Bravi ottima prova, sarebbe interessante fare una prova comparativa della nuova 2.5 da 140 CV vs shyactive x 186 CV..
@FrancescoLR_212 күн бұрын
Vedo in mazda l'alfa che non c'è. Stanno sfornando davvero uno spettacolo di mezzi e motori
@alessandrograzia32652 күн бұрын
In effetti lo vedo anch'io, e sono possessore di un alfa Giulietta di cui sono molto soddisfatto, se dovessi cambiarla domani probabilmente terrei in considerazione questa o la cx-30, vedremo. Mi piace l'idea che credano ancora nell'auto "analogica" o quasi, una mosca bianca in mezzo a un mare di automobili digitalizzate, praticamente degli smartphone su ruote...🤦🏻
@claudiov428Күн бұрын
Anche io possessore di Giulietta, vedo in questa Mazda, quello che Alfa non è più riuscita a fare. Auto bellissima da vedere, affidabile, e motori con la giusta cubatura. Dovessi cambiare auto, sarebbe una Mazda 3.
@mariorizzuti1861Күн бұрын
Ho una giulietta ed infatti la sostituirò con una mazda3,esattamente una 2025 col 2.5.
@mannycalavera8122 сағат бұрын
Anche io possessore di una Giulietta … stavo pensando esattamente la stessa cosa , prima di leggere questi commenti
@leonardosances87333 күн бұрын
Prova della Madonna per un auto della Madonna e con due tester della madonna. Bravi!!
@claudiomunich80493 күн бұрын
Amen
@elbor733 күн бұрын
Esagerismo, anche il volgarismo c'ha un limitismo. Cit.
@linomezzadri51813 күн бұрын
_Praticamente la definirei una . . . PROVA RELIGIOSA ! Comunque e' vero: gran bel video.
@massimilianoredaelli59323 күн бұрын
una coppia fantastica..spero di vedervi insieme in altri video...Madza solo con cambio manuale. fantastico
@ImpiantoFacile3 күн бұрын
Queste sono macchine degne di essere chiamate tali.
@tinopimpo2 күн бұрын
Faranno la fine di kodak 😂
@matteoconte3751Күн бұрын
@@tinopimpo Wattaro vero?
@MarcoBrancozzi8 сағат бұрын
Brum brum 😂
@apocalipsticka3 күн бұрын
Per me, attualmente, è ancora uno dei pochissimi marchi automobilistici a fare auto belle e interessanti dal punto di vista tecnico.
@johnweek56773 күн бұрын
Questo è l unico marchio a cui opterei se il “solito” non mi piacesse più
@RL103 күн бұрын
Io l'ho fatto
@BodybuildingNewsCalabria.2 күн бұрын
@@RL10 Idem....ho una 3 del 2014.......mai una spia mai problemi.... aperto il cofano motore una volta ogni anno per il tagliando.....non vorrei golf o altro nemmeno regalate
@carloperticara43342 күн бұрын
No, ma dai ragazzi, come si fa a paragonare la seta giapponese alla lana tedesca?! Anch'io possessore della Mazda 3 del 2014, il 1.5 benzina, quasi sedici chilometri al litro io che ho il piede pesante. Dieci anni fa era la numero uno del suo segmento, sia tecnologicamente che esteticamente. Poi il rapporto qualità prezzo davvero la uccide alla tedesca. Davvero, dai, non scherziamo!
@BodybuildingNewsCalabria.2 күн бұрын
@@carloperticara4334 confermo Mazda già allora aveva a bordo tecnologia che là golf e l’Audi avevano solo su modelli ben superiori. Non c’è paragone
@Antonio-sd5ynКүн бұрын
Io, se trovo lavoro, vorrei regalarmi una Mazda ma non so se berlina o suv. Inoltre, non so se sia meglio il motore a benzina o diesel ..
@Oo-v-oO..ARomeo2 күн бұрын
Io ce l ho dal 2019 una Exceed full optionals....la macchina e' costruita benissimo, e i Giapponesi mettono sempre del loro nei loro modelli...ad esempio una scemata, ma la batteria non è sigillata ha ancora i tappini per aggiungere l'acqua, risultato mai cambiata....io ho la 122cv che va egregiamente, non e' sportivo ma avendo un raggio di giri elevato tirando un po le marce acquista velocita' velocemente...i materiali interni poi sono il top...è un auto concreta adatta a persone che non seguono le mode ma amano il piacere di guida...l'avesse fatta Alfa un'auto segmento C cosi.
@donaldp36422 сағат бұрын
Io la stavo acquistando, mi piaceva da morire, provai la 182 Cv Poi provai anche la Giulietta 2.0 JTDm da 170 Cv che era molto più piantata in strada (retrotreno multilink nella Giulietta contro un vetusto e economico ponte torcente della Mazda) e nonostante i 12 Cv in meno, spingeva molto più forte consuma di circa la metà!! Quindi cosa mi vieni a raccontare "se Alfa avesse fatto una segmento C così"??? L'ha fatta, era ben superiore alla Mazda, ed ha stra venduto 20 volte in più di Mazda 3 Poi tieniti pure le tue convinzioni Saluti e buon anno
@matteognappo2 күн бұрын
Da possessore ne sono innamorato. ❤
@splet__2 күн бұрын
A consumi e manutenzione come ti trovi?
@matteognappo2 күн бұрын
@splet__ in 47k km sono a 4,9l/100km di media. Prevalentemente faccio statali. 122CV. Manutenzione ordinaria (200/250€ anno)
@splet__2 күн бұрын
@@matteognappo grazie mille, spero di poter riuscire a prenderla nell'immediato futuro
@fabriziop80443 күн бұрын
Auto top poiché Mazda non cerca di fregarti !
@gabrimotors13442 күн бұрын
I motori skyactiv-G Mazda sono entrati ufficialmente nella classifica dei motori più affidabili in commercio
@silvios11112 күн бұрын
@@gabrimotors1344ottimo...😅ho preso l'anno scorso una CX 30 150cv rigorosamente manuale PS: Dove la trovo quella classifica?
@gabriel-pe2xt3 күн бұрын
Bella da Dio ❤
@elberdufa2 күн бұрын
Alongi
@Robertodepaoli-m3n2 күн бұрын
Eh,si sente quando le persone sono acculturate, perché citano i classici👍
@pasqualinopontarelli5012 күн бұрын
La mia prossima auto...spendo soldi solo per MAZDA..
@cesarecalascibetta97913 күн бұрын
Ne dovreste fare altre insieme, il nuovo duo al posto di gale bordons😅 Grande Mazda!
@Sebastianusification2 күн бұрын
Qui parlano tutti e due e non solo il secco bla bla bla bla bla...ha troppo protagonismo Galeazzi.
@cesarecalascibetta9791Күн бұрын
@@Sebastianusification vero ma a volte il bordon si rifaceva con gli interessi👊
@davdav3091Күн бұрын
I miei due tester di auto preferiti che provano la mia stessa auto 🎉🎉🎉 Grazie per la splendida recensione😉
@lucavar13 күн бұрын
Mazda e Honda sono gli unici due brands che tengo d'occhio sul mercato...il resto lascia moltooo a desiderare....forse solo Subaru, ma la prenderò in considerazione quando deciderà di equipaggiare i loro mezzi nel nostro mercato con il sistema full Hybrid in vendita già in Giappone sulla Crosstreck. Adesso in termini di CV e peso siamo messi male male.
@donatonoc_003 күн бұрын
Mazda, honda, toyota e hyundai per me
@massimilianorighi64273 күн бұрын
Anche Suzuki segue una sua strada
@lucavar13 күн бұрын
@massimilianorighi6427 certamente la strada del braccino corto....vedi l'ultima Swift, perde un cilindro e guadagniamo +5.000€ a listino, per non parlare dei freni a tamburo al posteriore e potrei continuare ancora a lungo.... Capitolo Jimny, cappellata assoluta all'epoca quando la ritirano dal mercato con promesse infinite di un ritorno puntualmente disattese...per me questo brand sta facendo bene solo nel settore marine.
@massimilianorighi64273 күн бұрын
@@lucavar1 parlo più che altro della filosofia della leggerezza delle auto
@lucavar13 күн бұрын
@massimilianorighi6427 ah sì certamente nel caso di swift questo aspetto calza a pennello come anche per la compianta Jimny
@gionni54372 күн бұрын
È uno dei pochi marchi che negli ultimi 15 anni ha migliorato i propri prodotti
@antoniolosito84313 күн бұрын
Ragazzi bellissimo test nella pratica !! Eccellente Mazda
@AlexC.S.Күн бұрын
Tester e macchina da 110 e lode. Video che parla di motori, piacere di guida, cambio manuale, coppia; niente tablet da 45 pollici e inutili micro cruscotti digitali che nn servono ad una mazza, niente autonomia ne tempi di ricarica... che dire?! per 20 min, mi è sembrato di essere ritornato indietro di 15\20 anni a quando i video di auto erano di auto vere. Grandi a tutti e due!!
@Ale_HASZK_118 сағат бұрын
I video di auto 15/20 anni fa neanche esistevano...
@alesiidavide2 күн бұрын
Tutto perfetto ma....una bella station wagon sportiva quando la rimette in listino Mazda?
@legatus90812 күн бұрын
Se rimane affidabile come il 2.5 venduto in america vuol dire che fa 400.000km di minima
@Dreamthesame80Күн бұрын
È lo stesso... parlo dell aspirato
@Lotto_583 күн бұрын
E che gli devono cambiare? Esteticamente è perfetta
@giuseppebozzi783 күн бұрын
Viva Mazda che fa ancora auto vere!!
@f4llengel2 күн бұрын
Bellissima segmento C, stile pulito e che si manterrà bene a lungo. Ottima qualità degli interni e prezzi onestissimi. Sul fronte motore ben vengano le iniziative contro corrente quando sono ben fatte come in questo caso, anche se continuerei a preferire prestazioni ed erogazione di un turbo con quei valori di potenza. Bella prova e grande duo!
@angeloalpegiani78313 күн бұрын
Buon Anno ragazzi.
@marco_grt44603 күн бұрын
Auguro a tutta la redazione di Automoto un buon 2025
@manueledigioseffo26262 күн бұрын
L’unica cosa che fa paura non è la cilindrata di 2.5 litri, ma l’ignoranza dei costruttori europei nel continuare a mettere scoregge di motori nei vani motori delle proprie auto. La mia compagna ha una Mazda 2. Il suo 1.5 litri benzina è perfetto. Ottimo compromesso tra consumi e prestazioni. Un amico ha la Mazda 3 con il 2.0. Spettacolo. Non oso immaginare questo. Un plauso a Mazda.
@Palumpalumpa3 күн бұрын
Togliessero il piano black dal tunnel centrale sarebbe perfetta per me
@iSchwarzenegger3 күн бұрын
Ci metti una pellicola da 20 euro nera opaca e via
@jacopodeangelis30333 күн бұрын
Basta una pellicola in vinile da qualche soldo e hai risolto, su reddit trovi tanti esempi di chi l'ha già fatto
@cali36033 күн бұрын
Puoi farlo wrappare, se è quello l'unico problema :)
@alessiosospiri77623 күн бұрын
Acquistata nel 2019: prima cosa che ho fatto mi sono fatto smontare in officina il tunnel, ho portato i pezzi da uno che fa wrapping, ho scelto il carbon look, fatti rimontare poi in officina Mazda. Spesa: 50 euro. Goduria ASSOLUTA
@uucdtqcpah90392 күн бұрын
I modelli 2025 che hanno in concessionaria non hanno più il pianoblack ma satinato nero
@matteopiana82253 күн бұрын
Appena ordinata...
@7874153 күн бұрын
Finalmente avete recensito una macchina , che bello grazie Arriverà il 2.5 anche sulla cx30?
@dibe3 күн бұрын
Già disponibile
@capitan-geco122 күн бұрын
Disponibile con lo lo stesso motore top
@tunner852 күн бұрын
Ce l'ho da un mesetto. Super
@7874152 күн бұрын
@tunner85 come ti trovi , li vale 30k?
@tunner852 күн бұрын
@@787415 assolutamente si. Ho girato parecchie competitors e sono tutte inferiori a mazda. Ha rifiniture da livello premium
@amosbuscemi718411 сағат бұрын
Emily e Valery accoppiata da TOP ASSOLUTO, assolutamente da fare più video di questo tipo Mazda come sempre incredibile, dopo il 3mila diesel anche questo 2.5 benzina è fantastico.. tanta roba!
@robifvr3 күн бұрын
Bravi come sempre, e bella vettura in assoluto, io avrei preferito un 4 cil. 1.8 - 2.0 turbo benz., pero' apprezzo molto la filosofia Mazda.
@francescoferoxКүн бұрын
Cioé Raga, un altra coppia FANTASTICA per fare questi video, queste recensioni. FANTASTICIIIIIIIII...CMQ MAZDA, TOOOOOP.
@hambs_3 күн бұрын
bella da impazzire la mazda 3 adesso quasi perfetta con il motore giusto
@777rebelFdG777Күн бұрын
Bel video, ma vorrei chiedere che allestimento ha questa 2.5 dato che ho notato il tettuccio apribile e sul sito mazda il tettuccio lo da come optional solo sul 2.0 skyactive x Grazie
@angeloalpegiani78313 күн бұрын
Lasciate che prendano quei bei 3 cilindri magari con la cinghia a bagno d olio.
@claudiov428Күн бұрын
Si col turbo che poi lo spingi e alla fine tirano un ciocco 😂😂😂😂
@Emanuele30303017 сағат бұрын
Concordo, il motore Mazda è di fatto un prodotto che a mio avviso durerà molto km. I tre cilindri neanche li prendo in considerazione.
@alarian19783 күн бұрын
Sarebbe interessante vedere la stessa prova sulla cx-30
@tommasozaccaria84752 күн бұрын
Bella recensione, concordo con l'importanza della centralità dello sterzo, la mia auto,non Mazda, in effetti è decentrata e mi dà un fastidio enorme....
@burbilozz2 күн бұрын
Mio padre Emily recensisce la mia macchina preferita assieme a mio fratello Valery, top video
@stefanodibenedetto517723 сағат бұрын
Rispetto la Skyactive X 186? Ha senso ancora prendere la X per questa 2.5 140cv?
@fruts1122 сағат бұрын
Io un 2,5 140cv nuovo, dopo 1500km, 6,2l per 100km. Una maraviglia e rosso è bellissimo. Salute dalla Spagna.
@tech_it16816 сағат бұрын
Video fantastico.. i miei recensori preferiti + la mia auto preferita = 🔝✨️
@signorifelice33223 күн бұрын
Bravi ragazziii!
@61guilty3 күн бұрын
Quanto si paga di più per il fringe benefit con le nuove tariffe 2025??
@robertocall96442 күн бұрын
Complimenti per la prova veramente bella e con contenuti concreti e molto intelligenti
@sandroermacora77132 күн бұрын
Qualità giapponese e design super anche dopo anni, MAZDA marchio premium vero altro che Audi
@rikyoh1302 күн бұрын
Ma il 2.5 della nuova è lo stesso 2.5 che gira in america ma senza turbo? Molto bello il video, interessantissima la comparativa nella ripresa! È questo che cerco nei video, vedere quanto realmente va un'auto. So che non sono auto sportive, ma essendo che di milionari ce ne sono pochi, in tanti dobbiamo "accontentarci" di queste potenze
@frutex82982 күн бұрын
auto molto interessante, ma se comparata con golf, questa è più ingombrante, consumi in città con un motore così grosso probabilmente più alti, motore più grosso costo assicurazione rispetto al 1.5 etsi di golf ? confronto cambio automatico dsg a quello mazda per affidabilità ? prezzi e disponibilità ricambi rispetto alla golf che è molto più venduta? dubbi che ho dato che golf e mazda 3 sono le concorrenti di auto che vorrei prendere
@RaffaeleSanseverinoКүн бұрын
Ma hanno immesso lo schermo touch ? Minuto 15 e qualcosa vedo che si interagisce con lo schermo direttamente
@FrancescoPastorino4 сағат бұрын
La my2024 con 187cv risulta migliore rispetto alla my2025? Aldilà dei cavalli, sul sito la 187cv vantava 5.6km/l. A livello di usufruibilità della coppia com'è messa rispetto alla nuova?
@andreabertolino41662 күн бұрын
Grandi Emi e Vale e grande Mazda! Ma secondo voi... dopo 6 anni di progetto mazda 3 e mazda cx 30 saranno anche oggetto di restyling? Ho una 3 Skyactiv X del 2019 e non so se aspettare....😊
@robertocincotti14133 күн бұрын
sempre una bella macchina!!Complimenti Mazda
@Gianluca82_adsКүн бұрын
Bella prova, sensata, differente dalla concorrenza. La macchina mi piace molto ma, visitando la concessionaria, ho trovato il posto guida un po' angusto.
@maurotiraboschi3570Күн бұрын
Ottima vettura in generale, in pianura vanno tutte bene, mi piacerebbe vederla in montagna tra i tornanti per vedere marcia e giri relativi. "Meriterebbe un cambio ancora più corto" è anche il mio pensiero; non pensiamo che con le marce lunghissime si consumi meno, altrimenti a quella stregua proviamo ad usare solo marce pari (2-4-6) oppure dispari (1-3-5)....
@nicolamontesano613312 сағат бұрын
fate il confronto con la skyactive x?
@Alberto-e7n2 күн бұрын
Auguri di buon anno.
@brunocapobianco31395 сағат бұрын
La sto x acquistare però la versione tra volumi ,ossia la sedan PS fatto test in conce cambio favoloso ed interni a mio viso molto curati e di ottima fattura impianto audio bose strepitoso e motore fantastico
@corradocavalieri77812 күн бұрын
Bravi, bravi, bravi! ...e una mx5 con questo motore? Sarebbe definitiva! Coppia abbondante e cavalli giusti su poco più di 1000 kg...un sogno!
@paolos72162 күн бұрын
Sarebbe una figata cosmica
@davidemassari68182 күн бұрын
Sono andato a provarla qualche settimana fa, bella davvero, un design unico e originale, interni favolosi per cura dei materiali ed ergonomia. Una macchina di sostanza. Ho guidato questo 2.5 col manuale, che dire, cambio fenomenale, ma il motore non mi ha convinto purtroppo, anche se sarei curioso di provare la SkyActiveX da 184 CV. Da possessore di bmw 120i posteriore automatica, ad oggi,non lascerei la mia per questa. Detto ciò confermo le doti di rotondità ed elasticità del motore, ma per chi è abituato a motori turbo medio grandi, non è facile abituarsi alle dinamiche degli aspirati. Concludo facendo i complimenti a Mazda per il coraggio e la visione in controtendenza, prezzi giusti per un prodotto valido. Il giorno che la mia F20 non ce la farà più Mazda sarà sicuramente una dei brand a cui strizzerò l’occhio.
@RocciapergineКүн бұрын
in altri mercati c'è il 2.5 turbo benzina e anche awd
@fabiofogli292 күн бұрын
Quello che avrebbe dovuto fare Alfa Romeo se solo ci avesse creduto.
@silvios11112 күн бұрын
Confermo la Mazda è una alfa romeo che ci ha creduto di più...
@k8for3 күн бұрын
Tengo la mia amata Honda Civic 1.4 100 cv k9 ❤
@InSadeGames3 күн бұрын
il 2.5 vero di mazda e quello che ce in USA che e anche turbo benzina ovvio :Dcmq gran bel mezo mamma mia :)
@paologiannotta58982 күн бұрын
Bella prova e auto fuori dagli schemi che piace a chi ama guidare.
@fernandoserra23732 күн бұрын
Bella macchina, con un gran bel motore; è anche simpatico il servizio fatto così tra il serio e il facetto. Di Alexa non me ne frega niente anche perché su amazon non compro neppure un tappo. Avrei preferito che con questo restyling avessero messo le bocchette delľ aria posteriori, come sulla CX30.
@flavioc.2092 күн бұрын
Bella prova. Dico la mia, magari sbagliando: questa “perdita” a regimi elevati, rispetto al 2L 150 cavalli, potrebbe essere dovuta al fatto che la L2.5 140 sia in realtà una versione depotenziata, quindi quando arriva ad un certo numero di giri si “ferma” , perché castrata elettronicamente, senza poter dare tutto ciò che sarebbe nella sua natura ? Ricordo che questo motore in altre versioni eroga circa 192 cavalli e 258 nm. Avevo visto una prova su un altro canale KZbin, dove rimappano e cambiano centraline, in cui trattavano su banco di prova la L2 122 cv, e prima del passaggio a 150 si comportava in maniera simile
@genzo85Күн бұрын
Io ce l’ho proprio di quel colore con il 2.5 140Cv e sono strafelice della scelta che ho fatto. Che dire Mazda top !
@davide4612 күн бұрын
In attesa di ritirarla... L'unica che mi ha convinto e fatto innamorare dopo due anni di ricerca! Il 2.5 aspirato 🔝
@andre_d2 күн бұрын
La Kia no?
@davide4612 күн бұрын
@andre_d Mazda o Honda, attualmente le uniche secondo me ad avere un qualcosa in più riferito al puro piacere di guida!
@lorenzovertuccio48112 күн бұрын
finalmente un'auto SERIA , progettata e realizzata con la testa e ,soprattutto, non sovrapprezzata come modelli di pari categoria (VAG)
@REVIL86ps32 күн бұрын
Quando dovevo cambiare macchina nel 2020 ero indeciso fra Focus 150 e Mazda 3 analoga ma se ci fosse già stato il 2.5 molto probabilmente avrei scelto questo motore, anche se i motori turbo di ultima generazione hanno poco lag l'aspirato resta il migliore specialmente in questo caso che rimane a 4 cilindri quindi senza appesantire l'auto e lasciando disponibile su listino il cambio manuale, finalmente una berlina come si deve in un mercato saturo di segmenti c con dei 1200 e cambi automatici, brava Mazda 👏🏻
@gcavalliereКүн бұрын
recensione a quattro mani…tanta roba!
@silvios11112 күн бұрын
Ho preso l'anno scorso una cx 30 homura 150cv rigorosamente manuale xchè ho una bimba ed è leggermente piu spaziosa altrimenti altrimenti questa 3 era perfetta....da buon motociclista mi sta crescendo l'idea di far cambiare auto a mia moglie..x una mx 5 usata😂
@Ale_HASZK_112 күн бұрын
In realtà la CX-30 ha il passo più corto di 8 cm, quindi è meno spaziosa
@silvios11112 күн бұрын
@Ale_HASZK_11 si ma come bagagliaio è inferiore ,io intendevo quello che poi abituato alla mia vecchia c max... è comunque piccolo
@milo5524Күн бұрын
Bel video. Grazie
@solarflare21995 сағат бұрын
Il top del giornalismo automobilistico italiano insieme
@rovi8483Күн бұрын
Mazda fa sempre motori...che poi non convincono fino in fondo, dicono che consumano poco ...ma a certe condizioni , piu veloce, ma un pelino..La macchina è enorme...sin troppo!
@вованчикс3 күн бұрын
Bellissima, passerei volentieri ma rimango fedele alla mia Volvo V40 5 cilindri
@binuz8510 сағат бұрын
L'unica casa automobilistica su cui mi butterei al giorno d'oggi
@vincenzoemanuele54782 күн бұрын
Questo 2.5 c'è anche automatico?
@cosimogeraci49962 күн бұрын
Si
@z3enthusiast2 күн бұрын
Competenza e simpatia impareggiabili
@thomasmarostica2135Күн бұрын
Sempre un bel mezzo, ma le altre segmento C non sono 300kg più pesanti tipo? Peccato non ci sia una versione sportiva e una integrale non permanente diesel
@DonSanfelice2Күн бұрын
Auto splendida. Ho la 2024 e sono soddisfattissimo
@xedos2006Күн бұрын
Bravi bel confronto, ma grande Mazda l'unica marca da considerare oggi. Gran vettura aspirata, manuale o meglio manuale Mazda..... niente megaschermo da dementi, quattro cilindri e ibridazione minima OTTIMO !!!! Credo sia un motore in grado di fare 500000 km senza far storie
@nonick9692 күн бұрын
La Mazda 3 sarebbe l'auto perfetta se non fosse per la linea del portabagagli. Sull'altezza fari ci voleva una linea di taglio invece di quella curva
@MrLuke99982 күн бұрын
A me la mazda 3 mi piace veramente tanto poi questa motorizzazione molto riuscita secondo me
@andreaclerici12082 күн бұрын
Una domanda, devo acquistare la mia prima auto, la cilindrata influisce sul costo del bollo e assicurazione? O solo i cavalli
@Oo-v-oO..ARomeo2 күн бұрын
Solo i cv influiscono sul bollo e assicurazione
@silvios11112 күн бұрын
Questa da 140 CV se non sbaglio la può guidare anche un neopatentato
@lvl9902 күн бұрын
Sarà strozzato eoettronicamente agli alti per me quello è il 192 cv della cx 5
@samssandri74812 күн бұрын
I migliori con un auto stupenda. Grandissimi
@Filippo19872 күн бұрын
Meriterebbe di essere tra le prime 10 auto vendute in Europa insieme alla sorella crossover CX 30. Qualità degli interni senza rivali, prezzi onesti, motore immortale anche se consuma di più delle controparti europee. Non capisco come VW possa vendere a 10mila euro in più la Golf. La gente ha pure avuto il coraggio di comprarla con il 1.0 3 cilindri 😢
@silvios11112 күн бұрын
Guarda un altro esempio io ho preso l'anno scorso una CX 30 150cv manuale e a parità di allestimento la t roc costa circa 8 Milà euro in più ... neanche la 1000 3 cilindri costa comunque 5 Milà in più vedi tu Si mah WW è un altra auto ti dicono...
@Luke94pianoКүн бұрын
Ho la X exclusive del 2023, auto eccezionale e consumi per la potenza davvero bassi (5.8l/100km di media con 30mila km fatti).
@marcotorelli70262 күн бұрын
Mi piacerebbe un sacco prendere una mazda 3, però qualunque suo modello, versione e motorizzazione è ben al di là di quanto posso permettermi...
@alessiobrabus7990Күн бұрын
Talmente bella la Mazda 3 (sopratutto rossa, il grigio anonimizza sempre un po tutto) che non aveva bisogno di alcun restyling estetico... La cosa che continua a mancare è una versione sportiva "MPS", la vecchia 2.3t era veramente una bomba! 😥
@andreaflorindo7775Күн бұрын
Io volevo prendere quella con il motore da 186, conviene? O è meglio questo nuovo motore 140?
@mariorizzuti1861Күн бұрын
Sarebbe bello un confronto come quello fatto in questo video con la x.
@kanon8653Күн бұрын
C'è poco da fare Mazda lavora sempre molto bene mantenendo una sua identità, spero vengano premiate dal mercato.
@davi_dinooКүн бұрын
Si ok però quanto mi costa di assicurazione un 2500?
@willymilliava726Күн бұрын
Costa per140cv, ormai anche le assicurazioni, da anni, non si basano più sulla cilindrata (cavalli fiscali). Basta solo provare a fare dei preventivi.
@davi_dinooКүн бұрын
@ ah si?
@willymilliava726Күн бұрын
@@davi_dinoo priva a fare dei preventivi
@ivangianpierodecarli79792 күн бұрын
Figo questo servizio in due
@ivangianpierodecarli79792 күн бұрын
Perché Mazda non abbina motori Diesel?
@TheCorsair933 күн бұрын
Ma chi ha montato il video? Mastro Geppetto?
@MrChepeppeКүн бұрын
Meglio del 2.0 da 186 cv?
@SeeRik922 күн бұрын
Che meraviglia ❤
@Big_Settimo8955 минут бұрын
Spero che MAZDA continui sempre così se non meglio
@renatopiccinini36372 күн бұрын
Cambio manuale meglio di Honda?
@jack-wo4xp2 күн бұрын
il concept nel 2018 mazda kai era stupendo,se la facevano cosi avrei venduto il golf per mazda,ma poi la macchima uscita era simile ma diversa il che e un peccato perche era veramete di una linea molto bella e sportiva, molto bellio anche il disegnio della placia e volante.