Es la nueva generación del SUV compacto que se hace en Brasil. Diseño moderno, interior cómodo y buena calidad pero con potencia y prestaciones modestas. (Emitido en TN Autos 485, 7 de enero de 2024) Precios actuales (julio 2024) LX: $36.176.000 EXL: $43.940.000
@marcelodalmau79094 ай бұрын
Se puede decir que a ese valor en pesos, en dolar blue esta mas barata! La ELX esta excedida, pero todo es gracias al impuesto pais. Espero que pronto lo saquen para que uno pueda comprar autos sin que lo estafen, mas de lo que ya lo hacen algunas concesionarias. Excelente video Antico!
@alejandrosanabria10484 ай бұрын
Carisma me compro una tracker toda la vida, mi opinion
@carlosyarke654 ай бұрын
@@MatiasAnticoTV EXL al precio de Taos o Corolla Cross, ambos segmento C. Solo para fanáticos de la marca
@fernandovillar19644 ай бұрын
Bronco sport BB más equipada, mejor motor y equipamiento, y tracción integral caja de 8va…casi lo mismo que la ELX…
@carlosyarke654 ай бұрын
@@fernandovillar1964 hay un abismo entre un auto y otro. Pero la realidad es que entran muy pocos y muy difíciles de conseguir sin sobreprecio
@SantiagoPioli4 ай бұрын
Que bien Honda. Una por Honga.
@GauchoKapo4 ай бұрын
jajaa lo dice un boludo que se llama PIoli que se saca una selfi en el baño!..
@ruli3334 ай бұрын
Lindo el pulse.. digo el hrv.. no puedo creer que una marca como honda en pleno 2024 tenga ese producto para ofrecer, cero empeño tanto de diseño como en mecánica y demás, solo un fanático de honda lo puede llegar a comprar, alguien que esté ajustado con el presupuesto y quiera un 0km si o si de esa marca. Igual ví todo el test por vos Mati, siempre entretenidos e interesantes los videos, excelente, saludos.
@byrondot4 ай бұрын
¡Buen test, Matías! El tablero vintage es una "exclusividad" del modelo Mercosur. El HR-V europeo tiene un combo de digital con UNA aguja o uno totalmente digital. Es increíble que pasa el tiempo y las distancias de los modelos entre mercados, se mantienen sea en equipamiento, en motorizaciones o en transmisiones. ¡Abrazo!
@gabrielpanebianco65424 ай бұрын
si pero esta el hibrido .. y es otro mercado .. acá es sudamerica ..
@joaquinalleratucha45393 ай бұрын
Es increíble cómo nos cagan acá… sabes el Peugeot 308 S que me compro
@gabrielpanebianco65423 ай бұрын
@@joaquinalleratucha4539 pero vive en el taller
@andrescastillo07Ай бұрын
Muy buen video y concuerdo 100% con los puntos positivos y negativos, ojalá más canales fueran así de transparentes con los reviews.
@gonzalofernandez30364 ай бұрын
Excelentes videos, Matías.
@Otoshimae4 ай бұрын
Caro y bajas prestaciones. muy buen test como siempre Matias.
@fernandovargas7562Ай бұрын
No olvidar hacer las criticas en tus presentaciones gracias… cool video
@jonathanalmiron28854 ай бұрын
Gracias por el análisis Antico! Vean la Baic X55 II! Tiene linda pinta!
@rumbosantiago36084 ай бұрын
Qué tipo crack que sos. Gracias por lo videos,me encantan. Te voy agradecer siempre
@LuisMendoza-qv1er3 ай бұрын
Que bestia los precios para argentina, acá en PERÚ no existe la entrada de gama solo intermedia y full (EX y EXL) y están de 28 a 31k, con oferta la compramos en 27k y bien equipada. Debo decir que si el diseño exterior es muy bonito, el interior deja mucho por desear y también en tecnología es bastante cumplidora. La pantalla es mi mayor pega, debería ser una flotante cómo en Europa e híbrida al menos por ese precio full.
@fabiandebasto98394 ай бұрын
Agradezco el apartado de confiabilidad!!, algo que vengo pidiendo, en especial en un mercado como el nuestro, donde tener un vehículo 0km no es fácil para la mayoría. Por lo tanto, este dato de la confiabilidad no es menor. Yo tengo una Honda crv 2010, la hermana mayor de esta, les puedo asegurar que es un fierro, solo necesita los mantenimientos normales, no se rompe nunca!. También habría que jugarse con las marcas y modelos poco confiables e incluir como punto negativo, cuando así lo amerita. Saludos 🖖
@lamcars543913 күн бұрын
Gran video grandes comentarios!
@pepedeochao70554 ай бұрын
Excelente informe Antico saludos desde Bariloche cuidate
@claudioramirez9174 ай бұрын
Excelente Matías sos un Master 👍😎en Los Test Drive🚙
@GranTurismo7TopSpeed4 ай бұрын
Me gustó que sumen el sonido de las pruebas, en especial, poder escuchar el motor cuando hacen las pruebas de aceleración.
@fernandovargas7562Ай бұрын
Cool video… Ojala salgan las versiones HRV hibrida con mejores motores, etc, etc, …
@TheLablujan4 ай бұрын
Una garompa importante, el problema es que a los usuarios les interesa mas que venga con cargador inalámbrico que un motor/caja decente. Afueeeraa !
@Robbalux4 ай бұрын
el tema es que aca hasta en ese sentido viene flojo con un stereo de aliexpress
@tobidj77993 ай бұрын
@@TheLablujan te aviso que el 1.5 turbo de honda se rompe.
@Raul_0074 ай бұрын
En lo que no hacen "downgrade" es en los precios !
@hablemosdeatletismo15284 ай бұрын
Solo 121 CV???? Que locura. Por esa potencia pagaria como máximo 10 mil dólares
@LucioAllen4 ай бұрын
Gracias por el test Matías. Tengo HRV una modelo 2019 , lamentable esta nueva con un motor 1.5 no me convence, ahora si trajeran la que tiene motor turbo tal vez la compraria. Tampoco me gusta la ubicación de la pantalla. Tengo pensado cambiar por un Toyota o wv. Saludos y gracias
@djdacar29 күн бұрын
Muy buen video como nos tenés acostumbrados 🙂 Discrepo con la descripción en 3:16 la CVT NO PATINA; si patinara se rompería la cadena dentro de la caja. Lo correcto sería decir "varía constantemente la relación para mantener estable las RPM mientras se acelera".
@shareddreamsstudios94504 ай бұрын
Antes que nada el video excelente Mati, dicho esto, la verdad que me parece una pésima opción, la más cara, la menos potente, la más anticuada, para qué traen esto? Si no podés mejorar prestaciones y precio de un Corolla Cross no le compitas porque perdés siempre, les sirve vender un puñado a un par de fanáticos?, irrisorio más de 30k verdes un auto Honda brasilero que no tiene más cosas que un Cronos, ridículos!
@rodrischemu6974 ай бұрын
AGUANTE EL TABLERO ANALOGICOO
@rodrigodajruch71334 ай бұрын
La verdad no le veo el público a este vehiculo, quien ya tiene una hrv dificilmente acepte renovarla por esta reduciendo potencia y prestaciones. Por otra parte, hay muchas opciones a ese precio con mejor equipamiento y motorización (corolla cross por ejemplo, o vw taos). Solo se me ocurre que los fanáticos de honda puedan considerarla, pero quien haga un analisis de costo/beneficio seguramente elegirá otra opción.
@martinortiz575Ай бұрын
Lamentablemente te equivocas, se vende bastante bien. Es cara con motor de peores prestaciones que la de anterior generación y así y todo vende todo lo que hay. El cliente de Honda compra igual. No importa cuando leas ésto. Pasa el tiempo y es igual.
@rodrigodajruch713319 күн бұрын
@ “se vende bastante bien” 😂😂 está numero 30 en la posición
@SantiagoPaleari4 ай бұрын
El diseño en si no es feo, pero ese remate tipo 147... No banco nada. Abrazo Mati!
@nicaseros4 ай бұрын
Me gusta es muy estilo japonés y la hace parecer una coupé
@cristiancalvi53654 ай бұрын
Prefiero este diseño que el da la ZR-V la trompa que tiene no me cierra del todo, mientras que lo "cuadrado" que tiene esta HR-V y la CR-V me gusta mas pero son gustos de cada uno.
@josechamorrofossati10594 ай бұрын
Linda SUV para uso familiar, no hace falta salir arando, hace unos días me crucé en Pilar con una HRV de primera generación, qué diseño interesante tiene y estaba impecable !
@HarryHaller8614 ай бұрын
Torta con pretensión premium!! Slds.!!
@dariochiti31034 ай бұрын
Más insulsa no puede ser, no le encuentro un ángulo que me guste, encima carisima!!
@diegorositto79174 ай бұрын
Pienso igual, parece concebida 20 años antes a la anterior, parece mas antigua, el diseño es insulso.
@josearos4 ай бұрын
Saludos Mati y a los muchachos, solo por que es Honda, pero las presentaciones son irrisorias y el precio desproporcionados.
@sanjogar4 ай бұрын
Me gusta el diseño asiático ése. Con este flaco motor y lo cara acá en Uruguay, es solo para los fanáticos de Honda...
@m.lauras.santos761Ай бұрын
Es excelente, no le falta potencia para nada en ninguno de sus modos de manejo! Lo que pasa es que el argentino quiere un suv familiar para hacer picadas.... El interior es muy muy espacioso y el baúl también, a nivel diseño es exquisita en todo aspecto y además super seguro con un completisimo paquete de asistencia a la conducción.
@oddebielfino37224 ай бұрын
Por eso los chinos andan avanzando sin control como rayos hasta q serán líderes del mercado global y estas marcas como honda facilitándoles las cosas
@ThatLookAt4 ай бұрын
Que triste lo de Honda, que este suv sea su vara.
@nicaseros4 ай бұрын
Esta bien, es la entrada de gama, que mas querías ?
@felipejulio75874 ай бұрын
@@nicaseros Por los casi 40 mil dólares que piden por la EXL, al menos un motor turbo y un interior menos pedorro
@Fucklesticks4 ай бұрын
@@nicaseros Que este a la altura de la competencia?
@exequielsosita86594 ай бұрын
Hicieron la misma receta que Ford con la ECOSPORT 2005… Agarraron un fit lo hicieron más alto pero con la misma mecánica.
@nestorflandua53534 ай бұрын
Yo me fui de Honda el año pasado , despues de decadas, a Toyota
@gustavo_gg_gonzalez66384 ай бұрын
Como dijeron antes... es u n Pulse con logo.
@hectorventrice92874 ай бұрын
Le salvaste la vida jajaja una poronnnng!!
@daneeehhhh4 ай бұрын
inentendible el rumbo que toma Honda en la región. Tengo un HRV EX-L 2016 el cual me encantaría renovar, pero por 20 HP menos, un sistema multimedia truchísimo y un vehículo con casi el mismo equipamiento, no veo chance de seguir con la marca. ZR-V me parece un vehículo frankenstein sin la armonía de diseño de este. Si traen el Turbo lo pensaría, pero así como presentaron ahora. Me paso al Bronco Wildtrak por casi el mismo dinero. Me apeno por Honda.
@carlosyarke654 ай бұрын
@@daneeehhhh o si vas por el lado de confiabilidad Corolla cross con 170cv
@gabrielpanebianco65424 ай бұрын
yo tengo tambien un hrv exl 2016 115mil km inmaculada ... me subi a la ZRV y me gusto ... 4 veces me subi la ultima me termino de cerrar .... me subi a taos ... compass ... territory ... corolla cross no me subi ... pero se que viene mejor terminada el ZRV .... no es para ponerme la camiseta .. pero es el HRV que va a USA ... yo le daria una oportunidad.. el diseño no me cerraba pero en vivo cambia la cosa ... 53millones la touring puesta en la calle .... para tenerla 10 años ... no la veo cara .. motor indestructible ...
@sr76pablux4 ай бұрын
corolla cross
@gabrielpanebianco65424 ай бұрын
@@sr76pablux tardan un huevo en dartela ... y es calidad sudaca prefiero Honda
@gonzalogarcia24584 ай бұрын
@@gabrielpanebianco6542 por 40/50 millones podría tener mas que 121 cv... pifiaron... pero bueno tampoco es un auto para correr...es un auto familiar asique nada.
@nicoxtz4 ай бұрын
121 CV. Deja!
@juanjoseq.23244 ай бұрын
Te felicito Matías por tus excelentes reportajes automotrices que son claros y consistes Quería preguntarte si le puedes agregar también el pesó del vehículo para sacar otros datos como relación pesó potencia y autonomía por rendimiento por combustible gracias y sigue adelante un abrazo
@florenciafassi56284 ай бұрын
se arrastra
@JoseFernandez-bv8pf4 ай бұрын
delirio total ese precio
@sergioc7226Ай бұрын
En México y USA llega en motor 2. Totalmente de acuerdo en motor 1.5 nos queda debiendo, pero es lo normal que llega a Latinoamérica, si no vean la yaris cross con motor igual 1.5 😢 .
@miguelzamoraespinoza4938Ай бұрын
Pero pesa 1.120 kg más o menos este honda 1.306kg 😥
@pablozanelli292323 күн бұрын
Cual seria en este segmento la mejor opcion?
@spytrdr4 ай бұрын
Hermoso el diseno exterior desde cualquier angulo, logradisimo!! (aires de Cayenne vista de atras). Por dentro tambien, salvo ese socotroco de pantalla, seria mejor q pongan un lindo holder para el celular y uno maneja todo desde el cel. Lastima q venga con un motor y caja tan lentos, es un dealbreaker eso.
@pablonicolasbattaglia44474 ай бұрын
Cual es la idea de honda.? El que tenia la hrv vieja que debe comprar.? Zrv.? Saludos.
@allegrettifranco21244 ай бұрын
Banco a full el tablero analógico
@lucasmiranda91934 ай бұрын
Creo que fui muy duro contigo ford territorio 😮💨
@mauripinoricci52834 ай бұрын
😍😍😍😍
@lucassossa52304 ай бұрын
Buen video! Mati, vas a ir a la rural? Saludos
@gonzalogarcia24584 ай бұрын
Una pena que traiga solo 121cv , esa potencia Honda ya la lograba y pasaba en los 90s con motores 1.6 aspirados gracias al vtec.... 30 años luego van para atrás parece...
@alainpaulok2 ай бұрын
La mas atractiva, hermoso diseño. Falta el motor turbo.
@TordoRC2 ай бұрын
Hay algun lugar con la tabla de los promedios donde comparar los autos que revisa Matias?
@diegoossespastenes95273 ай бұрын
Cuántas velocidades trae la caja ?
@nicolasespinosa25634 ай бұрын
Falto mencionar la buena altura al piso saludos
@CristianGab-kg5vf4 ай бұрын
2.6 entre ejes ? O sea un Fiat Pulse sobre valorado
@lucho_brc4 ай бұрын
Una lastima que no tenga turbo , el tablero debería ser el europeo que trae una opción clásica y otra moderna, es mas pense que venia con ese!! y ya es hora que traiga tracción integral, ahi por mas que sea cara no tendría rival.
@jairohumbertosanchezrendon27704 ай бұрын
Se me hace un carro a primera vista muy interesante pero ya cuando vemos el valor me parece muy costoso respecto a su competencia y segmento.
@lucianolopber4 ай бұрын
Hola, Cuando haces el de fastback?
@djdacar29 күн бұрын
Ayer 2/11 pregunté el precio de este modelo full: 43.000 dólares.
@darioslameargentinatucuman35944 ай бұрын
una pregunta. ¿los planes de financiación son a 84 cuotas?
@rodrigozapillon22514 ай бұрын
Por que precios de diciembre del 23? Ya estamos agosto del 24
@pabloarcas924 ай бұрын
Puede ser q tiene baul mas chico q la anterior version???
@lfrgameplays4 ай бұрын
hola mati, haces muy buenos videos.dos preguntas, tenes video test del corsa 3p que manejaste en 2009?, y si es asi, podrias subirlo?
@LA-cz7ps4 ай бұрын
Quieren full equipo y pagar poco. Para tener mas tecnología hay que pagar más dólares
@danieldaniel8345Ай бұрын
Si y que
@matuumoran4 ай бұрын
Que lindo fiat 147
@arielrobles374 ай бұрын
Acá esperando la KIA TASMAN !!!!
@lucianovieites2 ай бұрын
🙏 por favor test de la CRV nueva 🙏
@tobidj77993 ай бұрын
Van a agradecer cuando ese motor dure toda la vida y el 1.5 turbo se rompa a los 20.000km.
@tobidj77994 ай бұрын
Mejor siempre un TABLERO. NO UNA PANTALLA
@patriciosussiniguanziroli6584 ай бұрын
totalmente amigo, un auto con total sentido esta honda
@Bateman19794 ай бұрын
La confiabilidad de Honda, la calidad, y los nulos problemas que tenes en la vida útil te la cobran toda junto al comprarlo. Le podrían haber puesto un turbo al motor para darle un plus.
@_destrukt4 ай бұрын
Es más linda la versión anterior por lejos.
@alebotija4 ай бұрын
Que lastima ese motor..... tuve el modelo anterior y la verdad que andaba muy bien esa caja y motor... pero le faltaba un poco mas de "rabia" ara sobre pasos mas que nada..... ni me quiero imaginar en este modelo..... después lo demás en la anterior muy buenos terminaciones y calidad de materiales.... me imagino que en esta son iguales o mejor....
@fede19824 ай бұрын
Que hermosa batata!!😢
@arcturo4 ай бұрын
Una WR-V que cuesta 12-15 mil dolar mas????
@ramonbs60754 ай бұрын
Qué triste lo que pasó con la HRV desde el 2000 para acá. En los 2000 era hasta AWD
@carlosyarke654 ай бұрын
El auto más sobrevalorado del mercado. 🥮 1.5 aspirineta con CVT, terrible asma. Downgrade en motor pero no en precio
@nicaseros4 ай бұрын
Esta 30 mil dólares nueva, me parece bastante bien el precio, tenes que tener en cuenta para el mercado dirigido, Mercado en el que se usa gnc, la compro usadita a 28 mil dólares con menos de 20 mil km en un año, le pongo gnc y con lo que me ahorro de nafta la mantengo. Te parece caro 30 mil dólares ?
@carlosyarke654 ай бұрын
@@nicaseros compras un segmento C, mejor equipado y más potente con esa plata. No es mal auto, pero Honda siempre ofrece muy poco por el precio que pide
@nicaseros4 ай бұрын
@@carlosyarke65 cual compras dame ejemplos y precio
@carlosyarke654 ай бұрын
@@nicaseros Taos confortline, Corolla cross. Si salis de SUV, te compras un Corolla o Cruze premier 100 mil veces mejores ambos
@tobidj77994 ай бұрын
@@carlosyarke65tocá los plásticoa de un cruze premier y es un corsa. No tiene ni un plástico soft touch.
@k2lo19184 ай бұрын
Si elegis esto antes que un corolla cross andá al psiquiatra
@marcosmerino76374 ай бұрын
totalmente, te puede gustar o no el cross, pero pagar 35.000 dolares y que te den un motorcito de 120 cv es delirante
@martinbelmonte36433 ай бұрын
@@marcosmerino7637 el corolla cross hibrido tiene 120cv con los motores combinados.. , cual preferis el cross hibrido o la hrv ?
@marcosmerino76373 ай бұрын
Me quedo con Toyota. Quizás la hrv sea mejor pero todo lo que es honda es muy caro
@gonzalopalacios94044 ай бұрын
Esta semana me cotizaron la LX 29.900 USD Blue mas flete y patentamiento. A robar a los caminos.
@gabrielpanebianco65424 ай бұрын
no es cara ..tenes suv para minimo 10 años sin hacerle nada
@mateobricco4 ай бұрын
Pense que la primera HRV no había llegado a Argentina
@Cata277124 ай бұрын
Con el gol power le doy ventaja 😂
@Jbustosalazar4 ай бұрын
SI fuera la Europea o la Japonesa se jsutifica el precio, pero fabricación Brasilera por ese precio, no lo justifica.
@nicaseros4 ай бұрын
30 mil dólares la base, 36 mil la full te parece caro ?
@Jbustosalazar4 ай бұрын
@@nicaseros pues eso te puede costar una Subaru Crossteck o una Toyota Yaris Cross.
@gabrielpanebianco65424 ай бұрын
@@Jbustosalazar la crossteck nueva esta mas cara ..
@nicaseros4 ай бұрын
@@Jbustosalazar estas nombrando autos que no estan en nuestro mercado, por ende no los podes comparar porque no se vende y no sabes el precio en caso de que esten ya que aca en argentina es mas caro
@sebastiansalas10274 ай бұрын
Motor-Caja: 5. De 0 a 100: Si.
@Bateman19794 ай бұрын
Me equivoco o tiene el mismo motor que mi honda city 2010? Es la misma cilindrada, mismos caballos y hasta el mismísimo ruido al acelerar. Motor hiper recontra confiable. Lo que sí se zarpan con los precios un poco.
@tomasbertolino14 ай бұрын
Mal por Honda. Impresiona que quieren perder contra Toyota en todas las categorías. 2024 con motor 1.5 aspirado anticuado y caja CVT por más de 30 mil dólares es una locura. Coincido con la pantalla, es de marcas genéricas Chinas. A una Baic o similares se permite, son vehículos más económicos (y literalmente chinos) pero a un Honda no. Toyota definitivamente lidera el mercado japonés en Argentina y creo que Nissan segundo. Honda es el blackberry, fue 1ero pero ya va a quedar en desuso. Obvio siempre hay fanáticos de marcas, pero ninguna de estas busca ese usuario en sí, busca masividad y con esto están lejos
@marceloalejandroganon36314 ай бұрын
Que lastima que Honda nunca mas vuelva a fabricar autos en Argentina !!!
@omarluisbay46988 күн бұрын
Honda está un paso arriba de los otros generalistas....en calidad de terminación...no le meten turbo a todos los motores...es ésto creo yo una generalidad en los joponeses...o sino fijensen Toyota...Nissan ...Subaru..son motores eternos...habría que ver en unos años éstos motores 1.0..ó 1,2 turbo en cuanto a durabilidad de la competencia..
@juancruzlavie9884 ай бұрын
Es un auto al fin y al cabo, tanto comfort no sirve si salís a la rutay corres peligro al intentar sobrepasar un camión. Un desastre
@saulcordova21114 ай бұрын
Honda es una de las marcas más prestigiosas y de gran calidad de productos a nivel global, más sin embargo yo lo veo como una copia del Mazda cx 5, saludos!
@matifarah62674 ай бұрын
Yo creo que honda no tiene interes en invertir en nuevos motores de combustion estan ahi en el traspaso a lo eléctrico pienso. Porque en cuestion de tecnología tiene todo
@woltar3574 ай бұрын
Mati! Atrás te roza la peluca...☺
@gorubz4 ай бұрын
Transmisión CVT no es automática, la automática pasa las marchas sola, la CVT no tiene marchas, es todo continuo como si fuera una scooter. Para dar una sensación menos "desesperante" y desagradable imita el sonido del paso de marchas o cambios, pero es todo falso.
@MatiasAnticoTV4 ай бұрын
La CVT es un tipo de caja automática. No confundamos a la gente.
@gorubz4 ай бұрын
El debate hoy en día es si cuál es mejor, la transmisión CVT o la automática, si vamos a llamar a ambos automática desde el punto de vista en que ninguno de los casos hacemos nada, sería válida la respuesta, pero en términos de cambios de una marcha a otra no. En eso no deberían de confundir a la gente.
@Lucas-nh2mk4 ай бұрын
Una🎂🎂🍰🍰🎂🍰🍰🍰🍰
@jimenacarcamo89084 ай бұрын
Comparto la primera critica, 121 HP para un vehículo que pesa igual o mas que un Civic, con mas distancia del suelo, no parece lo ideal, o sea en la practica el vehículo gastará mas y será mas lento de lo necesario, yo tuve el City 2022 y esos 120 HP si funcionaban muy bien, comparativamente con el modelo City del 2013 que tuve antes que era un chanchito al hombro, pero cuando alcanzaba la velocidad mayor se mantenía sin problemas, pero gastaba lo que ahora ahorra ese modelo City nuevo, se noto la diferencia, no se entiende la motorización de la HRV que también llega a Chile y es mas cara que las alternativas y que además tiene varias cosas mejores, lamentable por Honda.
@sergioc7226Ай бұрын
La changan motor turno 1.5 con 140 caballos de fuerza . Esta HRV le faltó turbo 😊
@ignaciocristina49774 ай бұрын
Que lastima que haya involucionado en algunas cosas. Se sabe algo de la llegada del nuevo WR-V???
@gachu264 ай бұрын
Hola la electrica supera eso EN TODO !!
@tinchoh544 ай бұрын
Que poquito los marcos que tiene la pantalla. Donde quedó la tecnología japonesa? Parece una pantalla de hace 10 años atrás.