Jälleen kerran todella hyvin tehty esittely 👍. Pösöhän on aina ollut jämäkkä ajettava ja Citroen mukavuus painotteinen.
@juuhaa12 жыл бұрын
Tyylikäs auto, ja mukava ajaa. 👏 Moottori lehden koeajossa pääsivät sähköllä yli 80km, Ilmastointia vähentäen.
@MarkoSiintomaa2 жыл бұрын
Se on kyllä kova lukema pelkällä sähköllä👍
@randonpyorailija5276 Жыл бұрын
Aika lailla fiksoiduit rattiin videossa. Itse ajoin 40km ja tuntui hyvältä. Hyviä videoita teet! Katsopa takuujatkon lisäehtoja. Ainakin sähköautossa sähköisen voimansiirrion komponentit ei kuulu lisätakuun piiriin.
@eugen56942 жыл бұрын
Itsellä oli 308 pösö reilu kolme vuotta sitten. Rattiin olin tyytyväinen, muissa autoissa ratti tuntui traktorin ratilta. Harmi, että oli liikaa moottorivikoja ja piti luopua kolmen vuoden takuun jälkeen. Hyviä koeajovideoita, kiitos.
@slaaksoh2 жыл бұрын
Ongelmia vanhemmissa 1.2 puretech moottoreissa 2015-2017 joissa öljykylvyssä jakohihna. Toimii moitteettomasti, jos vaihtaa öljyt 10tkm välein ja puhdistaa sihdin. Pitemmällä huoltovälillä tulee murheita. Takuu moottorille 5v/150tkm jos käytetty oikeaa öljyä. Uudet 2023 puretech moottorit on ketjulla. Näissä 1.6 hybrid moottoreissa ei ongelmia.
@cupair2 жыл бұрын
Itsellä 2020 508 1.6l puretech 75tkm ollut 100% luotettava - vaikka runtua on tullut annettua niin hyvin on palvellut. Hyvä alusta ja terävä ajettava, ergonomiakin hytissä itselle 5/5 :) Esittelyssä olevan kaltaista 308 odotellessa.
@K1989L Жыл бұрын
Ihan sika hieno tuo on! Peugeot on kyllä parantanut paljon viime aikoina! Ennen en olisi harkinnutkaan pököttiä mutta nyt! Tuo rellu joka kävi myös kuvassa taas näyttää kamalalta. Minullakin on vanhemmilta opittua epäluuloisuutta peogeottia kohtaan mutta ehkä sähköautona menisi? Niin ja todellakin mahtavaa että edes joku tekee farkkuja! Kaikki ei halua ajaa mukamaastureita.
@JackLondonen2 жыл бұрын
Peugeot 407:ssa oli keskikonsolissa kojelaudass n. 20 nappia. Se sai moitteita siitä nappien paljoudesta. Minusta tämä 308 III:n lähestymistapa on hyvä kompromissi.
@t6pix2 жыл бұрын
Toiv uusi 1.6 on luotettavampi kuin 1.2 aikoinaan. Kone vaihdettiin juuri takuuajan jälkeen 90tkm mittarissa
@eerostahle10712 жыл бұрын
Tulee Focus mieleen. Liekkö ottanut mallia... Avainkin melkein sama🧐
@VilleNiemi-k6mАй бұрын
tuo ratti on parasta mitä autoille tehty meillä 2019 508 pösö ja ratti on tuo pieni myös. joskus ku vaihtaa autoo ja ei ole tuota piientä rattia niin revin sen tosta pösöstä mukana pois.
@Antsa70 Жыл бұрын
Minä uskaltauduin ostamaan tällaisen ranskan rapean (allure pack varustuksella). Olen ollut tyytyväinen autoon. Eikä joka kulmassa ole tullut samanlaista vastaan. Kolmen vuoden tehdastakuu antaa myös mielenrauhaa. :) Kanavastasi on ollut paljon iloa ja hyötyä! Jatka samaan malliin!
@MarkoSiintomaa Жыл бұрын
Kiitos ja onnittelut uudesta autosta 👍🙂
@ariraihala22472 жыл бұрын
Hyvä esittely👍 Yksi kysymys miksi b asentoa tykkäät käyttää
@MarkoSiintomaa2 жыл бұрын
Voimakkaampi moottorijarru/regenerointi ja pystyy enemmän ajamaan vain yhdellä kaasujalalla.
@slaaksoh2 жыл бұрын
D asennolla kannattaa rullata jo hyvissä ajoin ja jos ennen risteystä pitää hidastaa, niin silloin käyttää B asentoa. Mutta näitä oppii hyödyntämään, kun oppii ajamaan. B asennollakin pärjää, mutta vaatii tarkkuutta kaasupolkimen kanssa. Ajotapahan sähkö ja hybrid autoilla oltava hiukan erilainen kuin bensa ja diesel autoilla, jos haluaa pienellä sähkönkulutuksella mennä. Diesel autolla ei kauheaa eroa kulutukseen ajoi miten ajoi... Toki olen päässyt pösön 308 1.6 dieselillä 2.2l/100km kulutuksella. Itsellä ennätys pösön hybridillä sähköllä 142km kesällä ja vaatii melkoista kikkailua, että pääsee pienellä sähkönkulutuksella. Yleensä range 70-80km.
@leevimatilainen31492 жыл бұрын
Meneekö nuo raskalaiset biojätteeseen vai romumetalli keräykseen🤔
@JackLondonen2 жыл бұрын
Persu taas trollaamassa. Mene takaisin sinne leikkikouluun.
@MarkoSiintomaa2 жыл бұрын
No no 😆
@leevimatilainen31492 жыл бұрын
@@MarkoSiintomaa ei vaan hyviä videoita/testejä👍 aina pitää vähän leukailla ranskalaisista😂
@TuomioK2 жыл бұрын
Itse olen kohta vuode tuommosta ootellu. Nätti se on ja muutaman jo nähny. Innolla odottelen edelleen. Tuosta latauksesta, että kyllä siihen on se mode 3 (tai ainaki se mode 2, en muista kumpi) on saatavilla, mutta se on lisävarusteena sitten. Muistan kattoneeni sen sun ensimmäisen videon sillon heti ja olin ajamassakin vissiin ihan just samaa autoa sillon vuosi sitten :) jjooo o, että ootellessa… Edit. Sähkömoottori on tässä ihan vaihteiston takana kuten se bensamoottorikin eli sen takia ne vaihteet tuntuu.
@MarkoSiintomaa2 жыл бұрын
Odottavan aika on pitkä. Toivottavasti saat autosi pian 😉
@ilpohaarala86862 жыл бұрын
Mihin jäi 0-100 km/h kiihdytys?
@MarkoSiintomaa2 жыл бұрын
21:05 😉
@ilpohaarala86862 жыл бұрын
@@MarkoSiintomaa Kiitos, miten menikään minulta ohi vaikka odotin sitä koko ajan 😊
@ilpohaarala86862 жыл бұрын
Jäin näköjään vain ihmettelemään sitä miten tuossa nopeusmittarissa ei ole mitään lukuasteikkoa vaan vain ”viisari” ja iso luku joka näyttää nopeuden enkä huomannut itse kiihdytystä.
@VolvoMarkku2 жыл бұрын
Ootko muuten ajanut ekan sukupolven Peugeot 308:aa? sitä en suosittele, jouduin ite ajamaan sellaista täs vähän aikaa sitten enkä tykännyt. 👎
@MarkoSiintomaa2 жыл бұрын
En ole ajanut 🤔
@VolvoMarkku2 жыл бұрын
@@MarkoSiintomaa Se ei kyllä ollut mikään positiivinen kokemus. En suosittele. Ja se vilkkuääni oli kyllä todella omituinen ja hieman ärsyttävä myös. Tuli mieleen jotkut tietokonepelit jne. Mut voin uskoa että tää uusi 308 III on paljon parempi ajaa. 😉👍