【まるで頭文字Dサウンド!】キャブレターのセッティングでAE86がみるみる快音に!WEBER 4AG トミタク

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たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi

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www.taniguchi-automotive.com/
#ae86 #4ag #os技研 #11000
00:00 実はまだ慣らし中な4.7AG
06:04 WEBERのセッティング
15:30 決まったか!?キャブセッティング
18:50 ドクター富松の試運転
21:29 外からサウンドチェック
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Пікірлер: 218
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
この前日にあのプロドライバーに乗ってもらいました‼️ kzbin.info/www/bejne/mqbTZ6J_gZV6brM
@user-rw7eq9rl3e
@user-rw7eq9rl3e Жыл бұрын
一企業のエンジニアであり、会社のお偉さんで有りながら、今やチューナーになりつつあるトミタクさん、この手の変態って 学者より偉い。
@kero2-keroppi
@kero2-keroppi Жыл бұрын
やっぱりトミ子さんすげ~ 横に乗ってるだけでセッティング出せるなんて しかも難易度激高のWeberで。 神ですね。
@user-gk9uv1rm6s
@user-gk9uv1rm6s Жыл бұрын
お疲れ様です トミマツさんの「でたな…。」の一言がチューナーの自信ですね。素敵です✨ 毎回、お二人の動画が楽しみにしてます。ご安全に。
@takmak29
@takmak29 Жыл бұрын
決まった瞬間の顔が決まってる そしてドクターしれっとやらかしてる
@ytaro4551
@ytaro4551 Жыл бұрын
ドリンクホルダーに紙コップとは… 流石芸が細かい
@hajimeokc
@hajimeokc Жыл бұрын
めっちゃ面白かったです。 Dr.の「出たなぁ」からのお二人の笑顔が出るとこまで、サイコーっすね。
@nakamuraillegalmill
@nakamuraillegalmill Жыл бұрын
自分の経験上、パワーが出ているセッティング車のマフラー音は、音量じゃなく音圧がある感じがあったですね。今回の動画で聞き比べ出来て楽しかったです。
@nishiki2179
@nishiki2179 Жыл бұрын
ずっと観ていたくなる動画です😃
@user-or5nj2mm8t
@user-or5nj2mm8t Жыл бұрын
いい音!そして速い!!キャブセッティングが徐々に合っていく楽しさが伝わってきました。レベルは全然違いますが、原チャ弄ってた若い頃を思い出しました。トミタクさんがしれっと回す、作り手の感性もすごく心地よく、また笑えました。
@hiromitsuushio5094
@hiromitsuushio5094 Жыл бұрын
ラストの走り、やっぱり5000位回るとバラバラした感じが消えて、「高回転行きまっせ~!」という感じでなめらかな音になるのがすごく好きです。👍
@user-eg9hs6ss1q
@user-eg9hs6ss1q Жыл бұрын
オジサン二人の笑顔と 形になった瞬間… 出たな😃あの言葉の意味… 共感出来る瞬間デスネ。
@user-lb5io7jt3r
@user-lb5io7jt3r 5 ай бұрын
めっちゃいい音
@user-ti1ks6gz5s
@user-ti1ks6gz5s Жыл бұрын
すげ〜いい音😊
@user-uy8cz3ws6q
@user-uy8cz3ws6q Жыл бұрын
最高です!
@payapaya86
@payapaya86 Жыл бұрын
いい音!! セッティングって大事なんですねぇ~! 明らかに違うエンジンの感じになりましたよ✌
@user-uh9pz3wl1l
@user-uh9pz3wl1l Жыл бұрын
まさにトミタクさんの知識と技術の結晶ですね。 論理的に正しい事を積み重ねた結果が、想定したとおり(それ以上?)に反映されているのが、見ていてとても心地よかったです。 でも、知識と技術(ドライビングテクニック)を併せ持ってる点でいえば、たぬぐっさんも超ハイレベルな位置に存在してる人なんですよね。 こんな奇跡のコラボに巡り合えたのはラッキー以外の何ものでもありません。
@acmasa
@acmasa Жыл бұрын
すげぇ。 感動した。
@KABA108Kg
@KABA108Kg Жыл бұрын
回りたがっているエンジンを抑えて走るジレンマが感じられる。😂 セッティングが決まった時のたぬぐつさんのニヤケ顔がたまらん。🤭
@user-br8iz4hg9m
@user-br8iz4hg9m Жыл бұрын
Nice コンビ!!
@user-ym7qd2ld6s
@user-ym7qd2ld6s Жыл бұрын
楽しみですね!
@taichi0358
@taichi0358 Жыл бұрын
お~すげ~ いい音~ 👍 8500も回して、まだ2000回転も残ってるなんて、、、凄っ 抜き屋 ❤️( 排気 )のサッキーさん登場が楽しみですね~
@NagoyaTourerVDiary
@NagoyaTourerVDiary Жыл бұрын
最高~!!
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 Жыл бұрын
めっちゃいい音! 後半さらにいい音になってる。 次は足回りのセッティングと冷却かな? どんどん進化してますね。
@trdchaser3687
@trdchaser3687 Жыл бұрын
電子制御車のセッティングをやるのとはまた違ったセッティング風景❗ すごく繊細なんだなと勉強になりました☺️ 4月2日に実際に聞いた音と明らかに違う髙回転サウンド🎵 素晴らしいです😊
@hk773
@hk773 Жыл бұрын
耳が幸せー🦻
@hi-wt9yl
@hi-wt9yl Жыл бұрын
快音とお二人の笑顔が素晴らしい!そしてお約束の神コップ、いや紙コップ(笑)
@user-dt1gh8xl1j
@user-dt1gh8xl1j Жыл бұрын
たにぐちさま いい車でうらやましい🎉
@channelyuji
@channelyuji Жыл бұрын
最高にカッコイイ、痺れます。いつか自分も乗りたい。
@El-Guri_Seneca22
@El-Guri_Seneca22 Жыл бұрын
サウンドが素晴らしい。良いエンジンとはやはり良い音が鳴るものですね。
@Alpsgreen
@Alpsgreen Жыл бұрын
最後のセッテイングでシフトアップしたときの繋がりが良くなったのがわかりますね。
@user-ew2ol2hj6v
@user-ew2ol2hj6v Жыл бұрын
快調なエンジン音になって、完成おめでとうございます。 富松さんに伝えておいたのですが、IGコイルに付属していた抵抗は街乗りの時は、繋いでおいてください。 今の仕様だとコイルの発熱が大きいはずなので、限界温度を超えると急激にエンジンのふけ上がりが悪くなる可能性がありますので、注意してください。 これからも、86を進化させて行ってくださいね。
@TNGC
@TNGC Жыл бұрын
ありがとうございます!MSDのコイルにしてみようかと思います(^^)/
@user-xu9ih7jd5j
@user-xu9ih7jd5j Жыл бұрын
痺れる!can玉が痺れる!!
@user-vo4kt2sf7c
@user-vo4kt2sf7c Жыл бұрын
凄いなぁ…本当に凄い❗富士や鈴鹿の全開音聞きたいなぁ🤔たぬぐつさんはドリフト派かもだけど、グリップ走のポテンシャルを聴きたい‼️
@genjin6906
@genjin6906 Жыл бұрын
メッサイイ音‼️初めてキャブセッティングの素晴らしさを知りました。 流石トミタク博士。素晴らしい‼️
@t.o1805
@t.o1805 Жыл бұрын
スマホの画面越しなのにニヤけてしまいましたw これは乗っても外で聴いていい車ですね!マフラーと足周りもそろった状態が更に楽しみですね!
@user-hz8sl7fx8k
@user-hz8sl7fx8k Жыл бұрын
慣らしがおわって全てが解放されたら色んな人のインプレが聞いてみたい 最高のエンジンですね!
@tkhr0421
@tkhr0421 Жыл бұрын
岡山から駆けつけちゃうメカさんも、ドライバーさんも楽しそうで何より😊
@user-cc9dd5wr8n
@user-cc9dd5wr8n Жыл бұрын
全開の走行が楽しみでしょうがないぃ〜🤤
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e Жыл бұрын
観ていてワクワクしますね!ウェーバーキャブのサウンド最高です。セッティングの決まったキャブ車の魅力たっぷり堪能しました。しかもコーナーでの息継ぎ無いんですね。これからも頑張って下さい!
@MSTSMKY
@MSTSMKY Жыл бұрын
こりゃ興奮するですー!
@4t961
@4t961 Жыл бұрын
めちゃくちゃ良い音!すごい!最強の86ですね。
@eg6hide
@eg6hide Жыл бұрын
とみ子! 覚えてくれててありがとうございます✨
@5Rilakkuma
@5Rilakkuma Жыл бұрын
上まで回って行く時のゾクっとする感じが堪らんすね
@user-gg1ts6ox7i
@user-gg1ts6ox7i Жыл бұрын
素晴らしいですね😊✨✨✨ 後はあの職人さんですね🤭✨✨ マフラー代金はGEORGIAのエメマン ですかね😅😅😅😅😅😅😅😅 二人がニンマリした瞬間は観てる 私もニンマリ致しました☺️✨✨✨ 次の動画配信楽しみにしています🙇
@braveyoshi6929
@braveyoshi6929 Жыл бұрын
ジェッティングの富松www 素晴らしい技能ですね!
@user-cl7bm7py4e
@user-cl7bm7py4e Жыл бұрын
昔、全日本ジムカーナ改造車クラスで聞いた音。カッコイイ。キャブレターでないと出ない音。
@tomomiki4625
@tomomiki4625 Жыл бұрын
音が最高です!
@Over_rev11000
@Over_rev11000 Жыл бұрын
北見ならぬトミタクチューン
@user-lx2np9ce4j
@user-lx2np9ce4j Жыл бұрын
呼んだ?
@avance2006
@avance2006 Жыл бұрын
やっぱりキャブいいですね~
@lonelywolf7412
@lonelywolf7412 Жыл бұрын
やっば!音でわかるって楽しすぎて、羨ましすぎる。完調のキャブのバイクみたい。
@user-qu6dl7yh6d
@user-qu6dl7yh6d Жыл бұрын
NAメカチューンのエンジンサウンドが最高過ぎる👍  日本にはトミタクさんと言うすごい人が居る🔧
@mjatgpwd
@mjatgpwd Жыл бұрын
リアシートや内張り付いてる車のエンジン音じゃないですね。マフラー変えたりブレーキ強化した後の走りを早く見てみたいです。それにしてもウェーバーは知れば知るほどド素人には扱えないんだろうなとトミタクさんの神がかった調整見てて感服させられました。
@user-oc3bb9uo6p
@user-oc3bb9uo6p Жыл бұрын
11000rpmの音、早く聴きたい。 楽しみ過ぎる
@787ryuryu5
@787ryuryu5 Жыл бұрын
加速ポンプ…ロスト・テクノロジーですね…凄え
@user-YASUHIKO1212
@user-YASUHIKO1212 Жыл бұрын
こんにちは😊 カムに乗る感じが超良いですね
@日本語に出来るらしい
@日本語に出来るらしい Жыл бұрын
すげええええええええ 04タイムとかも知りたくなってくる
@channeldaisuke
@channeldaisuke Жыл бұрын
これは土屋さんや織戸さんに乗って欲しいですね。恐らく土屋さんが4AGを改造して11000まで回るの凄いじゃんて言ってそうですねwインプレッションする時も乗った瞬間にニャけてそうw
@wikiwanuwanu
@wikiwanuwanu Жыл бұрын
これもドクターの知識の血肉となるのか…そしてさらなる高みへ
@AE86.edonoLEVIN
@AE86.edonoLEVIN Жыл бұрын
ホンダB16Aのような高揚感のある4AGですね!高回転の伸びがマジでVTECw
@kenpfastriver1243
@kenpfastriver1243 Жыл бұрын
たにぐちさん、トミタクさんお疲れ様です。 流石はトミタクさん神セッティングですね! それにしてもいい音しますね! 早く慣らし終わった音が聴きたいです。
@hiroki1233
@hiroki1233 Жыл бұрын
快音轟かせて鳴かしまくってますね🤭 慣らし終わらせて、ブレーキしっかり強化できたら土屋圭市さんに乗ってもらって、エンジンの感想を聞いてほしいですね😀 それにしてもDr.トミ子さん、凄いですよね‼️キャブのメインゼットの種類もどれだけ持ち合わせてるんだ🤔 やはり、変態車両のセッティングには変態じゃないとできないのかと思っちゃいました🤣
@super_Killler
@super_Killler Жыл бұрын
なんかNAのラリーカーみたいなエンジン音最高ですね。 9000以上回してみた吸気音聞いてみたいエンジン音ですね
@ts7411
@ts7411 Жыл бұрын
これだからキャブは楽しいすね!私も5番代揃えようかしら。
@sabatongou
@sabatongou Жыл бұрын
マフラー楽しみ!
@user-qy6bh1ow2l
@user-qy6bh1ow2l Жыл бұрын
🐥セッティングが決まりそうな時と、 パワーバンドに入ったとき、 耳がピクピク動くんですね( -_・)?🐢🤪
@cannonball1978meet
@cannonball1978meet Жыл бұрын
キャブでセッティングが決まった時は、音の抜けが良いですよねー。 エンジン音が綺麗に調律された音楽のようで、まさしくレーシングエンジンのそれ。 聴いてても嫌な感じが全くない。 これは運転したら気持ちいいでしょうなぁ。
@tuyoshisawada1996
@tuyoshisawada1996 Жыл бұрын
群サイを攻める!土屋さんのマメ号のエンジン音に、似て来た感じがします。😆👍️❤️
@subaru9555
@subaru9555 Жыл бұрын
メイン165で音が全く変わりましたね!! エンジン嬉しそう~~
@toshsqeez
@toshsqeez 11 ай бұрын
ウェーバー付けた18RGのセリカに乗ってたんですが、42年前にこのセッティング動画を見たかった! 同じエンジンのカリーナに、国道で負けた。
@user-bm1ie1gf2j
@user-bm1ie1gf2j Жыл бұрын
急速燃焼が可能な燃焼室と、とんでもないプロフィールのカムシャフトのお陰で、凄いパワーフィールが感じられて、楽しそう~‼️😊
@ikaiyoudou
@ikaiyoudou Жыл бұрын
きちゃった♥
@jh-1nwgn475
@jh-1nwgn475 Жыл бұрын
Rev縛りの解禁がたのしみですね~ 何処までも回りそうな力強いE/Gの音がワクワクさせますね!! しかしデシベルを気にすると、美味しい所が、、、。 脱着式のサイレンサーを入れて、公道とサーキット使い分け出来る様にしちゃいますか?
@gf-jzx8654
@gf-jzx8654 Жыл бұрын
音の再現度が高すぎ(´゚д゚`) どれだけパワー出てるのか気になるので 慣らし後にシャシダイ乗せて欲しいです!
@bibiljyo
@bibiljyo Жыл бұрын
トミコに吹いた笑 わかる人にはわかる笑笑
@user-eb8yr5hv8x
@user-eb8yr5hv8x Жыл бұрын
楽しそうでいいですネ 早くベンチテストしてください。楽しみです。
@user-mg3fu8nb1g
@user-mg3fu8nb1g Жыл бұрын
11:53 ドライバーが車に合わせて転がせない人が多い現代。寂しくなった… たぬぐっさん大事になさってください。165も使うためにあったのでしょうね👍️
@user-ip5lw8uf8i
@user-ip5lw8uf8i Жыл бұрын
すでに快音
@upmotorshift
@upmotorshift Жыл бұрын
メカドックトミマツ氏にキャブセッティングしてもらえるなんて羨ましい
@akky7o7
@akky7o7 Жыл бұрын
当時のワークスエンジンをキャブで超えちゃうのか! 恐るべしDr.トミマツ
@yona4607
@yona4607 Жыл бұрын
富松さんがジェット選定してる時、奥のレビンのヘッドライトがギラついてオーラを放ってるように感じました…!
@mikyz0987
@mikyz0987 Жыл бұрын
すげーっす😅
@user-nc4cq8wi5s
@user-nc4cq8wi5s Жыл бұрын
ヤベーわ
@stageakz
@stageakz Жыл бұрын
藤原拓海がコッソリならし運転をさせられてる時と同様、純正タコメーターのままですねw このエンジンは1万回超で本領発揮するんでしょうからあくまでも慣らし用の暫定的なセッティングと捉えたっ方が良さそうですね 全開踏みッパでこのエンジンがどんなパフォーマンスを見せてくれるのか楽しみです
@user-ru4rt6uy6e
@user-ru4rt6uy6e Жыл бұрын
作った本人がこりゃハイチューンやって言ってるのがね、間違いないでしょう!😂
@kenji1840
@kenji1840 Жыл бұрын
トミタクさんの運転中の顔が😂
@percyfernandozevallosrodri7199
@percyfernandozevallosrodri7199 9 ай бұрын
The carbs sounds it’s another level …
@magomet121
@magomet121 Жыл бұрын
素晴らしい・ワンダフル・ビューティフル バンザイ内燃機関!!!
@ohgurotako
@ohgurotako Жыл бұрын
やはり、排気の太さをドクタートミマツの希望のサイズにm(_ _)mワクワクが止まらないw
@user-euro6eco5w1h
@user-euro6eco5w1h Жыл бұрын
再度マフラー作って…あっ、帰りは積載車で😅 あの場所は、自走で帰ると何か起きる魔物が住んでますから。
@user-in4ri6my2b
@user-in4ri6my2b Жыл бұрын
トミタクさんのジェペルのかぶり方の生徒感(笑)
@tnt8346
@tnt8346 Жыл бұрын
エンジン作った当人がここまで驚くって((((;゚Д゚))))))) コレは期待大!!
@kaaponjordan7997
@kaaponjordan7997 Жыл бұрын
キャブといえばトミコ先生ですよね。実は凄く心配されていたのではないかと😂
@atsushikouno2585
@atsushikouno2585 Жыл бұрын
やっぱりメカチューンは良いですね。
@momotaro0000
@momotaro0000 Жыл бұрын
もうすぐ聞ける”11000まできっちり回せ”😀 出来ればリアルにやってほしいなー たにぐちさん:俺さ今夜この車でバトルするんだ。タコメーター付け替えたんだ、どこまで回転上げていいのか教えてくれ。頼む。 とみたくさん:(目を細めながら振り返り)11000まできっちり回せ
@user-hn4xn2yz2d
@user-hn4xn2yz2d Жыл бұрын
トミコにセッティングしてもらって羨ましい
@tanbosan
@tanbosan Жыл бұрын
コレは回りたがってる。。。。。。。。 (;´∀`)ここまでキマってくると面白くなってきますね。 いやはや悪魔のZ見てるみたいです♪
@j-style9571
@j-style9571 Жыл бұрын
いやー良い声で鳴きますね❗️ 目を閉じて音だけ聞いたらGTマシンですよ!
@Keihin_kousakuin
@Keihin_kousakuin Жыл бұрын
まだ少しバラついてるので 手持ちの無かった40番のポンプゼットがビンゴな希ガス😅 8500でもまだまだ伸びそうなのは凄い!
@user-eq4bf4gi7t
@user-eq4bf4gi7t Жыл бұрын
慣らし終わった後にぶん回すのが楽しみw
We have to make a exhaust system for 11,000rpm!
23:36
たぬぐっチャンネル / Atsushi Taniguchi
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I wish I could change THIS fast! 🤣
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taoge
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Мгновенная карма 😱
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