МАЗ 650 - 6501 - 6502 болезни

[@romax6581]

Еще добавлю насчет антифриза в масле. Бывает начинает течь водяная помпа, а наружнее отверстие в ней забивается грязью и антифриз сразу же идет в поддон. Уже было пару машин с такой проблемой. А еще бывает антифриз в топливе, тоже болезнь этих машин.

[@РоманЛашманов-с2й]

Аналогично!

[@СаиджонМахмадиев-й2к]

Антифриз в масле что делать

[@romax6581]

@@СаиджонМахмадиев-й2к Сливать масло, снимать поддон и смотреть откуда попадает антифриз. можно дать небольшое давление воздуха в расширительный бачок радиатора. Чаще всего текут уплотнительные резинки под гильзами.

[@azeftalibov]

Здравствуйте! подскажите пожалуйста после замены масла и фильтра в ЯМЗ-650 двигателе сколько масла нужно будет заливать спасибо заранее

[@рукажопитьпонауке]

В ямз650, 36 - 38 литров масла.

[@azeftalibov]

@@рукажопитьпонауке спасибо большое 🤝

[@рукажопитьпонауке]

Рады помочь

[@ИльдарИлдусович-в9х]

Ходячий геморрой,а не машина. У самого такой же седельник. Воющий редуктор, с плачущими бортовыми и перетирающимися электропроводами об гофрированную изоляцию. Доподобные рулевые наконечники с рвущимися пыльниками, установить которые это особая история.

[@рукажопитьпонауке]

Согласен))) чтобы пыльники установить нормально надо быть эльфом-палладином 12 уровня!!!

[@ВадимПоляков-д2ъ]

С китайскими двигателями не сталкивались?

[@ДмитрийЛобов-э4ъ]

Маз июнь 21года на 40тыщ умер турбик 257 еще бегает

[@максимвасильев-ь3к]

А как же распредвал и толкатели? Очень требовательный к регулировке клапанов!

[@АлександрПлешкевич]

А ещё не работает педаль газа.фары никакие

[@ИльяЩегров-з2п]

Как у людей возят на мах по 70тон побег по 600 тыс

[@Вадим-й4ъ4э]

Парни как с вами связаться?

[@АнтонБеднов-п4ч]

Какой на нем температурный режим. Можно ли перегреть двигатель двигаясь при температуре 94-95 градусов. Условно говоря при движении в пологий под'ем в полном грузу, обороты 1700, скорость 75-78, муфта срабатывает, но температура держится в пределах 94-95 градусов. На 1700 мотор тянет отлично. На 1500 уже идет внатяг, но температура еще в пределах 95 градусов. На 1300-1400 начинает садится и резко идет скачок температуры до 97 градусов. Соответственно переход на нижние передачи

[@рукажопитьпонауке]

@@АнтонБеднов-п4ч 97 градусов многовато но ещё нормально выше 98-99 уже водители переходили на передачу ниже если не помогало бывало даже останавливались и ждали пока температура опустится ниже работая на холостом ходу.

[@ПродавецПродавец-б2ю]

​@@рукажопитьпонаукетак а режим какой? Езжу на 653 темпа постоянно 95 , напрягает сильно , вывел принудиловку , постоянно переключать ее надоедает

[@рукажопитьпонауке]

95 постоянно это не хорошо. Убедитесь в чистоте сот радиатора. Проверьте для начала термостат. Можно проверить опуская его в горячую воду. Если термостат в порядке смотрите помпу. При нагревании может крыльчатка помпы останавливаться.

[@ПродавецПродавец-б2ю]

@@рукажопитьпонауке с новья такая фигня , термостат менял на новый с иномарки на 82 градуса Ничего не изменилось , пришлось кнопку тулить Пару раз доходило до 100, останавливался. Остывал как то неохотно ( это ещё до кнопки ) и как то вискомуфта включается раза с 3 при 94-95, имеется ввиду включится секунды две работает и выключается и так несколько раз

[@ПродавецПродавец-б2ю]

@@рукажопитьпонауке старый термостат был исправен. Как проверить помпу или только замена ?

[@БолатАкимгалиев-ч6э]

👍

[@user-6x6truck]

Сразу возьмите резинки силикон на 5 десяток толще оригинала и забудете про воду в поддоне

[@dmv9793]

От чего резинки такие на 5 десяток толще оригинала? Первый раз про такие слышу.

[@user-6x6truck]

@@dmv9793 ни от чего, а просто резинки на 0.5 толще оригинала.. Продаются штучно в резинотехничесских или гидравличесских магазинах

[@МИШАОЙДИНОВ]

Доброго времени суток! Можно ваш номер телефона!? Нужен совет 🙏