НЕ заводится Дизельный генератор, основные причины

Рет қаралды 19,888

Из Мастерской

4 ай бұрын

в данном видео я рассказываю почему НЕ заводится дизельный генератор
#мастерская #ремонт #

Пікірлер: 88

@user-rb2pi4xh6m 4 ай бұрын

Молодец вы Евгений и вся ваша команда дай вам бог здоровья берегите себя все .

@user-ww9sf4wu4d Ай бұрын

Дай бог здоровья всей команде! Евгений за тобой сила! Урал с тобой!

@user-wi1yd1os9o 4 ай бұрын

У Евгения в мастерской весна 🌱, птички вовсю поют!

@user-dk3px4sp8u 4 ай бұрын

Евгений спасибо за информацию.

@user-oe9sf3uy8o 3 ай бұрын

Спасибо тебе огромное. Твои советы помогут ребятам выжить в поле.

@user-sq3oq2pe7r 4 ай бұрын

У таких моторов два ремонтных размера поршня +0,25 и +0,5. Поэтому они вполне точатся и ремонтируются. Более того, мы их гильзовали москвичевским стаканом, точили в 0,00 и снова в путь!

@user-yz1iu9ir3k 4 ай бұрын

Танкисты привыкли что танк на всем ездит, а вот китайский дрынолет нежный😂дядя Женя красавчик

@user-rb2pi4xh6m 4 ай бұрын

Как всегда полезно расказали.

@valentinstepanof6455 3 ай бұрын

Жень, красавчик, видосы нужные! Я своим гладиаторам накачал!

@user-sq3oq2pe7r 4 ай бұрын

"Поменять, поставить новый" 😂😂😂 Не тот случай, надо ехать, сделаем и поедем🎉🎉

@konstantinbalashov2516 4 ай бұрын

Женя, напоминайте под видео реквизиты карточки для помощи. Я уже отправлял, но давно. И найти теперь не могу.

@lucifer3797 4 ай бұрын

Керосин в баке, это ещë что. Был у меня в ремонте 192, при запуске стартером заводился нормально а вручную удар и в обратку работает. Думал руки вырвет. Сутки бился с ним, нашел.Как оказалось парни в соляру подмешали бензин, чтоб не замерзла.

@leestat4570 3 ай бұрын

Познавательное видео.

@user-ww9sf4wu4d Ай бұрын

Береги себя! А мы рядом!

@user-gf9wn7ij2r 4 ай бұрын

Спасибо!

@ostilio289 4 ай бұрын

Спасибо

@abdurakh9 4 ай бұрын

Дартаньян молодец, шарит

@user-ge2nq7yn9t 4 ай бұрын

👍👍👍👍👍

@vertucald9391 4 ай бұрын

Про сепаратор будет интересно на топливо и воду.

@user-mu2wb6lz6i 4 ай бұрын

Нам нужен хоть один нормальный сервис в нашем городе мало качественных серверов!!!!!!

@user-ke4kx2cn9j 4 ай бұрын

💪👍

@Nikolas1981 4 ай бұрын

Может не заводиться, элементарно из-за воздушного фильтра. kzbin.infoefOBQ60f8Go?si=P24fNhZjGXbWzU8Q

@leestat4570 3 ай бұрын

Доброго времени суток. Скажите, может быть такое что агрегат такой же как у вас на видео при старте, коленвал крутит в обратную сторону?

@user-sq3oq2pe7r 4 ай бұрын

Муторные они эти дизеля. Сколько я с ними намучился в 15-16 годах это пипец. Было что блок разорвало, маховику ступицу отрывало, коленвал пополам. Но 90% это или топливная система (насос +форсунка когда топливный фильтр кончается) или AVR на альтернаторе, реже альтернатор всборе

@user-nw9hx4eq2f 4 ай бұрын

Жду видео от вас как высталять момент впрыска!

@6e3pont Ай бұрын

Приветствую вас дорогие знатоки, хочу обратиться к вам за советом. В общем проблема такая: гена не заводится и с выхлопухи идëт дым, мы сняли насос промыли почистили, с фарсункой поступили точно так же, прокачали систему, проверили фарсунку - всё работает как надо, пробовали с запуск с подрывом клапанов, он дымит и не заводится, воздушный фильтр новый, пробывали заводить без фильтра - результат такой же. Грешу на топливо уставное, попробую слить с техники и проверить. Недели 2 назад, генер был в ремонте, менялась прокладка на голову. Есть какие мысли товарищи?

@andreyvavilov803 4 ай бұрын

2000 моточасов, это его на год хватает, если по 5-6 часов в день юзать его. А так нынче тема насущная, требуем продолжения.

@user-cc1ks9kf7t Ай бұрын

Доброго времени суток. Подскажите при компрессии 25 атмосфер должен заводиться? И какое давление должно быти на форсунке?

@sfeiful 4 ай бұрын

За два года могли бы и своё производство генераторов наладить. С нормальным ресурсом, продуманной конструкцией и доступным на каждом углу ЗИПом. А не дрочить мастерские и тех кто ими пользуется разносортным китаем

@user-fz7ie4gs6w 4 ай бұрын

Не смешите.

@sfeiful 4 ай бұрын

@@user-fz7ie4gs6w а это и не смешно, это очень грустно

@dmitriyv4557 4 ай бұрын

а почему вы не наладили свое производство генераторов? они еще 100 лет будут актуальны, так что - вперед!

@user-fz7ie4gs6w 4 ай бұрын

@@sfeiful Естественно, грустно. Что мы можем наладить? Только шильдик свой приклеить.

@Lexey_36 4 ай бұрын

Есть у нас своë производство! Всë наложено.Только вот они ещë хуже китайских.Поэтому лучше в вбухивать миллиарды в сомнительное производство а гораздо эффективней покупать у китайцев

@Ev_Ggen 4 ай бұрын

совет на все случаи жизни. если у вас капает, то всё

@zomanuszomanus6561 4 ай бұрын

По уставному топливу. Через сепаратор если его прогнать, это решит проблему?

@lisk8969 Ай бұрын

порекомендуйте генератор какой фирмы и дизель или бензин для гаража килловат на 7 .

@user-wq5dw3cg9s 4 ай бұрын

Евгений, хороший совет по поводу заводки этой дичи . честно говоря если можно было сделать вставку при покупке подобного оборудования, чтобы при переходе на ссылку всё втыкалось на эти видео,я напишу вам так... ваши видео на вес золота.точнее говоря сделай вывод на эти видео

@iraklichiz 5 күн бұрын

Добрый день. Подскажите, перепутали полярность акума и начали запускать, сгорело реле зарядки и ключ зажигания, перестал крутится стартер. После замены реле и ключа зажигания стартер крутится но двигатель не заводится, где искать проблему? Помогите.

@epic27duda 26 күн бұрын

Приветствую,Геныч работал заглох сам и не запускается,на ключ не реагирует ниче не крутит,замыкаешь стартер крутит но движок не схватывает в чем может быть проблема? Спасибо

@viagr5561 4 ай бұрын

Электромагнитный клапан он называется.

@shefmatrosov1301 2 ай бұрын

Новый генератор дизель поработал и начал чёрным дымом дымить еле заводится с чёрным дымом и глохнет. Может подскажите причину ручной стартер не провернуть.

@user-sq3oq2pe7r 4 ай бұрын

Евгений, объясните пожалуйста зрителям, что ресурс альтернатора на генераторе кончается вместе с ресурсом мотора. И 2 тыс часов это ещё много для большинства китайских агрегатов. 😢

@dmitriykolesnik4462 4 ай бұрын

Не кончается.

@user-sq3oq2pe7r 4 ай бұрын

Рекомендую ознакомиться с такими явлениями как токи Фуко и связанными с кними ЭДС самоиндукции@@dmitriykolesnik4462

@Ev_Ggen 4 ай бұрын

привет Тезка. подскажи или может кто знающий подскажет. пила партнер 350, старая как мамонт. раньше не развивала обороты, сменил карбюратор, новый карб работал дерьмово. маленько подрегулировал, обороты поперли, заводится отлично. спустя пару дней перестала заводится, выворачиваю свечу, из цилиндра сливаю грамм 50 бенза. дальше опять работает, пока не заглушу. потом опять бенз сливаю. что это за фигня? карб крутил не от балды, очень аккуратно и не много.

@user-kt3xp3ll9t 2 ай бұрын

Так в чем всё таки проблема обратного запуска?

@user-zt4nf3wz5k Ай бұрын

Ну а что когда будите регулировать зажигания

@user-wq5dw3cg9s 4 ай бұрын

Ещё один вопрос,как эта техника относится к печному топливу,?

@user-ds3wy5yb4u 4 ай бұрын

Цильзы на этих дизелях не сьемные? На водянках меняется гильза элементарно, ну и поршень соответсвенно.

@PanteleevPanteleev 2 ай бұрын

Система прокачана, двигатель выбрасывает дым и не заводится, подогрев не помогает, что может быть в таком случае?

@Viktor_S. 4 ай бұрын

@Из Мастерской , а существует ли возможность перевода генератора на Керосин?

@jai8ho 4 ай бұрын

✓

@user-jj7fy4wk9z Ай бұрын

Ребята в ближйшее время привезут 4 генератора на ремонт прозьба если сам не разберусь о косультации если можно волонтеры "старооскольский тыл"

@gigermax1 4 ай бұрын

Какая замена мотора? А расточить под ремонт не? Мотор стоит как новый генератор

@alexberest1982 3 ай бұрын

Для того, чтобы расточить под ремонт нужно чтобы производители двигателей делали под этот самый ремонт ремонтные поршня и кольца. Вряд ли китайские производители, делая одноразовые движки, задумывались об этом.

@user-df2bh6vx5i 4 ай бұрын

Блин всего 2000 моточасов это же мало , вот поражаюсь этим китайцам делают так чтоб опять потом купили

@BobrKurwaYaPierdole 4 ай бұрын

2000 моточасов это больше чем работает ЛЮБОЙ советский мотоциклетный дрыгатель. Ну и 2000 для любого бензогенератора это средний показатель. Ну для дизеля да, маловато.

@NordLineOST 4 ай бұрын

@@BobrKurwaYaPierdoleпромышленные генераторы легко меняют 10000 для советских машин (ЯМЗ 238 и ММЗ это Союз), и порядка 15-17 тыс часов для иномарок. И выше 20-50 тыс часов для машин на постоянную нагрузку на газу. Со всякими периодическими ремонтами, но больше 50 тыс часов запросто. И китайский генератор - 1000 часов: "я устал". На ММЗ Д245 это первые 4 ТО в долгой жизни. Он на 15-20 кВа нагрузки будет жить и тарахтеть

@wltjycdkb 4 ай бұрын

Свои нужно делать, чтобы надëжные были. Но кому это нужно.

@user-kx4cx3ce7f 4 ай бұрын

Здравствуйте Евгений Хочу задать вам один вопрос Вот у меня болгарка Makita 9558 хочется на неё поставить супер фланец который под низом под диском не супер гайка а супер фланец Он немного больше родного он от болгарки 9020 очень хорошая вещь написано что подходит 115 Круга по 230 В чём смысл вопроса подходит оно то подходит но как бы оно стандартной этой супер фланцу Она же больше то есть ну и вес трохи больше так оно всё подходит хорошо откручивается руками. Смысл вопроса болгарка 9558 Makita Она же немного меньше а фланец этот супер фланец он как бы великоват не будет ли Тяжело подшипником. Никакого не будет дисбаланса на подшипнике. Ответьте пожалуйста как профессионал понимающий подходит оно подходит но Хорошо ли будет. . Зато руками закручивается руками откручивается

@user-co6le5cg3d 4 ай бұрын

Женя,мы с тобой ВДВ,но у нас мозги пока на месте.Я как механик тебя полностью поддерживаю,но если у человека руки растут из задних карманов и в голове он программист,то ему ничего не надо доказывать,ведь в игре всё работает! Спасибо тебе полосатый и чистого неба над головой.

@user-yb3ox9fd5s 4 ай бұрын

+++

@318616746 3 ай бұрын

Да, сейчас генераторы в цене. ПС. Когда референдум?

@user-sh4mm3sh8i 4 ай бұрын

Вот и получилось, что ПТУ нахер ненужны стали, а молодые воины ничему необучены. Парадокс, начать войну без врачей, старые уже стары, а новые ничего незнают.