Почти все обзорщики ростом под 1,9м. а то и выше, и везде им тесно. Ребята, вас специально где-то выводят! о_0
@АркадийБогатырев-г3с6 жыл бұрын
Зато с 1,6 просто сказка, я если че 1,8
@МистерИкс-х8ъ4 жыл бұрын
2 года на сх9, полёт - отличный, 50тыс.км! 1500км в одни руки - легко! Маневренный, собранный и очень удобный автомобиль.
@Игорь-и9м5к3 жыл бұрын
Масло не жрет?
@МистерИкс-х8ъ3 жыл бұрын
@@Игорь-и9м5к нет. Даже не слышал такое от маздоводов.... Замену проводу каждые 8т.км.
@aurum89643 жыл бұрын
А как по мягкости подвески, шумоизоляции, и т.д?
@МистерИкс-х8ъ3 жыл бұрын
@@aurum8964 по жесткости как туарег, сбитый и сбалансированный авто. Ездить комфортно. Шумка для мазды на высоте, она Есть) двойные стекла также сокращают уличный шум.
@swoop70646 жыл бұрын
Пожалуй,самый полный и не предвзятый обзор на Мазду СХ 9.Все слова ведущего полностью подтверждаю.После теста этой машины остались только положительные впечатления.Качество отделки и подгонки деталей может сравниться только с Туарегом и БМВ Х5. Плавность хода - паритет с туарегом на пневме в режиме нормал.Шумка просто супер.Но у Туарега места сзади и в багажнике в разы меньше.И ценник на Туарег только начинается с 3.1 млн.руб.,так что в нормальной комплектации Тур будет значительно дороже,правда,полный привод посерьезнее,чем в Мазде.Ребята из InfoCar.ua просто молодцы.Продолжайте в том же духе.
@driveman76716 жыл бұрын
Ребят, у вас замечательные тесты, продолжайте радовать нас)))
@МихаилБурхович6 жыл бұрын
Огромное спасибо за тест! Очень ждал, когда именно наши сделают обзор. Отличный подарок к Новому Году!!! Инфокару успехов и расширения аудитории!
@НиколайГаврись-ь7ъ6 жыл бұрын
Очень нравится способ подачи информации.Главное - честно, не под заказ.
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
А езда по полосам для общественного транспорта вам тоже нравится?
@НиколайГаврись-ь7ъ6 жыл бұрын
Илья М Ещё раз прочитайте мой комментарий, там в том числе ответ на ваш вопрос.
@V.Prima.6 жыл бұрын
Дорога на кладбище, должна быть всегда чистой... И не только лишь на кладбище... вернее не только лишь всегда... ...ну вы поняли...
@olehkhlopov40126 жыл бұрын
Заметил, что в Европе много новых мазд. Если учесть, что там японцев не жалуют, то это хороший сигнал!
@Йурег6 жыл бұрын
Жорики, Академики, Таджики со Стилавинами... вот херня все это. Больше хардкора- больше инфокара! С наступающим ребята, больше хороших обзоров и больше подписчиков!
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
И никакой езды по полосам для общественного транспорта в новом году!
@romank63936 жыл бұрын
Уважаемый Илья! Вы производите впечатление человека педантичного и уважающего правила. Следовательно вопрос: если в густонаселенном районе вы захотите в туалет (по маленькому, допустим), но туалета как всегда рядом нету, вы что будете делать, писать в штаны или под дерево (под столбом, домом и т.п.? P.S. Не в коем случае не примите мой вопрос за оскорбление. Просто интересно.
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
Я точно не буду показывать, что и как я буду делать в таком случае, 130тысячной аудитории канала. Надеюсь, вы тоже не записываете свои походы в туалет на видео. "Самых умных", которые едут по полосам для ОТ и не уважают ПДД развелось очень много. Ролики от Инфокар, где они рассекают по полосам для ОТ, служат примером неокрепшим умам: "А я чем хуже"? *Скажу просто и понятно: тот, кто ездит по полосам для ОТ, не имея на это права - ГАНДОН.* Как минимум, я никогда не пускаю "самых умных" объехать автобус, остановившийся на остановке, по соседней полосе, если, конечно, он не оказался на полосе для ОТ после выезда из поворота. И не важно, Жигули это или Порш с крутыми номерами.
@romank63936 жыл бұрын
Я сам не езжу по полосам для ОТ и также не пускаю в свой ряд особо умных. Но что касается тестов Инфокара, то уже неоднократно был вам дан ответ, что это необходимо для съемок, дамы не мешать проезду другим участникам движения, занимая сразу две полосы. И особо подчеркивали, что своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта. Вы же усердно в каждом тесте по 10 раз комментируете одно и тоже.
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
1. "Использование полосы для ОТ необходимо для ..." - не важна причина, по сути это нарушение ПДД и неуважение к окружающим. Когда за рулем тестируемого авто Ярослав или Вячеслав - у них прекрасно получается ездить и снимать видео, не используя полосы для автобусов, по крайней мере последний год. 2. "Своей ездой по полосе для ОТ, ни в коем случае не мешали проезду общественного транспорта". Ок, тогда кто-то будет жить в вашей квартире, пока вы на работе, мешать не будет, чистоту и порядок гарантирует. Такая аналогия, надеюсь, даст вам понять, что если нельзя, то нельзя, и нельзя даже тогда, когда хочется?! 3. В Киеве есть много дорог с тремя и более полосами, где нет полосы для ОТ. *Хотите, чтобы быдла на дорогах становилось все больше, и не в последнюю очередь благодаря пропаганде езды по полосам для ОТ - ок, ваше право, но лично я - против.*
@arturarturik68576 жыл бұрын
Красивый и грамотный тест-драйв . Спасибо всему коллективу ИнфоКар
@blekster7776 жыл бұрын
Ребята, очень приятно что четко прослеживается прогресс в качестве картинки и информативности, респект!
@Barracuda19276 жыл бұрын
Троещина респектует
@alexwait89886 жыл бұрын
Тест не плох грамотный подход,если еще добавить годовое обслуживание (т.о),стоимость расходников,то было бы ещё лучше.Удачи вам,и процветания канала.
@MaxMakarenko6 жыл бұрын
Очень крутой обзор по контенту, качеству видео и подача! Это мега-прогресс. Молодцы)
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Спасибо
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Но неужели Порши и Мазерати хуже?
@vamand1236 жыл бұрын
Порши и Мазерати не так обьективно. А этот тест очень достойный
@bogdanshpyliuk69926 жыл бұрын
Max Makaren
@СавелийИванов-т6ю6 жыл бұрын
Ребята, отличный контент выпускаете! Продолжайте в том же духе! Канал стремительно растёт! Продвижения вам! Москва с вами!
@РоманОрлов-р2л6 жыл бұрын
Хороший канал. Очень нравятся ваши тесты. Спасибо Вам большое за вашу работу. С Новым годом. Удачи во всем.
@denisnikes72286 жыл бұрын
Ооочень качественный тест, спасибо! Мой любимый цвет кузова :))) И да, турбина рулит. Как и предполагал ранее, все рассказы об альтернативе Скайэктива турбомоторам были лишь маркетинговым ходом. По дизайну. Мне трудно угодить в этом плане, но Мазда нравится в основном и даже этот "ангар", без скидок. Даже не хочу высматривать похожие элементы, авто смотрится цельно и чётко ассоциируется с Маздой (а не с "похож на..."). Салон так же на уровне (нравится такая "простота", четкость линий, симметрия) с декоративными вставками вообще супер! Белый не впечатлил. P.S. Надо узнавать сколько из США б/у двухлетки будут стоить. ;)))
@TheMaximusVII6 жыл бұрын
Павел! Спасибо, что делаете правильные толковые обзоры, так держать! Еще бы на все кроссоверы делать проверку на диагоналку, расход обнулять на трассе отдельно и в городе! Мерять длинну багажника со сложенными задними сидениями! Ждем тест Обновленного Прадика но дизелька!!! С наступающим Новым годом Вас и всю группу Инфокара!!!
@qeqqeq1866 жыл бұрын
Паша, среднестатистический японец там на третьем ряду до потолка рукой не дотянется :)
@snow_man13316 жыл бұрын
вот интересно, а по Токио и окрестностям, такие мазды ездят или такие "ангары" только на экспорт!? =))
@korhi46 жыл бұрын
qeq qeq это авто для США
@Sprinter325 жыл бұрын
qeq qeq, улыбнул!))) спасибо👍😂
@rrrr-yj2mb6 жыл бұрын
Mazda - японец с самым Европейским дизайном. Заимствуют идеи у BMW и Audi, но переосмысливают по своему.
@Vikzvv6 жыл бұрын
В каком месте здесь бмв и ауди? И рядом не валялись. Зачем это японцам копировать отстойные и ломучие ведра?
@nikolays16445 жыл бұрын
Это наоборот БМВ стала азиатчиной по дизайну.
@ВикторПрядко-ы7э6 жыл бұрын
Отличный тест в прочим как и всегда, не зря я вас смотрю уже четвертый год.
@bod9bod9526 жыл бұрын
Ну тут прям видно, что ребята старались .
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
Как бы поездить по полосам для общественного транспорта, чтобы испортить все впечатление от теста?
@cinik6666 жыл бұрын
Вернулся нормальный Павел.Коректный,информативный.Приятно слушать.
@ИванПетров-н9ю4к6 жыл бұрын
Ваши видео, как всегда, на очень высоком уровне! Успехов в наступающем Новом году! 👍😀
@alexeyp88646 жыл бұрын
Вот это годный тест, спасибо и с наступающим вас, больше хороших тестов в новом году.
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
И забудьте про езду по полосам для автобусов!
@КошкинКот5 ай бұрын
Один из лучших каналов про авто. Лайк из Питера!
@ДмитрийЕвгеньевич-й6ж6 жыл бұрын
Украинец, говорит по русски, лучше, чем многие русские! 👍
@80cahek5 жыл бұрын
Как это ни печально, но очень часто украинцы знают русский лучше самих русских.
@ВалентинаКарасева-ш2г4 жыл бұрын
Так он по паспорту украинец,а на самом деле русский,думает ведь на русском
@anonymous-ch9zr3 жыл бұрын
@@ВалентинаКарасева-ш2г Перестаньте втішати себе дурними ілюзіями. Російський язік в Україні це наслідок радянської окупації, повальної русифікації та репресій українців.
@ВалентинаКарасева-ш2г3 жыл бұрын
@@anonymous-ch9zr вы ошибаетесь,Украины как страны никогда не было
@irenefromodesaukraine62533 жыл бұрын
@@ВалентинаКарасева-ш2г так для вас и октябрьский переворот 1917 - это Великдень) тогда РФ - часть Чечни😁
@wraith61706 жыл бұрын
Про Эксплорер забыли, единственный конкурент по соотношению цена/комплектация/размер
@variator2593 жыл бұрын
Сейчас езжу на cx5 через 5 месяцев будет 3 года как, пробег на сегодня 75 000км, аппарат огонь, шумка, дизайн, качество отделки динамика на высоте ( 2л.автомат) буду брать cx9 после этой… альтернативы цена/качество то нет
@lite4416 жыл бұрын
Не скучные видео у вас ребята . Молодцы
@николайворонов-ш9г6 жыл бұрын
Очень крутой обзор , без нуднятины , все по делу. Спасибо.
@_Oleksandr_Vasilovich_6 жыл бұрын
Спасибище! С наступающим! ))
@AsheSoul6 жыл бұрын
Спасибо что без политики, просто бенч выпуск, вы топ!
@СергейТянтов-в3ж4 жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Но говоря о семейных автомобилях не нужно зацикливаться на разгонах,а больше уделять на цену,семейную комфортабельность и потребление топлива.
@bobnudd58704 жыл бұрын
Топовый обзор, тачка мечта. Привет с Сибири!!!
@denyskorniienko54546 жыл бұрын
Очень грамотно изложен обзор, зачет! Тем более, что являюсь владельцем такого чуда, но пакет signature :). За эти деньги, ну просто идеальный автомобиль ;)
@obarabukha6 жыл бұрын
Достойная работа на протяжении всего года! Приятно смотреть и слушать! С наступающим Новым Годом! Успехов и новых проектов! 🎄❄️☃️
@МихаилДаннилов4 жыл бұрын
С 2007 года единственное что сильно изменилось это движок А так можно сказать что все обновилось 18 колеса на высокой резине смотрятся супер
@01recordc.184 жыл бұрын
Мне очень нравится ваши обзоры продолжайте в томже духе
@ВагяИванов-ы5э5 жыл бұрын
Брал на тест-драйв. Красивая машина снаружи. Внутри Дже не знаю с чего начать. Внутри места меньше чем ожидалось, торпеда мешает правой ноге, какие-то дешёвые пласмаски по салону, слышны работа амортизаторов. Динамики ожидаешь больше , заявленной 8,6с. Ну не знаю, наверное. Дорогу держит отлично. По поводу 3 ряда ,автор посиди в армаде.
@VasaVasin7776 жыл бұрын
Пересмотрел почти все обзоры в России , ваш лучший, просто идеальный. Только про главного конкурента забыли, ФВ террамонт. Удачи и с наступающим!
@ЦифровойЛивень4 жыл бұрын
Вот это я понимаю тест, а не те массы слюнявых заказных облизываний и восхищений в тепличных условиях. И даже не напрягают явно субъективные оценки и интерпретации.
@КочергаПечная6 жыл бұрын
Давно смотрю канал и это лучший обзор, который я видел. Взрослый, четкий, информативный. Ничего лишнего, так держать. Респект, вы знаете свое дело!👏👏
@creoimpera3 жыл бұрын
Отличное авто, возьму его на смену сх5 своему 18года. Очень нравится
@Solotonosha6 жыл бұрын
Спасибо! Один из лучших обзоров за последнее время. Просьба: тестируйте побольше настоящих немецких автомобилей.
@Justinrost13 жыл бұрын
Лучший русскоязычный автомобильный канал! Отличный, приятный слог. Все по полочкам как всегда. Вот бы сравнить свежую рестайлинговую мазду CX-9 2021г. и Hyundai Palisade c 3,5л.бензиновым мотором. По цене, дизайну и фичам, тачки примерно одинаковые. Нравятся обе, но не могу определиться что выбрать. 1000 лайкой вперёд поставлю.
@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
У меня такая в максималке, от машины в восторге я. Уже 15К км накатал
@Justinrost13 жыл бұрын
Уважаемый, можно вас попросить проверить разгон 0-100 (и 0-60) на сотом бензине?
@zelenkovypfaberlic91793 жыл бұрын
@@Justinrost1 можно конечно) как нибудь сделаю
@SEM-Y6 жыл бұрын
Эталонный тест! Всё рассказали, всё чётко по полочкам, сравнили с конкурентами, в конце самари - круто. Вопрос к вам, - если выбирать между Маздой и QX60 2.5h что бы всё-таки взяли? А по комфорту на трассе кто лучше?
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Ярик за Мазду, Паша за Финик. Как-то так Мазда тише и на плохой дороге не шатается вертикально. Финик безразличней к дороге
@Сергей-у8з3ф6 жыл бұрын
Кстати, может будет иметь смысл, если ещё про доп аксессуары рассказывать оригинальные, вроде никто про них не рассказывает никогда
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Тожедумали, но для мазды все банальное - коврики, фаркопы...
@АртёмВотанов6 жыл бұрын
Реально один из лучших обзоров . Браво.
@euro.n85723 жыл бұрын
Спасибо. Очень нравится то что вы делаете... Смотрю вас из России)
@h.b.14574 жыл бұрын
Чувствительность к колее очень сильно зависит от профиля беговой дорожки и жесткости боковины шин. Так, что относить этот момент к недостаткам автомобиля не очень корректно.
@VLKxALEX6 жыл бұрын
Вот это уже уровень! Шикарный обзор!) Продолжайте в том же духе!)
@СергейШевченко-б1у6 жыл бұрын
Смотрю вас давно! Как всегда Супер!!!
@alexanderschewelev67876 жыл бұрын
Инфокар! Спасибо за тест и Новым годом. Успехов, новых тестов и 1 млн подписчиков! =)
@sergant_4036 жыл бұрын
Инфокар, как всегда на высоте!Спасибо Вам за Ваши обзоры!
@777K-s8i3 жыл бұрын
Отличный обзор! Какой реальный расход за городом? В режиме 90-100 и 130?
@MrDitrih16 жыл бұрын
Очень нравятся Ваши тесты, спасибо за старания))
@АндрейБаранник-р2ч6 жыл бұрын
Спасибо, классный Обзор!!! С Наступающим Вас!!!)))
@Т.С.М-ч8з4 жыл бұрын
Скажите, а как по ресурсу работы данный двигатель? Есть мнение, что турбированные двигателя служат меньше значительно
@ОлегРоманов-г2э6 жыл бұрын
Павел, как всегда зачет!
@boombastik774 жыл бұрын
Всегда самый адекватный обзор
@samantos6 жыл бұрын
Ого! Продолжительный тест!
@annpeshkova32275 жыл бұрын
Спасибо. Очень качественная работа. Успехов вашему коллективу.
@liutiy6 жыл бұрын
Крутая Мазда! Крутой Тест! Спасибо!
@СергійСтародубець-ц4ь6 жыл бұрын
Отличный тест!Спасибо за работу,ребята.
@76444503 жыл бұрын
Мазда сх9 с 2008 года только то и расходники . Супер машина
@faritshari91453 жыл бұрын
Отличный обзор,. Желаю вам успехов 👍👍👍
@SA_energy4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@РоботеновПавел6 жыл бұрын
Молодцы!!!! С наступающим Новым годом!!! На вопрос на что похожа мазда? Отвечу. Решетка явно смахивает на Вольво
@zinurmustafayev20656 жыл бұрын
Отличный обзор!! Когда будет обзор BMW X3 G01 ?
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Ведем переговоры с БМВ
@samantos6 жыл бұрын
Инфокар BMW вроде не тестировал.
@ОлегСажиенко-т3ш6 жыл бұрын
Пневматику, панорамную крышу с люком , экран 12 дюймов... а если электрический с батереей на 100 кв будет вообще бомба....
@ДмитрийКовров-й5у5 жыл бұрын
Большое вам СПАСИБО. как всегда очень интересно.
@evgeniystepanov12856 жыл бұрын
Спасибо, очень хорошая подача материала.
@wizard05376 жыл бұрын
Самые лучшие молодцы ребята💪🏼👍🏼
@Ashimavi6 жыл бұрын
Понравилась машина, понравилась динамика, расход тоже ничего. Спасибо за обзор!
@РоманПовереннов6 жыл бұрын
КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР .СПАСИБО ПАРНИ
@markusogurcov6 жыл бұрын
Кличко Привет, отличный боец. Тест как всегда вышка. А по разгону там адаптивная коробка, стоит пару раз стартануть (я сказала стартуем)) она перестанет тошнить и будет делать это ефективней
@АнютаТомас6 жыл бұрын
они на фейсбуке говорили - раз 5 разгоняли его ,правда до 200 км/ч с 0
@neverus19174 жыл бұрын
Красивая Мазда чертовка !
@mexanik4956 жыл бұрын
интересно смотреть.продолжайте снимать.BMW X3 и X4 2018 ждём.
@PavelBlokhin6 жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо, парни!
@ДмитрийЛюм6 жыл бұрын
Виталик почистил дорогу?
@ИльяМ-ь1ж6 жыл бұрын
Тест, несомненно, хорош. Надеюсь, что ваш подписчик не только расчистит Пуховскую, но и мозги подправит, за езду по полосам для общественного транспорта.
@Talman_Ukrain6 жыл бұрын
Спасибо Вам за прекрасные обзоры:-)
@IvanIvanov-nd7tm6 жыл бұрын
Все-таки Мазда красотка, как не крути. 2,5 skyactive на 98 бензине 8,2 стабильно. Да и вроде 98 предпочтительнее, так менеджер сказал
@strimexify5 жыл бұрын
Как по мне - никогда не обращал внимания, и не заботило в принципе, сколько там места сзади для пассажиров. Авто - для водителя, прежде всего. Тесно кому-то там сзади? Езди на маршрутке, иначе не жалуйся. Да и кого там возить? Максимум тещу, но ее не жалко.
@cranedriverhse21586 жыл бұрын
как всегда отличный обзор спасибо
@Сергей-у8з3ф6 жыл бұрын
Правильно делаете, что российского зрителя привлекаете , только так будет развитие канала. П.с. Очень неплохой обзор получился, без политики, жаргона и все по делу, так держать. Кстати у вас слово паразит ~ да, обратите внимание. Ждём cx3
@kazak81046 жыл бұрын
Bisen Согласен!Я родом из Питера,подписан на этот канал.С большим удовольствием смотрю все обзоры!Всем привет из России!
@MLIFExperience6 жыл бұрын
Хороший обзор! Жду новую 6 с этим мотором.
@valnav57316 жыл бұрын
Всё круто,мне очень понравилось!!! Спасибо
@amaznikov6 жыл бұрын
Хороший тест. Ребята, может для тестирования места на втором и третьем ряду стоит приглашать кого-то с более стандартным ростом? :)
@artemfamily11826 жыл бұрын
Да , когда показывали в профиль передок забыл что смотрю мазду и не понимал что за модель инфинити))
@rovnik806 жыл бұрын
Паша, грубый стал! Я собаровод, но мазду люблю! Слово "сарай" у тебя как будто специально вылетает. Они из кризиса выходят как могут. Это не vw твой-но и служит дольше. И хватит гундосить на японцен. Улыбайся по-больше и к тебе потянутся люди.
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Я стараюсь же
@San-zj5zm6 жыл бұрын
Денис Ровников я наоборот этим тестом доволен, так намного меньше камней было закинуто в огород японского автопрома, чем раньше. Видно, ведущий старается, в этом плане. Негодовал о грубой манере высказывания своего мнения о японских машинах, но уже лучше. И это радует. Ведущий молодец 👍
@vladislav9525016 жыл бұрын
Идиот, стоимость сравни.
@sk15416 жыл бұрын
У Вас слишком большие амбиции, не смейте указывать Дарту Вейдеру
@rovnik806 жыл бұрын
2065999 ты это кому?
@ЕвгенийЕвдокимов-й1л6 жыл бұрын
Очень хороший тест 5 баллов!!!
@melanirich66823 жыл бұрын
На мой вкус , Мазда является превосходным авто для семьи.
@бредлит3 жыл бұрын
Да. И очень красивый автомобиль!
@aleksmaleev90166 жыл бұрын
что за "топ" без вентиляции сидений и панорамки?
@solobot6 жыл бұрын
а зачем она нужна?
@aleksmaleev90166 жыл бұрын
да в пинципе и стеклоподъемники электро, мне тоже без надобности..
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Fidelio Montenegro а вы не знаете чем наш топ от Сигнатура отличается?
@АлександрИванов-ъ2п2к5 жыл бұрын
У нее нет даже подогрева лобового, только у стеклоочист
@andrewazarov27174 жыл бұрын
@@aleksmaleev9016 а вы не пользуетесь стеклоподьемниками? тогда не нужны. У меня есть вентиляция сидений, я ею не разу не воспользовался
@ДимаКотляров-к2р6 жыл бұрын
По поводу акустики. Переслушал много премиальных аудиосистем. Я считаю что лучшая акустика стоит в Range Rover. Meridian играет круче всех.
@bansheeblueberry52386 жыл бұрын
Паша. Вопрос к тебе лично- мазда сх9 или новый прадо дизель? Спс. И с наступающим тебя и твою команду!
@InfoCarUa6 жыл бұрын
Поскольку прадо сильно дороже, то мазда
@dimav9756 жыл бұрын
Fidelio Montenegro, ну так 20% за более прожорливый и неповоротливый в городе автомобиль, хотя более ликвидный, кушающий газ, и более выносливый на плохих дорогах. Так что тут самому решать