【まとめ】殆ど挑戦者が居なかったMIVEC化やり方|ランエボ4G63

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Gスタサブ

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@user-1963yamato
@user-1963yamato Ай бұрын
KZbinのグッドさんはエンジンブローでエンジンを車体から外して部品交換してます。 ランエボ、その他、車の知識がある方には頭が下がります。DIYでプロ並みに凄いと思いました。お疲れ様でした。
@masaki_mski34
@masaki_mski34 Ай бұрын
は!まとめだが見たことないなって思いつつ、ピストン当ててるところ見て、見たことあるわーって(笑)
@shingosannogto
@shingosannogto Ай бұрын
去年、4に9WG/ATエンジン+8ECUスワップやったなぁ イモビのコード調べるのに往生した思い出(MUT-3持ってて良かった)
@technicaldragon646
@technicaldragon646 Ай бұрын
週末の晩酌のつまみとして拝見させて頂きました。 バルブ単価に驚愕するも楽しく拝見させて頂き、お酒も進みました。(笑) この手の作業をされる方はほぼ全員がバルブのすり合わせ作業を行っていますが、メーカーで取付けされているエンジンでは擦り合わせ作業はされていませんよね? 組むだけならポン付けでも良いのかと常に疑問に思っていました。 上位エンジンへのコンバージョン、適切なパーツの選択等含めて調査選択スキルに感服致しました。
@正憲高橋-y1s
@正憲高橋-y1s Ай бұрын
コメント読みました。😊 いつもは仕事終わりのガレージで1杯呑んで見ていますが… 今日の朝に動画を見ているのでコーヒーで1日の始まり😂(笑)
@PT872
@PT872 Ай бұрын
手に入らなくなってから公開が正しい動画ですね G63シングルカムをツインカムヘッドに載せ替えた時の感じです 思い切らないとならん所が有るんで とても人には進められなかったな
@正憲高橋-y1s
@正憲高橋-y1s Ай бұрын
お父さんに付き合う… おチビちゃん!😊… 大きくなったら2台体制で追走だな😂(笑)
@型式指定
@型式指定 Ай бұрын
やっぱり男の子は小さくてもメカが好きなんだな(笑)
@Hiro-pd4pv
@Hiro-pd4pv Ай бұрын
自分はプロではないと謙遜しながらも、すごい整備テク...。工具にもGTさんなりのこだわりがあるのでしょうか?
@gara_gara3241
@gara_gara3241 Ай бұрын
禁句「9MR乗ればよくね?」
@donave909
@donave909 Ай бұрын
ちびおっきくなってる😂
@donave909
@donave909 Ай бұрын
無料で見れるボリュームじゃない!! 楽しく拝見しました
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