Mazda 3 Skyactiv-X vs. Mercedes A 200 - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

Mazda is lekker bezig. Na de introductie van een bijzonder fraaie nieuwe 3 introduceert het merk in diezelfde auto een revolutionaire nieuwe motor, de veelbesproken Skyactiv-X. Of die motor een voorsprong neemt op de kleine turboblokjes van de concurrentie mag hij aantonen naast de 1.3 die Mercedes in zijn A-klasse monteert. Daarmee slaan we twee vliegen in één klap, want de Mazda kan nu gelijk laten zien of hij een heus premiumproduct voor weet te blijven.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Probeer nu 3x AutoWeek voor € 2,95. Begin nu met lezen: bit.ly/2PSozyo
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@kpl9439]

Zelf als ze beide even duur zouden zijn, zou ik de Mazda kiezen.

[@RamjeProductions]

Mazda 3 heeft met de Skyactive-X juist een motor met twee karakters. Je kunt heel zuinig mee rijden als je het laag in de toeren houdt en _het nieuwe rijden_ toepast. Mocht je juist vaart willen maken en rijplezier willen beleven dan biedt de Skyactive-X dat ook, echter tegen hoger verbruik. Zo simpel is het. Dat duale karakter is gewoon precies wat ik in een auto zoek.

[@bartjanflikkema]

Het een of het ander, en niet iets er tussenin. Eigenlijk is het gewoon ideaal

[@RamjeProductions]

@@bartjanflikkema Exact, welke van de twee je ook oproept, is compromisloos.

[@MrRAW1968]

Die 1:14 lijkt mij ook wel erg overdreven. Ik rij zelf een Mazda 6 SkyActiv-G en daarmee rij ik al gemiddeld 1:16 als ik me niet sportief uitleef. Dat moet dan toch met deze Mazda 3 ook gemakkelijk lukken. Wat mij wel verbaast is dat het maximum koppel met 224 Nm maar beperkt hoger is als de 210 Nm van de 2.0 liter SkyActiv-G motoren. En dat met een kleine compressor aan boord.

[@ArnoudBesseling1970]

Er wordt iets te veel de nadruk gelegd op dat zogenaamde mooiste interieur in deze klasse terwijl dat heel persoonlijk is. Ik vind het echt verschrikkelijk kitserig en die zg sfeerverlichting geeft mij een kermisgevoel. Nee wat mij betreft is de Mazda juist de "benchmark" (of Benzmark...) in dit segment vooral met dat fraaie rode leer! Beide zijn mooie wagens maar de Benz oogt in deze uitvoering wel een beetje fout en ordinair met die fel gele accenten. De Mazda is veel cleaner en beschaafder zonder aan sportiviteit in te boeten. En voor de prijs van een vergelijkbare A klasse heb je dus ook al een Mazda 6.

[@rimave07]

Qua schermen vindt ik die Mercedes wel mooier, maar het interieur is voor de rest inderdaad wel erg druk. Sowieso is die look van de Mercedes erg over de top. Het design van de Mazda is mooier. Tot achter de voorportieren dan. Ik vindt het aflopende dak en die c-stijl minder geslaagd. Het mag wel iets spannender, zoals de C-HR van Toyota bijvoorbeeld. Trouwens, die gele randjes om de Mercedes velgen zien er uit als die plastic velg beschermings strips die je op AliExpress koopt tegen stoeprandschade.

[@berso6292]

Over smaak valt niet te twisten en ook dat neppe leer van mazda kan je mooi vinden maar; de onderdelen die mazda gebruikt zijn echt van stuk lagere kwaliteit terwijl je er bij een luxere auto wel een meerprijs voor betaald. Welliswaar niet zoveel als bij zn duitse concurrent maar toch...

[@pappiricki]

Ik vind dat Mazda interieur zwaar overrated. Helemaal niet zo mooi als velen vinden dus ja smaak is persoonlijk. Geef mij die Mercedes maar. Logisch dat je voor dat geld een Mazda 6 kunt kopen want Mazda is een merk wat lager in de markt ligt en Mercedes is werkelijk een premiummerk,,,Leaseprijzen zijn belangrijker in dit segment.

[@hendrikjan9116]

35k vs 50k, tja dat is dan een duur grapje voor wat sfeerverlichting =DDD

[@mshyinbuyfd810]

Beide mooie auto’s, ik kies voor de mazda 3. Een keer wat anders dan standaart een benz. Personelijk vind ik de Mazda ook een stuk fraaier.

[@rylancarl4770]

instaBlaster

[@mshyinbuyfd810]

@VinAr Run zo zo, lekker volwassen ben je, respecteer iemand anders zijn mening, dat jij in zo’n benz wilt rijden prima maar omdat iemand een Mazda boven een benz verkiest ga je hem meteen uit maken voor gek, zielig en geen smaak.

[@Daniel-mx3nk]

@VinAr Run en Mercedes Benz is voor zowel boefjes als paupers, wat is precies je punt?

[@jeroen2082]

De presentator heeft het over het prachtige interieur van de A200 maar kan zeggen dat dat erg smaakgevoelig is. Materiaalkeuze is ongetwijfeld van hoog niveau maar het ziet er echt heel ordinair en druk uit. Vind de twee aan elkaar geplakte tablets ook verre van fraai. Doe mij de Mazda 3 dan maar, scheelt ook nog eens bakken met geld.

[@MrSimon9100]

Ja dat scherm van die mercedes trekt op niet veel vind ik. Mss is dit wel geen slecht ogend punt als je aan de bestuurderszetel zit, maar niet vanop de camera. Ik heb vorige week een Skyactiv G Mazda 3 gekocht (zelfde kleuren zoals in deze video, zwart interieur), vind die wel super! Ik ben 1m75 en kan perfect achter mezelf aanzitten in de mazda en ik heb de stoel redelijk ver naar achteren staan ivm mijn audi a3. De mazda ziet er in het echt ook beter uit dan op foto, raar maar waar. Maar dat is dan mss gewoon omdat ik een klein beetje verliefd geworden ben op die mazda.

[@bartjanflikkema]

@@MrSimon9100 't is inderdaad heel raar met die Mazda 3 en foto's. Op een of andere manier is de vorm niet goed vast te leggen. En als je em ziet is het een nekkendraaier.

[@MrSimon9100]

@Kin Shing Bryan Wong Kvind zelf dat die C stijl op foto er wat raar uitziet ook en in het echt valt dit echt zo niet op. :D

[@Jandejongjong]

Jeroen ongetwijfeld? Hahaha nou verbeeld je maar niets hoor. Ik heb ervaring met spontaan los laten en afbreken van Mercedes materiaal. Niet perse goed spul hoor.

[@TYFLOL]

Ik vind zelf ook het interieur van de A-klasse er ècht niet uitzien vergeleken de 3. Misschien inderdaad kwalitatief beter maar ik vind het zo kitscherig

[@ExiledExia]

De Mercedes is veel te duur. De Mazda 3 is hier de duidelijke winnaar.

[@ggando1809]

Mazda minder Fraai vanbinnen? Are you kidding me. Ga nog even langs specsavers.

[@ggando1809]

Ik ben wel een Mercedes man. Maar in dit segment, vind ik. Deze Mazda, is toch echt wel het mooist. En de beste keuze in dit segment vind ik. Factssssss ;)

[@J.vanEijk]

Het mooist? Nee, vind ik niet. Ik vind de Mercedes goed er uit zien.

[@bartjanflikkema]

Wel echt een persoonlijk kwestie. Ik vindt die Mercedes weer veel te veel frutsels en fratsen hebben. Doe mij dan maar de elegantie van die Mazda.

[@Brownie1969]

Ik vind het interieur van de Mazda toch echt veel smaakvoller. Die van de Mercedes mag dan meer gevuld zijn, dat betekent nog niet dat meer ook mooier is. En daarnaast denk ik, zonder te willen generaliseren, dat de Mercedes toch een bepaald slag volk zal aantrekken.

[@TjopStick]

Ik kies alleen al voor die Mazda vanwege die dikke oldskool sportuitlaten ipv van die nepdingen die je zie op premium auto's.

[@rick3354]

Nou prachtig, die op het dashboard geplakte tablets. Bravo voor de designers😂 echt een hoogstandje dit

[@mpc007]

Aangezien het blok in de A160/180/200 identiek is, maar enkel anders getuned, zou ik dus altijd lekker voor de 160 gaan om vervolgens voor 300 euro de '200' te unlocken bij de lokale tunerboer :P Heb zelf ook in de nieuwe 3 mogen sturen, en mij viel op dat ook de algehele interieurkwaliteit zeer goed is. Vooral materiaalgebruik. Waar veel fabrikanten anno nu al het geld in het infotainment stoppen en de rest afdekken met goedkoop keihard plastic, is de Mazda voorzien van hoogwaardige materialen. Je ziet het ook direct in de video.

[@wizpin]

In die a klasse zie ik veel trainingspakken met schoudertasje. Dan toch liever wat anders.

[@asphalthedgehog6580]

Ik rij met een 2017 Skyactive al 1:19, en 1:23 is ook haalbaar. Dus voortaan niet uitsluitend in 1 rijden, zou ik zeggen. Wat zou het je kosten als er iets mis gaat met dat Mercedes dashboard? Ik kan er weinig van zeggen, want ik doe het onderhoud zelf, maar het lijkt me dat je bij Mercedes toch wel 'iets' meer betaalt. Verder is het een 'uit de krat' motor die in meerdere merken auto's wordt gebruikt, met een flinke omzet. Mazda bouwt als klein bedrijf een geheel nieuwe motor, en weet de prijs heel redelijk te houden. Het zou mij niets verbazen als de productiekosten van de volledig uitgeruste Mercedes lager zijn dan die van de Mazda. Zo'n digitaal dashboard kost ook niks in serieproductie, maar je betaalt er de hoofdprijs voor.

[@asssiesgaming453]

Als er iets duur is, dan zijn dat wel Mazda onderdelen!

[@asphalthedgehog6580]

@@asssiesgaming453 da's inderdaad waar.

[@The_Noticer.]

Ik vraag me ook af wat ze precies gedaan hebben tijdens die duurtest. 1: 14 haal ik nog met mijn lomp zware (1513kg) Accord automaat en atmosferische 2liter. @@asssiesgaming453 Nog altijd niet zo erg als Honda met onderdelen. :)

[@asphalthedgehog6580]

@@Robbert_nl zo'n optielijst. Daar moet je eens over nadenken. Wat kost een optie voor een fabrikant, wat kost 'ie voor de koper. Je betaalt er ook nog eens BPM over. Verschillende dashboards. Zou het niet veel goedkoper zijn als de auto's 'gewoon' volledig uitgerust zouden zijn? Zelfs de folder zou al 3 keer zo klein zijn. Maar de consument (ik ook) betaalt grif voor dat extra vinkje, en weet dat hij daar exorbitant veel betaalt. Je betaalt uiteindelijk (bij Audi tot 100%) extra voor opties, die, en dat weet je, in werkelijkheid bijna niets extra kosten.

[@asssiesgaming453]

@@The_Noticer. daar moet ik jou dan weer in gelijk geven

[@davijuli50]

Sowieso die Mazda voor mij. Zoveel value for money.

[@shamiaudi6110]

2 wagens van zelfde klasse. Maar Mercedes is overdreven duur!!! Mazda is sowieso de winnaar

[@wesleyt2896]

Met beide wagens gereden. De A klasse voelt erg klein aan vanbinnen en ik vind hem persoonlijk niet goed afgewerkt voor een Mercedes, te veel harde plastics en de softtouch plastic oogt goedkoop en rubberig. Wel rijdt ie comfortabel en stil! De Mazda3 rijdt ook heel erg fijn, erg mooi interieur, in mijn ogen beter afgewerkt als de Mercedes. Standaard ook alle veiligheidsopties. Ik zou enkel opteren voor de manueel bij Mazda, de automaat van Mazda voelt echt wel gedateerd.

[@mindo2556]

Hulde voor Mazda ! En die infotainment draaiknop zouden meer auto's moeten doen ( Opel had het ook in de oude Insignia ;) ). Vreselijk die touchscreens Tijdens het rijden, geef mij maar een draaiknoppie.

[@jamesmorgan7229]

Feit

[@JeeGee114]

Dat geel zwart op die Mercedes is dat vanwege de Renault connectie? Persoonlijk heb ik liever een ongeblazen Japanse 2 liter.

[@gedam131]

Marinus Antonius is groen

[@ggando1809]

Interieur van mazda's, veel mooier period. Te kinderactig, en te plasticie die merc.

[@Landshark928]

Geen lelijke auto die A200 en heb ook niets tegen Renault of Nissan, maar: als k ooit een Merecedes zou kopen dan wil ik geen leentjebuur met de motor. Geef mij de Mazda maar!

[@MylanPS3]

Er zijn gelukkig ook echte MB motoren verkrijgbaar in de A-klasse, zowel bij de benzines als diesels.

[@Landshark928]

@@djoetma k dacht Renault...de kleine diesel zijn iig Frans

[@djoetma]

@@Landshark928 'Samenwerking'. Dus waarschijnlijk gewoon Renault, waarbij Mercedes mede-gefinancierd heeft. Renault heeft immers meer ervaring met kleinere motoren.

[@Landshark928]

@@djoetma jep, geen probleem natuurlijk. Er staat echter een verhaal op het web van een meneer die pas na aankoop erachter kwam dat er een Renault blok in zn Benz lag. Pijnlijk...

[@djoetma]

@@Landshark928 Ik weet niet of het zo pijnlijk is. Als Mercedes dat blok gemaakt had was het niet beter geweest oid. Sterker nog, waarschijnlijk was deze slechter geweest of had de man gewoon niet de optie gehad om een dergelijke auto te kopen. Mercedes maakt deze keus immers niet voor niets. Het is goedkoper dan om het zelf te doen. De kwaliteit van de zgn. premium merken is qua techniek niet beter oid. En de niet-premium merken kunnen natuurlijk prima een geschikt blok maken. Heck, ze hebben natuurlijk ook een merk als Infiniti binnen de eigen gelederen. En een Toyota heeft lange tijd BMW-diesels afgenomen, terwijl ze de Supra-onderdelen aan een eigen kwaliteitsnorm lieten voldoen omdat het anders niet goed genoeg was. Die sportwagens die Ricardo-techniek gebruiken (McLaren o.a.), waar komt de turbo-technologie vandaan? Mitsubishi. En Mercedes is ook een 'minderwaardig' merk voor Aston Martin-bezitters. Maar hebben toch echt AMG-blokken in hun auto's liggen (op een enkeling na). En dit is van alle tijden. Denk aan Rover; heeft ook jaren lang Honda-techniek gebruikt. En dat was een goed iets, want de techniek van Rover heeft nooit een meerwaarde gehad voor de industrie.

[@kennethpuystiens717]

Mazda 3 staat op veiligheid crash test (Euro NCAP) op 98 % als CX-30 op 99 % dus mijn voorkeur een betaalbaar en twee nog eens veilige ook :) Mazda 3 👌

[@kennethpuystiens717]

@@Robbert_nl www.ad.nl/auto/dit-is-officieel-de-veiligste-auto-ter-wereld~ab007571/?fbclid=IwAR14jvr_pbAYAa52xwfCF2eYtCvFMH4019gFdGFZLtnKjAJFp2TiinNrZ5k

[@kennethpuystiens717]

@@Robbert_nl Het zou erg zijn moest ze slecht scoren als groot bedrijf Mercedes . Mazda is klein bedrijf betaalbaar en bouwen mooi wagens plus test zegt alles hoe ze als japanners aan opmars bezige zijn .

[@kennethpuystiens717]

@@Robbert_nl Het instituut, opgericht in 1997 is min of meer de standaard geworden om aan te geven hoe veilig (of onveilig) een auto is in geval van een botsing. De EuroNCAP-organisatie bestaat onder andere uit de overheden van zes landen (Spanje, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Nederland en Zweden) .En zijn allemaal landen van de Europees unie link nl.wikipedia.org/wiki/EuroNCAP

[@kennethpuystiens717]

@@Robbert_nl En moest ze hier niet getest zijn dan zijn ze niet volgens de regels van Europees unie . Dan zouden hier niet in gevoerd worden daar staan wetten tegen over .

[@kennethpuystiens717]

@@Robbert_nl ooit getest behoord op een mooi plaats in het verleden en die eer zal niemand afpakken . Maar het is vooruit kijken dat je moet doen en auto die evolueren .

[@ramondijkgraaf3805]

als je het mooiste interieur wilt moet je dus voor d mazda kiezen, gatverdammen wat kan ik dat scherm niet uitstaan. als je dan 2 schermen gebruikt inplaats van 1 grote zet ze dan ook appart

[@dennisdegroot7490]

Ik denk dat op lange termijn de Mazda beter is ivm de zwaardere (turbo) belasting in de Mercedes. Ik zou zelf als volgende auto een Mazda 2 willen hebben in de snelste automaat variant. Waarom wordt de automaat afgeraden?

[@FLRSKLVR]

Wat een onwaarschijnlijk smakeloos en potsierlijk interieur in die Mercedes. Zoveel glimmers, pianolak, gekleurde verlichting.. en dan die schermen op het dashboard alsof er bij de kijkshop twee merkloze tablets zijn gekocht.

[@Teksoldiers]

Wen er maar aan straks heeft elke auto het.

[@svensel3756]

Dus de A-klasse is de betere auto op de voorwaarde dat je een aantal opties aanvinkt, maar de Mazda 3 is de betere koop. Ik zou zeker voor de Mazda gaan. Leuke review Jan!

[@Henry_Jr_Watsson]

Maar is de A200 15,000 Euro meer waard dan de Mazda 3?

[@svensel3756]

@@Henry_Jr_Watsson Wat mij betreft niet, dus ik kies voor de Mazda. Hoe denk jij daarover?

[@floriskuipers4925]

@autoweek Zouden jullie bij video's als deze misschien zo'n poll onder de i in dit soort video's kunnen zetten met bijvoorbeeld de vragen "welke zou je willen" en "welke zou je kopen"? Ben benieuwd wat daar uit zou komen.

[@maartenyzer4121]

twee mazdas voor 1 mercedes..

[@ThePhoenix109]

Mercedes is overhyped.

[@mieczyslawgrudzien9380]

@@ThePhoenix109 Mercedes ist Schrott nur betreug und Skandale

[@JohnSmith-jz9ee]

Wauw de mazda heel mooi beter dan die saaie a klasse zeg

[@FRLeeuwe]

Beide prachtige wagens!

[@davidv5510]

Helpt wel om niet 2200+ toeren constant te rijden, denk dat de Mazda veel zuiniger is als je schakelt wanneer de auto dat zegt

[@techderaudios]

🤣🤣 tsja dan ben je wel traag onderweg

[@davidv5510]

@@techderaudios tsja ach ja als je toch een constante snelheid rijdt🤪

[@MrSimon9100]

@@techderaudios Als je toch maar 100km/u meer mag in Nederland :P (hopelijk lappen ze ons dit hier in belgie ook niet)

[@mk1driver]

Deze man doet echt goeie reviews, mag hij vaker doen.

[@Frankmeulen]

Had laatst de A180 als huur auto om voor m'n werk naar zuid Duitsland te rijden, na 3 dagen rijden nog steeds niet gewend aan dat enorme display. Het navigatie / entertainment gedeelte gaat wel, daar kijk je niet de hele tijd naar maar om steeds op een digitaal scherm je belangrijkste info in de gaten te houden blijkt toch vermoeiend te worden na een lange rit. Het scherm is ook te recht vooraan geplaatst,. Ik vind het te onduidelijk omdat er te veel "design gedoe"op de achtergrond wordt weergegeven. Kleurrijke lijntjes die langs de naald mee lopen en andere achtergrond zaken leiden af of maakt het geheel minder goed afleesbaar. (zo is mijn ervaring) Verder reed de auto wel goed, had ook zo bijna alle opties aan boord. Motertje had wel wat moeite om in de bergen te rijden. Ik zou kiezen voor de mazda, er al in gezeten maar nog niet gereden. Veel rustiger en overzichtelijker interieur.

[@toosje1144]

wanneer je hem komende week mag ophalen bij de dealer

[@toosje1144]

@Kin Shing Bryan Wong mazda 3

[@Smetske1983]

Persoonlijk zou mijn voorkeur toch gaan naar het interieur van de Mazda.

[@Highwayzero]

Mazda is wel degelijk premium geworden,

[@Thomas-tf4cm]

Mercedes mooie wagen vast heel goed, maar trekt toch een bepaalde koper aan waar menig niet me geassocieerd wil worden.

[@joyrider6456]

Jup, begrijp helemaal wat je bedoelt. Marokkanen/Turken-bak.

[@endlessroadie3131]

@John Vink hij doelt erop dat sommigen er zo op kijken (kan ik goed begrijpen). Dus niet hij zelf ook die mening deelt.

[@asphalthedgehog6580]

@John Vink huh? Waarom worden er dan SUV'S verkocht?

[@FurkanSavas]

@@joyrider6456 Niet allemaal, ik zelf heb een Honda Civic😏

[@mareno1100]

Beste turbomotor die Mercedes in de a klasse monteert... En Renault in de Scenic, Megane, Kadjar, Captur en de Clio. Zet je toch aan het denken waar je voor betaalt.

[@erwinh.72]

Nou, das makkelijk, je betaald voor dat mooie interieur, en vooral voor dat Mercedes logo voorop. Zelfde bij audi, motor van een a3 zit ook in een Polo, Ibiza, enz.

[@shamiaudi6110]

LOGO TEKEN VAN MERCEDES 😂😂😂😂😂😂 paar duizenden of tientallen duizenden euros bijbetalen voor een Mercedes-Benz logo teken i.p.v. Renault😂😂😂👍

[@mareno1100]

Erwin Hogeboom iknow maar dat is open en bloot en dat prijsverschil is niet zo gigantisch als dat tussen een Clio en een a klasse Haha

[@mareno1100]

Renault a klasse🤣

[@lucluppens8692]

..en in de Dacia modellen.. meer dan 30000€ voor een daciamotor met een ster op kofferklep..?? no thanks..

[@mannycalavera2335]

Ik vind het interieur van de Mercedes toch wel tegen het foeilelijke aan. Doe mij dan maar dat rustigere wat sobere interieur van die Mazda. Dan heb ik tenminste niet het gevoel dat ik in een puber zijn game-kamer zit terwijl ik rij.

[@CiroDiMaRzio12304]

MAZDA heeft qua interieur veel weg van BMW dus bijzonder kan ik het niet noemen maar alsnog tof om aan te zien.

[@The_Noticer.]

Hmm, een atmosferische japanse 2liter, of een geblazen franse 1.3. Moet ik even over nadenken hoor. EDIT: oh, de maza heeft een aanjagertje. Nou ja.

[@234jari234]

De Mazda 3 met zijn luchroosters doet mij denken aan een BMW E36, ook zo'n rijders auto. Jammer van de daklijn maar volgens mij zit die auto goed in mekaar. De Mercedes is ook wel mooi maar verouderd denk ik vrij snel. Zo'n enorm scherm met een touchpad is na 3 jaar alweer achterhaald waar de Mazda met zijn simpliciteit en eenvoud weer meer toekomstbestendig is. (mijn eigen mening)

[@shamiaudi6110]

Mazda 3 sedan versie vind ik echt de mooiste en beste in zijn klasse!😍😍😍

[@HugoElders]

Vreselijk kleuterig ding die Mercedes. Leuk dat je alles in de schermen kan configureren, heb er zelf ook wel eens mee geklooit in hoger gesegmenteerde mercedessen, maar uiteindelijk is de toegevoegde waarde vrij summier. Zou zonder na te hoeven denken die Mazda nemen, ben benieuwd hoe lekker die schakelt!

[@somabalogh5135]

Any English subtitles?

[@mikehydropneumatic2583]

Als ik zelf moet betalen geen van beide, krijg ik er eentje gratis de Mercedes.

[@stapeling]

Hoezo hetzelfde segment? Voor (bijna) iedereen is het budget bepalend voor het gesprek in de showroom, niet de wielbasis. Dus, Autoweek, doe iedereen een plezier en kies bij een vergelijking met de concurrentie een auto en uitvoering die je voor hetzelfde geld kunt bemachtigen. Dan pas heb je het over hetzelfde segment. PS: tip voor de aspirant autokoper: als de verkoper zegt “maar deze auto’s mag je niet met elkaar vergelijken”, dan heb je beet. Vraag maar eens door naar “waarom niet?” : je krijgt de meest waanzinnige onzin uitgekraamd. Succes!

[@a3bmm594]

Ben erg slecht met namen en weet niet hoe de presentator heet. Ik weet echter wel dat ik hem 1 van de beste vind! Rustig, professioneel, maar toch wel spontaniteit. Ik merk wel dat hij een passie heeft voor auto's. En als dat niet zo is, doe ie goed alsof! Zou leuk zijn als hij eens met de Kia Proceed zou rijden. Die heb ik net onder mijn kont en ben erg benieuwd hoe hij de auto zou ervaren. Want hoe hij deze Mazda 3 en de A klasse weet te presenteren is bijna hetzelfde zoals ik mij in die auto's voelde toen ik erin mocht rijden.

[@Lajos279]

Helemaal mee eens, Jan Lemkes heet hij, en ik had het al veel eerder willen zeggen: ik vind hem op afstand de beste presentator! Altijd heel veel ter zake doende info, maar rustig en geheel 'naturel' gepresenteerd, zonder popie-jopie gedoe, en - mag ook gezegd - altijd vlot maar goed gekleed! Juiste spraaktempo ook, en ook dat mag wel eens gezegd worden! Kortom: als ik zie dat Jan weer een video 'doet', ben ik helemaal blij! OT: in alle opzichten vind ik het Mazda-design veel meer klasse hebben dan de Benz. Jammer dat hij zo weinig ruimte biedt achterin, maar als je dan de prijzen vergelijkt... Ik wist het wel! De Proceed is ook een verrassend goede en fijne auto! Veel plezier ermee!

[@a3bmm594]

@@Lajos279 Heb er weinig aan toe te voegen! Wat betreft de Mazda enigszins met je eens, anderzijds wanneer je in de Mercedes rijdt voel je wel dat het toch net een level verder is. Maar absurd hoe weinig het scheelt. Ik heb zelf een Mazda 3 gehad voor mijn werk voor een aantal maanden. Raakte er best verknocht aan, maar ze waren nergens op het niveau van de A klasse. Hoe ze dat in paar jaar hebben weten te overbruggen is verbazingwekkend. Plezier met de Proceed gaat zeker lukken! Ook Kia maakt stappen. Waar ik mij ooit stiekem toch zou schamen voor het rijden in een Kia is dat vandaag de dag absoluut niet het geval!

[@-EvoII-]

Marco Gorter is de beste presentator van autoweek. En de mazda 3 de beste keus van deze 2 auto's. Merceders valt naast dat kermisinterieur al helemaal door de mand qua prijs. En voor dat geld krijg je ook nog een Renaultmotortje wat ook in megane's ligt. De mercedes is dus een veel te dure Renault vq Renault in mercedes verpakking.

[@irruzzar]

Aanvulling: Mercedes mooiste interieur? Haal die langwerpige iPad weg en je hebt een nog lelijkere interieur. Alles is te glimmend binnen en over t geluid zei je niets. Het geluid in de Mercedes is om te huilen als je muziek luistert. Je moet alles vrijwel op min 5 zetten wil je wat acceptabele geluid horen. De Mazda is degelijk zuiniger dan de MB. Ach ja, t is autoweek he... voorkeur gaat altijd naar Duitse auto’s

[@Mrcarmaniak]

Nou sorry hoor maar de mazda 3 is in elk opzicht mooier dan die mercedes

[@Aprill264]

Beide zijn mooie auto's, maar die Mercedes is veel te duur, dus ik ga voor de mazda

[@osmanali954]

Ihr macht bessere Videos als die Deutsche. Mazda ist echtes Auto. Mercedes ist Spielzeug zum spielen.

[@TheLegoscape]

Je kan ook gewoon de A160 kopen en tuning van een A200 laten programmeren... Zelfde motor en scheelt een grote som in de initiële aankoop.

[@MylanPS3]

Met die A160 heb je ook zat vermogen genoeg om 100 te tukken binnenkort (helaas)...

[@WinkelHoof]

English subtitles please.

[@arjandeboer71]

Erg vreemd dat de Mercedes in het tijdschrift de vergelijking wint. Het prijsverschil is dermate groot dat de pluspunten van de Mercedes, mijn inziens dat verschil niet kunnen compenseren.

[@user-so7zd6mp8z]

Bravo232 zelfde plastic als een legoblokje..

[@johanvandenbosch3224]

Mazda 3 Skyactiv x vanaf 27.700 euro, A 200 vanaf 34.700 euro. Zelfs de A160 (109pk) is bijna 3000 euro duuder dan een Mazda. Autoweek zou eens een zinvol vergelijk moeten doen met een Golf van 27.000 euro (1.0 Comfortline met 115pk).....waarschijnlijk gaat VW zo'n auto niet ter beschikking stellen dus moet Autoweek maar een paar dagen zo'n Golf huren.

[@harmen1832]

Ik heb geen twijfel dat het interieur van de Mercedes van hoogwaardige kwaliteit is en het systeem zal ook feilloos zijn. Maar hou het aub op persoonlijke smaak als het aankomt op het interieur. Persoonlijk vind ik de Mazda veel strakker en mooier dan de Mercedes. Wat is dat een lelijk dashboard.

[@irruzzar]

Mazda niet premium merk??? Wat een koekebakker. Mazda is wel degelijk premium geworden!

[@makker0082]

Ik heb in een Mazda CX30 een proefrit met de automaat en de X motor. De automaat is gewoon bizar oud. Echt vorige eeuw spul. De prestaties van de X motor vond ik ronduit tegenvallen. Ik heb ook in de Nissan Quashqai gereden met de nieuwe motor (die van de Mercedes in dit verhaal) met automaat, en die heeft toch veel meer levensvreugde. reageert sneller, heeft altijd de juiste versnelling en voelt tegelijkertijd veel relaxer aan. Eeuwig zonde voor die Mazda....

[@simplytoxic9421]

Mazda

[@Sajuuk9]

1op14 met de mazda is toch echt jullie fout, ik rij met een 2.0 skyactiv g 120(nu180pk) met een gemixed verbruik van 1op18, en als ik veel file heb dan zakt dat naar 1op16.5..

[@AMR15H]

Iedereen in de comments looft de Mazda 3 de hemel in, maar helaas zal deze auto op de Nederlandse weg underrated blijven. Ik ben daarom benieuwd naar de nieuwe Mazda 2 met deze styling, hoop dat het een VW Polo killer wordt. Valt me namelijk wel op dat ik steeds meer Mazda 2’s zie in Nederland. In Californië daarentegen kom je op elke straathoek een Mazda CX-5 tegen, zegt helaas wel wat over ons kleine belastinglandje :(

[@wessel_tda]

Ook al zou ik liever de Mercedes hebben, is de Mazda simpelweg de betere koop!

[@Markuden]

Kan iemand mij vertellen waarom je geen automaat in de mazda3 wilt hebben?

[@ronaldderooij1774]

Ze schijnen nogal snel stuk te gaan na afloop van de garantie. Maar dat geldt ook voor alle onderdelen van de Mercedes, dus dat had hij dan ook wel mogen noemen.

[@Markuden]

@@ronaldderooij1774 Vergeet ook niet dat een versnellingsbak om de X aantal km's een powerflush nodig heeft voor onderhoud. Maar mij werd inderdaad niet echt duidelijk waarom een automaat nu nadelig was. Dus mijn dank voor je opheldering!

[@jurgenvanberkum2726]

duidelijk dat alles lineair is bij de test. Mazda mooi, MB nog mooier maar afschuwelijk duur

[@frankvanes8984]

50K voor een 1.3 🤐

[@Rosbergen80]

Leuk rijden in de vlist bij mij om de hoek

[@-EvoII-]

Tja, wie graag voor de gek gehouden wil worden gaat natuurlijk voor de Renault in Mercedes verpakking. Met gratis kermisinterieur. Dat dan weer wel. Niets rechtvaardigd de meerprijs van 15k euro tov deze Mazda natuurlijk. Al zou de mazda 1 op 10 lopen en een flut interieur hebben zonder opties is ie nog de winnaar. 15k heb je een extra auto voor. Een nieuwe A segmenter!

[@patrickduc202]

Smaak is hier ook duidelijk zeer persoonlijk, enkel de 2 gekoppelde schermen in de Mercedes zijn mooi, wel spuuglelijk geplaatst maar dat terzijde. Voor de rest veel te kitscherig naar mijn idee, maar dat rode leerachtige in de mazda vind ik als mazda en rood gek ook een flink beetje te. Als dat gewoon zwart was geweest prefereer ik iig het interieur vd mazda. En de rest ook trouwens, 1.3 turbo😂😂blijft lachwekkend met 1op15

[@Joe-born1986]

Ik heb Megane met dezelfde 1.3 met 270nm.

[@georgioslazaridis5713]

I neue mazda3 nice

[@user-so7zd6mp8z]

Mazda

[@heephstan]

Er wordt volgens mij ten onrechte op 3:17 vermeld dat deze motor een compressor heeft. Volgens mij is het een ongeblazen motor, toch? Alhoewel hij wel "compressie" gebruikt in dezelfde zin als dat een diesel dat doet...

[@asphalthedgehog6580]

Omdat de motor werkt met veel meer lucht dan een standaard benzinemotor, wordt een compressor gebruikt om die lucht erin te krijgen.

[@samakkab]

heephstan ieder verbrandingsmotor zowel diesel als benzine maakt gebruik van compressie. De Skyactiv-X motor maakt ECHT gebruik van een compressor om de compressiedruk in de motor te verhogen, zodat benzine gecontroleerd tot zelfontbranding kan komen (diesel principe, met behulp van bougie).

[@singel09]

Wanstaltig glimmend mercedes interieur. En die tapasplank

[@asphalthedgehog6580]

Past goed bij een oversized glimmend horloge en een gouden ketting.

[@Jandejongjong]

Lol Testing a Mazda vs Mercedes. Means Mazda is in high class or Mercedes is just above avarage

[@pappiricki]

Voor mij de Mercedes Benz. Die sfeerverlichting geeft het extra cachet.

[@steveluth3139]

Damn wat is dat interieur lelijk van de mercedes.........

[@mv.productions.]

Mazda 3!!!!!!!💎💪🏾

[@Jandejongjong]

Mazda in de praktijk 1 op 17,5 Mercedes in de praktijk 1 op 13,5 Das wel heel slecht?!

[@ggando1809]

De Mazda rijd rond de 1:20, Als je hem onder de 4,500 rpm houd. Mensen tegenwoordig, begrijpen er gwn niks van. Of willen het niet weten. Want als je gwn 100 rijdt, hier in Nederland. Dan rijd je echt zuinig.

[@dannyo2494]

Mercedes kocht enkel een kaal blok , alles wat er rond zit en programmering is Mercedes . Zo bespaar je op research en onderzoek en vermijd je kinderziekten en nog eens goed voor de portemonnee . Ik vind dit noch knap gezien , en zo leent Mercedes hun eigen zwaardere motor blokken met andere merken .

[@djem4710]

Mercedes heeft de 1.3 blok van Renault (o.a.) de Clio .

[@leroy7647]

Toch jammer dat er wederom niet echt iets met het verbruik is gedaan. De SkyActiv-X draait om zuinigheid, waarom dan alleen het standaard review-formaat van het melden van het gemiddelde testverbruik van 1:14.2? Zaken als snelweg tov stad, sportief of zuinig rijden en dat in vergelijking met de Mercedes zouden toch wel aangestipt mogen worden.

[@Tomah4wkVideos]

Inderdaad. Je zag hem ook in z'n drie rijden terwijl de boordcomputer hem in z'n vijf wilde hebben. Volgens mij hebben ze hun best ook niet gedaan qua verbruik.

[@GTAMODMAKER1]

Ik heb de 3 met X-motor een weekendje gereden en zat rond de 1 op 20 qua verbruik, en rijd dan niet extreem traag of iets dergelijks...

[@leroy7647]

@@GTAMODMAKER1 Dus jij reed wel in zijn 5, ipv in zijn 3 zoals Tomah4wk aangeeft? :P

[@GTAMODMAKER1]

@@leroy7647 Haha ja, dat kan ook makkelijk met 50 km/u in z'n 5. Als je wil inhalen een versnelling terug want ja, ongeblazen. Maar dat maakt het ook weer leuk met zo'n fijne handbak ;)

[@filippomariabozzato1411]

mazda 3 is muche better , in engine carburator and also in design and interior .... people and journalist are only scared to say the truth couse "is not possible that a mercedes is bad"..... i drove both of them with rent.... mercedes only has this screen that made special effects, all the rest is plastic of low quality ... but really low .... in mazda you feel yourself sitted in something of another level min 6.04 od the video .....bullshit

[@LSATSB]

€50.000 voor een A klasse... Welkom in de belastingstaat Nederland...🤯

[@DARDKOPF]

both have too much power for the Netherlands ;-)^^ ( I would choose the mazda) shitty mercedes greetings from germany

[@lindaoffenbach]

Betrouwbaarheid en iets meer ingetogenheid = Japans... Wij zijn Volvo-mensen, maar Mazda zou zo maar de Japanse 'Volvo' kunnen zijn.

[@ronaldderooij1774]

Ik zie Mazda altijd meer als de Japanse Alfa Romeo. Mazda is ook niet zo betrouwbaar als andere Japanners. Nog steeds heel betrouwbaar, overigens.

[@MrPicky400]

English please

[@gmcminitruck]

Beide premium moderne auto's waarbij het mij verbijsterd dat de achterlichten bij DRL niet aan zijn. Zo slecht van de autofabrikanten! Voer een update, geen upgrade!, door waarmee de achterlichten gewoon altijd aan zijn.

[@Tom_pr]

200% mee eens. Elke dag rijd een groot deel van NL zonder verlichting aan de achterkant in het halfdonker tot pikzwart en dus praktisch onzichtbaar

[@SlayTheSins]

Echt WAAROM? Dat Mercedes interieur is afschuwelijk...

[@mieczyslawgrudzien9380]

Mazda ZOoooooMMM 🤩🤩🤩♥️♥️♥️👍Mercedes 😅😅😅👎👎👎👎👎

[@guidoverbraeken8243]

Mercedes gebruikt renault-motoren. Daar draai je best met een heel brede boog rond, tenzij je het niet erg vindt met een lopende rekening rond te rijden...

[@lucluppens8692]

betrouwbaarheid 1.3 T van Renault versus 2.0 atm van Mazda, ik kies de laatste ...

[@Teksoldiers]

Alle lof voor Mazda maar de Mercedes is gewoon altijd de beste keuze. Stuk duurder dat wel! Als je het te duur vind is dat te begrijpen toch wordt die meer verkocht dan de Mazda!

[@Tjitjek]

Ik heb net mijn eerste auto review geplaatst. Golf 7 R Milltek.

[@Tjitjek]

@@ryeshyes2552 zodra ik de golf 8 R kan kopen plaats ik die oke

[@007ninja88]

Mercedes, niet de moeders mooiste,maar die interieur is gewoon top!

[@g.j.koster1986]

Mercedes, voor mensen met een gordeltasje en een 1 voor nederlandse taal.

[@user-so7zd6mp8z]

G.J. KOSTER gesproken..!

[@marcobosch71]

Appels met peren

[@TA-uj7ez]

Als je ze in de configurator zet zijn ze ongeveer hetzelfde prijs. Ik vind het een slechte vergelijking die ze hiermee maken!

[@IwillBwaiting]

06:05 De lat hoog gelegd , ... ! 2 grote stukken plastic opgefleurd met wat gele lijntjes , 5 ringen die zo glimmen , dat het wel nep moet zijn en twee tablets . MBUX = Mega Bucks (voor de producent althans )

[@g.j.koster1986]

Pff wat een kermis in die mercedes. Zal het weer goed doen op het kamp deze merc

[@JoeDaeHimself]

Let's recap : Inferior tech, superior brand = + 20.000 EUR. #LOL

[@christian-van-e]

Mazda heeft voor het interieur wel erg goed naar Audi gekeken

[@wesleyt2896]

Gelukkig niet met de techniek, anders stond je met een Mazda ook elke week bij de dealer