Я работал на Маз-203просто классный автобус молодцы ребята
@фениксфеникс-и8н3 жыл бұрын
Я на нем ездила к брату в ярцево автобус 555 ярцево санкт петербург маршрут, цвет серебристый очень красивый автобус 👍👍👍, автобус плавно ездит видно подушки хорошее, очень красивый автобус, 👍👍👍👍
@aleksanbrmalavka19834 жыл бұрын
Почему не говорится что подвеска автобуса независимая. Повышает комфортабельность как в легковушке
@Виктор-ы9р1и6 ай бұрын
Росавець,маз,🇧🇾💪💪💪💪✌️✌️✌️👋👋👋
@БогатырьВасилий4 жыл бұрын
Молодци беларусы )) просто красавци
@Alika1782 жыл бұрын
ну да ))не как вы, все что можно прое
@Alika1782 жыл бұрын
бали)))
@Alika1782 жыл бұрын
фэйкогерои славные))
@daraka17544 жыл бұрын
Очень красивый
@ю́ю́ю́юю́юююю-ъ5й Жыл бұрын
молодцы мазовцы хороший автобус ! и батя молодец ! я бы на таком на море сьездил бы - сраанил бы с китайскими...маленькая почти соц.республика,а стремится быть на уровне ! наша большая страна даже таких автобусов не делает : стыдно .
@МішаКотніцький4 жыл бұрын
Батька, молодец!
@АлександрТивоненко3 жыл бұрын
Причем здесь твой батька?? Он что ли его собрал или Беларусь трудяги! Или как Илона Маск за свои деньги ? За наши деньги молодцы Беларусь не твой батька хапуга
@pierropierro11343 жыл бұрын
Ён ни бацька,а жывадзёр.у Беларуси адзин бацька-Нёман.
@Daniel_bkb-life3 жыл бұрын
@@pierropierro1134 и Машеров
@nowar11213 жыл бұрын
@MrVoffq Вот именно-ваш,но не наш.Король ГОМОНа и ябатек
@Mr_Stadler4 ай бұрын
@@АлександрТивоненкоЕсли бы не Батька, то МАЗа небыло бы
@maximmax78572 жыл бұрын
Молодцы хороший автобус так держать больше таких в России
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
Весьма неплохой автобус..
@janushnemirovich18654 жыл бұрын
недавно поездил на таком! впечатления неоднозначные: с одной стороны он красив, даже для модели 16-летней давности, салон просторный и удобный, есть всё для комфортных дальних поездок; с другой же стороны на достаточно низком уровне реализована шумоизоляция (от туристического лайнера ждёшь лучшей шумки), а также слишком жёсткая подвеска для такого класса автобусов! в общем и целом с европейскими аналогами ему не конкурировать! но если он раза в полтора дешевле, то для внутреннего рынка и ближайших рынков Беларуси может быть вполне актуальным вариантом!
@ВикторВовкодав3 жыл бұрын
Да я тоже заметил очень жосткую подвеску у данной модели. Даже по идеальным дорогам идёт жостко, даже трещины ощущаются очень сильно...
@D7R960 Жыл бұрын
Он на базе ман, чушь не пишите. 😂😂😂😂
@janushnemirovich1865 Жыл бұрын
@@D7R960 На какой базе Ман, ты головой ударился? Там от Ман только двигатель, база тут при чём?
@ИгнатТемуш3 жыл бұрын
Зделала ли бы цвет другой по интересней что-ли? А так молодцы 👍👍
@ОлегВоротынцев-ь5ш4 жыл бұрын
Главное что поставил клиент - это цена. Давайте говорить правду. Если бы за такую цену, можно было приобрести МАН, Скания и т.д., то про МАЗ никто и не вспомнил.
@מדעןחתול-ת3מ4 жыл бұрын
Да если хочешь продам тебе Ман 150 евро 280 тыс пробег ,год 16
@СергейМатавин2 жыл бұрын
Спасибо!Познавательно!В мечтах использовать такой под автодом!)
@DavidDukhowny Жыл бұрын
ого, так это категорю надо сдавать
@СергейМатавин Жыл бұрын
@@DavidDukhowny категория С всего лишь
@drkind-hf6zi4 жыл бұрын
Хороший автобус.... для 90-х прошлого века.
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
Никак не доктору об этом судить..
@drkind-hf6zi4 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 доктором может быть не только медик, но "доктор" это ещё и научное звание:)
@ИгорьБугаев-у1з4 жыл бұрын
Ой добрый доктор, повозить тебя на Волжанине или Пазе, и я уверен что ты превратишся в злого чикатилу.
@dyatlov95383 жыл бұрын
У этого автобуса самые тяжёлые детали это задняя большая крышка и задняя лобовая. Боковые крышки не сильно сказать тяжёлые. А так да, водитель правильно сказал что все внешние детали из стеклопластика, так же и в салоне как я заметил над водителем потолочная часть с телевизором так же из стеклопластика, загрунтованная, плюс панель управления и две панели с кнопками по обеим сторонам. Сиденья и все пластиковые детали только из одного завода-поставщика доставляются на МАЗ
@МішаКотніцький4 жыл бұрын
А у нас лаз есть, был .......
@СтаниславАлямов Жыл бұрын
В стране много туристических центров где ему нашлась бы работа..
@АлександрМакаренко-р3ж3 жыл бұрын
Не знаю как водителю, но для пассажира неудобен, некуда девать колени. Очень тесно, иномарки удобней.
@семечкаджин-у2ш Жыл бұрын
Жаль что всего 400 штук выпущено было
@СамсунгСамсунг-ю2м5 жыл бұрын
Круто😆😆😆😆
@PE-SA3 жыл бұрын
По официальным данным в РБ бел яз - родной для > 65 % но коменты говорят что это не совсем так Вопрос для статистики - сколько вы встpечали в РБ (или в не РБ) белоруcов-укр говорящих на бел-укр яз БЕСПЛАТНО (те например не ПольСат-овцев и не Радыо Свабодауцеу) ? Предыдущие ответы - ...
@ПЕРЕВОЗЧИКРФ5 жыл бұрын
Цена данного автобуса?
@bleakjek4134 жыл бұрын
200тысячь$
@11010able4 жыл бұрын
Доброго дня! За більш детальною інформацією звертайтесь за телефоном 044 496 00 00 або заходьте на сайт avtek.ua
Для дальних поездок он не подходит,свет вообще не какой и зачем на туристе механика?!
@ГеннадийЯкименко-м2е3 жыл бұрын
Ерунда а не автобус низкий везде черпает мордой кондиционер дохлый через три года эксплуатации уже ни чего не работает двигатель жрёт а в гору не тащит зимой дубак в нём.Так что ни чего хорошего в нём нет одни слёзы для водителя
@vasilydemidovich78912 жыл бұрын
Ты балабол
@Evgen-po1mf10 ай бұрын
Подтверждаю каждое слово
@מדעןחתול-ת3מ4 жыл бұрын
Да и во всей Европе запрещён отдых в слепинге ,никто уже спальники не ставит
@scroogekvadmcduck2scroogek7643 жыл бұрын
Не надо оскорблять китайцев сравнивая их технику с мазом)))
@alexv78372 жыл бұрын
Учитесь ставить правильно ударения в словах!
@ГалинаХоміцька-х1д2 жыл бұрын
18 Міждержавного Сполучення На Кшталт Львівського Електрону Та Польського Неоплану 18 NEO Lamberg MAX 🐯
@D7R960 Жыл бұрын
И штора заклинило или маторчик отказал😂😂😂
@МихаилМитрофанов-г1я3 жыл бұрын
Дешевле китайцев?
@ВикторВовкодав3 жыл бұрын
Дороже
@БогданБаран-ь3э4 жыл бұрын
Чого увас зроблено все через дупу
@ar.15.montana713 жыл бұрын
Ясначала подумал что ты дурак, но потом понял 🤔😆🤭😄
@Баракаттт Жыл бұрын
Какая цена в $?
@scroogekvadmcduck2scroogek7643 жыл бұрын
Никто эти ведро не покупает из иностранцев. Главное чтобы сюда не вымолили себе квоты))
@scroogekvadmcduck2scroogek7643 жыл бұрын
Специально остановили движок, чтобы не палить отсталые технологии. А ао время движения этого ведра наложили сверху звук)) этосмешно
@bucovinagreen6774 жыл бұрын
👎За то что не говорите цену !
@bleakjek4134 жыл бұрын
200 тысячь$
@zxxz21604 жыл бұрын
1) качество съёмки/монтажа видео мягко говоря гавно, ничего детально не показали (у оператора руки из жопы) 2) качество автобуса убогое (саморезы и т.п), хотя это маз и для него это прогресс 3) я бы купил нового китайца или 5-его европейца за эти деньги
@bleakjek4134 жыл бұрын
Его цена 200 тысячь$
@timokriis3 жыл бұрын
как-то он сильно на Temsa Safari HD похож
@ar.15.montana713 жыл бұрын
Все автобусы похожи друг на друга. 😳
@Evgen-po1mf10 ай бұрын
Нет он похож на ведро на колёсах
@מדעןחתול-ת3מ4 жыл бұрын
Какой бред ,двигателю 30 лет в обед ,система пожаротушения у меня на Bove стояла 20 лет назад ,да и евро 5 уже не актуально
@saidamuthodjaev43754 жыл бұрын
И снова двигатель мерседес а свой хороший двигатель никак .
@ar.15.montana713 жыл бұрын
Запомните раз и навсегда, МАЗ никогда своих двигателей не выпускал !!! Сколько вам долбить в голову ?
@toyted2 жыл бұрын
@@ar.15.montana71 д260 это не Минский ли мотор? Понятно что 180л.с. Это не для него, но речь о выпуске.
@scroogekvadmcduck2scroogek7643 жыл бұрын
Мазовские автобус ведро с болтами
@vasilydemidovich78912 жыл бұрын
Это ты ведро с болтамі
@семечкаджин-у2ш Жыл бұрын
Ты ещё русские автобусы не видел
@scroogekvadmcduck2scroogek7643 жыл бұрын
Трактора и грузовики маза это такое же дно
@svlexa4 жыл бұрын
От МАЗА там только значок
@stanislavzaremba34454 жыл бұрын
СидорЭнко, гэть до палаты!!
@СамсунгСамсунг-ю2м3 жыл бұрын
Ты сам значок
@scroogekvadmcduck2scroogek7643 жыл бұрын
Почему же? Еще и шум, тряска, теснота, духота и отсталые технологии 90х годов. Это всё от маза))