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Terminando e Instalando el motor del GOLCITOO

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Martin Gallego

Martin Gallego

Күн бұрын

Пікірлер: 1 900
@itsromamc1953
@itsromamc1953 6 жыл бұрын
Puntual martin, pone anuncios necesitas money y nosotros queremos golcito turbo con 900 hp
@ff-hf8cz
@ff-hf8cz 6 жыл бұрын
No llega ni empedo a 900hp un gol
@ulisespr6148
@ulisespr6148 6 жыл бұрын
Games FTW denlen un manual de sarcasmos
@oxalonso123
@oxalonso123 6 жыл бұрын
Con 300 whp ya es mucho pero creo que es alcanzable
@heladodeagualafama159
@heladodeagualafama159 6 жыл бұрын
Games FTW preguntale a los brasileros si es imposible
@TheGammer95
@TheGammer95 6 жыл бұрын
paso un brazilero y se cago de risa de tu comentario, claro que alla son el casco nada mas de un gol, pero hay muchos con 1000hp
@frankcafca
@frankcafca 5 жыл бұрын
Me gusta que pone los fallos cometidos, es cuando mas se aprende y enseña con altura y humildad, felicitaciones.
@capitanb2
@capitanb2 6 жыл бұрын
Buenisimo video, te recomiendo antes de dar arranque y nada, girar el motor a mano (con un cricket) unas vueltas, para ver que no toquen los pistones con las válvulas, de esa forma te quedas tranquilo con la distribucion (que este bien armado). Otro consejo es antes de poner las bujias, darle un pequeño chorrito de aceite (muuuuuy poquitito) hacia adentro de los cilindros, esto te va a dar un poco de lubricacion y compresion para el arranque, recordemos que el aceite es el que termina de sellar la compresion con los aros. Cuando lo vayas a arrancar dale arranque sin chispa y combustible un rato hasta que te tire presion de aceite, luego ya le pones todo el encendido y lo dejas funcional. Abrazo y segui asi!
@pabloo5428
@pabloo5428 6 жыл бұрын
Con el espacio que quedó no creo que doble válvulas por mas que quede fuera de punto. Ademas que no lo muestre en el video no significa que no la haya hecho.
@aaronramos1697
@aaronramos1697 6 жыл бұрын
yo preparo scooters para carreras y creédmelo que es un buen consejo para no gripar el piston
@axeldanielflores5886
@axeldanielflores5886 6 жыл бұрын
Correcto
@garro304
@garro304 6 жыл бұрын
Martín, te veo desde México hace aproximadamente año y medio, te encontre por que estaba buscando cosas para aprender a soldad y me apareció un video tuyo y en verdad eres una gran inspiración yo creo para muchos de nosotros, tienes una gran empatía y a pesar de que a veces no te salen las cosas como quisieras, sigues adelante a tu manera, de verdad te admiro! Gran persona!
@JoseMendoza-gh2um
@JoseMendoza-gh2um 6 жыл бұрын
Se la pones a la chica que te gusta por primera vez! 15:27
@tomas39324127
@tomas39324127 6 жыл бұрын
Jajajajaja! Ya esta, ahora que?
@juancmolina1684
@juancmolina1684 6 жыл бұрын
AJAJJAJAJAJA
@manuayala8399
@manuayala8399 6 жыл бұрын
Jajajajajaja
@CordobesRdZ
@CordobesRdZ 6 жыл бұрын
Está adentro 😂😂
@sebasarmesto8604
@sebasarmesto8604 6 жыл бұрын
Q me queda? Jajajja
@diegopullarello8412
@diegopullarello8412 6 жыл бұрын
Hola Martín, te felicito por tu proyecto y tú gran entusiasmo, la verdad te admiro un montón, que no decaigan esas ganas y a ser paciente, que la satisfacción de haberlo hecho vos mismo, no tiene precio!!!
@ratsquad
@ratsquad 6 жыл бұрын
Al final vas a conseguir que le meta turbo al honda... Bueno, tendré que acabarlo primero jajajajajajaj
@Davidflores-vt2sc
@Davidflores-vt2sc 6 жыл бұрын
dale gas a ese honda, Saludos desde Argentina crack
@blue-st1wz
@blue-st1wz 6 жыл бұрын
JAJAJAJA que genio! Que loco encontrarte por acá, ese civic tiene que volverrr, saludos desde Argentina crackk!
@javierescriggomez1250
@javierescriggomez1250 6 жыл бұрын
Ojo ratsquad 💪🤙
@marcomadafaka5303
@marcomadafaka5303 6 жыл бұрын
Ratsquad y hector eg y juca ven a martin ya puedo morir en paz :v
@eduardocardoso5526
@eduardocardoso5526 6 жыл бұрын
Valla valla quien apareció por aca.😱
@jrg2153
@jrg2153 6 жыл бұрын
Juca puso unas luces ...y Martín gallego armó un motor!!!
@jorgerivas4768
@jorgerivas4768 6 жыл бұрын
jorginho m ambos tienen algo en común, los dos la cagaron en grande
@MyP27
@MyP27 6 жыл бұрын
A juca LE pusieron unas luces y martin puso un motor.
@nicojimenez-NJRacing
@nicojimenez-NJRacing 6 жыл бұрын
Muy buen video.. para todos los que miramos.. está bueno calcular el tema de los espárragos.. así no nos pasa lo mismo..
@Martinx290
@Martinx290 6 жыл бұрын
Juca es un pendejo jaja
@NicoMotovlog
@NicoMotovlog 6 жыл бұрын
Hace un EN VIVO marchando el golcito... like para que lo vea 👍
@roky2467
@roky2467 6 жыл бұрын
Al cambiar los diámetro de los pernos cambia todo el torque de la culata, ahora tienes que recalcular el toque que le vas a poner a la culata. porque si pones el torque original, la culata o se aprieta en exceso y dañas la empaquetaduras o se aprieta poco y tienes filtraciones y se puede llegar a mezclar el agua con el combustible y dañas gravemente el motor pudiendo llegar a explotar Pd: los pernos la dureza se mide en grados y los originales son grado 8.8 y esos te sobran de más para más potencia si querías uno pernos más resistentes yo abría comprado unos pernos del mismo diámetro, largo y paso pero de grado 10.9, El vendedor te émbolo solo para vender más
@malvinasargentinas3997
@malvinasargentinas3997 6 жыл бұрын
Buen comentario!!!
@eloymoreno2415
@eloymoreno2415 6 жыл бұрын
Buena correcion a ver si no le da problemas de fuga.
@Leonikolazz
@Leonikolazz 6 жыл бұрын
Ni tampoco se ve que le haya dado ángulos cuando torqueo
@cone256ify
@cone256ify 6 жыл бұрын
vaya!! 8.8? tengo entendido que los tornillos de culata son especiales 10.0 12.0 13.0 y creo que mas para diesel.
@cone256ify
@cone256ify 6 жыл бұрын
buen dato
@fernandodanielchiara2917
@fernandodanielchiara2917 6 жыл бұрын
felicitaciones capó soy profesor de mecánica! !! y te felicito por el orden de los materiales al momento de armar y la prolijidad muy bueno lo tuyo de experiencia a los alumnos que tengo ss un ejemplo a seguir...
@HectorEg
@HectorEg 6 жыл бұрын
¿ya? joder macho! vas a velocidad luz
@DANYDSL
@DANYDSL 6 жыл бұрын
Te estas quedando atras viejo igual te sigo hace rato xD saludos
@Poshoo
@Poshoo 6 жыл бұрын
Hectorrr!
@HectorEg
@HectorEg 6 жыл бұрын
cabronasos! jajajajajaja yo no puedo ir tan rapido, solo cuando condusco :3
@blue-st1wz
@blue-st1wz 6 жыл бұрын
QUIERO VER ESE CIVIC VOLVIENDO A HACER WATATATATATATAT YA! ❤️
@nachoAbanadess
@nachoAbanadess 6 жыл бұрын
A este ritmo el efe te supera también hector😂
@faculedesma_vna
@faculedesma_vna 6 жыл бұрын
Sos un groso, al final llegó el día y parece que hace tan poco estaba viendo cuando le fabricadas la admisión, los primeros múltiples, el recuperador de aceite, el escape, y ahora mira jajajjaa. Genio Martín. Y mete la cantidad de anuncios que quieras que vale mucho la pena por ver esta obra de arte. Siempre con el apoyo necesario, gracias por tu contenido
@nahuelvirzelli4872
@nahuelvirzelli4872 6 жыл бұрын
PONE ANUNCIOSSSS, me los fumo todos con tal de que salga el gol antes
@Choriman00
@Choriman00 6 жыл бұрын
Mal, me come la ansiedad
@otigroj2
@otigroj2 6 жыл бұрын
creo que todos los que te seguimos desde el principio martin deseabamos que este video no acabara nunca!!!!! hay muchos videos buenos en tu canal pero sin duda este es el mas especial! saludos desde españa!!
@tomasprado763
@tomasprado763 6 жыл бұрын
Espectacular Martin, no puedo esperar a ver ese golcito en pista
@lucasmartinez3434
@lucasmartinez3434 6 жыл бұрын
Es el tercer video que miro, y la verdad admiro la pasión que le metes, y la otra es el trabajo que haces, no solo en el auto, sino en la edición, te felicito y éxitos con tus proyectos futuros!!
@brunob3324
@brunob3324 6 жыл бұрын
Yo lo único que espero de corazón Martin, es q los perros de los pelos no te arruinen el laburo! Jajajaja
@eliaspala2985
@eliaspala2985 6 жыл бұрын
Jajajajajajaa
@JhonBond1
@JhonBond1 6 жыл бұрын
jajajajjaa el mejor comentario jajjajaja
@critemoron2321
@critemoron2321 6 жыл бұрын
Definitivamente mi ídolo Martín y un ejemplo a seguir para todos los que queremos undirnos en la mecánica por gusto y pasión
@fernandogarcia4835
@fernandogarcia4835 6 жыл бұрын
Viéndote forjar, armar un motor y meterle 200hp a un golcito pareció fácil y barato Martín lpm!!!
@arielandresdure6968
@arielandresdure6968 6 жыл бұрын
No te desanime martin...nada es imposible...todo tiene solucion...ahora que el motor ya esta en su lugar te felicito mi idolo...saludo desde corrientes...
@christiancano_8700
@christiancano_8700 6 жыл бұрын
Nunca cerré un vídeo de JUCA tan rápido.🤔
@roky2467
@roky2467 6 жыл бұрын
JUCA ni un brillo
@aldairvelazquezmijangos4034
@aldairvelazquezmijangos4034 6 жыл бұрын
X2
@BML76
@BML76 6 жыл бұрын
No tienes donde perderte ;)
@46brayan46
@46brayan46 6 жыл бұрын
Yo lo deje para después ajajajajaa capos los. Dos igual pero martin es argento
@lepiMotoweas
@lepiMotoweas 6 жыл бұрын
Aqui ves a alguien trabajando en su auto, con juca ves a alguien grabando al que le pago para que le armen algo en el auto jsjsj ademas graba hasta a los perros que pasan por afuera
@noelopez7645
@noelopez7645 3 жыл бұрын
Eres un Ídolo y persona a seguir y sobre todo das el ejemplo de que cualquiera puede realizar un acto si se lo propone!!!! EXITO!!
@RAMACOSTA
@RAMACOSTA 6 жыл бұрын
nooooo 12:05 que pajaaaaaaa jajaja me paso lo mismo esta semana
@AdrianMotta
@AdrianMotta 6 жыл бұрын
yo no desarme un motor pero admito que me paso 3 veces en el videojuego My Summer Car jajajaj
@lucianoaviles351
@lucianoaviles351 6 жыл бұрын
@@AdrianMotta yo en ese juego me olvide de poner los cojinetes del cigüeñal... R.I.P satsuma
@tomiicab5135
@tomiicab5135 6 жыл бұрын
RAMA COSTA rama deja de comentar y hace mas videos me cago d risa pone una escuela de chapa pintura asi aprendo saludos rey....
@RAMACOSTA
@RAMACOSTA 6 жыл бұрын
jajaja
@ezequielgimenez1114
@ezequielgimenez1114 6 жыл бұрын
Grande Rama!!!
@Running-vq3tm
@Running-vq3tm 6 жыл бұрын
La verdad te felicito, fuiste muy prolijo con tu trabajo, para ser un principiante fuiste mas profesional al momento del armado que muchos mecánicos con años y años de práctica! Lástima el tema de los espárragos, un forro es que te los vendió. Nuevamente te felicito, es la primera vez que te digo esto ( te Banco y te doy todo mi apoyo por tu perseverancia)
@maxicarrillo6731
@maxicarrillo6731 6 жыл бұрын
Acá presente Martín bancandote en todos tus videos seguí así
@lucasjurado322
@lucasjurado322 6 жыл бұрын
La verdad que sos un crack, aparte de entretenido el contenido es informativo y se aprende mucho... Y es increíble la voluntad q le pones a todo y solo.. Rebuscandotela y grabar, etc.. Suerte y no dejes de subir videos
@lucaschesolari8210
@lucaschesolari8210 6 жыл бұрын
Cuando perdes la virginidad 15:28 😂
@joelpedeferri5106
@joelpedeferri5106 6 жыл бұрын
jajajajaj
@exequiellover7733
@exequiellover7733 6 жыл бұрын
Sos un maestro Tincho!!! No sé mucho de armado de motores pero cuando le des primera vez arranque. Dale ensendido y enseguida apagado (osea sin que se encienda el motor) esto es para saber si el motor o las piezas trabajan sincronizadas y así te das cuenta que lo armaste bien
@franciscocaruso3108
@franciscocaruso3108 6 жыл бұрын
Felicitaciones Martin!! Próximo vídeo "cambiando el piso del garage" jajajaja
@fjma231182
@fjma231182 6 жыл бұрын
Martin no te desesperes que siempre que se hace algo por primera vez y tu bien lo sabes hay mucho de ensallo y error, grande muy grande !!!! animo desde España
@LimandoCarter
@LimandoCarter 6 жыл бұрын
Soy el único que vio a Laurita terminando el Wide body, por el reflejo de la ventana?
@Tintin-ud2jq
@Tintin-ud2jq 6 жыл бұрын
8:24
@alamcho
@alamcho 6 жыл бұрын
No, no sos el unico, todos lo vimos ya que en un momento Martin le habla directamente a Laurita diciendole que al fin terminó de armar el motor
@mauropicotto9996
@mauropicotto9996 6 жыл бұрын
Ni idea loco, Dios no está en los detalles de hoy
@diegoguzman7262
@diegoguzman7262 6 жыл бұрын
Yo también
@Bender182008
@Bender182008 6 жыл бұрын
Ni idea...no me había dado cuenta
@nicolasfernandez219
@nicolasfernandez219 5 жыл бұрын
Me pone feliz ver a una persona luchar y lograr sus sueños!
@n7148
@n7148 6 жыл бұрын
MARTÍN!, AS PUESTO BIEN EL. CALADO DE LA. DISTRIBUCIÓN? LE AS DADO VUELTAS AL. MOTOR A MANO PARA VER QUE NO TE TOQUE NINGUNA VÁLVULA NI NADA RARO? SUERTE Y ANIMO
@TheMofatuning
@TheMofatuning 6 жыл бұрын
Eso mismo le iba a preguntar. No vi que lo hiciera. Ojala vea este comentario o el mio
@patozsan1037
@patozsan1037 6 жыл бұрын
Lo mismo habia bajado a leer... no vi que girara el motor al cerrarlo... las puestas a punto de leva.. cigueñal... no mostro nada de eso.... pero quiero imaginar que lo hizo... no es abrir y cerrar...
@facundoignaciopedrozo4866
@facundoignaciopedrozo4866 6 жыл бұрын
Pensé lo mismo y dije uhh se abra olvidado
@dannydelara7304
@dannydelara7304 6 жыл бұрын
Pues quiero pensar que los de la rectificadora le entregaron la culata lista para atornillar, digo no me sorprenderia porque yo mande a rectificar una culata, cambio de sellos de valvula y retenes, y la dejaron lista para poner en el block..
@n7148
@n7148 6 жыл бұрын
Lo digo más que nada por que al montar la culata se ve como los pistones 2 y 3 están arriba. Cuando en principio para tenerlo a punto el piston 1 tendría que estar en punto muerto superior.y las levas del cilindro 1 hacia arriba.
@Cruz_Ortiz
@Cruz_Ortiz 6 жыл бұрын
Martínn, te felicito una banda amigo, creciste un montón en todos los aspectos y cada día mejoras más. Te sigo desde hace banda y me alegra un montón que estes llevando a cabo todos los proyectos que tenías pensados, abrazo grande genio
@leonlupi
@leonlupi 6 жыл бұрын
Martin creo que pusiste mal los pistones. generalmente llevan una marca en la cabeza. esa marca por lo q veo es el punto amarillo ya que no son iguales de los dos lados. llama a iapel y preguntale si el perno esta centrado o desplazado. si esta desplazado esta mal armado. ya que se ven los del medio que hay uno para lado de caja y otro para lado de distribucion. chequea eso...
@LuisFuentes-ur6cg
@LuisFuentes-ur6cg 6 жыл бұрын
Esos pistones no llevan lado ni marcas pinche pendejo
@marlonvelasquez2183
@marlonvelasquez2183 6 жыл бұрын
Pienso lo mismo en dado caso si el pistón no lo lleva lo lleva la biela tendría que hacer revisado eso; ambas piezas respecto a su centro solo así se da cuenta si el hueco del pasador está desplazado y de esa manera armarlo según el giro de motor sino eso afectará el rendimiento del motor
@jorgerivas4768
@jorgerivas4768 6 жыл бұрын
Luis Fuentes si llevan lado, absolutamente todos los pistones llevan lado..
@dannydelara7304
@dannydelara7304 6 жыл бұрын
No son empanadas imbecil, todo esta estandarizado...
@leonlupi
@leonlupi 6 жыл бұрын
fijate en la caja que dice pern. despl. 0,50
@joaquinrojas7189
@joaquinrojas7189 6 жыл бұрын
Chabon sos un gran ejemplo para principiantes!!! Dios te bendiga! 👍🏾
@TheOficialJAK
@TheOficialJAK 6 жыл бұрын
Martin antes de darle arranque desconecta los inyectores, saca las bujias y dale arranque asi hasta que te apague la luz de presión de aceite para que lubrique bien todo asi no rompes nada Like para que no se le valla a olvidar... Pd las bujias las sacas para que gire libre sin compresion y los inyectores para no llenar todo de gasolina cruda saludos suerte.
@JhonBond1
@JhonBond1 6 жыл бұрын
asi mismo es pana ¡ excelente comentario construtivo ¡¡
@JuaNers0n
@JuaNers0n 6 жыл бұрын
Eres mucho con demasiado un crack, hermano. Admiro tu perseverancia y talento, es de lo mejor que se puede disfrutar en youtube. Felicitaciones inmensas, y un abrazo sincero desde Venezuela.
@cristopherdel3242
@cristopherdel3242 6 жыл бұрын
Martin los pistones estan alreves la marca amarrilla siempre debe ir apuntando ala distribución fijate
@djwashd522
@djwashd522 6 жыл бұрын
Y las bielas llevan una muesca para los cojinetes que tambien va orientada, anda a saber si la puso para donde realmente va...
@pabloo5428
@pabloo5428 6 жыл бұрын
Son simétricos. Pregunta: que pasa si una biela y un pistón simétrico los pones al revés.
@djwashd522
@djwashd522 6 жыл бұрын
@@pabloo5428 Los pistones que puso NO son simétricos, fíjate en el vídeo anterior muestra la caja dice muy claramente DESPLAZAMIENTO DE PERNO/PIN OFFSET: 0,50.. A simple vista no se ve lo desplazado del perno como en otros pistones de Fiat por ejemplo. Las bielas seran simétricas pero si llevan trabas para los cojinetes éstas deben ir orientadas si o si hacía al mismo lado que estaban las bielas originales. Te respondo, que pasa si pones pistones desplazados al revés, encima unos al derecho y otros al revés, y las trabas de los cojinetes de biela para otro lado? Nada bueno..
@carlosmanuel8508
@carlosmanuel8508 6 жыл бұрын
Eres grande colega. Me encantaría poder hacer lo mismo pero no tengo sitio vivo en un piso. Pero disfruto viendo tu progreso y aprovecho para aprender con lo que haces. Sigue asi y no dejes de hacerlo. Motor life. Abracos compi.
@deyx18
@deyx18 6 жыл бұрын
me muero papaaa el primerooo
@valentinomendezmendez870
@valentinomendezmendez870 6 жыл бұрын
jaja alto capo
@gustavopalacios8526
@gustavopalacios8526 6 жыл бұрын
La verdad muy bien yo me animaría a hacerlo en mi fiesta 1,6 pero no tengo las herramientas necesarias ni hablar como te facilita tener el atornillador eléctrico. Excelente y acá todos cruzamos los dedos para que todo salga bien, saludos de la Rioja capital
@purrisreja
@purrisreja 6 жыл бұрын
Vengo del futuro : Martín va volar ese motor en la primera encendida Tendrá que hacer todo el trabajo de vuelta y dirá “bueno loco , no nos podemos quejar, eso significa más contenido para ustedes “
@patoalcain
@patoalcain 6 жыл бұрын
Te falto decir... """POR FAVOR VEAN MIS PUBLICIDADES QUE YA LE CHUPE TODA LA GUITA A MI PAPI Y NO TIENE MAS!!!"""
@delkismanuelplacenciadelac8058
@delkismanuelplacenciadelac8058 6 жыл бұрын
Para el que viene del futuro
@purrisreja
@purrisreja 6 жыл бұрын
Perdón por destrozar tu esperanza
@franconova868
@franconova868 6 жыл бұрын
Jaja mala leche !!
@dexz7646
@dexz7646 6 жыл бұрын
esa envidia papa
@lautaroperalta1642
@lautaroperalta1642 6 жыл бұрын
Martinnn... a pesar de los problemas que te surguen.. te admiro por lo que hiciste y seguis haciendo.. para mi sos un capo loco, segui asi que me encanta lo que haces..
@dario__8843
@dario__8843 6 жыл бұрын
Martin, cuando subas un video primerop ponelo privado, hasta que se procese x completo y mientras pase el tiempo míralo un par de veces hasta que este en full HD.
@MrMatias244
@MrMatias244 6 жыл бұрын
Wachin, tremendo laburo que te estás mandando se merece que le hagas una admisión flama como el múltiple de escape.
@yarielpaulinoportes614
@yarielpaulinoportes614 6 жыл бұрын
Estoy pensando que el golcito va a dar mas caballos de los que martin piensa. Saludos desde republica dominicana
@JhonBond1
@JhonBond1 6 жыл бұрын
igual yo y hay que prestarle atencion a eso
@רוניוייס-ר5י
@רוניוייס-ר5י 5 жыл бұрын
Te quiero felicitar por el canal excelente trabajo haces de la mecánica algo divertido y cómico. Soy mecánico en subaru y tambien e aprendido de vos mucho te felicito campeón!
@DaniVS114
@DaniVS114 6 жыл бұрын
Hubo un tornillo que parecía estar pasado de rosca, tu mismo te detienes y miras a cámara, que fue eso?
@tropaantikgloriafortismile345
@tropaantikgloriafortismile345 6 жыл бұрын
a eso en los talleres se le dice sali afuera fumate un pucho y volve para arreglar la cagada que te mandaste jajaja
@joseluischalfon3638
@joseluischalfon3638 6 жыл бұрын
@@tropaantikgloriafortismile345 JAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJAJAJA LA RE MIL POSTA
@andresrivera-gc1fq
@andresrivera-gc1fq 6 жыл бұрын
@@tropaantikgloriafortismile345 jajajajaj
@oswaldorubio2734
@oswaldorubio2734 6 жыл бұрын
se giro el tornillo pero el no dice nada jajajajajajaja..
@PatricioGarcia1973
@PatricioGarcia1973 6 жыл бұрын
@@CRZYHTR0D esos Torx y los Allen, que mierda de tornillos, que le gusta usar en autos alemanes modernos.....
@fmcardetail1554
@fmcardetail1554 6 жыл бұрын
Felicitaciones locooo! La verdad sos el ejemplo que todo se puede!!! Ya quiero ver el video del primer arranque!!!
@marioaaguiler
@marioaaguiler 6 жыл бұрын
debes de checar el tiempo de la banda de distribución
@ferchopasachoa5004
@ferchopasachoa5004 6 жыл бұрын
Super capo, tienes huevos para hacer eso sin "saber", genial sin más palabras
6 жыл бұрын
El colman dice que no es de calle
@alexisgonzalez1229
@alexisgonzalez1229 6 жыл бұрын
Decile al colman que me chupe la pija !!! Jajajajajaja
@eliaspala2985
@eliaspala2985 6 жыл бұрын
Re boba esa frace ya es re vieja
@homerosimpsons8771
@homerosimpsons8771 6 жыл бұрын
El viejo dice que eso tiene asma
@agustincampos7319
@agustincampos7319 6 жыл бұрын
Decile a El Colman que le chupe la pija a Martin
@maty.elias24
@maty.elias24 6 жыл бұрын
@@alexisgonzalez1229 waaaaaaaa papappapapapapapapapap. Waaaaaaaa pappapapapapapap🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@arandafranco8831
@arandafranco8831 6 жыл бұрын
Gracias por la motivación y los consejos en cada video. Un gran ejemplo a seguir vieja 👏
@gusta114
@gusta114 6 жыл бұрын
Duelen esos 360p
@federicomendez580
@federicomendez580 6 жыл бұрын
Gustix no importa, todos queríamos verlo igual
@DEIORTEGAA
@DEIORTEGAA 6 жыл бұрын
Gustix X2
@gusta114
@gusta114 6 жыл бұрын
Tengo un monitor a 4K, no veo nada a 360p
@lucasibanez98
@lucasibanez98 6 жыл бұрын
aguanta 4k
@dieegovz95
@dieegovz95 6 жыл бұрын
Para subirlo a 720/1080 lo llevaría mas tiempo, la idea creo que es sacar varios videos en el menor tiempo posible. Va casi 1 video cada dos días y está GENIAL.
@AndresLopez-jr9bg
@AndresLopez-jr9bg 6 жыл бұрын
Locooo!! te sigo desde México, como decimos acá, que chingón (increiblemente bueno) que motivas a las personas, por lo menos a mi, a hacer las cosas por propia cuenta, y si la satisfacción si ya es bastante en este momento por haber logrado todo esto tu solo, será enorme cuando el golcito arranque y le saques toda la potencia que buscas, dale hermano, ya ,pase lo que pase lo hiciste tu mismo y ese orgullo no te lo quitará nadie, saludos y toda la buena vibra desde México!!! estaré al pendiente loco!!!
@nelsonserrano6273
@nelsonserrano6273 6 жыл бұрын
Hermano una pregunta.... Esos puntos q va en la cabeza del pistón no tendría q ir apuntando hacia la banda de distribución? ???? Algunos pistones llevan una flecha q indica la dirección
@ricardoarroyocopara6139
@ricardoarroyocopara6139 6 жыл бұрын
Lo mismo me percate, puede traer problemas
@nelsonserrano6273
@nelsonserrano6273 6 жыл бұрын
Bueno lo veremos cuando le de arranque. .... Esperemos y no truene el motor
@nelsonserrano6273
@nelsonserrano6273 6 жыл бұрын
Pues no se mucho del tema de la pocision de los pisotones pero creo q esa marca es xq los pistones vienen balanceados
@pabloo5428
@pabloo5428 6 жыл бұрын
Váyanse a la mierda pendejos. El auto va a andar bien.
@almeidaracing6233
@almeidaracing6233 6 жыл бұрын
Nelson Serrano Exactamente las flechas van hacia el lado de la distribucion el piston solamente tiene una posicion
@malicioso227
@malicioso227 6 жыл бұрын
Genio martincito!!!! Yo ya lo hice hace un tiempo con el motor del mio y te juro que me paso lo mismo que a vos( 12.05 )! Un abrazo grande!
@nicolazmormandi4843
@nicolazmormandi4843 6 жыл бұрын
Wacho veo que estas un poco perdido en algunos temas del armado del auto, aunque tu intencion por lo que veo es de hacer un proyecto de calidad por la prolijidad que trabajas y los objetivos que apuntas por eso me parece que es una buena oportunidad de mostrarle a la gente un proyecto de calidad por eso te quisiera aconsejar que busques consejos en ingenieros mecanicos del area automotriz para que te aconsejen y te den las herramientas necesarias. Ademas esta bueno resaltar la poca importancia que se le da al desarollo de autos de competicion ,en este pais parece que el ultimo preparador internacional fue Oreste Berta, pero no es asi lo que pasa es que en este pais no se valora el trabajo del ingeniero y para laburar en competicion se tienen q ir a otros paises donde se lo valore y es por eso que casi cualquier proyecto de mas de 1000 hp que vemos es extranjero,o mirar la diferencia entre un DTM y un TC o un topfuel y los dragster nacionales para dar unos ejemplos , yo entiendo que auto lo queres armar vos y no digo lo contrario pero cuando veas los beneficios de una admision diseñada y simulada por un profesional como para dar un ejemplo me vas entender, lo q pasa es q aca nos acostumbramos a ponerle la "admision de aire frio/directa" porque "suena mas lindo".Y no te creas que tenes q gastar una banda de guita ,hay muchos ingenieros o estudiantes de ingenieria que no tendrian problema en ayudarte ya q en la misma facultad laburan gratis en los proyectos y despues de 5 años de estar haciendo matematica les tiras un proyecto asi y saltan como resorte de valvula ,es cuestion de comunicarte. espero que te guste mi consejo es con la intencion de enriquecer tus proyectos.
@MrPablocampostrini
@MrPablocampostrini 6 жыл бұрын
El padre es ingeniero
@JereAvinceto
@JereAvinceto 6 жыл бұрын
De hecho la idea de Martín es todo lo contrario si miras sus videos a lo largo del tiempo, el dice que él tranquilamente puede mandar a armar el auto, pero no el quiere demostrar que todos podemos hacerlo y que no importa cuántas veces nos equivoquemos , de los errores se aprende , comprendo tu Punto de vista, pero si hace eso se desvirtúa el mensaje que siempre quiso dar desde el primer video del auto que es gol proyecto stance
@nicobeldent
@nicobeldent 6 жыл бұрын
Si, todo muy lindo lo de los ingenieros. Pero Martín lo quiere hacer él, quiere aprender. Si dejas que te hagan todo no aprendes nada.
@djnachoaguirre3856
@djnachoaguirre3856 6 жыл бұрын
Cállate salamin me chupa un huevo los ingenieros el tipo quiere aprender y lo va a hacer déjate de joder esto casero papá , mira si voy a llamar a un ingeniero no es un auto de tc
@malvinasargentinas3997
@malvinasargentinas3997 6 жыл бұрын
Cualquiera, Teams como Caride, Klein, Carrerita, Viturro, etc etc etc. Le pueden dar clases a cualquier ingeniero, estudiar no siempre genera todo el conocimiento, la puesta en práctica es el otro 50% o mas
@pajaritosoza8677
@pajaritosoza8677 6 жыл бұрын
Loco tenés una paciencia única felicidades!!!!!!
@angelgamez3067
@angelgamez3067 6 жыл бұрын
9:15 bye bye sensor de picado🤦🏻‍♂️ esos sensores son de cuarzo y llevan un par de apriete específico, lo más probable es que ya no funcione
@JRMZR
@JRMZR 6 жыл бұрын
Lo de apretar las partes del motor con el taladro hace llorar...
@matiasaramburu9843
@matiasaramburu9843 6 жыл бұрын
@@JRMZR no es un taladro es un atornillador de impacto es para eso. Si no le das mucho no aprieta mucho
@JRMZR
@JRMZR 6 жыл бұрын
Matias Aramburu igualmente creo que seria mejor acabar de apretar a mano y con dinamometrica a poder ser...
@djwashd522
@djwashd522 6 жыл бұрын
Las llaves de impacto son para desarmar generalmente, todos los tornillos del motor se ajustan a un determinado torque, en los manuales jamas se menciona llaves de impacto porque no se usan para armar, se especifica el ajuste en unidades de torque y sino se usa regla general segun el diametro del tornillo y lo que se este ajustanto, en todo caso se usa un atornillador electrico SIN impacto como lo hacen en fabrica.
@hjsckd
@hjsckd 6 жыл бұрын
Con la programable tampoco creo que use ese sensor. Pero si, probablemente lo estropeó en la operación.
@javierrivas908
@javierrivas908 6 жыл бұрын
martin todo bien hermano, una sugerencia cuando vayas a cortar los tornillos recomiendo que le coloques la tuerca ya que a la hora de haberlo cortado con el desenrosque de la tuerca le quita el desenfilon que deja por el corte del disco y te queda el tornillo casi perfecto sin dañar la rosca del block.
@xt3rbio_934
@xt3rbio_934 6 жыл бұрын
15:28 Cuando es tu primera vez (y no hablo de poner un motor...) 👀
@TheJosesoria
@TheJosesoria 6 жыл бұрын
Cumpliendo el sueño del pibe! Realmente sos una inspiracion para mi loco! No hay nada mejor que la sensacion de saber que lo armo uno mismo!
@jhoanmanuel6682
@jhoanmanuel6682 6 жыл бұрын
JODER como me entretienes tanto.
@bautistabonasso9266
@bautistabonasso9266 3 жыл бұрын
Como me alegran la vida estos videos
@mativera23
@mativera23 6 жыл бұрын
"Perro de pelo" Martín Gallego 2K18
@davidesc6407
@davidesc6407 6 жыл бұрын
Te felicito loco No solo por que armaste tu motor tu solo y sin la menor idea de como se hacia Yo desde pequeño he sido mecanico y consideraba absurdos tus errores, pero me di cuenta que tienes valor para hacer lo que pocos hacen!! Dale loco con todo
@Nicogabcampos
@Nicogabcampos 6 жыл бұрын
Pusiste apunto eso?.. parece que lo armaste asi nomas .. pero se entiende por el laburo que lleva no darle mucha bola a esa parte jaja
@lepiMotoweas
@lepiMotoweas 6 жыл бұрын
A esa parte es a la que mas bola hay que darle hombre, puedes dañar todo si esta mal, por algo se debe hacer
@almeidaracing6233
@almeidaracing6233 6 жыл бұрын
wot naikoncito Claro la puesta a punto es lo mas importante siempre hay que respetar el ciclo del motor hasta cuando se le da luz a las valvulas hay que poner en cruse hay que dejar todo sincronizado
@Nicogabcampos
@Nicogabcampos 6 жыл бұрын
@@lepiMotoweas me referia a grabar esa parte .. es obvio que hay que hacerlo 😅
@lepiMotoweas
@lepiMotoweas 6 жыл бұрын
@@Nicogabcampos aaahh, entonces para que preguntas si lo hizo si sabes que es obio, ademas si no lo viste, para que prefuntar jsjsjs
@luisleyva9306
@luisleyva9306 6 жыл бұрын
Yo tampoco vi que lo pusiera a punto Qué raro
@adriansalguero2095
@adriansalguero2095 6 жыл бұрын
Genioooooo todo lo q te propones lo logras eso incentiva mucho !
@facuelkpociruja
@facuelkpociruja 6 жыл бұрын
6:30 che Martín por qué no agarraste un espárrago y le pusiste 2 turcas las alineas y las soldas a las tuercas o sea te quedaría una tuerca larga y a esa ya la podes apretar porqué te quedaría fuera va no se tiró la idea nomas
@aaronpuntico
@aaronpuntico 6 жыл бұрын
lo que despues la tapa no podria cerrar si queda fuera, tendria que volverla a quitar
@facuelkpociruja
@facuelkpociruja 6 жыл бұрын
O sea el no puede ajustar la tapa por qué la turca queda dentro de los agujeros y no permite usar el tubo, yo digo soldar dos turcas para que agarre altura y pueda usar el tubo para ajustar
@santiagocorrea90
@santiagocorrea90 6 жыл бұрын
se podría hacer pero sobre un esparrago que no uses, porque podría afectar al tratamiento termico del esparrago si se sobre calienta.
@el-vecino
@el-vecino 6 жыл бұрын
O UNA TUERCA MAS CHICA CON EL MISMO PASO DE ROSCA!!
@joelpedeferri5106
@joelpedeferri5106 6 жыл бұрын
no
@luciogarro28garro75
@luciogarro28garro75 6 жыл бұрын
felicitaciones Martín va quedando tranquilo q va a salir todo bien felicitaciones capó
@danielsegura8706
@danielsegura8706 6 жыл бұрын
11:05 no apretó la polea
@italopoli4318
@italopoli4318 6 жыл бұрын
Que grande Martín al fin lograste lo que venis pensando hace años te felicitó y que se sigan cumpliendo tus sueños y que vallan mejorando
@stefanoleandro2270
@stefanoleandro2270 6 жыл бұрын
La chapa q no le pusiste es para darle la luz al burro con respecto a la corona
@juanluissanchezgarrote8749
@juanluissanchezgarrote8749 5 жыл бұрын
Qué bueno, hace 3 meses tuve que montar el motor de mi Seat León M1. Eres una máquina
@DavidGonzalez-iq4dd
@DavidGonzalez-iq4dd 6 жыл бұрын
15:28 cuando la ponés por primera vez
@ignaciorodriguez8643
@ignaciorodriguez8643 6 жыл бұрын
Te felicito martin la verdad que la pasion que le pones y las ganas son formidables Saludos!!!
@kurechulin
@kurechulin 6 жыл бұрын
Que paso con el primer tornillo a los 60Nm?
@mecanicaimpacto633
@mecanicaimpacto633 6 жыл бұрын
patino el tubo, con eso te das cuenta la pesima calidad de los mismos.. aunque tambien puede ser q los tubos sean una cagada o sean de la medida incorrecta!
@malvinasargentinas3997
@malvinasargentinas3997 6 жыл бұрын
Vi lo mismo, yo hubiera agrandado los conductos de la tapa de una y le mandaba los espárragos
@mecanicaimpacto633
@mecanicaimpacto633 6 жыл бұрын
yo hubiera llevado de una la tapa al salame que le dijo q entraban sin problemas y q lo solucione en el momento xq sino se pudre todo..
@marsedie05
@marsedie05 6 жыл бұрын
Felicitaciones capo .admiro tu determinación. Capo total ...
@vaddesign47
@vaddesign47 6 жыл бұрын
El mio sigue sin la chapa de la caja jajajajajaa
@DonONEJuan
@DonONEJuan 6 жыл бұрын
todos esos errores pasan por la inexperiencia pero así se aprende a mi me apasiona la mecánica. éxito martín gallego saludos colega.
@emilianodelacour1154
@emilianodelacour1154 6 жыл бұрын
Muy buenos tus videos y tus intenciones así como te das maña para hacer las cosas, pero me tomo el atrevimiento de recomendarte que hables con gente que realmente sabe y no con giles en un mostrador de casa de repuestos, y mucho menos con videos de youtube solamente. La gente que sabe en serio de motores nunca pondrían "selladores" por ejemplo.... tené mas cuidado con algunas cosas, pues muchos bobitos te miran, y luego van a repetir muchos errores. Te siguen casi 500000 personas, pensá un poco en la responsabilidad que ello conlleva. Te felicito por tu trabajo y espero que hagas mucho mas. Abrazo grande.
@gabo0610
@gabo0610 6 жыл бұрын
Coincido.. 👍
@mafiousinc.9214
@mafiousinc.9214 6 жыл бұрын
Responsabilidad de Martin? El lo hace en su auto, y es a prueba y error, quien copie sus pasos va bajo su propio riesgo, desde ya q los videos de Martin son una guia para hacer "x" cosa, pero en mi caso si quisiera hacer lo q el hizo ahora x ejemplo, esperaria a ver los resultados finales, ver en q fallo y una vez q solucione todo, ahi si tirarme de cabeza a hacerlo y sin cometer los errores q el cometio. Pero volviendo al punto de partida, creo q Martin no tiene ninguna responsabilidad por lo q le pueda llegar a pasar a alguien que ve sus videos...
@legiontsuru10
@legiontsuru10 6 жыл бұрын
Si tú le metes mano al motor de tu auto la responsabilidad es únicamente tuya , ahora el pibe tiene las agallas que a muchos les falta aquí es prueba y error y el siempre lo dice no es experto y su contenido es de entretenimiento si alguien más quiere hacer algo similar con sus videos se puede dar idea de que sí y que no hacer tomando en cuenta sus errores y aciertos .. Responsabilidad de que me hablas men
@emilianodelacour1154
@emilianodelacour1154 6 жыл бұрын
Hola amigo, por supuesto no es responsable de lo que alguno pueda hacer del otro lado del monitor. La idea no es polemizar, simplemente recordar que al transmitir información habría que acercarse lo mas posible a ciertas precisiones. Eso es todo. Cito un ejemplo: Cuando se modifica el tipo de tornillo, se debe modificar el "torque"... No trato de corregir, ni de desmotivar, de hecho felicite a MG por su trabajo, y me encantaría que haga mucho mas. Agradezco que te hayas tomado el tiempo de leer mi comentario y responder, lamento que se haya tomado como de "mala onda". Saludos
@JhonBond1
@JhonBond1 6 жыл бұрын
@@legiontsuru10 muy cierto prefiero hacerlo asi como martin a pagar para que a la final se joda algo y salgan con excusas de que estaba dañado ¡ asi son los mecanicos y lo mas que admiro de este chamo es que sus errores los asume con pena molestia y decepcion pero sigue adelante otro pues corta el video y ya ¡¡¡
@juansarmiento6282
@juansarmiento6282 6 жыл бұрын
Tu predisposición es de oro Martín, seguí así me encanta verte progresar con el auto y la manija que tanto te caracteriza loco...un abrazo, saludos desde Córdoba.
@joaquinorzuza6236
@joaquinorzuza6236 6 жыл бұрын
este material es mantequita loco
@mecanicaencasa1941
@mecanicaencasa1941 4 жыл бұрын
Man sos un capo sabelo quiero empezar a trabajar con el motor de mi corsita 2 y vos me das la re manija para hacerlo el dia que te cruze y tenga la dixha de intercambiar palabras te ataco con tantas preguntas que no te das una idea man suerte y segui asi inspirando a mi novatos como yo exitos
@AlanGarcia-kv5cj
@AlanGarcia-kv5cj 6 жыл бұрын
Nunca cerré free fire tan rápido:v
@angelbritez8454
@angelbritez8454 6 жыл бұрын
Alan Myers pasa tu nick!
@Progamer-xn6hp
@Progamer-xn6hp 6 жыл бұрын
Seguro que solo juegas clásico :V
@AlanGarcia-kv5cj
@AlanGarcia-kv5cj 6 жыл бұрын
Juego clasificatorio y clásico
@AlanGarcia-kv5cj
@AlanGarcia-kv5cj 6 жыл бұрын
@@angelbritez8454 es "aydios"
@roberthernandez3150
@roberthernandez3150 6 жыл бұрын
Salido desde Puerto Rico no me e perdido ni un solo video y e podido emplementar una que otra tecnica en un Honda accord 1993 que tengo exito y sigue asi que vas bie.
@zetthell
@zetthell 6 жыл бұрын
Alguien me explica como lo va a poner a punto?? O ya esta puesto a punto??? Perdon por la ignorancia!!! No me bardeen
@Anibal310
@Anibal310 6 жыл бұрын
hawaii funk se supone que ya esta a punto. No creo que se le olvidara hacer eso.
@dannydelara7304
@dannydelara7304 6 жыл бұрын
Me parece que estaria listo, lo unico seria reprogramarlo y meterle los psi que el quiera o que el motor le aguante...
@marcosyost9912
@marcosyost9912 6 жыл бұрын
Hay que poner pistón 1 lado distribución arriba de todo (pms) y la leva en ese cilindro en balanceo. Entonces cuando pone la correa el pistón ya empieza a bajar y ya empieza a abrir la válvula de admisión
@PatricioGarcia1973
@PatricioGarcia1973 6 жыл бұрын
@@marcosyost9912 antes tendria que haber puesto el cricket y darle varias vueltas al cigueñal, para cerciorarse que gira sin trabas. Despues si, poner el #1 en PMS y poner la distribucion a punto. Espero no lo haya armado al tuntun
@facusoriano22
@facusoriano22 6 жыл бұрын
Sos un idolo martin, mas de uno se va a animar a desarmar su auto gracias a tu ejemplo, ya quiero ver ese golcito en marcha!!
@lautiirivello2943
@lautiirivello2943 6 жыл бұрын
15:28 alto meme te van a hacer jajajaja
@almafierrera104
@almafierrera104 6 жыл бұрын
Gracias loco por animarte a hacer lo que muchos de nosotros no nos animamos!!!,segui afrontando los obstaculos como hasta ahora!!!
@alejojaime7805
@alejojaime7805 6 жыл бұрын
ARRANCA O NO ARRANCA!!!??? NOS VAAAAMOS A LA PAUSAAAAA
@exodocs
@exodocs 6 жыл бұрын
SIEMPREE ARRANCAAA CON BUJIAS HESCHER!!!!
@NicoAgueroMeineri
@NicoAgueroMeineri 6 жыл бұрын
Hola Martin! Llegue de la facu con la esperanza de que tengas un videito. Dicho y hecho. Terribles laburos estas haciendo. Saludos desde Cordoba!
@its_aress0331
@its_aress0331 6 жыл бұрын
Ponle anuncios q hay q ganar plata para el golcito
@santiagocrespo2443
@santiagocrespo2443 6 жыл бұрын
Martín buen video, te recomiendo que le coloques una rueda dentada del árbol de levas ajustable, es interesante saber que pasa si modificas los tiempos de admisión y escape con esa pequeña pieza, en tu motor podrías encontrar una gran diferencia entre poder ganar unos caballos extra.
@JoseMendoza-gh2um
@JoseMendoza-gh2um 6 жыл бұрын
Nunca cerre las piernas de mi abuela tan rapido!! ah re turbio era!
@fangtr2
@fangtr2 6 жыл бұрын
:O
@ycapa11
@ycapa11 6 жыл бұрын
Jajajajajajajajaaj
@GonzaloMartinez-ln4pu
@GonzaloMartinez-ln4pu 6 жыл бұрын
Te fuiste al pasto
@roky2467
@roky2467 6 жыл бұрын
Que enfermo el comentario
@unplayermas2464
@unplayermas2464 6 жыл бұрын
noo jaja te fuiste al carajoo XD
@cesarcarcamo472
@cesarcarcamo472 6 жыл бұрын
Excelente Martin segui asi no veo la hora de ver el video con el motor funcionando!!!🏁Falta poco para la meta.
@jaifon1
@jaifon1 6 жыл бұрын
Le podias poner una o dos arandela a cada tornillo de almenos un mm cada una y no tenias que cortar el tornillo
@djwashd522
@djwashd522 6 жыл бұрын
Si no lleva arandelas no se ponen, ademas esos tornillos son teflonados y poner arandelas afecta el torque. Lo que hizo de buscar tornillos de tapa equivalentes a la rosca y cortarlos si sobran está correcto. Lo que veo mal es que le dio muy poco torque, 65Nm es muy poco...
@capitanb2
@capitanb2 6 жыл бұрын
@@djwashd522 decís?, depende el motor en realidad, yo estoy armando un honda prelude 1.8 y de fabrica pide 60nm En cambio un zx 1.8 que arme hace poco pedía 20nm y 300 grados
@djwashd522
@djwashd522 6 жыл бұрын
No siempre depende del motor, actualmente depende tambien del fabricante de la junta que puede sujerir diferentes etapas y torque actualizadas de acuerdo al producto nuevo, al igual que descartar etapas de "reapriete" o "retorque". Prelude 1.8? ese es viejo no del 80 y pico, me figura motor EP/EK/EL etapas de 2kgm, 4kgm, 7kgm, aflojar -90º y volver a ajustar a 7kgm, es un poquito mas de 60Nm Si tenemos en cuenta el motor del Gol y el motor correspondiente a los tornillos que usó (dice Corsa pero no especifica exactamente cual) ninguno de los dos llevan 60Nm de torque finales, siendo parecidos (block fundicion y tapa de aluminio) ambos llevan bastante mas torque, etapas finales de 60º o 90º superando ampliamente los 60Nm, por eso me parecio poco.
@oscardiaz8201
@oscardiaz8201 6 жыл бұрын
Felicitaciones por todo el trabajo y esmero que le dedicas al Golcito saludo desde catamarca
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