【マツダディーゼル】作業後のアクセル開度と騒音を比較してみる。15万キロのアテンザを掘る。

細かい事は気にせず楽しく乗って、溜まったら洗浄でリフレッシュ。
マツダ SKYACTIV-Dエンジンの煤・カーボン堆積現象を検証中。
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[@user-lu1bn7pv9laaadddgggjjjmmm]

車の主です😊 作業ありがとうございました 効果は凄いです‼️ 平均燃費、2キロ伸び 回転数も下がりました 〔例　以前70km走行時2千回転　作業後1.5千回転に下がりました〕😂 大変、満足しています 皆さんも試して下さい

[@トシマ-q8w]

私ももう1年くらい乗ったらスス掘りしてもらおっと。 いくつか同様のサービスをしてくれるところがあるけど、コンセンスさんが一番信頼できそうです。

[@上野秋仁]

もう少ししたら、なんて考えていたらDPFのチェックランプ点灯してしまった！ 早くお願いすればよかった(T-T)

[@葛飾のS]

整備がカッコよくて良いですね😊

[@RUputin]

騒音が10dB下がるってことは音圧が0.316倍に...すごい効果ですね😮

[@bearpapa4862]

マツダディーゼルのスラッジは落とさないかんって前提ですが、ここまできれいに落とすときの作業代金が気になります。

[@consense123]

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[@司吉村-z6v]

現在、CX3のオーナーですけど、ゆくゆくは、エンジン内部、ＤＰＦの再生をお願いしたいとおもっております。

[@consense123]

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[@佐賀の海豚]

私も、先月、知り合いのショップに煤除去して貰いました。 　平成16年cxー5、2200D、走行距離143,000kmと車種は違えど、年式、エンジン型式、走行距離はほぼ同じでした。 　除去後の感想と体感は、正におっしゃる通りで、明らかなレスポンスの改善、燃費改善（13.5>16.5)、排気臭の低減など、今後も長く乗る気があるのであれば、安い出費でした😂

[@阿鼻地獄]

具体的にいくら位かかりましたか？

[@佐賀の海豚]

@@阿鼻地獄 私の場合は15万ほどでしょうか。諸々の点検と部品交換もして貰っています。 　バルブ周りも重曹ブラストして貰っていて、尚且つ近所なので、費やす交通費と時間を考えれば安いと思いました🤣

[@kaiji-golgo1381]

年間12000キロくらいの走行ならば、燃費が2向上して3万円チョットくらい年間のガス代が浮くので5年でペイする感じですね。実際はDPF再生の頻度も変わったりするだろうからもっと良いのですかね。フィーリングが変わるのならやる価値はあるのかと思いますし、そもそもあれだけ煤が堆積してるのみたら

[@佐賀の海豚]

@@kaiji-golgo1381 　私の場合、年間2〜4万キロ走るので、十分に納得出来る金額です🤣 　それに、それだけ乗る車だと、高トルクで視認性が良く、挙句にレーダークルーズまで付いていれば、ストレスフリーで、いくら更に燃費が良く経済的でも、今更低排気量車に戻れません😭 　今後もしっかりメンテして、永く乗って行きたいと思います😄

[@kaiji-golgo1381]

@@佐賀の海豚 そうですね。マツダの2.2ディーゼルターボってかなり良いエンジンだと思ってます。私はアテンザセダンですが、ディーラーで最新のマツダ3ガソリンエンジンを勧められてお付き合いで試乗しますが、正直う～んという感じです。だから営業さんには「アテンザのディーゼルってあなた方が思ってるよりも良いクルマですよ。」と返してます。

[@住居俊男]

ひでぽんチャンネルで あったんですが、 燃料フィルターを替えると トルク感が上がり アクセルを踏む量が半分くらい で済むらしいですよ！

[@consense123]

1度も交換されていない車両も多くて忘れられがちなんですが、定期交換部品で燃料フィルターはDEで重要なパートのひとつですね！

[@CJNI]

スッキリする動画ですね✨ 中古のCX-8XD購入検討しているのですが今回の作業やってもらいたいです、あと昔はディーゼルってガソリンよりエンジンの寿命が長いってのがあったと思うんですが今もそうなのでしょうか？

[@hh-if8mq]

これだけ違うんですね！

[@徳田あきも]

次は18か20のクラウンでお願いします。😊

[@百式-y9p]

おおよその代金教えてもらえるとありがたい。

[@consense123]

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[@古代エジプトの魔術師レヴィウス]

いつも興味深く見ています。 茨城から新潟は遠いですが不調になってきたらぜひお願いしたいと考えています。 ところで質問なのですが冬場にかなり調子悪い感じがしていたのですがここのところ(気温のせい)調子が良くなってきました。気温ってディーゼルエンジン場合かなり左右されるものなのでしょうか？ ちなみに1,5ディーゼルであと２ヶ月で４年、77,000㌔超えたくらいです。 m(_ _)m

[@consense123]

ご視聴ありがとうございます。自己着火エンジンなので気温が低いのは基本的にニガテかと思います。

[@古代エジプトの魔術師レヴィウス]

稚拙な問に解答ありがとうございますm(_ _)m

[@kensugi4964]

恐れ入ります、これから16万キロも走った中古のアテンザを購入しようと思っている所で、煤の除去作業工賃費用はどれくらいでしょうか?

[@consense123]

ご視聴ありがとうございます。作業のお問い合わせはHP内のお問い合わせフォームよりお願い致します。consense.site/

[@kensugi4964]

@@consense123 ありがとうございます。

[@浩一-v1x]

この煤はスゴい(笑)。でも優秀な整備士には、何てことないですからね。

[@安達清人-h3w]

今回の作業は一般車でも受け付けてるんですか？ 受けてるとするといくら位かかり(時間・お金)ますか？

[@consense123]

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[@杜氏芳太郎]

日本は乗用ディーゼル車の走行に不向きな国だよね。短距離移動ばかりだもんね。

[@モモンガ-i2t]

オイル管理が悪いと煤の溜まりも早いですね。メーカー推奨の5千キロ間隔での交換でも遅いくらいです。

[@gotetsuy]

エンジン音が静かになるというのはどういうメカニズムだと思われますか？ちょっと連想がつかなかったです……

[@KY-mx3ik]

私も気になりました。カラカラ音が小さくなった訳では無いという事ですかねぇ

[@consense123]

音はかなり明らかに静かになります。吸入効率と燃焼効率が改善して振動とディーゼルノックが減少するため？かと思います。

[@がぶりえる-y2k]

たまにエンジン高回転回してあげないとスス溜まるんだよな