Maz made Minibus Killer Gazelle Passenger Premium Bus price review Minivan Maz Kupava Jac

[@dorogvalera]

3 700 000 в наших рублях. Убийца газели? Да ценой уже точно убил. Только себя

[@vertuvertu8634]

Где вы такую цену видели

[@victorivanov8535]

Это он две ГАЗели собирается убить?! Ценой...

[@dorogvalera]

@@vertuvertu8634 160000 белорусских рублей, по курсу

[@русскийбеларусбелорус]

@@dorogvalera 50 тысяч евро это прикольно Крафтер дешевле взять

[@Мустафа-д1б]

Кожаный салона ... Ручной работа. Умираю от смеха. Наша Машина а собирают китайцы,движок из Китай. Чаплин сторонке курит трубку

[@parkerparker9378]

Отличный автомобиль дай бог чтобы подавляющее большинство граждан могли себе позволить такие автомобили при желании!

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@ОлегЛютый]

Эх вы позорники зачем вы у китайцев лицензию купили это же копия мерседеса спринтера надо было у немцев покупать напрямую там хоть морда покрасивей а не как у китайцев.

[@anatoliazarka1197]

Ого! Автономный отопитель? С ума сойти....можно и всего за 130000. Интересно было бы посмотреть за эти деньги просто китайца. Такое ощущение что эмблема Маза стоит полмашины..?

[@ivanovogorod]

ПРЕДЛАГАЕМ СЮДА НАЗВАНИЕ: МАЗель МАЗ"ок МАЗ"да МАЗ" эрати МАЗ"эротик МАЗ"дель

[@xchipx]

Газель на то и Газель что не стоит на месте,она тоже усовершенствовается,знает свои недостатки и по моему скоро Газель не узнаем.Тем более всё российское.. Нижний Тебе большееей привет с укроины.Рады за вас.

[@АзаматКабанбаев]

Дороговато для казаха, а (кенгурятника) выпускать будут с тентованным кузовом? Сама машина мне нравится, только слишком дорого. Прошу дать мне номера телефонов тех. отдела и эл. адреса. Жду ответа.

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@murathavcev9448]

Бедная газель уже 27лет пытаются убить но никому так и не удалось

[@БауржанСатпаев-р5э]

Газель - это навечно!

[@пашкаханда]

Являюсь обладателем черри тиго 2,рено трафик ,и 2 х газелей одна 402 вторая 406 двигатель .Газели мои любимые машины😁

[@playgames-vs7om]

Газель ещё никогда и не оживала

[@ЮрийСултанов-й1и]

🤣🤣

[@autopanoramaapby]

Ого, целых 27 лет?

[@ТурсынЕсимбеков]

Хорошая машина, только дорогая,для комерческий машины не важен пластик,автономный отопитель ,он должен быть простой и надежный недорогой.

[@AndrejGavriluk]

Белорусские инженеры конструкторы это скоро осознают ... лет через 50 😁

[@murathavcev9448]

Поэтому это и есть газель

[@Minkevicmaks]

Важен водитель не скот должен ездить з комфортом.

[@autopanoramaapby]

Дорого было, сейчас ещё дороже

[@vasiliyonge3131]

Вот замутили ! Мерс китайский под белорусским флагом !

[@autopanoramaapby]

Такая вот машина

[@АлександрРухлов-ф7ф]

Газели памятник надо поставить, весь малый бизнес вытянула на себе.

[@autopanoramaapby]

Согласны, альтернативы пока нет

[@ИванТалантливый]

Спасибо за обзор, но ...НЕТ! Я такое чудо китайское не готов покупать. Сегодня есть контракт у МАЗа на эти бусы, завтра нет контракта. Где я буду обслуживать эту технику. Коммерческая техника должна работать и зарабатывать. Уж лучше взять в лизинг проверенные Фольксваген или Форд Транзит отечественной сборки. Пусть дороже. А вот для Газели нужен конкурент, потому что шлак гонят: покраска отвратная, движки древние, подвеска сыпется. Если дадите качество и цену, народ к вам потянется.

[@autopanoramaapby]

Согласны с вами, цена и качество решают все! Спасибо за комментарий.

[@stlv4279]

если в три раза перегружать, то любая техника посыпится! ( Я имею ввиду грузовую газель)

[@samuelpressdeneg3372]

"Если дадите качество и цену, народ к вам потянется." - в сказке живешь? Или - или, закон физики. Корейцы правда одно время опровергали, но вроде как научились уже))

[@АндрейМорозов-ц7э6ц]

А ведь есть Пежо и Ситроен ! Проверенные временем и нашими дорогами 🙂

[@autopanoramaapby]

Согласны. Вариантов даже на нашем рынке много. И ПСА, и Фиат Дукато, и шасси Транзит с любыми вариантами, и Крафтер, и только появился Т6.1 причем российской сборки по более менее цене удобоваримой. Данный вариант скорее для белорусских юрлиц, которым рекомендуют настоятельно выбирать отечественное. Но нам самим интересно, как едет данный авто. Проверять?

[@АндрейМорозов-ц7э6ц]

@@autopanoramaapby Конечно , проверяйте !

[@sergeishalunov7241]

А ещё есть японцы нонда, таета, мицубши, вот это машины не ломаются во всех версиях есть 4 ВД.

[@витя-т4ю6г]

Я не понял, а чем гордится, как были отсталые, собирающие обьедки с капиталистического стола, так и остались я про весь славянский автопром, вспомните с каких фирм и вообще начался автопрм в царской россии

[@АндрейМорозов-ц7э6ц]

@@витя-т4ю6г не судите по себе других 😏

[@valeronnorelav8013]

Вообше рядом не должен стоять с газелью за эти деньги! У него ценник можно ивеко купить за эти деньги и не парится

[@СергейНиколаев-п4ъ]

говорят цену вроде в белорусских рублях от 50 тыс. до 130 тыс. белрубликов в росрублях это 1,5 млн руб. и выше получается. Не дешого, но и наценка 5% не меньше.

[@denrus7562]

Да да ,Ивеко это единственный конкурент газели .так как только Ивеко долго терпит издевательство , особенно с перегрузами и фуфлыжным обслуживанием как и Газель . только цена отличает.

[@zakopyrinma]

@@СергейНиколаев-п4ъ от 70 и 76 тыщ.

[@autopanoramaapby]

Ивеко хорошая машина

[@ОлегИсаев-м5д]

Тягаться с Газелью будет архисложно !Тем более покупать снятый с производства в Китае и производимый в Беларуси бусик опасно а вдруг китайцы перестанут поставлять комплектующие .

[@autopanoramaapby]

Сложно, согласны. Но он не производится у нас. Просто готовый вариант, но лого МАЗ.

[@andriylutay4893]

Вопрос: расскажите про цены. Ответ: у нас здесь мягкие кресла, стол складной ....😂😂😂

[@AndrejGavriluk]

Он же назвал цены. Чем Ты слушал ???

[@andriylutay4893]

@@AndrejGavriluk это выдержка из интервью. А я слушал ушами.

[@autopanoramaapby]

Есть там цены

[@ЕгорЛихачев-м2е]

С нашими доходами никогда такого непозволю себе, а если будет у меня 30-50 у.е. то я лучше квартиру куплю в Минске или дачу на Нарочи)))

[@autopanoramaapby]

Так цены такие

[@КириллБурак-п7й]

какие-то пассивные менеджеры на МАЗе, путаются , видно что сам толком не знает, как триджик должен бегать и глаза гореть, когда свою машину представляешь

[@autopanoramaapby]

Вы не забывайте, это госпредприятие. Там зарплата стабильная. Сколько не продавай, больше-меньше... зарплата одинаковая

[@ДодикАкчалов]

@@autopanoramaapby и шо?,!ему зарплаты мало?или советская привычка осталась? Тогда и машины такие!ты знаешь ,что в советское время, когда получали машины, (любые ,то мы их с новья заново перебирали протягивали и потом только работали)а нет,тогда они рассыпались с четвертого года ,так и сдыхали, не дотянув до пяти лет. Потому и гарантия на три года,а ты дай гарантию на пять лет,возьму и многие возьмут и с запчастями что решишь и отправишь ,возьму случае надобности.

[@ЕгорЛихачев-м2е]

Как цену сказали, дальше смотреть не захотелось, не для народа бусы

[@autopanoramaapby]

Да, дорого

[@СергейМазаев-х3и]

Спасибо за ваши оперативные и живые обзоры. Смотрю с удовольствием. Сравнивать этого китайца белорусской сборки с Фольксваген или Форд не имеет смысла, а вот с ГАЗель можно и нужно конкурировать. Обрадуете по ценам демпингом с Газелью? если по цене реально будет ниже, задумаются некоторые юрлица.

[@autopanoramaapby]

Спасибо за спасибо. Цена озвучена - простая версия от 70.000 белорусских рублей, это примерно 27.500 в долларах. В Россию данный бус не поставляется. Пока не поставляется. Интересна цена? Кстати за версию, которую мы показали и будем на следующей неделе тестировать нужно заплатить 130.000 белорусских рублей, это почти 50.000 долларов. Это максимальная комплектация пассажирской версии. Конкурентная цена?

[@СергейДоломан-ц3н]

О,даже певца заинтересовали китайские Мазы.

[@ИльяЗайцев-з3и]

Заставят задуматься государственных юрлиц))) Ни один здравомыслящий частник это не возьмёт.

[@оптимистоптимист-я7ц]

Та ситуация, когда новый, но уже моральноустаревший, дрындулет, с ценою 20000$ пропихивают за 30-40-50 тысяч. Да и ещё нашли представителя, который второй раз в жизни сам видит эти шедевры.

[@autopanoramaapby]

Цена дорогая, с этим согласны

[@jonsmit1241]

Как говорят китайцы: ху-я, добавлю, за дорого. Если бы было 8 мест вместо 9, а вместо ненужного шкафа совмещённый санузел с душем, я уж не говорю про трансформируемый салон, то это был бы реальный конкурент Газели. А так, ху-ня..

[@autopanoramaapby]

Дорого. Согласны.

[@sergeisutov7325]

Что за представитель,который не может рассказать о бусе.

[@ИгорёкОлексюк]

Ну, не только у Рогозина дети есть.

[@Гензатор]

Он сам их впервые видит 😆

[@autopanoramaapby]

Как есть

[@ОлегПеретятько-т6ь]

Не хочу ничего утверждать, но такой же бус делают китайцы, а так как Белорусь сотрудничает тесно с Китаем, то не удевлюсь что собирают из комплектующих китайских... Но все равно лучше делать чем не делать, рады за соседнюю Белорусь, всех с Новогодними праздниками с Киева

[@autopanoramaapby]

Спасибо за поздравления. Киеву всего самого лучшего в новом году. Не совсем собирают, это готовые бусы китайские, только наклейки МАЗ. Ну и вот КУПАВА полностью салон преоснастила, получился бизнес вариант китайского буса. Лучше делать конечно, но своё и с головой!

[@РУХ-н2у]

Какой нах убийца газелей за 2,5 млн рублей...с дуба рухнули?

[@autopanoramaapby]

Точно!

[@victorivanov8535]

А если границу закрыть, и чтобы только МАЗ?!

[@BigPenis22868]

@MrVoffq ну ты идиот он сказал что эта кожаная стоит 130000 и это почти 4ляма русских слушать надо за эти деньги можно 2 некста в топе взять ещё бабки останутся

[@СергейБыков-о2т]

Он уже сейчас 3500000 в ЛУИДОР. Цена не реальная.

[@maxmaslovsky1925]

Услышал про 130 тысяч. Затем увидел отопитель из рифленки, полы из ковролина с порожками и тд. ГДЕ СВЯЗЬ?

[@autopanoramaapby]

Хотят столько денег. Связь прямая

[@maxmaslovsky1925]

@@autopanoramaapby Имея 4 млн России приходит мысль купить ДВЕ пассажирских Газели. А учитывая качество и перспективы владения, где Вы видите реальную конкуренцию? PS Или это сарказм? :)))

[@sanitariumbel]

Главное - уровень цен, будут ниже чем на газель - будут и брать. В госконторах на такие вещи как «удобство водителя» и наличие каких-то дополнительных плюшек не сильно смотрят

[@autopanoramaapby]

Цены объявлены, можно сравнить.

[@КовалевВиктор-о7ч]

Молодцы,Беларусь!!! Развивайте промышленность по умному!!!

[@autopanoramaapby]

Именно!

[@Алексдеркович]

Для недалеких, это машинокомплект из китая , свинчивают до кучи и лепят эмблемку маз. А китайцы когда то передрали это чудо у немцев. Так же на машинокомплекты ивеко лепят эиблему неман.

[@ЕрмакБекманов]

Надо выпускать и вариант шасси для разных надстроек ( борт, штора и т.д. )

[@autopanoramaapby]

Согласны. Надо!

[@sunnycolighthouse5359]

Молодцы!Только надо чтоб свой народ трудился!

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@yuranyuran715]

Копия мерс спринтер ) класс!

[@PlitochnikMCK]

Китайский спринтер собранный в Беларуси ))))

[@ЮрийАртюх-ц8х]

Научились только воровать

[@ЛеонидСтепанов-и7ы]

А также копия Фиата, Рено и просто Газели... Такого добра в России бегает полно и российской сборки...

[@AlexM-wt5ns]

Кто-то сомневался что будет как-то иначе?

[@user_xyusep]

Двери наверное со Спринтером точно заменяемы.

[@redneckby2468]

Крутой салон ! На МАЗах такой нужен . Молодцы !!! Отечественный бус нужен стране , как воздух.

[@autopanoramaapby]

Вот и есть, только там ничего отечественного нет. То есть совсем ничего.

[@ОлегЛютый]

Ага копия Китайского jac а это копия Mercedes sprinter

[@ДмитрийГутько-в9в]

Как всегда, машину собрали,цену не знаем,ну может столько может столько но это не точно . Короче опять будут силой распихивать.

[@autopanoramaapby]

А как же, так и есть

[@mnb2630]

Представитель маза подтормаживает в диалоге)))

[@andreiradilovets1256]

Точно! Мужик подбухивает!

[@mnb2630]

@@andreiradilovets1256 😅😅😅😅😅😅

[@БОГ-ш8ш]

На ручнике едет.

[@ВикторРева-х5ж]

20 минут разговора ни о чем. узнал, что 150 лошадей и есть отопитель.

[@ГаражУЛьвовича]

Томозухи хряпнул,при таком статусе так ,,тормозить" бЯларус!! К к к круиз контр. здесь присутствует ха ха ха.

[@ДулатМухтар-з4р]

От МАЗа остался только бренд , и больше ничего. ,,да здраствует чайна" дорогие Беларусы.

[@autopanoramaapby]

Да, все к этому идёт, но МАЗ все равно белорусское государственное предприятие. Выпускает широкий ассортимент грузовой колесной техники.

[@ГенріКох]

@@autopanoramaapby вы хотите завоевать рынок? посоветуйте выпускать М -72 точную копию за ним будет очередь,

[@yeroxayeroxa8944]

А чем вам не нравится китайская техника!? А если не нравиться,так не берите! Зачем хархаяс слюнами кричать? Не надо ничего и никого хаят! Не нравится , повернулся на 180%и пошел дальше! Китайцы молодцы подняли свою экономику страны за какие-то 25-30 лет! А что вы сделали? Сидите,и судачите как базарные бабы! Не надо завидовать!

[@ФаридАброров]

Газели не убивают и даже не могут это мечта инженеры маза у каждого авто есть свои покупатели и свои любители лично я если есть у меня 4000000 лучше я купил бы бу спринтер ана 10 раз китайские маза даже бу состоянии.

[@autopanoramaapby]

Согласны. У каждого авто свои. И у этого МАЗА-ДЖАКА свои

[@andreiradilovets1256]

Спринтер снова ограблен!!!

[@autopanoramaapby]

Опять

[@wkiurijj1]

@@autopanoramaapby Китай имеет на него право т.к. купил у Даймлер-Крайслер --- Крайслера, а Даймлер--Крайслер выпускал Спринтера в США . Т.ч. всё законно.

[@РоманСамойленко-е8э]

на 20 тыс. км коробка начала моросить. поехал к ОД сказали что масло не соответствует)) а это блин заводское на минуточку… заменили масло на то которое у них в наличии и все, коробка работает нормально. я фиг знает чем там на заводе занимаются, но точно не работой над качеством

[@autopanoramaapby]

ТАк на МАЗ ничего и не делают по этим фургонам, только колеса прикрычивают. Поэтому скорее всего китайские товарищи масло заливали. Им спасибо надо сказать

[@shuxraturalov8644]

Товарищи Беларуси, всё таки старается. Желаю успехов Беларуским конструкторам и инженерам . Узбекистан !

[@autopanoramaapby]

Спасибо

[@vezirxanquliyev755]

Удачи братьям Белорусам ! Привет из Баку !

[@autopanoramaapby]

Спасибо большое, привет Баку

[@АндрейКрым-ю8г]

Очень хороший и полезный обзор, автомобили хорошие и представляют интерес. Не понятно будут ли поставки в Россию.

[@autopanoramaapby]

Спасибр за вашу оценку!

[@НикИнкогнито-о3щ]

За эти деньги Форды продают чуть что. ГАЗели - ещё дешевле.

[@valeronnorelav8013]

Две газели можно купить за эти деньги))

[@valeronnorelav8013]

3,770,000 рублей это канкурент газели сложно назвать, а по технике газель себя показала а эта штука даже в дизайне уступит газели

[@РоманБорисов-х3п]

НЕТ КОНЕЧНО , НАЦЕЛИЛИСЬ НА СТРАНЫ БЕНЕЛЮКС....

[@РоманЛевчук-л9я]

Китайцы -молодцы!!!

[@autopanoramaapby]

Точно

[@PlitochnikMCK]

У нас настоящих Мерсов из Германии навозили и эти китайцы не нужны.

[@autopanoramaapby]

Где это у вас?

[@andreisteinle8187]

Китайцы тоже много чего не своего выпускают. Но это опыт, а значит легче будет потом что то своё сделать. Пусть люди попробуют может для кого это нормальная машина и будут ездить. Это чисто моё мнение.

[@autopanoramaapby]

Хорошее мнение. Пусть попробуют. Ждём отзывов владельцев бусов МАЗ Джак

[@АндрейКрым-ю8г]

С Газелью точно будет конкурировать, даже в том плане, что на Газели устанавливают дизеля Каменс, а они сомнительного качества- канадское старье.

[@НикИнкогнито-о3щ]

Андрей Крым здесь тоже на самом деле камминс и мотор достаточно неплохой. В чем сомнительное качество?

[@buchuev]

ТЫ ГЛУП .. И ЭТО ПРЕКРАСНО ...

[@АндрейКрым-ю8г]

@@buchuev А, ты сильно умный, по видимому что где-то прячешься.

[@ЭдуардБелов-ж5ш]

Ходят каминсы по 400т.км без проблем. У знакомого газель на нем.

[@autopanoramaapby]

Здесь всё китайское

[@АрстанПатанов]

Не думал что белорусские производители повесят эмблему МАЗ на китайскую машину. Позор. Слов нет.

[@autopanoramaapby]

Выживание

[@ВасилийШустиков-в5м]

Использую пассажирский вариант уже год

[@autopanoramaapby]

Супер, рассказывайте. Что? Как? Какие вопросы?

[@ВасилийШустиков-в5м]

@@autopanoramaapby По двигателю и коробке вопросов нет. Масло на гарантии shell rimula. Касаемо кузова то сразу сделали антикор скрытых полостей. Само лкп тонкое так что смотреть за сколами надо. Что из минусов то это радиатор кондиционера с вентилятором поставили под днище. В прошлом году снега не было, но скорее всего проблемы с этим будут. По расходникам первое время было туго. Ждать приходилось. Сейчас вроде нормализовалось но аналогов нет по номерам даже фильтров. Только оригинал из Китая, поскольку это по сути джак. Много нюансов, если хотите расскажу о них более подробно.

[@autopanoramaapby]

@@ВасилийШустиков-в5м пишите нам на почту [e-mail] если из Минска, или бываете в Минске запишем с вами отзыв. Интересно. Особенно по тех обслуживанию. Дорого?

[@user-x69-5]

Я плохо понял, есть вариант МАЗ с бортами и 4х4? У Газели есть! Столько раз слышал в ролике фразу о конкуренции с Газелью, а на деле не показали! Двигатели бензиновые есть (что бы на газ поставить)?

[@СергейБыков-о2т]

Напиши пож. Как себя видет данная машина. Проблемы есть какие???

[@МихаилБарабышеа]

Доброго времени суток! Я предлагаю назвать Ваш микроавтобус просто и прикольно " БУЛЬБАШ "! И не нужно сильно заморачиваться, а главное должно быть всё сделано качественно и тогда они будут продаваться как горячие пирожки!!! Удачи Вам дорогие братья Беларусы. Мы Россияне рады за Вас. Всего Самого наилучшего!!!

[@autopanoramaapby]

И написать Бульбаш на китайском? Что бы ближе к оригиналу

[@autopanoramaapby]

Спасибо за хорошие слова, удачи вам во всем!

[@НиколайСвириденко-ч3о]

Молодцы, успеха вам, критиковать проще чем что то делать, а Беларусь не стоит на месте

[@86jora60]

Кожу не нюхать надо, а зажигалкой автогеном проверять🤣

[@qweryyqeetty840]

Он привык кожу нюхать.Вот без проблем откатает пол ляма,тогда будет понятно,а так прогон дорогой авто на авторитете маза.

[@86jora60]

@@qweryyqeetty840 тогда лучше уж на зуб попробовать

[@autopanoramaapby]

Особенно дадут нам зажигаокой???

[@up30041945]

Товарищи, очнитесь и протрите глаза , если в России убивают автопром ценой, не спешитепо этой дороге.

[@autopanoramaapby]

Точно!

[@MsKacktus]

Кто же его пустит на Российский рынок, если ваш таракан камаз и газ не пускает на свой рынок. Да ещё почти за 5 лямов.

[@autopanoramaapby]

Все продается у нас и ГАЗ и КАмаз и все тракторы.

[@AndrejGavriluk]

Камазов не видел. А вот Газоны новенькие продаются. И микроавтобусы и грузовики.

[@GYGA892]

Штучная отверточная сборка никогда не сможет конкурировать с конвером. Снова начнут принудительно впаривать организациям эти цацки. И потом у всех начнутся массовые проблемы с заменой простейших расходников.

[@autopanoramaapby]

Уже есть вопросы по запчастям

[@alkadii168]

Бабушка говорила: на пень хоть золото навешай,всё равно - пень!!!!!!!

[@autopanoramaapby]

Точно сказано. Народная мудрость

[@АнонимАнонимович-х4л]

Днище, китаец по цене европейских авто, "убийца Газели"))) Это фиаско, братан!

[@autopanoramaapby]

Так мы об этом

[@КлубПитерскихГазелистовКПГ]

Пока не будет бортовой версии , никаких шансов у этого проекта нет .

[@autopanoramaapby]

Почему такое мнение, а пассажирский вариант?

[@КлубПитерскихГазелистовКПГ]

@@autopanoramaapby а кому цмф нужен ? Делать на такой базе только цмф , это утопие !!! Вспомните LDV Максус..... где он ? .... нет . Мерседес спринтер классик... тоже нет .... и здесь ждёт этот проект тоже самое ,если небудет бортовых версий ...

[@ВладимирБоровик-м6ъ]

Для гос. нужд: скорая помощь и т.п. для замены УАЗов "буханок" пойдет!

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@ВладимирБоровик-м6ъ заменить буханку легче соболем 4×4, дашевле и практичней, обо если этому пепелацу сделать полный привод,то цена космос станет.три соболя можно будет купить.Недостаток соболя-он имеет только одну колёсную базу

[@РоманПрошенкин]

Интересный бус. Но конечно для пассажирки нужно односкатку а не двух. А по комфортности езды особенно с зади так же комфортно как на мерсах или как на газелях? И сколько кушает соляры мотор с 6 ю ступенчатой КПП?

[@autopanoramaapby]

Хотели протестировать, да вот только по заводу можно. Ждем тестовый вариант.

[@РоманПрошенкин]

Интересно а сколько он в российских рублях он стоить будет?

[@АйратМиннекаев-б4и]

Не будет это конкурентом Газели от слова "никогда". Не будет это конкурентом нормальным импортным машинам от того же слова. Сегодня там Лукашенко, завтра не пойми кто, и понеслось: санкции, эмбарги всякие, запчастей не найдёшь, нафиг нужна такая машина!

[@autopanoramaapby]

Почему не будет? Уже есть

[@ЧеловекЧ-я6б]

За такие деньги оно не надо никому,народ газели неохотно берёт в основном на фирмы,и редко частники чудаки а тут это чудо за 3700000.....

[@autopanoramaapby]

Такое вот ценообразование

[@oksanadongauzer9202]

Китаец останется китайцам , хотя осыпь его звёздами !!!

[@baurzhankusherbayev6074]

у китайцев качество с каждым годом высокая

[@autopanoramaapby]

Согласны

[@autopanoramaapby]

Есть такое

[@ДимаДударев-л1м]

добрый день. у нас КАЗАХСТАНА скорые помощи ездят посмотрим на сколько хватит их

[@autopanoramaapby]

Супер, расскажите пожалуйста подробнее. Джаки ездят? Оригиналы китайские?

[@86jora60]

Незнаю как у вас, а у нас в казахстане и газели и фольксы и хендайки и спринтеры, даже GLки есть для первых лиц.

[@86jora60]

И буханки тоже, для ценителей класики😁

[@dmitriyrambo6251]

Правильно задают вопросы - кому они будут нужны если Россия закроет границу для Беларуси.

[@autopanoramaapby]

А с чего она закроет?

[@kimbula]

Убийца, говорите? Кого и чем? "Сиденья повышенной комфортности, кондиционер и подумать только, автономка!!!". А увидев и послушав этого начальника бюро, не то что покупать, смотреть эти изделия нет никакого желания. Впрочем, продажи этой чюды подтверждают. 200 штук за 2 года. Сильно. А ныне он устарел во всех смыслах, и потому продажи, видимо попрут...

[@autopanoramaapby]

Согласны, продажи все показывают, как есть

[@nurazimnurazim1916]

Молодец 👍удачи вам Беларусяни✋привет из Кыргызстана🇰🇬

[@autopanoramaapby]

Привет Кыргыстану!

[@ВиталикНовик-и3м]

бусы рассчитаны на категорию Б , а этот больше, на платных дорогах за него платить надо, а за газель не надо, поэтому не понятно зачем его выпускать, автономку можно было как нибудь и скрытнее установить в газели даже старой нет такого решения, а тут целая ступенька которая бросается очень сильно в глаза, его могут покупать только государственные организации по указанию сверху, а так перспектив у него мало

[@autopanoramaapby]

Есть много вопросов и косяков, согласны

[@ВиталикНовик-и3м]

@@autopanoramaapby китайцы всучили то что никому не нужно

[@МаратТажмуратов-щ9б]

Этот Китай задолбал . Своё надо

[@autopanoramaapby]

А как, если в Китае все дешевле?

[@ПавелЗайцев-р1ч]

Содрали все с фолькса или мерина , форма один в один, но даже элементарной регулировки руля нет, печка в салоне из какой то рефленки, , какая там еще ходовка и двс - китайские? так это тем более ни чего хорошего не жди , и за такие деньги 50 штук баксов! пусть не новый но спринтер или мультивен естественно лучше!

[@autopanoramaapby]

Китай, конечно же стырили и дизайн и движки. Посмотрим как пойдет, будут ли покупать и главное как обслуживание

[@ПавелЗайцев-р1ч]

@@autopanoramaapby За такие деньги покупать кота в мешке я бы не стал .

[@Андрей-г3м3м]

Ну, да, Красивый, я Рад за белорусов! МАЗ всегда в России ценили больше камаза.извините меня, но я смотрю на технику глазами слесаря; объясняю: смотрел как поменять моторчик печки на газель- бизнес-МРАК ! ! ! , Надо снять панель и корпус печки-работы на день! и это на коммерческой технике! Когда на прошлой модели газели на это уходило полчаса и то с перекуром!

[@autopanoramaapby]

Хороший подход. Респект слесарям.

[@ВадимКожин-и4у]

Что тут дорого богато? Коричневые сидушки вместо черных?))) Вы же понимаете, что эта "экокожа" полопается через 3 месяца эксплуатации, и это будет выглядеть ужасно? Не знаю, как в работе это всё будет, но внешний вид просто отвратителен

[@autopanoramaapby]

У каждого свой вкус, тот кто делал, считает что это круто

[@АндрейСедьмовский]

Если 50% запчастей импортные производство в Белоруссии нет смысла

[@autopanoramaapby]

Там все китайское

[@sunnycolighthouse5359]

Давайте делаите российско белорусскую МАЗель!

[@autopanoramaapby]

Получится все таки российская, задавят...

[@sunnycolighthouse5359]

Китайцы крышуют что ли?

[@СергейИванов-у6х6в]

Дорого и топорно, зачахнет на заводе.Не будет спроса.

[@autopanoramaapby]

Давайте посмотрим, продают потихоньку.

[@НиколайСвириденко-ч3о]

Топорно газель делается

[@AlekseyPurtov]

Им бы неплохо было бы с медиками договориться тогда и будет возможность дорабатывать всё равно медики что-нибудь придумают а конкуренция требует

[@user.-.-.-.-.-.-]

МАЗ научился переклеивать шильдик,друзья Интеграла..достижения по белорусски

[@autopanoramaapby]

Примерно такие сейчас производства

[@АртемСидоров-т3ы]

Когда сказали 150 сил дальше можно не смотреть еще и Китай прорыв

[@autopanoramaapby]

Какой же это прорыв? Это же копия немецких технологий

[@ИванГрозный-ш2ъ]

Не сыщет он большой популярности среди наших грузоперевозщиков , приставка JAC будет отпугивать , да и к тому же против цены на газель Некст даже, они не конкуренты , плюс сколько разных моделей газелей для разных нужд и целей , от трёх метровой бортовой до автовышек с закабиным спальником .

[@autopanoramaapby]

Да, трудно будет этому мазу конкурировать на рынке, согласны

[@АлександрОрлов-к3щ]

Скрестить бизона с носорогом - получится вот это

[@autopanoramaapby]

Как есть, скрестили, едет!

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@autopanoramaapby на наш рынок это нельзя, засмеют, да и Китай у нас не любят особо

[@БОГ-ш8ш]

Панду с бизоном.🎃

[@johanweiss8890]

Что то кажеться срисовали с Мэрса Спринт 🤔🤔🤔Мне кажеться дверь в салон открываеться маловато 😗

[@autopanoramaapby]

Когнчпо срисовали. Это ж Китай. Проверим двери на тест драйве

[@Biboran.]

Ну 70 000 это ещё нормально я свой лаваш 7 январь 2019 год брал за 53 000 рублей а тогда пежо мерседесы и ситроёны микроавтобусы грузопассажирские стоили в начальной комплектации от 72 000 рублей газель мне не нравится из за каминса ненадёжный и 5 ступка механика очень высокие обороты на 90 км/ч

[@ЭдуардБелов-ж5ш]

А вы думаете джак будет надёжнее? Кстати каминсы неплохо ходят, народ на них не жалуется вроде, все же корни американские у мотора.

[@autopanoramaapby]

Хавал хорошие машины делает

[@ЛёхаСкрипченко]

Да ни у кого не будет желания такой маз брать. С джаками уже наелись, спасибо. Нужно было в первую очередь обратить внимание на изъяны этой модели, а потом уже собирать их серийно. Но почему-то производителю всё до лампочки. Тут 2 варианта, либо делать ценник минимум на 1-1,5 миллиона меньше чем у конкурентов, либо впаривать всеми способами лохам

[@autopanoramaapby]

Сейчас конкурентов нет, плхотшму можно собирать Джак Маз

[@Aleksandr17677]

Спасибо МАЗ - удивил !!! Пока ГАЗ там страдает фантазиями - МАЗ может заработать много денег на новых моделях , которые очень ждут !!!! Нам нужны в основном как пример ( японский минивэн - 2011 года - Honda Stepwgn Spada ) 5 ти месный вариант , газ-бензин для экономии топлива и как говорится грузо пасажирный !!!! Ну и с вариантом на 4Х4 с електро эмитациями и блокировками !!!! ;))))))

[@autopanoramaapby]

Не, МАЗ скорее рассматривает авто для юрлиц, про физиков не думает. Нет такой привычки у завода.

[@Aleksandr17677]

@@autopanoramaapby - Жаль , сейчас наверное только МАЗ может создать лучший минивен для малого бизнеса и тд. !!! Остальные производят большие автомобили которые в деревне бесполезны и дорогие !!!! Найти что то хорошее в Украине невозможно так как ничего не производиться !!! Потому надежды только на МАЗ , если они еще гоняют в Дакаре - значит завод еще жив !!!! ;))))))))))

[@alexandermelnik-kravchuk]

Да никакой это не убийца. Видел я эту машину - нет рамы! Интегрированая закрытого сечения - гниет. Листы не доставишь - вырывает крепление, а значит что по грущ 2 тонны уже убийство для этой машины в отличии от некста а32r32 где в принципе 2 тонны спокойно везет а некоторые и 3 возят.

[@autopanoramaapby]

Там ещё с запчастями беда бедой...

[@ВладОсипов-щ9й]

Моя Газель 99года возит по четыре тонн и нормально

[@ХамзинИслам]

Этому бусу подходит имя белкит.

[@autopanoramaapby]

Бел понятно. а что на КИТА так похож???

[@ХамзинИслам]

Я не художник но я так вижу,а в целом мне нравится а там время всё расставит все точки по своим местам.

[@КириллПопович-в3л]

Да за этот ценник он никому не нужен будет)) Учитывайте еще что это никакой не маз, а Джак, а значит все запчасти будут вести из китая. Лично я не хочу платить такие деньги за машину, которая в случае поломки встанет мертвым грузом в ожидании запчастей.

[@autopanoramaapby]

Сейчас из Китая запчасти быстрей идут чем из Европы. Но ценник действительно атомный

[@ВладимирШелуханов-х3с]

В Белорусии как и в России перевелись и дизайнеры и конструкторы!

[@autopanoramaapby]

Да причём здесь дизайнеры и конструкторы. Этот автомобиль привезли и прикрутили колёса. Наклеили китайскую же наклейку МАЗ. Вопросы?

[@saken6100]

Цены заоблачные. Он будет убийцей Газелей, если будет дешевле Газеля.

[@autopanoramaapby]

Именно так

[@sergeisutov7325]

Будут впихивать добровольно-пригудительно.Дещевле привезти из Китая.

[@autopanoramaapby]

Из Европы бушку

[@АндрейКо-з2л]

Качество МАЗ не радует, а цены будут не приятно удивлять.

[@autopanoramaapby]

Как есть

[@vasili375]

Интересно. 9 пассажирских мест это помимо водителя? Если так, то почему не 8 под категорию В, ведь много потребителей и данной категории, с одним пассажирским сиденьем спереди. Гибче надо быть. Скорей всего наша бюрократия и законодательство не позволяет.

[@autopanoramaapby]

Согласны, конечо с 8 местым покупателей будет гораздо больше. Но видимо, затачивали под юрлиц. Кто ещё будет такой бус покупать?

[@vasili375]

@@autopanoramaapby даже у юрлиц лишних денег нет. Или водителю платить за б классность или за полное профи. Автобус техосмотр чаще-это лишние деньги из-за одного лишнего сиденья. Соответственно страховка и прочее.

[@vadshauman-4705]

Конкурировать будут в классе ,чей быстрей сгниет? Хотя если китайдизель приживется, то не плохо.

[@autopanoramaapby]

Согласны. Конкуренция нужна

[@ЛокиКрафт]

Есть такие варианты?

[@qwertyqwerty5322]

Да,двигается назад.

[@autopanoramaapby]

Всегда есть выбор

[@Гензатор]

На что они рассчитывали ? Цены на Газель Некст стартуют с 25 000 у е ( трёхместный фургон) . И то не скажешь что продажи новых Газелей "на расхват " . Основной удел таких машин - городские грузоперевозки , а на этой лайбе от МАЗ особо по городским улочкам не покрутишся .

[@autopanoramaapby]

Есть резон. А цена...

[@Ihar_of_Belarus]

Видел один из бусов МАЗ белого цвета, очень похож на Mercedes Sprinter.

[@autopanoramaapby]

Похож

[@Дядька-и4е]

Он такой же МАЗ,как я летчик!

[@autopanoramaapby]

Сто процентов

[@МиколаТрубій]

Интересно, а на Украине будет такой бус?

[@autopanoramaapby]

А что у вас в данном классе есть? Какие варианты?

[@МиколаТрубій]

@@autopanoramaapby у нас много с Европы, но МАЗ у нас тоже любят, но цена в 25 тысячи долларов?

[@МиколаТрубій]

@@autopanoramaapby хочу пожелать ' МАЗ" развития дальше в этом плане и вообще всей Беларуси привет с Украины

[@ВладОсипов-щ9й]

Порошенко будет выпускать и цены будут выше, лучше мерса бэушного взять

[@Антон-батон-э1п]

4300000 вы серьёзно? Цена на уровне нового Мерседеса. Конечно ГАЗель не конкурент за такую то цену. Вам и Мерс не конкурент такими темпами будет. Вы будете вне всякой конкуренции. Китайский авто такого же класса стоит столько же или дешевле. Прям народный автомобиль.

[@autopanoramaapby]

Да сложно с такими ценами

[@dimasokolov2076]

Удачи вам

[@АзаматКабанбаев]

С автоматическим коробкой передач есть, (будет)?

[@autopanoramaapby]

Хороший вопрос, будет возможность уточним.

[@ЛокиКрафт]

Я бы взял такой как семейный, но с крышей по ниже.

[@vasili375]

Так 9 мест пассажирских. Если помимо водителя то это автобус и категория соответственно. Есть такая? А хочешь под В( то есть 8 мест) на переоборудование надо. А это заново подтверждение безопасности, перерегистрация и т.д. Итог это дополнительные деньги. На заводе же сразу подумать и зделать не могут. Ели 9 с водителем тогда я думаю потребление намного выше будет. 3+3+3 скорей всего.

[@AndrejGavriluk]

А чем плоха эта крыша ?

[@vasili375]

Семейный не грузовой.

[@autopanoramaapby]

Только такие есть

[@ЮрийЮрьевич-п1о]

Добрый день,какой расход топлива

[@autopanoramaapby]

Надо проверять

[@yuragavril4004]

Газели точно не конкурент,переплачивать не кто не будет.

[@autopanoramaapby]

Так это ж у нас, у нас может

[@yurypetrov8501]

Смотрю, теперь белорусы стали старый переделанный максус собирать. У меня он до сих пор есть. Нареканий никаких. Расход у двигателя великолепный. Только ГАЗ собирал их с итальянским двигателем, а что будет с двигателем китайской сборки еще не ясно. ГАЗ быстро из-за кризиса продал китайцам оборудование. А во многих городах до сих пор они ездят

[@СергейБыков-о2т]

Дружище Максус никогда не собирали в России. Я купил в 2008 году в сентябре. Сборка полная Великобритания а в России установили парктроники и подножку сзади. Ходит до сих пор . . Форсунки меняю сам. А в остальном доволен. Жаль что их сняли с производства. Купил бы новый с удовольствием.

[@autopanoramaapby]

Это китайский Джак

[@УахУахов-ы1к]

При слове белорусское - точно зна что это будет что-то из мебели на колёсах))

[@АлексейВолков-б8ь]

Вот если трезво глянуть на них, ну кому они нужны с таким качеством? Китайцев этих никто не рассматривал как машину в которую бабло вливать не придётся. А тут просто шильдки новый налепили и довольны, вместо того чтобы заняться проблемами

[@autopanoramaapby]

Так не построят свой бусик, а здесь готовый вариант?