500 km challenge: Le Mini Aceman à l'épreuve de l'autoroute (autonomie, recharge, conso,...)

[@philippedesroches2956]

Bonjour bonne vidéo une petite vanne pour bien démarrer l'année Gary adore les mini pourquoi eh ben parce que Gary Cooper bonne journée

[@oliviertuloup4981]

Toujours de très bonnes vidéos. Merci à toi pour tous ces essais et meilleurs vœux à toi

[@foxsky4336]

Le Double , Maintenant ! !!!

[@fabienbismes4757]

Bonne vidéo ! Félicitations 👍👍👍

[@esausse]

Top essai, merci

[@MD54-it8ne]

Cela reste une bagnole fort sympa...Comme la Fiat 500 / 600 elles ont de bonnes bouilles si je puis dire ! Et il en faut également pour tous les goûts. Bien évidemment à choisir en vue du prix, je me dirigerais direct vers la Xpeng G6 😄 J'oubliais ! C'est bien le petit format road trip de 500 bornes 👍

[@guylemble5384]

Salut Max Le format est sympa, peut être rajouter dans le tableau une colonne dédiée au temps de recharge et le nbr de kwh rechargés non ?

[@fredericverhoye2248]

très bon format mais il manque le tableau conso prix de revient aux 100km etc comme avec le taycan

[@cedricpernee8978]

Est ce que tu feras ce trajet avec un kia ev3 et un eqa 250+?

[@bardoubruno498]

Alors c'est sympa ce format, mais je pense que tu devrais aussi rappeler les caractéristiques du véhicule, ses dimensions, F/R/A/WD, assistance à la conduite, etc... Parce que là je regarde, je me dis que finalement la R5 est pas si mauvaise que certains le disent.

[@whitebeard.p]

As-tu (je me permets le tutoiement) essayé de charger au delà des 80%? Sur les I3 (Bmw) la charge reste optimale jusqu'à 90% (pas de baisse de puissance). Sur une batterie de taille modeste, ces 10% de charge supplémentaire pris à "pleine puissance" donc sans trop attendre plus longtemps (vs 80%) ce n'est pas neutre sur l'autonomie.

[@fabienbismes4757]

Pourquoi ne pas lancer toutes les étapes pour créer la boucle et optimiser le temps de charge et de trajet sur tout le chemin ? Justement pour tester au mieux la technologie BMW

[@victorcosta1970]

Quand tu dis c’est pas trop mal 23 pour kilowattheure, c’est énorme pour une petite voiture

[@MD54-it8ne]

C'est aussi juste parce que cela aurait pu être pire ! Il y a des VE qui consomment bien plus selon la conduite !

[@bernierbernier983]

Mettre des toilettes dans un endroit désert serait une totale folie il faudrait un réseau d'eau potable un assainissement total folie et en plus le prix serait sûrement double au kilowatt

[@olidada4711]

@@bernierbernier983 tous les services autour coûtent effectivement de l’argent. Je préfère qu’ils développent leur réseau tout en maintenant leur prix agressif du kwh ✌️✌️

[@Photoss73]

des toilettes sèches, pas besoin d'eau (car sec 🙂). Y en a près du lac de St Guérin, en Corse sais plus où, ...

[@JeanMarcStaub]

Ca fait mal pour le prix d'une Kia EV3

[@damienpetitcollin1286]

Max BLD, petit commentaire qui n’a rien à voir avec le sujet de cette vidéo mais avais-tu vu ou entendu parler de l’émission de turbo du 03 novembre dernier où il compare une 208 électrique avec une 208 hybride ?? Comparaison qui, avec ou "grâce" à quelques inexactitudes, arrive à une conclusion défavorable envers l’électrique... !! Cette émission est toujours disponible en replay sur m6 si tu souhaites la voir et éventuellement y apporter ton point de vue...

[@atreyuidaho]

Ohhh! A peine sortie et déjà dépassée, que du 400 V!!! 23 ou 24 kWh/100 ça va!!! Si elle avait un badge Stellantis vous seriez ironique mais c’est Mini BMW! 🤔

[@bigueurjean-francois1089]

Trop cher, batterie trop juste, design vu et revu, non pas pour moi

[@fabienbismes4757]

Pourquoi mettre 15 % à l’arrivée alors que la puissance de charge en Crète s’effectue entre 5 et 35 % de la charge ? Je précise que je suis Product Genius chez BMW 😉

[@PNTAF]

46 000€ 😂

[@Photoss73]

y a peut-être des options éventuelles en plus (€€€€) ? 🙂

[@Kikilancelot]

4:10 comment on vois qu'il y a du vent ? La cime des arbres... Plus rapide que les éoliennes... Par contre faire un long trajets étapes par étapes c'est pas la meilleur ssolutions pour faire des long trajets, surtout dans l'objectif de tester l'autonomie. Forcément les recharges proposé sont nulle... Un seul trajets de 500km aurait été plus objectifs.

[@fredericherzog3690]

Ça fait chère le morceau de plastique, sièges en Skaï ,finition inexistante

[@user-hy7kj8lh3g]

Où est le style mini mais pourquoi ont-ils fait une version aussi moche on dirait une voiture chinoise (c’est peut-être parce qu’elle est fabriquée en Chine) 😅😂

[@Phalco427]

meme pas 200km c’est quand meme pas terrible pour plus chère qu’une modèle 3 de base

[@francoisdelestre1728]

Si vous ne partez pas avec ce genre de challenge avec 100% vous allez essuyer des critiques stupides du genre "ho il a fait 3 arrêts pour faire 500 km ! L’électrique ça marche pas !’” veillez a avoir un protocole unique pour ce genre nouveau.

[@emilea535]

Ça ne me dérange pas il est dans la vraie vie (comme nous) on peut très bien partir avec "seulement " 80% (si on n'a pas de pavillon) C'est la spécificité de Max il fait des vidéos réalistes du quotidien Comme lorsqu il teste les hotlines

[@Jips57]

Oui si tu veux faire un protocole, tu dois établir des bases

[@MrMibs62]

Dire qu'à ce prix on a un XPeng G6 😅😅

[@MD54-it8ne]

😀 On est bien d'accord... Après c'est juste un choix ! Moi aussi je me tournerai aussi du côté du G6 si j'en avais les moyens ! Mais il y a des jeunes (et moins jeunes 😂🤣😂) qui aiment cette voiture !

[@olidada4711]

Ah pour une fois qu’on arrête d’écrire « Dire qu’à ce prix on a un Model Y » 😂

[@MD54-it8ne]

@@olidada4711 Oui c'est vrai ça ! Maintenant que tu en fais la remarque 👍😀

[@olidada4711]

@@MD54-it8ne surtout que j’ai un G6 grande autonomie depuis 1 semaine en remplacement d’une Model 3, plutôt qu’un Model Y grande autonomie 😂😂😂

[@MD54-it8ne]

@@olidada4711 👍 Excellent choix ! C'est clair que si j'en avais les moyens c'est celle que je prendrais mais il y a aussi la SU7 qui me fait de l'oeil !

[@loloro2822]

Que c'est moche 😮

[@legamer3185]

Je l’ai préféré en thermique en électrique elles sont pas vraiment belle elles font playmobile ou une voiture dans un jeu vidéo ou les graphismes sont pourri. Comme beaucoup de voiture électrique au niveau esthétique d’ailleurs. Pourtant je les aimes beaucoup en thermique.

[@frankcaiman]

46 000 euros ,C'est n'importe quoi. C'est même honteux en 2025 pour un pot de yaourt c'est une plaisanterie et une recharge à 90 KW/h . Presque 1,8 T ,le poids d'une modèle 3 pour ainsi dire C'est pas avec une bagnole pareil qu'on va réconcilier les Français avec l'électrique.

[@coegege450]

Il est content, à fait 500km plus cher que essence et 2 arrêts

[@emilea535]

Je ne comprends pas ton post 7,5e pour 100km il écrit Si essence à 6 litres au 100 sur autoroute A 1,8e le litre (sur autoroute) Ça fait 10,8e pour 100km

[@francoisdelestre1728]

C’est une citadine, et il n’est pas parti avec le plein, c’est donc normal. Une routière aurait nécessité 1 seul arrêt.