Эх жаль старичка. Восстановите его! Он же как живой, даже гур заработал! У него душа проснулась!
@v.l.57483 жыл бұрын
@Великая Германия / Не умничей, это всем ясно что он требует востонавления и модернизации. Никто никуда так не поедит..
@ИгнатьевСергей-г5щ3 жыл бұрын
В.Г,не трогай МаЗ! MAN конечно круче,но МаЗ -свой. После автошколы 12 лет откатал-как родной стал.
@pluttosmile54462 жыл бұрын
Бесит, что даже попыток попенять исход не было. Очень жаль старичка ☹️
@vladbond66852 жыл бұрын
Более 50тыс террористов так называемой росии поедут домой из Украины в пакетах к своим любимым вдовам HIMARS - мечты сбываются 🇺🇦✊
@vovan8230 Жыл бұрын
Купи восстанови , делать нех людям что-ли рухлять восстанавливать , это прошлый век
@macsimus61643 жыл бұрын
Отец Руслана, скорее всего был ,человеком рукастым и знающим технику и по-человечески её своими руками обслуживал для себя. Вот и машина ,через 12 лет ,завелась практически сразу,и двигатель работает отлично,не смотря на возраст.
@leonid9083 жыл бұрын
Низкий поклон Мазу! Мне 70 лет, Шофером работал с 18 лет и до пенсии позорной 2010г, это моя любимая машина!
@dobrman2 жыл бұрын
с трудом вериться. я 14лет за рулем, начинал с зила 130, зилу спасибо, всему меня научил, а крови моей выпил несколько вагонов, что то теплое я к нему чувствую, но что бы я еще раз сел за его руль работать это только в кошмарном сне. ездил на зил, камаз, ман, скамейка, сейчас на китайце 8летнем и даже 8 летний китаец в тысячу раз лучше зилов и мазов
@КшиштовЗануси2 жыл бұрын
На выборы почаще надо было ходить.
@vladimirsoldatov98032 жыл бұрын
@@КшиштовЗануси В Польше?
@user-100let2 жыл бұрын
@@КшиштовЗануси Кого выбирать предлагаешь?
@mishalapin68542 жыл бұрын
@@dobrman балабол
@ВалерийКучинский-ю3у3 жыл бұрын
Я с батянькой на таком пол страны обьездил , особенно нравилось спать во время движения . Даже номер помню 70 - 10 гсг . Белоруссия , город Светлогорск .
@ДимаСамбука2 жыл бұрын
Я тоже любил спать в спальнике!
@dextermorgan_-_3 жыл бұрын
Никогда бы не порезал такую реликвию ... Тем более машину отца , он хлеба не просит , держать для души , привести в божеский вид ... Жаль старичка !
@ДмитрийТкаченко-ъ5ш3 жыл бұрын
В чем реликвия? Навалом их было в те годы. Ну ещё 514, трёхосный с поддерживающей третьей осью, первый и единственный такой советский.
@dextermorgan_-_3 жыл бұрын
@@ДмитрийТкаченко-ъ5ш семейная реликвия епт... Вот в чем .
@ПавелКобылицкий3 жыл бұрын
Думал восстанавливать веселого мишку будут,а они в лом! Прескорбно.
@СтепанСтруницкий3 жыл бұрын
Старичо́к Студыбе́кер
@drsbld40612 жыл бұрын
Очень вас понимаю, тогда хоть всю машину на запчасти другим МАЗ-ам на пользу - таким образом машина будет жить в других машинах.
@ИгорьКлимовский-й6м3 жыл бұрын
Какой же брутальный, живой, с душой! Ребята, не режьте его, пожалуйста! Выставьте на продажу, найдется покупатель!
@ВалерийМелащенко-н9щ3 жыл бұрын
Ребята продайте его каналу кастом трак, они любят советскую технику, конфетку из него сделают.
@RomashkaDMB3 жыл бұрын
Да,мне нравиться этот канал,но они немного по другой теме,у них в основном машины с хранения и к тому же у них уклон на вездеходы.Думаю МАЗ,да ещё и в таком состоянии не интересен))
@ЯнусВолохов-у2й3 жыл бұрын
@@RomashkaDMB попытка-не пытка. Внешне не так важно, он исправен в основе.
@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ3 жыл бұрын
@@RomashkaDMB попробуйте. Может канал и купит его. Ведь зверюга живой
@Владимир-ф1у3 жыл бұрын
у них в таком состоянии не было ни когда техники, кроме трактора, они просто можно сказать в порядок машины приводят, которые и без этого в не плохом состоянии, а восстанавливать такого Маза вряд ли они станут
@ЯнусВолохов-у2й3 жыл бұрын
@@Владимир-ф1у понятно.
@СветланаДигун3 жыл бұрын
Ребята, мне его жалко как ребенка. Пожалуйста, помогите ему жить дальше 💞💞💞💯💯💯💯
@dimas.113 жыл бұрын
Этот Мазай ище любую иномарку переживёт, раньше кабину делали с металла, а сейчас с фальги.
@ДарханДидарбеков-ю4ь3 жыл бұрын
Ь 0000ьь
@dimablau29173 жыл бұрын
У нас два мерса в фирме работают. У одного миллион двести у второго полтора миллиона км. И продолжают приносить деньги. Зачем вы унижаете другие марки? В чем смысл таких постов?
@asdgft45722 жыл бұрын
@@dimablau2917 скрепные никак не могут понять что импортная техника на голову была выше и технологичный чем все эти МАЗ и КамАЗ тех времён...
@Mr.T-b5q2 жыл бұрын
@@dimablau2917 не обращай внимания, это злобная нищета
@vseobovsem762 жыл бұрын
Ещё из дерева делали
@nurdinismanov8350 Жыл бұрын
Жалко прям😢 Глаза добрые у Маза как будто с душой. Все советские авто такие с душой и добрые чувствуется.. как то. Иногда так хочется прям обнять. 😢 как щенок как живое существо ... не просто железо.
@ВадимКамин-ф6т3 жыл бұрын
На ход встаёт, косметика дело поправимое. Есть смысл восстановить. Резать на металл такую технику и обидно и грешно.
@КуанКуан-к9п3 жыл бұрын
Конечно обидно на металл. Дибилов хватайет.
@alexdrugov31073 жыл бұрын
Вибратор не дай бог ездить на таком . Двух мужиков он сел. Руслан отправь его в чермет там ему место я на током в молодости пять лет отработал вспоминаю как страшный сон
@КуанКуан-к9п3 жыл бұрын
@@alexdrugov3107 Причем тут железа а
@АлексейК-ы7г3 жыл бұрын
@@alexdrugov3107 30ть лет на КраЗе и живой, тебе слабо? Ну да, сейчас начнёшь сочинять, придумывать какую то хрень.
@КуанКуан-к9п3 жыл бұрын
@@АлексейК-ы7г Железо калдунный наверно. Дай ТЕБЕ Бог здоровья.
@ВадимМихайлович-м3к3 жыл бұрын
Это техника заслужила уважение!!!
@Жорик-у7к3 жыл бұрын
ты видимо, её только на картинке видел, да в этом ролике..
@Grizzly-77 Жыл бұрын
@@Жорик-у7кДаже если и так,человек все верно сказал:Эта техника заслуживает уважения! Машина пережила своего хозяина и до сих пор запускается и едет! Я посмотрел бы какой китаец или европеец столько проживет!!
@ВалерийЗайцев-й2т2 жыл бұрын
Жалко конечно этого трудягу! Маз 500 А Оха 1976 г Сахалинская обл.За рулем безбашеный пацан ему 18 лет. В голове ветер а в душе полет. Моему шоферскому стажу всего пол года. А я на током монстре уже работаю. Маз это моя молодость! А впереди много еще чего! Всем кто работал и работает водителеми Здоровья и Удачи на дорогах.
@Kazino008 Жыл бұрын
Зимой в Охе его не заведёшь.
@владимирнадыбин Жыл бұрын
@@Kazino008этот маз в -45 без воды с хорошей солярой с пол пинка заводился и с маслом синтнтикой.
@RV867MR2 жыл бұрын
Работал на 500ом самосвале. Зверь! Зимой ноги мерзнут. Опытные под ноги ставили масляный радиатор. Мотор выносливый. Не зря на Камазы ставили ЯМЗ. МаЗик классный!!! Запах дизеля запомнился на всю жизнь!!!
@ПавелЕгоров-т4ф2 жыл бұрын
Ком в горле. И слезы на глазах. Говорят - железо. Ничего не чувствует..... Вон он. Шепчет. Жить хочет.
@ЮрийНихоношин-ф1в3 жыл бұрын
Ребята молодцы!!!!! Красавы!!!!! И маз 500 Красавчик!!!!!! Ни за что не надо резать на металлолом такую раритетную технику!!!!!!! Это ведь МАЗ 500 1979 года!!!!!!! Обидно очень и жалко расставаться с такой техникой!!!!!!! Хоть бы нашелся какой нибудь коллекционер хороший, который забрал бы этого МАЗА 500 к себе, в свою коллекцию!!!!!! Удачи МАЗУРИКУ 500 и вам Ребята!!!!!! Жду с нетерпением новые ваши интересные видео, и интересно будет узнать как сложится судьба МАЗА 500, душа болит за него!!!!!! Я сам коллекционер, собираю модели автомобилей, правда уменьшенные копии, масштаб 1/43, есть в моей коллекции и 3 МАЗА, но не 500, жаль, эту модель МАЗ 500 ее трудно очень достать, ее нет нигде. Спасибо вам от души!!!!! Ваш подписчик Юрий г.бакал челябинская область.
@RomashkaDMB3 жыл бұрын
Спасибо вам Юрий за теплые слова! Постараемся осветить дальнейшую судьбу этого аппарата,в свою очередь желаю и вам удачи во всем!!!
@ЮрийНихоношин-ф1в3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо и вам за добрые слова! Желаю успеха в вашем нелегком и интересном деле!!!! Буду ждать с нетерпением продолжения истории в дальнейшей судьбе МАЗУРИКА 500. От души!!!!!!
@АлександрЦыганов-е7е3 жыл бұрын
Не то что коллекционер на нем ещё ездить и ездить
@КроссОфф3 жыл бұрын
Волга 24 есть и ваз 2105? Могу подарить.СССР
@artemsemenov35052 жыл бұрын
@@КроссОфф почем?
@ЕгорГорецкий-ю9ш2 жыл бұрын
Даже через столько лет видно ,любили его и ухаживали за ним.Покойся с Миром!!!
@ДмитрийИванов-э1е9г3 жыл бұрын
У меня бы рука не поднялась убить его.Найти стояночку ему,по тихоничку,привести в порядок за годик.Лет через 25-30,это будет живой динозавр.
@ТаможенникВерещагин-ю7щ3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏Факт.
@ЖораБеседин3 жыл бұрын
Я бы, тоже оставил!
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
Факт
@ЕвгенийВикторович-ъ1я3 жыл бұрын
Ну да ,транспортный налог 9 т. А снять с учета в ГАИ можно только при продаже или утелизации, так у нас сейчас . У меня такой МАЗ под краном 1982 г. Правда стоит в сухом гараже ржавчины нет ,на севере трудился , сам на нём трудился и новый получал. И такая же делама ,для работы невостребован а в метал душа не даёт прикипела она к нему, как член семьи ,вот и плачу каждый год налог. Ничего, не последний же огурец без соли доедаю не могу передать его всю трудовую жизнь он меня кормил !
@ЖораБеседин3 жыл бұрын
@@ЕвгенийВикторович-ъ1я Порядочно 👍 👍👍. То, что не востребован, это власть такая! Пол страны в разрухе, а для техники работы нет! Идиоты!
@mcuxin2 жыл бұрын
Светлая память тебе, 500!! МАЗ трудяга, всегда предсказуем. Бурчит, но едет всегда! Ещё бурчит и опять едет.... Даже здесь так долго спал, но разбудили и поехал.... Бурчал и ехал в свой последний, короткий, бесславный путь.... Спасибо тебе, мазурик! Все там будем, жди....
@АлександрФомушкин-п2ъ3 жыл бұрын
Просто сделано в СССР!!! Хорошие "галоши" делали со знаком качества на долгие годы.
@МаксатТемешев-ь3ю2 жыл бұрын
Волоха говорил что ниче не делали кроме галош и это правда Китай лучше делает машины
@THE_RUSSIAN_KNIGHT2 жыл бұрын
Помню в СССР я ходил тогда в 2-3 класс, однажды пришёл к маме на работу а там молодого водителя после армии взяли и дали ему такой маз стоящий у забора вот он где то под года лежал под ним . Сейчас мне 40 , и когда я встречаю этот МАЗ ….(представьте он до сих пор ездит) то настальгия о тех временах :)
@ПавелРоговиков3 жыл бұрын
Это пиздец!-никогда не понимал тех кто станки на метал сдает и тех кто рабочую технику на метал режет.
@МаксТу-п9л3 жыл бұрын
Противно когда инструмент для заработка денег просто уничтожают. Другими словами отбирают ложку которой ешь.
@ВладимирМ-ц8н3 жыл бұрын
Деньги ))))
@БорисГодунов-р2й3 жыл бұрын
@@ВладимирМ-ц8н Не всё в этой жизни измеряется деньгами ,тем более в России! Обидно когда молодежи вбивают чуждые нам ,,ценности,,!
@TheKaneAngel3 жыл бұрын
ну вы даете. "рабочая техника"... купите у него и работайте. Хлам старый, данный грузовик уже 30+ лет не актуален. В живое состояние его приводить не рентабельно.
@ВладимирМ-ц8н3 жыл бұрын
@@БорисГодунов-р2й это вы как представитель старого поколения рассуждаете после развала СССР только деньги ))))
@АлексейНикашин-я4ъ3 жыл бұрын
Мужики восстановите ради бога. Это легенда
@МаксатТемешев-ь3ю2 жыл бұрын
На металл его нахуй он нужен кому
@arkadimich7329 Жыл бұрын
В Таджикистане ета машина на вес золота....таскает груза на Хорог....дорога серпантины....в поворот вот такие короткие мазы проходят....а зимой горя нет.....буксиром всегда заведеш....ето машина для деления денег !
@АлександрКузьмичев-б1к3 жыл бұрын
Сижу весь в соплях и слезах, железного братку под бензорез, он ведь и правда был кормильцем когда то, пятисотки отличные машины, у меня их было в войсках вдоволь, самосвалы, сидёлки, бортовые, а/краны КС 3572, давно это было, ко всем с уважением, Ветеран военной службы 🍷🍷🍷🍰👮⭐⭐⭐
@user-bc6wy5yzwz9 ай бұрын
Я работал на МАЗ-500 с 1978 по 1985 гг.Сразу после армии.Спасибо Тебе МАЗ-500 &
@lonely439 ай бұрын
когда смотрю такие видосы,запуски старичков аж слёзы наворачиваются.))
@АндрейИванычев-д3н3 жыл бұрын
Вот это движок не то что сейчас
@RomashkaDMB3 жыл бұрын
Что есть то есть)
@natalivykhodtseva80312 жыл бұрын
Даже перед резкой Маз служит верой и правдой! Я считаю этим он дал дань уважения своему первому хозяину...
@АлексейБыков-ь9л3 жыл бұрын
Ребята не режте его, его восстановить можно!!! Пожалуйста пристройте его куда нибудь
@ИвпнчИвнович3 жыл бұрын
Купи
@АлександрБеляков-щ5н3 жыл бұрын
Я сам на таком мазе работаю
@ОлькаЗолотова3 жыл бұрын
Почем?
@ОлькаЗолотова3 жыл бұрын
Заберу
@СтепанСтруницкий3 жыл бұрын
Бывший трудяга Студыбе́кер о́жил
@rusahmad79433 жыл бұрын
Эхххх аж плакать хочется так сильно жалко эти советские машины которые пережили все и поднимали нашу большую страну, у него даже вид как у жалкого мамонтенка и мультика супер
@ce45593 жыл бұрын
Попал этот мазик к такому человеку который предан бывшей техники и любит его,я уверен что он бы сделал их него конфетку! Очень жаль!
@КУРБАТОВМЕР-ж8ш3 жыл бұрын
Ну молодцы ребята,завели даже.У папы был такой,только МАЗ 504 даже госномер помню 05-61 АЖК Приветствую вас из Баку
@yurijneudachin8198 Жыл бұрын
В 1988 году после ПТУ на автокран устроился работать, такое же шасси 1979 года выпуска и до сих пор номер помню... 47-16 лош
@vlad27533 жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ МАЗИК.... УСПЕХОВ В НОВОЙ, ДРУГОЙ ЖИЗНИ! СПАСИБО АВТОРУ ВИДЕО....
@ДикийТатарин-л1п3 жыл бұрын
Старичёк сколько простоял и запустился легко, а современная столько простоит и незапустится. Маз 500 это сила. Обидно за стариков , всё на металл , я плачу ...
@МаксатТемешев-б7ш3 жыл бұрын
Ну такая молодёжь пошла не ценит старое хотят красивую жизнь
@Zaremba-Max3 жыл бұрын
15лет на таком отъездил. В 2016 продал за 2000💲.(он мне до сих пор снится 😊)
@ВасилийЗайцев-и8ы3 жыл бұрын
А мне IFA W50, хоть на таком МАЗе работал тоже.
@GAXA2 жыл бұрын
Мужики не берите грех на душу Восстановите Видь завелся трудяга
@AlexGazelist3 жыл бұрын
Если он завёлся и поехал, то явна заслуживает новой жизни,а не перепила на "соляриса/рио/весты"
@РоманНавсегда3 жыл бұрын
Такой красавец! Аж сердце ёкнуло! Лучший грузовик моего детства! Мордяха такая родная! Мазик!!!
@filimonfilimonov26383 жыл бұрын
Может быть мазай нечаянно администрацию снесёт :-)
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
МАЗ конечно в плохом состоянии...Надеюсь что вы его оживите парни.. Лайк сходу
@userbek013 жыл бұрын
Эх в Пакистан бы этот МАЗ, там у грузовиков по 40 жизней
@user-8windofchange3 жыл бұрын
Тоже нет-нет посматриваю их канал. Жесть конечно, какая там жизнь у мужиков.
@user-8windofchange3 жыл бұрын
@Inspired performance Pakistani Truck как то так назыаается вроде. Tам есть и камаз даже. Не дают ему помереть никак, всё ремонтируют и ремонтируют.
@userbek013 жыл бұрын
@Inspired performance пакистантрак
@ВасилийЗайцев-и8ы3 жыл бұрын
Или на Кубу!
@iraklisseva2123 Жыл бұрын
БОЛЬШОЙ Привет с ГРЕЦИИ РЕБЯТА КОГДА-ТО Я КАТАЛСЯ НА ТАКОМ МАЗЕ МОЖНО БЫЛО ОСТАНОВИТЬ СТАРИЧКА ОН ЗАСЛУЖИВАЕТ ВНИМАНИЯ И УВАЖЕНИЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДОС 😊😊😊
@АлександрБрагин-р4о3 жыл бұрын
Пятисотка - моя молодость.
@Жорик-у7к3 жыл бұрын
сочувствую..
@АлександрТерентьев-э5ъ2 жыл бұрын
прсмотрел 1,15 м . Прослезился. Мне 50+. Дед в 39 году танкистом под Халгинголом начал воевать . После войны Шофёром работал . Батя всю жизнь Шофёром отработал. Со старшим братом (Царствия Небесного) с начала 90х рулили. Газоны, ЗИЛы были у каждого свой, МАЗ у меня, у него КамАЗ. Братан в 90е заикаться стал от того что братки наезжали, то нож у горла, дуло пистолета у виска. А детей кормить надо. Буцкали нас ногами до сотрясения мозга. Брат помер в рейсе пять лет назад.. За 2т.км. с лишним от дома. Сердце отказало. Ездил забирал Его и фуру Фредлайнер. Все под Богом ходим! Берегите себя и родных и близких. Мирного неба над головой! Чем ролик закончился Я не досмотрел. МАЗ 500 это Трудяга. Работал на нем в конце 80х
@KIRIllType2 жыл бұрын
На нем надо двойной выжим делать , не подскажешь ?
@Sergei_Artyukhin2 жыл бұрын
@@KIRIllType не нужно. Первую лучше через 3-ю включать.
@KIRIllType2 жыл бұрын
@@Sergei_Artyukhin значит коробка с синхронизаторами
@ДаниярЖунусов-л4к3 жыл бұрын
Какой звук за душу берет
@АлексейЗарубин-н6ч Жыл бұрын
Хороший грузовик был в свое время ходили с прицепом по рейсам подчепурить он и сейчас некоторым нос утрет вот эти"калоши " все вокруг помогали строить спасибо им !!!!!!!!!!! Пенсионер 38 всех благ !
@theconqueror8213 жыл бұрын
Хорошая машина.. Жалко конечно на металлолом хорошо бы ей дать вторую жизнь..
@ПётрСпиркин-ы7в2 жыл бұрын
Мой сосед по проезду,здравия ему,и машину восстоновить надо это наша история...👍👍👍
@ОлегАлександрович-ъ6у3 жыл бұрын
Я до сих пор на таком работаю, с 2000го года.
@ЕрмекЕргалеев-ч2ы Жыл бұрын
Выставьте на продажу, его купят и восстановят, жалко его, он ещё послужит верой и правдой.
@pokgkojs94673 жыл бұрын
Где находится заберу!?
@RomashkaDMB3 жыл бұрын
Г.Тула.в описании к видео есть контакты хозяина
@ЖенисКанафин-з5ж3 жыл бұрын
Мазурик надёжный техника. Нережьте патцаны. Оставьте, востановите. Память об отце будет. У меня был такой , только бензовоз. Простой, надёжный как советский человек.
@Alexlifefree3 жыл бұрын
Забрал?
@tomcray79073 жыл бұрын
@@Alexlifefree да диванный забирала очередной)
@kt6el3 жыл бұрын
@@tomcray7907 как и твой папка
@АлексейЦветков-ф9р3 жыл бұрын
Да это аппарат честь и слава мазам, зилам, кразам, надежная техника.
@МаксатТемешев-б7ш3 жыл бұрын
И камазам и уралам
@ВладСадулаев3 жыл бұрын
Эти техники после ядерного войны работать будет, потому что простой и надёжный, а щас напичканы машины хуйней всякой
@ЛьюисХемильтон-ч9ы3 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом, особенно благодарю за последние два )))) !......
@igormorozov19213 жыл бұрын
После войны уже нас не будет, в ролике что маз, что всё вокруг, в таком же состояние, как после той самой войны, понимаешь теперь 😏
@ork88863 жыл бұрын
Во во , евро 3 и т.д , сколько народу в тундре замерзло
@ЛьюисХемильтон-ч9ы3 жыл бұрын
@@ork8886 Замёрзло по своей глупости в основном !....На евро 4 и 5 с "Чеками" и мочевинами тоже далеко на севере не уедешь ....
@n3u43 жыл бұрын
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы вольвы Евро5 спокойно по зимникам ходят
@Анонимус-г2я Жыл бұрын
Желаю чтобы и ты и твои дети и внуки на нем ездили дай вам бог здоровья
@КонстантинУльянкин-ц2х3 жыл бұрын
Привет из Кронштадта ! Пацаны вы меня вернули в 80тые . Я с напарником 12 лет на таком отходил , аж слеза пробила . Мазай 6терка ,помощ сцепления воздух , на рулевой колонке переключатель света камаз . Он у меня 87 км/час ходил . Печка была херовая но у вас смотрю два мотора стоят . Да насчет света на щетке прибов в левом верхнем углу стоял , а с Камаза он поставил удобнее . Многие так делали Рейку что вы забыли при запуски перекрывает воздух и глушишь . Спасибо пацаны что вернули меня на 40 лет назад 👋✊🤝
@РустамСафин-б8б2 жыл бұрын
Вот Молодцы вот Красавы надо восстановить наш Союз.
@Алекс-щ1ю7с3 жыл бұрын
В середине 90-х у меня был такой 1969г/в, с контейнером,простой как велосипед,поколесил на нем по России...
@YouTubeR-j9i Жыл бұрын
Плохо то что ума НЕ хватает у таких как вы восстановить, АйдарКа и не такие авто грузовики восстанавливает
@ЕвгенийЗиновьев-н9р3 жыл бұрын
Если маз заглох-значит кончилась солярка!
@yvesg.6463 жыл бұрын
И то не сразу заглохнет , потихонечку мощность будет угасать !
@АсылханОразов-д9в Жыл бұрын
Наткнулся на видео, моя бы воля на 2 день забрал бы себе в Казахстан, такие как он тут нужны мне например, но в жизни всегда так кому-то не надо а кто-то мечтает Богу молиться чтоб такой был, надеюсь его НЕ пустят на металл.
@АлександрГусев-е3у3 жыл бұрын
Не режьте пожалуйста его на металл🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭🙏🙏🙏
@ИвпнчИвнович3 жыл бұрын
Купи.
@АндрейШелестов-м1з3 жыл бұрын
@@ИвпнчИвнович сколько ..
@МуминовУмед-ь6т2 жыл бұрын
Ребята не режте Старичка МАЗа он еще любую иномарку фору даст Пишу эту комент и слёзи на глазах продайте лучше ценителям ретро техники пуст его дадут вторую жизнь сколько в таком Мазе хорошие воспоминании у Советских поколении Старичок МАЗ не сдаёться всегда готовь к трудностям Сделано в СССР будьте здоровьи
@СергейКорниенко-ч8л3 жыл бұрын
И Гранул гром проснулся тор и у Маза старава взревел матор. евоб вотоновить.👍
@Вася_Васильевъ2 жыл бұрын
Советская техника!!! Надо своё производство поднимать!!!
@КонрадМихельсон-л1ь7 ай бұрын
Ахаха 😂. Ну ну...
@zass92853 жыл бұрын
Я из РБ ,мой Покойный батя ,на таком весь Советский союз объехал ,и кое где я с ним был ,поспал на спальнике.
@poppertyr11513 жыл бұрын
Мой батя покойный тоже работал на таком мазе пацанёнком всегда с ним катался остались только хорошие воспоминания
@Сильвестр-ю4ы2 жыл бұрын
С детства обожаю этот грузовик.Всегда нравилась компоновка кабины..Спасибо автору канала что будет оживлять этот прекрасный грузовик
@МарсельАлимбаев3 жыл бұрын
Жаль трудягу, легенда!
@bagamazow3 жыл бұрын
Я на таком всю армейку проехал , правда у меня была крановая установка . Не убиваемый аппарат 💪😔👍 , жаль конечно если этого славного старикана пустят в утиль 😞.
@АлексейДаньков-ч4о2 жыл бұрын
Мужики не ОТПРАВЛЯЙТЕ МАШИНУ ПОД ПРЕСС ПОМЕНЯТЬ КАБИНУ ПОКРАСИТЬ БУДЕТ КРАСИВАЯ МАШИНА ПУСТЬ РУСЛАН ОСТАВИТ ЕЕ СЕБЕ В ПАМЯТЬ ОБО ОТЦЕ
Отреставрировать можно, потихоньку для себя делать. Отличный аппарат. Я бы не пилил. Жаль, очень жаль. Предложили бы ещё тогда каналам, которые покупают такую технику и восстановливают.
@АлександрПетрович-э2э3 жыл бұрын
Администрацию лучше разберите и переселите куда нибудь, не режьте его мужики!!!!
@termitcrusher47973 жыл бұрын
Найдите болото повонючей...там и притопите...АД мини страцию.
@ЮраСафронов-б4ц3 жыл бұрын
@@termitcrusher4797 вот, вот, а то Бюрократизм у нас больно живучий. Но вопреки всему, совесть и порядочность крепче! P. S. Извиняюсь за импровизацию - " Я МАЗом бы выгрыз Бюрократизм"!
@termitcrusher47973 жыл бұрын
@@ЮраСафронов-б4ц люблю трудовой народ, люто ненавижу всех этих белых воротничков... Сам одно время работал мастером, так ни разу не отличался от слесарей...
@ВиталийКозырев-л6о Жыл бұрын
Это же МАЗ . Легенда , с этими двигателями нет проблем , неубиваемые 😊
@sergey-shatun403 жыл бұрын
Всегда мне нравилась работа МАЗа шестёрки.Класс👍👍👍
@aceventura26632 жыл бұрын
Восстановить и в музей бы его!!!!!
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
Не зря Маз всегда считался надежным,а ЯМЗ не убиваемый💪
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Настолько неубиваемый, что целая энциклопедия поломок "написана". То вода в масле, то масло в воде. То солярка в масле. То рейку заклинит, то форсунка потечет. То перемычка лопнет меж клапанов. То поршень оплавится от ссущей форсунки. Направляющие клапанов изнашиваются быстрей колес и масло в выхлоп бросают. Неудачная копия катерпиллера 50х годов.
@АлексейизТулы3 жыл бұрын
@@user-6x6truck это может произойти с любым двс у плохого хозяина
@user-6x6truck3 жыл бұрын
@@АлексейизТулы и у хорошего тоже. Конструктив мотора такой.
@АлексейЗверев-й6о3 жыл бұрын
@@user-6x6truck 22года эксплуатирую мазы 236 и238 движки , не одной из перечисленных не было.
@АлексейПарамонов-б4с3 жыл бұрын
@@АлексейизТулы не слушайте его, они с Артёмом Боловиновым считают, что лучше ямз-536 мотора не существует
@wiktorio80 Жыл бұрын
Взял и поехал, офигеть. Помню в детстве, в деревне в леспромхозе мужики на уралы ставили моторы с этого маза, говорили что тяга лучше у него была.
@musonchick3 жыл бұрын
Пилить память об отце,ну такое ,хозяин потом жалеть будет а уже назад машину невернешь
@hamzattitiev48613 жыл бұрын
Пилить это кощунство, лучше продайте, любители такого экземпляра найдутся, это же ещо и память от отца
@lexeykuzmintsev24103 жыл бұрын
Звук двигателя ядрёный какой! Такое ощущение, что у МАЗурика из под слёзы наворачиваются...
@Rslan-k3z3 жыл бұрын
Чиновники это как враги ,все законы против нас работяг,то Платон ,то тахограф то им мешает ,сейчас ещё колеса им заводские подавай.
@ВладимирМ-ц8н3 жыл бұрын
Запланированное устаревание )))
@СергейСеменов-д8ъ1м3 жыл бұрын
Эти чиновники пусть идиальные дороги сделают потом спрашивают колеса и т.д. ато дороги разьебаны а машины должны быть идиальными.где логика.
@ВладимирМ-ц8н3 жыл бұрын
@@СергейСеменов-д8ъ1м у них есть внутренние инструкции, планы. А вообще на джипах нужно ездить за гос счёт )))
@ВалентинПарахин-я1о3 жыл бұрын
@@СергейСеменов-д8ъ1м мозги включайте,, чиновник- делает дороги", это про что?
@termitcrusher47973 жыл бұрын
Родные звуки! В гараже все виды колёсных друзей помню! Это как вкус хлеба Советского! Звуки СССР!
@ВладимирДемьянов-б3в3 жыл бұрын
Как жалко мазая,а мог бы еще пожить если попал бы в руки
@RomashkaDMB3 жыл бұрын
Может быть и попадет,хозяин хочет его продать,ну а уж если не срастётся,то по агрегатам и в металл.
@ЮраСафронов-б4ц3 жыл бұрын
@@RomashkaDMB до чего же народ обмельчал, за лишнию литру водки и памятью близких не гнушаются!
@ВасилийЗайцев-и8ы3 жыл бұрын
@@ЮраСафронов-б4ц Он 12 лет отстоял не прОпитый, просто восстановление, обслуживание, оформление и т.д. не каждому по карману, да главное - на это должно быть желание, которого тоже (как я понял) нет.
@WhiteEagle-tc9jo2 жыл бұрын
Брал в аналогичном состоянии , только самосвал по цене металлолома . За З месяца сделал из него конфетку . Работает по сей день , помогает по хозяйству и копейку приносит . Очень простой , удобный , в ремонте доступный , с запчастями проблем никаких -- есть все , что угодно , как новое , так и БУ . Весной притащил ещё нового поколения , бортовой с манипулятором . За зиму отремонтирую и и тогда у меня вообще проблем не будет !
@FAWIST-bb3zx3 жыл бұрын
Требуем продолжение, подписка
@MaksimMaksim-f2d3 жыл бұрын
Аппарат супер!!! У меня такой, только самосвал.
@СергейКосолапов-й1м3 жыл бұрын
Класс, аж слеза накатилась, работал на таком в 90е безотказная машина!!!
@АлександрНазаров-м4и3 жыл бұрын
Дайте работяге Мазу 500 вторую жизнь он живой,не режьте на металл, это раз а второе,дайте продолжения данного ролика, а судьбе МАЗА 500.Легендарного МАЗА 500.Он этого заслужил работяга.Убидительная просьба.Он же живой у него,тоже есть душа только автомобильная.Их так мала осталось. Продолжения ролика о судьбе МАЗА .Просим.
@БахадирЗамонов-д4к2 жыл бұрын
Ребята покупатель нашолся он ешо живой .
@ЕвгенийЧерепанов-г2л3 жыл бұрын
В конце ролика МАЗ ну очень грустный 😔
@Зуба-с4с2 жыл бұрын
На подобных будках при союзе работали грузо-таксисты, это были и газоны, и зилы, и камазы, и вся другая техника. Это поистине легендарная эпоха в истории советских грузоперевозок, обслуживание населения, доставка сельхозпродуктов на рынки.
@александрсемененко-м6з3 жыл бұрын
Поставьте адекватный ценник и он уйдёт со свистом. Зачем резать?
@Жорик-у7к3 жыл бұрын
ты о чём, по цене металлолома, за него больше дадут..
@Ален-д5х2 жыл бұрын
В авито выставить, в технические музеи или в МАЗ позвонить. Таких монстров мало осталось. Когда-то они поднимали страну!
@vasylypypkin18573 жыл бұрын
Норм,на чермет своим ходом наша техника доезжает))
@ИльдарГафуров-к9р2 жыл бұрын
Этого маза можно реставрировать.хорошая машина.
@РинатВафин-ш3ш3 жыл бұрын
Маз ты живи
@SkodavodLive9 ай бұрын
восстановите!!!!!!!! очень жалко
@ЕвгенийШапавалов-ш1я3 жыл бұрын
Руслан это твой косяк.Этож память бати,мог бы хотя бы в салоне убрать.
@ЕвгенийСахно-х9ю3 жыл бұрын
Да уж, - хороший получился сынуля, - нечего сказать!(((
@ЮраСафронов-б4ц3 жыл бұрын
@@ЕвгенийСахно-х9ю да чего греха таить, он "рюмочную" в кабине устроил!
@КакимОразбаев2 жыл бұрын
Да это самый лучший тягач
@андрейсарычев-ы8в3 жыл бұрын
жалко до слез мазурика !!!!!!!!!!!! верный был трудяга!!!!!!
@АлександрОлюнин-з4ь2 жыл бұрын
Только под восстановить,👍😀
@ТемаМартынов-е9ь3 жыл бұрын
Все пойду фильм смотреть " Мировой Парень" с Николаем Олялиным👍
@ВасилийЗайцев-и8ы3 жыл бұрын
Надо же, если бы не ты, я и понятия не имел, что есть такой фильм, а как-никак на момент его выхода (1971), я уже 8 классов закончил. Буду посмотреть, спасибо! Кстати на таком МАЗе довелось и поработать.
@Ivanovich518 Жыл бұрын
Этому Мазу памятник нужно поставить. Заработал на 3 этажный дом. Пережил двух хозяев, и сам еще ничего, только сцепление поменять и на севера