um 1.4 2005 preciso saber enfim o sistema todo ali é o mesmo um grande abraço me ajude

[@MARCOSLAENDER]

É a mesma correia amigo, já olhei na caixa que veio a correia que é indicada pra motores 1.4

[@paulohenriquehenrique6147]

Um mecânico trocou do meu celta e apertou a polia sem torquimetro na pneumática será que pode danificar alguma coisa?

[@MARCOSLAENDER]

Não danifica, o que pode acontecer é que numa próxima manutenção, o parafuso dessa polia deve ficar mais difícil de tirar, isso é claro se o aperto foi mais de 100N.m

[@paulohenriquehenrique6147]

@@MARCOSLAENDER obrigado pela resposta!

[@kayline9721]

q numero e essa coreia do alternador e quantos milimitros ela é amigo

[@MARCOSLAENDER]

É a 6PK 1795

[@joseedsondasilva8340]

Tem algum problema usar o carro sem essa capa de protecao

[@MARCOSLAENDER]

A curto prazo não vejo problemas, já a longo prazo junta muita sujeira na correia.

[@robsongoncalves5620]

top

[@MariobarbosaJunior-dw6ux]

muito bom meu amigo ese video e o peido tmbm kkkkkk vc peido

[@MARCOSLAENDER]

Kkkkk! Não tô segurando nem dinheiro no bolso, imagina segurar peido!

[@edmilsondasilvasouza9746]

Ponto não 5 marcha

[@jacosouza7829]

Nossa que vídeo mal feito,faz um vídeo mostrando todo o seu serviço em detalhes, não fica pulando as partes e depois mostrando o serviço já feito.

[@MARCOSLAENDER]

Desculpa aí, foi mal , ainda não aprendi.