OMODA 5 290T (lub 275T) - śladami Hyundaia i Kii (PL) - test i jazda próbna

[@MarekDrives]

🚔 Partnerem odcinka jest Rankomat.pl 💲 oferta i regulamin Cashback - rankom.at/marek50zl

[@macieyr53]

Komoda i jajco. Doskonałe marki

[@RomusPalka]

Co? Jajco :D

[@damiankrakovka3723]

Masz racje lepiej kupić coś Polskiego

[@macieyr53]

@damiankrakovka3723 o co ci chodzi? Przecież piszę, że doskonałe

[@pawewysokinski4384]

Szafa gra, komoda tańczy.

[@MK0606]

Jebłem xD

[@piotrs715]

Jakby ta baba przewróciła się na auto to ten film byłby hitem w sieci i oglądalność top 😂

[@witkowskimarcin4552]

Mało brakowało i wpadłaby na komodę 😂

[@as34]

nie takie rzeczy omijala ta baba

[@marcin2864]

Kurcze nie wiedziałem że chińskie litry są większe niż europejskie. Widziałem na żywo Omodę 5 zrobiła super wrażenie ale test kilka rzeczy zweryfikował. Jak zwykle super Panie Marku. Zaskoczeniem są osiągi dużo lepsze niż podaje producent.

[@jacekcebulski448]

Widziałem na żywo przykuwa uwagę dzięki za materiały

[@ireneuszn.3921]

Mnie się tak podobała że kupiłem sobie ją. Ja większych zastrzezeń nie mam. Dla mnie wcale nie jest glośna, nawet powyżej 100km/godz. Systemy nie są natarczywe. Mam ściszone i wcale nie drażnią. Jak przekrocze niewiele prędkość owszem jest sygnał, ale potem go nie ma przez cały czaś, chyba że kolejne jakieś ograniczenie będzie. Głośniki grają więcej niż przyzwoicie. Bohemian's Parsody zespołu Queen brzmi kapitalnie. wspomaganie kierownicy można sobie ustawić w trybie komfort ( większa siła wspomagania ) lub go usztywnić. Trybu sportowego nie włącza się tym przyciskiem na konsoli centralnej tylko na ekranie głównym. Wtedy nie ma tych dziwnych dźwięków. Nieoficjalnie Omoda ma około 160KM stąd tak dobre osiągi ( sprint poniżej 9 sek ). Wszystko miękkie, bardzo dobrze spasowane. Jakość czuć i widać. Cieszą takie drobiazgi jak wchodzisz do auta i włącza się radio ( da się zrobić by się Android Auto nie włączało ). Wychodzisz z auta radio się same wyłącza. Bezbłędnie auto rozpoznaje kiedy się oddałam i się zamyka i kiedy się zbliżam i się otwiera. Skrzynia biegów dział płynnie. Mnie brakuje tylko 3 rzeczy : podgrzewanej przedniej szyby, podparcia odcinka lędżwiowego ( same fotele są bardzo wygodne) i matrycowych reflektorów. Dla mnie to najbardziej dopracowany z chińskich aut !!

[@piotrs715]

gratuluje wyboru, uwazam dobra decyzja

[@armiakrolewska]

A wyciszenie jak?

[@hajerprzodowy133]

​@@armiakrolewskaw trzecim zdaniu autor odnosi się do wyciszenia.

[@armiakrolewska]

@@hajerprzodowy133 To że się odnosi to wiem, ale chce usłyszeć to od człowieka, który jeździ na co dzień tą omodą.

[@ball6862]

@@armiakrolewskapisać potrafisz ale czytać?

[@MsApacz]

Auto generyczne i dla generyków 😉 A na serio, całkiem fajnie wygląda w środku, zewnątrz to taki miks krosowerów. Dobrze, że jest bo robi konkurencję 🙂

[@YK-zi7ny]

Jestem od trzech tygodni właścicielem OMODY PREMIUM😊 Jak dla mnie super auto. Pozdrawiam

[@Kwasu1990]

6:26 dźwięk przy przyśpieszaniu taki jak by się łożysko z pralki zacierało 🤣🤣🤣

[@ariwoj]

No dramat totalnie! Tego się nie da słuchać.

[@wideosatelita277]

Dziekuje panie Marku😊😊

[@macmac19800]

10 lat temu byłoby to nie do pomyślenia... To pokazuje jak bardzo jesteśmy w czarnej D, jako producent czegokolwiek

[@fp7713]

Za wyjątkiem tej masy towarów, która pcha z roku na rok polski eksport w górę. Ale lepiej narzekać, być malkontentem i rzecznikiem propagandy klęski.

[@macmac19800]

@fp7713 Pokaż mi palcem samochód, komputer, smartfon, maszynę cnc, farmaceutyk czy badziewną cepelię Made in Poland, konkurująca z jakąkolwiek chińską marką... człowieku propagando

[@fp7713]

@@macmac19800 Skoro znasz tylko 6 produktów i jedyny nic nie znaczący punkt odniesienia, to nic dziwnego że gówno wiesz o gospodarce. Ja tam wolę zarabiać na handlu z krajami Europy, USA czy Japonią, a ty możesz jęczeć dalej na waluty wpływające do twojego (???) kraju.

[@MarekDrives]

@macmac19800 w Rollsie są chłodnice Made in Poland. Ja wiem, że chłodnica jest mniej ciekawa niż smartfon, ale spełnia najwyższe standardy jakości.

[@macmac19800]

@@fp7713 poprosiłem o nazwy polskich brandów konkurujących z chińskimi odpowiednikami, nie prosiłem o wykład

[@witkowskimarcin4552]

Niewiele brakowało i babka by wleciała w tą komodę 😂

[@tomaszagowski3256]

6:40 😂😂😂 Brakuje mi jeszcze Marku byś krzyczał do mikrofonu próbując wygrać z "akustycznie sportowym" autem Pozdrawiam, dzięki za kolejny solidny test 💪

[@pawekrasowiecki6389]

Również po kilkunastu testach, w tym jeździe próbnej zdecydowałem się na zakup tego samochodu. Naprawdę genialne i bije na głowę konkurencję. Co do wyciszenia, osobiście mam służbowego VW Passata B8 z 2023 roku i powyżej 100km/h jest głośniejszy niż Omoda 5😂😂😂A gdzie cena Passata, a gdzie Omody😅😅😅Naprawdę zachęcam do jazd próbnych i przekonania się na własnym doświadczeniu jaką dobrą robotę wykonali inżynierowie tej marki. Pozdrawiam

[@Grzes0796]

Świetny test jak zawsze 👍😊

[@chudygrubas1]

Dzięki Marku!

[@Syrinxification]

Ma pan może w planach jakiś pełnoprawny test Byd Seal U DMi?

[@andrzejxu7659]

mam Omode 5 już od dwóch miesięcy i jestem mega zadowolony jedyny minus to ciut za wysokie spalanie, pozdrawiam

[@zawad2]

No widzę że na tej drodze technicznej to z roku na rok coraz większy ruch :)

[@gerpaw4898]

Oby te chińskie marki wymusiły "Lepsze" ceny dla innych konkurencyjnych modeli na naszym rynku.Ja jakoś po próbnej (krótkiej) jeżdzie tym samochodem zostane przy moim xceed. I to, krótko na temat.

[@marcinkopka3641]

To chyba tak nie działa, raczej dostosują Chińskie ceny do Europejskiego rynku za pomocą ceł.

[@michaconiekicha5958]

Ja mam ambiwalentny stosunek do przepisów prawa odbierają należną mi pałze w ciężarówce latem przy +38 stopniach lub zimą przy -15 stopniach. Postój z włączonym silnikiem jest karany chyba wszędzie w UE ale jakoś ciężarówek nikt nie widzi 🙂. I dobrze, bo psa nie można zamknąć w aucie a już człowieka tak. Od razu prostuję że tak, auta mają "webasto" ale z nim i tak co kilka godzin trzeba odpalić auto i doładować aku. a klimatyzacja postojowa jeszcze bardziej drenuje akumulatory i we Włoszech czy Hiszpanii nie bardzo daje rade przy + 40 ( to tak off topic )

[@sawekchlebek968]

Model sprzed 2-3 lat. Sądzę ze modele które wyjdą za 2-3 lata mogą być już na tyle dopracowane, że będą walczyły o klienta.

[@BShKF]

Tak, też jestem tego zdania. Teraz chińskie auta nieco odstają w wielu obszarach, ale ich kolejne generacje będą już znacznie bliżej starych marek, których wybóru będzie coraz ciężej bronić

[@Traczor-lu3bo]

O!. ciekawa opinia której się nie spodziewaniem. Jakoś miałem wrażenie oglądając dotychczas testy tego auta na YT że bliżej stawiają to auto testujący przy pseudo lambo forthingu (czy jak mu tam) i raczej daleko mu do choćby nowego MG HS który przedstawiany jest ostatnio jako najlepszy chiński produkt samochodowy. Mi osobiście nie odpowiada stylistyka frontu, reszta całkiem stylistycznie zjadliwa. Dźwięk i grafika w trybie sportowym to chyba bardziej pasowała by do tego lambo - forthinga. :)

[@piotrkaczmarek4902]

Nadal nie mam odpowiedzi na pytanie tej Pani.. Co to za filmowanie

[@ReksioReksio80]

Kiedyś wszyscy się bali automatycznych skrzyń biegów, dzisiaj to norma. Z tymi chińskimi autami jest i będzie podobnie.

[@pyzior]

Pytanie co z częściami. Połowy tych marek może nie być w Polsce za 5 lat

[@coctailzonee7915]

@@pyzior Zamówisz z aliexpress

[@piotrs715]

@@pyzior beda szybciej anizeli inne

[@pyzior]

@@piotrs715 częściami do chińskich telefonów bywa słabo, jakoś nie wydaje mi się żeby z autami było lepiej

[@ukasznowak3552]

@@pyzior Nie tyle, że może nie być w Polsce ile w ogóle na świecie nie będzie. Sami Chińczycy to powiedzieli niedawno, zostaną pewnie ze 3 marki, na pewno MG i co jeszcze to zobaczymy. Jeszcze bym się nie pchał w Chińczyka bo możesz z nim zostać na zawsze.

[@tadeuszstepien3635]

Te lampy przednie to wzorem przypominają lampy tylne w Bentley'u Mulsanne

[@OlekRahmel]

@Marek 1.Jak z oświetleniem? (LED Matrix?) 2.Czy jest ocynk?

[@remik9299]

Jak wypada Omoda porównując z nowym MG hs ? Chodzi o wykończenie i dostępność podzespołów

[@uwencjusz]

MG HS jest sporo większe, Omoda 5 to raczej konkurent nowego MG ZS

[@remik9299]

@uwencjusz oczywiście, że większy co nie zmienia faktu by warto porównać wykończenie spasowanie itp ;)

[@uwencjusz]

​@@remik9299no tak, faktycznie masz rację

[@wlenx]

Na lampe, szybe czy inne czesci potem czekac miesiącami. A cena odsprzedaży jak za Tata czy Ssang yong. Raczej nie, dzięki

[@klaudia168]

Testowałeś juz może cos z BYD? Może jest dostępne dla wspierających? Chętnie posłucham twojej opinii :) pozdrawiam

[@MarekDrives]

Nie, ale będzie za kilka miesięcy.

[@makaveli1608]

Jedyny plus Chińczyka to taki że obniża cenę europejskiej konkurencji :D

[@subformat]

widuję te komody i Jajca wokół Warszawy ostatnio.

[@michabrocki6035]

Witam serdecznie pytanie Panie Marku maxymalnie wyposażona Daster czy podstawowa wersja Omody.

[@MarekDrives]

W miarę możliwości Hyundai Kona.

[@adamgrochowski793]

@@MarekDrives Marek.. co Ty mowisz, przeciez kona jest tak samo plastikowa jak Duster i jest mniejsza od Omody, a poza tym slabsza. Wez przejedz sie Kona jeszcze raz, bo chyba zapomniales jaki to plastik..

[@uwencjusz]

@@adamgrochowski793 Kona to nawet podłokietniki w drzwiach ma plastikowe

[@ukasz4398]

VW Taigo

[@OlekRahmel]

13:56 Miszcz drugiego planu 8-)

[@erwiab]

Można się z nich śmiać i drwić, podobnie jak kiedyś z KIA, ale czy my w naszym pięknym kraju mamy swoje marki? Mamy genialnych projektantów w skali światowej a sami w PL nie potrafimy zrobic swojego auta 😢

[@deamonfrey4389]

A Fatamorgana?Tfu... Izera???😀

[@pyzior]

A musimy? Poza tym co to za argument xD Ja nie jestem cukiernikiem, to znaczy że nie moge powiedzieć że ciasto jest zakalczywe?

[@MarekDrives]

@erwiab projekt nadwozia czy wnętrza może przyciągnąć uwagę, ale jeszcze potrzebni są inżynierowie, którzy włożą coś pod spód. Nie twierdzę, że Omoda to ósmy cud świata, ale to przyzwoity produkt za rozsądną cenę. I nie umniejszając naszym projektantom, większość z nich jest bardziej fetowana w Polsce niż na świecie, bo to ludzie pracujący wewnątrz większych zespołów. Chyba najlepiej oddaje to sytuacja, w której szef polskiego oddziału jednej z marek przedstawiając na prezentacji gościa specjalnego - polskiego projektanta pracującego przy nowym modelu marki - przekręcił jego nazwisko.

[@MichaOstrowski]

Zgadzam się, sam jako nastolatek chichrałem się z Pony i podobnych wynalazków, dziś sam jeżdżę koreańskim autem.

[@mieczysawmietki4053]

Nie ma i nie będzie, bo nasz kraj nie może być konkurencją dla zachodu, a tanią siłą roboczą.

[@nixnet83]

Szczerze to cena wydaje sie "ok" a nie "fantastyczna", jak mozna by sie spodziewac po nowej marce. Ja nie jestem zainteresowany ale namawiam innych do kupna - byc moze wtedy pozostale marki obiza ceny :D zobaczymy co bedzie za 5 lat

[@azdrubalek]

Kup sobie nowego Peugota 408 znajomy po dwóch tygodniach odwiozł na lawecie do serwisu. Sprawdzona marka na polskim rynku ;D

[@Quith0]

@@azdrubalek No nie wiem czy taka sprawdzona, nikt tych gówien z pureshitami juz nie kupuje. Było brać skode octavie która jest podobnych wymiarów i lepiej doposażona oraz z lepszym silnikiem kosztuje mniej.

[@azdrubalek]

@ fabie sobie weź 1.0 😆 Skoda typowy samochód bieda Polaczka. To już bardziej szanuje chłopa co 408 kupił niż tego w skodzie Oktawii czereśniaka 🤣

[@zbytniewskimichal]

Zobaczymy jak sprawdzi się ochrona antykorozyjna, dostępność części i serwisu. Cena nie jest zła, ale na dzień dzisiejszy nie kupiłbym.

[@WojciechSękowski-f6o]

W BMW 5 /2018 ogrzewanie kierownicy i foteli włącza się w odległych do siebie miejscach ;) ale daję radę, bo to stare, dobre przyciski fizyczne ;) Czuję powiew obiektywizmu po mrocznych czasach wstrętu do chińszczyzny ;)

[@MarekDrives]

Chińszczyzna sprzed kilku lat to było obiektywnie gówno.

[@WojciechSękowski-f6o]

@@MarekDrives Potwierdzam, że było gówno i cieszę się z powiewu... ;)

[@pyzior]

Głośniki Sony, jak kiedyś w Fordzie :D Z tyłu to już w ogóle mi strasznie Qashqaia przypomina

[@MarekDrives]

W Fordzie to nawet był potem nawet Bang&Olufsen i było to chyba najgorzej audio obrandowane marką premium.

[@pyzior]

@ A słyszałeś Harman Karton w Alfie?

[@DZEMFAN]

​@@pyziorprzecież to syf 😅 zresztą czego się spodziewać po szajsungu pod inną nazwą....

[@DZEMFAN]

W mondeo i Explorerach to Sony grało zajebiście 😊

[@brzeczysawbrzeczyszczykiew5861]

Patrząc na obecna sytuację rynku automotiv w Europie i tymi ciągłymi informacjami o zamykaniu i zwalnianiu zastanawiam się czy rynek europejski zanika a rynek chiński detronizuje Europę 🤔🤔🤔 Na pewno Chiny mają bardzo duży apetyt na to ... Myślę że kolejne lata pokażą czym obecnie chcą jeździć europejczycy ...

[@MarekDrives]

Jak w Chinach zwalniają czy zamykają to u nas nikt się nie przejmuje 🤔

[@adamgrochowski793]

Marek.. Tryb SPORT - bez problemu włączasz bez animacji i dzwięku w głośnikach - dla mnie to jest bajer wrzucony dla fun'u, albo dla dzieciaka jadącego w samochodzie ;) Obsługa kokpitu - z mojego punktu jezdziłeś wersją poliftową, ale nie do końca zaktualizowną (widoczne komunikaty w języku angielskim) - nie ma takich od października. Autem wystarczy pojezdzić godzinkę żeby przyzwyczaić się do swietnie działającego carplaya (niemcy mogą się uczyc) i obsługi reszty funkcji. Komendy do języka polskiego, w całkiem obszernym zakresie bedą niedługo aktualizowane. Kamera obserwujaca kierowce - wyłączasz jednym przyciskiem (ALARM DMS) i masz spokój. Pilot assist działa poprawnie, ale bardzo czule. Wszyscy testerzy, na siłę chcą się doszukiwać tego czy innego rozwiązania z Europejczyka zapominając o tym, że 80% aut, ktore widzą na drogach jest produkowanych w różnych aspektach przez wiodące Chinskie koncerny, które dają Wam obuchem w łeb sztucznie zawyżonymi cenami, bo nazywają się np: VW :) Cały czas macie w głowie, że trzeba się doszukiwać wad w chinolach, bo to przecież chinole, a zapominacie ile syfu wyciągacie podczas testów aut zachodnich marek. Oczywiście, że zdarzają i bedą zdarzać się cuda a'la forthing, ale on też znajdzie swego amatora. No, ale brudzić dla zasady tam gdzie często nie trzeba - trzeba :) Lub się kompletnie ignorancko do testu Omody nie przygotować jak np. Jacek Balkan z Motodziennika. Przypomnę, że koncern Chery wyprzedził już Toyote w ilości sprzedanych aut na świecie :) A Wy się zastanawiacie czy auto będzie za dwa lata na rynku czy nie zamiast zajrzeć do sieci dealerskiej, albo dowiedziec się ze auto zostało zaprojektowane we Frankfurcie a jest produkowane w Hiszpanii. Zapomniałeś dodać, że podobnej jakości wykonania środka można szukać w autach od około 200k, ale to Ci wybaczę :) Omoda świetnie trzyma się drogi, ale mogłaby mieć mininalnie lepiej wyciszone zawieszenie (nadkola?), a jak piłujesz to zrobisz w cyklu mieszanym 9L z hakiem, jak jeździsz normalnie - nie przekroczysz 7.5/8. Trasa wojewódzka 110-120km/h jak nie ma huraganów to 6.5/6.8 maks. To nie jest auto konkurujace z syfiastym i najtaniej-plastikowym dusterem i jest wieksze od CH-R. A część środka jest podobna do Meśka, bo Cherry ma 10 czy 20% udziałów w Mercedesie - stąd wymiana technologiczna. Blok silnika robi koncern DONGFENG - również m.in. dla Toyoty, a skrzynia to popularny Getrag Powershift obecny w większości marek :) 90% komentarzy pod testami Omody - to idiotyczne uprzedzenia wynikające z braku wiedzy i przyzwyczajeń Polaków. Ale.. ogólnie to wg. mnie - ostatni w miarę merytoryczny test Omody do spółki z Pertynem i Zacharem - reszta YNFLUENSERÓW pseudomotoryzacyjnych niestety pokazała jak wygląda ich jakość :) Nie ma aut bez wad, ale Omoda zjada konkurencje wyżej pozycjonowaną od siebie pod wieloma względami, tym bardziej w kontekście ceny, którą oferuje.

[@kacperkrzyzostaniak766]

Kamerę obserwującą kierowcę da się wyłączyć? Byłem dzisiaj w salonie i przejechałem się tym autem. Z wcześniejszych recenzji oglądanych na yt nie umiałem wywnioskować czy ta funkcja jest. Ja osobiście nie znalazłem tej funkcji tak samo jak osoba która opowiadała mi w salonie o tym aucie też nie znalazła tej opcji.

[@adamgrochowski793]

@@kacperkrzyzostaniak766 na jeździe testowej mój sprzedawca również nie wiedział. Sam znalazłem w 10min po odebraniu auta. Ustawienia --> system --> Alarm DMS (łącznie 2 kliknięcia w menu całkowicie odłączają kamerę)

[@kacperkrzyzostaniak766]

@adamgrochowski793 no i to jest pozytywna informacja. Dziękuje za wytłumaczenie, bo ten system czasem potrafi być upierdliwy w różnych autach [w Omodzie ku mojemu zaskoczeniu działał całkiem w porządku, ale w razie co fajnie, że można go również wyłączyć]

[@uwencjusz]

Omoda 5 jest niezła, ale w cenie bazowej Omody masz nowego ZS w hybrydzie, a w cenię doposażonego masz nowego HSa

[@adamgrochowski793]

@@uwencjusz Omoda ma lepiej wykonane wnętrze niż MG ZS jak i HS. Hybryda - zbędna. Jakościowo Omoda wygrywa.

[@kac78]

W kadym aucie z usa jest to zdalne odpalanie i to jest super sprawa . Wsiadasz auto cieple fotele i kiera grzeja a w gownianym bmw musialem doplacic 7 kola za webasto , ktore przeciez dziala na tej samej zasadzie czyli tez smrodzi do tego komplikuje budowe pojazdu a wszystko tylko w imie tej zasranej ekologii.

[@Damian_Nor]

Przód podobny do Hyundaia Nexo, a tył z profilem do Nissana Juke

[@kw4ctezkw4c]

Nadal chiński tandetny szajs. kOMODA 5 :D

[@n.6875]

Bardzo dziękuję za test. Czekam teraz na przetestowanie przez Pana, Jaecoo 7. Końcówka the best - " a co to za filmowanie" - i koszykiem prawie po zderzaku. Milimetrów zabrakło 😂

[@fp7713]

Tak trzeba traktować tarasujących drogi puszkarzy

[@ukasz-qb4wv]

Myślę że lepsze jak dacia daster

[@mareksosnowski989]

Podobny poziom tylko więcej bajerków ale jak widać z testu mało przydatnych.

[@ireneuszn.3921]

Jakością bije Dacie !!

[@mareksosnowski989]

@@ireneuszn.3921 może jakością materiałów wykończeniowych ale to akurat w stosunku do daci nie wyczyn

[@wojteks8887]

Brakuje mi w Pana Testach informacji z jakiego tworzywa sa fotele

[@RobertSzarata-p4g]

Panie Marku może niedyskretne pytanie: Dlaczego w Nowej Zelandii Pertyn, Zachar a nie Pan? Przecież to nie kwestia zasięgów. Czyżby obawa o za duży sarkazm, krytykę albo prześmiewczość? A może najzwyczajniej coś bardziej przyziemnego?:) Ciekawi mnie procedura przy takim zagranicznym projekcie.

[@MarekDrives]

Nie zostałem zaproszony. Pertyn jest jurorem World Car Awards (dawniej WCOTY). Zachar wraca do gry po przerwie i może to taki ukłon ze strony TMPL w jego kierunku. Z takimi wyjazdami jest różnie. Lokalny importer może np. dostać dwa miejsca i musi je rozdysponować najlepiej, jak potrafi. Albo dostaje wytyczne, że musi być np. telewizja i print. Albo sam proponuje i uzasadnia, dlaczego pojedzie taki, a nie inny dziennikarz. Tu wybór był o tyle niekłopotliwy, że chyba żaden z tych samochodów nie będzie oferowany w Polsce, więc poza zbieraniem mil za przelot biznesem, nikt nie ma specjalnie powodu do focha ;) Jasne, fajnie byłoby polecieć na drugi koniec świata za czyjeś pieniądze, ale to decyzja importera. Czasem mamy w branży ból dupy o to, że na jakiś wyjazd poleciał ktoś, kto z takiego wydarzenia nie zrobi ciekawego materiału, ale to nie nasza decyzja.

[@RobertSzarata-p4g]

@@MarekDrives Dziękuję za szczerą odpowiedź. Pewnie jak w wielu dziedzinach są różne zależności czy nawet układy. Zaciekawił mnie Lexus GX z tych relacji, ale nie ma i pewnie nie będzie w Polsce, chociaż może kiedyś kto wie. Cena w salonie w USA rozpoczyna się od 64.250 USD, silnik 3.4L, V6 TWIN-TURBO. Co to za cena? :) Wiem, wiem to USA a nie Europa.

[@MarekDrives]

Z takim silnikiem na pewno nie będzie. Dziwi mnie, że Land Cruisera (właściwie Prado) proponują z zamulającym dieslem, a nie z hybrydą 2,5, którą montują w Lexusie RX.

[@RobertSzarata-p4g]

@MarekDrives Mam tego RXa, ale plugina. Zastanawiałem się nad ładnym nowym JEEPem Grand Cherokee, ale Stellantis ze swoją polityką silnikową to coś dziwnego.

[@MarekDrives]

Ich polityka cenowa to najmniejszy problem. kzbin.info/www/bejne/boime5WLrriNbLc

[@tomaszoowniuk7041]

Świetny test piękne auto będzie dobrze się sprzedawać,A na koniec babcia ledwo wykręciła powinna wystąpić gościnnie w kolejnym filmie😂

[@olorin11]

A controversial car, it sells quite well in Russia. But at the same time, in my opinion, the price is too high, of course, because of the barrier duties of the disposal fee of Russia. As for the technical characteristics of the quality of the assembly of this car, I can judge by the reviews on thematic forums. Multimedia often glitches, sometimes tears off the rear beam, there is corrosion, chrome peels off, thin paint coating.

[@krzysztofpilat6121]

so, the same like in vw, but twice cheaper (I was a owner a brand new vw passat b6, worst car expirience in my life)

[@MarekDrives]

@krzysztofpilat6121 B6 Passat was an unfortunate mistake :) My friend has one, when it was new. It spent more time towed than driven.

[@trenermateusz3561]

Za to kabina w zimie pięknie siebie odgrzeje i nie trzeba skrobać szyb. Mam to w aucie z usa i lepszego nie ma rozwiązania. Polskie prawo? Głupot nie lubię i nie popieram 😂

[@fp7713]

typowa nonszalancja i brak dbałości o powietrze którym oddychają inni

[@trenermateusz3561]

@fp7713 nie zesraj się ekoświrze 🤣

[@waki0069]

Jest to fajne rozwiązanie. Chociażby toyota ma je od paru lat w tej "okropnej i zniewieściałej" aplikacji MyT. Jedząc śniadanie włączasz klimatyzację w aplikacji, wyłączasz wychodząc z domu a samochód jest przyjemnie zagrzany

[@ludwikbullA]

Auta przyszłości tanie i bardzo dobre

[@71Sylwek]

Ładowność Omody 5 to 319 kg (info ze strony producenta), mój 15 letni i10 (dużo mniejsze auto) ma 425 kg- skromna pakowność tego wzbudzającego zachwyty u komentujących chińskiego auta...

[@Rbkmarcin]

To wszystko tylko na papierze, żeby spelnic chore wymogi. Tak jak systemy ktore po uruchomieniu auta chcesz tylko wylaczyc. Silnik tez zdławiony a jedzie solidnie ,

[@mifer-m1x]

Fajna mgła

[@paweljachimowicz3706]

Będzie jaeco 7?

[@MarekDrives]

Będzie.

[@irek667]

@@MarekDrives A MG ZS w Hybrydzie?

[@MarekDrives]

Nie wiem, bo na razie nie umówiłem. Po prostu wiem, że kiedyś umówię. Ale to może być w sierpniu przyszłego roku, bo chwilowo mam zapełniony kalendarz.

[@Peeter306]

Na razie Chinczyki to nie są dopracowane auta, co dziwi skoro od lat w Chinach istnieją. No nic może za pare lat będzie sens sprawdzić czy się ogarnęli czy nadal lipka ;)

[@mareksosnowski989]

Chińskie to może jako tako dobre są elektryki jak na elektryki - reszta nadal nie jest godna zainteresowania i raczej nigdy nie będzie.

[@GRASSIK1980]

Zobacz test Marka jaka "dopracowana" jest Skoda Kodiaq. Poczytaj komentarze właścicieli tego cuda i innych z tą samą elektroniką z koncernu VW. Wtedy zrozumiesz że ten chińczyk już jest przed nimi. elo

[@DZEMFAN]

To kup sobie BMW z check engine na wyposażeniu i gitary nie truj😂​@@mareksosnowski989

[@WojciechSękowski-f6o]

@@mareksosnowski989 CENA!!!

[@kamilszymeczko2670]

Kto wcześnie rano wstaje, ten Omodę dostaje :) A tak na serio, ile to będzie warte po 5 letnim użytkowaniu? Czy tak czasem wtedy nie straci się różnicy w cenie co do europejskiego producenta? Już nie wspominam o awarii, dzwonie itp.

[@WojciechSękowski-f6o]

Tyle, ile każde auto w wieku 5 lat. 40% - 50% początkowej wartości, myślę :)

[@fp7713]

Będzie wiadomo po 5 latach

[@Rbkmarcin]

Mam wrażenie, że ludzie tylko czytają komentarze i powielają pod innym filmem. Gdyby tak każdy na swoim przykładzie zastanowil sie czy chce kupić 3 letnia np. kie sportage za 140k? Ktora wyjściowo w top wersji kosztowala 200k? A teraz dla porównania Omoda ktora za 3 lata niech straci 50% ze 130k czyli 65k utraty. Podsumowując nasz szmelc omoda stracil 50% wartosci i co ? I nic i prędzej Kowalski kupi taki samochod z takim wyposazeniem za 65 k niz 3 letnia sportage za 140k. Jak masz 140k na koncie to mozesz polowac na nową fure z salonu, nie martwiac sie czy ta trzy letnia kijanka nie jest po powodzi lub kupic nowego chinczyk jak sasiad. Amen . 😅

[@adamdas4527]

Jesteś w stanie potwierdzic plotkę, że to auto faktycznie ma ładowność tylko 320 kg?

[@MarekDrives]

320 kg to faktycznie plotka, bo ze specyfikacji dostępnej na stronie polskiego dystrybutora wynika, że 319 kg. Tak, tyle ma, bo inaczej emisja by się nie zgadzała. Dlatego też Omoda 5 i Jaecoo 7 nie mają homologacji na hak. Zresztą podobnie jest w Forthingu. Nie pamiętam, jak z BAICiem. Żeby było zabawniej, Toyota Yaris Cross w chwili debiutu jesienią 2021 r. też miała śmieszne DMC. 4 dorosłych facetów i jest ponad limit. Teraz to chyba zmienili.

[@adamdas4527]

@MarekDrives czyli 3 chłopów się na porządne wakacje nie zapakuje. Pytanie czy to tylko z powodu emisji, czy zawieszenie jest z plasteliny? ;)

[@MarekDrives]

Z powodu emisji, bo ten sam samochód z większą mocą jeździ po Dalekim Wschodzie. Ale jestem pewien, że jeśli importer (nieważne jaka marka) będzie w stanie udowonić, że doszło do przekroczenia DMC, chętnie nie uzna naprawy gwarancyjnej czegokolwiek, co mogło mieć związek z przekroczeniem DMC. Czyli zawieszenie, silnik, hamulce, etc.

[@rafajantomaszewski9965]

Mnie przedliftowe sorento iphona tez gotowało bezprzewodowo

[@fixanddrive]

Ten przód do mnie nie przemawia. Reszta całkiem fajna.

[@Traczor-lu3bo]

Wyprzedziłeś mnie o minutę z taką samą opinią :)

[@Kamil88-h1u]

w tych pieniądzach ludzie to kupią

[@Gliniarz87]

Kiedy MG HS?

[@MarekDrives]

Może w przyszłym roku. W tym sezonie już nie miałem czasu.

[@jorgo1971]

​@@MarekDrives Czyli MG HS może być lepiej wyciszony od Omody 5😁

[@wieslawhus2069]

Czyli wygląda na super auto. Fajna prezentacja.

[@noris7388]

Nie jestem zwolennikiem chinszczyzny ale też nie krytykuje zastanawiam się jednak jak użytkownicy będą sobie radzili z problemami servisowymi skoro tych aut jest coraz więcej a servisow mało Ile trzeba będzie czekać na części ? A co z autami po kolizjach ?

[@RazorFerrari]

Przyjdzie czas na test Dongfeng Mage i pozamiatane. 1,5 Turbo 201KM z Hondy, skrzynia Getrag 7DCT. 119k PLN w full opcji.

[@fp7713]

😂😂😂

[@krawcusydney]

10.02 - wskazowki dotyczace przelgadow ... literowka

[@fp7713]

Dwa ekrany, brak zegarów, wszystko dotykowe (no prawie, światła nie - hosanna!), marna ładowność (szkoda, że nie wspomniana), kiepska regulacja fotela. Słabo bardzo.

[@azdrubalek]

Słaby to Ty jesteś :D

[@fp7713]

@ o, ad personam i bez meritum, typowe u opłacanych

[@azdrubalek]

@@fp7713 ja bym powiedział że Ty jesteś opłacalny nie widziałeś samochodu i mędrkujesz ją YouTubie. To jest typowe dla opłacanych

[@ireneuszn.3921]

Zegary są. Kwestia ustawień. Dotyk działa bardzo dobrze, w przeciwieństwie do niemieckich marek. Ja nie mam problemu z regulacją fotela a mam 180cm

[@tomasznawrocki1505]

Kupiłem. Jeżdżę. Fajny samochód. Tylko moim zdaniem nie do miasta. Wygodny w trasie. Raczej dla spokojnego kierowcy nie rajdowca. Do wożenia się.

[@arekzegarek2125]

Ok, auto wyposażone, cena ekstra. A jak mi ktos wjedzie w tył to jak z serwisem i dostępem do czesci?

[@p.l.ren.]

Gdyby dokladnie to auto nic nie zmienione mialo znaczek vw i bylo w tej cenie, wiekszość by sie rozpływala w pochwałach nad tą swietną ofertą wrecz okazją 😅.

[@peruswlkp]

Nie, nikt by sie nie rozpływał nad samochodem który przy takich gabarytach potrzebuje pow 10 sec do setki, jest głośny i przy tym spala 8 do 11L. Do tego jego obsługa jest z tabletu który jest w dodatku zrobiony jakby ktoś zamontował tablet z androidem i dosztukował ustawienia samochodu. Ogrzewanie czy to foteli czy kiery z tabletu? Brak sterowania klimą fizycznymi przełącznikami? a tylny pojedynczy nawiew? bo na drugą kratkę nie starczyło czy jak? Przecież ten samochód to jest ergonomiczne nieporozumienie i festiwal niedoróbek.

[@p.l.ren.]

@peruswlkp Tablety są wszędzie, a mechanicznych przełączników klimy w autach premium próżno szukać. Nie zachwalam chińskiej motoryzacji daje jej czas, ale za to bardzo dobrze znam naszą rodziną UE motoryzację. Akcje serwisowe przerabiał już chyba każdy koncert nie raz, silników niedopracowanych wadliwych też jest sporo. Dzisiejsze auta premium zadowalają właściwie tylko pierwszego właściciela później to tylko skarbonka, a ceny niższych segmentów są z kosmosu. Golf golas od 115tys. Chiny przerabiają ta samą ścieżkę która przechodziły auta japońskie, koreańskie tylko oni tobią to szybciej i mają trudniej gdyż dzisiejszy konsument jest bardziej wymagający.

[@peruswlkp]

@@p.l.ren. tylko jedna uwaga. Może to nie marki premium ale taki Tucson, RAV4 czy CR-V mają prawie komplet przycisków do sterowania klimą, głośnością czy podgrzewaniem/wentylacją siedzeń czy kierownicy. Tak czy inaczej zanim zaczniemy porównywać to z markami premium to niech to dogoni taką Toyotę, Hyundai-a czy Honde

[@p.l.ren.]

@@peruswlkp Dogoni

[@fp7713]

1. Chyba kpisz. 2. To nie jest premium by porównać z premium. 3. To że jest dużo tabletów nie znaczy że mamy je wybierać. Jedzmy gówno, miliony much nie mogą się mylić. 4. Akcje przywoławcze to wyraz szacunku producenta wobec klienta, by nic się nie zepsuło. 5. Jest masa modeli europejskich, japońskich czy koreańskich nie mających żadnych uciążliwych usterek i mających sterowanie fizyczne.

[@kornel9809]

Co to za marka samochodów Kii ?

[@JacekBien-xy4mc]

Poproszę o test nowej CAMRY!

[@jasinskihd]

bardzo podobają mi się relacje z targów samochodowych odbywajacych się w Chinach (ostrzegam dłuuuugieee). W duzym skrócie, to co obserwuję od ponad 2 lat na rynku motoryzacyjnym w Chinach można skomentowac tak....Do ideału jeszcze daleko, projekty i nowe modele na rok 2025 już biją EU bo o USA to w ogóle nie wspominam, technologicznie jeszcze jakieś 5, może wiecej lat bo po prostu zdarzaja się wpadki i to czasami strasznie idotyczne (patrz hamulce w Xiaomi SU7) ale z tymi 5 latami to jest taki mały haczyk. Chińczycy sa dzisiaj postrzegani jak kiedys KOrea. Dopiero Kia Ceed I spowodowała panikę w koncernach europejskich z tym, ze Chińczycy sa jak KOreańczycy wtedy ale rozwijają się 5x szybciej. Tak więc za 10 lat siedząc przy kawce będziemy mówili...... A pamiętasz kiedyś była tak amarka Ford, miała takiego fajnego Focusa. Moze gdzieś na szrocie bedzi emozńa kupić i odbudowac jako klasyka.....oooo pamietam a taka włoska marka...Fiat.... Punto, motoryzowała miasta w EU, co z nimi...no markę kupili CVhińczycy i produkują fortepiany.

[@radziu7406]

Auto brzydkie..bez wrazu i tego czegoś..jak to chinczycy wyglad to połączenie kopi kilku aut.zreszta nie udane.nie wiem czym ludzie sie zachwycaja chinskim badziewem.sama nazwa omonda jest tandetna.testuja panowie i wychwalaja ..ale rzadem z nich autem takim nie jezdzi.kur..a i ten tablet..niech wsadza monitor 21 cali bomam ten zamaly.i kak chodzi ten silnik ..co to za dźwięk. Dla mnie te chinskie auta bez wyrazu to tanie gowno.chca zawjadmac rynek europejskimi zaleje nas tym szajsem

[@spatz7411]

Szkoda że nie ma diesla.

[@RobiSmug]

Za 129k to okazja :) Robisz dodatkowo wyciszenie za 4k do 8k, wstawiasz lepsza audio za 5k i czujesz sie jak w MEsiu :)

[@uwencjusz]

za 130k to można mieć nowego MG HS :)

[@fp7713]

@@uwencjusztak jak w latach 90 za 30k był lanos a kupiłem civica za 43k, co kto lubi

[@ambrozy1312]

jeździłbym

[@Diego19320]

Panie fajnopolaku jaki ślad węglowy generuje produkcja takiego pojazdu wraz z transportem do Eurokolhozu?

[@MarekDrives]

Myślę, że zbliżony do produkowanych w Japonii hybrydowych Lexusów.

[@Diego19320]

@ Japonia tak samo truje jak Chiny? Panie fajny!

[@Traczor-lu3bo]

@@Diego19320 Jedź pacanie do Norylska.

[@Diego19320]

@ Na front za banderę walczyć. Następny nabuzowany. Wyłącz TV włącz myślenie.

[@palmy_w_blizniaku]

​@@Traczor-lu3bo ooooo, jewropejczyk się oburzył

[@maestroo222]

Z tego co widzę, lusterko wewnętrzne nie jest wyposażone w opcje automatycznego przyciemniania. To duża wada przy jeździe nocnej. Niemniej, auto robi całkiem przyzwoite wrażenie.

[@Manchester841]

Koncern chery kojarzy mi się z tym że podrobił matiza. Omody raczej nie kupię wiedząc że należy do chery.

[@gawd3520]

Nowy MG HS chyba najlepszy chińczyk.

[@macieyr53]

Większy, tańszy i ładniejszy. Ale tak naprawdę będzie wiadomo za kilka lat

[@kentorisekeneto7648]

Juliusz szalek dal porownanie tych dwoch aut i mg hs wychodzi duzo lepiej

[@doktorek1755]

ZS Hybrid + jest chyba najlepszy, u nas lada moment

[@azdrubalek]

Jaecoo J7 bije HSa na łeb

[@Syrinxification]

Bo najmniej chiński. Sam jakbym miał kupić to wybrałbym Byda phev.

[@radifumi3447]

Kupiłbym takiego 3 letniego ,jak bedzie większa dostepność podzespołów i wiecej serwisow .Ciekawe jaka bedzie cena za 3 lata pewnie z 75,80 tys.zł.

[@AdamAdam-zu9wl]

To jest przerażające jak jesteśmy z tylu Chińczycy podrabiają wszystko a my zbieramy szparagi i jabłka :( jak coś było fajnego to sprzedali , rozkradli

[@fp7713]

Nie, sprzedajemy za granicę masę towarów, eksport rośnie z roku na rok i jest nadwyżka w obrotach z zagranicą. To "fajne" PRLowskie gówno dawało 5x mniej PKB niż dziś.

[@mirekdudka9071]

Już dawno przestali podrabiać. Teraz już sami wymyślają.

[@xyzzyx3029]

@@mirekdudka9071to co nie da się skopiować to właśnie tak kopiują jak widać. Pełno błędów i niedoróbek. Prototyp za 120k.

[@martinmartin1860]

😂doskonala kopia chinskiej partii komunistycznej samochodow zachodnich🎉

[@BeatlesOasisFan]

1. Czyli wychodzi na to, że wbrew pozorom całkiem przemyślane auto. Jest kilka głupot, ale nawet znane marki dokonują dziwnych decyzji, które nie mają najmniejszego sensu. 2. Jaki świetny pomysł z tym USB ukrytym w przedniej szybie! Nie trzeba płacić za montaż rejestratora pod tapicerką i nie trzeba samemu tego robić, albo ciągnąć kabla i plątać po kabinie. 3. Co za wredny babsztyl, po cholerę jedzie rowerem w las i przeciska się KONIECZNIE przy samochodzie, nie trawię takich ludzi. Jest nikim, a się będzie przepychać łokciami, jakby była królową brytyjską... Ciekawe co by zrobiła, jakbyście ją zatrzymali i powiedzieli, że zarysowała samochód testowy. Pewnie by uciekła.

[@MarekDrives]

USB przy lusterku od lat oferuje m.in. Skoda. Pani tamtędy jeździ regularnie na grzyby. To my blokujemy jej drogę.

[@BeatlesOasisFan]

@@MarekDrives To jej nie zwalnia z bycia kulturalną i szanującą własność innych, a w tym przypadku nawet nie Państwa własność. Spokojnie mogłaby zejść z roweru i przejść obok bez ocierania się o auto testowe.

[@MarekDrives]

@@BeatlesOasisFan aktywiści miejscy by się nie zgodzili :)

[@mareksosnowski989]

Szkoda,ze nie ma dobrego silnika pod maską - to psuje wszystko choć co o za różnica skoro całe auto jest źle zaprojektowane.

[@ireneuszn.3921]

Lepszy niż 1,2 PureTech !!

[@tomasznawrocki1505]

A jak miałoby być zaprojektowane żeby było dobrze?

[@ukaszkowalski1426]

Wada: koła osadzone za głęboko do błotnika

[@wojtekw7895]

No niby tak, ale mam auto z lekko wystającymi kołami fabrycznie, i ciągle brudne drzwi i tył zderzaka. Już mnie szlag trafia.

[@Anakin1b]

Mi ten grill odpala trypofobie xD

[@and_szy1963]

Szkoda że komoda 5 nie ma opcji 4x4.

[@robertm3337]

Ford tez pozwala uruchamiać silnik zdalnie.

[@TheGesio]

Widzę, że to typowe dla chińskich aut jakby płytę podłogową łącznie z kołami miały od o rozmiar mniejszego modelu.

[@marcinmioduski5748]

W dzisiejszych czasach jest drogo i źle. Do tego na przyzwyczajają. Ale to nie może być normą. Więc..

[@nikodem_niki]

Kupiłem, fajne , nowe auto, dobra cena, pojeżdżę z 4 lata i kolejny nowy... niemcownia pa pa, kończy się pomału złom z zachodu 10 letni....

[@fp7713]

Tak, import z Niemiec 500 tys rocznie, sprzedaż wszystkich nowych chińskich mniej niż 10 tys rocznie. Baaardzo pomału 😂😂😂😂

[@pismejker2]

Jednak trzeba dbać o to co się ma. Samochody klasy B i C z silnikami 1.6 1.8 2.0 współpracującymi z LPG szybko nie wrócą.

[@krzysztofjarzyna3194]

14:01 - i tak się na gazetę omija samochody. A nie, że rowerkowy zajmuje półtora pasa.

[@fp7713]

Wziął i zatarasował. A jednoślady z 1,5 m zapasem proszę, wysłać sporo filmików i potem kasa leci XDD

[@nmaniek9040]

A silniki spalinowe to kto produkuje? To jakieś autorskie chińskie konstrukcje? Dawniej często bywało, że silniki były wsadzane od dużego koncernu typu mercedes, PSA itp. to coś się wiedziało o takim silniku. Bo tutaj to taka duża niepewność co do trwałości i kto to naprawi jak będzie trzeba? Od razu się nasuwa co z interfejsami OBD2, czy jakiekolwiek uniwersalne urządzenia diagnostyczne, które ludzie mają po warsztatach jest w stanie do diagnozować?

[@premek1782]

Za 2-3 lata ludzie będą kupować tylko Chińskie auto, ceny europejczyków są zaporowe. W Krakowie otworzyli wlanie salon Omody przy rondzie Matecznego

[@xyzzyx3029]

Na pewno. Chyba Ci z Dacii.

[@ukasznowak3552]

za 2-3 lata to zobaczymy, czy Omoda będzie jeszcze na rynku. Któreś marki na pewno wypadną, tylko MG wydaje się być pewniakiem na dziś.

[@premek1782]

@@ukasznowak3552 nie pisałem o Omodzie a o chińskich autach. Zobacz co się dzieje z produkcją auto w Europie - każdy zwija interes a rynek nie lubi próżni.

[@ukasznowak3552]

@@premek1782 "w krakowie otworzyli salon Omody" a zaraz potem "nie pisałem o Omodzie". Ech...

[@Royo508]

Lipne są te auta od kitajców gdzie im do premium..z europy..Cena to nie wszystko..

[@ireneuszn.3921]

Oj, jak tu się mylisz. Nic Marek nie powiedział ale ta Omoda jakością przebija niejedno auto, nawet z tych premium. Wszędzie miękkie materiały, bardzo dobrze spasowane

[@Wojtekpl2]

Dwu sprzęgłowa? Wyje gorzej niż CVT. Zużycie paliwa - za mała pojemność silnika do masy i wielkości auta. Nie, jeszcze nie. Za jakieś10 lat może już zakup chińskiego auta będzie bezpieczny.

[@AndrzejSzymanski-lc6eb]

Ja mam Jeepa Renagade 1.3 150koni i jeździ mi się super więc nie opowiadaj że tutaj nie daje rady

[@szpilus72]

"wysokie" 8 w mieście to dużo? To chyba jakiś żart.🤣

[@MarekDrives]

Na 1.6 niecałe 150 KM to sporo. Ja mniej robię 2-litrowym Countrymanem.

[@fp7713]

2.0 tsi 200 KM robię mniej.